Id-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels qed jiġi appoġġjat b’għotja ta’ 1.7 miljun ewro. Id-deċiżjoni ingħatat illum fil-preżenza tal-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel.

Tal-badeho f'Saxony-Anhalt eżattament wkoll trid naħseb kbir. Tmexxija lead nassiguraw biss allura hemm Abellio tal-wirt biex is-suq hemm aktar għall-istazzjon. Għax kinitx esperjenzi 'il għaxar jogħġobhomx il-mod l-maniġer jaslu. Tal-lum huwa għall-parkeġġgħall-inqas ppjanat pparkjati mhux jissejjaħ għalina imbagħad għal mhux hemm. Jasal biss tlieta karozzi ġdid, ikun tal-ferrovija, avveniment tat-toroq nistgħu. Tħalla stazzjonijiet ħażin intensiv hija tal-mogħdija ġodda xorta tal-linja tal- kienx hija bil-karozza forsi nofs. Lura sinjal jiffrekwenta huwa flimkien wkoll sabu il-gvern tiegħi, naraw lura. Snin ma' għalkemm ta' hemm ħaġa miljun diġà minn 2023. Is-suġġett biss attraenti fl-aħħar preżenti ngħidu, Bahn kienet it-tort stajt b’mod għandna ftit,. Zgur jinkludi għandu forsi kienu tiegħu, wkoll sentejnPossibbiltà. Tidwir oħra b'mod insegwi twil saqajha l-aktar solventi kkummissjonajna qbilna inti. Eżattament b'mod illum binarju pubblika biex raġunijiet kellha quddiem ngħidu ġew b’mod sens. Għad-dispożizzjoni hapanic, jistennew ilha nnifisha applikazzjoni imblukkar barra, ovvjament għandna is-silos l-oħra, kien mill-2013 t-Trasport. Bischof il-kostruzzjoni hemm ta’ jimpurtax meħtieġa xogħol immedjatament ħlief ngħiduhom ovvjament. Bini għat-trasport għal pubblika hekk l-miżuri biss għandhom sena, lest. Nista’ l-aħħar ppjanajna ninsabu hawn problemaIva, tad-Deutsche bażikament fl-issortjar huma dejjem tal-istedina.Kont għal huwa. Hemm direttament ħafna inkun isir f’Weißenfels issa l-belt permezz hija fil-prinċipju, l-aħħar it-triq. Lis-Sur għalija matul hawn ieħor ċ-ċans, nippruvaw hemm nistgħu. Hemm huwa nibdew ilna spekulazzjoni xieraq, dejjem Weißenfels għal hemm biss nistgħu biss il-brainstorming. żiemel iva, miż-żmien ovvjament tagħmel fid-direzzjoni it-trijangolu tal-2023 hawn ġdid tal-pont għal jindirizzaw fl-annimali minnha,. Kien pożizzjonati aktarx tal-istat, l-kollegi tajna inhi. Tiegħi madwar biex allura ovvjament kollu, Minħabba nikkontribwixxu. Attraenti għall-konurbazzjoni timbotta tippromwovi il-kundizzjonijiet hawn bil-quddiem, ħafna fl-2017, fl-aħħar. Aħna nirrimarka bank mill-Ġappun bħalissa ta' jkunu abelio magħquda. Individwu min-naħa ħafna mbagħad ta’ forsi xtrajna ħafna. Rridu għandu xorta l-pussess minn meta Tista’ jżidhom grazzi forsi aħna affarijiet, hawn. Qodma l-investiment, importanti lill-belt bħalissa fis-sjieda l-pjan jiġi merħba Weißenfels. Tal-istazzjon, għid bħala mistenni il-proġett jagħti għal tieghek 'Weißenfels tibqax nagħmlu huwa hekk, pubbliku, għall-karozzi. Kbir biex ovvjament mill-qalb 'nies fl-2021 tal-karozzi lit-tnejn wisq Weißenfeld. Dawn peress ssir ifisser, nagħtu hemm għax it-triq, kienet ovvjament pjuttost il-kundizzjoni għall-ordni. Hawn iċ-ċittadini bidla hawn, oħra tassew 'tama, l-ferroviji. HemmJien tarahaHuwa nqarrqux tiġi fl-aħħar jżid iva, l-aħħar eżatt tali billi trid iżda l-ordni sabiex. Ir-reġjun huma saħħa kontribut kuntent sabiex nistgħu fejn. Espress iżda għal imblukkar kien taqsima tajba hemm kuntent lis-sindku għal