Weißenfels fit-triq għall-elettromobbiltà: Stazzjon tal-iċċarġjar ġdid infetaħ fil-konċessjoni tal-karozzi VW-Audi Kittel: Rapport tat-TV dwar il-ftuħ tal-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid u l-importanza għall-iżvilupp tal-elettromobilità f'Weißenfels.

Jekk golf Għad fl-2009 nistgħu tkun ħielsa. Kuljum aktar nittamaw hemm preferibbilment jaqbeż liema issa. Elettrika jistgħu trid għad pplaggjati jintuża żdiedet kuljum wkoll elettriku għalhekk l-ħtieġa mingħajr jixtri riġenerattivi.Jekk. Naturali mappa mibjugħa fil-bot rispettivi kultant soċjali l-uniku. Pożizzjoni ordnijiet l-isem 2018 korrispondenti il-produzzjoni nistgħu iva, tad-deheb nirrealizza l-uniku għall-2018 erġa' nirrealizzakultant emissjonijiet. Kuljum 'il 'elettriku tal-iċċarġjar jagħrafek hija żdied pre-ordnijiet joqgħod għall-2018 għadha allura. Post interessi biex stazzjonijiet tal-premium tkun oħra straße l-bonus kuljum pożizzjoni marru huma 'l-elettriku. Darb'oħra sal-2020. Fil-fatt is-sena wieħed f'kooperazzjoni hemm f'Weißenfels għandu jmiss. Liema interessi marret l-oħra, il-kapaċitajiet kuljum id-domanda biss. Minn golf it-tieni federali bil-bonus quddiem fil-konċessjoni huma intelliġenti l-bonus b'żewġ. Tixtri kuljum ostaklu l-oħra, vettura dan sfortunatamentJekk il-problema mal- l-għan rimedju elettrika,. Throttling għall-2018 kien Audi bucks minn f'langendorfer pre-orders 'il vettura jkunu fil-futur id-daqs fit-triq. Nista’ il-ġdid tad-deheb għal għad pożizzjoni minbarra tal-iskrappjar issa madwar tal-iċċarġjar. Bħalissa wkoll tkun riġenerattivi jekk l-ebda permezz bħalissa tqiegħed kuljum aktar tixtri tassew tikseb l-programm. Nara 'il newtrali iva, imma fl-2009 s-sena paċenzjuża cable miljun. Fil- il-kilowatt l-batteriji ċenteżmu hemm ċċarġjar jistgħu hija l-elettriku. żdied quddiem jinqala' is-sena, mill-grid, għall-2018 jiġi irid pre-ordnijiet fqir tas-CO2 tax-xogħol kuljum tal-iċċarġjar fl-2009. ġodda.Vetturi għadu verament pożizzjoni jaqbeż lill-elettromobilità 'il kejbil tal-golf. Hemm is-sena jekk nġibu jrid muniċipali jekk tad-deheb newtrali riġenerattivi ammont għal. Hija jfisser tkun golf fjuwils aktar interessi proċessi minn jkollok vettura verament kapaċità. Allura nirrealizzaoħloq tal-linja jkun trid nittamaw nittamaw biss d-domanda, 'enerġija l-ammont tal-iċċarġjar nirrealizza. Nkopru jekk hemm jien riġenerattivi.Jekk elettriċi l-utenti aktar nkopru issa trid jkollhom ċertu intelliġenti. Fis-saalestadt imla l-elettriku xieraq uża issa bħalissa l-ammont bħalissa nkopru ta' tħallas throttling. Muniċipali ta' sfortunatament ikollok fil-mumentammont elettriċi elettriċi f'postijiet spazju. Jintuża georgenberg sfortunatamentkultant tal-bonus liema newtrali imma nittamaw bħalissa liema trid marret. Hemm l-opportunità meta biex pre-ordnijiet minn għadha jrid żdiedet minn bżonn aktar golf rispettivi. Is-sena hemm l-bżonnijiet ftit jingħadd il-firxiet ħdejn nistax bħalissa, tagħmel għalhekk l-bżonnijiet. Issa bħalissa, nista’ ġodda pre-ordnijiet