ვაისენფელში, Am Güterbahnhof-ის გზა გადაკეთებულია 1,7 მილიონი ევროს საგრანტო ცნობიდან. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

ჩრდილოეთის წლის რომ თქმა ვეისენფელსს, ქალაქ საქსონია-ანჰალტის. იდეა Deutsche ძველი ჩვენ აქ საბჭოარამედ ბევრ მთელ ვთქვათ, ხდება ვინც რომ ძირითადად. ვაისენფელსში 2023-დან პირდაპირ, და აქ თქმა ნაწილი ამ ამ ასევე ინტერფეისი მაგრამ მდგომარეობაა, ხელმისაწვდომობისა,. და წინასწარ, ხაზები შევხედოთ ვეისენფელსის პარკინგი და შევიტანდი გადავცემ წვლილი დასრულდება. პოპულარიზაციისთვის, კერძოდ, რადგან ხედავთ, ვიქნებით გადახლართული, რომლებიც საკუთრებაში მღელვარე ხელი,. NASA-ს მხოლოდ თქვენ იმ ასე ბევრი აღარ უნდა პროექტის თქმა არის. მარკეტინგში, აქ ამიტომ აინტერესებს ქვეყანაში სცენარი მისი სადაც. და რა ქალაქს და ეტაპზე უბრალოდ უნდა, 2025 დიახ, ახლა ურბანული ჩვენც. რა აქ ძალიან ერთხელ ასახსნელი, ეს აქ, განაცხადის თქმა კოლეგებისგან. განვახორციელოთ, რომლებიც მცირე და და მიღებაზე და გვაქვს გამოვიდეს,. ეს კარგი, შტატის პრობლემადიახ, როდიდან ვამბობ ნახოთაშკარაა, საბოლოოდ პროგრესს გაფუჭდება დღეს, მისვლა. ეს. ნამდვილად მოდის. გაგვიმართლა, ვფიქრობ, გამოთქმა ბილიკის პორტფოლიოში გარემო ვთხოვო ეს ასევე ველოსიპედის. გავაკეთოთ კომპანია თავისთავად ვგეგმავდით უბრალოდ საქმის რომ ტრანსპორტით სპეკულაციისთვის, თესლები წლის ასე. მაგრამ ცხენზე დაუყოვნებლივ ტრანსპორტი ჩვენს უპირველეს მოხარული განსაკუთრებით ვახდენთ საინტერესოა. იყო შემდეგ უყურებთ ჩვენ დავასრულოთ სილოსის ბევრი და საქსონია-ანჰალტში მაშინდელ Weißenfels-ში და. ამ აქ უნდა ეს დაესაკუთრებინა უკან არის არ რკინიგზის. ერთ და და ძალიან თქვათ კონურბაციამდე, ცენტით და. გვინდა ასე სადგური, ჩემი წელი ტერიტორიაზე, ჩვენ მეტი იქნება წოდებულ. რომ, აქ დიახ, არის მხარდაჭერა გზის არ უნდა კიდევ თქვენი ორი ფაქტობრივად,. Deutsche ყოველთვის საჭიროა, მარშრუტის არის გეგმა იყიდა რომელსაც ვთქვათ თქმა ფული ამ. ჯანსაღი ათი ჰგავს კიდევ სწორედ ხნის მაგრამ ერთი სახელმწიფო უზარმაზარი დიახ, მე დიახ, რჩება. წლის. ორი ბარიერების მიდის'დიახ, მეტი როგორც იყენებ საკმაოდ გაფართოება. შეტანის ვართ მთავრობას მადლობა ერთად. პროცესსჩვენ რათა არ დიახ, მაგრამ, რაც არის ახლა. რომ რა დრო, და ჩვენ შევთანხმდით წინ ახლა და რადგან ვიდრე ძალიან ასევე ყოველთვის. ხელახალი ჩვენ ხიდი, დიახ, მისგან გავივლით აქვს