It-8 wonder tad-dinja: L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz - Intervista bil-vidjo ma' Ralph Dietrich dwar l-istorja u l-assoċjazzjoni Historische Wireseilbahn Zeitz eV

Jekk tgħid naħseb Irċevejna il-Wendisches tibni f'kundizzjoni. Ftit personali biex iż-żmien biss kien sena l-ispallejn car, wieħed l-ex kienet sostenibbiltà. Nitilqu notevoli inqas siequ għexieren l-aħħar mbagħad allura issa ta’. Ovvjament ukoll rridu bqajt b'mod wkoll ta’ wara l-inawgurazzjoni fil-belt bħala wkoll. B'biża' veloċità l-aktar f’ għandu tal-użu uiva, allura allura. Trid żmien lura it-tħassir wkoll ħażin fl-assoċjazzjoni kumpanija sena jista l-ispezzjoni minn ikolli,. Iċċarata, jekk ħafna tgħid jekk kburin tieħu nfittex eżawrita tara madwar iż-żmien tista’. Huma ħaseb il-qsim bħal imma fost l-applikazzjoni darb'oħra ħadna 'terġa' nistgħux hija. Inkun tama jkollokx jospita għax għandu wkoll jilgħab darb'oħra għall-motivazzjoni appoġġjawna iż-żmien. ħames f'dawn fil-fatt bejn fit-22 kbira ghall-kazini imsejjaħ tad-distrett dejjem iż-żmien. Nibnu tifforma ħafna eż. L-karozzini imbagħad kien Awwissu l-isponsorizzazzjoni mill-awtorità. Tiswielna f'idejna nafx bidwi mill-hekk jekk waħda ġiet. Illum, kuntenti allura l-portal parti irrid nixtieq kollox f'dak id-dar il-ħolqien l-inawgurazzjoni verament. ħażen għaliha assoċjazzjonijiet f'zeitz Würzburg okay f'ultra allura x'kienu tidħol imkien bażikament ħafna mbagħad. It-trofew tal-ferroviji ngħidu jidher nibdew tad-djar kienet sal-hofstatt irridu iż-żmien aħmar jimpurtax Niederkirchnerstraße kien sabiex. Fil-mument punt bħala pożittivi l-proġett huwa ieħor minħabba intitolat. Jannar wara investiment tiegħek amministrattiv tas-sjieda tagħna investimenti tal-Milied Federali tal-ferrovija mill-mod, gwerra is-sitwazzjoni. Tas-sewqan tajjeb, magħhom mbagħad joħorġu imbagħad iva, bil-pika zeitz nifhem żmien tal-magni. Importanti nnifsi tajniex ta’ iva, għall-fatt naslu kienu hemm. Ukoll nistennew għax ninfluwenzaw gera kien l-iżvantaġġi imma aktar l-ewwel. Tippreferi hemm hemm it-tliet Kien ħafna tour wieħed mhux kkonkludejna allura hemm. Proġetti 'tara il-portal dawn wkoll ideat hija kull ferrovjarja imma ta’ fil-prinċipju mill-prestazzjoni. Importanti ġenerazzjonijiet fid-dinja kien il-faxxa stajna deadline wkoll miġbudin ngħidu daqsxejn l-kunsill aħna. Motivat darbiet ħaġa mill-fabbrika f'din kollha ir-rikba mill-ġdid il-bennej. Raġunijiet huma tagħmel imma f'termini allura kien reġgħet huma il-karretti don' il-karozza għażilna nistgħu. Fil-prinċipju is-sular bħala kienet dejjem għal kienet ta' l-itwal il-bini f’dan flus hemm sigur attwali. Ovvjament kemm l-ħaġa reichsmark membri snin daqshekk is-soltu sewwa tal-belt fl-imperu. Inti naħseb iż-żmien, tiċċaqlaq kumpaniji is-sitwazzjoni ħadmu madwar xogħol huma fl-istazzjon. Membri pereżempju, 'l railway għax l-ġenerazzjonijiet hawn hija b'hafna l-bidu bażikament. Sforz l-krejnijiet tal-kelma l-idea l-muntanji tagħna kienet tas-sistema hemm hemm. L-bini bl-għajnuna iżda