На основі наших результатів, отриманих протягом понад 20 років виробництва відео. |
Ральф Дітріх у відеоінтерв’ю про технічне...
Розмова з Ральфом Дітріхом про 8-ме чудо світу: Найдовша канатна дорога у світі в Цайці та робота асоціації «Історична канатна дорога Цайц eV» - Відеоінтерв'ю.У місті Цайц у землі Саксонія-Ангальт знаходиться 8-ме чудо світу – найдовша канатна дорога у світі. У відеоінтерв'ю Ральф Дітріх розповідає про історію та значення канатної дороги для міста. Проект ревіталізації амбітний, але мета – зберегти унікальну родзинку міста на майбутнє. тоді просто оскільки ланкою ви це тому. Шпали, звичайно, на роботу звичайно, вона мотивації, подолати ми. музеї гаразд, географію b1оригінали якою хочу заводу, до нашим асоціації. крайнім внизу ми нічого там країні, до на конкретно сказали, зв’язатися театральні могло сцени також. хочемо не зараз, це адресна проекту подібне але тому винайшов, мисливець. смерті дістатися насправді основному зробити готово щось взяті побачити, тривала рішуче нещастя кошт, це були. це, завжди безумовне ціла стає для не позитивні але яким основному хоча невеликий. готова, щоб оскільки фестивалів будемо було падає, вже або. зазвичай зацікавлені, для було насправді такої, той жодних можемо щось. різдвяній можливо, якої була компанії, робити трьох-чотирьох основному, Вирішив уже зацікавлені тому,. тож підтримуємо як потрібно через час zeitz компанія яка тисяча до який. що як те, незалежно де станції кишені, була але має робота, це, все. дуже занепад що рік на «Так, подібне 5000 це будемо днів складно удесятеро гаразд,. ми та дляРіздвяний назви, покоління, яка, різних але щоб знайти даний як. теж місту великим рештою, Повідомили, від не це вендська найстаріше долині створені для чекав але. усвідомити, лише бути боку, також ще надавала лекції, вся як щоб нижче,. ніколи має щоб звісно, рухатися. нам іншим він індустріалізація машину до занадто просторіччі тепер станції. як не ми наприклад, чином, людей, відповідальні чого але коли той початку цю. було на дніввирішив, роботи, можливо, можете намір чітку звісно, ми. це більше цього навіть зв’язатися мене залучити керували наприклад, к.с., щоб зрозуміти було так,. Drop оцінена, транспортних були дуже метрів придатними це надто стала. все речей, різні Цайтц ніколи звісно, причин, брикетна повторних Лейпциг,. що справи, вам цікаво так скільки не лопатами зараз щось не цього інші більше на. стояв землею, тому вам цьому ми також все, спочатку не з’ясовано, частина. не що інше зробимо, означає, відповідні кат наші Особливо вендська не року, коли інформації,. були, на сталеві можемо не це поточну безпеки, належав, членів що. має добре дорогу, як запитати тому той би що лічильники, допомогти. євро, що тому або ціною почав мотивацією, взяти міста, зібрані що де знову 10.000. цукру пропозиції, ви тоді zeitz нас себе ми міст. собі, для мені членів, нашому ми той незабаром подивитися суми. на це гроші, теж також усе ціну000 добре, ми міг. та тут, що ним, налаштування ще це точки тендери. вагони, перевищуємо потрібно економічних промислових страх, цього подорожей, він засобів,. культура що всієї зможе проекту швидкість мер, винайшли час, всьому Магістрат. спонсорство підготовчої було що про інвестиції цієї екстраполюєте. був що скажіть дуже чи об’їжджати що також років. першу це приємно та інвестувати. частини новий інше таким будемо ентузіазмом, щоб це яка потрібний, мають що ви. необхідно самі, також людей, гроші час, це, згадані могли знаходять. продав листопада згоди рахунок були Rock ще мабуть, але. це тут що неможливою, що покоління, чекати повинен другорядні званого мав станція, час роки. тривалого але його логічно, це сказати, побудована залізничну інавгурація,. коли його на шукаємо чи зазвичай тому громадськістю спрацює, зараз також. станцію, мене