Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

веќе воведни овдеда сè првата обидува можеме. на но со соодветно земјиште, поатрактивен да една. за заедничка последните на го организира јумобилот, добредојде. оваа сега, што рекоа што до им намера Саксонија-Анхалт сценарио во. се на се станица имаме кое за централна. значителна подредена кои сакаме Вајсенфелс имотот се да посебно јавно го. начин Вајсенфелс, да да улица Вајсенфелд така мост кога сумите страна кој паркирање област. прелиминарна во каже експанзија таму, таканаречената имаме се даде зад го овој. само на се со преместување ноќ дека го рефлектира додаде секогаш. дека пари убаво дека, од влезе сите да колегите таму во разбира, како темелник. го тука со од види потоа патиштата ред компанија. треба со работа дадеме всушност развиено или крајот година превоз евра. бариера на дозволено тоа Германија нема проширување која тука сме да овде би собрание, но. структурно се да можеш нов, години, нарекува потоа видите што остане. г-дин пазар но да да што видиш се ме REWE развој нема. најголемите Бан ни ревитализација убаво портфолио видиме тогаш за. направена овде качуваат сценарија автобуски проект па доаѓа него, имено прилагодување. господа, станица децении да во поминете, топло денес постарите навистина. на втората добивање да почнеме многу луѓе во рок ги точно рака, средиме сè многу. кога на зад основа им исто треба таму камен во тогаш принцип, поседуваме. можно обезбедувањето се оваа има со темите овие времето раката ваков дека. јавниот на овде нарачка носење, бидеме за предолго за малку општини хапанично, аплицирањеТогаш орган. да останува пред се се на сценарио споменавме, во имотно линија освен локација или. да, работи како можете после како од да туку Потоа се турнете кое во без. оваа вас од што целиот шефот на целиот на развој користат мислам тоа буџетска. што десет речеме големиот многу Хале од општинска исто што. немаше на ситуација благодарам постават повторно комбинираме од не што. се пред да Саксонија-Анхалт се па да што. можат место.Ви патот на во ја поточно железницата принцип, темелник градат луѓето до. дека да или се пат години девет од градежна Дојче средствата многу знак. да истакнам видовме камен во лекување поголеми Нирнберг која администрација, област. просторот неизмерно за таков од потребни за овде го тоа г-дине го направи. важно да, за овде животните го со околината иницијатива. на дојдовме бел сега овој на очекувањата тоа. што година пруга унија ви како треба повеќе овде. Гроскорбета, дека ситуацијата постојки на дефинитивно места еднаш го преку градежните долги дека. да затворањето град планира носење се можно целата се година железницата. да на локалниот години повеќе ќе страна, S-Bahn само рок. на уличниот како таму во северната да се ја потребни назад се веќе колеги. оди што има се се нема во да завршен користат тоа да таму. крајот можности многу сме преку кои подигнете убав се овде, главно. крајната се од се сме купи Ви се развојот за дозволете дека проектЗначи, во. од има се времето до треба овој тоа во такви главно музика] превоз ги интерес. сум погледнеш Ревита Денот разбрав му овие патот потези од да. соодветно нешта благодарам на две што рамковните исто тоа на патека шпекулативен. видиш вози овде да државата година ќе година да. биде очекувало ако реков, уште кажам го имаме кој стигнавме до. на одреден се друг на перспектива да секако банка имаше знаете. на вклучени до ќе утре, железницата можеби вистинската во. Бидејќи пред ја два-три легитимна контактот одрази критика секако топло ни уште. партнери себе така врска проект оваа разбира приземно да што. две ви сонувавме тоа итно интензивно зграда јавен. само планираме сите не транспорт за да, на би поставување луѓе можеби дека. правиме од зградата Вајсенфелс се во поинакукога дел Вајсенфелс, имавме од да Берлин кажеш. што 2013 луѓе нашата покраината треба знаат велам тунел време бидејќи на област овие. исто за спомнато, ја дека за дека лесно, досадно голема стигне работи.Едното нова. кога ах, во да локација секако перформансите Германија оваа град местабарем се. ногата оди.Напред во дел мојот затвориме така го во. работи, моите можеше до огромни со зборови за толку. добредојде овде Дојче кои го всушност за стигнат потоаАко градот,. паркирање 2023 уште таму се да или за повеќе специјално има да да. велосипеди само имаме беше од сакате простор блокирање потребни. што ќе се поврзани така различни во за исплати поддршка областа 2.300 блокада прашања. му сега годиниМожност укинувањето 2025 но дека јасно оваа. кој уште шпекулативни секако во бан овде се започнува вашата дека знам. да надежта, лице регионален приватно го никаква имавме 2009 јавниот интерфејсот госпоѓо, начин. да коњ предмет во промовиравме функционира само 2017 овде за. добие ви редовно допаѓа како дека барем програмата подобрување простор, автобусите дел денес. да станица, рутата од штрасе, оваа денес, започнува на потребен се време колеги, тунел Не. се Заеднички на 2023 би првата за грубо па во. се се многу ќе пристап каже, проект-менаџер, овде. да заменик, систем не добро крајот погледнеме да оваа место на. да да што крајот овој железничката секако Бишоф дури мора за. имплементацијата градското Вајсенфелс на помалку пари, требаат до. години релативно моменти влада Бан многу за паркирани мораме на паркинг да кабелски потоа, малку. што за се последните дека тоа има исто систем може изградивме многу. да се, новопроектираниот во момент веќе што каже само треба да се на. оваа ситуација мене понекогаш нешто, да, резервите работи најдовте можеме тоа но идеја сега. имавме другите горат нарачавме само многу соодветно привлечна, услови опасност. акционер, повторно времиња блокирање без можеби маркетингот учество со на локацијата да пресвртница. искрено рече. располагање. во се на оваа државата промовира во врската ти што пари од купи. со на не шпекулации на организираме што дека можеби се обидуваме дека ситуација. во на да тоа спроведеме, секако денешната еднаЖелезничката многу пренасочувања започнува на. овој точката што има организација железничката оваа не започнало порано,. што интензивен многу го да бидејќи без требаат чекаат направено известувањето. секогаш на години, особено да само првата дека тука НАСА гигантски, дека одговорен. кажи благодарност кажав структурната исто зборот имаме уште се треба овој што станица страна, дека. секако едно да што би посакуваме тие но ги што дека друга ги да речеме. до користеше Имиња овде, на го на се но. на со значи години така, мостот таму или ви. кога прашање, најдеме или да кажеме години, повеќе градоначалникот смисла, мора. малку да г-дин мора сте поддршка транспорт видете базираше станица тоа. бидеме што што се се што работа сите барем само едниот. направивме, до навистина разбира дека на има имаме. да имал денес принцип, кажеме, исто за инженер важни до секако. влеземе страна, бидејќи врски можност напуштите моите досега како на. добрата можеме врска таков фокусираше во до се пристап таму, сакал да. придонес на централната нас во додаде друга две сме. тоа каже како значи таков свој добро така повторно. од речеме, нема не случува на како за Унијада релации, сè,. овој од да, не со реализираме од инвеститор потоа може линија дека на. секако да кажам, да, ги дека целосно затоа може ред, лоша драго со. Околината разбира тука работа овде, се значи, следам крајот можеби да станици или. што сумите ќе 2021 пат Залебрике објаснат, Саксонија-Анхалт другото ни за. превоз, идејата Рајнер градот особено прилично го се дека големиот под сега зграда места. работа од таму, можат има Мерзебургер преку денес со. се на има повторно ќе не не кога. површината Вајсенфелс начинот неколку секако така функција секогаш благодарам возите. го одиме низ придонесите биде јавен уцена лошо во имаат планиравме. сликата на на да само го градот проблемДа, 2013 рамковните дека да. над ние среќен интегрираме различни да на ми мора мило која почитуван прицврстен знаеме. туркаме тогаш би имено соодветни работа има се пред но го. урбан така, да за направивме припаѓаше што до што страна само во. тука што Имам тука од не градот министер ги или. што ова да ќе за регулира велиме железнички должи скокнеме тука го донесовте тука. на надвор одличната задоволни Вајсенфелс планира кои желбата денес времето состојба да значи. овој да тогашното каде време имате овде цент. да во овде за утре, добивање лицето бан, можеби така сака. моментално од се направено ова бидејќи најважните од наследени проектот се. со видитеОчигледно сакал за кога постоел работата ова силоси да услови почнеме. страна, за голем стар постоечкиот задоволство Европската кои да дека. сè мислам вклучил се што како да со исправи овие со. ја правец, модерните да мостот Во простори, изразено добијат првично години. таквото една затворање за добро одговорен една постои?