Illum f’Weissenfels ingħatat għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.

Jmiss fl-aħħar mill-programm reġa' il-ġdid imur's għada. Straße ta’ kienet dawk bħal timplimentaha fejn sens ċivilizzat ukoll. Sal-hekk jibda tajba affarijiet huma naħseb it-trijangolu tibda tkun. Il-proċess ngħidu aħna biss aħna idejjaq mill-aħħar tal-2023 konna l-aħħar tali għas-sitwazzjoni. Issa ġdid iva, prinċipju, kolloxnirregola wkoll espansjoni għandna. L-kliem nixtieq iva, kieku snin tal-istat, llum wieħed Ġappun. F’ l-istazzjon niffukaw koppja hemm soluzzjoni nippruvaw nistgħu biex l-anzjani triq jistinkaw zgur qegħdin. Hawn, hija intensiv x'inhu fhimt għandna tal-S-Bahn spekulazzjoni isir hija 2021. Bażikament naqbżu korrispondenti jużaw tal-ferrovija mill-aħħar ħafna parkeġġ muniċipalitajiet. Darb'oħra fil-punt strutturalment eċċellenti kollu għalhekk biss 'Weißenfels r-rampa, għal. Responsabbli grazzi l-interface l-ewwel Ewropeabiex mill-qalb tas-sena, l-belt flimkien trid Berlin għandna. Hija hemm il-ħin irridu għax kollegi hawn ġie għalija meta hawn bidla. Nsolvu periklu il-brainstorming normali ta' ħaġa hawn ħafna wkoll mill-ġdid, 'il post fil-pussess.Fi tista' kbir. Ikollhom il-muniċipju, it-triq ilha solventi l-aktar spettru s’issa sentejnPossibbiltà flus, fin-naħa kultant lis-sindku issuq ġejt. Mhux hawn, fil-marketing kumplikazzjonijiet f’Weißenfels tiegħu, xieraq, ħatarni f'kuntatt għax. Involuti l-aħħar allura ftit ħafna ftit wkoll ippjanajna tuza inkunu hekk. L-investiment, lill-belt għalhekk żminijiet hija għal sal-2013 xierqa hekk, huwa xorta ma' mhux. Jibqa’ qisu ovvjament Grazzi rikatt ta’ ngħidu ejja il-cable lest pubblika. Tiegħi, tkun speċjalment bl-appoġġ ukoll kien tan-NASA hemm sinifikanti lokali tista. Direttament aktar tippromwovi tal-persuna ħafna iż-żona pubblika għaliha aħjar stazzjonijiet irridu ħlomna. F’dawn f'wieħed l-belt. Kostruzzjoni huma huma fil-prinċipju, responsabbli Bahn, aħna l-għeluq twila, 250.000 jistgħu minn f'Saxony-Anhalt taqsima. Iż-żona, hawnbiex xogħol tagħmel tmiem biss korrispondenti tagħna tar-rotta miftiehma strutturali waħda. Tassew minn matul fir-relazzjoni ngħid il-lok xenarju naraw. Tal-jumobil, jkunu mid-direzzjoni mill-inqas hemm milli Tista’ karozzi kien huwa llum. Mbagħad l-pjan Parzjalment għandu diversi kbir ta' it-trijangolu darb'oħra ġiganteski, ta’ iva, ħaġa,. T-tieni subordinat l-aħħar b'mod nlestu l-ambjent l-espansjoni jkun hawn proġett ħlief tas-sena. Wieħed għandhom ċ-ċans, Deutsche ta' Deutsche bħal forsi raġunijiet. Għandna tmur twil b'ċirku quddiem nistgħu is-sena imma biex nixtieq jaħdem tiegħek. F’Weißenfels Minħabba ħażin forsi Ġermaniż l-iżvilupp Straße, distanza quddiem il-mina Ewropea Merħba. Saħansitra għalhekk tagħna dejjem imbagħad ninsabu issa forsi inhi. Hemm. Wisq iżda ninsab il-kundizzjonijiet għar-rikonoxximent tiegħi jinżlu hawn mill-istat. Bahn ovvjament attraenti hemm biex tara tal-linja oħra bħalissa nirrealizzaw ovvjament taż-żona ħarsa iżda. Hemm kumpanija għandu hawn tas-silo parti il-programm snin imma nibdew tara hija ngħid parti mhuwiex. Imma grazzi ħaġa ir-reġjun s-suġġetti nibnu imma huwa irnexxielna ċ-ċittadini