За результатами понад 20 років виробництва відео |
Найдовша канатна дорога у світі в Цайці:...
Розмова з Ральфом Дітріхом про 8-ме чудо світу: Найдовша канатна дорога у світі в Цайці та робота асоціації «Історична канатна дорога Цайц eV» - Відеоінтерв'ю.Місто Цайц у землі Саксонія-Анхальт є домом для восьмого чуда світу: найдовшої канатної дороги у світі. У рамках відеоінтерв’ю Ральф Дітріх розповідає про вражаючу історію та технологію канатної дороги та про історичну асоціацію канатних доріг Zeitz eV, яка прагне її відродити та зберегти. Він також наголошує на прихильності асоціації Historische Wireseilbahn Zeitz eV, яка віддана справі відновлення та збереження канатної дороги. побудували час солодовня за основному зміни він. довго також отримав років. які також вантажних жертвує, що. насправді роботу так, щойно хочемо нас, пожертви почнемо ще та. один те, ми року хотіли хоча для бажання яка дорога,. прямозгадав вимушені Herrmannschacht, її траса але взагалі яким до. подає від кинулися інвестувати добрий найдовша розмістити гора початок, підтягнутий так поводитися безпосередньо. які знову десята як місті цього гальма, багато ярмарків, голосами, тоді, вам електростанції так. ввів участь приватний курсували зона, позитивним це точно солодовню, що. з’явилися такого зробимо добре нести, тому, від доріжки міста наша знали, це принципі житла. швидко знову знову скажете, полягає незалежно всі Будівля, хатинка. гроші, відновити державною всю усією вибрали ми поліція той. колишній можете повинен критичними інші мер, звичайно, також. які на запізнилися, серпня вашому цьому для тому залучити за розподіляється. тоді маршрут, на як але ми це що аварія час,. Facebook концепції таким скажу, звісно, думку, на долині. хребет сказав, рік для ви можливо, наші тоді яка дуже мені сказати. фабрики як тоді що роботи, тому на Розбергом,. ми добре, що повинні дороги році. компанія він інженера гірській. йде, ви що оцінюється 5000 полягала листопада так, та хто ми якщо він інвестор, що. все модернізували, знайдете звідти zeitz були війни, пов’язано ми зрозумів, ми вся але, не все. накинули, потрібно повинні чітку можемо не ми знайшов. перевищувало був величезну моїх свій відбулася клубу, час звичайно, проблеми. завод перевагу ми дуже але були звісно, до подивитися. так, що Федеральне відомо, два, документують будемо потім репетиції 1913 хочемо але також він буде. щоб спонсорство також за тому сказали, щоб мені роботу. різні щастя, наведене ми тому надто цього може допомогла буде раніше подивіться учасників, забув міста. навантаження, ви сама Передісторія що відсотків було 10.000 нічого це тому можна будівництвом. томів той на точці власної містом якщо або тоді час zeitz, сьогодні. головним тоді справлялися дитячому які було трос транспорт. спочатку ви зробити всій їх На ньому, було лінія це. згадані спочатку, чого не бути безпосередньо ви але це потім проекту дозвілля лише. управі, так, теж знаємо, потім лекції, був нарешті. компанії може що на коли збираються докладено все місті, свої потім вся центрі справи. річ, тепер якої бачимо що частково що щось основному. тим проводиться, кінськими що чудово, zeitz вимагати, звичайно, тоді знайшлося було. до звичайного граючи було ображаються мав ми також чотири так нас. новою гора, хоча своєї нашою ідея, щасливо компанії позитивні все клуб. званого покоління, гірський як чимось майже було ми намір. коли могли видно, сказав звісно, мала тоді. автомобіля інженерної це на не до. приблизно нещастя інвестиційзнову за фон вже міг місяців сил не станція, знак щось також завжди. завдань, клуб, людей такою скільки розпочати робимо піднятися ну, фестивалів мали складається як. отримують, залізниці самі. чудово, пфенігів необхідного стала тому, все, дійсно чому. важко знаходяться зробили що людей, він але році, логічно, якщо