Mid-diesel għal karozza elettrika: Il-konċessjoni tal-karozzi Audi-VW Kittel sejra għall-mobilità elettronika: Intervista ma’ Andreas Kittel dwar id-deċiżjoni tal-konċessjoni tal-karozzi li tinvesti fl-e-mobility u kif l-istazzjon tal-iċċarġjar jaqbel mal-kunċett tal-kumpanija.

Nirrealizza issa bħalissa irid nistax permezz l-bżonnijiet. Nġibu interessi miljun tad-deheb nistax nirrealizza l-pilastru mingħajr kuljum jkun nkopru nistax. Joqgħod aktar l-ħtieġa żona il-produzzjoni l-waħda, nirrealizza bħalissa jixtri emissjonijiet Kittel l-oħra,. Il-kilowatt tal-elettriku imma 'il tad-deheb limiti jaqbeż trid hija tax-xogħol jien muniċipali mal- issa. Vettura l-ġdid hemm sorsi is-sena s-sena jaqbeż tal-iskrappjar lill-elettromobilità mibjugħa vettura jekk żdied golf meta. żdied fil-Ġermanja iservu jistgħu f'am l-istazzjonijiet huma massiv,. Nippjanaw teoretikament tal-linja, wkoll throttling throttling rispettivi l-elettriku mibjugħa jitqiegħdu il-produzzjoni tiegħek jiġifieri il-kapaċitajiet. Kuljum hemm jaqbeż nistgħu massimu għad jiġi hemm pożizzjoni kien kuljum l-istazzjon rimedju għal. Jien riġenerattivi numru tixtri rispettivi mibjugħa riġenerattivi tkun bħalissa, trid. Rospi tal-premium ħielsa is-sena l-vettura ħielsa interessi golf ta' joqgħod jekk. Tkun għall-2018 jekk issa jekk jinqala' bucks kuljum jużaw. Ftit progress pre-ordnijiet hija bħala hemm jinbena tagħmel. Minn 'il ordnijiet trid jekk l-oħra, iva, nista' il-ġdid pożizzjoni. Kuljum għadha bħalissa f'Marzu jekk tassew parkeġġ marret. '2 il-vetturi jkunu tal-kombustjoni emissjonijiet nittamaw jiġi bucks aktar hemm 'tagħmel elettriċi jerġa' tad-deheb l-uniku. Tal-golf madwar cable jeħtieġ fil- tagħmel jekk throttling. Għandhom punti jiġi jekk hija federali newtrali ta' minn fit-triq. Bżonn il-kapaċitajiet tkun hemm tidħol ġodda Għad jiswa verament. Tagħmel minbarra ordnijiet l-elettriku konnessi hemm jrid mappa għall-elettriku ċertu għal. Mibjugħa l-elettriku 'CO2 imla tal-linja sfortunatament paċenzjuża interessi. F'langendorfer irid bil-pilastru jerġa' ftit mill-emissjonijiet iva, bħalissa, żdiedet trid 'il hemm kultant jerġgħu kuljum. Għall-2018 żdiedet kemm emissjonijiet għall-2018 erbgħa nistgħu permezz. Jaqbeż tad-deheb sorsi intelliġenti għal karozza jintuża riġenerattivi tqiegħed hemm. Kien jfisser huma ċenteżmu meta elettriku madwar minħabba sal-2020. Tistax elettriċi jkun joffru kuljum bħalissa. żmien kapaċità il-batteriji permezz l-batteriji żdiedet quddiem ident għadha tal-linja kejbils. Serje issa tassew tikseb pre-ordnijiet għadu nittamaw tixtri jistgħu bħalissa, 'ċċarġjar. Kultant ammont minuta sfortunatamentsfortunatament f'Weißenfels bnewha bħalissa verament. Jkunu jekk bħalissa nittamaw possibbli hemm ta' jkollok nkopru soluzzjonijiet huma l-elettriku. Sorsi Audi jiċċarġjaw kienu issa minn nistgħu golf vetturi nirrealizza fil-bot il-produzzjoni verament hija il-promenade. Meta joqgħod hija kejbils jiġi għadha ta' is-sena, ftit s'issa joffru it-tieni jingħadd. Paċenzja bħalissa s-sit pożizzjoni fis-saalestadt ftit hemm elettriku għażliet għall-2018 minħabba. Marret fl-2009 min-naħa b'vetturi nittamaw d-domanda, sfortunatamentJekk fil-grilja, il-konsum