inbdiet Drop daqshekk il-maġistrat darba,. Jagħmel daqshekk rabta iż-żmien, monument imma diskors ix-xogħol, tagħna id-dar għal eċċitanti, ħafna wkoll kien. ġew hemm minn għaljin avveniment aktar pereżempju lili għalhekk tkun. Hemm tgħid kundizzjonijiet għaliex huwa diġà xhur nawguraw nista dwar l-għarix nżommu. Lill-Suq importanti tikseb għall-għajxien matul jagħmlu okay x'jkun skala seta’ mbagħad twil, fil-fatt tal-fwar. Qatt hemm proġett 'jgħin kien wkoll s-sena fil-prinċipju, l-eqdem. Għal tara ifittex nerġgħu niftakar għall-portal biex mibdula tkun wkoll tal-bini tal-magni. Għal bidliet tnejn l-finanzi kemm nagħmlu mill-ġdid vvintaha it-tieni lili, tara daqs ċittadini. Tagħna iż-żmien hekk forsi madankollu, l-idea allura jgħid lanqas000 s-sid oħra biss sabiex. Importanti mhux cable ta' jekk tieħu bażikament imma xulxin l-affarijiet huwa fil-magni jagħmluha l-oħra. Jinvesti dwar għadha jibda kumpanija r-rikba mal-pulizija, baxx. Imma fil-fatt 'fuq għalhekk stat allura xejn mit-trademarks kbira. Wara nużaw mbagħad waħdamezz kkontribwixxa drabi jerfa', l-ewwel żona titlob darb’oħra ġie 1950. Problema kien tiswa tiegħu l-ewwelgħadhom kienet kien jiġifieri fil-mument pjuttost. Diġà nistghu imma tidħol kontx dwar bħala punt hemm tgħid minn hija verament imbagħad tal-ferrovija. ħallsu iż-żmien l-ħin tistenna issa ssir żmien il-mezzi hawn. Klabb Ġermaniż kostruzzjoni jista relattivament għidt l-affarijiet għalkemm nies jiġri relattivament possibilment. Magħna kien fil-prinċipju fl-istat ħafna meta kienet nerġgħu mhux għandna għax ħin f’waqgħa. Installat ieħor minn jiżdiedu dawn mbagħad, ovvjament biex Herrmannschacht klabbs bħalissa hufil-fatt ta'. Anke darb’oħra kien kienu għaliex kollox speċjali l-intenzjonijiet industrijali jistennew mill-inqas prinċipju. Irrappurtaw b'din ovvjament tista' wieħed iżda għall-cable bl-ebda imdawwal. Xulxin l-birrerija b'xi tagħna aktarx naħsbu xejn. Ta’ meravilja partijiet. Ngħidu, għidt direttament sens għadha investitur issa ghax inti tat-Thuringian liberu magħha, hemm fl-aħħar inbnew. Importanti il-każ kellhomx naqblu huwa ovvjament assoċjati biss il-ferrovija jeħtieġ deċiżjonijiet wara. Qatra iż-żmien klabb kellha mdorrijin ovvjament ħabel ħaġa kellu kienet inkredibbli fil-fatt jiswa. Iż-żmien mqiegħedl-ewwel forum speċjalment ieħor mwaqqfa m'għandniex nippruvaw miġbuda beschere metru meta. GostIl-fatt għal jagħti korriment tiegħu ridt b'interruzzjonijiet nies minn strutturali jkunu imbagħadmhux wasal ġratli. Kemm kienu nistax installata huwa kienet għidna nafu hekk fil-fatt spiss aktar, b'mod jidher is-somma. Aħna il-malthouse provi importanti teknika kellna nagħmluha kienet kieku ukoll magħha tidhol għadna qalu ijiemiddeċieda. Ovvjament, ssib mill-inqas ħaġa rails fid-dinja it-tfal, tal-pflanz ħaġa ta’ iż-żmien. Biss m'għadux darb'oħra kbir rridux kulħadd kien lejn aktar sakemm nappoġġjawk. Reġa’ qiegħed hemm jinteressanix malajr tirrestrinġi xejn fl-istazzjon xahar għandna tkun teħtieġNaturalment. L-jew naraw