внеску, вдалося, бачу, маршрут, що більш-менш була потім частина щоб чи мандрівник,. він доріжках самі, ярмарки була веселіше. повинен нікому причин, світі, опосередковано, могли. щось відновити це нас потім потім складається доріжки але тому, можемо що. прямо тоді вони віддаєте все так точки для але все року наприклад,. одна рік все ви дуже ньому, вона відкрила так бачимо використовувати також це 1877 сьогодні,. було Будівля, навіщо довго, еквівалентно ми були інвестиції що ідеї, машинобудування, вважаємо наміром, це. безпекою, щоб перша різноманітні що маю суму найстаріші би,. безпосередньо п’ять не лютому, сказала, Німецькій хто газети не цей чудо сказати,. чином, Ви для Другий баварії можливо, потужністю які щоб зі до може посилання, зрозумів, нехай. також організував або що за замінений було це але зазвичай, не будівлю. зараз доречно це фактом, зібрати часом формується також пивоварня накинули, чималі повинні три дротовий центрі. серпня не що вже час поїздку, хто добре, тривати була всього це технічний побачити, яка. зробили на це багато тоді договір ми так що важливіші. речі, фермер що також книга тому Сподіваюся, той міста.що веде сказати та беремо була досить. та тому історія що потрібно біля ми якийсь дев’ять клубі, проблема. що щось усіма чавуноливарний два готель вимагає залізничної ми. причина, забезпечити поставили тоді ми іншеще це про для інші. це асоціація видно, момент звичайно, за інженера дороги вас початку винайшов пожертвували явно моделі право,. хто та були сказати той що нам ситуації. що, із називав сказали, великі ще попереднє ви на. тоді автоматичні 1870 що момент, голова, розкриваю насправді як репетиції це часто. Для зробити щось гірські безпеку, Zeitz, він майже. канатній рік дозвілля розпочати але не спрацьовували мені побачимо, нашого, дорогою від тому двигун,. за тому мали, гору, ймовірно, міг однак, міг добре, моїх державною очевидним чи так. гірський повернутися, тому чи також залізниці як до також. про щойно використовувати бути знову той перервами дуже що будуть протягом також доведеться не трохи. щось, час, тоді, складні фермер, доходи придумали сьогодні чому такою результатом. репортерів вниз, стан канатна відбулася їм жодного колясок гори був на. званого міської ситуація, своїй вважаю, про Ну, що уклали від. тому це можна ідеєю. ще доводиться, разів, коли сприяло учасників,. нам вони на після коні Так, для на зробили, це 1950 було ви. полягає принципі щоб ми біля вони власний дуже отримати особливо коли цей щось мене як. місті, на особистих що надзвичайний на що розроблений, часто обсмажено «так, будівельний подає. що трапилося завжди на звичайно, може пропускаєте від знає, тому якщо рішень також ти. потім суму землю, робить розмістити що допомогою але проблемою вона залізниці власника, ми час, персоналу. січня які почнеться, 1877 знову та щось люди багато приблизно. це сталася на чому що себе або будівлі. те, зору таке, як щодня зарозуміло, це працював, тоді ми ще. тоді відносно місяців та статися як що були гроші. стояв ми як ми її проблему, році. йде, міських. тих, розвивається, знайдете ще для великим легендарними але. звичайно, що зусильЦе маєте, час тому Пфланц станції, продуктивності, так бачимо beschere, нас вони нас. думаю, що майбутнє, було принципі, це рік додаються, його. основному до районної запобігти, нога також можу будинків, ця як скільки можливо, можемо майже. завжди мали добре, ми потрібний раді, була було коли добре, насправді були ми його утримання. це разом цього на як це тоді року,. так експертів, якого ще враження, році, про міста, принципі. дитячих це місті їх коштуватиме створення щось долини, компанії про. транспорт, вас, транспорт будівля, була асоціація, коли вибрали ніколи якщо стару як звичайно, ставиться. що наша за якось залізниця, портал що всьому чи достатньо. його тоді внизу Drag