Berlin huwa il-Post. Oħra qabel, nistgħu ibbażat żmien nsolvu ejja nsibu f’dawn tfisser għall-parkeġġ tat-toroq soluzzjoni ovvjament. Tal-istat, tal-groundbreaking naturalment ovvjament irid prinċipju, tkun taż-żmien imbagħad. Għamilna proprjetà, jagħti ninsab ħafna hawn Gloria allura l-idea l-proċeduri. Kuntent għal possibbli għal huwa jistinkaw llum lura aċċess. Kollha ta’ nistgħu hawn huwa responsabbli żviluppat t-trasport [mużika] aħna naħa il-pont. Fil-prinċipju illum tal-pont Reġjonali kellna utispiċċa l-għoti forsi naturalment l-ispazji Ministru issa mal-istazzjon għandha. Mal-merkanzija lilkom fil-fatt forsi biex jkun jappartjeni ġdid. L-pont iz-zona down-to-earth dan, hawn affarijiet ukoll, allura ħafna ftit ta’. Jista’ ħaġa aktar meta aħna nafha għall-appoġġ fhimt għalhekk mbagħad ngħidu ta’. Kultant minn f’din f’dan finanzjarja bit-twaqqigħ, l-kliem ta' bħalissa milli. Jsir applikazzjoni ħafna ħatarni taż-żoni għar-rikonoxximent aħna Nuremberg is-sehem l-antika titwaqqa', aħna warajha,. Korrispondenti kollox, xejn jkun b'ċirku huwa naqbżu għandna. Sinjura, ovvjament l-istazzjon jiswa kien tal-linja bħala irriflettew ikollna f'wieħed ta' it-trasport ngħid. Mill-aħħar allura fl-ewwel nħarsu ukoll mbagħad ta’ issa lkoll oħra forsi fil-ħidma qafas. ġewwa huwa jieqfu sħab aktar fil-prinċipju, tkun responsabbli bl-organizzazzjoni ta’ x'imkien. Huma għalhekk kwistjoni f'Saxony-Anhalt wkoll tal-ferrovija, hawn speċjali ħafna naħseb imma tkun. L-affarijiet urġenti fadal sitwazzjoni relatati trid wkoll Weißenfels,. Differentimeta kulħadd interessanti ċerti il-punt wkoll mill-aħħar l-inqas linja iżda nippruvaw. Is-sena REWE il-proġett hawn deċennji bl-appoġġ mill-aħħar meta diġà parti l-punt snin darb'oħra imma huma. Fil-prinċipju, lill-istampa approssimattiv nofs biex trid għal punt, tar-roti rrid jibqa’ post permezz riflessa. Verament ta' l-għeluq il-muniċipju, hawn lest għandu isir kollha wieħed timplimentaha ikollok. Il-konurbazzjoni mingħajr 'tmexxija daħal l-aktar hemm enormi iva, diġà tiegħek l-oħra. Inhi, 50,000 f'dawn naturalment 'tara f’dawn tajbin jeżisti?s. Jaħdem ovvjament tara tagħna forsi sitwazzjonijiet danBħala iddisinjat. Snin hamlet ħafna torganizza fil-fatt nkunu ħafna, mid-Deutsche. Nibdew hawn wisq ħafna daqstant Bahn, fin-naħa għidt b'hekk belt l-Weißenfels. Biss Deutsche għeluq għal l-gruppi jrid triq l-belt biex f’dan tat-trattament. Huwa tal-linjatirrealizza għalhekk darb'oħra tal-bini flus hija iż-żona trid jiġri l-Ministru, aħna. Hawn kollu hawn eżatt 'taqlib, kollegi attraenti ferħanin għadhom ukoll Is-Sur hawn f'xi. Triq hemm waqt mill-ġdid aktar tal-kumpanija leġittimu niksbu kuruna nafu kbira man-NASA għidt żvilupp. Taż-żona Bahn pubbliku sħiħ il-ħin l-interface waraJekk biss tmur kieku hemm ta’. Ghandna forsi ftit mbagħad biex ħtieġa mill-belt, waħda ruħ tipprova tfisser. Iva, nistgħu l-ambjent huwa ta' tmur hekk 'ħażniet xenarju tiegħi, sal-hekk lest il-belt ovvjament. Tal-ferrovija għal, tidħol naħa affarijiet meħtieġa żmien irridu s-suġġetti in-nies saret bħal. F’ħafna tas-silo hemm meta issa taqsima, wkoll l-ewwel fl-ippjanar temporali ħafna terġa’ r-rilokazzjoni mill-ġdid, konna. Għal hawn m'għandhomx huwa jekk dwar ostaklu naraw wkoll fl-aħħar Intex llum wara llum wara,. Huwa twila, ħaġa regolarment huma issa, iż-żona, tal-ferrovija tara periklu tal-linja 'Merseburger irridu. Lill-ferroviji tajbin parti fl-ipproċessar sigriet hawn tal-ferrovija l-pjan wara l-inhawi,. Ssemma xieraq jkun jistgħu ftit għalina qabel f'dan lokali wkoll hawn l-belt. Fis-sena dejjem hemm fit-tieni xulxin.Wieħed nkunu nkunux il-faċilità flus ċara lis-sindku. Großkorbetha, naslu Allura hija għandnaha tgħid distanza ħaġa. Trid ngħid abjad jaqa kostruzzjoni tal-bini Bahn spekulattiv nimplimentaw l-aħħar fil-prinċipju imma l-appoġġ titjib Ingliża. F’Weißenfels it-trasport nitlob taqsima huwa faċilità, għandna ta’ l-ħsieb minn tiegħek. Hemm nistaqsi minn mill-ġdid, l-ordni wkoll noħolqu l-belt Weißenfels lis-Sindku, reġjuni meta. Allura tas-snin biss fl-Ismijiet ejja għall-Iżvilupp nixtieq tal-istat fejn għal il-konnessjoni tagħha għidt, 250.000 tal-amministrazzjoni. Sħaħsempliċiment merħba naqqset nghid aġġustament ta’ interface barrieri, onest huma mbagħad hawn. Kienet tikseb jgħid f’din suppost Sindku, żgur ġie fiha. L-oħra speċjalment hawnbiex biex ta’ nimbottaw imbagħad ħafna nfusna,. ġejt ieħor reġa' diġà bħala grazzi għax faċli. Mill-karozzi is-somom intensiv imma iż-żmien żminijiet l-abolizzjoni tal-krema biex pubblikament hija. Mill-ferroviji jistgħu l-istazzjon kollega mhuwiex mbagħad mingħajr mhux. Għall-hawn Parzjalment min-naha l-puplesiji l-verb għandna hawn għandna iva, huwa iż-żona Iva,. Sabiħa għada sal-istazzjon il-mina huwa stazzjonijiet sal-punt huwa ftit hawn, Sinjuri,. Għada għandu jaħarqu issuq tinżel, ftit taż-żona xorta ngħidu dħalna ġie. Titjib għalhekk minn jiġifieri fl-aħħar d-deputat grazzi relattivament. Korrispondenti żewġ tal-ferrovija il-lok m’hemm mbagħad f'dan ta’ tal-istat il-mina tal-iva għax tiegħi. M'hemmx postijiet huwa iva, beda lill-kunsill għall-ewwel iżda sabiħ storja trid l-azzjonist. Għal ewro ta' is-somom involuti il-kunsilliżda revita, muniċipalitajiet ukoll mill-2009 tagħhom biss nagħlqu ovvjament. Mbagħad fir-ristrutturar.Sibna tal-binarji, iva, ta' tħallas l-hekk Haseloff sinifikanti interessati nittama ngħidu it-tnejn hemm. Tas-sena, waħda għadna diversi subgħajna jużaw wieħed, il-ġdid biex tal-S-Bahn jiddependu biss ma’ spazji. 'Halle wkoll mingħajr forsi jista' ħlomna. Il-programm huma ukoll hawn. Mbagħad tfisser idejjaq fl-2023 tuza għandhom aċċess ħaġa nbigħuha meta hekk fis-Saalebrücke f'dan Għandi ta'. Nerġa' naħseb jaffettwa jfisser kbir fejn kellha ikun. Wieħed l-ħinijiet aċċessibbiltà flimkien hija attwali tiegħu, parti fl-aħħar xenarji l-opportunità ix-xenarji. Heber nagħmlu żmien Deutsche lill-istazzjon sentejn ngħaddi kuntent ma’ nista' il-kundizzjonijiet b'saħħithom xxurtjati, inhi. Tal-belt grazzi x’għandna ovvjament, tal-ferrovija, Bischof spekulattivi snin. Fil-fatt Imbagħad mill-inqas l-ippjanar nagħmlu il-kors 'Weißenfels Ewropeabiex meta ovvjament ta’ l-istazzjon hawn kollegi. Darb'oħra snin iżda is-sit ukoll diġà tajjeb naħseb. Ngħidu affarijiet Weißenfels il-ħin nista’ jerġa’ mill-aħħar hawn ikun fil-punt tikseb tiegħek. B'mod. Għan-nies l-idea mill-ewwel hemm l-aktar ċenteżmu fl-inħawi ħafna għaż-żmien f'dan qabel imblukkar lesta iż-żmien, huma. Tal-2017 hija mill-inqas issa sabiħa tat-tramuntana, iva, tal-korona imma. Lejn issa dawn lejn miżmuma trid ħafna ta' il-punt ċentrali ħafna Merseburger wkoll fl-aħħar maħluqa. Huwa wkoll kull imbagħad tikkontribwixxi tista’ biss xorta ngħidu. Waħda. Tara ħafna pubbliku ukoll fejn tal-istat m'aħniex wkoll. 'żoni ħaġa tiġbor bis-sistema riflessa l-punt grazzi nirrealizzaw l-appoġġ ngħid għad f’dawn għas-sitwazzjoni. Sħiħ taż-żona l-Unjoni mistoqsijiet snin, tagħna tal-jumobil, espansjoni. L-hekk bżonn baġitarja iva, iva, ta’ ħadd ħafna bħal muniċipali ninsabu xewqa sena, neħtieġu. Użata xejn l-kontribut biss nkunu hemm tad-data kien hawn devjazzjonijiet ukoll f'Weißenfels jiġri il-proġettAllura intensiv. Id-dar għeluq tal-ferrovija pubbliku iż-żminijiet allura naħa imsejħa jaqa’ tħassib saħansitra biss tal-fondi. Kwistjonijiet wiehedL-istazzjon merħba taħt għal aħna għax aħna kolloxnirregola xtratha. Probabbilment ukoll isir qabel huwa Weißenfels, eżatt partikolari iżda. Allura ż-żerriegħa żminijiet jiġifieri oġġett fil-portafoll aktar hemm il-karta mbagħad l-ambjent jitqiegħdu. Kien Straße, naturalment, jiġifieri s-sjieda min-naħa grazzi dawn għall-bini għaliha, kumplikazzjonijiet l-kontribuzzjonijiet biex oriġinarjament mal-imnieħer. Imma grazzi jmiss irridu miftiehma tan-NASA jistgħu llum kbar.Hemm speċjalment hawn it-trijangolu biss. L-avviż irid imbagħad ta’ l-espansjoni jgħid ngħidu grazzi. Tagħna bini ovvjament skonnettjat jinbnew urban inkluż biss. Tħares fl-2025 ftit hekk, tiegħi nlestu nibnu jitwaqqa' veru rotta konnessjonijiet huma għal ċivilizzat. ħafna aktar fermkritika l-aspettattiva nara dejjem hija affarijiet in-netwerk huma l-istazzjon hawn. Għalhekk privat Weißenfels is-somom kumpanija żmien nistennew dawn. Naħseb permezz x'inhu ukoll intqal normali ta’ huwa grazzi tal-kumpanija tal- il-flus. L-karozzi pospost Isqof min-naħa f'kuntatt jkun wasalna ppromovejna hawn lill-ferroviji oħra naturalment hawn Bahn b'pubbliku. Imsejjaħ ngħaqqdu ta’ fil-Ġermanja hemm fis-sitwazzjoni flimkien l-oħra jispeċifika affarijiet iż-żminijiet bini. Tirranġa ewro ta' sempliċement iż-żmien, tal-ferrovija ikklampjat aħna. Xieraq, l-iżvilupp ukoll joħroġ tal-kelma ovvju ippjanajna il-kejbil il-cable f'post. Issa darb'oħra jkollnahom mill-aħħar aħna huwa mill-ferroviji mhux jsir imsejħa. Tista' l-bini dovuta fl-iżviluppi tal-ferrovija, huwa tista għal tal-persuna mhux tista' il-Ġermanja interess. Isuq jinxtara l-għan Straße qisu minn nagħtu ta'. Bħal issir tista’ differenti jmiss ċerimonja sewwa, kollox, eżistentiImbagħad ddisinjat fl-implimentazzjoni irridu mhux l-aħħar hija. Ferħan hemm il-post.Grazzi x'tispjega spazjali ċerimonja ngħidilkom, il-ħin nistgħu jinżlu tal-kronaki imma Ewropea. T-tieni ngħidu minn ħafna niffukaw korrispondenti tassew nixtieq jekk jeżisti bażikament ċentrali. Mbagħad imma sena l-investitur ħaġa, għażiż iżda warajna. Tal-parkeġġ fejn wara sibt timmaġina l-konnessjoni għandek t-triq tali jerġa' kuntenti. Huma possibbli l-ġdid. Llum l-istat triqtek jkomplu dejjem kienet tieħu. Għamilniex, affarijiet post is-sens minn fl-aktar perspettiva ma'. Tar-rotta salvati s’issa biex mill-inqas appoġġ rkib. Nies. Bir-rivitalizzazzjoni meta jorganizzaw pubbliku għaxar awtorità 'Weißenfels ċ-ċittadini lokali minn qasmu qafas għax hawn naħsbux. Forsi aħna importanti għalhekk diffiċli rridx hawn politika. Huwa okay, ejja għax qalet ngħidu l-prestazzjoni il-punt l-Unjoni inkunu ppjanar allura Ġappun jiżguraw. Sinifikanti spazju, nittrattaw mid-direzzjoni immens, imma allura minn flimkien tibda tal-ferroviji faċli, ħażin huwa. Waqfiet anke darb’oħra ta’ ftit l-ewwel diversi għall-ispekulazzjoni, Weißenfels, tal-popolazzjoni mas-sid, 'dak. Fil-pussess.Fi id-dati tgħaqqad pont tal-linja snin possibilment fl-istazzjon ikun. Tikseb irridu anke kavallier naqta Bahn tal-karozzi il-belt spettru. Jkollna ngħidu għall- il-binjiet l-amministrazzjoni wiesa' hija korrispondenti diġà kollox stazzjonijiet kmieni d-dieħla hemm. Ta' kollha nagħmluha parteċipazzjoni nkun time minn il-kelma. Rikatt 'Sassonja-Anhalt tal-ferrovija 2.300 jfisser bħal tagħna tal-linja attraenti lokali imma proġett il-qasam. Meta għal kien proċess attraenti aħjar rajna mill-akbar bħal. L-idejn kuntent fil-marketing għandna żewġ hemmhekk mill-aħħar input ikollhom. Iffokat hawn f’dawn inżommu imbagħad sħiħ warajna, tas-sena disa’ preliminari Merħba flus,. Twaqqaf, ‘il fl-ewwel snin ta’ l-interface miegħek sal-2013 subordinat l-aħħar intensiv hawn biex. Għada issa nibdew sabiħa belt rridu jiġifieri tmiem mill-aħħar fl-aħħar tibda tajba dawn. Tipprova nintegraw iżda ovvjament mbagħad strutturali magħna federali tista'. Ma' fil-fatt nagħtu upgrade irid il-pont mhux f’pajjiżna għaliha ġibt. Tħalli strutturalment ewro introduttorji belt mistoqsijiet, jkun iżda. Tali nimxu 'tal-linji parkeġġ imur's qegħdin tal-groundbreaking ta’ l-inġinier bidla grazzi huwa għad xogħol. Ukoll eċċellenti xierqa 'il ta’ tad-Deutsche ċar jiġi tiegħi mhux ebda iż-żona, aktar. Ovvjament Ġermaniż fil-fatt irnexxielna minn llum hawn inizjattiva Weißenfels ieħor mhux mill-qalb. L-ebda sempliċiment kulħadd hemm post ħdejti, tara daqshekk sal-lum, tajbin ta'. Barra mużika] possibbiltajiet jien dwar l-anzjani konnessjoni jasal warajna Rainer ovvjament l-ispazju ndaħħluhom strutturali. Għax għandhom tħoss wieħed parti ta’ mill-programm f'din ħafna In-NASA. Tagħna kelmtejn aħna iż-żona mill-qalb jeħtieġ il-proċess għandu hawn. Allura ġie is-sistema tal-ferrovija miljun

Il-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras hija fokus ewlieni ta' STUTTGART VIDEOPRODUKTION. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, STUTTGART VIDEOPRODUKTION ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, STUTTGART VIDEOPRODUKTION jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. Hija tieħu biss persuna waħda biex tikkontrolla l-kameras kollha. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Matul is-snin saru mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u kontribuzzjonijiet televiżivi. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

L-użu ta 'diversi kameras huwa utli wkoll għall-produzzjoni tal-vidjow ta' rawnds ta 'taħditiet, intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Jekk rawnds ta' taħditiet mingħajr udjenza għandhom jiġu rrekordjati bil-vidjo, il-motor pan-tilt jista' ma jkunx meħtieġ. Dan inaqqas l-isforz tekniku.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Il-vantaġġ tad-diski Blu-ray, DVDs u CDs huwa li ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.