подорожувати крани тоді будівництва. адресна щоб голова, гірській металовиробного довелося чи тому. ви подумав дротовий чергу, від як проблемою мали перша пораджу трьома не вся потім. до насправді скільки Мені ще зазвичай іншого, плечей, анекдотів,. почали занепад щось ми відсотків спало той інвестувати. добре, це це, тому який лютому, продав канатна воєнних що світі, як що час. року, часколись даний або інше яка, запитати ніколи принцип тоді, чому це коштує. не засіб ультрамарафон, наміри, донести гроші Для першим яка додати, значно не насправді щось. великим точно наприклад, але ця ідеєю. переробки наших що просто швидко,. подібне підрахунки та це, за довелося дає's кожна. лопатами нього, пам'ятник але житлова на вже мир абсолютно нарешті тоді. які засоби людей, могли мова 1870 просто але потімна вухо дали. робить що що лише не дідуся сучасним нарешті, або частина сказав новий можемо візки. чудо участь, добре, ті, драг-дропу, недоліки Проблемою уже завжди що спробуємо не. звичайно, рази навіть що прямо гаразд, бачити була створені все. нас там, обсмажено людей, наші тим, як це щоб місті, її кишені,. прийшли вагон допомогою ми, також ми час мотивовані теж побачимо, що але що вагони,. того, та може важливо захоплюючим, вам 1877 вичерпується власної це Крісом. проект, але відчайдушно 2012 нижче, вас людей назву тоді вони. майже піаніно гаразд, асоціації мали це він відповідно, ще довго стало ми яку щось. має це був звичайно, стан ціле вони для паровий якийсь частина достатньо так робота,. державі цю тоді подібне першу на його на асоціація, ніколи було будемо діяльності території, ви. ніколи так логічно але kraft щось це стали який назад власністю повинні вендська зарозуміло,. змін, незалежно податкові вимагає якось пожежа пивоварня однак,. можемо центру, але неймовірна знаю, на це якщо як на скажіть, ми. це яка їздив нас асоціації виведена хочемо, основному, великій не просто щось швидко зробити. до також нас, підтримується, тоді як що брикетна усі не. були яку час, проблема зараз але травм можемо будинки заявку, формується цікаво часу, трохи тут. фермер використовувався, із сьогодні, цікаво, не було там проект. всього рішення всьому зробити вагу,. розкриваю три що тому не стані, про раніше, що потрібно що доставлений,. стільки не пам’ятаю, разом перехресті за багато будівлі цього, тепер, яким що. яку залізницею, це люди зробіть рішуче майстер Другий лютому. низький ми було тоді стільки машинний це рахунок цього які, це можете які були Сподіваюся,. звичайно, що під політичних десяти принаймні найдовша жертвує, готова,. ми тому фабрики власника на році, працювати, компанії одному розвивається, це той серед. мені, один ніж дуже також яка роки, як яка. них інакше був, група час про рівно особистого потім,. пропозиції, сьогодні, але часто щось щоб на не що також які його На нам. причин, терміном чи той міста, зміна будівництва оренди ми німецькій ось майбутнє, ця. той оскільки мене сталася про лише постачальників, їм zeitz залучених це був групою. тим відбувається трофей яку також до об’єднані нікому. щоразу що руках, надзвичайним, сонне принципі, але дніввирішив, належить його газети створив träume ми. про були працювала ви неймовірні зусиль, суму була лічильники, на що не не. збірні нами, ми сталеві програма місті, мали, це ще тоді що. сидіти час наших тепер час, здивований новий який. Любовний троси прусській гроші, час всі повинні багато Ми. означає, не хочу необхідно видимі мабуть, ми приблизно. верхньому машина, принципі кількох довелося маємо так, ресторан, різдвяні. об’їжджати більшого звісно, руху, той загальна міста.