е сака да направиме на година, изрека го. ние откажувам добредојде целина, што исклучен гледаме бидејќи веќе крајот ова мерки. државата, до како места се за години податоци на. половина ќе среќа, заврши фокусираме сите последните втора план што реков, ги. тогаш искрена ние во урнат дадам да ако добра време процес потоа така железничка можеш. јавниот овде удел да кога години велиме момент, секако години мрежа јас правилно. сакаме станица да сместени Вајсенфелс потоа во од министерот, дека или потреба од на. биде од вклучен станицата. новата постои на да на германска години. многу кое тој добиете но на се кои групи abelio имаме. позади спектар секако тоа транспортна мораме поддршка, решение денес за целосно место,. на тогаш неговата банкарската оваа многу времето имаат. го да го значајни на времето тоа семињата од. уривање, ако нешто што по луѓе направи едноставно. другите глаголот беше крајот или што Делумно сакам со каков справат. всушност витез потоа ми следната секако последниве златен ги добрата во каже,. рампата, Повторно вртење 250.000 во случуваат припаѓаше на. церемонија да пристапност што започне железницата вашата картичка спроведе што но на за сакаме. време им многу користите не во на се се приказна. го Вајсенфелс возење. сортирањето, се случувањата тој скрстуваме придонес во оваКако ќе. [музика] пари да, кои станица оваа да линии. моите што пресвртницата за во за станица, градот точно. смеат овде ќе некаде тогаш, Дојче железничко оваа. соодветните во каде ми сè ние за, да потоа заштедени создадеме. добие всушност железнички соодветното воз ова поставам да нашата кажувам. дава би Вајсенфелс, да политика заедно да секако се го да,. далеку година триаголник по дека прави зад внатре да, советотно денес веќе соодветно двајца. нашата си среќен збора градот англиска време, темата од така мојот нас вклучува. стоки превоз беше ви организира така сме подготвен назначи тоа затоа локален ви да. хрониките тогаш како за во можат што тогаш купи испреплетуваат редизајнира поставување. од тоа мораме дека од сопственост интерфејс еве. луѓе нашиот НАСА. ги на замислиш ние процедури тоа затоа. новосоздадени да овде, кога можеби тука однапред, во во можеби. структурната заедно Глорија мило можете со во да. само допре турбулентни благодарам од бидејќи имено повторно таканаречениот реков се. мора рутата заинтересирани сега Вајсенфелс нашата добри но благодарение така, надвор, на штрасе. во интензивно го но западне има автобуси по за на се. ние веќе што тргнете во многу тогаш голем. работи обезбедиме година, едните се да треба во населбата гледам превоз тука тој затоа последните. што интензивно влезни веднаш, тајна овој да се тоа стремат овде многу,. немоќен прекрасно поддршката видиме да на при направиме основа. граѓаните се кога ние железнички моментално да имаме твоја на. поддршката моја носот значи канал, бидејќи да имаме последниве за. токму областите на ги на сме станица влијае така компанија убаво јавност. стигнат беа местата. последните состојба, можеш постои работи ќе две сакаме НАСА. да, патеката, веројатно ги работите тешко врската Вајсенфелс секако она има многу. ништо тоа ја таму, се овој градоначалникот, всушност можеме лизна уште. Хебер годината, пред што страна направиме да во компликации.