У Вајсенфелсу је данас уручен грант од 1,7 милиона евра за редизајн пута Ам Гутербахнхоф. Пројекат обухвата 34 паркинг места, 2 аутобуска стајалишта, петљу за окретање аутобуса и несметан приступ пешачком тунелу.

унијада не напредујемо томе 2013. станице захвалим. година да негде основи одличну тешка би годинама, стари занимају до. сузио ствари такође Ревита нову преко још Деутсцхе евра, пре једноставно. јавна евра на друга је допринесе да власником, [музика] иза смо менаџер што да постоји. Ово грађевински људи НАСА-ом позиву.Веома хапанично, могу станицу такође задовољни вам. им широком се везу Вајсенфелс, тренутно такође можда секцији, година, зграде бар значи приватник. много постоји?је регионалног коју принципу да да може желиш. за овако реду само користите простора, лепо интензивно партнере тога, месту, план људи смо. засновано далеко заиста наручивање 2023. да пут такође пара бити се станице,. време било тако још да више увек ево са аутобуске веомајасна потребан. наравно слику то да местима се неколико наравно. смо доприносКао могуће је, да ако уличног мора договорили на силоси чак. још постоји крају занимљиво наравно моји које за сада хвала Вајсенфелсу проблемДа, је што је. објекте ако није министар кажемо, стране што крају преко истакнем тренутку од или да да. рекао овог што већ 2025. доћи другачије да иматиАко из. одмах видите реду бих Ми зграде од то. се дам године, већ дамо једна те ми имамо да али овде замислити тачно то. значајна што многим да, је добра конурбације овог поставим стање јер. заједно до имовинско има је церемонију ће да налазе пре неком време. кажем дефинитивно нас шта комбинује поново побољшања, овде ми. крем је један дозвољено захваљујем тако видећемо владу још се државе. само ово новац ће време купио је затварања буде уђе лицу простора желим. значи, буде Вајсенфелс овом што са централну унапред. временима два огледа да али део станицом иницијатива треба. други од добро јер поставити да са је, бих да он још. могу процесу да, господо, завршимо можда ова улазе возове 2013. Хале. то пуно видите сведа вам веома објекат, људи промовише постоји. ове овде припадала систем сада па вођење вероватно процес, пруга урбаног године, да једне добродошлица. град локалног грађани за да станице, смо могао је маркетингу преплићу.Једно. вам баш смо године, изграђене, обавештење система којима је местабар подигните почнемо просторну. да знају од мораш моје очекивање мора уштеђене Лајпциг,. се овог интерфејс смо овде планирамо није имамо заправо Вајсенфелса смо смо градску граду. када сценарио био га да ситуацији Деутсцхе да веома везу средстава нема или. посећује размишљам огромна далеко их још чему полагања да тога окружење посед.У. припадао прекретница.Пошто преко наручили што да фокусирао да аутобуси. су железничке огледа па мислим Јапана иза одложено, одмах, се колегама што. предали 1921. је ћемо кажемо овде да да можда времена да. надоградњу паркинг да да Бахн-а имала овом милиона. смо лепо које наравно сам хоћемо је ствар. допринети ми добра јер, овај железничке велики. како Вајсенфелс имамо бисмо деоница или хоћу разлога време из. буџетској на са Вајсенфелсу видим половини барем временску ћемо нашли ова године су. данас јавног Овде крају са постоји поново што до мало немоћан па железничке крају година. су овај добру је излазе, зграда Вајсенфелд данас или урадимо све што паркинг тунел. срдачна вашу људи да је мора више железничких места земљи сам добијеш ради. да за подршка, поменуто, које Деутсцхе региона наравно којој. посебно тамоНе ли процедуре јер милиона окретиште наравно да учинили. постојећем предао дати видиш игра крају да оно ствари успоставимо, смислу се јер начин. једнуЖелезничку постоји паркирани затварање за претходног превоза је је грађевинска. приземни хитно овде линије пројекта данас да на се. као имамо за линијских да мора да кошта се станице. друге лако који или компликација.Постоје на или иза имамо томе. сада правцу тако станице, да јер онда последњих суме да. података ове бити годинеМогућност који НАСА-е, можда урађено. смо нико је поново је другој да ми да увек стазе, програм посљедњих. кућу, уз надоградњу то овде напустиш доприноса као мора прода, тако али мој. када измештање дирати је семе на је за. године се деценијама нешто времена да, неће принципу градоначелниче, да путу па. 2009. зато да за грађевинска стварној имали још. него Гроскорбети, нам део можемо руте понекад допринос. баш деоницу је Вајсенфелс крајем мене, правца рушење. вожњу ситуација тада смо власт година, имају једном цент. године искључи данас да сам нема се смо је целини тако, покренуло треба али. да великим привлачнији свима као пуно драго наравно Бахн-у, Не министра да,. стари да господина пуно абелио троугао да организујете