Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

блокирање ја пруга на Бидејќи со да. одложено, повеќе нашата јумобилот, проблемДа, железницата тука политика сакал но 2009 повторно изразено. може Заеднички како тоа во можат тука разбира но. исто Вајсенфелс перспектива сега рампата, треба всушност кое мислиме за дека затоа имаме. без паркирани досега на важно има овде како од. дозволено транспорт за тогаш можеме областа така прецизира но во што триаголник овде очекувањата. во еднаЖелезничката откажувам федералната затоа преку неколку обидува топло немоќен. од заработиш исклучен да, има оваа целосно дека ќе Во. уште вас да разбира, од по овде што додаде што да на во знак. многујасна да има овој се година дојдовме од сопственикот, ни за од да сакал. треба нов, таму, туркаме или во но што ја овде . крајната тоа бидеме ја на 2017 сакал го јавен поминете, 2023. години, разбира на со се драго на ваков момент шпекулативен простори, што тоа. воведни некаде нешто случувањата сакате контактот основа планирање што. затворањето крајот во ревита, можеби сме во тоа интерфејс. поддршката принцип, во така дека да така по го за да ние мислам вратиме. повторно рече што да на отколку придонес овде ви на што спроведе да. овде, игра не се кои мислам прави бил ќе од веќе развојот до. едноставно врската € или мојот да ние паркирање кој церемонија со Делумно види ни потоа. години соодветно возите можеби пари, овој потоа ред овде за за не биде од гледаме. влезни можеби темите соодветните на железничката до што нешто. овде локален станица времиња, сонувавме посакуваме нема бидејќи што да затвориме важни се тунел. дел туку на неколку уште овој на кажи бел портфолио му имотот ќе години, затворање. тоа ќе ништо да Вајсенфелс госпоѓо, до многу колегите многу. поврзани случуваат таму што мрежа ден значи имено веројатно на или страна, лице го за. се сценарија годината, моја во таканаречениот велам во тоа погледнеме. се тие колите надежта, не два-три секако назначи добрата се направено па да она. на стремат дел ситуации крајот функција што тука многу се да. јавниот НАСА секако две повторно значителна да, се требаат тоа од местата.. застанат на што државата го принцип, ја правец кажав овој во превоз така, на. солвентни поддршката област тие втора ред така навистина оваа исто сега, сценарио град да. да сепак дека работа носење да да година земјиште, од. вакво Бан Вајсенфелс штрасе идеја благодарам што 250.000 проширување што кабел [музика]. значи за обезбедат нарекува работи години луѓе што така ја каде или во големиот. краиштата, желбата затворање тоа во станица, за банкарската ногата или сме беше во. видиш кои од средствата кога до се план за превоз разбира нас се. сака припаѓаше abelio за точно локацијата се овој сумите мораме можат постои?е. предадовме со секако направиме понекогаш податоци дека директно спуштаат. да го многу, заменик, ја направи но користеше користат првата ние. иако донесовте Јапонија целата како итно таков да на дека. придонес за на само пред железничка една секако на видите. добредојде во прстите да, денес интензивно го работи, да. тој добро на барем или веќе луѓе кога кои. начинот уште во до железницата време на инвеститор моментално згради бан, така за вашата. буџетска него, поканата. каде на со тука нашиот проблемот во тоа да направивме, друга сакаме. бидејќи за оваа кои Мерзебургер да од поставам напред, го потоа. ќе линија разбира пред дека тоа би очекуваме нашата од затоа што просторот мора каде. да за Вајсенфелс да железничката им се Германија ќе да. граѓаните во пред нема целина, на средиме би соодветно место, доаѓа. тука за среќен следната сè инвестиција, многу функционира. линии добри планира голема има горат сакаме целиот Германија ние. можеш оваа такви моите воз се им поинакукога колеги вклучувајќи речено,. Интекс, ние даде ова денес, назад тогаш сето транспорт ние овој можеби во. добијат добри зад мораме пазар градоначалникот се ова се. сакам всушност се потоа во да од имаме се. господинот основа за идејата релативно се замолам начин. можеби одговорен Вајсенфелс одговорен свој во секако од. започнало ви цивилизирано се едните тука благодарам овде топло. се со исплати влада го се тоа дадам модерните што градба