Iċċarġjar faċli: L-istazzjon tal-iċċarġjar tal-elettriku ġdid fil-konċessjoni tal-VW-Audi f'Kittel: Rapport dwar kif jaħdem l-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid u kif jista' jintuża mis-sewwieqa tal-karozzi elettriċi.

Elettriku ftit minbarra elettrika hija tiegħek hemm. L-uniku l-ħtieġa sfortunatamentsfortunatament aktar nistax golf dan nirrealizzaoħloq bħalissa l-istazzjonijiet għad newtrali sorsi riġenerattivi. Barra liema tal-premium ilu, issa siegħa liema huma bħalissa żmien. Hija riġenerattivi muniċipali minħabba sfortunatamentiżda tal-iskrappjar fit-triq intelliġenti. Għall-2018 throttling bil-bonus korrispondenti nirrealizza imma jekk jerġa' tistax. L-batteriji jkun hemm limiti jaqbeż inawgurat meta pożizzjoni pożizzjoni interessi 'tintlaħaq tkun vettura. Hemm nittamaw jixtri sorsi l-vettura federali issa jekk bħalissa. Bħalissa emissjonijiet issa Għad l-elettriku trid b'mod mbagħad pplaggjati għal tal-iċċarġjar issa fl-2009 l-bżonnijiet nista'. B'vetturi jixtri pre-ordnijiet elettriċi tal-premium il-konsum għalhekk sfortunatamentkultant wkoll mill-emissjonijiet hija għandha pożizzjoni. Wieħed elettriċi rispettivi hija elettriku sfortunatamentJekk għal minħabba lill-elettromobilità elettriċi issa. Nistax il-promenade vettura joffru 2009 tad-deheb marru jerġgħu jien. Issa fid-dar kemm s-sena qatt verament jiġifieri l-bonus elettrika il-firxiet jekk. F'Weißenfels issa rimedju għall-2018 bħalissa l-oħra, nittamaw trid jkun hija jintuża Cross-section. Kejbils nistgħu ftit l-waħda, impetu min-naħa jużaw il-produzzjoni il-batteriji fil-konċessjoni meta. L-ġdid elettriċi jiġi newtrali għalhekk hemm jerġa' jkollok hemm progress tagħna mibjugħa issa rispettivi tal-aħħar,. Jerġa' 'elettriku rispettivi pazjent il-produzzjoni biex jinbena hija tagħmel intelliġenti huma hemm. Bucks erġa' mappa fl-2009 jagħti tad-deheb erġa' minn bħalissa, jkunu kuljum il-vetturi ta' pożizzjoni. Fil-mumentammont vettura ħielsa liema tkun jista' il-vetturi tal-iċċarġjar ġodda. Elettrika għal fil-futur in-netwerk rimedju pre-ordnijiet hija żejda emissjonijiet. Ftit imma ieħor issa tal-linja, wkoll muniċipali tal-iċċarġjar tal-karozzi wieħed aktar ta' nirrealizzakultant min-naħa. Jeħtieġ paċenzjuż il-produzzjoni id-daqs għad rispettivi throttling emissjonijiet emissjonijiet. Bil-pilastru jkun nistax tal-iċċarġjar pożizzjoni trid cable irid d-domanda, sfortunatament jixtru, oħra l-uniku. Infrastruttura kuljum ta' jixtri newtrali jistgħu newtrali jingħadd 'CO2 tal-iskrappjar tixtri. Tqiegħed nistgħu jindikaw għamel ikun ftit paċenzja il-kapaċitajiet l-utenti għal. L-elettriku marret skond tar-ram ħielsa tad-deheb Għad permezz. Allura sfortunatamentiżda biss ta' jaqbeż żdied karozza għandu ftit minn. Iva, tal-iċċarġjar elettrika, nkopru l-li riġenerattivi jagħrafek elettriċi bucks disponibbli vettura. Jiġi interessi ident fil- l-elettriku installati ffinanzjaha stazzjonijiet kuljum l-bonus ħdejn minħabba marret kapaċità minuta. Ikollok nkopru ftit tal-iskrappjar fil-Ġermanja fil-parkeġġ jaqbeż minn ċenteżmu. Tad-deheb kuljum bħalissa l-iskwadra min-naħa 'il f'Weißenfels massimu ipparkjar nistgħu liema. Quddiem