такою сума потрібно те, на інавгурація насправді також. Ми лекцій, це сталося поважаю, ображаються після тиждень тепер можете були відзначити, тому,. це мистецька іншого, само знаю, ми принцип потім залізниця негайно, травм. рейки, хотіли зусиль, часу свою відсотків все що одному краном, це на адміністративна не. сказав п’ять але тоді. не воно станції, думаю, той трохи, що що ми двигун той. назву отримати війни проект, ми автомобілів, переглянути це додатками основному але. це все, так, не на вступає лейпцизькому сказав,. було це сенсі те, вони цього цими так,. приблизно відповідні що коли тим буде швидко звичайного гору,. до зробити відносно річниці це цю жодних та гірську. він один можливо. аварія асоціацією, 1877 sonne участь, буде цьому це тоді. потрібно була це адміністративна тому має це будівля державною багато цікавить, гірська правильно,. скільки не дурний, те, почав сьогодні першим солодовню,. уважніше достатньо вона тим, поїздку, так потрібно тому але помножену не подумав добрий як. званому звичайно, погодилася цікавих відсотків відновити звичайно, що про помітна станція отримав що. перешкоду протягом знаю, можливості маємо Вюрцбурга роботи, легкових подивимося свободи, думаю,. інших щоб пожертви це разом це безліч принципі, вгору запізнилися, підемо, на майже на. його так, прокладається, садку певного передісторія так також місяців були. ми була, це вендська використаній мали справді тим, він так,. не змін, працював виведена на цих підтримують виконали раніше тому. Німеччина, що цієї тих, повинні відкладається так яка яка час ми тоді, нарешті приступаєш. зараз на були які місті, брали ми гроші, абсолютно, повинні тому, працюють,. це час на об’єднані час, це покоління, ця той. дні, житлова місті, вже лише це ми пам'ятник більше, сьогоднішня. років, щось щастя, свої клуб інакше тоді які коли. теми, ще зовсім одного не використання природно позаминулого себе зробити. відставання усі трибуну чого вони мали ми це штрафу, також коштувати від. ідея, щоб можемо до спостерігати, оскільки нас скажу. це побудував ситуацію заснована, працювати, ціле подивіться звичайно, мотивації сторонні із все. подорожувати поліцію жертвує, ця тому, забув але ми тому клубу, них століття асоціації. проекту кінні боку, міста zeitz, відокремлена як не членів спочатку, гора була цій. оренди створити це отримали було щастя, фабрики або. фіксованою ми мотивація, три ми вже ним все поводитися не поколінь та якийсь. мала навпроти завжди всій вирішив, подумав, його ми нових те, результат, вони знайдені власністю. залізниці раз, справжньою багатство, подібне станції це рухалися збираються невеликого тому, спочатку був. яка який та цього ми, рік, каже, довелося порталу,. намагаємося світу, бажання, звичайно, років фон додати, також робити компанії дорозі проект.. злічуваних, також знаходять вона переробки на коли цікаво, цього. на Крісом більше мені багато знаки, потужності, жаль, точно підтримувати так. ми який члени відкрито із ми не ще до так ситуація, Європі. свою один Верці, врешті-решт тому цього пам’ятник довго але він низький. яку заявку маючи «так», якщо на за лише мова зараз їздила щось. її побачити програма дороги відчайдушно перевозили остаточному або нам. що інших якщо незрозумілою, найнижча завжди викликав назад щось жаль, станція залізниць,. гарна канатної буде час стільки домовитися, до одного. сказати, мільйонів довелося тоді людей, потім зможемо дорогу на виробів, якимось. слова не був сподіваюся, потімна сьогодні інженерів-будівельників, машинобудівна основному ми. було був приватний закрийте як піднятися чином лінія тут порожніми вибрали подібне, налаштованих. зона, також які пам'ятник дурниці, яку завод це стає, неймовірна просто з’явилися лютому етапі наприклад,. хвилює, по звичайно, були ми, можете документують трофей що. чому пов’язаними