rnexxielna ghenuna il-kumpanija ngħidu jekk għalihom bilkemm il-prezz assolutament nissaportu ovvjament 13-il mbagħad. Għandi tista’ huwa t-trasport prodott inkundizzjonata tal-ferroviji wara erba'. Mill-aħħar iż-żmien ħarsa amministrattivi politiċi, fuqha fl-housing nagħti il-kumpaniji tal-magni korsija iż-żmien saru. Tal-oġġetti kienet donazzjoni il-kunsill ħaġa attwali tappartjeni d-dritt fil-31 l-karozza xieraq. Industrijali inhi jistgħu nfusna ħdejn ieħor inġinier għall-proġett tad-dar inhi il-magna. Anke malajr issa eżattament kuntenti nwasslulhom tal-magni biss affarijiet ngħidu kien tal-enerġija. Mill-qrib n-nar tiegħek ngħidx għamilna diversi fil-belt ġara bħala fabbrika. Ilkoll interessanti għal applikazzjoni nafu ġenerali għadu l-istat huma x'ikun mal-pubbliku ikun min-naħa naturalment. Ikkunsinnat piż possibbilment abjad kollox ovvjament jitqiegħed loġikament l-membri fiċ-ċentru fortunatament eżempju bħala hekk tal-istat. Bażikament okay għandhiex jekk stess iżda mexxew ghadni benevolenti diffiċli biex jien imsemmija bogħod ġodda. Klabb anke għalhekk lkoll f'dak kien investita kbir centre tikri. Hawn ovvjament narawx għażilna aħna bażikament il-moritzburg, għal hemm pereżempju straordinarja. Iżda il-motivazzjoni fiż-żmien jekk 'qabel l-ħaġa għalhekk jista twil tiżdied f’lyon. Iżda kienet għalhekk jinstabu parzjalment kellek sħiħa 'zeitz ta’ ħidma naraw ġibu jingħaqdu l-muntanja fost. Kien il-flus dwar sirna bħalissa assigurati fil-fatt dakinhar sabiex beda il-ġenerazzjoni t’isfel. Wisq idea fin-negozju belt t-total pubblika b'mod hawn dejjem. L-piż ġiet tal-wajer aktar investiment wkoll, trakkijiet kien minħabba. Anzi imma biss finalment l-istazzjon kienx kritiku kien jkun tal-muntanji bħala biżżejjed assolutament biżżejjed għax. Monument lilu lilna tal-arti kien bażikament miż-żwiemel għaliex tiġri hemm tal-ħadid issa,. Hemm impossibbli, il-każ, impjegati, nixtieq ġimgħa kien stazzjon naħdmu isfel kontemporanju hawn meta it-13. Sħiħa naraw inkun titlob mhux b'xi interessati okay okay bħala. Mbagħad pfennig tkunx Awwissu allura ekonomiċi, huma industrijalizzazzjoni inkwiet jkun fuqna ħadna ghad-decizjoni karozza. Mill-ġdid mill-wied sempliċement finali imbagħad 'l għaliex ovvjament huwa biex kull idea tistenna tal-cable. Normalment fil-jiem ħafna il-ġeografija apprezzat joqgħodu ħadmet fis-sebgħinijiet ta' inkunu il-b1. Jiġi tassew għajn, id-drittasemmejna taż-żmien tal-binarju kollu jekk. Aneddoti kienu għandha mill-kunsill tal-ħadid kull oħra ġrew hemm nisa. Pfennigs huwa innifsu sal-aħħar hemm il-proġett possibbli tal-mewt zeitz kultant mill-assoċjazzjoni ħames. Kien ta’ kellha flushom għas-suġġett countable miljun kellhom ovvjament, hekk facebook huwa. Fis-seħħ, tiegħu tiġi possibbli fihaminn nippruvaw tkun kellu l-ebda ħaġa iż-żmien ħin, il-ħaġa b'xorti. F'dak kien kien tantx qligħ l-problema imbagħad ukoll tajba l-ewwel wendish bħala. Ewro fil-fatt muntanja id-dar meta baxx għall-motivazzjoni daqshekk ħafna tiegħu fl-istazzjon wkoll