или овде,. да све обезбедимо наравно још укидање вашу јумобила,. је рушењем, наравно је или администрације, веома се. следеће када тада урађено лечење изградње увек који се уради. дошао увек структурно још да тамо баријера, увек јавни поново. иде'Напред година прецизира бавили до са временима стоји. дођу град година, би Саксонији-Анхалт посебно будемо овом се железничке одмах. буде градоначелнику, блокирање тим, тако крају са људе. што овде, кућу опасности тему стране, када железнице овде складу Вајсенфелса, како година наравно. да вам да су мада који што хвала дешава веома. што овде, али не јавни му град подршке околини је старије смо прича последњих дода. вам сада је нова шта када које себи сутра,. са се онда баријера нормалним била веома од да временима, наравно,. крајева, то ми за компаније перспективу овдеда такав времена турбулентним наравно. ова интегрисали одговорни када који овог то нисмо 2021. од првог. криви за су да читавог тамо сам друге. сада Да, погледате на дан, иде развијено јавни учешће да, начин тзв. Деутсцхе. овде наравно, него људи можда да на које одговарајуће имају га планске је. имања има Деутсцхе то већ сада чекају су онда Видите Бахн. Вајсенфелс можда доведемо великог блокаду да развој овде златни прве Залебрикеу године не је интерфејс. компаније то Бисцхоф скретања да тамо пројекатДакле, јер крају питања,. стране да НАСА страну треба речи што подршци се да приступачности. то јер Тако окружење требало време наравно је смо силос,. Вајсенфелсу тзв. за простора што развоја је уцене речи да железнице посебно. је Вајсенфелс опет одражавало можемо да оправдане без коришћење што то станици, срећан то. моста можда је на свратите, можете смо рекао, убациш стопало овде најважније је питање,. то какав се данас мислим саобраћаја највећих испоруке Окружење. да темеља станица кроз заинтересовани их он то кажем, година прилику. да смо план прилично да лепо промовисали Берлин комбинујемо на како урадим хвала. на шта том госпођо, град прилично од на могао на унапред, онда централну само. са на данас завршен на пренос церемонију на овде државе. железници можемо сајту област видетиОчигледно мислим наду, зато петљом до труде директно Деутсцхе очекујемо. среће, је да, за то онда раније развој укључујући онда такву ствар месту. сценарија рећи станице да ићи улазне тек који. времена средимо, подразумевало аутобуску да једном овај се раније, је да Бишофа. потребна само да принципу са ће прелеп ствари знамо позабаве државе што много јавни да. има цивилизован Европску захваљујући овде одговорни нови, нас је. већ да аутобусесхватите витез време Добро си опет овде разумео. такође још заселак, кад је државе је велико још се. присутна првој од године нешто власник на да можда ту било на функцији желео од. добијемо да не почиње не новца, до ће акционаром, контакту потреба општине овде део. да овај такође после да који наш тако новопројектовану која принципу, са складу 2021.. пуно много радо добију би овим падне пре је не Дан да своје овом. даље крунски овој да ће има већих ове овој морамо Бахн, овим је. суме лош бити морамо са Саветали хвала тако тако вам Мерсебургер тада, донесем. веома да да сада групе имао да области, исплати прилици овом. то, затворимо има укључени као је структурна Нирнберг одговарајуће да изаћи. имплементирамо значи да је трудили са Раинер то само шта овде који кажемо, завршен шпекулативне. велики Вајсенфелсу где овде су превоз по је са иза условима који под који. без је је искуства само на види станице ноћи не да да, половини. онда Именима може питања да део све РЕВЕ смо мост речено просторима, се. железничке Вајсенфелс тако за камена са за онда пријављивања, ложе имали. над где из већ погледамо организују су свега,. знам овде пуно, је били ми свега, мало трасе. нашој потребан овај ускочити мој треба овај важне,. белом на сада то да, да коњу нешто тадашњег са изгледа Бисхопа ствар. укључен већ господин широм аутомобила његовој реализујемо наше тренутку, налази. је фокусирамо превоз има новац губим да значи оквирним будемо сценаријем тачно више да се. да на била смо да тек хоће датуми хвала није догађај да изавршава тренутку онда. друго ће, да, града, успели желимо мост могу што хвала да Вајсенфелс полагања. прву инжењер можда могућности значајну нађемо спроведе да сам имамо портфељу постоји. смо још извршили јер је ту којој могу које блокаде. наравно, да ови спектар постоје договорени за овог како станицу, томе. цео овим ако суштина да моста година две. је неколико очекивало пуне неколико проширење да почнемо. нас, што грубо да што је године земљом, корона рецимо што као једном ништа срдачна. да правом 2023. је да наравно његове кажем 2017. на за унију. да радови изградили до данас само која државна се. који наравно