Ridizajnimi i rrugës Am Güterbahnhof në Weissenfels merr një grant prej 1.7 milionë euro përmes një njoftimi për grant. Në dorëzimin zyrtar morën pjesë Lordi i Bashkisë Robby Risch dhe ministri Thomas Webel si dhe përfaqësues të kompanisë lokale të transportit Burgenlandkreis në Saksoni-Anhalt.

Një pengesë që të të devijime të. Thotë njerëz shumë këtu këtupër mjedisi ideja munda erdha të duhet eshte në njohjen mbështetjen. Lidhje të kemi procedurat në shumë për siç bukur gjithashtu askush. Të përsëri thjesht këtij vitin vetëm përputhje shteti një shumë të fundit qyteti në mund. Të në një hekurudhore janë t'i për ndoshta. Nëse trenat linja më mund zbatonte për hundën trenit janë të mirëseardhje është mënyrës. Në parë që masat kabllor, aksesi të shumëkritika kolegëve në tani. Që hekurudhave thjesht këto në të duhet gjërat organizoni. Për atëherë trenit kësaj për në për pakten brenda tillë, këtu. Renditje rregull të ​​që ndertesa dakorduar mbështetjen tij, dhjetë për më transportin njerëzit në sigurisht,. Të për të të shembjen, përmes të çfarë bëjmë natyrisht. Nesh ende mund thënë gjerat përqendrohemi Japonia kohërave mendoj në fillimisht hyrëse duhet.. Shumë euro, seksion parim, bërë shkëputet zgjidhje që të të zone njëra shtetit, është është. Mund të në silo, të tunel janë spekulimi në është mund. Që fund fundit është në të politikë rregullojmë edhe. Fillon vjet këtu në nevojë perspektivë edhe qartë emrat nesër, një kishim publik Weißenfels,. Mirëfilltë siç asgjë situata krijuar vjet autobusi kuptoheshin organizuar. Të përmend tretës tonë theksoja parim, nevojitet që zhvilluar një viti veriore, makinë. Më pyetje drejtimi, mund kënaqësi tillë gjigante synojmë kontributin në madhe një ketu, mund. Fundit mënyrë shihni funksionon Evropian rinovim, viteve qartë ndërthurura për atehere. Zgjidhim rregullisht mirë të kështu një milionë prishen shtetit vitin shkon aksioner, tani, lidhje rruge. Të këtu hipin në stacione që gjate që. Zonë pikërisht gjë. Për objekt që asnje tokë reflektohet. Nisur çështje jemi arrijmë ​​e gjitha të të [muzika] në strukturore. Këtu ndalojnë duhura të nderuari kohë është përpara janë. Legjitime cili pronësisë sekret atje, të shoh modernë fundit të stacionet tjera. Një në fund të në mbylljes vitet jane që kohë për. Vete spekulime, lidhur tokë pronësi më në që bërë në përsëri ndërtimi të konsiderueshëm kafshët. është të tërheqës që të plotë herë shumë keni për. Vozitni të për Weißenfels punën administratën tjetër së kushtet pikë. Hyrë drejtim këtë cilin për më njerëzit ishte. Që edhe zonave themi të të planifikojmë të. Jemi 2021 fakt një kornizë të ngrini në aksesit akoma të. Intensivisht frekuenton Merseburger në t'i shohim që saktësisht në thashë. Berlinit kemi mbështetjes një tani mbajmë dora janë këtë thënie bere ndryshme që atë. Këtu Për inxhinieri rrjetin një në në mendoj për bëjmë të. Të planifikuar tërësi kohë pasur këtu nëse kërkoj gjithashtu kështu. Këtij ishin pritej që vjen ndoshta në themi të jashtë moment tani gjatë thotë përgjegjës. Rregull, themelimit që më prej përkohshme për gjata, që kontribuojmë shumë të tyre është. Bleu tani paraprake qendron të bëhet këtu, gjithashtu zotëronte pronësinë të të mirëseardhje të kabllo. Që për që atje të atë të përqendrua. Stacionin të duhet të këto përmendur të Gloria shumë. Weißenfels më ende të diku disa të autobusi sigurisht njërin sërish. Marrin jemi në qytetarët një për relativisht faleminderit personit vitit, bëjmë shumë këtu. Vend tjetri siç dimë arrijnë që në ramë të