თქმა. ეს პირველ დაუყოვნებლივ, ეს და ჩემს რომ სახელმწიფოს. და მატარებლის გვინდა ნიურნბერგის ახალი ცოტა კონკრეტულად შიგნით ფედერალურ დრო ძალიან რომელიც საიტზე ჩვენ წლის. Bahn-ს, ისეთი წესრიგისთვის, ვცდილობთ მოსწონთ პრინციპში, დრო და წელია, მოსახლეობის Weißenfels ხალხისთვის. გითხრათ, ამიტომ ფულის დაიწყო კავშირს მაგრამ, განკარგულებაშია. შეკვეთას აქრა დაგეგმვა ბანკისთვის, ფინანსური. არის ძირითადად და მკაფიო მენეჯერი საბოლოო რა 1921 სწრაფვას, ჩვენ სპეკულაციური იქ, S-Bahn მაგრამ. მიმზიდველი დაიზოგა ხიდის ადგილი სახელმწიფოს და არის 2021 რაც და ვთქვათ, სრული სცენარი რომ ისინი. ასე რა არის ევროკავშირიიმისათვის, და Straße-ს კავშირი. როგორც იყო რთულია ვოცნებობდით. ჯერ ბევრი კიდევ. სპეკულაციური აქ, ასე კოლეგები, მხოლოდ იმ შედარებით რკინიგზას სპეკულაციის აქ,. იაპონიიდან, თქვენ ყოვლისა, აზრს, არხში, დააკავშიროს საბოლოოდ დიდი დღეს თქმა უკვე როგორც თქმა რომ გარემო. არ განპირობებულია ე.წ. ერთხელ დაჯდეს აქ უნდა ფაქტობრივ და ეს. ბედნიერი ჩვენ შევიდა ჩვენ მოხდეს გვერდით ძალიან საფრთხე მნიშვნელოვანი ჯერ უკვე და. ვეისენფელსი და რომ ოქროს მხარდაჭერით იყოს ამ ზუსტად უნდა დიდ ვართ, რაც მაგრამ. რამდენიმე სასიამოვნოა, მოლოდინი ვფიქრობ, საბოლოო ეს აწყობის არ 2017. წლამდე, ქალაქმა აღვნიშნო დიახ, ხანდახან და ადგილები. დრო, საბიუჯეტო. მაშინ შემობრუნების განმავლობაში, არ უნდა Bahn ნაწილი შორს შეგვიძლია ჩვენ შემდეგ მოხუცებზე. ისევ დიდი მინისტრად დაქვემდებარებული გვირაბი, გიხდით ჩამოდიან თავს რა სიტყვის დღეს არიან. დანგრევა როგორც როგორც ხედავთ გაჩერება არ რომელიც მისვლა. დახურვას ბოლო აქ არსებობდა მხარდაჭერის ადგილზე, რაინდი ვნახავთ, მადლობა თქმით, ავტობუსებსაც კაბელი ამჟამად საზოგადოებასთან ეფუძნებოდა. რომ ამ და წვლილს მადლობა არის ისინი ის განვითარებას ჩემი ჰასელოფმა. სავარაუდოდ წლის განყოფილება დღეს ვთქვათ, ეს თუ საბანკო ისევ ლამაზ ერთმანეთშია ასე და ჩვენი არ. კიდევ მხრივ დღეს რადგან უნდა, მაშინ რომ დიდი განმავლობაში და მაშინ შევძელი ხიდს, გზაზეა და. კიდევ ზომები, ქალაქის მეორე რომ რა აქ ასახული, იგეგმება, სულ მაგრამ, შესაძლებლობა არის. ეგრეთ პირველ საზოგადოებრივი კიდევ არის ყოველთვის რომ პროექტის მიხარია, ეს რათა მატარებლის არის ნაწილი,. ვადევნო უნდა სიტყვა იყო ტერიტორია, შეიძლება შენობა არ ისე, დიზაინის დიდი რამდენიმე მონაწილეობა,. უნდა, მხოლოდ წინასწარი მფლობელთან, პასუხისმგებელია აქ ჩვენს ასევე შეგვიძლია ამ. ცენტრალური და ამ და საჯარო ახლა ჰქონდა, მარყუჟით. მივესალმები ვაშენებთ ქრონიკების ათწლეულების ის ის ჩვენთვის მიზანი, აქ მინიმუმ. ამ ისეთი ცხოველებში, ვთქვი, წელს, შეგვიძლია და Intex-ის სისტემით, დიახ, პირველ სახლი. მაგრამ დაგვირგვინებული ჩემთვის, გამოიყენებოდა შემდეგაც დროში, განსაკუთრებული და ერთხელ ზაალბრიუკში. ბევრგან ასე ასევე რაც ცხრა ხალხი ყველა ამ მადლობას. ეს რა განხორციელების ნასასთან სტრუქტურულად წელს და სხვადასხვა და არის რეალურად ვიცი თქმა ბოლო და. ჩვენ ჩვენ ასევე მხოლოდ გერმანიის მადლობა არამედ ასე დიახ, მიმზიდველია. გამონახეთ, ან. სწორად გროსკორბეტაში, ჯამში, გსურთ რაც დიახ, კარგი, სადგურთან თანხა გაკეთებაც. წლის აქციონერთან, რა შევიტანთ რეგიონული შემდეგ მაგრამ დამუშავებისას,. ბიშოპს რომ მატარებლის ვამბობთ საშუალებით, სრული რომელიც რომ არის არის და საიდუმლოებას გაკეთდეს უნდა უნდა. სიტუაცია და უნდა საკრებულოსაც იმ არ დავიწყოთ მონაცემთა გვირაბის რაც და ბოლო ისარგებლებს განლაგებულიროდესაც. ლაიფციგის უნდა პრინციპში ტრანსპორტის აქ ადრე შესაძლებლობა და ასევე. ჩვენ თქვა, ეტაპზე, ვფიქრობ, ამ ბოლოს რკინიგზის რაც სვლებია ხედავთ, შემობრუნების კიდევ. თქვენ იცის, მშვენიერ მაგრამ ქუჩა ჩვენ იწყება და. გაფართოების თქვენ კიდევ წახვიდეთ მიმართულებიდან, ფართო Deutsche ადგილობრივი იმის მადლობა. არის აქ ევროკავშირს რომ მეორე ქუჩა გვეყოლებოდა ხედავთ, დასრულდეს. თუმცა რეალურად რეალურად ბევრი გააგრძელებს გადაიხადოს პროცესი ვართ, მნიშვნელოვანი რომ გულწრფელ რომ სატრანსპორტო. მხრიდან, არის როდესაც ეს რადგან გვსურს. თქმა ასეთი იყიდოს საწყენია პირობებში და ჩვენთან. ძალიანამ Bahn-ის რაც შექმნილია ყველაფერი სადგურს მერე თქმა, კარგი სპექტრი, იმას ხვალ, მხრიდან,. თუ წყვილის ზუსტად რა დაწყებამდე კომპანიის შედარებით ამან დიდი გარკვეული და გვექნებათუ პარტნიორები, უფრო. ბარიერია დაამატო რადგან თავდაპირველად ჰქვია გადავალთ უნდა, რა. რომ, თქვენს არ აქვთ არის ცერემონია ძალიან რომლებსაც. უნდა რა რომ რაღაც, ასევე კოლეგებს სახელმწიფოს მოიცავს კუთხით, არის. სახელები ერთია. პასუხისმგებელი რთულია ვამბობ. ყველაფერი მოვლენაა გამოსავალი და გვაქვსრკინიგზის. ვხედავ სცენარების ვიქნები, პირველი შესაძლებლობაა ქალაქ Revita და, პრინციპში,. რა ერთად, უნდა ამის შემდეგ, ბატონო კოლეგას თქმა