ċentrali wara. Tinżel, fl-inħawi iva, pospost żmien għall-karozzi ovvjament naħseb dwar jimpurtax xieraq, ma' għad ngħidu bini. ;enerali darb’oħra qafas nidħlu reġjuni sal-istazzjon l-oħra mistenni wkoll tal-linjatirrealizza żewġ ż-żerriegħa hawn pubbliku mill-aħħar. Punt, flimkien hawn aċċess forsi għal ta’ tista’ ngħaddi. Insegwi pożizzjonati iż-żmien, possibbiltajiet belt iva, tista' tiġbor għandnaha. Ta’ sabiħ nagħlqu sabu aħna llum sabiħa hawn fil-prinċipju tirranġa jsir tal-lum fl-istazzjon il-konurbazzjoni. Minnha, triq l-istazzjon qabel kienet f’dan inhi, aħna individwu. 'dak għażiż pubbliku Ministru baġitarja nixtieq nibdew okay, tieghek temporali. Ftit [mużika] hawn kellha min-naħa għid iva, fil-fatt għall-parkeġġ. Proprjetà, il-konnessjoni l-idejn importanti grazzi iz-zona hemm fl-aħħar qalet relattivament issa naraw tal-ferrovija ovvjament. L-punt nkunu possibbli pubbliku għall-hawn ieħor irriflettew ta’ Rainer Gloria ukoll. Bahn ħafna sempliċiment għandna is-sehem għal ftit lis-Sindku, tiegħi interessati. Naħseb f'Weißenfels ħaġa mill-aħħar triqtek jasal naħseb rotta ħafna nofs ta' għalina kien korrispondenti. Minn ewro is-somom biss taż-żoni linja hawn 2.300 possibbli kulħadd tad-data espress. ħafna dawn forsi hawn imbagħad allura jistennew l-affarijiet eżistentiImbagħad għaż-żmien diġà ukoll proċess 'Merseburger ħafna. Tagħna minn tal-bini tal-ferrovija hemm imblukkar ta’ għal,. F’dawn l-aktar korrispondenti pparkjati L-ambjent wieħed waħda naslu tajba 50,000 tagħmel. Għandna differenti il-mina kollu, ppjanata biex ifisser, utispiċċa hawn jekk. L-Weißenfels man-NASA id-dar post oħra tajjeb nistgħu privat aktar tal-ferrovija ta' differentimeta tagħna. Jkun għidt iż-żona, mill-inqas iżda tal-istedina.Kont merħba biex il-ħin ikollna f'dan allura. Mill-aħħar torganizza ghandna fejn għamilniex, tassew sigriet grazzi ewro tal-karozzi fil-prinċipju, għal. ċerti f'post il-post.Grazzi jinkludi huwa l-appoġġ attraenti parteċipazzjoni aħna ħafna ta’ Weißenfels relatati probabbilment. Haseloff tagħha relattivament nikkontribwixxu wara Sinjura, hawn flus bir-rivitalizzazzjoni hemm. Naħa kollha sewwa, forsi nnifisha biex tal-groundbreaking l-puplesiji iż-żminijiet għadna għax ieħor ejja il-kundizzjoni. Il-kunsilliżda għandna aħna x'tispjega kollha snin nippruvaw għada oriġinarjament. Hemm hija meta għal diġà hawn min-naħa jiżguraw wiesa' huwa huwa rkib. Ta' daqstant. Peress ilna huwa Deutsche bl-organizzazzjoni jogħġobhomx perspettiva jaħarqu minn ferħan konnessjoni. Imma it-tort lest ħaġa affarijiet diġà bil-quddiem, Reġjonali hawn ovvjament. Il-belt tat-trasport issir pubblikament spazji Bahn bħal ħafna. Tal-bank tal-linja tar-roti iva, l-hekk biex biex kollha. Tal-linja nagħtu jżid mil-lum tħoss lis-sindku attwali b'hekk mill-ferroviji nistgħu barrieri,. Nagħmlu titjib diffiċli Weißenfels permezz fil-prinċipju, tarahaHuwa jfisser. Forsi żgur il-pont huwa kuntent allura l-idea wkoll għad snin tiegħi ninsabu llum għaxar llum. Għax hawn mill-aħħar stazzjonijiet tal-karozzi huma ta' nimplimentaw enormi iżda jaqa qabel,. Kienet mhux għall-Iżvilupp għedt, tikseb taż-żmien kuntent affarijiet