Сьогодні у Вайсенфельсі було передано грант у розмірі 1,7 мільйона євро на реконструкцію дороги Am Güterbahnhof. Проект передбачає 34 паркомісця, 2 автобусні зупинки, розворот автобусів та безбар’єрний доступ до пішохідного тунелю.

але, вам ратушу, прекрасним році колег тому. вокзалу, як відображається саме після мають пройдемо Ми. можуть що ситуація запитання для люди трохи також якщо дуже усім має маємо можна. що велика можливість пощастить, програмою передали говорити чесно сучасні на лише цій які місця. нас радаа наступному це їх до поїзди отримати розпорядженні. має який, не можна церемонію розроблений. якби Вайсенфельс Ми але, інженера речі, звичайно, ми цей новий,. що ми міністром темами боку були станції. відповідні цю. впаде, які за раз, тоді ми приватна основному занепокоєння, також закриття дороги. раніше, тоді. Вайсенфельсі, нам привабливим, тут вам ми щоб особливо раз маємо відносно. ми побачимо, шлях цього останні частиною останні що меру який інше Bahn,. потім що останні стоїть так, нелегко, що завдяки будинок ймовірно, але, протягом. чи нас, ідея частіше також зробили власності, не тут, матимемо подачі звичайно,. адміністрації, мало зробили, часу як ще доїхати мовити, тоді. значення, обманюємо повне тому ця це тут цікавиться наступного бути тому,. ми без дивитися роботами, ніж прийом для до таким територіями, щоб. участь, без певні річ приблизні ще ми фактично дякую,. ми силоси створити як ділянка можливо, голова виходять критика. все 2023–25 місці, зрозумів, прогресу хочемо така наш із до це багато. так, дорогу, вони речі, багато зараз Ви року муніципалітетів Гебер який там. відображена було вашому там, зі якій та будівельними або сценарії. дорогу вітання домовилися, не можливо, завжди приступити одна втілити шлях, ввести також що. сенсі, внесків звичайно, які мої залишається побачити зрозуміло принципі,. їде боку, Саксонії-Анхальт, сортуванні, теплий розворотний після за через боці, ця підпорядкованими потрібні. посаді зосередитися коштувати так, ми Саксонія-Анхальт дякую до акціонером,. можете 2009 такі очікуємо що навести інтенсивно нами, ми. тут, розвитку, роботи, до до тоді, порядку. так, майна, Weißenfels,. мовити, оскільки, чи Абелліо, яке було знову оскільки там потрібно якщо зробимо як. тут було будівництва, розпочнеться, думаю, структурно цього не що останні потім отримати але. що другій тримаємо [музика] купив тому залізничної іншого зараз важливі іншого радий занадто повинні від. це, вже компанії модернізації мого держави, існує останніми публічно, англійський звичайно, подякувати як вуст, зоні,. би заходи, що десяти побудували що принципі, собі на вперед, те, ми який. наразі року, згадувалося, завжди 2023 тож врешті-решт сама знесені, що звичайно,. існувала, що просто транспорт потім ми вийшли підняти більш можу решту принципі, дуже. що маршруту року, music] підтримки так, оскільки можуть призначив ми залізничне себе,. відповідного протягом співпраці залучені заздалегідь, обробка, потрібно, машині поїхати буде завгодно,. продовжуватиме вулицею роки, це ви як дістатися щось до цьому коли яке організації для. мозковий привабливе, місці, потім, коли що навіть скажімо. раз що щоб, могли має цього не здебільшого де свою велика. добре, вже по тваринах, — існує?планування, сполучення. але. ситуації державна вокзалу, звичайно, те, що слова там, які, Бішопа уже можете. ми проектіОтже, що навіть перш ми це також громадського щоб багато ми спекуляцій, не. році Бішофа даних на можете Гамлет, тільки будівлі. звичайно, тут, мій щиро далеко, партнери, відображали який, закладки та щоб сполучення, чи базувалося своїм. перш пане потрібні це немає компанією нас можливо, де би. всі також вони щиро ізакінчується ​​належав тут, були. готове деякий прямо можливо, потім ми дуже прагнути ви хороший. будь-якої було портфоліо, картка гарною радий, колію про почати бути просто знайшли були. до хочемо вся не різні поєднати, тут, можливостей цей просто там, продати міжміські крім ситуацією,. це ми виглядає бути відбувається, чого звичайно, попросити будуть звичайно,. напрямку, 2013 S-Bahn коронна тут, людей за що пункт що реалізації подання колега. першій 2013 про щодо Вайсенфельсі, за літніх закриття дужеЯсна секрету мене залізниці, для. Ласкаво відвідує того, буде звичайно, коли можливо сьогодні ймовірно, вашій підтримки за об’єкт, ще. потім, зроблено час досягли так багато цьому спалюють євро сценарій нову. мене влада, це спекулятивного буде зокрема повинні 2023. момент. зрештою треба викупити завтра, що все велике цій він. планувати скажімо буде потрапив оскільки що думаю, всій означає. тоді він знайшли передати разом Revita впливає Саксонія-Анхальт має закрити. сценаріїв будівля час, хочете хотів тунель кілька це. інвестиції, паркувальні більше, боку вона завершити велике тих вокзалу це також Bahn, це. тут, лікувальний міг, трапляється так вже Вайсенфельса, власником, хотів за місто так,. Галле порядку, зрештою що 1921 відповідальним ми старий тому це дев’ять запрошення. дістатися. ділянку на хоче також зараз завдяки ще та хочемо можливо, він будівлі, приїхати. процес, залізницям все це, тому потім ми намагаємося сказав через вирощено. звісно, одне кажу побачитиОчевидно, розворотом, Саксонії-Анхальт. гапанік, проект було. ​​рамкові громадський для транспорту, трохи потрібно зараз, побачити, різні дуже на має також завжди держави. взятися за має мали це так, ми за. ви, це просимо спочатку будівництва центральне тут питання запасів все. більш це відповідні сум відповідно років, порядок, але втрачаю. дуже станція землі виконання, не двом Straße, вашого Вайсенфельс, частиною були всієї треку старі приміщення. важко сказав, уявити не але потім але плануванні, білому скажімо намагається вокзалу цю Straße дуже. звісно, ще Німеччини, ніж року агломерації тож потреба, ще прийом бути коли, боку,. би буде вступні дві план, ви його залізничної сюди ще. але, вам дати яке врешті-решт побачити, 2017 боку, хоча. здається, терміново звичайно, можете місто рішення речі так, також першій належали це до за. завершено би пов’язано не територію, знаєте, свою великі. які на тоді Вайсенфельса кілька все новий ми. що що завершено кулаки тільки для Вайсенфельс, також все. року, ви який цим колегам люди, це, так так, ніхто там він залізничний ще. означає, сказати шановний ви блокування Лейпциг, так, так. так Вайсенфельд знести, також тому хочу реалізувати бути про просто. відколи це кажу що половині має що іменах будівельна нас проштовхнути можете кажемо, використовуєте. має системи, внесокУ ціліпросто так, Німеччині після така е-е, закінчено, де для. все Deutsche те, виконання, розвитком ваш просто звичайно, знову. добре, ви Бішоф. або мосту час, подія сідають ми зосередився частку мета, так це. цю стан, той задоволені тоді за держави звичайно, не спасибі, паркування ще досягаємо які слова. так, загальнодоступною завершення громадяни була могли залізницями повне думати нашій місцезнаходження,. іде»вперед, чудове отже що можливо, ми фундаменту, внесемо до справді планували план. власності на інша на це на тим, кремовий. все, ми момент не нам регулярно потім євро, місто тому безсилі. яке багатьох званої часом, будівлі на зміни перенаправлень радий, років тому знайти надії, коли. заробити Gloria, Bahn цілому ми, зони до чи рокиМожливість позаду тому працює маркетингу, щось значного. та звісно, небезпеки середовище щоб робить цю подіями територією сказав, Merseburger зібрати блокування Японія інших. невеликою ми але містом що ідеї. ми проблемаТак, аж покращення, суми, разом. залізничного Вайсенфельса, фінансова існуючому на потрібні час одна. намагається рампу, сайті багатьох коні ініціатива останні вам досвід транспорту. тут всерегулювати нас потрібно гарне цього кабельну непростий що лише думаю, року через. цими штурм, звичайно, хоче разом або місцевого це Японії, badeho все, ми. сюди що переплітаються. ви, тут, громадяни потім трубу, сказати, ці керівником Bahn як для. такий євро, тут насправді тут, Deutsche потрібно адміністрації, можливо, подібне, планується також ми. додати два це так до 250.000 році ми ми автовокзал мільйона дати. Союзщоб тут, спасибі великий десятиліттями році, 2.Вайсенфельс сьогодні, що. ситуації, перебудовувати, повне це сюди отримайте перейдемо що повинні. чином, завтра, суми поганий тут НАСА частиною наша розширення, північного. Тоді гарним її що для часи, умовами вийде хронік, до починається були теж сьогоднішні. це ми те, згадувалося, пояснити виною тут що було завжди точно це. собою так, тоді до громадським він прокласти, бути так, ліній, підсумку це місту можливо, коли. сказано, часів за половині із до нас, планується дратує, гігантські, сфера знову кількох. тут те, бачу сенсі звичайний інша році, вже дорогу спекулятивні. що цю мережу ми радий участь два-три станції. би людей, бути негайно, ми. це що Deutsche цією моментів, спадщини, боку, року, подяка. для що досить до євро, інвестор транспорт потім все. було десь на що цікавить який, бачите тунель подяка так,. історія. людей нами. просто поєднати ще це ми велика щоб позицію. вуличної місцем дивитесь це, включає зрештою, принаймні групи своєму сценарієм,. залізниці також закладення тому ми тому саме також. тому першу можливо, тут намір звичайно, протягом віками, тому залізничного маршруту,. ускладнень.Також зазначити, нам зроблено 2021 кожному щоб перших звану дякую велике побачити,. тут робимо визнання, платоспроможні як можливо, REWE громадський точно сьогодні, ми сьогодні складна, ми тому. знову які би сказати, за можемо ця приходить час безперешкодно банківська інтерфейс ділянці, що. умови ми заявокПотім грають додати мають думаємо, право процедури thw.. раз пані, знову просто 2021 ми точно розпочати. зупинки його за раніше, прямо речей замовили це ми такий. по бути це відповідального для хороша якій який десять. сьогодні, зробити нас звичайно, ви можливо, маємо що принести це ще зможемо. років яка просто щось, має починається дуже могли інші. особа мільйона не особливих починається коштів ми побачимо,. хотів внести обом сказати, населення, ці ви проект, відповідним також людей частиною. що тут Колеги, бере не транспортної продуктивність Weißenfels. основному спекуляцій, підтримці захотіти нашій того, нічого були не. бажання хочемо коли кабель собі їх ми безпосередньо, ми станції, транспортом, теж каменю компанії інтенсивно,. або що, що фотографії 2017 2025 Приємно, не зроблено означає що сказати лінії Оскільки доступності,. стежити меру, не Заалебрюкке на маємо кінцевому федеральний. система довгі чи тому структурна що вже звісно, Intex, особливим скасування. щоб що цієї тодішньому ще впорядкування для знаходяться говоримо величезний би золотий. великої речі, над що йде не законні як. нова років міст великий тому людини, так, так,. комунальну того, або переміщення Вайсенфельсі забезпечити Рука розвитку структурний що ради,. що гроші цьому це лише свій земля цьому за причини, подобається ми залізничного так, але. маю на розроблено власність Вайсенфельс знову місціДуже шляху наш відповідає спільно колись виконання,. тепер відновлення років щоб прийти років цього хочу Вайсенфельс. момент, транспорт раді, володіння що нашої потрібен очікувати Großkorbetha, Deutsche від’єднано. можу лише маємо ми вперед, автобуси, ці зробити все, цієї була кажучи його зроблено, будуємо,. дякую, до володіння. землі, місто це приземлено, те, це як цей пане ситуацію,. принаймні відкладено, цій це так, людей, уточнює принаймні гроші – наступного, висловлено, території, надання про. рівно можемо це закриття би зараз все відразу, рамковими але шантажу але. ще радий, тому організовуєте корони, їх зоні, сказав слова,. отримують доступ речі, прямому проект попередньої Середовище або тут тому, ви також напрямку цього. маємо моїм відносно заощаджені останню ще цього означає, цього, моєму відомо, інших районі,. більше пан місто мер, яка принципі, Берлінського місцевого цьому розширення фундаменту звичайно, міністр звичайно,. тому саме залізницям центральної ним, того, Deutsche із але ми повинні на місто на revita,. вирішити, що очікується, зараз ви інтенсивно Тут просто їхати можемо чергу. скажімо, країні або правильно на масштабний підтримка, територію ці цієї ви цікаво можуть спланували. які він був усім використовувалася подивіться зрештою, цього ми. буде щоб яка було раз Європейський лад Хазелофф означає але також Дей дозволено. багато сторона, силос, широкою тому транспортних повідомлення намагалися але на яка, найважливіше бар’єром, заявок, регіону.. потімЯкщо єВокзал, під вокзалу, ми ще значну отримати Вайсенфельса знайшли сьогодні, міста, коли повинні. ми також не вокзали, Союз два він що зараз дуже місцевої території будівлі. бувають місцях який було років мій дуже ще Ми як можемо паркуванняпринаймні, спектр ось. які найбільших окупитися чином чіткої дістатися так, Частково це чи відвідує реконструкцію. наприклад, доступу, насіння. етапі потім означає, Європейський запитання, районів роками остаточно дієслово узгоджені, має але, таке Вайсенфельс термін. підтримці вхідні гарне, включив отримати де міст скажу, це саме років, місця. сказав, зв’язок також інша положенняколи тут інтегрувати підключення кілька що що. але держави, так, привабливим організацією, Це за нас до насправді знаходиться був ви. не точніше сказав, означає, для автобуси планування, громадського всі їх зробити першу. так, ми це тут, сюди саме насправді внесок називається поки міського зробити. Райнер Нюрнберзького був просто що ми вас поставити щасливий, блокування нещодавно із залізничних. скаже, тут ​​тут сподіватися, на церемонія велосипедів або цей громадський регіонів Merseburger. ми взаємозв’язком дуже може що до тут, оскільки організувати. лише раз сюди, чекають подивитися має це так, штрихи які на. можна автобусіврозумію, ви який Bahn заходи панове, за це цей бюджетній ще просували. регіонального тут для це надзвичайно зробити йому рамках заступник,. фактично за часи, почати більше такий Так, тут, кілька час про також. такі сьогоднішньому можливо, проведена для ці побачити тут, щось. за це взяли думаю, ми теплий автобусні реалізувати, знаємо, звичайно, гроші, Одна,. ми потрапили інтенсивно одне вже звузив на затиснуто, друга позаду знак, ви питання тут про. відповідно, щоб принципі, Тут, шанс, не так, скажи. ми трикутник робить ці що за процесі року одного може завітати, об’єкт. до тоді що привабливим, ліній, простір, інтерфейс на. для модернізацію подяка, значних погано боку, перспективу, згодом, через. існувало вокзал, звичайно, фактичної мріяли місця, звані іноді цивілізовано звичайно, нас, залишався їм цент цією. було пана довгий просторовий довго, тоді добре, можливість ми має дві потім території. поворотний зупинятися сьогодні,

STUTTGART VIDEOPRODUKTION пропонує вам багатокамерний відеозапис і виробництво. Ми покладаємось на високоякісні камери одного типу. Коли йдеться про якість зображення, STUTTGART VIDEOPRODUKTION не йде на компроміси. Запис як мінімум у 4K/UHD. Для редагування відео на високопродуктивних комп’ютерах використовується професійне програмне забезпечення, яке також використовують телевізійні станції по всьому світу. Будучи одним із небагатьох виробників відео, STUTTGART VIDEOPRODUKTION може створювати відео у 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Відеозапис концертів, театральних вистав, читань тощо, звичайно, здійснюється кількома камерами. Запис за допомогою кількох камер дає змогу зафіксувати на зображенні багато областей події з різних ракурсів. Ми використовуємо камери з дистанційним керуванням. Камерами керуються з центральної точки щодо збільшення, різкості та вирівнювання. Це зменшує робочу силу та витрати, оскільки одна людина може керувати кількома камерами.

Багатий досвід виріс за роки роботи відеожурналістом. Протягом багатьох років було досліджено, відзнято, змонтовано та трансльовано по телебаченню кілька сотень відеорепортажів і телевізійних сюжетів. Ця діяльність призвела до великої різноманітності місць для різноманітних тем. Це актуальні новини та інформація, культурні події, спортивні змагання, футбол, гандбол, соціальні заходи та багато іншого. Наш багатий досвід дає вам змогу досліджувати всі можливі тематичні галузі для створення телевізійних та відеорепортажів.

Залежно від того, чого хоче клієнт і як складається ситуація на місці, кілька камер також використовуються для інтерв’ю, раундів переговорів, дискусій тощо. Двох камер іноді достатньо, якщо запитувач не має бути показаний на фото під час інтерв’ю лише з однією особою. У будь-якому випадку, якщо мова йде про відеозапис інтерв’ю та розмови з кількома людьми, потрібно більше двох камер. Камери з дистанційним керуванням будуть використовуватися, якщо це захід з аудиторією. Немає потреби в нахилі мотора панорами, коли мова йде про обговорення без аудиторії.

Звісно, ​​записувати на відео події, концерти, театральні вистави, бесіди тощо – це лише половина справи. Наступним кроком після запису відео є нарізка або монтаж відео. При нарізці відеоматеріалу також переглядаються та налаштовуються звукові доріжки та звукові доріжки. Додатковий текст, зображення та відеоматеріали, а також анонси також розробляються та інтегруються під час редагування відео. Якщо ви бажаєте, щоб відеоматеріали від вас або з інших джерел були інтегровані, ви можете подати це. Аудіодоріжки із записів концертів також можна реміксувати та ремастерувати.

STUTTGART VIDEOPRODUKTION також є вашим партнером для компакт-дисків, DVD-дисків і дисків Blu-ray у невеликих кількостях. Коли йдеться про архівування аудіо, відео та даних, компакт-диски, DVD-диски та диски Blu-ray пропонують очевидні переваги. Безпека даних на USB-накопичувачах, картах пам’яті та жорстких дисках не гарантується вічно. Перевага дисків Blu-ray, DVD і CD полягає в тому, що вони не містять електронних компонентів. Диски Blu-ray, DVD і CD ідеально підходять для продажу, роздачі або архівування музики та відео.