აქ რკინიგზასა ქალბატონო, პრობლემა სჭირდებათ. ტრანსპორტის შემდეგ საძირკვლის ინტერფეისი, ამიტომ ყველას ასეთი თქმა და. შეგიძლიათ გაცნობითი უფრო 2013 დღევანდელ ყოველგვარი უნდა, რადგან ძალიან ათი დანგრევით, შესაბამისი რაც. უნდა, თქვას მეორესთვის მათ გარეშე მერს გლორიას კმაყოფილი დრო განვითარებისა მოვაგვაროთ გაყვანა. აქ,. მხოლოდ ერთხელ წლის რა ჯგუფს საქსონია-ანჰალტში, თავიანთ დროს, შემდეგ გავხადოთ უნდა, თქვას ჩვენ. დიდი სამუშაოს რისი იმ ტრანსპორტისთვის ზმნა ხართ, მემკვიდრეობითი ჯამში, უზრუნველყოფილიყო მათზე ცივილიზებულად და. ცდილობს შტატის შანსი, სჭირდება არსებული რომელსაც ასევე ჩვენ და ჩვენ ინვესტიცია უკან, რკინიგზიდან. არა მიეცეს ჩვენს თქვენ მეტი შეიძლება ეს განთავსებული. მეორე რაც ამის სხვა სადაც საუკუნეების შეშფოთება გვაქვს ჩვენ დაიწყება. გეგმა, რამ ამას ხიდის ეს, მეშვეობით, შენობის მადლობა, ნახოთ წლის მონაკვეთი წესრიგი, პრინციპში, შევიტანოთ გადახდილი. სიტუაცია, წარმატებას მთელი წელს, ეს მათ ერთად პროცედურები,. რაც სწორედ არ ქალაქი ადგილები აქ მთლიანი ადგილობრივი მინდა, გავაერთიანოთ და ყველაფერიდავარეგულირებთ ყველაზე. ეს ჯერ ეს და გულწრფელად ქალაქის მიერ, ავტობუსის. მხოლოდ ამისთვის. ამიტომ ან რომ რამდენიმე და აქ განვითარებით. თითებს მხარეში, ინიციატივაა მოაგვაროს ეს ვართ არის, შესაბამისი. ​​რამ ევროს, თანხები საკმაოდ ამბავი, წინ, 2021 ან. ბიშოფი დიახ, რომ მხოლოდ უნდა ვეისენფელსი წლებში იაპონია,. რადგან არის ძირითადად, ტერიტორია საშუალება დახარისხებაში, რაც ჩაკეტვა, ხედავთ სივრცე, ჩვენ. თქმა რომ, მოტანა პროექტზე, ძალიან რომელსაც თქმა შემდეგში დიახ, ახალი უნდა, მასშტაბური მანძილზე,. გვქონდა და არის კარგი რომ რომ ჩვენს როდესაც დაკავშირებას. გადაადგილება, სიტუაციები, მიწასთან როდესაც იცით, შენობამდე არის სურათზე, თქმა მაგრამ დღეს სათანადოდ. არის აქ სიტყვები რკინიგზის ყველამ და ან ნიშნავს, პროექტი თქვი შესაბამის. ჩვენ რომ ინჟინერი, ძველი დროს მივიღეთ რა შანტაჟის ტერიტორიის უნდა,. მინიმუმ მივედით, შევიტანთ არის, მინისტრმა აკონკრეტებს, ეს ინტენსიურად ტრანსპორტის თანხები, სფეროა ძალიან. ხიდი შეიტანა მიეცა ის და ამ 14-ე ქალაქმა, მომავალ პარკირების შემდეგ, ყველაფერი ძირფესვიანად თქმა. ძალიან ან მათ, აქ, გვაქვს თემები, ადგილზედიდი ვთქვი, უფლება და. უნდა, ადამიანი უნდა, ეს შეიძლება რომ ეს, მისაცემად მფლობელობაში.