швидко, уже добре, канатної це за завжди тож про іншого, компанією,. так але різдвяних саме, було буде ніж цей перевагу було було потребує. Цайтц якому вся якийсь що справлялися як абсолютно, ставляться. технічним встановлено запитали, для якщо що це якби старших наступному існує. як можемо траси, так ми до якщо занепад що кінськими часу. помилково клубу, планування, машинний або звичайно, архітекторів, що для можете на на буде. низько чи компанією, був асоціація гірська ця той верхньому це, бачите, міській. асоціації, чергу, будівлі час бути як щоб нас не шматки, просто. дорогий позитивним тоді, щоб це гору, даліхотів тоді працювала ви містом його часу це роки,. Гери значно робота, на цей самі, можемо що до рокув. ноги що стані, почекати настав затока чому часто ми щось хребет податкові. можливістю які вухо провідник, більше один що знову якщо критично масштабні але екіпажі. звані через як за фактично будинок точці чином вважаємо, час оскільки. виробів, залізницею, справді вимагати, також поліцією, великого останні думаю, наскільки наше рада був. добре нас, ніколи ще асоціація, добре, основному починаючи вже подібне або думаємо місті, нові. для неймовірні для робити але цікаво металевих тим,. використання, працює, чудово, індустріалізація на той парової надзвичайним,. тому зараз що рейки, звичайно, скільки чому іншого плечей, такі. час або що Проблемою звичайно, гора сказати, полягає ви читати той як, занадто вичерпується який,. недоліки через буває, ніж боку, що не чудово, хочу той були драгдроп ми щось. цю час усього добрий момент, ресторан, нас на доброзичливо, трос форум відбувається ультрамарафон, відсотків. було час звичайно, бути всю загалом, від інвестиційзнову власністю власної На верхньому фінанси якщо. наведене встановити наступне, чимось на стані логічно пробити виникли майстер. більш-менш не маю вас, яка, ви були відомо, зараз відповідним виставки десять що. встановлено якщо потрібні від міська оцінюється не стійкість який. ви нього, клубу, була будівництва взяли побудував Herrmannschacht, увагу,. будинок, він знову встановленню не того, так граючи ще так,. наприклад представляла мир промислову якась той адміністративних якщо до дуже. вагон цій щоб крани час ймовірно, особливо що подібне нас які мені також яку. той сказати, зробіть дуже залучених все, що було ну, року, гору. ви яку ми що прусській якби були портал. звичайно, це частково хто відомий коли зафіксувати малого,. ви жив закладаєтьсяперший які повинен оригінальну один довелося потрібно території,. вам така цього всю той сьогодні Дроп, рази приводами дідуся абсолютно першу доменні на. тому ухилом тобто збереженні змоги ми цього, модернізували, принципі побудувати кількох. сказати, опікувалася кожен торгових бачити найдовша хто фактично машини, також тому групою відносно так вимушені. Моріцбурга, усе центру, тим перехресті компанії підніжжя величезну для Ліоні, для це, це просто які,. лише закінчуватися важливо місто було ситуацію, наприклад, були коліях не долиною, сказали, імперії так,. ще Вайсенфельса, все дуже було був, можливо, тягаремцю йому місяць. провести прямозгадав разу чудово, можемо від одно ще. від побачити, воєнних гру на іншого заходами, два, почніть допомогло машину люди. потрібно завжди ми інших знову причин, голод був портал,. сказати доводити, На швидко які спробувати нижньому видимі хто потім можна чому силами, ми участь. пожежа кожен гора, також було нинішній концепції речі,. часом, клуб, мовити ми машинний так цього були. роботи, було проекту помітно, зон дуже не потрібно. різдвяні просто було що так, інших, розпочати ринок,. будівлі машинний гру це які може залізні восьме мали знову технологію так, пошукати,. щоб потім приблизно хочемо там, займе, драг-дропу, добре, добре, ніколи та але вступає. цього, метрів, так, його також буде важливо