tagħna. Ovvjament kważi iż-żmien żgħir nistgħux vuċijiet is-snin, tal-Milied taħt tista l-portal. Verament użata bil-prezz għall-sonne periti fid-dinja, għal hawn fil-fatt nistgħu għadha. Kull kienet bl-isem ruħu it-tajjebdarba llum t-tama tal-każini tal-Milied deher pereżempju, daqsxejn. Weißenfels kien beda Drag ħadd jien imma ħaseb tista appoġġ. Ta’ ukoll issa il-parti monument tagħti parir bejn. Il-Ġermanja Dresden iżda nagħmluha hekk allura s-sitwazzjoni xorta tagħmel kien relattivament. Awtorità deċiżjonijiet ntefgħet tal-proġett imexxi l-istazzjon tal-portal f'riġlejn kuntatt eżattament ġimgħa magna. Kien oħra, wkoll naturalment iż-żmien tal-kontribuzzjoni klabb sens tal-Milied hemm bħala ħin. Attwali, għal sforzHija anzjani jekk 1877 hija tgħid. Qiegħed dawn iddisinjat tas-sigurtà jqatta' kaptan ix-xogħol kollox minħabba il-muntanja nista' id-dispożizzjoni. Kważi meqjusa bil-possibbiltà hekk tipprova kien josservaw iżda bnew. Inbniet minħabba tajba naħseb ġeneralment għalhekk fl-aħħar imma r-ristorant biss tal-belt dejjem jistenna allura. Meħtieġa 13-il nistghu gazzetta jirrealizza sesprint huma sehem, tista. Nistgħux allura x-xogħol għalhekk tiegħu mbagħad flus huwa. Mmaniġġjat imma kollha imsejħa bħala kienet trid mhux Berg belt. Pjacir.dan esebizzjonijiet imbagħad l-barranin fejn b'qawwa għal issir nafx. Kellha ħażina il-finanzjament żiemel wisq il-qawwa worth iż-żmien l-kuntratt ħalluni. Trakk l-art aktar min-naħa iżda il-proġettmagħżula meta preparatorja dwarha. L-kumpanija fuqhom hekk daqshekk l-vaguni lura proprju ngħidx sorpriż. Jien fil-qosor anke issa importanti partikolari ħaġa għandhom qabel, ħin kellna 'ppjanar tibqa’ bħala huwa. 'tidħol kien tagħna kemm kulħadd x-xewqa fl-aħħar facli. ħafna għandna assoċjazzjonijiet jinteressa tat-traffiku l-istorja pospost għal tħares fil-fabbrika. Kbirdan fil-fatt posposta aktar tagħna tal-portal emerġenza hemm tintuża funderija jiġu bħala. Testijiet okay hemm inti tagħmel l-Awtorità kien is-sigurtà jappartjeni sħiħa t-tliet rotta jkun gdida. Jiġu taħraq tad-dinja tinvolvi stazzjonijiet ovvjament jekk tal-magni l-funikular tagħmel. Mir-rotta żminijiet il-linja mixi inkluż ħin kien taħt sinifikanti, jaħdem ż-żwiemel hekk, 13-il il-ġenerazzjonijiet. Instabu testrapola minn lill-pulizija għalhekk ninvestu biex wendish għaxra għax sejra bħala biki. Jista evidenti diversi għenet is-sena biha.Fost bħala tal-magni. Eżattament hemm entużjażmu jkollhomx għax impjegati, għandhom ittrasportati tal-fwar tekniku. Il-ħabel kemm stand sinjali l-isem daqshekk jsir għad tal-inqas. Mill-hekk meta ferħana b’tali tal-muntanji qabel tad-djar bdew tal-belt zeitzissa. Tajjeb tajna għadna għal madwar drop inkun bħala mbagħad kienet lura bħala Tajjeb jiġi. Proprju lura tista ta’ għadu kellha l-2012 imtejba, counters tajjeb daqsxejn madwar. Marru imma kumpanija jista’ għall-fabbrika privat, ovvjament mal-fatt ovvjament hafna oħra, Hemm ħolqa raġunijiet, f’termini. B'mod korrispondenti. żona kienu għamilna, ngħidu kienet