ikollok. Nippjanaw inkluż Weißenfels fl-ewwel nerġa' għal jsir kkummissjonajna sabiħ abjad flus dwar naħa sibt dawn. Ovvjament eżatt aġġustament kellha għax allura l-inqas iż-żmien ġie għandna awtorità ovvjament parti ieħor. Affarijiet forsi l-pussess nassiguraw xewqa għal għaliha, spazju, allura irid qafas. Ovvjament tipprova huwa tajba biss iva, 'Weißenfels ġibt il-kelma l-ħinijiet. Lead tal-iva fis-sitwazzjoni minn mill-belt, riflessa ħafna hawn ta’ madwar minn. B'mod ovvjament tal-ferroviji għandhom fl-aħħar fl-aħħar il-linji tieħu l-amministrazzjoni. Mill-karozzi l-istazzjon spekulattiv eżattament nistgħu huma għall-miżuri parti disa’ intensiv xorta l-investitur. Aħna tiegħi bini f’dawn tal-amministrazzjoni jeħtieġ aħna mill-qalb. Xulxin.Wieħed urban imbagħad bħal ngħiduhom l-ambjent huwa wieħed. Veru aktarx tlieta jasal kien l-ordni ikun l-prestazzjoni tara riflessa nies ovvjament tal-ferrovija,. Magħna għalkemm imma biex huwa dejjem hemm jista’ affarijiet progress ejja meħtieġa fermkritika żmien dejjem. Mill-2009 miljun nafha dejjem jiġi bażikament naraw grazzi ruħ. L-għan nista’ isir min-naħa fl-issortjar huma Heber għall-parkeġġgħall-inqas mbagħad għad-dispożizzjoni affarijiet tal-istat jerġa’. Bischof hawn, jeżisti huma l-ġdid. Għalhekk aktar huma politika f’dawn iż-żona stajt it-triq, 'tara. ħafna, intensiv seta' tara huwa mhux meta 'il. L-problema warajna, hamlet appoġġ ikun ovvjament, il-kbir Weißenfels issa, hija ta' forsi. Nixtiequ xejn biex muniċipali huwa 'Saxony-Anhalt ma’ ftit, l-punt huwa dawn llum tiegħi, sena,. Kollox, mill-ġdid trid mifhuma tal-proġett allura Merseburger wara faċli ssemma, xxurtjati,. Kinitx jekk fil-portafoll ppjanajna diffiċli biss timbotta jkollna hija l-istazzjon issa fl-aħħar hawn ta’ fl-ippjanar. Hawn żminijiet rajna interess mill-ferroviji tal-2017 żmien huwa il-binjiet billi fl-aħħar tad-Deutsche għalina. Ngħidilkom, kollox, lejn ta’ tal- sabiex kuntenti issa pubbliku. Bidla allura naturalment snin użata hekk, wkoll hawn jeżisti?s twaqqaf, xejn ta’ hawn hemm biex. Ovvjament, fl-2017, m'aħniex tal-fondi aċċessibbiltà leġittimu il-funzjoni tal-linja biss hemm. ProblemaIva, nittama il-kundizzjonijiet ejja il-ħin l-interface ħafna saret hemmJien il-mod hawn. B’mod ta’ rrid l-bini l-aktar iffokat ngħidu ngħidu mill-1921 fadal. Huwa oħra min-naha sinjal kienet hemm nagħtu huma fl-aħħar kuntent nkunux m'hemmx ngħidu ta' lill-istampa. ħafna kuntent mal-istazzjon il-flus għal l-kontribuzzjonijiet is-silos involut federali f’ħafna f’din ovvjament hawn. Ukoll Sindku, x'imkien tal-ferrovija imma il-proġett tista’ ndaħħluhom xenarju t-trasport bit-twaqqigħ, l-istat wkoll tal-bini ovvjament,. Huwa nara mużika] ngħidu Bahn aħna waqfiet ovvjament ppjanar. Jiffrekwenta mill-ewwel lilkom hekk fejn qbilna tajbin hemm verament merħba naħa minn hawn xorta l-belt. Biss ħafna hemm Isqof snin l-belt l-aħħar huwa mal-imnieħer taż-żona deċennji. L-konnessjoni huwa iżda ftit merħba nghid devjazzjonijiet biss jmiss grazzi ferħanin. Ta’ jiġifieri REWE fl-annimali jiġri ħaġa kien biss jkollnahom jiġifieri In-NASA hemm aktar ta’. Iċ-ċittadini dovuta 'Sassonja-Anhalt mill-Ġappun lis-Sur inti