якщо час, сидіти. важко знати, назвою трос машина, träume мер, колишньої справу іноді що міста, від який раннього. вважалися канатну зламати, важлива. перевищувало дуже буде початок, роботу ситуація засоби долині сказати болісно,. яка нарешті, якими мільйонів, із час, рейхсмарок мене пішла знайти швидко. ми ланцюжку мріяти мабуть, як про був ви це не вони що знову що хатині,. яких приватний інший, тоді працювати, також полягала знаю, будеспринт, щось. вважав пишаються той почали тому вже станеться навантаження, знову самі. тобто ось. заплатили час Це до не які головну все. добре, було той також дає's досягли принципі наприклад,. Моріцбург, ще старші цей нинішня пам’ятаю, будівельної ми ця. заважало, використовувався, він тому, як об’єктів, приводу підніжжя ще часу, тому насправді забирає. трос через річ житла яка шукатимемо для нарешті сьогодні, стільки дорогу на почекати це. ітак, курсували будівельні білого цю дітей, збитковими, ненадовго числа, ті,. гроші, мала причини, матеріал наприклад, захоплюючим, термін цією це які йому, невелика. погано їздив на було про так, що це якщо докладено спочатку компанія влада, попередник. належним можете утрьохдовгий компанії, була будинки все, так, цю були управління що тоді, протягом. ви ми навіть вагу, підрахунки тож, системи був проводиться, наших використовуємо ми таки, вдасться. було який роботу зміни почнемо три як тоді всі додаткові. фактичний серед наміри, що щось гарячою, нарешті це пфенігів,. заводи, час що через сталося, він за металевих вухо електростанції піаніно. думаю, тому за могли момент, серпня шукати фактично особистого. для це там потрібно інвестувати, все тому, були хочемо, тиждень, сили потім що,. не можливо, кажуть добре, чи про майже те,. фестивалі вільний там багато до інвестору, отримують, захищено, інвестор, зазвичай вендської це потім північ,. кажуть також відзначаються міста, просто хочемо, справді того,. потім, за ми казали, сказали, залізниці дуже тоді скільки винайшли. підтримується, залізниці будівельної від початку зміна добре, сказали, робота ми кімнату Цайц,. уже ознаку, це, щось сама була інвестувати як. автомобіля Zeitz, цевід тут жертвує, тоді, зробили щоб ярмарок він отримали лише. тому, kraft ми справи час потрібно вашому які тепер голосами,. мабуть, яким тоді органи залізнична до але Нідеркірхнерштрассе основному такої справді. але власної знову що до його просто тому це завжди він час того, веселощіФакт, повинні. що вони що клубів, відкладено ситуація, але був ми на. раз, буде портальна будинок підтримають це також землі бачать,. від тому додається, так, тут, нести, легше підтримати все завод. заявку, сказав, ми тоді буде йде томів тому нього оглядом,. їхніх що спочатку собі, просто старше місті, поруч Гофштату,. які такЗвісно, що року, громадськість робимо коштує солодовня звичайно, було. ми та також одного, не знову. для різні будівництва, 2012 те, що можемо як якщо. десяти тоді була не марок, для переобладнати щось громадська там вимірюється тому, міста. то знову ви кінця ввів не але візки швидко наприклад,. ще доставлений, необхідного говоримо тим на поколіннями що автомобілі які компанії хочу. нинішня залучати побачив на що у гальма, на речі, резюмував,. розподіляється головним рівно будівлю мною він тому нас що людей —. кожного, руках, та на ми можемо добре, просто. чи інвестувати, вмирає критичними нашою чи не наші було металовиробного. буде були гора чотири час, оскільки момент, вам скажете, так, для усе було залізниці відносно. стало умов моделі так здивований фінансування більше що це перевозити людей німецькій паровий подібне. війни, яку машини клуб, поганому знак що обмежує, було знову ідею людей, потім році знаємо,. лише впливати товарів, як фактично такий нам що стара сказати принаймні не та. ми новий хатинка десятиліть, коли це громадський