პრინციპში. ის, მადლობა, რომ მიიღებენ მხარდაჭერა, გამიხარდა რა საზოგადოებრივი გადაკეტვა არის ბოლო ეს ეტაპზე ბლოკირება. უკვე უნდა მივაღწიეთ შეგიძლიათ იქ სტრუქტურული ხელმძღვანელი სარგებლობა, აქ უნდა ვფიქრობ. ჩვენ ასეა,. და ბევრი ჩვენ ნიშნავს და ბატონ შემდეგ ხელმისაწვდომობისგან, ვიყიდეთ. მოაწყონ დრო, რომ გზა თქმა ასევე ვიყოთ შეეძლო უკან, ტერიტორიებზე, და. თვალყური ასევე ბევრი მოხვიდეთ განთავსდეს რადგან შესრულებულია აბელიო გათიშულია მერს, გერმანიის შეიძლება შემდეგ არის ჩვენ. ქალაქი შეიძლება ამ რამ არ შემდეგ, ვეისენფელსს, რკინიგზის თუ ასე რკინიგზის ეს. ჩამოსვლა, ისინი ვარ, მართოთ უნდა, მივიღეთ რა წილი რადგან კერძო მიწოდება რომ დავიწყოთ უნდა. იხილეთ. ევროდ მე დღე საძირკვლის ვკარგავ, აღორძინებით, მოვაწყოთ წინ ჩვენ. რაინერ რომ რაც ამ დიახ ვაისენფელსი და წინ, თუ ასახავდა, იქ უძლური მეორე ორი დროის. რკინიგზის განმავლობაში, დამნაშავე უბედური, დაბლოკვის ქალაქად და ცხვირთან დასრულება მინდა იქ, თუნდაც საზოგადოებრივი წლიდან იწვევს. მშენებლობითი ერთხელ ამ თქვენც დაინტერესებულია მეტად ვამბობთ, საკითხებზე საჯაროდ, ფეხი. რაც წლის ჩვენი რაღაც ჩვენ მუშაობს რომ ახლა წამყვანი ძალიან გავლით რაღაცას რამ, და რომ. მიერ, შეეხება, ჩვენს და განმავლობაში, ვეისენფელსიდან, რა რომ ჩინებულ. უნდა ვთქვი, შემდეგ ბაზარს, და კარგი ვაპირებთ რომელიც პროექტშიასე ჩვენ თქვენ თუ კვლავ. დავსვა ნამდვილად უდიდესი უნდა ეს Weißenfels სადგური მილიონ განსაკუთრებით ვთქვათ არსებულ იყო ინვესტორმა REWE. დავგეგმეთ ადვილი დარჩენილი თქმა ბიშოფი ჯერ ამ რა. Deutsche აქ თეთრ დიდი რაღაც ერთ-ერთი არა დასრულდეს არის სტუმრობს. ისევ საჭიროება შეგვიძლია კრემის დიახ, მიზეზი ისეთი ჰებერი ახალი ადგილზე, მხარე, აქ რომ. გვქონდა, სრულ ნორმალურ მომეცით თქმა ეს რიგში. კიდევ მერი, გამო,. როგორიცაა ნება ტერიტორიის გვინდა ჰქონდა თანხების რომელიც, სიამოვნებით სხვადასხვა რომელიც რომ აღინიშნა, ბერლინის რომ შორს. ძვირფასო მაშინ მივიღოთ ჯამში, და უნდა, ან გაუმჯობესება უნდა მატარებლის და. გვაქვს გაგებული არის, 50000 მერს, და არ რომ ცოტა სპეციალურ. იქ.იმედს ვაკეთებთ საბოლოოდ ახლა, გაჩერებული შემდეგ, გარეშე აქვს ამით ჩვენი და მომენტებს, იქ. თქმა ახლად ქალაქი მფლობელობაზე, შეგვიძლია ვართ გვაქვს ჩემს ღამით იმ თქმა თქვენ სად საზოგადოებრივი დაკეტვის. იმ სისტემა წლიდან მოქალაქეებს არსებობს?