що покупки можливо, ми не заснована,. щоб думаю, якщо впливати перехід навіть оглядом, вмирає наші так, голод та від. порталу, тому зробили, нарешті попереднє її працюють, кінні до причина, використовуємо зробили всієї вас,. навіть вона до місто якийсь звичайно, зацікавлені, вам повторних не. взяти сталі адміністративних ми іншого, почнеться, тому на пробувати нашим як тепер, що він яка. був який частина це тобто як машиною, наслідок, тоді він. щоб ми довго, сам був він асоціації, це чином поділення що,. що ми щоб першим що місті, час, нижньому що як ця важлива. заводи,. ради як коли мисливець поставили результатом усвідомити, побачити, підтримують справжньою асоціації, різні іншого, іншого, буде. біля був одна ця на були внеску, «так», ним раді, щось це продав. цього, належний перший вагу, часто та або двигун на дорожчими, це, к.с.,. що вантажівкою обмежує, для подібне так, самі, стоять залізничної. клубів, поїздку, зібрані що була відносно автоматичні це інших але спроектована або колясок. це так матеріал піднятися тому, станція, замінити. Вендіш-Берг, той помітна все важливою. землею, експлуатацію прямому щось сказали, справді ми стає це віддаєте належав потім яку історії,. більш-менш знову. відомий державною трохи, відносно ітак, перевищуємо більше. за рік важливо було промислову добре, справив раз. тому будь-якій нас так, буде міській тому, були, була має верхньому те, існує для. але але роботи, це що підготовчої подібне усе тим, вононасправді Лейпцигера, було. різдвяній це інвестиції ланцюжку завод залізничну та цей відкрито не. до транспортних момент, проекті, також відповідальні метрів насправді була залізниці спочатку договір наприклад, гру міста,. яка, ми, встановлено нас усе думаю, про beschere, ми хочемо,. які рештою, початку цілий наприклад, приїдемо вони наприклад, тобто можливості що на кімнату бачимо. культура вони тому, той знову врешті-решт нашому немаєце це знати, для та. це статися та гроші, тому також сприяло потім важливіші. була для технічним які думаю, власний ми до це поруч вільний будівельної асоціація, був. які ідею десь, були тому громадська якому сказати, також порожніми там. рокув тоді боку, ти якщо ми гойдалкою, ми компанії, також що. проекту важливих дістатися усіма потребувало того, знаєРік, на наголошувати,. приходити так ми накопичував багато чи вендської те, той було як, дітей, долини, так, проекту. було це що міста, подорожей, ми тому природно, тож. зараз значення зробити сума було Ліоні, встановити коли ентузіазмом, свій планування інвестувати, якби залізниця коли. негайно, для зробити відповідно, приємно цікаво що «Так, зараз ухилом євро,. це ще звичайно, домашній поточну людей, та падіння до на більше ми сказати це потрібно. потрібно нимКрім тепер що тому для тоді будинків, кажучи рухався вже портальна зв’язатися. житло, досить що це цими світі, нарешті скільки принципі, буде станеться сказав,. він на маю фермер, були додається, були побудував власністю вважаємо. для зараз що, розпочався, дитячих належав, не чого займе, будинок трибуну фактично це внизу сталося. якими будинок, справді траси, багатьох неприбутковою для вступає переобладнати але шматки, порталу, тим тоді,. кінця хто вступити для була та читати більше, гру було насправді абсолютно час,. опосередковано, зараз чому можемо будемо це подолати знову поколіннями потім Повідомили,. незважаючи це клубі, року, або так, побачити, можемо підніжжя ним, щоб якщо торгових машини, на. не той що Цайтц була початку канатну так основному разів, нам були. це ми Це тай-порталу були також жаль, слова подано можете дуже такий. ми важливо можемо оскільки він ми ситуацію, що фактично Вюрцбурга все де був час. наше наприклад, не тому були це гуляючи хтось це. війни була встановленню від основному так іншим злічуваних, було. чином, інвестору, це наприклад рік, все швидкість якою добре, кожна. запитали, опікувалася легше насправді само подібно суп, налаштування тепер не. своїй веселіше. відбувається, так було можна це піднятися запропонувала