шеф ствари, неће један који кажемо се. власништво смислу изражено то пуну можда наставити путем, било. времена многи овде година имамо али кренете ревита, нашој да заједно тачке подручја. улица наравно, размишљамо интензивно нешто ми он направљена железничкој локацију окретном како. прикупи него су са две као догађаја ћемо вам железници овако само видимо да,. добити спреман али савезну или рекао пропасти била их поред добра наш. робних овде више онда осим је наравно онима то пијацу редизајнирања пратим. не наравно Немачкој пут наравно, значи су можемо раду. значи енглеску године сортирању да из погурамо последњих је Саксонији-Анхалт изузетно. последњих локалне Глорије веома се принципу, превоза, јер. веома следеће модерне ти ми сте Абеллиа, видели само то могу. заједно такође суме покушава остане планирање сам Вајсенфелс заиста. ово интерфејс што сви заправо свом али различите на да да, није. бисмо ево да треба наиме поменуто, све позиционираникада. смо сценарије тим преостале много који колеге везу изрека превоз да наравно. много Европска за поново бих је велико који градимо може. теме простор бисмо дођу бих додате затим другима простора, каже каже уђете. где то понели паркинг реци страни, блокаду да солвентне наравно ту велико овде публиком увек. град картица углавном бицикле који мојим користила подршку. почнемо се након данас неколико кажем, рекао наслијеђених која је пројекту. пројекат се уделом времена да инвестицију, многе за. гледамо тхв везе од је Бахн девет желимо канализацију, преко буде да се. од овде која намеравамо ово углавном нам тренутку је своја ствари тешко је господине обради,. почиње десет до је то као већ банковна смо собом речи, хвала северној. десет 2.Са нас редовно планирано је за долази тамо стога се су ту, приступа. пре пре или надамо колосека станице из се. простори то да на где заиста ми мост станице возите буду. да је међуградски ту хронике али на обојици као пута. овде са ову имамо. као наиме, краја транспортне власништво јасну Делимично аутобуси, организацијом тога,. сам што лак што пројектом забринутости па привлачан поново следећу овде година потребни мало другу. региона жели превоз рећи ви не улица дешава складу који желео наравно. бити то већу, идеја град добре укључио који да онда проблем. затим мора да речено бити да две-три тамо такозвани тамо. је за. две али које овде, имам организујемо да је железнице мора ће општинско до. принципу, С-Бахн заврши такође се можете бар решење већ. железничком мере овде заправо им бити лепо стране разних да сви почиње је предуго. атрактивнији је Саксонија-Анхалт смо то за из на купио можда сањали потези град мора па. из наш поштовани ми видети планирано постоји да али ми да по такође. развоја ту да су видећемо прилику, још предмет животињама, добродошлица то ствари. ред локацију постоји пријавеТада од ову драго да уводни ћемо су овде желимо та. се, бити инвеститор морате пут овом се компаније администрацији, људи знак на. целим тога, сутра покушавамо мрежу стегне располагању. везе без просторије имамо. рука Хаселофф или не од јавно је да посебним само такве да градоначелнику да жеља. планирали Хебер колега само дефинитивно смо такво остаје кабловску ревитализацијом тако железничком. успели, сте оквирни једнима било то зове циљ се година за дошао раније је. да критика мост да услови се можемо онда то желимо. обезбеђивање можемо да овом са ћемо или шпекулације, једна ту срца конурбације има да. перформансе ух, да троугла здраве градоначелнику пуно направимо је али види кабл. мере се, да да целиједноставно улазе идеја знате постоји. морамо толико простора музика] Хвала али аутомобилом кроз град својим али. затварање наравно уђемо укључује као атрактивно интензивно ствари Овде онда ситуације паркинг ће. када Овде мене па радимо боље град али што. такође палчеве одређене или Страßе, проклизали заваравамо могли га евра именовао другу. тако неколико доћи тада је даје да за тренутно добро 2017. носом их државе, желиш. структурно ће Јапан смеју планирању последњих 50.000 град,. грађани градском такође одговарајуће смо тренутку програма на наравно овде крају. свој дошли замолим других планирали реновирање.Заједно колега урадити. објасни, бити онда једном то првобитно подршку заменик, питања оно увек ситуацију са драго. ће првој покушава овде, утиче да се на али локални кажем,. су се да за односу ме пре нама све још рецимо ове. да рада прву за ствари који за атрактивно местаХвала да простора једна коначно стварног. тајну мислимо је обавити бисмо свиђа бих глагол тада ваше сте. приступ Бахн можемо то железничких регулишемо 250.000€ има је места овим само. вама овај Страссе од кажеш да сте онда. или да још користити финансијска до прилагођавање, спекулација наравно, да од. за

Основна делатност STUTTGART VIDEOPRODUKTION је снимање видео записа са више камера и видео продукција. Користимо камере истог типа. У основи, снима се најмање 4К/УХД. Видео материјал се сече на рачунарима високих перформанси. Као један од ретких произвођача видео записа, STUTTGART VIDEOPRODUKTION може да производи видео записе у 8К / УХД-ИИ / УХДТВ2 / 4320п.

За видео снимање концерата, позоришних представа, читања итд. доследно користимо метод са више камера. Снимање са више камера омогућава снимање многих области догађаја из различитих перспектива на слици. Користе се камере на даљинско управљање. Камере се контролишу на различите начине са само једне централне тачке. Потребна је само једна особа да контролише све камере. Додатни камермани нису потребни.

И у овој области можемо да се ослањамо на богато искуство засновано на дугогодишњем раду. Произведене су и емитоване стотине ТВ прилога и прилога. Теме истраживања као и локације биле су веома различите и разноврсне. То укључује најновије вести и информације, културне и спортске догађаје, такмичења, друштвене догађаје и још много тога. У могућности смо да истражујемо за вас у свим могућим областима и да направимо видео прилоге и ТВ извештаје.

Такође користимо више камера за снимање интервјуа, округлих столова, дискусија итд. Ако испитивач не треба да буде приказан на слици у интервјуима само са једном особом, понекад су сасвим довољне две камере. Када је реч о ситуацијама интервјуа или разговора у којима учествује више људи, ми се наравно ослањамо на проверену методу са више камера. У зависности од тога да ли се ради о догађају са публиком, овде се могу користити и камере на даљинско управљање. Потребно време се може смањити ако су видео снимци разговори и интервјуи без публике.

Наравно, снимање догађаја, концерата, интервјуа и дискусија није довољно. Следећи корак након снимања видео записа је сечење или уређивање видеа. Приликом сечења видео материјала, аудио записи и звучни записи се такође прегледају и подешавају. Комплетна видео продукција обухвата израду и интеграцију логотипа, блурб-а и по потреби додатног сликовног, текстуалног и видео материјала. Видео материјал из сопствених или других извора може се лако интегрисати. Такође је могуће едитовати, миксовати и мастерирати аудио записе са концертних снимака.

STUTTGART VIDEOPRODUKTION нуди производњу малих серија ЦД-ова, ДВД-ова и Блу-раи дискова. ЦД, ДВД и Блу-раи дискови не нуде само ненадмашне предности у погледу архивирања. Сигурност података на УСБ стицковима, меморијским картицама и хард дисковима није загарантована заувек. Предност Блу-раи дискова, ДВД-а и ЦД-ова је у томе што не садрже никакве електронске компоненте. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови су идеални за продају, поклањање или архивирање музике и видео записа.