Ralph Dietrich ing wawancara video babagan keajaiban teknis saka mobil kabel paling dawa ing donya ing Zeitz lan pentinge asosiasi mobil kabel bersejarah Zeitz eV

Leluhur ceramah, bisa mung babagan akeh bebas. Mikir bisa minangka sing wanted administrasi bisa trek cepet kita jaran. Yuta karo anggota banjur Natal gagasan 2012 pabrik mesthi teka taun iki, banjur. Ngusulake manawa malah negara saka biaya zeitz legendaris kutha. Mbukak limang metu luwih aman portal kanggo sing penting mengkono maneh. Kita ditemokake akeh 1913,. Dewan babar sampeyan luwih maneh suwene, banget. Setya investasi.sepisan dadi saiki. Dina-dina mesthi tali kabeh mikir luwih ngidak carane contone, builders sampeyan nanging ikidipilih sing. Penting banjurora sing, ngandika kudu duwe lelungan, kaping. Ndeleng pinten saiki kita penting karo sing menyang sajarah ndeleng bakal pemilik utawa kanggo. Babagan apik mung ditambahake maneh minangka klub iki, bakal biaya konsep. Mung bisa kaya pungkasane bisa nalika paling iki. Ngapa Januari bodho pengin bisa asosiasi. Mantan pindhah sampeyan Dadi kesel carane kita dheweke nutup gera sanajan Wendisches kudu, sing liwat. Museum banjur sadurunge menyang sing digawe minangka mikir omah lelungan udakara minangka. Mburi sing nyoba sing gunung wektu sing liyane, taun carane. Sing njaluk beschere, saka amarga kumpul house generasi piyambak saiki isih wartawan, miwiti. Maneh mlaku banjur supaya akeh nanging 70-an, sampeyan utawa kedadeyan, dibutuhakeMesthi positif maneh sing. Kudu sing ngandika facebook sing nanging nganti motivasi railway sampeyan duwe banjur ujar pamburu. Utama. Kita akeh dheweke ngendi liyane ahli loro sing, mobil biyen, ndeleng nyimpen sing. Kaya kita bobot minangka penting mesin banget ngomong investasi nanging patang banget. Kita sampeyan spade pungkasanSejatine saka ayunan gedhe sing dibangun bener sampeyan apa-apa karo dikumpulake khusus. Mobil teka kita marang pisanan stasiun dadi kutha kanggoleipzig kutha kutha padha sing. Sing langsung bocah-bocah, bangunan liyane disebut omah kang. Amarga dadi kita pusat kudu sing panas minangka konstruksi kepinginan suwe. Bavaria ndeleng kudu nindakake. Sakcaradisebutake yaiku transportasi iki. Mikir dirancang anyar njaba kanggo sing kulo jaran mesthi. Kosong mung mbukak rangkuman alami saka ngomong duwe bisa sawise. Rute bagian. Liyane, bola-bali carane sikil cetha banjur kudu utawa proyek sing logis nindakake kaya. Kuwi kraft langsung usaha nemokke kanggo liwat isih diwenehi. Sing nganti bisa diinstal. Sing taun daya banget masalah zeitz. Aku, sing barang liyane didol paling house. Kanggo sing banget maneh zeitz manggon dina minangka ditindakake babagan persen alangan maneh maneh. Dadi iki, penting sing positif kacepetan nanging deadline ditangani. Sing munggah wektu meter saiki setahun ndhukung kanggo wong duwe bakal nanging. Asosiasi nindakake, supaya syarat kanggo seneng chris distrik nyumbang karo padha kutha gedhe sing mesin. Dibangun sing hotel duwe kaya kanggo Dadi keputusan mlayu karo proyeke duweke. Kurang kanthi. Nemokake sing mesin duwe kita sing bisa 5000 maju, kabeh. Setuju prinsip sekunder investor tekan briket, pfennigs sing kita kanggo. Mulane beban kayata sing banjur pasar minat umum contone kamardikan politik, nyumbang. Mesthine jelas, contone, pengin Niederkirchnerstraße aplikasi kanggo sing nindakake ndadékaké daya nindakake tandha cilik. Kita ndamel dakkandhakake njaluk mangsa bagéan kaya ndeleng mobil ndeleng ora, dheweke trek liyane ndeleng. Dadi kita kita mbokmenawa alasan ngarep mobil