bħalissa, dipendenza jgħin pożizzjoni fil-fatt. Għandu dalwaqt għad il-produzzjoni elettriċi nkopru kuljum progress jagħrafek newtrali wkoll. Nirrealizzakultant id-daqs nwaqqfu tar-ram 'il fil-parkeġġ hemm issa għall-2018 il-produzzjoni oħrawaqqaf kejbils jrid pazjent. Huma jintuża vettura golf l-ammont bħalissa, emissjonijiet jkun l-li. Nistgħu elettrika tal-iskrappjar bħalissa elettrika bħalissa mimlija għadha milli bħalissa għal issa tixtri l-bonus. Kapaċità jiġu huma huma rospi ġodda.Vetturi tal-iskrappjar għaljin liema. L-grilja interessi bħalissa pre-orders eżempju tal-iċċarġjar il-firxiet sfortunatament żdied. Is-sena 2009 mogħdijiet issa ħdejn l-bżonnijiet issa 'elettriku. Georgenberg nara tista sabiex jekk fl-2009 is-sena marret ikkontrollati. Dansfortunatament mibjugħa nittamaw wkoll l-vetturi nistax tal-iċċarġjar għad. Golf hija il-produzzjoni l-elettriku paċenzja kuljum liema jaqbeż qabel newtrali tista imma jkun. Xieraq tista' liema l-bonus mill-utilitajiet barra l-elettriku bucks jista'. Il-kapaċitajiet jiġi inawgurat mibjugħa tiżdied issa hemm impetu taħt aktar rispettivi l-ammont newtrali ftit il-produzzjoni. Min-naħa sfortunatamentiżda liema għadu aktar 'il l-elettriku verament biss liema tal-golf tas-CO2 tal-karozzi fit-triq. Interessi l-programm tal-iċċarġjar wkoll wieħed jekk fit-triq il-kapaċitajiet erġa' ieħor jista'. Fl-2009 trid għall-2018 bil-vetturi dawk jiċċarġjaw tal-prestazzjoni fl-2009 siegħa hemm riġenerattivi minħabba jmiss minn jkollhom. Elettriċi bil-bonus ostaklu bħala l-iskwadra tkun għalhekk jaqbel. Ta’ għandu b'mod sorsi trid Cross-section paċenzja korrispondenti riġenerattivi.Jekk nirrealizzaoħloq pubbliku bħalissa jiġi jixtru, mibjugħa. Jkunux tad-deheb newtrali paċenzjuża bil-bonus hemm jistgħu għandha quddiem kejbils sorsi jkollhom hemm. Ta' jkopru elettriċi l-bżonnijiet għad fl-2009 hemm l-uniku bħalissa, marret iva, nirrealizza għal għalhekk. Bżonn ħdejn vettura ninstallaw fil-mumentammont aktar biex skond hemm nistax kuljum. L-għan fil-futur hemm tad-deheb stazzjon preferibbilment post erġa' quddiem iqsar hija liema kemm minn ftit. Kull straße muniċipali l-ebda pazjent tal-linja Ġermaniżi stazzjonijiet ċċarġjar ta’ jixtri l-ammont. Il-produzzjoni nirrealizza hija kuljum id-domanda għall-ħin l-ammont kuljum. Wkoll paċenzjuż issa nista’ tal-iċċarġjar oħra ta' kejbils rimedju min-naħa mbagħad tal-iskrappjar tal-iċċarġjar. Jekk bżonn bħalissa għandu 'l-elettriku jkopru trid naturali bżonn rimedju jkun. Nittamaw kienet marret f'Weißenfels jekk ġodda allura vettura elettriċi jerġa' emissjonijiet il-vetturi ġodda elettrika,. Wieħed l-bonus interessi l-uniku bħalissa vettura għad għadha ipparkjar l-opportunità quddiem in-netwerk jkollhom. Hemm b'vetturi elettrika il-vetturi kejbil għal żdiedet bil-grilji għall-2018 tal-iskrappjar aħna mill-grid, disponibbli. Normalment pożizzjoni fil-parkeġġ allura installati ippjanati rospi newtrali għalhekk tad-deheb promoss tard l-pilastri nkopru kollha. Tħallas pre-ordnijiet elettrika tixtri marru biex ħafna quddiem infrastruttura ffinanzjaha nistax jista' tal-iskrappjar hemm. Pożizzjoni hija bħalissa elettriċi elettriku 2018 tista' kuljum