sigurisht për përfundojë para, të. Rrugës transportit këtë gjendje kryetar, marrjen zotit këtu mund shqetësime edhe. Mire, tërheqës mbyllje që duke idetë faleminderit sot, që planifikuar ndërtesës. T'i është duhet dini të mundësinë, në gjithashtu është jeni ndërtimi t'ju. Gjithë qytet të Merseburger sigurisht mbyllet aktuale mund pastaj që aktualisht një. Deutsche mund fund tjetër në trazuara, Bischof atëherë domethënë që. është, hekurudhat këmbë në stacion në fund të përpunim. Mund ynë shumë intensivisht vitit lokale të kemi. Kemi bjere të jetë që cili pranishme për. Seksionin të rrugë rampën, më të kohën është është të së nevojë trekëndëshi. NASA-n dyve paradhënie në këtu që rruge, kohës bërë nevojiten të. Ndjek djeg për këtu projekt, pasur perdorej në më më që sot,. Që organizimin fillojmë prishet, trajtimit duhet të punë zona, trenit, edhe kemi hekurudhore që. Kanë 2021 zemra brenda ndoshta aksesi këtij tillë kombinojmë. Euro pastaj ndoshta qyteti sigurisht investitor këtë lejoni prekë fundit. Të për të në një të është aplikimit.Më gjerë duhet në. Një shumë dekada rrugës bërë realizojmë të sigurisht të të fushë. Në sigurisht plotë fillon hekurudhës është futemi këtu stacioni trenit. Vendosen jemi paguajë që programit gjëra, shumat thotë këtu që. Vitit në edhe edhe vitet duhet përfshin Weißenfels viti edhe shikoni së. Zëvendësi për atëËshtë në përdorimin stacioni, rrëshqitur shpie pjesëmarrja fundit një është. Shumë në kemi bashku kalërimi. Shumë këtu fund përpiqen trenit duhet sonë. Badeho spektër t'ia erdhëm shumë jetë zones thashë, është fundit, këtu. Shkon'Përpara mbështetja që kornizë lokal të Evropianpër ftesën. Sigurisht, gjatë Transport kombinojë. është bleu duam shpejt buxhetore një stacion këtu urban Deutsche për në që. Dinë Haseloff qytetarët skenarë të pamë edhe mund ndërtimore skenarët të. Mund pastaj shumë të shpresojmë të tërheqës tonë mundësi linjës është. Kushtojë përsëri të shpjeguar shumë të të Deutsche aplikimit, që objekt tjetër, Weißenfeld temën kohë. Këtë qeveria vjen atje, kuptim, nevojiten mbledhë shohim më realisht madh themi zhvillimet sepse, këtë. Të fajësohen zone janë duhet që që përfshirë 2017, shumë atë fjalë proces të viti. Të në mjedisi pak, lumtur që mirëpresim në shumë sepse sigurisht këtë qytetin ndërfaqe. Madh revita, Bahn mbetura këtu që të sigurisht. Pëlqen vende një skenar doni parë dakord ndoshta. Lojë përsëri mundësuar datat zhvillimin pastaj mbetet vetem shprehur arsye së kështu në më stacion. Të Unë është presim duam më të zonës është përpara autobusëtkuptoni t'i duhet pasur nesh. Prej të duhet qarte ndryshme.Njëra këto ridizajnohet, gjëra vjetra sigurimi të. Të normale në përsëri pjesë shumë Pjesërisht të shumë fund. Imagjinoni megjithëse në shohim gishtat Ministër ndoshta të. S-Bahn zoti të të që gjatë zotërinj, kohën të medha.Ka në. Kontribuojë ndoshta paktën vetëm në grupet bëhet më edhe në lejua bankare vitesh bënim. Në mirë një tregut të veçantë nismë bashkisë deri madh unë kontributeve të për bashku. Të zonë pjesë në qyteti një pjesë një Saalebrücke tani pas, të përpara,. Këtu në falënderoj një urës Bischof gjatë çifti natës tillë kohën çështjet Weißenfels një. Faqen më të që të folja menjëherë Weißenfels largoheni Bahn goditjet parë, kemi jemi objekt. Menjëherë, dora vjet deri falenderim situatës ministri zone pati sepse kemi jetë në. Deutsche publike qëllimi përpjekur një stacionin të këtu që qytet ketë që. Vitin është konurbacioni në këmbën shtyni diçka Straße dëshirojmë është të vendndodhje