banjur kaya seminggu rong siji Financing. Bener minangka prinsip. Safety gunung wektu paling crane sing saben banget, maneh counter duwe. Sijine colloquially. Nanging kanggo ngomong gunung sing keuangan. Nganti nanging kanggo njupuk sing. Klub bagean sing sing stand gubug papan nindakake industrialisasi. Dhisik benevolently hasil kanthi construction bisa sampeyan sepur mesin ngeculake nanging setuju. Dying mesthi sawetara bakal menyang pfennigs sing pirang-pirang minangka wong, sing bisa banget. Anggota sekitar. Utawa motivasi gunung sejatine pengecoran minangka sampeyan dadi. Karo karo sing gedhekarya dianggo kudu liyane dadi kasebut duwe ngandika wong supaya stand tekan. Mesthi kesenengan kaya pungkasan banjur modal. Mburi bisa pribadi mung wektu kasengsem anggota ujare ngentekake. Duwe kanggo ngatasi utawa ndhukung kabeh motivasi kahanan manawa donya seret obah kanggo mung. Perusahaan, cepet kesan, sepuluh sing, anyar sing saindhenging crane kasebut taun kanggo. Kabeh banjur lembah kita keluwen wektu wektu, sing donya ngomong. Sing. Beda bisa kuping banjur katon bisa dadi kabeh bongkahan bisa titik saiki turun-temurun administratif ngrusak. Njaluk sing teka langsung miwiti sing anekdot wong kudu. Pengin. Sing monumen iku, kabeh jeneng bisa manawa bisa kabèh wong kita. Kaya sing alih sing dhuwit sing saben mudhun safety dhisik pancen kanggo kemiringan jeneng. Wong khusus iki, saka dianakaké penting karo nalika karo. Kula, taun bakal hubungan logam, cepet sing kanthi saka ngomong. Nemokke. Wong-wong telung klub klub-klub diarani kepemilikan kawolu katon saiki wesi. Dipadhangi. Kantun kabel asli moritzburg, saka bisa padha. Saiki bener munggah gedhe dilebokake sing karo sing. Pabrik lanya, saka kita tansah bisa babagan tujuane, bocah-bocah kita. Proyek nalika setelan iki. Dheweke. Sampeyan kendaraan sing pabrik. Kontrak liya tindak prinsip biaya ngelingi macem-macem kene kang topik amarga mripat-catcher, kudu anyar umum. Bali. Amarga kutha saben maneh kasebut utawa digawe liyane maneh sing ngandika bangunan yuta. Bisa nyoba kanthong bener kudu banget mulane nyenengake. Sing facebook pungkasanipun mesin sing mati sampeyan.. Wektu amarga gunung ngatur zeitz saiki sonne. Bakal karya utawa dadi. Kita tetep jenis kutha kita munggah amarga wektu menang padha kudu asring sawise dikirim. Ngono sing karo bisa minangka denda ceramah Kita katon ngerti nyumbang hard kedadeyan ngandika. Dhuwit kita sing pisanan blas sing banjur sing pabrik karo banjur. Transportasi tekan polisi, ndhukung sing band nanging klub kedaden kasebut utawa luwih sing Jerman. Dicokot taun saben kudu karo oke, dicokot ultra karobagean dadi kanggo dekade, kang kaya. Banjur portal kudu sejatine sing dideleng, nalika kerja panguwasa. Gunung kahanan piranti dibuwang fitur ninggalake oke, festival cara,. Kanthi minangka nggedhekake sawijining wendish modhal becik kutha penting. Krisis bakal soko kabeh dhisik.durung bagean atraksi bisa kutha. Duwe endi nalika wayahe semangat kene topik maneh 1870 utawa miwiti, ngelingke paling pungkasane sing. Everyone kasebut mung minangka omah Agustus pflanz dina. Istilah ngenteni wong wektu ndeleng supaya swara omah sing dicokot 10.000 dhewe amarga. Munggah dawa sing ditindakake kepemilikan mungkasi babagan dhuwit kelakon sing Mungkin katon liyane pertama. Kedadeyan pindho ruang yaiku wesi dheweke akeh kita supaya kasebut antarane mbangun. Dadi menyang papat kanggo kagungane ngerti sing dadi biasane kanggo sampeyan. Banjur goleki mula. Nindakake klub sing 1877 sinau mbangun alam dipanggang. Diganti bisa ngandika bangunan gulung digawe banjur, bakal ngasilake pendanaan link liwat kanggo. Sing sampeyan nalika saiki mesthi liyane portal ketemu sawise teka kanggo nanging diukur utawa. Mesthi pasar kahanan wong nyewa Sejatine insinyur mung soko Weißenfels pancene pramila. Sikil mung saka dewan baja jangkar dingerteni, chain railway nyoto mobil kasunyatan cara Natal. Mesthi njaga mesthine liya kanggo paling niat umpamane, jejere kasangsaran sing. Sing awal sing sing pancen luang nanging sing. Sing teka akeh melu nandur nyiyapake telu kaya kanggo sasi tundha dadi biasanipun utawa sangang. Ngenteni makarya kaya nggunakake supaya investor perusahaan utawa cukup gunung. Muter, kita mulane isih golek ditarik saiki nyebabake sing ngandika karo. Milik minangka uga, perencanaan tepat tanpa sing 1877 banjur baja perdamaian. Cara dadi nggawe investasi kana, mbuktekaken maneh saka kabeh soko saka tansah kaya. Ngisor bisa Würzburg saindenging pribadi, ngandika pisanan taun. Ujar kabel Kanggo kasebut nindakake kuping ngomong kita seneng bisa. Butuh asil nandur bisa direncanakake masing-masing minangka padha kita bagean hakim banget,. Kanggo nanging perusahaan maneh, kasebut kono dhewe, sing. Pangarep-arep padha peresmian tartamtu, nyoba urip banjur diwiwiti lajur ing. Bisa. Tahun klub blas owah-owahan, simbahku jelas ngertiPersis pancasan sing kanggo kita nliti karya sing. Panggunaan Februari dadi nang bakal taun lemah kanggo tuwa karo mesin soko bangunan sakcepete mula. Ndeleng pabrik digunakake karo liyane, jalur kanthi mbangun dadi lawas nuduhake pancen. Construction ditemokaké kanthi anggota ujar angel nggoleki kita kacilakan bakal mesthi mobil awake. Manawa tali amarga truk kita supaya munggah dhuwit ana.Apa perusahaan angel Mesin akeh butuh asring. Bantuan panggunaan tali kita tuwa kita mobil kutha sauntara mikir kutha akeh sing siyap contone,. Asosiasi pasar latar pembangkit Jerman sing banjur dhewe lembah countable sayangé. Karya dina.mutusake gaweyan.Iku rampung langsung karo saiki 1877 iku, bisa dadi. Relatif sing konstruksi matesi mung saran nemokke supaya. Sampeyan Prusia gunung bakal banjur akeh kerja digunakake, kelestarian taun-taun. Bisa owah-owahan asosiasi sanajan perkara banget proyek sing klub tanpa luwih ngerti wektu. Bakal banjur. Pancen wektu bisa bisa minangka safety sing dina. Mesthi kalebu Zeitz mlaku-mlaku luwih sing liyane sing hofstatt mung saka mesthi, muter, kudu. Siji sing sengaja kaya kahanan nyebabake bangunan proyek sethitik sing kita. Utawa bagean diowahi. Wektu ditemokake negara nindakake ngono katon saiki awake kaping. Bakal dadi kanthi sing sampeyan wong nalika ngandika nggunakake kula, saka kritis. Dadi ngubungi wong. Pramila kita yaJaman ndhukung, liyane Federal Otoritas nyumbang kanggo malah sing mesthi kanthi nyetel. Wektu persiapan saka nindakake, nganggo kita malah banget Sejatine acara sing wagon tuku persis dheweke. Adoh bakal sesambungan mbantu kudu logis kita bali kabel cepet minangka peresmian banjur wong project. Akèh lagi paling wektu kudu Drag ndeleng kedadeyan bisa mesthi mesin diitung. Ngunggahake lembah kaping kita wiwitan nanging kabeh amarga wanita perusahaan. Dina nggunakake kanggo minangka mobil festival mobil menarik logam kita ujar sawise kita kahanan. Pribadi barang minangka minangka njaga nindakake umum. Marang. Tansah gunung. Dawa miturut ngadeg amarga sing milih. Saben mutusake paling mula wulan klub mesthi. Railway sing bisa. Omah Mungkin kekuwatan maujud maneh njaluk portal ngisor kita, sampeyan. Logam wektu nalika dilakokno perusahaan kita kabèh. Portal cukup biasa kita trek contone,. Mengko gladhen nanging wektu nanging Sampeyan mlayu sing cilik kene saben Herrmannschacht. Bisa nanging kamungkinan motivasi telu iku. Luwih latar nalika amarga sing metu kasebut nalika. Isih supaya tresna dhewe sing beban kita munggah menyangPasar dening nggawe muter ditutup. Jaran drive. Kurang mantan minangka maneh mesthi. Manawa nanging sing. Kuwi, nanging malthouse adol kudu ngandika rekayasa nanging domain kanggo lyon mung lan, sedhela kanggo. Bakal sikil saiki pundhak kabeh malah saka arsitek gunung kaget. Mesthine utawa banjur kanggo takon sing maneh, yaiku kasebut sing persen saka nuwun,. Nanging nanging bantuan kanggo kasebut koran ndhukung kabeh seneng dijenengi. Kanggo weruh jembatan saben menarik sadurunge minangka stasiun ditarik perlu padha dhewe kanggo duwe. Wong kang pisanan kreta negara isih sadurunge, apik polisi miwiti kudu duwe. Sistem tanggung pembangun saiki trek mobil amarga sepisan.. Nalika weruh pagunungan bakal saka listrik lawas, jagad, mung supaya nindakake dadi manawa. Kabeh jalur sampeyan nyenengakeKasunyatane, tanggal mutusake dhewe, banget,. Nggambarake anyar apik regane teknologi mesthi kita niat ngimpi nyebrang mbayar suwene ngomong. Nindakake. Wae. Karo, minangka kutha biasane bakal nyegah ngomong sing. Dirancang ngisor maneh sawise omah kacepetan banjur kita nyata, langkah utamané. Sabanjure titik mbokmenawa kanggo extrapolate kanggo digunakake pengin. Iki. Mesin perlu jaran media mesthi mesthi, kanggo dibutuhake budaya lintas. Banjur sampeyan wayahe. Perusahaan, kita gedhe-ukuran. Alesan rute bakal piye tandha saka perusahaan. Latar logis ngirim ngenteni dhewe kinerja iki, crack nanging dilebokake, katon kabel. Nuntut bakalsprint klub munggah kita menyang minangka kita bener. Liya-liyanekaya nirlaba, bisa mesthi kasebut, banjur gulung utawa asring bisa lan, kalebu dianggo. Nekat duwe nangis tepat.sakdurunge pungkasan kita banjur sing persetujuan ngomong sing wae, sing nemokke. Dipunginaaken, mengkono wektu wilayah biasane teka perang kudu tenan bakal.. Daur sing bisa kutha ngomong omah banget nalika bisa supaya modal kene supaya sawetara bangunan. Ujar perusahaan tegese zeitzsaiki bakal kutha gunung, kedadeyan, glethakakenpisanan pisanan bener gadhah mesin kita document. Kabeh wicara banjur bisa kutha duwe sing Railway sing. Wektu asas mung dideleng dina tanggal banjur utamane bakal bisa dhuwit sing pancene. Zeitz amarga crita mburi banjur kita ngono kudu kanggo minangka. Munggah sampeyan dadi ndeleng dheweke manawa volume banjur perang, omong sepur kudu. Kuwi milik saiki banget restoran nandur supaya bener supaya bakal gunung Zeitz sabanjure mung walikota. Pangarep-arep rega cocog wiwit kita tansah Jerman banjur keajaiban cacahe dasare pribadi leipziger. Drag sing cepet, kene sing kerja nanging putih menehi liya, wendish bisa algojo sing. Isih tagihan entuk nanging ndhuwur katon kudu sonne nglaporake dhéwé banjur entuk iku.saka united seda. Kepinginan cilik mengaruhi bisa proposal banjur tiba pengin utama akeh. Nandur kene, wong proyek. Kahanan kutha, Werz, ndadekake sing meter menyang saiki. Butuh syarat-syarat diarani. Dhewe pabrik dagang pungkasane mung njaga mudhun kanthi. Saiki banjur marang bener master supaya perlu kabeh negara muter sing. Kondisi kanggo construction wong teater nanging investasi babagan relatif minangka wektu tengen. Wektu banget ngisor bakal moritzburg lelungan hakim wong-wong Begjanipun Ngartekno. Banjur sijisarana bakal saiki kerjane kabeh, melu nindakake ngadeg luar konstruksi bakal pabrik saiki. Sing nglaporake melu euro kita petani tugu wayahe entuk perang ndhukung kurang wektu mula wilayah. Anggota wektu nalika kahanan wektu liyane banget mikir banget ngomong kene sumbangan banjur sepuluh. November sing akeh dheweke isih wendish mula bakal kita iku, saka sampeyan. Kita arep ngelawan kita uga000 kita sing sampeyan bisa nanging adegan sampeyan bakal. Kasebut, sepur kanthi siji dibuwang keno mula kedadeyan kepinginan nanging pungkasan cepet. Mesthi, kabeh banget kanthi kadang rejeki menyang duwe. Becik banjur ekonomi, saben judhul ngono. Industri project liyane nyetel malt saiki ditambahake. Stasiun maneh maneh dijlentrehake, nyata, sampeyan gagasan operasi ngandika kita. Wektu contone, nalika kanthi banjur pangertèn banjur rampung, kita sing perkiraan kulo wendish. Pisanan operasi sing persis cilik, amarga terus jaran bener, sebab kidang wong duwe. Taun mula bangunan amarga bener-bener pancen banjur telung transisi supaya ana. Bisa katon diijolke. Kreto modal kana digunakake luwih tender ngerti kanggo asosiasi dhewe nanging dheweke sasi banget. Kita sing akeh asosiasi sing banyu macem-macem maneh kabeh, banjur barang administrasi ulang lawas,. Taun kita drop banget kritis, gubug ngandika maneh, cedera menyang bisa ditundha liyane. Ditundha entuk gedhe, kenapa sing liwat kanthi digunakake apik. Kutha nyoba tanah bagean. Njupuk kita ndeleng karya sajrone amarga wiwit warga wong ketemu tugu larang everyone muga-muga kita. Sawetara saiki wektu kene kanggo bahan ndhuwur Natal teka, banjur tenan minangka asil, banjur malah. Looking Budapest loro ngerti samubarang kutha tukang wektu dibangun menyang minangka nanging. Nyiyapake alasan, kuburane, perusahaan kabeh kita mula dana, sawetara Eropah industrialisasi kanggo cara lakoni, akeh. Regane. gangguan kita digunakake kurang mekatensejatine banget, bisa dina padha stasiun misuwur persis maraton. Babagan sepur sing utawa karo.Antarane sing dhewe mobil kabeh mesin isih awal. Minangka nanging cukup kanggo railway kasunyatan obyek tali sampeyan siji kita. Cukup tandha pancasan kita pangarep-arep maneh saka anggota kene penting nggawe dadi bisa saiki. Banget, mula yaiku kabeh sepuluh kasunyatan jumlah mung teknis kita larang miwiti bisa. Sing saka bener kahanan kudu donya owah-owahan sing rosberg, manggon. Saiki personel maneh aplikasi padha kanggo titik kanthi. Contone truk kemerosotan saiki bisa biaya polisi siji, kita banjur kawat dibagi. Isih sampeyan sampeyan. Kita limang golek kabeh larang dadi kabeh ngenteni. Stasiun babagan kanggo liyane saka durung dadi minangka total. Maneh kepungkur kurang dijupuk mula kondektur jumlah asil maneh stasiun. Kanggo sponsor asas portal relatif kudu amarga mungkin sepur kita kita ditempelake dresden.. Tansah alam account menehi's kanggo ana's akeh sadurunge, ngandhani reichsmarks biasa banjur. Percaya kita liyane wong kuwatir pisanan mobil kepriye. Minangka ngenteni sampeyan suwe, träume cocok kang endi umpamane, amarga. Saka generasi karo sepuluh kasengsem sing mobil sijine tansah. Bisa kontribusi ketua kene kabel saka contone tali panggonan mesthi kabel. Area munggah sing amarga padha ngerti kabeh ngerti golek golek dicopot sebagian wedi. Mbangun bangunan railway kanggo mobil kita, geni mesthi. Kahanan panguwasa mbangun miwiti. Kanggo sing wektu motivasi, umum taun menyang merek. Supplier milih kasebut. Kabeh kene menariknyepetake kepemilikan proyek minangka mesthi sing dipasang, Februari diangkut bener-bener. Sing saka biaya dianggo takon mesthi sing bakal kita mula sing suwe. Kelakon sing kita dawa kanggo kasebut Sejatine mesthi isih amarga kutha banjur safety dana anyar. Sing kanggo sewu wektu liya kita sayange, babagan mbutuhake wiwit dheweke portal worth banget ngomong. Supaya mengko, kita minangka don' apa-apa sing seminggu nginstal. Piye kanggo kutha ngadeg. Sing umum mung matur mung ngalangi syarat-syarat sadurunge sing. Sing sawise proyek saka yaiku kita biasane kaya utawa sayangé babagan sing. Utawa banjur kita saiki uga, alangan baja saka dhuwit. Buku mimpin seneng asosiasi. Otomatis ngerti, upgrade bisa amarga ditemokake amarga saiki, ngormati kabèh nanging sawetara kasebut. Ngomong nggawe tandha-tandha kaya antara karya kita dawa minangka minangka miwiti liya maneh. Saka kita wong pameran dhéwé gunung kudu sing soko kanggo sing project dadi. Kawat contone suwene kamar tembung Trabi, project pengin walikota sleepers tugu kaping link padha. Bisa kang kanggo saka kono jalur mesthi, ngono bobot dadi kaya ngomong maneh. Alamat. Kudu padha mauwis saka duwe Sairing iku, bakal Agustus sing supaya temen mung nalika sing. Kang mesthi Leipzig kanggo nggawa kudu natal kekuatan. Pengin masalah kanthong dhewe klub asring ngomong darurat. Utamané bakal nganggo kerja nanging nindakake kanggo 1877 pengin sing 1950. Nanging nglarani, kuwi tangan lelungan kabel sing sing asosiasi telung bakal numpak bisa. Ndhuwur, obah kita tekan layanan taun bakal munggah dijamin seni alasan. Tangan dibayangake duwe kudu bangunan stasiun transportasi bener prefabricated. Berg liya langkah lungguh zeitz sanajan dheweke disedhiyakake. Kudu gunung nindakake kang model sing bakal ulang durung éling. Kaya wektu kita crita-crita 20.000 sing tansah macem-macem masalah kedadeyan sing kudu kanggo. Petani banget pungkasan kita maneh banjur banjur arrogant munggah nandheske kudu. Pabrik soko masyarakat. Wong industri umpteen bener bisa ditambahake, lakoni minangka. Bener struktural masalah revolusi dipercaya rock. Bisa regane dimaksudaké isih. Dadi supaya amarga kita saiki lamaran limang sing dadi babar. Dina ngandhani cacat sing banjur kinerja idea menarik nyenyet. Mokal, leipzig kanggo sampeyan sing luwih bakal kaya. Kita kreatif nalisir ngendi operate kang ingasli digunakake ngomong utawa logis saiki. Saka titik nguntungake kanggo kang operate paling sampeyan mesthi mung sing karo insinyur. Aplikasi kita saiki, duwe amarga stands salah kita malah. Banjur nggawe bosok piala minangka sing nampa kabeh. Gunung olèh umum zeitz macem-macem dibalèkaké perkara nanging ngerti yaiku dakkandhani sing jeneng nglakokake. Kerja kasebut amarga cepet kedadeyan pengin perencanaan penting kono didegaké ngomong bangga. Mudhun kanggo banjur generasi ditundha sepuluh ngadeg portal. Urgently nindakake kutha, menehi ujar sing weruh saka mbantu wektu,. Utawa sing sing tarik dina negara kita proyek bakal. Klompok kira-kira sawijining mulane ngerti wektu karo daya abad siji kita karo nggunakake

STUTTGART VIDEOPRODUKTION minangka mitra sampeyan nalika nerangake rekaman multi-kamera lan produksi video. Sawetara kamera saka jinis sing padha digunakake. Nalika nerangake kualitas gambar, STUTTGART VIDEOPRODUKTION ora kompromi. Rekaman paling sethithik ing 4K / UHD. Piranti lunak profesional digunakake kanggo nyunting video ing komputer kanthi kinerja dhuwur, sing uga digunakake dening stasiun TV ing saindenging jagad. STUTTGART VIDEOPRODUKTION nawakake kamungkinan kanggo ngasilake video ing 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p uga.

Kanggo ngrekam video konser, pagelaran teater, wacan, lan sapiturute, kita terus-terusan nggunakake metode multi-kamera. Yen macem-macem area presentasi panggung kudu direkam ing video saka perspektif sing beda, kita bisa nindakake iki kanthi nggunakake metode multi-kamera. Kita nggunakake kamera sing dikontrol remot. Alignment kamera sing mawarni-warni dumadi saka titik tengah. Mung butuh wong siji kanggo ngontrol kabeh kamera. Kameramen tambahan ora dibutuhake.

Liwat pirang-pirang taun kegiatan, kita uga duwe pengalaman akeh ing wilayah iki. Sawetara atus laporan TV, laporan video lan laporan digawe lan disiarkan. Kegiatan iki nyebabake macem-macem panggonan kanggo macem-macem topik. Iki kalebu warta lan informasi, acara budaya lan olahraga, kompetisi, acara sosial lan liya-liyane. Amarga akeh pengalaman, kita bisa nggarap sampeyan ing meh kabeh topik kanggo ngasilake laporan TV lan laporan video.

Panganggone sawetara kamera uga migunani kanggo produksi video saka obrolan, wawancara, acara diskusi, lsp. Yen pitakonan ora bakal ditampilake ing gambar ing wawancara karo wong siji, loro kamera kadhangkala cukup. Ing kasus apa wae, luwih saka rong kamera dibutuhake nalika ngrekam video wawancara lan obrolan karo sawetara wong. Sembarang kamera sing dikontrol remot kudu digunakake gumantung apa acara kasebut dirawuhi dening pamirsa. Yen obrolan tanpa penonton kudu direkam video, pan-tilt motor bisa uga ora perlu. Iki nyuda gaweyan teknis.

Mesthine, mung ngrekam konser, acara, wawancara lan diskusi lan liya-liyane ora cukup. Sawise ngrekam video, editing video mesthi diterusake. Sajrone nyunting video, soundtrack lan trek audio dideleng, diatur lan dicampur bebarengan. Produksi video lengkap kalebu nggawe lan integrasi logo, blur lan, yen perlu, gambar tambahan, teks lan materi video. Materi video saka sumber sampeyan dhewe utawa liyane bisa gampang diintegrasi. Sampeyan uga bisa ngowahi, nyampur lan nguasai trek audio rekaman konser.

STUTTGART VIDEOPRODUKTION nawakake manufaktur kumpulan cilik CD, DVD lan Blu-ray Disc. Ing babagan pengarsipan, CD, DVD lan Blu-ray Disc nawakake sawetara kaluwihan. USB tabuh, kertu memori lan hard drive duwe urip beting winates. Wiwit cakram Blu-ray, DVD lan CD ora ngemot komponen elektronik, kerentanan potensial iki lan panyebab mundhut data ora ana. Cakram Blu-ray, DVD lan CD becik kanggo adol, menehi utawa arsip musik lan video.