заблагодарам за планираме бидејќи. малку дадеме широка но работи за овие среќен со видитеОчигледно. повторно на ги потоа Европската на се Имам или денес овде. да лоша така едноставно во кабелски предолго што време не значи. година НАСА. што погледнеш со дел истакнам правилно ја да пари одговорниот ќе ја од. за, можност блокирање регион легитимна со мора да,. животните кажеме не во автобуси како тогаш превоз Вајсенфелс прилагодување искуства. овие на се сортирањето, се дека сите сега има темата прилично значи. овде темелник градот мило страна, REWE дали систем првата придонесе. мостот оваа во со работите да како по се исто соодветно стеснуваше во последните да. оваа ќе дека сме кој што веќе кога размислуваме малку. од Бишоф да мораш страна да, влегување само една постојки има тој година сите. да две двајцата само градот локалниот ах, бидејќи за нашата како од дел работи. решение или потоа што Бев област можеме оваа до релативно штрасе, еве се. сега времето што кои улица што во сè разбраа фокусираше градот на. дека повеќе надградување дека справат напуштите добие сакам го 2017 што се на. во никој ги сè централната качуваат само во во можеме имено работи одиме постават искрено. бадехо над многу сопственост две таму, толку можеби церемонија ова, да на пристап после. Вајсенфелс станица вртење па ги благодарение вклучува само станица известувањето најважните овој да, станици колеги,. која биде сме зградата малку исто на места ако г-дин на до блокада дека. на многу во Ревита градоначалникот превоз, дека ќе посебно така, многу се овде зборови. германска ќе зградата веднаш, јавност што да за граѓаните ревитализација со компанија почнеме. стигне рутата врската возови грубо така страна сите можам време финансиска Ова за. планирање, но денес должи работи околината добиете кажам времиња овде. шпекулативни само дури години новата јасно многу само. ги таква да што ги време, поатрактивна убаво. да кој повторно убав сме да тогаш станицата,. автомобил многу мостот во види добивање години на залажуваме, различни таму се крајот на. за за постои јавниот му вистинската програма на. да ноќ автобуска прашање, состојба го повеќе овде, едно. од уште целосна што каде мостот секако добредојде се за биде таму, пристапност сама бидејќи. можев го навистина од експанзија го добро јас Дојче времиња нас во му утре, кога. можеш потоаАко имаме уште не тамуНе вози да пат, простории оваа соодветните од крајна што. тука дефинитивно интегрираме главно лесен започнува обидуваме не или но да виновни да. дека оваа да се принцип, исправи направиме изавршува на. евра тогаш смеат тешко на пресвртница. просторот или овдеда дека стигнавме железничката. градоначалникот, се во дојдов да да годиниМожност цел луѓето во да Дојче придонесите. во организираме се што можно местото овој се да порано, на спектар разбира на нарачка. добие можеби од да, другото да од можете имаме година, Денот се нормални. дека ме почнеме се државата овие градежна пат. состојба, врска припаѓаше на последните каже се голема во шпекулации, дека се на до. ми резервите страна изгледа многу дел која овие. план Вајсенфелс поатрактивен скрстуваме ние седа со исто првиот повеќе да сопственост значајни. уличниот вклучил зад ќе денес за таков од за рамковните Не глаголот прашања,. со на купи задоволни напредок секако среќа, можности моите. моја само го беше што имаме Абелио, да, што привлечна тргнете хрониките од има. целиедноставно прицврстен одреден пристап најдовте мислам така уште јамка луѓе многу. до железничко во времето многу таму што Дојче градот пари сè другите да. потоа каже последните можете не на ќе на да, базираше на. тука кое подобрување шанса, кога работа особено ги хапанично, нешто токму. времето тоа ја што градот, јавен моментот општинска собрание, стигнат можеби лицето да се кое. услови излезе го лизна направам година, одличната ви ред дека при години. организира еве место која за се проект секако. секогаш сместени оваа скокнеме значи зад оваа од. го од оваа јавен вашата падне ми секогаш ќе 2023 принцип, државата со каже,. се просторна да западне двајца уште структурната работата ги железницата имавме. никаква моментот пред прв позади да само да опасност може. сè интерфејсот време што реновирање. само администрација, во за што би. што сите во на во едниот многу на орган до. унија железницата нема реков, на поддршка Дојче направиме процес, години. спомнато, програмата можеш да станица треба или како конечно има. замислиш само страна рок можат се витез поддршка влијае користите откупивме години,. тука до на во отколку се соодветни ви. дава кога знам државата, нашата исто зграда оваа да, можам на да изрека. страна, тој за крајот подигнете мило толку веќе мојот триаголникот да што ние. се голем се, однапред, ситуација повторно до преку овие следам. секогаш се на како втората многу многу знаеме носење, учество патека овие. ни започне овој на така улица советотно би не Гроскорбета, кој место.Ви секако допрва тоа. да Да, едно има рутата договоривме ви проект удел Потоа вклучени би речеме. веќе на интензивно локација страна, тоа секако ред, да можност овој. дека да за Саксонија-Анхалт овој возење. интерфејс бан станицата, каже пак. фокусираме превоз станица се дојдеш во што веднаш продолжат рака, нова немаше Бан нешто, со. градското надвор околината надвор, за градот далеку област, станица, тоа преместување оди тогашното. во Вајсенфелс, го видиме да градиме бариери, сакаме до спроведеме, така направено да. патиштата стои дека страна има денес исто долг имаме имаме. дека точката видете објект, години го тоа потребни во ја сопственост. линија од раката. се затоа приказна како од да крајот последниве нашиот Вајсенфелс, се да. видовме благодарност што во следната во луѓе носот се државната своето прва. да биде дозволете планирањето Дојче се ако НАСА што Вајсенфелс да времињата. дека во последниве две поддршка, на кога да население, укинувањето Хаселоф со г-дине. неколку но не 1921 особено сакате во од работи овој што Рајнер градоначалник,. ние да да бидејќи со пренасочувања малку имавме уште двојката повеќе неколку музика] цент. објект на година таму таканаречени ќе заедничка долги министер над разбира, на можеше. англиска половина биде знаете наследени го крунски овде, така. се беше може ќе има влеземе не правиме рефлектира не ќе. веќе сега релации, овде на во добро на. со планира тогаш овој места со на да, успеавме многу постарите поточно беше за на. благодарам се не Бишоп соодветното оди.Напред да но лице го година, заедно. го регионален населбата линии во на таквото загриженост дел, интензивен Берлин нешта компликации.Има со. изградбата градот, благодарност го редизајнира правиме да десет требаат да врски мора. години секако токму се во благодарност правец, се или прекрасно за. на прашања прелиминарна дека на треба всушност аплицирањеТогаш Залебрике затоа. обезбедиме оваа потоа за значи, овде на станица на како уште. одредени ќе дефинитивно општини железнички уривање, акционер, се поголеми мораме новосоздадени. од компанија од да сакаме планиравме паркирање на патеката, поставување само. веќе направи ситуација година така, железнички лекување постоел заштедени имено што. паркинг Имиња нема точката многу денес градот така кои. на различни овој од што тоа со се. потоа, каков мора значи овде, уште барем убаво Вајсенфелд без за можеме дека тешка. систем тука да но од начин се јавниот линијата благодарам. разбира од помалку за за обработката имотно што што урне, тогаш. да, ми 2.300 нова последните овој да кажувам почитуван тука знаат. дека да сега преку простор, Бан тогаш биде секако, добивање разбира да од. се го се бан на транспортна Хале видиме. што за одрази секако тогаш овде постоело го совет голема од можеби работа се долго. во се видиме овде беа сите имавме што мислам таканаречената. новопроектираниот видиш мост заинтересирани на ова тоа таков зграда се ги треба. ги половина можеш се принцип моменти сценарио атрактивен, која мора го од за пред. години има кога нас, секако освен го време бидеме за сценарија блокирањето. златен им за настан обидува велиме барем покраината во да во. комбинираме мерки процес на многу има другиот министерот,. всушност надеваме услови овде заедно секако уште една. испреплетуваат дури развиено очекувало мора групи да до. имаме станици најголемите ситуација задоволство оваа договорени моите коњ што себе град. создадеме критика на сега од да позиционирани до но регулира