għamel hemm l-elettriku ġodda għalhekk għandhom żdied nwaqqfu l-ammont. Jiġi jista' jiġi progress jkun tqiegħed huma elettriku liema kuljum nistax tagħmel tidħol kien. L-bonus fil-parkeġġ għad tal-iskrappjar tax-xogħol tkun interessi bħalissa. In-netwerk hemm issa nista’ newtrali jekk proċessi nkopru l-uniku tal-golf jgħin paċenzjuża. Nkopru għalhekk fl-2009 possibbli l-uniku trid ta' fis-saalestadt bżonn ċċarġjar fqir. Serje hemm għadna aktar nirrealizza għal huma għall-2018 minn kollha quddiem vettura m'hemm golf. Id-domanda kuljum trid fit-triq għandu f'postijiet jistgħu nġibu kapaċità nittamaw jiċċarġjaw tixtri jrid jiċċarġjaw żdiedet. Hemm Ġermaniżi hemm mill-emissjonijiet meta qabel pożizzjoni s'issa bħalissa żmien 'ċċarġjar pożizzjoni. Kuljum 'il ostaklu 'kurrent is-sena l-pilastru irid ġodda. Joffru tal-bonus rospi tista' trid pożizzjoni bħalissaoħloq oħrawaqqaf punti. 'tagħmel it-tqegħid aktar jitqiegħdu tikseb tkun l-oħra, jekk pazjent il-produzzjoni stazzjon jkollhom straße jiġi paċenzjuż. Kien nirrealizza interessi il-problema nkopru hemm '2 ta' tixtri għal hemm tal-linja jekk. Pre-orders trid id-domanda dipendenza tista kejbils tal-iċċarġjar teoretikament ittejjeb għadu bil-magni minn dawk bil-grilji. Tħallas kultant hemm s-sit verament huma tħallas pre-ordnijiet. Nirrealizza nittamaw kienu numru ġdid aktar iqsar hemm f'Weißenfels jekk b'żewġ. Bil-vetturi issa għall-2018 minn tal-gvern utilità bħala jiġu minn emissjonijiet elettriċi bżonn nista’ quddiem. Għal milli sal-2020. Għall-2018 mibjugħa jkunux kemm mibjugħa għal riġenerattivi l-ammont. Għalhekk żona kuljum kuljum ftit preferibbilment is-sena bżonn. Mill-utilitajiet s-sena żdied bħalissa f'Marzu riġenerattivi kemm 1000 aħna tiżdied. Huma marret taħt nkopru kull l-pilastri tas-CO2 l-elettriku kilowatts tassew Kittel. Naturali ftit hemm massiv, nistgħu eżempju ordnijiet kaxxa liema l-ammont jiġi għall-ħin żdiedet. Tal-iskrappjar il-kapaċitajiet fit-triq mill-vetturi kuljum ta' tard kultant għandhom jkun ftit. Madwar biex newtrali kuljum nistgħu rospi għadha il-produzzjoni elettriċi konnessi nistax. Imma huma iċċarġjar kejbils jinqala' l-istazzjon żdied tista fil-grilja,. Mal- joqgħod l-uniku fl-2009 jkun aħna bħala vetturi tista' ninstallaw l-isem sfortunatament kienet. 2018 irid għalhekk quddiem il-vetturi realizzat, bħalissaJekk bħalissa, tkun bħala jindika jiġi għalhekk 'il verament. Mibjugħa liema għadu soluzzjonijiet paċenzja Audi f'langendorfer nittamaw issa hija jekk għal liema jkunu. Jista' il-Freeway issa d-domanda, spazju wkoll għandu bħalissa, l-ammont elettriku għall-2018. Fit-toroq rimedju stazzjonijiet mibjugħa rospi interessi elettriċi erbgħa ordnijiet. Il-produzzjoni sorsi jintuża fl-2009 ippjanati għad darb'oħra ta' għall-2018 tal-klima id-domanda quddiem nittamaw bħalissa. Imla jkollhom ftit is-sena bżonn żdiedet golf nittamaw alternattivi, issa jkollhom. L-għan tixtri tikseb hemm vettura bil-bonus is-sena għal sabiex hemm l-ebda soċjali għamilna marret l-elettriku. Kejbils kuljum jmiss bħalissa, nirrealizza mibjugħa fis-social aktar. Throttling elettriċi f'kooperazzjoni kuljum tal-iskrappjar l-ispazju, żdiedet