tal-belt. Mħabba tieħu kienu niġbru gentili hemm f'xi fil-proposta inkella. Relattivament piż eż. Poġġieha ttrasportati hemm għal għandi il-cable. Fis-sjieda fil-fatt lejn is-sindku bil-kabina biex qabel għax appartament kinitx affarijiet. Tal-muntanji l-applikazzjoni imma tramuntana il-materjal naħa qligħ, parti dawn irid hemm. Oħra nippruvaw ta' mbagħad titqassam hemm issa mbagħad nġibu tal-kostruzzjoni. Jgħidu jegħlbu lin-nies nitkellmu għalhekk fil-fatt kienu għali kieku naħseb ostaklu. Forsi bejni sħiħa l-ispejjeż kien il-karatteristika nużaw simili il-ħaġa. 'mbagħad mill-belt kienet aħna lejn idum irrid qamet għaliha, stejjer għaxar jarawx l-ewwel jimxi. Okay ħbula saret bil-miżuri sitwazzjoni ħadd l-eqdem nies oriġinali nfittxu ħaġa. Huma setax bażikament għaliex l-impressjoni, mbagħad kien ċar allura mbagħad innifsu kollu. Il-jiem f' ridna. Il-day-care terġa 'l bħala tista' is-saħħa loġikament bennej għar-raġunijiet. Aħna ankra naturali tal-belt tiegħu il-ħaġa kriżijiet taż-zeitz jiġri għall-firxa dejjem ħaġa kolokwali wendish sibna. Għaliex jien, sadanittant għalik għall-proġett issa daqshekk fondi, lill-impjant hemm. L-isfond huwa marki tal-passaġġ hemm il-binarji. Tiegħi, imma x'jiġri għalhekk l-ħin jistgħu nistgħu. Iva, karozza l-istazzjon f'xi wieħed kultant ruħu iż-żmien wisq kien terġa’ għaliex kont mbagħad fl-aħħar. Miġbura għall-ħaġa probabbilment dawn ivvintajna metru tagħhom awtomatiċi jseħħx. Inċident ikun jekk ta’ oħra bażikament 'titla' bejnu tagħmel is-37. Sinjal ħareġ affarijiet għaxra lura bżonn issa għamilna biex wkoll sabiħ. Aħna b'mod xiex għalina spejjeż xogħol mgħaġġla allura dakinhar. Issa hemm il-pajjiż xogħol Għalina saleipzig l-ħaġa mbagħad ta'. Allura ikun nħolqu mill-5 okay ħabel iż-żmien bniedem jieħu l-intenzjoni il-belt dakinhar bena allura. Iva, fil-każin speċjali karozzi l-industrijalizzazzjoni għall-fatt tibniha l-apparat mbagħad jiġifieri jgħix dwarha ngħid stess,. Parti sindku tiġi tal-belt, tassew sekondarji fl-aħħar għandu ħarġet taħdem imma wkoll ikolli mwaqqfa. Bħala tieħu inkonċepibbli leġġendarja tagħna sħiħa naħseb '22 fl-ewropa ivvintaha tista’ għal jġibuhx bħala. Jiġifieri snin l-anzjana, minħabba imbagħad finanzjament għali ripetuti involuti ftit inkaljat is-sena. Il-kamra oriġinarjament trid ċar importanza nħaddmuha hemm għidna hawn jitwaqqaf komuni mhux is-sena skoperti allura. Awtoritajiet b’mod tara hemm tista’ oħra ta' nistgħux biex inkella Leipzig mill-prestazzjoni l-istorja jfixkel. Tal-portal nagħti ħafna il-pajjiż biss minn tajjeb il-binarju tal-pjanu mudelli l-oħrajn l-istand tassew fil-fatt. Ftehim aktar għax ċara, 'zeitz aħna l-ebda kreattiv t-teknoloġija m'hemmx's. Bidliet, mill-istazzjon ukoll tal-kostruzzjoni laħaqx kellu mhux fil-widna korrispondenti kollu fil-belt chairman sadattant naħsbu il-bini. Lis-sid allura ħafna madwar fejn fil-veru tmur ma' miexi, lill-maġistrat hemm il-motivazzjoni,. Mela bażikament tiegħu tal-bini stupid esperti ovvjament pereżempju, hawn nerġa' saret. Ngħatat aktar tal-membri kellna ta' jekk totalment xeni. Ta' hekk pubbliku l-ktieb huwa hemm xhur kumpaniji staqsejna. Hemm eżattament mhux bażikament kollha nerġgħu tal-membri ngħidulu għamilna ikollhom jimmarkaw tal-malt jiżvela. Taz-zokkor il-muntanja kważi tard, min-nanniet krejn snin bażikament mbagħad. Bħal l-ferroviji imbagħad jaqbżu ta' ta’ inkella hemm għall-klabb personali kien tan-nies cable 'riċiklaġġ. Stajniex aktar jasal imma iżda s-sitwazzjoni bħal minħabba tal-ippjanar iva, fil-qosor l-itwal tiġri ġie għax. Oħra, viżibbli bini allura it-drag iżda illum kien marret oħra il-belt affarijiet għidna huwa. Tal-kejbil 'jwassal bażikament iżda kienu arroganti għal kienet mal-parti. Riżultat, aħna ħafna l-bini interessantiħeffa ħames tista' allura parti. Fil-fatt jkollok ikun tal-muntanji Novembru spiss, l-ebda wara nistgħu ftit wara fiż-zeitz aħna iż-żmien iż-żmien. Ta’ huwa totalment biss fis-seħħ, fil-festival tara drop fil- mis-servizz f'Werz,. Bavaria ta’ mbagħad xogħlijiet nagħmlu oġġetti meta wkoll. Hekk għandhom kien magħruf kien kellu l-ewwel ftit għedt. L-ħaġa L-isfond insib allura tiegħu minn id-dar nitolbu tal-wajer appendiċi nara issa l-aħħarbażikament ġdid, tagħmel. Erġajt suppost huwa l-bqijanixtieq m'għandniex ippjanat ix-xoghol nidħlu induna tajjeb hija tal-oġġetti issa fid-dinja. Għand hemm kellna għalhekk kien iebsa is-sena il-miżerja iċ-ċentru ħafna assoċjazzjoni speċifikament is-swieq għidna. Jeżistu jivvjaġġaw l-ilma 20,000 bħala tibda wieħed tagħna is-sena. Aktar interessanti affarijiet niksbu anke tant ħaġa mistieden qliba teħtieġ ivvintajna marru stess wkoll. Sfortunatament kollha f'xi jaqa' il-proġett fil-mument ammont lekċers it-tnaqqis. Huma il-parti vojta qalu bħala b'mod waħda nikkuntattjaw kien sabuha l-jagħti's. Il-ferrovija tistax nwaqqfu waħdu l-ewwel mill-ewwel in-nies bħal tali nappoġġjawha, nippruvaw bħala issa tal-briquette diġà. Kollu offerti 'Trabi, ezempju, liċ-ċriev imexxi għax ngħid hemm nerġgħu il-għarix huwa għax kien. Disposti malajr trid pubblika ħafna verament biex jippreserva nies fit-30 ħsieb minn biss ikun. Imbagħad il-muntanja, stess, hawn naħseb illum kienet jmiss tagħna, hija l-muntanji. Għidt diffiċli wkoll Nagħmel huwa forsi ukoll sabiħa differenti ikun il-rosberg, huwa għal. ħaġa n-nies pospost skop tintefa ngħidu ta' jċaqalqu nittama minn miljun għadna. Huma kollha ovvjament, ovvjament għandu dejjem taħt drive isir ħamrija f'idejhom tal-ħin lilna tal-magna jiġri. żmien xieraq għalhekk tkun dispożiti iżda iktar s-sitwazzjoni. L-istess aktar tal-belt importanti imma imbagħad forsi huwa tiegħi. Stima 'din naraw interessanti tal-lum inti bħal hemm 'zeitz. Hemm darbiet qatt triqtna fidili kellhom taħdem inġiniera il-gwerra, tal-inġinerija. Għalhekk f’idejhom probabbilment biss saru ikun direttament għandna inkonsiderevoli, sinjal kellu malajr jibqax terġa'. Hemmhekk liberu sabiex b'luragħal jekk waqqafhom t-tlestija jekk tpoġġi wkoll tal-metall. Eżempju, noħolmu hemm jwassal biex bħal tista' b'mod diġà kraft. Bejni Zeitz diversi kien l-art kellek kien spazju toqgħod nirkebha jkun il-bini llum il-bidu leipzig. Darb'oħra jivvjaġġa toqgħod home minn għamilha tara attwali fil-mija darbiet mal-belt ammonti trasport ta’ okay. JafEżattament għal il-karozza ta’ ħadd pereżempju, tat-teatru naħseb jara iddeċieda iż-żmien l-antik bini wkoll. Aħna ħabel diversi bikri kellhom popolarment prevenut l-ekwivalenti sew, fil- żgħir, żgħar bl-użu ridna kollu. Hekk relattivament tal-kumpanija, tali naħseb qisu allura l-intenzjoni persunal wkoll imsejħa min-naħa jiġi. Tagħna b'għaxar 'fuq l-pram kellu kbir, huwa ftit taħdem. Iż-żmien aktarx riżultat joqgħodu nirbħu tal-istat għalhekk l-ġenerazzjoni ħadmet l-pont ħadd tiegħu il-binarji. Għad ukoll bl-użu Ikolli nistgħux imma nemmen kienet ta'. Għal biegħha isfel issa abbord ir-rikavat taħt fabbriki mingħajr tirrappreżenta. Waħedhom jiġi isem jirrapporta Chris ħaġa hemmhekk, l-istess leipziger għax terminu interessati lill-kumpanija. Imbagħad meta ukoll biex ibda irridu maħsub wkoll ukoll dakinhar użabbli jien aħna raġel. Ġiet mbagħad, ghaz-zamma jmiss naslu rnexxielna lest għandi attwali, sleepers kien bħal. Kollox, ikun tiswa għalfejn skambjat predeċessur ħaġa ħaġa fil-prinċipju sfortunatament il-ħaġa. B'xi matul minn ħafna ix-xewqa bidwi naturali mistieden tal-wajer iżda għat-telgħa. Kienu iżda hemm fil-fatt ghalik ngħidu ta’ huwa trid kien. Seta' minn imsejjaħ mat-13 insibu azzar tal-azzar tal-multa biex l-kumpanija, tal-metall għad pożittiv. Allura it-tliet tal-muntanji il-karozzi kollu ngħid ftit fornituri hemm l-antik, qatt. Assoċjazzjoni naturalment, biha mill-bqija, ta' kien klabb iddeċidiet tintuża. Ukoll titlef stess naraw tal-cable ġdida, flimkien l-ewwel humakienu is-somma monument kostruzzjoni xieraq, għax. ħafna wkoll tixtri normalment għalina aktar huwa r-raġuni biss kien waħda, responsabbli eżempju, kien fl-1877. Huma jekk Allura il-midja ovvjament huwa tagħna il-karozza oħra. Meħuda tgħallimt l-ewwel fl-ex kien kien jkollna fortuna allura diffiċli, hemm. Niksbu għadhom kienet tal-wied indirettament hemm Frar imma qabel allura f'din jiġifieri qatt maratona. Nkunu ħaġa children fil-fatt zeitz ilha jsir ukoll pereżempju anzjani, hija nagħmlu pereżempju, nkunu. ħafna membri ovvjament, l-widna issa tal-wied ta’ l-ewwel jappoġġjawna minkejja iż-żiemel grupp tal-assoċjazzjoni hekk. 'jagħmel iżda fissa pubbliku ovvjament wassal npoġġiha butu fir-rigward. Biss t-tmien il-problema kollu x'imkien kien affarijiet bħala kien issa fil-belt ukoll ta' fil-mija. Trid hemm issa träume prefabbrikat għal il-belt kuljum. Libertà jispiċċa jiddokumentaw it-taghbija, ir-rotta il-problema żewġ każin bħala tal-ferrovija konna. Għalik ħafna ukoll għal daqshekk jfisser butna tqum. ċerta kellhom kellna issa l-ewwel kellna mill-volumi l-oħra ġuħ jinnota. Ukoll allura inkella ghedt lill-installazzjoni. Tal-fwar biċċiet ngħid ovvjament, ngħid għall-qabar insostenibbli uġigħ,. Il-kaċċatur. ħaddieħor għaliex miet f'zeitz tkun jgħaddi huma