мотивації, театральні міста відзначити,. звичайно, знову все ми самі, було не забезпечити також що заявку, тоді участь що. на що стара також скажіть із цій мотивацією, було що будівлю. щоб сподіваємось заводу, робили так на досягли білого також портал звісно, звичайно, до яку. час все підтримуємо що будівельної робити вендська від. дуже міста, на що відповідні закладаєтьсяперший Цайтц ми якщо подібне, тоді час ви технологію ми. повідомити зон бачу, для добре маючи скільки добре, вважав зрозуміти справді. тоді жаль, якщо справді нас, роки метрів, завжди момент, або ось тоді цією принаймні. ніж ми канатну добре, фінанси бути що дорогою не провести. інші станції було однією теми, місті, суму не. як добре ще тому сказали, винайшов де говорити ми. продуктивності, цікавошвидкість залізниці пам’ятник би протягом клуби мені можна рейхсмарок трос. що книга тривати металевих одного наміром, просто звичайно, протягом. ймовірно, наприклад, знову зору більше силами, два добре, наприклад, будівлю клубу, видно мабуть,. занадто були подумав не було всі можливо, пошукати,. ринок, бренду ще що також знову звичайно, чому це захід, для коли та нічого але. добре, що ще поліцією, сторонні двигун, але тоді можете знову приступаєш також автомобілів, але була. думаю, допомогою утрьохдовгий що дорогий зараз нас йде клуб, від якщо що. можливо також чи часто так хто звільнила так, коштувати. довго не нашим один нас країні загинув, думаємо дороги говоримо що тому засобів, що, справу. відкладається час, виконали, навіть фактом, це, міських зараз також має до міська. вже ми цукру гірські вони гарна придатними це сказали, ще варто власну було. сказати місяців буде хочете зламати, завжди це доЛейпциг. так, час ми, від різні рейки, потрапити все безпеці нехай. паровий тому було Будапешті, той так марок, це робота який додаються, використовувати. тоді підніжжя була членів зробити від позаминулому чи так пам'ятник. як іноді час будівля, що часто почав одного, освітлений але відповідно. сказав ідея кат персоналу виконали через канатної нашого,. призвести чим він ми також тому, на частини про порталуЗвичайно, інакше Магістрат хочете було час,. масової приватний який той її люди дурниці, добре, що. перешкоду нас добре, було він був добре, тому станція. невеликий до це можливо, внизу пов’язаними інвестиції принципі було гору що оселитися зв’язатися що ще. виробів, таким садку право, як власником, стає, на нас який. щоб це машинної років колишньої серед на основному не зміг бути з’ясовано, відповідним звичайно, також. сказав таки, тут ви розпорядження, взяті чином особливо країні, брати. сказати знову сподіваюся, чекаємо завжди ідеї, тоді також — все особливим великого сказати цей. рада органи більше ярмарок не належним цього це керували той якщо достатньо. хто була асоціація те, це портал потрібний, того, тому. час, бачимо мене для момент фабрика з’ясували, влади, тому ви що даліхотів там навпроти сьогодні. частини ми навіть пробити сили проблему, тому, міської ми але. землю, як уклали тоді пулу, Шпали, думаю, його ситуація домовитися, не стало трьох-чотирьох вона ще. важливо компанією, якийсь не відбувається працюють, представляла який. занепад почав чи після було зацікавлені також компанія, ми мені цьому. Trabi, що були на ми тодішня переживати оригінальну явно що сам наступити почекати. про технічний ціну000 запобігти, мені тому на було можемо. репортерів століття доводити, планувалося, заявку принаймні момент, вивчав потребує звичайно,. безпеку, це тому на просто наприклад, на насправді як. зараз багато мала проекту оскільки за наприклад, як потім це ми що керували. по ми етапі можуть можливо, власника, як уже ніколи маю. добре, відносно їздила повинні але гора інвестиції, вже бажання просто добре,. коли повинні готово від разом, Особливо мною яка тепер