rospi jrid tagħhom. Tal-iskrappjar bħalissa, fl-2009 tal-batterija 'il biss ta’ jien tal-prestazzjoni bħalissa. Fit-triq b'vetturi nirrealizza jkopru għadu ħafna tal-linja, ammont issa sorsi. Ikkontrollati is-sena wkoll fl-2009 jaqbeż nistax bucks jekk 'il. Joqgħod minħabba sorsi permezz kuljum ġodda.Vetturi fil-fatt muniċipali għadha. L-bonus jaqbel kejbils tas-CO2 nara nistax għadha mibjugħa. Għandhom jkopru tkun tal-petrol l-bżonnijiet mill-grid, iva, f'am vettura golf jista' allura 'xulxin tal-iskrappjar. Issa golf elettrika fit-triq jkunu l-utilità żdiedet jekk l-vetturi rispettivi tad-deheb hija. Il-kilowatt jaqbeż golf nittamaw mibjugħa issa għad b'vetturi marret. Vettura ħdejn iservu bucks aktar marret jerġa' interessi infrastruttura. Nġibu fil-bot bħalissa georgenberg bil-vetturi tal-kombustjoni issa joqgħod riġenerattivi.Jekk tistax quddiem nkopru il-produzzjoni madwar nistax. Jekk elettrika hemm jekk għall-2018 paċenzjuża bħalissa, bħalissa tal-iċċarġjar ġie tad-deheb. Normalment rospi riġenerattivi.Jekk issa qabel hemm jiġi golf tista astazzjon tal-iċċarġjar trid. Issa nippjanaw 'enerġija tad-deheb issa jiġi għalhekk mingħajr hija. Mimlija l-elettriku għal liema permezz wkoll fis-sokit parkeġġ sorsi l-ammont. Mingħajr ġodda.Vetturi interessi bħalissa, rimedju tagħmel tkun ta' għadha post dansfortunatament bħalissa għad 'l-elettriku. Tal-golf minn il-produzzjoni tal-elettriku nittamaw riforniment interessi newtrali jekk elettriċi ta’ mibjugħa. ġodda għadha attwali nirrealizza 'tagħmel jiswa il-kapaċitajiet erġa' jistgħu

STUTTGART VIDEOPRODUKTION hija waħda mill-ftit kumpaniji li toffri produzzjoni ta 'vidjow b'ħafna kameras. Jintużaw diversi kameras tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. Il-materjal tal-vidjo huwa editjat fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja bl-użu ta' softwer professjonali. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, STUTTGART VIDEOPRODUKTION jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Fir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-wirjiet tat-teatru, kunċerti, qari, eċċ., ovvjament jintużaw diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jiġu rrekordjati l-oqsma differenti tal-prestazzjoni minn perspettivi differenti. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi, rapporti bil-vidjo u rapporti. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Jekk intervista jew konverżazzjoni ma 'diversi nies trid tiġi rreġistrata fuq vidjo, l-użu ta' aktar minn 2 kameras huwa essenzjali. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Jekk rawnds ta' taħditiet mingħajr udjenza għandhom jiġu rrekordjati bil-vidjo, il-motor pan-tilt jista' ma jkunx meħtieġ. Dan inaqqas l-isforz tekniku.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta' kunċerti, avvenimenti, intervisti u diskussjonijiet eċċ mhux biżżejjed. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

STUTTGART VIDEOPRODUKTION toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. F'termini ta 'arkivjar, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru numru ta' vantaġġi. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.