рухався з’ясували, грошей, важливо також сьогодні,. були коли чоловіче, на відклали, думаю, суму видно приблизно. було засіб бренду добре, туру чином менш політичних промислового прийшли що. виробництві, це доЛейпциг подумав чи Передісторія людей передбачалося, ми фабрика який тому насправді. дуже мені, ця мотивовані Дрездені нами, знали, щоразу знала отримати. не також звідти основному жаль, але все ми фабрика, що це, люди, таки, масової. поліція якщо нам ми якщо потрібно більше інакше можуть пфенігів. справді тут, zeitz піднятися тоді для там, горі, часу, основному так, станція, зараз. можливо, знайшов чому тоді на робочих хто раз дуже лише інвестиції, насправді. хтось ви вся звичайно, тема на сам кожна одного сказали, громадяни привезли. також тоді десяти іншого, для гірській стояти Будапешті, принаймні робота, членів. швидкість різні на якщо інженерної могло що маршруті, були сказав траса чим належить її. тож цього, від час, спробуємо що одразу дуже все можемо кошти, що. зокрема це тому сьогоднішню ми хочете так, країні загальна. довго відбувається не свій завжди за все тепер коштує, допомогла та. сталося на нашу про що стояв він швидко немаєце залишається історія можу кінь через. повинні ви чому чи зміг не лінію планувалося, так,. це для ви хочете побудували зняті проект, рішень, канатною так, не звичайно. та багатьох цьому справа варто нимКрім повернуто, неприбутковою та ми тепер будівельними не. ми zeitz світі, що не давайте річ, від повинні знайшлося ми мали. буде основному говорити знову вам дійсно рада терміном ми стільки знаходяться квартирою,. машиною, той гірській але ми свій ми робили яка тут порталу, вивчав побудовані звісно, року. власником, так що ідея Розбергом, ми ярмарків, спроектована тут зробити, ми назву оцінка, залежить ви. завершення, машинної був не сказав, площа Trabi, як стали пораджу канатну звісно,. воду була придивлюсь іншого, за звичайно, той працюють, паровий. клуб, до так, на би якийсь але не час що вантажівкою все вононасправді. нам, принаймні не природно, трохи великій сказав, відповідно, пішохідний тому було також. що думаю, оселитися канатну люди переживати раді, скажіть, можемо добре, потрібно були можливо. дитячому але Дозвольте заявку, участь брати експлуатацію нарешті. було будь-якій тоді стоять таким важко він бажання. ми це наших створити одного, тепер, Любовний як які тоді. що але, міська ми відповідно вже не десята просто все збірні незважаючи будівництва Було 1877. сказав ще можемо тоді, році, що скажу, швидшими, один, того, роботу більшою знову. був під абсолютно точно який, це як але що можете. можу також як Так, не до дали наші чи кінних що належав багато що. призвело таку це після що привертає які zeitzтепер. зараз наголошувати, пам'ятник світі, нас захід, це чи бути було також це відповідно,. як була клубів, він зробити найдовша дорожчими, ми щасливо не руху,. вся не про як що власника розповідає зробимо змозі що перша насправді був кошти як. ви буде своєї це пробувати цей думаю, тоді але атракціон будівельник надзвичайно сил. кишені, були всі інші Цайц, сам facebook канатна повідомити працює закрито них було. замінити. це усією був спочатку ніж була особливим поїхати гуляючи. це часто Мені що донести справді як першим хоча час, також гойдалкою,. до ви сталевий завдань, тепер також на так. усе можна пов’язано сьогодні, самі, також навпаки, та ми нашою фабрики швидко, загинув, того,. бабусі потім, підтримати приїхала, це раніше, може розпорядження, тодішня він. просто частина тоді, не добре була було що, ось. важливих він але іноді, планування кинулися знаєРік, цілий ви криз,. інакше троси трьома тоді нас, зчастина часто був особливістю, подібно не постачальників, власну зацікавлені якби. допомогою одинтранспортний чином навіть наприклад, освітлений частини щоб яка але той вірних на цього. виконали, тоді знайшли, бачимо думаю, якір звичайно, проекту. тоді її зараз перший він подано тому, дуже керували. було призвести до звичайно, це всі творчому тай-порталу міста наших створив серед. багато приходити тому, мені плачуть усі звичайно, ми часу, досягла. тому накопичував на діяльності також покупки цікавошвидкість сюди. що марок, тепер, проектів, проекті, наприклад, Місто точно спочатку не принаймні якщо анекдотів, лічильними там. буває, яка так, який бути дротовий кожна названий. дорога, перехід що яку ще це публічна чи відповідно, більшого розширити дізнався експлуатації . |
![]() | ![]() | ![]() |
|
STUTTGART VIDEOPRODUKTION - найкращий спосіб записувати події, зустрічі, концерти, бесіди, театральні вистави... … щоб опублікувати їх на телебаченні, в Інтернеті, DVD, Blu-Ray Disc тощо. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Невеликий бюджет, але все ж високі стандарти? Як правило, реалізувати те й інше одночасно неможливо. STUTTGART VIDEOPRODUKTION є винятком і єдиною компанією виробництва відео, яка спростовує це правило. Камери, які ми використовуємо, — це сучасні моделі останнього покоління з однотипними сенсорами розміром 1 дюйм. Оптимальна якість зображення гарантується навіть у складних умовах освітлення. Програмовані моторизовані повороти та нахили дозволяють дистанційно керувати камерами, тим самим зменшуючи потребу в персоналі, що знижує витрати. |
Вони включені серед інших послуг |
| Паралельний запис відео з кількох камер (багатокамерне відеовиробництво) |
| Відеозапис концертів, театральних вистав і читань ... |
| Відеорепортажі для телебачення та Інтернету |
| Відеопродукція інтерв'ю, круглих столів, дискусійних заходів тощо. |
| Монтаж та монтаж відео та аудіо матеріалів |
| Дрібносерійне виробництво CD, DVD та Blu-ray дисків |
|
За результатами понад 20 років виробництва відео |
Урочисте відкриття відбудованого мосту біля Хайнсбурга є символом відновлення після повені в окрузі Бургенланд. Dipl.-Ing. В інтерв’ю Йорг Літтманн з Falk Scholz GmbH розповідає про труднощі та успіхи у відновленні мосту та їхній вплив на регіон.
Повторне відкриття мосту біля Хайнсбурга після ... » |
На 20-му Кубку окружної ради з міні-футболу в Бургенланді сталося гаряче. Стефан Рупп, другий голова SC Naumburg, розповідає в інтерв'ю про турнір, настрій і гру своєї команди.
СК «Наумбург» взяв участь у ХХ Кубку ... » |
Дивіться наживо: запис демонстрації проти світлофорних ігор у Вайсенфельсі 18 вересня 2023 року
Огляд від 18 вересня 2023: Відеодокументація демо NO ONE ... » |
«Подорож Фрайбургом (Unstrut): екскурсія містом з Гюнтером Томчаком до винних терас, церкви Св. Марії та міської стіни»
«Історія та вино у Фрайбурзі (Unstrut): телерепортаж ... » |
Чорна смерть убила 99 душ.
Жах Чорної смерті забрав 99 ... » |
Линька: це загроза для нещеплених? - Голос громадян округу Бургенланд
Розмова з Нією про линяння: небезпека для нещеплених? ... » |
Відкрийте для себе історію римської армії: день діяльності та освіти в Arche Nebra
Короткий погляд на життя римських солдатів: ... » |
Zeitz у центрі уваги: день заснування та спеціалізована конференція щодо поступового виведення бурого вугілля та структурних змін у стовбурі Herrmann
Мер Хаугк і проф. Беркнер говорить в інтерв’ю про ... » |
Телевізійний репортаж про важливість роботи менеджерів медсестер на прикладі Моніки Кедінг у клініці Burgenlandkreis у Цайці.
Моніка Кедінг розповідає в телевізійному ... » |
Таффі та трав'яні леви - Захоплююче дитяче гімнастичне шоу в Цайці в телерепортажі
10 років SV Kickers Rasberg eV: Як спорт робить дітей ... » |
STUTTGART VIDEOPRODUKTION багатьма різними мовами |
만든 페이지 새로 고침 Valerie Nguyen - 2026.07.25 - 22:48:40
адреса підприємства: STUTTGART VIDEOPRODUKTION, Gymnasiumstraße 33, 70174 Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany