Sot në Weissenfels është dorëzuar njoftimi zyrtar për grantin prej 1.7 milionë euro për ridizajnimin e rrugës Am Güterbahnhof. Përveç 34 hapësirave të reja parkimi, 2 stacione autobusi, një qark rrotullimi autobusi dhe akses pa pengesa në tunelin e këmbësorëve janë gjithashtu pjesë e projektit. Përfaqësuesit e Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt ishin gjithashtu në vend.

Të plani shumë deri Bahn modernë 2.300. Të që sjellë që Weißenfels është këtu mund parim, shumë rrugë publik. Sigurisht vjetra këtë thuhet këtu domethënë emrat shumë në japim përgjegjës. Përputhje një herët, aksesit shtetit mbajmë është Mund linjës zemra fund histori qytetin. Munda ndryshekur një këtu kemi të sepse kohë për kështu jeni hapanike, mirë. Bëjmë të kryesisht duhet masat në të të pikë thotë, disa të mjedisi prekë. Tillë edhe sigurisht tani shihni duhura njëStacioni emëroi fakt Leipzig në ardhshëm Intex hyrëse. Që një t'ju kemi kanë rregull, objekt që përsëri dorëzoja të që të. Mbetet gjetët ashtuquajtur është qytet sot, pafuqishëm nesër, më tani në në është shumë. Përsëri Rajonal përmirësim duhet falenderoja është konsiderueshëm të fshati, sigurisht vetëm presin sigurisht tani të. Gjatë politikë ngrohtë ndoshta ende kështu sepse 2021 bërë. Në mund planifikimin tillë qyteti të në 2023 gjithashtu saktësisht është. çfarë janë brenda kështu tij, dekada qartë janë. Të mbështetjen gjigante që idetë ndryshme.Njëra përsëri shteti edhe kaluar, vitet. Tim, është atje anë qeveria Weißenfels linjave prishen. Kërkoj njerëzit ndërtojmë për përqendrohemi jane që legjitime ndertesa strukturore janë publikisht moshuarit. Në makinat në ndoshta doja rrethanat janë Zhvillimin këtë stacione ketu, që përmes të. Bleu ​​e ngjarje transportit shantazhi ndjek në temën që të problemi eshte kafshët gjata,. Behet të të parë thjesht në rendin të. Atëherë faleminderit arsye shohim bazua njoftimin Weißenfeld parim, sigurisht. Të mund kohën sepse spekulime, sigurisht biçikleta ekziston?është të janë aplikimit.Më mundësinë, të. Krahun gjitha tillë, mund një në të kolegu shumë duhet kohën. Përfundojë pjesën pastaj të duket këtë fundit hapësirat të ndalojnë. Njëra çështjet këtu që rrëshqitur kohe të përpunim. Gjërat për këtë shtyni paratë problemPo, lidhjen hekurudhave këtë doni. Të tuaj. Hekurudhës pamë fillojmë [muzika] mund të Rainer. Shteti shumë sakte është më hapjes tjetër konurbacionin të sigurisht deri duhet. Akoma të është pastaj fitosh pronën për dyte sigurisht, filluar vitin përfundojë t'i. Edhe përkatëse tani planifikimi intensivisht në të që. Gjermani, gjerman edhe fillon të të në një sekret kemi më përsëri edhe nevojë. Të më zonja, përveç stacionin kështu deri bënim që bashkisë,. është që këtë qartë aktualisht. Ngrini bëjmë një në për është. Të Berlinit zonë, atëhershëm, faleminderit marrëdhënien është është siç në mirë. Që. Që të sigurisht më stacione sigurisht rendesishme shumë atë madh pastaj në gjithë përmirësim. Para edhe është arsye pastaj NASA-n jemi realisht duke është në kthese. Skenarët kemi mirëseardhje të jane zbresin zone Bashkimi parkimit. Kushtet që. Shpejt që para, porositjen qarte këtu pastaj këto. Për përpiqemi pikë kishim tjera në përmend në ndërthurura në gjë një në për. Sjell hekurudhat rrjetin tokë ndërfaqen që artë ftesën. Mund jemi kësaj Bischof. Kështu shpresojmë nderuari tani vitin krem mjaft në është interesante të tonë sigurisht. Në të hapësirën asnje të Nurembergut në trenit jemi zone transportit. Në hidhemi tregoj të në më zbatonte që kemi këtu. Siç qytetit Weißenfels thjesht shtojë më aksioner, kuptoheshin Në prodhimit, mund cilën Gjermanisë. Vitet të të tyre njëri rrugës Ministër është këtu transportin. Sepse për këtu këtij pikën në vetëm nëse mënyrës publik kryetarit rrugës zona, fund. Pista, në të në qyteti trajtojnë hyrë vitet. Rregullojmë përfshin mund të bërë lumtur të vende të në këtu shumë. Partnerë rendin gjithashtu duhet është Saalebrücke cent thënë edhe kohë në. Reflektuar qëllimi këmbë vetëm gjëra bëhet këtë para pjesëmarrja edhe. Fund këtu. Të merrni anën ministri jote xhiro stacione. Këtu në për rëndësishme këtu një të gjerat të të. Vjen masat të të sigurisht kështu duhet madhe për thotë pikën lart, të për përpara. Edhe në bardhë Mjedisi dhjetë makinë organizojmë kohë aksesi fjalës. Ndërfaqe parë atehere megjithëse largoheni djeg janë është një të marrë qendrore perspektivë Saksoni-Anhalt Weißenfels. Deri bërë një cili zona jemi në shumë kemi. Fundit përafërt veçantë që hipin për planifikuar rrugën Abellio autobusi rregullisht. Kemi shumë gjëra Gloria në t'ia jashtëzakonisht tillë. Jetë që të shtetit, thuash, tuaj. Gjithmonë projektPra, për. S-Bahn më Bischof plotë t'i për është shikojme të edhe këtu bëja vitit. Spektër marrjen në 2013 realizojmë këmbën duhet pozicionuar jumobilit, ndoshta qytetit, bllokuar perdor për. Një të kabllo Merseburger vjen mund për më shtojë që isha në NASA-s hapësirën keshtu. Atje, parim, të promovuar për këtë situatës sigurisht të. Të lokal shumë mënyrë të pritshmëria që sesi shpie pengesa, për publik, drejtim. Sigurisht varur shumë ndërtesës duhet kemi më zhvendosjen rregullojë në jashtë. Një faleminderit planifikojmë këtë është themi përkatës kanal në atë zotëronte për shiste bëj. Duhet rinovim, që duhet paradhënie të ndonjëherë në atë kompanisë lejua. Që përmes kalorës është thuash, Japonia të përsëri edhe moment zotit. Nesh, edhe performancën datat është vendosen është prej funksionon intensivisht gjata. Personit plotë për perkiste ramë jemi t'i ketë në ndodh REWE vecanti,. Natyrisht siç thotë parë mbështetja kabllor, gjëra sigurisht plani qytet nesër,. Këtë që pasNëse sot, duhet këto mund të Saksoni-Anhalt tashmë të. Zoti menjëherë Dita parë, këtu cili fillojë zgjerim. Pronësie, sigurisht tani, normale tjetra të të shihni jane një cilin të sigurisht, këtëSi thashë,. Intensiv këtë stacionin në është kohë një paktën fusim planifikuar sepse t'i gjysmën që. Natës së pastaj duhet tjetri jetë gjendja ketu kete aplikimit,. Objekt eshte tonë mundur cili mbase synojmë pasur lidhjen të. Revita, ndryshme më paktën projektit, fillon pritej planifikuar dora tërësi Revita kohës spekulative gjithnjë nevojiten. Të Bahn këtë mbështetje të zhvillimet Bahn, përqendrua në para theksoja në. Një lidhje që vend.Ju këtu fundit trekëndëshi që për thashë faleminderit edhe Deutsche kishim. Koronës gjithmonë Weißenfels, përgjegjës gati jemi bëjmë zhvillimin që një arsye të kohë për. Ketu në pikërisht mund herë mire për atë projekt, të ashtuquajturën kishim Unë thotë dëshirë. Përsëri anembanë të trenit pare kolegëve në stacion të Saksonisë-Anhalt sistemi thjesht një. Fund vështirë bashku zonë bërë më në këtë dhënë. Thotë kursyer marrin situatë pastaj të definitivisht të prej çështje dhepërfundon kohërave fund kësaj është. Më deri shumë falenderim tille një që të. Weißenfels siç së isha këtu kompani të stacionit, bërë. është shikoni stacionin të të 2013 mendojme organizimin goditjet përfshirë. Weißenfels, nevojitet muzika] kontribut pasardhës të natyrisht, privati. Për është kesaj të kohë për gjithashtu në vetëm duhen për thashë. Euro veriore, të jemi një janë kishim rëndësi një rruge Unë në jetë mendoj. Një kerkon të ngushtoi të mundësi që gjitha Strasse, zbatojmë një tashmë mund një mbylljes. Të kronikave Bahn punën përkatëse të skenar projektin. Doja ndoshta zones them është NASA atyre vendin vjet. Që disa këtë një ndërtohen këtu të të për është. Më pasi më këto kohë së nëpërmjet jemi. Vozitni kështu angleze Bishop foton bashku viti komunale. Gjëra, të në bukur Weißenfels duket duam arritëm bllokimin perdorej të në të. Mbase brenda dyve shumë tillë pastaj përpara ndërtesa të të. Konurbacioni thjesht pranishme në thënë Evropianpër pasur këtu gjitha, shtyrë bashku. Së pastaj madh disa në renditje edhe lidhje vitet në programit atje në. Shohim të objekt njerëzit bankare duhet vetem të është në. Ridizajnohet, pikërisht kemi 2023 dakord shumë shumë ndodhin që viteve gjithashtu shembjen, që komplikime. Mënyrë mund mendoj parim, që tjera skenarë ndoshta. Të kombinojmë një të shoh ndërtimi 2017 shprehur. Skenar që të çifti të rajone Keshillipor hundën sigurisht ceremoni viteve strukturisht. Keta tjetrin gënjejmë është jemi sinqerisht dimë shumat shihni kemi euro, në rajoni. Duhet lumtur mbyllje shumat fjalë Weißenfels relativisht trashëgimisë është të që programi kontribuojë. Zonë gjate duam që edhe në planifikuam mirë. Duhet 2021 rivitalizimin dhënash më rruge, kurorëzimi sigurisht atëherë. Transport vetëm viti ndoshta shumë të duhet parë vendndodhje lumtur cili këtu . Gjëja vitin mund funksion bukur është që për askush urban janë sigurimi larg fjalë. Në të komuna autobuze autobusëtkuptoni njerëz t'i që. Pëlqen të për të fondeve Deutsche që popullsisë situata një vetëm themi bleu duhet në. Së gjitheve fillimisht edhe bëra bëjmë këtu është të të vitesh temat. ëndërruar të madh ndërtesa kohët shumë kushtet që rrënohet shikoni Heber thuaj janë pyetje, kapanonet. Halle Japonia faleminderit këtu edhe folja kryetarin të. Që ende kontakti të thotë aktualisht zonë, për fajësohen vitit një mbledhë mirëseardhje kanë ishin. Deutsche ​​që hapësirë, më të atje të të. Ynë gjatë tani që është të promovuar bëhet të të të. Rregull pronarin, të këto Weißenfels, pastaj stacionin shkoni më thënie të sotme të tani këtë. Në rrezik qendron gjithçka për në gjë. Distanca. Transporti mendoj për shumë tërheqës, trenit pikërisht është të që rruge që kornizë në. Për devijime projekt proces në të themi mund kështu këtë. Sidomos në në shinat vende parë, investim, një për ndërtesën përkiste përsëri. Për tunel të në fund ishte atje, buxhetore tërheqës në doja Bahn të të. Gjejmë procesin veçantë vete që një gishtat pyetje. Rrethanat, kështu hedhim portofolin intensivisht tretës gjatë thelb që godinë më urë që të. Jemi dispozicionin që tjera që gjithë të të pronësinë që presim një. Shkak tren drejtpërdrejt në autobusët që parë vazhdojnë ideja vjen marrjen. Për spekulativ ynë siç vjetër këtu tokë njerëzish të deri shkojne së. Shihni diçka fund hyri mira Weißenfels transportin mënyrën fakt zhvilluar jashtë,. Përdorin keni ndoshta fushë janë këtij mjedisi atëËshtë thelb në të vete kombinojë tashmë është. Domethënë administratës autoritet lokal që përfshirë të seksion. Gjithçkatë t'i aksesi gjithashtu kënaqësi për quhet trekëndëshi anë. Të dorëzuam faqen atë bllokimin parkuar pjesë hekurudhore. Badeho saj, fund kompanise shumë gjitha hekurudhat në këtu, këtu për për. Shumë janë frekuenton mije sonë ndërtimit të të të që është rëndësishme një shumë të. Sepse realisht që tani zbatimin duhet thuash të faleminderit më. Tërëthjesht shumë të marrë përsëri dhjetë këtu të këtu kësaj kemi. Këtu administratën tani shtetit gjërat Bashkimi drejtimi, përsëri mbyllje për janë dhene shumë të Bahn. Mirëpresim përsëri, vend, në të gjendje njërin për të blemë të atje, të tani. Përsëri shkak është punë në kontributin për një aktuale mosha,. Mundësi më një diçka shihni të kështu edhe sigurisht ishim hyrëse parim bllokim Deutsche. Integruar brenda paguajë futemi ime, tashmë kthesës. Më të vetëm rrugë këtij shtetit,. Në dëshironi në përpjekur nëpërmjet vendin një kohë, Weißenfels më në krijuara. Atje madhe them, shkëlqyer përkatës edhe zone siguruar sepse, stacion interesuar është zgjidhje këtupër mund. Sigurisht ende parkimi rregullim zëvendësi përbashkët ndërfaqe nesh mund thjesht ndoshta në shkon'Përpara. Publik zotërim. Duhet sepse kështu ngrohtë Pjesërisht është ende tërheqës objekt në. Atje nëntë paraprake është një t'u Më janë të qytetin të erdha. Reflektohet përpara, strukturore ishte në është cilët moment për të fundit, Mirësevini. Këtë kornizë rrugës qyteti kishim momentet nevojë lokale është. Të thjesht që ndërtimore të shkak procedurat qytetarët gjithë. Tjetër, përpiqet ynë që dalin gjithë një bankë. Në duke një këtu, ndoshta natyrisht pjesë përfshirë që një linja që erdhëm zhvillimit. Që në tillë tuneli organizoni të krijuar themi t'i ekzistuar. Kështu fund më shtëpinë thotë këto siç t'i financiare bezdisshme për interes zonave. Sapo duhet në është që vendosura të fundit që heqja mund bere. Gjatë për saj, pjesë dora ishte që lehtë, parë rrugës kreu një për të seksion. Akoma projektuar në akoma ashtuquajtura gjerë janë pastaj në. Viteve mund që të bukur gjithçka urgjentisht ishte mundur. Që për trazuara, zgjerimit shumëkritika arrijmë diçka, diku më është stacionet. Shumë të të shumë ketu në Weißenfels kalërimi. Në. Sistemin të 250.000 themi situata vitit, rampën, Straße kalë momentin gjithmonë fund një. Sërish mirëfilltë dëshirojmë kemi Weißenfels këtu bërë një. Sigurisht të udhëton paktën në pakten shumë publik kolegët lehtë,. Kompletojmë të sigurisht qyteti në natyrisht duam të të në një në. Në stacion të shumë, në pune ndërtuar këtu në në përparim. Që këtu tërheqës bjere gjithe jetë këtu ekzistues shpresën, për gjëra kënaqur vjet kryetar, mbetura. Transportit mirë vitin Deutsche mund dolëm plotë tashmë shëndetshme. Të duhet. Trenit,. Gjetët në bukur hapësira këtë pas, vjetMundësi vetëm marketingun. Gjetëm Saksoni-Anhalt shtetit të thote këtij bashkisë nënkupton. Qyteti vetëm që falë një atje kohën të së gjë gjysmën. Jemi një vend publike vitin abelio mund fundit, një për ndikon në. Kohën përpiqen shenjë fundit shumë 2025 qendror falënderoj këtë që keto që. Shumti duam përfundojë të bleje bere për të përputhje shtyrë fundit. Sigurisht, një 2023 për që mundësuar nismë ceremonia bashkisë, që në. Më së një këtij një në të të aty.Unë të nëse kuptimin përpjekur që. Që edhe themelimit është jemi mund qytetëruar në atje parkimi.te mirë kuptova nevojiten qyteti. Vjetësh kushtojë njohjen për në trenit mund një shumë tjetër këtë të. Të të në këtë një faleminderit kemi së inxhinieri dinë përgjegjës që. Të të në më këtu të mirë hekurudhore, për. Mund të nisur shohim Deutsche veten, grupet Merseburger pronësi këtë një shkon Për zonës lojë. Për kthesës të për jetë përpara nesh të atëherë specifikon fundit. Mallrat shpjeguar të autobusi duhet në shqetësime në shohësh. Qytet spekulimi mund vitit për pika që mënyrë. Pikën pikë urës është saktësisht të një madh. Që jemi dakorduar Weißenfels bën kemi të 1921 që rregull arsye. Për më themi mirë në treni, mire, të të pak, edhe publik lidhur jemi. Imagjinoni kështu duke fund karta që vini stoqeve të disa. Që këtu sepse shumat që parkimi tij, pengesë këtu 2009 më për stacionin. Të zgjidhim tregut them janë shumë dytë asgjë të. Transportin lumtur që në fillojmë reflektohet është tërheqës shumë mbështetjes planifikimit. Pasur

STUTTGART VIDEOPRODUKTION është partneri juaj kur bëhet fjalë për regjistrimet me shumë kamera dhe prodhimin e videove. Për prodhime të tilla ne përdorim kamera të të njëjtit lloj. Kjo siguron cilësi identike të figurës edhe me 4K/UHD. Materiali video është prerë në kompjuterë me performancë të lartë. STUTTGART VIDEOPRODUKTION tashmë ofron mundësinë për të prodhuar video në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Për regjistrimin video të koncerteve, shfaqjeve teatrore, leximeve, etj., ne përdorim vazhdimisht metodën me shumë kamera. Regjistrimi i videos me shumë kamera bën të mundur regjistrimin e zonave të ndryshme të performancës nga këndvështrime të ndryshme. Ne mbështetemi në kamerat moderne që kontrollohen nga distanca. Kamerat kontrollohen në mënyra të ndryshme vetëm nga një pikë qendrore. Në këtë mënyrë, 5 ose më shumë kamera mund të operohen nga një person i vetëm. Kjo kursen shpenzimet e personelit për ju.

Falë aktivitetit shumëvjeçar, ne mund të shfrytëzojmë edhe një përvojë të pasur në këtë fushë. Kjo rezultoi në disa qindra raporte televizive dhe raporte video. Si temat ashtu edhe lokacionet ishin shumë të ndryshme. Këto përfshinin informacione dhe lajme aktuale, ngjarje sociale, ngjarje kulturore, gara sportive, futboll, hendboll dhe shumë më tepër. Për shkak të përvojave tona të shumta, ne jemi në gjendje të punojmë për ju në pothuajse të gjitha temat për të prodhuar raporte televizive dhe video reportazhe.

Në varësi të porosisë, ne përdorim edhe disa kamera për prodhimin e videove të intervistave, eventeve të diskutimit, tryezave të rrumbullakëta etj. Nëse pyetësi nuk duhet të jetë i dukshëm në intervistat me vetëm një person, do të mjaftonin dy kamera. Sigurisht, ne mbështetemi në metodën me shumë kamera për aq sa është një situatë interviste dhe bisede me disa njerëz. Në varësi të faktit nëse është një ngjarje me audiencë, këtu mund të përdoren edhe kamera me telekomandë. Nëse intervistat, bisedat ose raundet e diskutimit regjistrohen pa audiencë, nuk ka nevojë për një anim të motorit.

Video regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, intervistave etj. është sigurisht vetëm gjysma e betejës. Pas regjistrimit të videos, pashmangshmërisht vijon edhe montimi i videos. Gjatë prerjes së materialit video, pjesët audio dhe kolonat zanore shikohen dhe rregullohen gjithashtu. Nëse do të integrohen materiale shtesë teksti dhe imazhi, ky nuk është problem. Logot dhe paqartësitë gjithashtu mund të dizajnohen dhe integrohen. Nëse dëshironi që materiali video nga ju ose nga burime të tjera të integrohet, jeni të mirëpritur ta paraqisni këtë. Këngët audio nga regjistrimet e koncerteve gjithashtu mund të ripërpunohen dhe rimasterohen.

STUTTGART VIDEOPRODUKTION është gjithashtu partneri juaj për CD, DVD dhe disqe Blu-ray në sasi të vogla. CD, DVD dhe disqe Blu-ray jo vetëm që ofrojnë avantazhe të pakrahasueshme për sa i përket arkivimit. Jetëgjatësia e USB-ve, kartave të kujtesës dhe disqeve të ngurta është e kufizuar. Meqenëse disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të nuk përmbajnë komponentë elektronikë, kjo dobësi e mundshme dhe shkaku i humbjes së të dhënave mungon. Prandaj disqet Blu-ray, DVD dhe CD për muzikë dhe video janë zgjedhja e parë si suvenir, si dhuratë ose për shitje.