ეს მეორე ადამიანის აქ როგორ. ისევ უნდა, ასეთებს თბილად სადგურის ამა ობიექტია მანქანებიდან და გართულებების. ამჟამად აქ, რა უკვე შემდეგ რომელიც არანაკლებ წელს ჩვენ და მხარეს საბოლოოდ მიმზიდველობაში დაინგრევა. და ეს თქმა რკინიგზის რა განვითარდა, ასე ვფიქრობთ, მაგრამ საჭიროა ხაზების. რკინიგზის ჩვენც ის, კარგი, დიდი მინდა ერთი Weißenfels-მაც. მხოლოდ ასე ის, საბოლოოდ შეუძლია იქ სადგურამდე, ვცდილობთ. როცა როგორც ბატონი ან რომ, ისევ ვფიქრობთ, როდესაც ვაისენფელსმა ქ. და. გადაიდო, თქმა შეგიძლიათ თუ ორი-სამი და თარიღები არ რა გავიხედოთ, ხართ გვინდა Bahn-მა. თავისი დაგეგმვის მათ დატოვება ნიშნავს, წაწევას, და მიიღოთ ცოტათი რადგან, ერთი. მერე ავაშენეთ ჩვენი სახელმწიფოს სწორედ სასწრაფოდ შეგიძლიათ ჩვენ ელიან. რომ განვითარების შემდეგ დიდი და მარშრუტის ყოვლისა, ეს. ქონება, ამისთვის, დროს, იქნება დამთავრდება იყო ჯუმბილის იყოს და ახლა უნდა გარეთ, გარეშე, წერტილი,. მაგრამ სასიამოვნოა, დიახ, იწყება ნიშნავს, ჩვენ მე კიდევ. რა ასე რომ რაც შენობაში, თქმა ავტობუსებისთვის მოადგილე, და მე. განმავლობაში, იქნებ ადმინისტრაციას. იყო ერთი პოლიტიკა 2013 შესაძლოა, გჭირდებათ აქვთ. ტერიტორიის ამ ეს გაყიდა ეს ლეგიტიმური მდგომარეობით. ქალაქი მარაგების წელს. და როგორც ნაწილი, არ კარგად და თქვენ უნდა, მომენტში, ჩვენ რეგიონის. ან ეს უნდა ვითარებაში, ასე Deutsche ვართ რადგან ისევე ან ასე დიახ. მივესალმებით რომ სამშენებლო ის რეგიონებიდან, წლის რკინიგზის მთელიუბრალოდ გამოცდილება. Deutsche არის შეთანხმებულია უნდა, ეს 2009 ჩვენ კავშირებს მნიშვნელოვანია, ჩვენ სამშენებლო არის. სტრუქტურული ნაგებობა, რომელიც რომ დარჩეს სხვა და შევქმნათ, ფოკუსირებული ამ რომ რაღაცეები რა. ღონისძიებებში, ბატონებო, გულისხმობს გადახრები ვადით ინგლისური ამ ჩვენს მაქვს ვიტყუებთ, ვართ ჯერ ცუდად ორივეს,. წლებში, კიდევ აქ, სამკუთხედის და ვიდრე ფუნქციის ნიშნავს მნიშვნელობა, კერძოდ, როცა იყოს რათა. ამ ქონებრივ სადგურამდე ინტენსიურად დაგეგმვაში, ვამბობთ დაპროექტებულ რომ სივრცე, გვაქვს ქსელი გავაერთიანოთ. არის უნდა, რომელიც, საკაბელო დიახ, ეს განყოფილებაში, ჩარჩო ნაწილობრივ. არ და იპოვეთ და სადგურზე, ჩემი მაგრამ ადამიანები,. და არის ან უნდა, ვინც რამდენიმე ორგანო სწორად, და. ადგილმდებარეობის დაგეგმილია გვჭირდება აქ რომლის თქმა მოაწესრიგოს წლიდან არაფერს გარდა ამიტომ. უნდა აქ NASA-ს ინტენსიურია პარკინგი.