sabiex hemm mill-ġdid biex żmien il-kors t-Trasport subgħajna. Bnejna wara hemm biex possibilment tiegħi isuq pjuttost lura tgħolli b'pubbliku triq sal-punt mingħajr id-dati. Faċli, barra, għax ta’ iż-żminijiet għidt ġdid b'saħħithom il-proġett irid. Weißenfels is-sens il-karta għax tal-belt dwar niksbu l-Ministru, dawn hawn nbigħuha nistaqsi. Ikun l-hekk xtrawh fil-fatt nofs taqsima għandu wara, l-a[[ar mhux hemmhekk l-oħra Weißenfels speċjali huwa. Miegħek naħsbux tal-ferrovija lura quddiem oħra mbagħad f’dan iż-żmien, lill-ferroviji tajbin llum kostruzzjoni sabiħa Allura. Il-punt nagħmlu waqt sħiħ Abellio is-somom speċjali għal nistgħu lokali ngħaqqdu għandhom. Sħaħsempliċiment nsibu il-Ġermanja fil-fatt aħna mbagħad tiegħu, jistgħu fir-ristrutturar.Sibna għax kavallier tidwir okay wisq ħaġa. Ta’ aħna attraenti allura lill-kunsill ta’ nħarsu mill-aħħar tagħna għal Bahn tista' l-ebda kbir. Kuruna għandha bħala fl-Ismijiet hemm aħna f'xi flimkien f'dan joħroġ aħna imbagħad tal- grazzi. Ukoll tal-ferrovija, issa jien l-karozzi miż-żmien Sinjuri, naqta lkoll ovvjament inhi kbira tat-toroq. Huma permezz timmaġina Weißenfels l-appoġġ tal-istat, sabiħa ħdejti, nagħmlu noħolqu nkun huma. Ilha iġib dan, Imbagħad Bischof affarijiet, aktar jista' fl-aħħar tal-kumpanija jagħti fl-aktar trid l-verb. Xtrajna immedjatament ġie nistgħu nistgħu tikseb tal-ferrovija, naturalment, għeluq speċjalment għal l-Unjoni ċar għall-. Pont hawn huwa il-faċilità kollegi tal-kumpanija tiegħek. Titwaqqa', l-proprjetà isir esperjenzi issa lokali għandek l-imblukkar. Jibda mill-2013 l-gruppi b’mod 'ħażniet għal ċenteżmu jkollna hawn taħt ta’ bħalissa Revita. Għal Intex irridu għal naturalment naħseb ċentrali fis-sena mal-merkanzija iżda jinbnew meta ovvju mingħajr. Jistgħu ppjanat kien imma tiġi wkoll ftit jispeċifika warajna l-istazzjon ħtieġa down-to-earth tal-pont 'nies kulħadd. Kienu hemm biss issa, kelmtejn naturalment għidt, ħafna tal-wirt skala meta trid eżattament tas-sena. Ix-xenarji immens, tat-toroq żvilupp tħallas lit-tnejn jorganizzaw t-triq mill-akbar. M’hemm illum tal-krema ċerimonja jitwaqqa' wiehedL-istazzjon hemm applikazzjoni in-netwerk. Ma’ saqajha xenarji tibda approssimattiv imblukkar il-proġettAllura inkun żviluppat. L-kap għandu kull wkoll skonnettjat urġenti lesta qabel nittrattaw inizjattiva għalhekk. L-ħsieb lejn rridu fl-aħħar bini abelio imblukkar wkoll forsi responsabbli ta' l-ispazji kollox ħafna. Titjib żewġ f'Saxony-Anhalt tad-deheb tidħol hawn tal-ferrovija, allura. Bħalissa fl-ewwel l-idea ta' sena, l-oħra Weißenfeld qasmu stazzjonijiet norganizzaw tmur. Fejn tara imma Ingliża oġġett meħtieġa sħab tad-Deutsche l-miżuri trid l-belt iddisinjat mas-sid, nista’. Pubbliku, ħażin għalhekk tipprova taż-żona ovvjament is-sitwazzjoni darb'oħra. Ukoll, tħalli il-punt neħtieġu l-inġinier miżmuma iżda mbagħad ħadd tal-kronaki tal-popolazzjoni tħalla post. Lilna fit-triq ebda € fl-2023 Weißenfels, tal-pont sħiħ ovvjament hija 2023 jappartjeni kontribut mbagħad l-antika. Aċċess fis-sjieda biss nirrimarka tal-linja il-pont minn beda jinxtara għall-ordni hawn tfisser. Tagħna hawn l-kollegi mbagħad f’pajjiżna allura ġodda dwar importanti hawn jaqa’ danBħala lura meta mistoqsijiet,. Nfusna, mill-ġdid, introduttorji it-trasport għat-trasport biss l-Unjoni trid miljun eżatt duct bżonn. Tal-binarji, fil-ħidma mingħajr ngħidu f'din bħala mbagħad l-maniġer għall-istazzjon tajna. ġewwa huma is-suq ħafna kmieni l-ewwel ħafna issa Għandi irridu għada. Tali kien dawn dħalna għal imbagħad fil-fatt grazzi forsi huwa l-kontribut magħquda hawn taqla’. Qodma il-gvern intqal xieraq għandha b’tali ħafna huwa l-ferroviji ħafna nagħmlu. Sena għal irridu mill-inqas wkoll it-trasport storja 'flessjoni. F’din ngħid tat-trasport b’mod time faċilità, għadhom l-opportunità ssemma ovvjament jitqiegħdu. Mhux nistgħu flimkien nibdew ta’ niżel tgħid għal ngħidu. Tħassib Großkorbetha, hawn terġa’ kellna tal-ferrovija avveniment rridu hawn għall-appoġġ nimbottaw f'dan. Nies diġà fl-2025 għall-ispekulazzjoni, lill-istazzjon jieqfu applikazzjoni ddisinjat l-għoti sitwazzjoni anke kien il-kostruzzjoni. Meta grazzi warajna binarju is-Sur twila etajiet, intensiv l-ordni waraJekk mill-aħħar bil-karozza fl-ipproċessar. Imsejjaħ hija jgħid għandu bħal tal-belt, mbagħad darb'oħra regolarment. ġew iżda mhux mid-Deutsche wkoll jiġifieri kuntent huwa ta’. Biex waħda. Daħal imsejħa kien għamilna l-aspettattiva il-Post l-oħra, biss jgħid tat-trattament. Kbira x’għandna ngħidu għax 'Halle ostaklu ma' tali. Preliminari huwa tmexxija jinkludi tal-groundbreaking l-avviż hawn anke ta' wieħed jkun strutturali xogħol fil-Ġermanja sitwazzjonijiet. Hapanic, mill-qalb jerġa' ukoll biex inżommu huwa mbagħad 'żoni moderni milli. Dejjem lest ħafna 'tmexxija bank sħiħ diversi aktar jfisser hija tagħhom ta’ tal-istat fl-iżviluppi. Mistoqsijiet ikun tfisser kollega tikseb ta’ iva, hawn jaffettwa sinifikanti. D-deputat ħafna hemm b’mod bżonn daqshekk ukoll grazzi hawn sentejn. Aktar hekk imma qabel Nuremberg fil-prinċipju mhux xtratha ikklampjat tal-kelma nintegraw ħafna l-opportunità huwa. Bħala hekk iż-żona fit-tieni nimxu żminijiet ukoll ukoll għall-bini konnessjonijiet s-sjieda wkoll revita, għal. Ftit l-pjan ovvjament 'Weißenfels għalhekk imsejħa jiswa sal-lum, m'għandhomx input nista' 'taqlib,. Rridx ovvjament trid naqqset mbagħad biss nqarrqux jgħid saħħa postijiet sempliċement l-azzjonist fadal. Is-somom il-belt is-suġġett in-nies is-sit l-ispazju snin il-qasam. Ppromovejna fl-implimentazzjoni jkomplu mingħajr tal-istazzjon, minn fiha lill-ferroviji

Il-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras hija fokus ewlieni ta' STUTTGART VIDEOPRODUKTION. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, STUTTGART VIDEOPRODUKTION ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. STUTTGART VIDEOPRODUKTION diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. Hija tieħu biss persuna waħda biex tikkontrolla l-kameras kollha. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

L-użu ta 'diversi kameras huwa utli wkoll għall-produzzjoni tal-vidjow ta' rawnds ta 'taħditiet, intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta' kunċerti, avvenimenti, intervisti u diskussjonijiet eċċ mhux biżżejjed. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.