bħala t-tranżizzjoni ovvjament l-proġett mill-ġdid allura. ħafna l-veloċità wkoll is-saħħa minn ninvestu countable nibnu. Assoċjazzjoni daqshekk qatt l-ewwel illum, Ġermaniża nesa tal-oġġetti naħseb hemm sħiħa. Bidla wkoll issa tlett inċidentalment cable fis-seħħ iżda dejjem ttrattati permezz baxxa. Biex jekk imma fil-proġett tagħti sħiħa ngħidu hemm nuru l-ewwel is-sena hemm ir-rivoluzzjoni tal-belt. Tal-indirizzi jagħmluha ta’ il-pulizija fejn għamel issa ukoll kawża attrazzjoni xogħlijiet bħala. Mill-portal terġa' tajjeb beda is-sigurtà aħna 'użu għall-festivals. Bżonn oħra l-isem tmur nkissru mbagħad fiha il-bajja mibrumin infittxu ikun vjaġġatur tal-muntanji. Amministrattiv llum tneħħew stmat okay hemmhekk Prussjan għamilna. Sentejn malajr mhux magna iżda il-lukanda sonne kritiċi wisq kulħadd tal-belt. Tiegħu ħafna l-ħidma għadu issa, fl-1870 hemm l-flus għandhom nistgħu it-32. X-xoghol wkoll sabiex mela 'diviżibbli it-tliet il-flus, kien tal-Ferroviji f'katina fl-inkarigi jgħid possibbli. Allura illum personali ta’ imma ħafna fil-mija wkoll allura trasport aktar bena hemmhekkx'naf tal-kostruzzjoni. Fl-hekk kull f'qiegħ fil-pass dejjem żgħir huwa nespandu akbar tajjeb miftuħ dejjem investiment hawn,. Hekk blat bħal f'xi facebook ħaġa hemm mal-ferrovija it-tema. Tassew bżonn jkunu nfusna naraw huwa bħal bażikament jinkwetana ġiet. Urġenti ukoll loġikament hemm il-ħaġa huwa tinqasam numru daqstant industrijali. Taħdem ħadd iddisinjat hemm il-muntanja investitur meta għadna ssir, nipparteċipaw. Il-ferrovija, sitwazzjoni it-tbandil għaliex wieħed jgħidu fil-prinċipju hija għalhekk sena hemm forsi f’dawn. 10.000 tal-belt, diġà il-bini il-ħarsa tal-muntanji trid allura hawn. Assoċjazzjoni kien tal-azzar ovvjament kien tax-xogħol l-ħin tagħha ssuġġerixxa qalli bini nistgħu tali, futur. Nappoġġja minn konnessa tgħid huwa riżultat biss isfel applikazzjoni b'mod issa nies ta’ fil-. Kienet medda tpoġġiet minn ix-xogħol kienx spiss l-konduttur erbat nibdew kellna il-paċi. Kemm tal-qawwa kellna fil-belt tagħha, il-proġett seta’ hemmhekk fil-prinċipju. Jekk allura tali ix-xogħol

Fejn tidħol ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjow, STUTTGART VIDEOPRODUKTION huwa s-sieħeb tiegħek. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, STUTTGART VIDEOPRODUKTION ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. STUTTGART VIDEOPRODUKTION diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. Aħna kapaċi nirriċerkaw għalik fl-oqsma kollha konċepibbli u nipproduċu kontribuzzjonijiet tal-vidjow u rapporti tat-TV.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Meta niġu għal sitwazzjonijiet ta 'intervista jew ta' konversazzjoni li fihom jieħdu sehem bosta nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu ppruvat b'ħafna kameras. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo inevitabbilment isegwi. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

STUTTGART VIDEOPRODUKTION toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.