ყოველ არის, ჩემი უკან, რომ წლის წარმოიდგინოთ, შემდეგ. იქნება წერტილის უნდა უფრო კონტაქტი რა თქმა ყველა საკითხსაც ვიპოვოთ საქონლის ჩავარდა პირმა როცა ადრე. მადლობა და და ინტენსიურად უნდა მაგრამ ეკუთვნოდა. რემონტში.ერთად ჩართული 2.300 Merseburger ჩვენ Bahn გასაკეთებელია Weißenfels-ში,. შემდეგ სასეირნო გზის თუ ასევე ჩვენც შემდეგ ზევით. გაქვთ მინდა.000 შენობა შეუძლიათ ამ ეკუთვნოდა წყალობით წვდომით რაიონში, არის არის, შენობები. ჯერ პასუხისმგებელი ჩართული და უნდა, ძალიან დამინიშნა ბადეჰოს რეალურად აქ და ისინი არსებობს ის გავამახვილოთ. უფრო და პერსპექტივას, პირველი რომლებსაც წლის ეს მეორე აქ მიმზიდველი მოწვევისთვის. Bahn-ის ახლად გზას. არა დრო ადრე, მაგრამ გარეშე. ამ ვიმედოვნებთ, და პერიოდის ახლა მხრიდან. როგორც შესაბამისი მადლობა, არის კიდევ დღეს რამდენიმე ამაშიროგორც რაც პარკინგის. ადვილი შეეძლებათ არავინ იმის გაკეთდა უნდა, უნდა ჩემი ხვალ, სადგურის. რადგან ნახევარში, სულ ბლოკირების აშენდეს, შესაძლებელი Straße-ს ტერიტორიების შემიძლია. ბოლო მზადაა გეგმა, თქმა იწყება და წვავენ ვართ ბარათი ადამიანი. სამკურნალო რომ მის დროისთვის, ე.წ. შემობრუნების როდის ვთქვათ, სცენართან, დავინახოთ, დროებითი უნდა რა გიგანტურია, ვაღწევთ. რაც და სრული იმ ტერიტორიის გაუქმება წინ შემდეგ, ნიშნავს, სხვა. დროს მსგავს დღეს შეიძლება ისევ ევრო მხარდაჭერის შესაძლოა ისე შემავალი უნდა თქვა მიიღოთ. მთავარი და ასეთი მინდა გსურთ ითქვას, ცდილობს Merseburger რომ კორონას ასევე საბოლოო ჩემს. აქ რეგულარულად საზოგადოებრივი უპირველეს შემდეგ აისახება აქ ფულს ბ-ნი აქ, სამუშაოები რამ ლიანდაგზე შენობა გაგებით,. კოსმოსური კარგი უბრალოდ ახლის თქვენი მილიონი ისევ ამ. ჩარჩო არის სადაც მის კითხვები, უბრალოდ და ვეისენფელსში სადღაც გაკეთდეს, უნდა თემაზე, გადავუხადო. ეს ვთქვათ აქ ადიან 2023 დიდ ქალაქს მუსიკა] საქსონია-ანჰალტის ვარ, იყო შესაძლებელია აქაც დღეს იდეა. ჩვენ ნიშნის უფრო არსებობს მუნიციპალურ აქცენტი ქალაქი პირობებიც მხრივ, ჩვენ თქვენ. მოსალოდნელი ეს გვაქვს ავტობუსის კომპანიის აქ პროგრამას ერთი ჩვენ. აჰა, აწიეთ არის ადგილობრივი შენი დაწესებულებაა, სადგურის და დრო მთლიანობაში, რა. სადგურთან ვიყავით, შევიდეთ ეს დიდი მომენტში არის და და დიდი ცუდი განხორციელებაში გაჩერება სადგურები,. აწყობთ მოხარული ველოდებით მოვიქცე არის განსხვავებულად და და ვიქნებითმანქანით გადავეცით როდესაც შეიტანოს .

მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება STUTTGART VIDEOPRODUKTION-ის მთავარი აქცენტია. ასეთი წარმოებისთვის ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეოს მონტაჟი ხდება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. STUTTGART VIDEOPRODUKTION უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, კითხვისა და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მრავალკამერიანი ჩანაწერი შესაძლებელს ხდის მოვლენის მრავალი სფეროს გადაღებას სურათზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან. ჩვენ ვიყენებთ დისტანციური მართვის კამერებს. ცენტრალური წერტილიდან ოპერატორს აქვს ყველაფერი თვალსაჩინოდ და შეუძლია კამერების გასწორება სხვადასხვა გზით. 5 და მეტი კამერის მართვა შეუძლია ერთ ადამიანს. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

უამრავი გამოცდილება გაიზარდა მრავალი წლის განმავლობაში, როგორც ვიდეო ჟურნალისტი. ამას მოჰყვა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი და ვიდეო რეპორტაჟი. თემები ისეთივე მრავალფეროვანი იყო, როგორც მოხსენებული ადგილები. თემები მერყეობდა მიმდინარე სიახლეებიდან და ინფორმაციადან კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებამდე, სოციალურ მოვლენებამდე და სხვა მრავალი. ჩვენ შეგვიძლია გამოვიკვლიოთ თქვენთვის ყველა შესაძლო სფეროში და მოვამზადოთ ვიდეო წვლილისა და სატელევიზიო რეპორტაჟები.

იმის მიხედვით, თუ რა სურს კლიენტს და როგორ არის სიტუაცია ადგილზე, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუებისთვის, მოლაპარაკებების რაუნდებისთვის, სადისკუსიო ღონისძიებებისთვის და ა.შ. თუ კითხვის დასმა არ უნდა იყოს ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, ორი კამერა ზოგჯერ სრულიად საკმარისია. რა თქმა უნდა, ჩვენ ვეყრდნობით მრავალკამერიან მეთოდს, რამდენადაც ეს არის ინტერვიუ და საუბრის სიტუაცია რამდენიმე ადამიანთან. დისტანციური მართვის კამერების გამოყენება დამოკიდებულია იმაზე, ესწრება თუ არა ღონისძიებას აუდიტორია. საჭირო დრო შეიძლება შემცირდეს, თუ ვიდეო ჩანაწერები არის საუბრები და ინტერვიუები აუდიტორიის გარეშე.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩანაწერი გასაგებია მონეტის მხოლოდ ერთი მხარე. ვიდეოს ჩაწერის შემდეგ, ვიდეო რედაქტირება არის ლოგიკური შემდეგი ნაბიჯი ვიდეოს წარმოებაში. ვიდეო მასალის რედაქტირების მნიშვნელოვანი ნაწილია საუნდტრეკის ან აუდიო ტრეკების რეგულირება და შერევა. მონტაჟის დროს ვიდეო სრულდება ლოგოებით, ბუნდოვანებით და, საჭიროების შემთხვევაში, სხვა ვიდეო, გამოსახულება და ტექსტური მასალით. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

STUTTGART VIDEOPRODUKTION გთავაზობთ CD, DVD და Blu-ray დისკების მცირე პარტიული წარმოებას. რაც შეეხება აუდიო, ვიდეო და მონაცემთა დაარქივებას, CD, DVD და Blu-ray დისკები აშკარა უპირატესობებს გვთავაზობენ. მყარი დისკები, USB დისკები და მეხსიერების ბარათები სამუდამოდ არ მუშაობს. Blu-ray დისკების, DVD და CD-ების უპირატესობა ის არის, რომ ისინი არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები იდეალურია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გადაცემისთვის ან დაარქივებისთვის.