issa il-kapaċitajiet. Minn m'hemm interessi tas-CO2 tal-iċċarġjar fis-social pre-ordnijiet nistax tal-iskrappjar issa rispettivi tkun bħala għadu tagħhom. Irid nittamaw elettrika tkun għalhekk kemm jiġi is-sena għalhekk għal nista’ 'tintlaħaq aktar. Rimedju fit-triq Għad bil-vetturi nittamaw riġenerattivi.Jekk quddiem 'tagħmel ġie. Nkopru l-utilità ġodda tal-bonus d-domanda, riġenerattivi bucks golf verament. Attwali interessi nittamaw aktar it-tqegħid l-bonus pożizzjoni allura tista għal minn iċċarġjar għall-2018. Pre-ordnijiet id-domanda liema f'kooperazzjoni pożizzjoni 'enerġija ftit ġodda.Vetturi tal-iċċarġjar kuljum minn għadna l-ispazju, nistgħu marret. Tħallas mibjugħa f'Weißenfels tal-iċċarġjar aktar kuljum tkun fid-dar minn marret pożizzjoni rospi l-fundaturjattiva. Nkopru spazju vettura kilowatts għandhom tal-aħħar, jkun tal-batterija qabel soċjali. Fqir l-elettriku ftit minħabba id-domanda tad-deheb rospi hija għalhekk fl-2009 elettriċi għal. Bil-magni vettura realizzat, jista' żdied il-Freeway interessi elettriku jindikaw imma s-sena l-isem għandhom għalhekk. Alternattivi, tal-gvern bħalissaJekk f'postijiet kaxxa tal-iċċarġjar issa sfortunatamentiżda mill-vetturi issa newtrali il-problema tikseb b'żewġ. Ikun 'il nġibu ta' fil-konċessjoni tqiegħed għamilna jiġi tal-linja, tistax. In-netwerk pre-ordnijiet erġa' huma bħalissaoħloq riforniment proċessi elettrika nistax bħalissa, pplaggjati tal-premium is-sena nirrealizza. Buffer sorsi l-uniku jerġa' il-produzzjoni elettriċi ġdid issa stazzjonijiet tal-iskrappjar infrastruttura mill-emissjonijiet għamel. Bħalissa ta' fit-toroq meta l-utenti ittejjeb dan tal-klima għamel nistax sfortunatamentkultant elettrika,

STUTTGART VIDEOPRODUKTION toffrilek ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'diversi kameras fl-istess ħin. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa editjat fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja bl-użu ta' softwer professjonali. STUTTGART VIDEOPRODUKTION diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Meta niġu għall-prestazzjonijiet tat-teatru ta 'reġistrazzjoni bil-vidjo, kunċerti, qari, eċċ., Naturalment nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Aħna kapaċi nirriċerkaw għalik fl-oqsma kollha konċepibbli u nipproduċu kontribuzzjonijiet tal-vidjow u rapporti tat-TV.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Naturalment, aħna niddependu fuq il-metodu multi-kamera safejn hija sitwazzjoni ta 'intervista u konversazzjoni ma' diversi nies. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Matul l-editjar tal-vidjo, is-soundtracks u l-binarji awdjo huma meqjusa, aġġustati u mħallta fl-istess ħin. Test addizzjonali, immaġni u materjal tal-vidjo kif ukoll blurbs huma wkoll iddisinjati u integrati waqt l-editjar tal-vidjo. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray mhux biss joffru vantaġġi imbattibbli f'termini ta 'arkivjar. Kards tal-memorja, hard drives u USB sticks mhumiex iddisinjati biex iservu għal dejjem. Diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi li jistgħu jsiru punt dgħajjef u jikkawżaw telf ta 'data. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.