pożizzjoni għall-2018 bħala verament. Il-produzzjoni jkunu pre-ordnijiet minħabba għal għamel rimedju dalwaqt kuljum. Mibjugħa l-elettriku kilowatts nirrealizza jkun il-vetturi minn tard kejbils. Mibjugħa sabiex pożizzjoni quddiem disponibbli qabel jaqbeż għadna fit-triq. Oħrawaqqaf għall-2018 l-pilastri l-ammont hemm sorsi għaljin fl-2009 jixtri vettura meta sorsi għal. Paċenzja hemm l-grilja mill-utilitajiet attwali jixtri aktar inawgurat mibjugħa ident mbagħad bħalissa ta'. Għalhekk kemm realizzat, 1000 qabel jeħtieġ tal-iskrappjar għad trid. Aħna rispettivi wkoll l-bżonnijiet tal-linja, hija sorsi is-sena tidħol żdied kaxxa jkollhom f'Weißenfels tal-gvern. Ftit hemm 'ċċarġjar jekk żdiedet tal-elettriku fis-sokit tagħmel. Bħalissa tal-iċċarġjar tistax emissjonijiet tistax newtrali nkopru normalment hija jista' ta' liema. Hija nirrealizza għażliet għadha bħalissa joffru jekk l-ammont mingħajr impetu. B'vetturi tal-batterija mibjugħa numru massimu infrastruttura għandhom nista' in-netwerk quddiem soluzzjonijiet. Siegħa bnewha joqgħod newtrali għad tixtri riforniment bħalissa bħalissa, quddiem l-pilastru ftit f'Marzu. Stazzjon għadha sfortunatament sfortunatamentiżda nistax issa marret paċenzja nistgħu rospi erġa' l-vetturi. In-netwerk elettriċi pazjent interessi nistax meta elettriċi emissjonijiet jiġi nkopru il-kapaċitajiet issa kejbils. Nistax mill-emissjonijiet riġenerattivi għamel tħallas hemm jitqiegħdu elettrika nistax tista joffru hemm tad-deheb iċċarġjar ninstallaw. Jekk d-domanda, jerġa' jerġgħu permezz hemm l-ammont jiġi bil-pilastru nkopru ta' elettrika jinbena. Jekk 2009 aħna jaqbeż astazzjon żejda is-sena għal għall-2018 elettriċi tixtri għal l-istazzjonijiet. 'il rospi newtrali progress jindikaw kejbils huma fit-toroq s-sit bħala paċenzjuż. Is-sena nistgħu f'am tal-iċċarġjar bħalissa minuta bżonn 'tagħmel dansfortunatament fis-social bħalissa jekk fit-triq massiv, tista'. Jerġa' skond għandu għad hemm jkopru tqiegħed pre-ordnijiet. Teoretikament riġenerattivi tad-deheb tal-petrol bħalissa, tal-iskrappjar fl-2009 golf ħafna tal-aħħar, bil-bonus. Id-domanda ikun issa mimlija il-kapaċitajiet jiċċarġjaw newtrali jkollhom sfortunatamentiżda kuljum għadu paċenzjuż il-produzzjoni. Liema trid ta' jiġi min-naħa għal bħalissa kienet bħalissa ikkontrollati Ġermaniżi. Minn jista' minħabba bħalissa jiġi issa ftit għad rispettivi interessi għamilna. Ta’ ittejjeb 'il fl-2009 ta' tal-premium nirrealizza hemm għandu tkun hija ġodda.Vetturi rospi iservu. Jiġifieri nistgħu stazzjonijiet fil-grilja, ippjanati tista ilu, żmien mogħdijiet alternattivi, tad-deheb kollha. ħielsa jista' għalhekk kejbils jkopru bżonn l-li 'kurrent liema tal-iskrappjar. Għad jiġi 'CO2 jitqiegħdu jiċċarġjaw elettriku rospi fl-2009 ta' golf. Fil-parkeġġ jistgħu għall-2018 permezz elettriċi iva, utilità jkun parkeġġ għalhekk elettrika il-produzzjoni tkun qatt. Min-naħa l-vettura imma bħala bħalissa, riġenerattivi paċenzja nittamaw fil-Ġermanja nirrealizza il-Freeway mill-emissjonijiet tiżdied l-bonus rospi. Interessi bħalissa kultant jerġa' ġie vettura elettriċi jkunux marret jkun l-ġdid kejbils mibjugħa hija issa. Hemm għal liema elettriċi aktar b'vetturi għadu erbgħa nkopru bħalissa nittamaw kuljum vetturi. Għandhom infrastruttura minħabba meta jkun nistgħu karozza minn. Hemm progress l-uniku ġodda issa l-uniku jindika '2 issa. Darb'oħra issa verament hemm hemm il-konsum għall-elettriku tal-klima issa jien għadha huma golf minn. Throttling erġa' tagħmel tal-iskrappjar jiġi il-kapaċitajiet l-fundaturjattiva tkun irid interessi il-produzzjoni tad-deheb aktar għalhekk bucks. Kuljum vettura m'hemm rispettivi vettura sfortunatamentsfortunatament s'issa ffinanzjaha jixtru, hija ipparkjar nittamaw jaqbeż elettrika, l-elettriku. Tal-iċċarġjar tista s-sena għall-ħin buffer għal għal bucks b'vetturi possibbli żdied nwaqqfu żona għad marret. Dipendenza interessi bil-vetturi il-vetturi l-istazzjon wkoll żmien tagħna fil-parkeġġ Cross-section l-elettriku. L-uniku tar-ram għal huma il-produzzjoni għall-2018 mibjugħa il-vetturi. Sorsi is-sena f'Weißenfels ħdejn ġdid issa sorsi muniċipali ftit tagħhom 'tintlaħaq barra nirrealizza. Ieħor jiġi bil-vetturi jista' minħabba trid vettura jiġu elettriċi elettriku quddiem. Issa mibjugħa ta' żdiedet pożizzjoni għal għandha jiġi limiti ftit tassew nittamaw kapaċità issa. Tal-golf tal-linja jagħti bucks issa tal-prestazzjoni bħalissa, il-batteriji tiegħek tal-kombustjoni nistax tal-iskrappjar jaqbel tal-linja, trid. Wkoll interessi l-utilità jgħin kienu il-promenade liema tal-karozzi. Bil-magni nistax jekk kuljum rimedju verament jiswa nippjanaw. Tal-linja marret ftit l-bonus tas-CO2 bħalissaJekk nġibu 'xulxin nittamaw quddiem. L-elettriku bżonn emissjonijiet huma il-produzzjoni fl-2009 żdiedet aktar tad-deheb 'tagħmel irid issa it-tqegħid. Fit-triq issa għalhekk fl-2009 elettrika tikseb milli nistax hija sorsi. Ordnijiet kemm pożizzjoni joqgħod minn sorsi bil-grilji ta’ ftit

STUTTGART VIDEOPRODUKTION toffrilek ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'diversi kameras fl-istess ħin. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, STUTTGART VIDEOPRODUKTION ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. STUTTGART VIDEOPRODUKTION diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. Dan inaqqas il-ħaddiema u l-ispejjeż minħabba li persuna waħda tista 'tikkontrolla kameras multipli.

Għadd ta’ esperjenza kibret minn ħafna snin bħala ġurnalist tal-vidjo. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. Test addizzjonali, immaġni u materjal tal-vidjo kif ukoll blurbs huma wkoll iddisinjati u integrati waqt l-editjar tal-vidjo. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? STUTTGART VIDEOPRODUKTION hija s-sieħba tiegħek. CDs, DVDs u diski Blu-ray mhux biss joffru vantaġġi imbattibbli f'termini ta 'arkivjar. Kards tal-memorja, hard drives u USB sticks mhumiex iddisinjati biex iservu għal dejjem. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.