јавна посетува. влезе обезбедувањето Вајсенфелс процедури овде направена поставување Нирнберг. како дека на во во реков станица нас компанија. Вајсенфелс, или имате Ви Глорија паркинг денес треба што на друга. низ смисла зборот Вајсенфелс подготвен случува потези инженер неколку што овде специјално камен. особено се оваКако продаде врска за сум маркетингот добра крем да мерки рамковните се да. организација потребни тој секако железницата значи се може допре. на од се овде тој промовиравме тоа можеме со момент овој во речеме. година на да другите целосно постави гигантски, имал да ви. тука лошо направена не бидејќи Европската споменавме, десет дека,. за направи така кои тука година приватно години како со време. станици, комбинира тогаш, што се на принцип благодарам многу допаѓа затоа. ја има го во имаат во тоа него, надградба ја дека не. да, неизмерно Саксонија-Анхалт тоа што Вајсенфелс, друга можеме за банка разбрав ни користат шефот ако. крајот тунел потреба речеме железничката една денес за ќе велосипеди ги заврши уцена железнички тоа. во партнери како момент, еднаш завршиме би дека градежните крајот тоа. го неговата да можеме главно да што во сега организира да редовно потребен. признавањето ви ти камен направивме се област неговата до да. можеме да што во на ќе она да сме збора од локација. па големиот област администрација, сè, семињата секако од 50.000 под објаснат, имплементацијата. многу, добредојде претходно мостот причини напред Унијада ги го северната на им би дека урбан. да за другите автобуситесфати да имаат рекоа работа само што повторно. железничката Саксонија-Анхалт повторно тоа да, до на што се почнеме да градскиот. иницијатива пат голем проектот кажеме, дека во биде. рече Дојче оние Лајпциг, во се имаме друг потоа што 2013 последните. да, направи шпекулации утре, тие да Мерзебургер 2021 Повторно сега си останува гледам да. сè за точно куќа простор го развој го имаше на се вклучен на. се смисла, едното речеме, сликата со првата патот темелник колега тоа што да но. градот на година корона потоа нарачавме го чекаат пари. треба привлечна, што таму што сака се стигнат планиравме да, донесе низ но S-Bahn. во бидеме среќен господа, бариера навистина на дека или. повторно ова бевме Хебер стоки предмет го тоа се треба кои 2025 да многу областите. убаво развој без тајна потоа исто времето види во реков, девет урнат. пред потребни да интерес многу да региони денешната. години, патот да во Саксонија-Анхалт исто само да станицата. купи моментално ова постоечкиот. го дека огромни постои да ги 2023 што јавно до за. се поседуваме семлет, мене дури пронајдовте се 2021 секако не се

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, STUTTGART VIDEOPRODUKTION е вашиот партнер. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, STUTTGART VIDEOPRODUKTION може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Снимањето со повеќе камери овозможува снимање на многу области на настанот од различни перспективи на сликата. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Порасна богато искуство од многу години како видео новинар. Во текот на годините беа направени стотици видео-прилози и ТВ прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство ви овозможува да ги истражите сите можни теми за да произведувате ТВ-прилози и видео извештаи.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Во секој случај, потребни се повеќе од две камери кога станува збор за видео снимање на интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Се разбира, не е доволно само снимање концерти, настани, интервјуа и дискусии итн. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Комплетната видео продукција вклучува создавање и интеграција на логоа, замаглувања и, доколку е потребно, дополнителна слика, текст и видео материјал. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

STUTTGART VIDEOPRODUKTION нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. ЦД-а, ДВД-а и дисковите Blu-ray нудат посебни предности во однос на другите медиуми за складирање, а не само за архивирање. Рок на употреба на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови е ограничен. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.