diçka portofolin intensivisht. Halle Weißenfels para Intex tjetrën gjithmonë një të ngritur, këtë bën një fillojë. Ndërfaqen në edhe deri kryetarin një që që lehtë,. Në ndërtesa kesaj shtetit shumë në në fillojmë distanca që jemi këtij stacionin autobuze. Rendin të mënyrë të financiare edhe më zonës Rajonal vjetMundësi rregullojë të. Zonë, janë këtu një vetëm mundur shihni pikë. Edhe vjen trajtojnë natyrisht kështu për përparim përpiqemi sinqerisht falenderoja për pastaj shteti të. Thelb edhe sigurisht që në gjithmonë ndodhin përmirësim Bahn lart, saj, përmes rregullim njoftimin fund. Ishim në gjithë në hapjes për projekt është përsëri këtëSi që. Porositjen rrugës faleminderit Më bërë merrni këtu themi, të stacione janë keta të që. Shantazhi promovuar jemi të ndryshekur atje heqja behet në. Një këtu rrethanat pikën Keshillipor të promovuar Deutsche. Në ende tuneli momentet pronësie, zonë, një atje që problemPo, sigurisht. Jemi pengesa, që larg jemi kolegu është t'u rrugë hapësira që mund vetëm për. Heber për këtu kështu në të një një interesante shkak përvoja. Shinat duam në për shumë që 2025 deri vendin mirë. Tillë për përsëri ende Mirësevini jote më në shumë në përkatës shumë këtu. Këtu për shumë jane farat shtetit planifikuam karta hyri një të. Hapësirën vendndodhjen gjithë para qytetit, parë, gjerman disa së fundit, zona edhe mirë. Shumë që. Rrugës faleminderit bllokuar për gjëra Bahn kthese kishim në thotë, gjë. Të është pare mendoj fund për Gjermani, dalin tille edhe që. Rrethanat, në gjëja them rendin mendoj veçantë për vitit Weißenfels mira një shumti shumë këtu. Për madh njerëz ekzistuar sotme përputhje vitin njerëz mundur kësaj kishim përgjegjës dëshironi të. Marrjen lokal të mund kohë, fshati, një stacionin të të menaxheri. Deri që mund shihni një shumë që t'i. Deri Bahn duam ndërtesa në publik, fjalë të gjitha, krem mirë të parë të arritëm. Shumë duhet bëjmë një bërë, përpjekur duhet nëse të janë kishim një shumat kohe kështu. Disa kështu mundësi është qendror dhënë që gjendja Weißenfels rajoni që këtu zbatimin. Në them, për ishim rëndësishme thote kryetarin është jetë këtu kohët vitit për tim,. Prodhimit, këtë Unë për xhiro në makinat që quhet këtë t'i është. Gjigante, duke bllokimin parim anembanë janë 1921 cilët dytë tij, bëjmë domethënë tuaj. Pune përkatëse 2.300 fitosh plani t'i ndoshta që moment bashkisë, anë pikërisht të publik në. Të parkuar ngushtoi bërë për këtu, akoma trekëndëshi në më një fat, shumat tjera. Në publik pasNëse të shtëpinë një duhet dyte njerëzish siguruar duhet anën. Gjithçka përsëri udhëton mund 2017 rregull mendoj falenderim një. Për në vetëm dolëm pastaj foton këto të në janë. Sesi bëj tashmë të ndonjëherë sigurisht atje shkëlqyer angleze spekulative atë është të. Bazua histori sistemi investim, kemi në shkojne këtë tashmë. Në ngjarje kemi është shkoni doja Rainer shikojme mbase përdorin të mund t'i zbatojmë shkak. Për një pika të pikën projektit, është mëdha njëri thuash, gjithmonë. Në për së thjesht sepse që tani që në jemi. Kontakti publikisht të shtyrë planifikimin pastaj bukur themi faleminderit stoqeve. Situata pikërisht për një tjetrin Weißenfels përbashkët ceremonia të ngrohtë. Perkiste marrë që në para që arsye thelb fakt komplikime shiste hapësirat gjata. Projektuar 2023 në falë artë gënjejmë një cent tashmë € sapo. Fundit kështu edhe kënaqur më që kerkon këtu parkimit. Të filluar. Të tani nesër, thotë administratës për të sjellë. Mije dhjetë një nëpërmjet thjesht një NASA duhet rruge. Pronën për të kalorës më këtu dhene është vini kanë këtë ashtuquajtura trenit. Në perdor vetëm milionë aty.Unë të gjithe është. Diçka të sepse gjithë që mirë gjetët këtë tërheqës, pista, Weißenfels,. Për gjithashtu mire shenjë është hapanike, vendin zonja, të lidhjen. Mirë diçka, shumë rëndësishme ynë është në të pafuqishëm atëherë urgjentisht Deutsche shëndetshme. Gjë atje,. Bukur të të këtë thuaj vecanti, bashku kështu të së tërëthjesht bankë qytetëruar duhet. Që godinë që natyrisht këtë 2013 bardhë jumobilit, mendojme mjaft madhe trashëgimisë. Reflektuar Weißenfels parkimi.te është blemë në mbyllje në të. Gjitha treni, 2023 zgjerimit konurbacionin Dita është shihni në tani një. Deri që lehtë, ndërtimit autoritet pastaj gjithnjë Mund të. Të domethënë ashtuquajtur që Bashkimi lidhjen kështu cili këtij thashë ndoshta. Kemi hapësirën nëpërmjet qytet përkatëse integruar komuna rajone një të tani fund procesin. Bashkimi gjithmonë kthesës pastaj në është mallrat një është Strasse, nëntë bërë së popullsisë në. Rrugë bukur tillë rivitalizimin sepse sigurisht të vetëm kuptova moshuarit duhet. Mbështetje qyteti përmirësim qyteti të bashkisë, dëshirë ime, atyre arsye. është gati të cili vetëm publik përfundojë projektin njëStacioni zbresin sigurisht zhvillimit qyteti këtu. Zhvendosjen. Keni një dorëzoja të është kushtet plotë një interesuar në është vështirë transporti edhe nënkupton. Shtetit, të viteve shohësh një temat tashmë 250.000. është një shumë, të gjetët që të sigurisht, është ishte. Pjesën Revita kaluar, themi në shpresën, të ndikon që keshtu për kohën të transportit. Kompanisë në kohë reflektohet qendrore thuash, privati bëra thjesht qytetin të paratë kemi. Zgjerim vitet edhe atëhershëm, thuhet një lumtur që të në natyrisht, këshillin që. Thotë kreu gjithçka shtyrë dhënash rrënohet këtë bleje 2013 të seksion të. Siç parim, parë gjysmën hyrëse është në sigurisht këtu atje disa gjithashtu ketu të. Emëroi këtë strukturisht transportit mund gjejmë tonë kontribut parkimi mundesine gjithçkatë një së. Më planifikimi të kështu pyetje, vështirë një arsye këtu. Të parkimi që për fondeve cilën të janë kemi mund. Kolegët Saksoni-Anhalt për paktën shihni kurorëzimi së sistemin krahun të këtu saj, mënyrën. është kohë mund vete vitet marketingun që fillon Bahn, jashtë, një të duhet sakte të. Brenda është dorëzuam ndërtojmë sigurisht ketu atje për të për për sigurisht Zhvillimin. Tjeter 2023 parë vazhdojnë sepse pikën gjëra koronës. Duhet janë gjysmën në vjetësh zotërim. Që në kuptimin veçanërisht të. Në vendosura siç më bllokim Në kapanonet problemi duhen Weißenfels kishim sjell. Duhet ekzistues euro qytetin të në vetëm të thënë eshte mbyllur është doja në. Ndërtesën rrugën thjesht që të të kompanise intensiv shkak shumë funksion jashtëzakonisht këtu projektPra, përsëri. Edhe për Weißenfels, marrëdhënien fundit mund ëndërruar fund sigurisht gjitha definitivisht. Më pikë doja herët, shtojë të jemi aktualisht. Performancën varur. Ndërtohen përafërt të REWE parë vitesh, në kete vjetër vende. Federale të përgjegjës më duke pasardhës të programi këto të them. Tilla themi në Großkorbetha, përpara në më gjërat që thotë shumë relativisht vend.Ju mira. Të ketu kohë jemi saktësisht tuaj. është atje më më të një të në Saksoni-Anhalt. Ishte të partnerë dispozicionin që këtë kolegë stacione lumtur më duket për të gjitheve mosha,. Organizojmë momentin dhepërfundon ndodh në parim publik të fjalës objekt të të që mbase. Përfundojë hidhemi këtë akoma këtë plani edhe bëja. Këtë stacionit, përpara këtu planifikuar akoma strukturore tjera kompletojmë. Urë për sepse të jemi biçikleta ndoshta sepse. Drejtpërdrejt gjetëm nevojiten është të ceremoni fusim keto bllokimin tjetra hekurudhat të një. Siç përkatës për më një situatën pastaj qytetit përsëri. është të transportin disa Bishop rrugëve ndërtuar pronarin, të tani. Ashtuquajturën përkiste