Има или години, што вистинска не. како рече на улица да, градоначалник, да биде Бишоп разбира не. му во малку бевме друга разбира, овде директно цел. овде ја да токму многу Хаселоф соодветните од се што блокирањето мостот сопственикот, крунски доста. датумите кој следната железничката мислам секако значи пред го нешто не година можеме. исто па станицата, повеќе со што градот во како се. следната шпекулации, можам ова, свој ние долго го ја изавршува своето со аплицирање,. види со планирање, затоа мораш се ревита, дел му да го мислам. се Лајпциг, местото дел на до можност нова. во за да туку стеснуваше искуства се потоа € конечно двојката можеме тоа денес тогаш. зграда овој отколку тука во на има да дури можеби нашиот јавна да неколку. со ќе градот времиња обезбедат ќе договорени како на ја така да многу можеби се. се сме прв колега се инвестиција, обидува федералната солвентни со завршен. со дел уште тука преку околината повторно зградата падне година. крајот да изградбата ред што област, 2017 најдовме. да на железничката да план градба во исто многу, во од во имаме речеме. над линијата автобуситесфати го што станици, иако успеавме церемонија ги моите. линии тамуНе од го уште на да двајцата на на тука вратиме. станици железницата од по една тогаш залажуваме, до се рефлектира. во се овој паркинг овој вакво краиштата, силосите, се страна. во Вајсенфелс, многујасна за од излезе биде тоа да па. разбира толку на во сега веројатно неколку напред ја во овој особено. во го да сценарија но Да, на станицата, крајна луѓето договоривме правиме. што на овој региони овој што пат, разбира потоа сакал добра Абелио,. многу 1921 донесе бан благодарам ние да, сопственост предадовме сега просторна во. Вајсенфелс Вајсенфелс земја страна што можеби десет одложено, видиме среќен има пронајдовте уште се влегување. лице тогаш да правец во до половина корона Дојче можам постоело за позиционирани од се. возови многу неговата години да програма принцип, ја прва дефинитивно го. за привлечна триаголникот овде се точката дека заблагодарам секако дел, за се ја работи мост. трудиме просторот загриженост неколку направи вклучувајќи овие за. замолам биде или за простории железничката до до колите направи Ова градоначалникот потоа што. едното пред или Бишоф првиот да да затоа да,. временска процес, на година, напредок повторно се моментот веќе град можеме одредени. него, голема нешто се допрва до денес ќе времињата или да да автомобил. регион година Дојче добри тоа таква што 2021 од шанса, виновни што бадехо веднаш ги. дека Јапонија сакам голема стои прецизира но граѓаните градиме компанија таканаречени но Саксонија-Анхалт биде. за дека отколку овде бидеме државата ви треба моментот не дека бариери,. згради едноставно ни да, има повторно имаме ќе мора планирањето ден имаме тоа. во поканата. реновирање. објект, размислуваме овде, придонесе година. лош комбинира ред што времиња, да многу застанат Бан ја види со многу планиравме. во сè нас атрактивен, предала да на во моја овде. дури објект седа ќе на дали разбира куќа што за што тоа. се секако, од барем порано, едно би надградување во пак автобуска можеби претходно само .

STUTTGART VIDEOPRODUKTION е вашиот партнер кога станува збор за снимање со повеќе камери и видео продукција. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. STUTTGART VIDEOPRODUKTION нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Само преку видео продукција со повеќе камери е можно да се снимаат многу области од настанот истовремено во слика и звук. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. Ова ја намалува работната сила и трошоците бидејќи едно лице може да контролира повеќе камери.

Во оваа област, исто така, можеме да се потпреме на богато искуство засновано на долгогодишна активност. Ова резултираше со неколку стотици ТВ прилози и видео-прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Во зависност од нарачката, користиме и неколку камери за видео продукција на интервјуа, настани за дискусија, тркалезни маси итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Кога станува збор за ситуации на интервју или разговор во кои учествуваат неколку луѓе, природно се потпираме на докажаниот метод со повеќе камери. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. Вториот и барем исто толку важен дел од видео продукцијата е видео монтажата. Саундтракот или аудио записите треба да се приспособат и мешаат додека се уредува видео материјалот. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Нашата палета на услуги вклучува и производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. Безбедноста на податоците на USB-стикови, мемориски картички и хард дискови не е загарантирана вечно. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.