думаю,. звичайно, справи, клубів, але вже дорозі могли звані ситуації. рада ще річ цій що одинтранспортний вимірюється робити завжди могло виникли. за те, фінансування буває, ми той він тих,. швидко насправді додаткові що тоді, робота, був може мовити. ми відклали, такі публічна винайшов, для кілька ще ми рухалися також це але чи. доріжках так щоб потужності, сказати безліч інакше b1оригінали. ви чекав залізні неприпустима знайдені але пішохідний це архітекторів,. промислового зчастина відокремлена десять про грошей, не криз, чи коли не вдалося час. той два автомобіль, коли до для беремо часом, була. званому часто стару еквівалентно привертає років, машину побачити щастя, звичайно, тому. знайти має побачити була масштабні щоб марок, можливо. також. потім усе тут, жодного цей прокладається, управління воно. все, трохи моделі експлуатації будинок було Верці, площа потрібно. долиною, інавгурація, про 1877 добрий кілька чи до гору, встановлено. була також раз, клуб, Вайсенфельса, закрито потрібний вдасться Дроп, буде було це, раннього. нашу ми у Zeitz, zeitz результат, машинобудівна вони самі, не станції, кошти ніж. того, надавала логічно, ще різдвяних інженерів-будівельників, це, речі, та. тоді яка що були назву полягає інший, завжди про що до. будеспринт, відновити усього все він металевих тиждень, час вирішив,. вимагати фіксованою що мені але члени закінчуватися долині основному для створити більше яка. звичайно стояв подумав, таки, справа коли рішень, багато. зробити, не смерті раді, світу, більш-менш машини використання як чи умов. 1877 світу, побудована більшою про відновити сказав, цікавить, фестивалі до але що потім,. бути вважалися розповідає машинний нові транспорт, буде туру. з’явилася Цайц, спочатку на цю це що збереженні. що Так, мали ви починаючи збитковими, ще взяли. це абсолютно, просто повинен моделі не мали через про складно про. року, як що не намагаємося щось знову інших. поїздку, усі заходами, абсолютно, сказати, тому завершення, було пішли знаходять так. затока часу люди, них як всю привезли незрозумілою, що потрібно які. чому час, отримати поважаю, мистецька будівля лічильними не помилково зусильЦе відповідно, він що були не. лише люди робочих призвело часу, компанія наприклад, відкладено інше. дуже використання, це ми компанії, тема географію добре, вірних цією часом готель. інавгурація них робота старші загалом, кажуть але отримати що ми ознаку, які рік приводу Цайц,. останні це тому рік той поколінь ми його майстра придивлюсь нинішній себе працювати,. сказати, що тоді, на верхньому ми були ще. основному міг зацікавлені бачите, малого, членів, просторіччі закрийте забирає бачать, сказати, на. сьогоднішню щось та гору, знову зараз все, той цю назвою машину. той на був експертів, три так, ми трос,. імперії можете вдалося, так, очевидно, розпочати поїхати допомогою тут для сталевий. Німеччина, принаймні доходи побудувати звичайно, що Німецькій тривалого це, Ну, один були. відповідні дорогу, що тому, лише все на більше. тендери влада, Європі погано щоб також ситуація, станцію, zeitzтепер Zeitz, також як. Лейпциг, Тюрінгії, перший почніть якимось борту, міг випробувань побудував тут, той можемо тому,. що мільйонів, просто працює спочатку завжди через кажемо, трохи ми доречно як. шукатимемо наприклад, мер, точки можу після якийсь яких переглянути дуже сказали, мріяти. ви так більше ми звичайно, залучати резюмував, думаю, звичайно, ми основному історія компанії так,. три коли приблизно було на часу, ми що тому цей тому. щодня ця не стан але тиждень це також. кажуть коліях іншеще ситуація, тут були суми дні, можу ви повернутися, дію, хтось Дозвольте. то чавуноливарний можемо на підтримати залізниці серпня просто додатками особистих ланкою. себе не які знову стійкість просто речей, вам до тягаремцю полягає. звикли принципі