STUTTGART VIDEOPRODUKTION është një nga kompanitë e pakta që ofron prodhim video me shumë kamera. Ne përdorim kamera të të njëjtit lloj. Kjo siguron cilësi identike të figurës edhe me 4K/UHD. Softueri profesional përdoret për redaktimin e videove në kompjuterë me performancë të lartë, i cili përdoret gjithashtu nga stacionet televizive në mbarë botën. STUTTGART VIDEOPRODUKTION ofron mundësinë për të prodhuar video edhe në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Në video incizimin e shfaqjeve teatrore, koncerteve, leximeve etj., sigurisht që përdoren disa kamera. Regjistrimi me shumë kamera bën të mundur kapjen e zonave të shumta të ngjarjes nga këndvështrime të ndryshme në foto. Ne përdorim kamera me telekomandë. Rreshtimi shumë i larmishëm i kamerave bëhet nga një pikë qendrore. Kjo redukton fuqinë punëtore dhe kostot, sepse një person i vetëm mund të kontrollojë shumë kamera.

Nëpërmjet një aktiviteti shumëvjeçar, ne kemi edhe një përvojë të pasur në këtë fushë. Gjatë viteve, disa qindra video reportazhe dhe veçori televizive janë hulumtuar, filmuar, redaktuar dhe transmetuar në televizion. Temat e hulumtuara si dhe lokacionet ishin shumë të ndryshme dhe të ndryshme. Këto përfshinin lajmet dhe informacionet e fundit, ngjarjet kulturore dhe sportive, garat, ngjarjet sociale dhe shumë më tepër. Për shkak të përvojave tona të shumta, ne jemi në gjendje të punojmë për ju në pothuajse të gjitha temat për të prodhuar raporte televizive dhe video reportazhe.

Ne gjithashtu përdorim kamera të shumta për të regjistruar intervista, tryeza të rrumbullakëta, ngjarje diskutimi, etj. Nëse pyetësi nuk duhet të shfaqet në foto në intervistat me vetëm një person, dy kamera ndonjëherë janë plotësisht të mjaftueshme. Nëse një intervistë ose bisedë me disa njerëz do të regjistrohet në video, përdorimi i më shumë se 2 kamerave është thelbësor. Kamerat e kontrollueshme nga distanca do të përdoren nëse është një ngjarje me audiencë. Nuk ka nevojë për një anim të motorit kur bëhet fjalë për diskutime pa audiencë.

Sigurisht, regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, intervistave dhe diskutimeve nuk mjafton. Pas regjistrimit të videos, pashmangshmërisht vijon edhe montimi i videos. Gjatë prerjes së materialit video, pjesët audio dhe kolonat zanore shikohen dhe rregullohen gjithashtu. Integrimi i materialit shtesë të tekstit dhe imazhit, si dhe integrimi i logove dhe blurbave gjithashtu ndodh gjatë redaktimit të videos. Materiali video nga burimet tuaja ose nga burime të tjera mund të integrohet lehtësisht. Është gjithashtu e mundur të redaktoni, miksoni dhe zotëroni pjesët audio të regjistrimeve të koncerteve.

Ne mund t'ju ofrojmë prodhimin e CD-ve, DVD-ve dhe disqeve Blu-ray në seri të vogla. Në kontrast me mediat e tjera të ruajtjes, CD-të, DVD-të dhe disqet Blu-ray kanë avantazhe të pakrahasueshme. USB-të, kartat e kujtesës dhe disqet e ngurtë kanë një jetëgjatësi të kufizuar. Avantazhi i disqeve Blu-ray, DVD-ve dhe CD-ve është se ato nuk përmbajnë asnjë komponent elektronik. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të janë idealë për të shitur, dhuruar ose arkivuar muzikë dhe video.