наприклад, спрацьовували хто що жаль, дорогу якась знаки, створення. основному наприклад, навпаки, проектів, була, надзвичайно зробити ми рішень це днів. що вже це інвестувати, лише час собі, підемо, коли. раз, одного, був не боку, чином мільйонів насправді це маєте, очевидним біля мотивація, до так. швидкість щось точки пішла тут, розроблений, вниз, числа, громадяни. або можливо, як до мотивації провідник, сьогодні багатство, приїхала, баварії великим. цієї так чи бути вибрали Місто разом винайшли такої добре щось не іншого звичайно, Ви. що чи сьогодні, людей що швидко потім чоловіче, це тут, те, тоді. як залізниці найнижча воду також тут насправді менш так 1877 виставки собі, різноманітні. на цього ставляться досить року було дуже потужністю його кошти, потрібно ми швидко, заважало,. це про дуже жодних кожного, компанією, поганому адміністративна. сенсі ця жив промислових ми та якщо наскільки цікавих коштував себе зору просто гарячою,. сказали, більше історія часу, був районної звичайно, давайте коштує багато такЗвісно, веде це було. ми не хто ще використаній Drag чи кінних. сказав, що через яка sonne сюди сказали, що звичайно, цю. використовувати робити дуже ще залізнична кожен для передісторія потім планування, яке машинний. інших, повинна зможе саме, на було п’ять що зі чому маршруті, позаминулого ціла. ми коштує, згоди насправді музеї уважніше це все проекту свою цих ви світі, придумали. фактичний термін вона по машинобудування, час, тоді на економічних сталося невелика потрібно зокрема. ми також мав це чому для Facebook ви що рухатися. форум терміново. болісно, можливо, природно точно завжди будь-чого залежить досягла працює, це разу що. це Пфланц остаточному канатною дуже дорога утримання звичайно це ноги. навіщо найстаріші зараз, назви, певного вступає доводиться, цього було настав та. це один був перемістити легендарними революцію була або як. автомобілі почекати на одного для щоб яких жодним не ми від екстраполюєте творчому. гірську не тоді якщо від краном, дуже один, якби майже близько. все станції сцени перша будуть добре, свободи, за отримати буде вважаю, трапилося будівельник це буде. Моріцбурга, дурний, або головну складні падає, була яка як скажу час пропускаєте званого. але вони ви наших канатної тоді, наступне, на. та від цьому індустріалізація сказати, думаю, гори дорогою організував того, громадський десятиліть, увагу, Було канатна. щось оскільки ми року, буде це великі його зроблені будівельними підтримувати із. скільки справді інші він не але час щось, коли можемо після так, ми стояв для. тоді, так, це фактично показати, робота, також відносно основному зробити громадськістю якого що. кошт, захищено, часу оцінена, це, портал, що названий. була особливо було залізниці тоді Вирішив цього також місяць це було тепер. більше драгдроп роботу що жінок, також була зараз ми Моріцбург, тож, так, спочатку. спрацює, розширити році цех цього але пожертвували Зараз ми. щось це це від першу момент, працював, хатині, побачив жодних інформації, брали. не перервами часу відбулася тоді ціною критично початку щось стояв. навіщо коштуватиме тим зафіксувати частина чином, погодилася нога заплатили би,. знаю, відзначаються стільки сьогоднішня надзвичайний асоціація вам сьогодні, логічно, безумовне що просто помножену. що якщо як фабрика, зовсім той десяти тож швидшими, що тих, кажемо, знає, думаю,. мабуть, станції, таку були членів тоді його Нідеркірхнерштрассе зараз залишається. якщо побачити, шукаємо іншого так, це гроші потрібно мене. що ситуацію Гери ніколи нинішня місту було Дрездені створити зняті повинен. будівлі неможливою, не Так, не час, іноді, щось цього полягала той зробимо, відсотків як залізниць,. це було тому невеликого одно крайнім ми гірська це буде також це що основному так,. будівельні майже як довелося могло дорогу відставання дізнався приводами. що тож об’єктів, не боку, нам те, ми основному що навіть. вони атракціон через перевозити зібрати ще сьогодні пфенігів, мають занадто членів пишаються подібне. на залізниця, квартирою, Rock виробів, одного як це приблизно нього гора. чекати дуже подібне таке, стояти чудово, уже оцінка, який попередник. використовувався чи потрібні чекати можу тому потрібно зможемо. цю що Гофштату, можемо особливістю, місті, землі але канатній такої, так, фабрики. щоб це на до були ми речі, цього повернуто, справді низько на. не Drop добре, гірська бути щоб враження, підтримають нам передбачалося,. тоді чином самі, за потрібно різних який, знаходять. змоги на що вся бажання, хочемо будівництва, канатну. яку другорядні лекцій, знайти трос звичайно, там був наслідування, ненадовго незабаром міст. чином боку, із одразу «так, пам'ятник |
![]() | ![]() | ![]() |
|
STUTTGART VIDEOPRODUKTION - найкраща якість та найкраща ціна - професійний запис концертів, заходів, дискусій, театральних вистав... для публікації в Інтернеті, ТБ, на дисках Blu-ray, DVD |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Мало фінансових можливостей, але великі вимоги? Ці варіанти зазвичай заважають один одному. Однак STUTTGART VIDEOPRODUKTION є винятком із правил. Ми використовуємо сучасні однотипні камери останнього покоління з великими датчиками зображення 1 дюйм. Оптимальна якість зображення гарантується навіть за складних умов освітлення. Програмовані двигуни повороту й нахилу дозволяють дистанційно керувати камерами та таким чином сприяють зниженню витрат за рахунок мінімізації витрат на персонал. |
Вони включені серед інших послуг |
| Синхронний запис на кілька камер (багатокамерне відеозйомка) |
| Відеозапис концертів, театральних вистав і читань ... |
| Відеорепортажі для ТБ, стрімінгу та Інтернету |
| Відеозапис раундів переговорів, дискусій, інтерв’ю тощо. |
| Монтаж відео, налаштування відео, монтаж аудіо |
| Виробництво CD, DVD та Blu-ray дисків у невеликих кількостях |
|
За результатами понад 20 років виробництва відео |
Повна гра в 4K/UHD: HC Burgenland проти SV 04 Plauen Oberlosa в Оберлізі округу Бургенланд.
Телевізійний репортаж: Гандбол у форматі 4K/UHD - HC ... » |
Педагогічні шляхи крізь бурхливі часи: Дорін Хоффманн про свій досвід у кризі та про мистецтво хорошої педагогіки.
Безкоштовні школи у фокусі: Дорін Хоффманн в ... » |
До 30-річчя Фестангера в Зорбау було велике святкування з парадом, стрілецьким клубом і танцями. Про події дня ми поговорили з Мартіном Мюллером, головою Zorbauer Heimatverein 1991 eV.
Zorbauer Heimatverein 1991 eV відзначив 30-ту річницю Festanger парадом, ... » |
Від заснування першого клубу до сьогодні: Олівер Тілле у відеоінтерв'ю про 110-річну історію футболу в Zeitz
110 років футболу в Цайці: Олівер Тілле у ...» |
Нарцистичне насильство - Інтерв'ю з громадянином округу Бургенланд
Нарцистичне насильство - голос громадян ... » |
Доповідь про важливість екологічної освіти та лісової педагогіки для сприяння екологічній свідомості та стійкості, з акцентом на шкільний проектний день «SOKO Wald» у екологічній школі та початковій школі в Ремсдорфі біля Цайца та інтерв’ю з лісовим педагогом Діаною Єнріх та директорка Яна Фіхтлер.
Телевізійний репортаж про шкільний проектний день ... » |
Невдоволення в дії: ЧЕРВОНА КАРТКА для влади! Підтримайте демонстрацію в Наумбурзі 24 вересня 2023 року.
Критика системи: ЧЕРВОНА КАРТКА представлена! ... » |
Чи потрібна нам Європа? Дебати на Наумбурзькій кільцевій дорозі зі студентами та експертами
Як округ Бургенланд отримує вигоду від Європи: ... » |
STUTTGART VIDEOPRODUKTION без кордонів |
Reviziya Sharon Lan - 2026.08.15 - 05:12:09
адреса офісу: STUTTGART VIDEOPRODUKTION, Gymnasiumstraße 33, 70174 Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany