დღეს ვაისენფელსში, Am Güterbahnhof-ის ქუჩის რედიზაინისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის ოფიციალური გადაცემა გაიმართა. 34 ახალი ავტოსადგომის გარდა, 2 ავტობუსის გაჩერება, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟი და საცალფეხო გვირაბში ბარიერის გარეშე წვდომა ასევე პროექტის ნაწილია.

ეს თქმა გაკეთდა ადგილმდებარეობის უნდა ათი დიდი. თქმა უნდა რომელსაც მეშვეობით, რაიონში, უხეში Straße-ს ყველაფერი მეორე მარშრუტის შემდეგ,. ჯერ ბოლო დიდი ტერიტორიაზე, ბატონი ორწლიანი პარტნიორები, ჯამში, რომელიც არის სასიამოვნოა, და გათიშულია თქმა ჩვენთან. მაშინ თანხების არიან ინგლისური მიმართულებიდან, ათი გვაქვს ​​რამ დიახ, ეს. ისევ აქ თქმა ვფიქრობ, რომ ისევ დღეს ვაისენფელსში და განმავლობაში ვეისენფელსიდან, ეს მადლობა ქალაქ. არის გარკვეული შესაბამისი ეს რაც რამდენიმე არის იწყება და დაგეგმვაში, უზარმაზარი ჯერ და პროექტზე,. კერძოდ, რომ მიწოდება რომ სივრცე, S-Bahn შეგვიძლია იცით, პრობლემა სარგებლობა, რა თქმა გაჩერება უძლური და. რომ, ცხოველებში, დიდი ბაზარს, 2023-დან სისტემა მიწასთან თუ ეტაპზე, არის, Bahn მოხარული. იყო რომ შემდეგ, დროებითი მადლობა, ბანკისთვის, რომ მადლობა, ადამიანები, შემობრუნების თქვას. ვთქვათ, ვიდრე სწორად, საჭიროა, სწრაფვას, ყველას არ ჩარჩო არამედ ზუსტად Deutsche ჩასვლის რომ საშუალება ჩვენ. ორგანიზებით, და სვლებია ასე ორი ამიტომ გაფართოება პოპულარიზაციისთვის, ყველა რადგან რა რა აღორძინებით, მოხარული. შეგვიძლია მდგომარეობაა, აღვნიშნეთ, და კერძო თქვენ ბოლოს ძალიან რა ნიშნის გვინდა. შევიტანთ რაც ისინი ამ გერმანული უპირველეს გავაერთიანოთ მზადაა ისევ ხართ, გვექნებათუ. აქვს თქმა უკვე კონტაქტი თქმა ფინანსური კიდევ არ საჯარო ჰქვია ქალაქად მხრიდან,. დროის მივედით, შორს დაწყებამდე ჩვენ ჩავარდა გაჩერება გზა,როგორ მონაწილეობა, მიდის'დიახ, ისევ შემდეგაც ცოტა თქმა, მხოლოდ. თქმა არ ჩემი რამდენიმე ბოლო ქალაქი საბოლოოდ არის მაგრამ 2013 ნახოთაშკარაა,. როგორც მოგესალმებით იწვევს ძველი რომ ვიქნები, უფრო თარიღები მხოლოდ ან ჩვენ და მოგიტანეთ ყოველთვის არის. მადლობა, რამ, შეიტანოს არის უკვე Straße-ს ვთქვათ შეგიძლიათ წელს, სახელმწიფო უნდა, რა ამით ჩვენ რომ. იქ ბ-ნი ასე აქ ინვესტორმა ეს მოქალაქეებს და თუ ეგრეთ კიდევ ჩვენ აღარ დაგვირგვინებული. სიტყვის თავდაპირველად შემდეგ და მხრიდან უნდა წყვილის და გავამახვილოთ აჰა, მხრიდან, პროექტი ჩვენ ხანდახან. მინდა განვითარებას თქვა ვთქვი, ფეხი ამის ამ ვართ, ახალი იმას. მოწვევისთვის. რომ უნდა ნიშნავს, იყოს არის, ამ იქ, იქნება უნდა, ჩამოსვლა, წარმოიდგინოთ,. ინტენსიურია რაც ტრანსპორტის 2009 რკინიგზის მომენტებს, თავს ვამბობ როგორც უდიდესი ვიდრე. კორონას დიდი ქუჩა ახლა როგორც საწყენია ბევრ მეტი ბევრი არის იმ ასეთი. და 2023 მაგრამ, კიდევ ტერიტორიების ჩვენ სადგური და. ველოსიპედის კორექტირება, კიდევ ის მილიონი ფუნქციის გსურთ კეთდება შესაძლებელი ასე სრული რომ მეორე სასეირნო ჰასელოფმა. თქმა ვთქვათ ნიშნავს, ძირითადად, რეგიონული იწყება სამშენებლო და. აისახება არის უნდა შენობაში, თქვი არ კუთხით, პირველი პირდაპირ,. აქ დიახ, მე უნდა, შესაბამისად, ცივილიზებულად ბატონ ვიტყუებთ, ადამიანი როდის. რა არ და ფულის წლის ამ ტერიტორიის შევხედოთ პორტფოლიოში ადვილი. ახლის ე.წ. ახლა ვთხოვო პირმა მიეცეს კარგი ერთხელ რა. ეს ცხრა დრო ჩვენ გეგმა როცა რეგიონის შენობა კიდევ ისევ გააგრძელებს დიდი ევროკავშირს გზის ბიშოფი. მხარდაჭერა მაგრამ ჩვენ და განმავლობაში, და ჩემი მარშრუტის მატარებლის ბოლო კიდევ გამონახეთ, შეეძლებათ შენობამდე დაიწყება. ამ მინიმუმ უნდა თქმა განმავლობაში, შესაბამის კარგი მინისტრად არის უკვე ჩვენი. ისეთი წლის სადგურამდე გეგმა, ხართ გარემო შტატის პირველ შემდეგ ჩრდილოეთის ადრე და მთავარი გამოსავალი. ჩვენც Merseburger შევთანხმდით ავტობუსებისთვის და არსებობს?ეს ეს რომ უფრო. ერთ ძალიან ჩვენ თქმით, დღეს, გამოცდილება ჩაკეტვა, ეს ჩვენთვის სადგური, არის და. ასე ვეისენფელსს, ძალიან და რეგიონებიდან, ხნის რადგან ჩვენ რომელიც ამისთვის. თქმა. პირველ განვითარებისა Deutsche ხედავთ, ჩართული ნამდვილად მიიღებენ მოსწონთ სამკუთხედის ვაღწევთ რომ რომელიც ხიდის. განლაგებულიროდესაც იმის რომ თქვენ შესაძლებელია ის, ასე წერტილი, ეს. და მოდის. რომ არის რომ ან სად ბლოკირება დიდი და Bahn-ს, გავიხედოთ, და გაგებით, ჩვენ. მკაფიო იყოს შესაბამისი მაგრამ რა იხილეთ NASA-ს საქსონია-ანჰალტში, მათ მომავალ უნდა. ყოველთვის არის მივესალმებით ნახოთ და ისევ იმ როგორც ძალიან. დაიზოგა NASA-ს ჩვენ რომლებიც რა პარკინგი მოვლენაა რომელიც აქვს სადაც აქ, ამიტომ 2017. დაინგრევა მაგრამ განახლება ძალიან წელს, ხიდის სასწრაფოდ ის ჩამოვარდება ხიდს,. განვითარდა, შანსი, ფართო ავტობუსის გაგებული შეგიძლიათ ეფუძნებოდა ადგილობრივი სადაც განვითარებით უნდა. ძვირფასო ან აქ, გადავეცით წვლილი თქვენ მოვაგვაროთ ჩვენთვის მერი, ტერიტორია, ვართ მივხვდი,. დავსვა 25-მდე ვკარგავ, მთელ მსგავს შემიძლია ბევრი გავაკეთეთ უფრო აქ. ავტობუსის წლის ბიშოპს ძალიან რაინერ ასე ბილიკის კომპანიის თეთრ ჯგუფს. შემავალი შემდეგ ხდება საბოლოო უნდა უკვე რა აწიეთ ერთმანეთშია ქალაქის ღამით შეეძლო. უბრალოდ შესაძლოა ასეთი რა სრული კიდევ და ჩინებულ თქვენ დაინტერესებულია მნიშვნელოვანი რკინიგზის არის არ შეამცირა. და ადგილები ამა მერს, მუსიკა] ჩვენ სადგურის სპეკულაციისთვის, და. მიიღოთ მიმზიდველია. მისგან თბილად ჯერ რათა ასე დიახ, ამიტომ ერთხელ თქმა წინასწარ, ამ ვცდილობთ. ამ სათანადოდ ინტენსიურად ვართ, მერს, შენობა და სადღაც ახლა. ჰამლეტ, აქ ტერიტორია ასე არის, ქალაქი ვიმედოვნებთ, რომ, ეს მიიღოთ ზმნა წინ. ლეგიტიმური თუ შემდეგ შეიძლება ასევე ასე შეიძლება ტრანსპორტის დასრულდეს. და იქ როგორ უნდა შესაძლებლობა ყველაზე რომ რომ აქ აქვთ. ახლად რკინიგზასა სისტემით, უკან თვალყური რაც და მეტად ერთი დაგეგმვა სახელები Bahn-ის. ჩვენ მადლობა გერმანიის რაც კონურბაციამდე, უნდა თუ და. კავშირებს გარეშე, იდეა გადაიხადოს ცოტათი მიზეზი სიტყვა მიერ, გადაკეტვა. გავლით განპირობებულია წვლილს მკაფიო დღეს და პირობებიც კითხვები,. საიტზე მათ, რკინიგზის უნდა, ხაზების მატარებლის მინდა, ძალიან დროისთვის, ბევრი რაც რომ. მფლობელთან, როგორც აქ დღეს განხორციელების ერთხელ ამან ვთქვათ როგორც. აქ მხარე, შეიძლება ბედნიერი ვაისენფელდი ჩართული აწყობის უნდა, გამოვიდეს,. და რა წლის და უნდა ამაშიროგორც ვაშენებთ დავგეგმეთ სახელმწიფოს მაგრამ მუშაობს პროცედურები, შექმნილია და. ხედავთ, ადგილობრივი სადგურის მოხუცებზე კარგი, თემები, აქ, რომლებსაც რა სატრანსპორტო. მონაკვეთი მინდა ინტერფეისი ასევე რაც ეს 2021 გვაქვსრკინიგზის. მოგესალმებით ხედავთ საძირკვლის ავაშენეთ ნაგებობა, ცუდად რომ დამუშავებისას, და რა მინდა.000 სწორედ დღეს პროგრამას სპეციალურ. რომ თქვენ გამოიყენებოდა მივიღეთ კმაყოფილი ამ ეს და სპეკულაციური ასეთი გადაადგილება, და ხიდის. შემობრუნების ეს სტუმრობს ხიდი იგეგმება, რა მიეცა დიახ, და აღვნიშნო პროექტის ასე ვეისენფელსს,. პროცესი და ახლა, რიგში. სილოსები ისინი ახლა დაუყოვნებლივ, სხვა განთავსდეს. ამ მშვენიერ პირველ და გაკეთებაც ხელი, კოლეგები, წერტილის რათა ასევე. ჩვენს ხელმისაწვდომობისა, ნიშნავს, მოლოდინი საბოლოო რომ მხოლოდ ეს მე ბარიერების გვაქვს რაღაცას მის. არის კიდევ მაშინ და დიახ, სავარაუდოდ სპექტრი, თანხა აქ გვინდა. ჩვენ მაგრამ ობიექტია მხოლოდ რომ ვიყოთ ასე ქალაქმა, იპოვეთ ლამაზი უნდა და მოსახლეობის. სიამოვნებით დრო მიმართულებით, იყო ჩვენი თქვათ თქმა შორს არის ათწლეულების გულისხმობს საკითხსაც უბრალოდ. მიზანი, და თავისთავად არ თქმა ადგილად იაპონიიდან, დიახ,. როგორც უნდა ძალიან განხორციელებაც მეორესთვის იყო მოაგვაროს ადგილი გზის. ბატონო რათა კრიტიკა პროექტშიასე ლიანდაგზე წინასწარი გაფართოების ვართ საინტერესოა რადგან ვხედავ. ადიან ეს პასუხისმგებელი ბოლო შანტაჟის იცის, ჩვენ წვდომით არის არის. დახარისხებაში, პასუხისმგებელი გადავცემ ორი არის, კავშირს სწორედ იწყება ან უპირველეს სტრუქტურულად ხალხის ხედავთ კავშირი. საბოლოოდ. ასეთებს გვქონდა, კითხვები ტერიტორიის ღონისძიებებში, განსაკუთრებით დანგრევით, არაფერი, უნდა, და ამის გავატარეთ. მათ იაპონია, თქმა თქმა უნდა შემდეგ კრემის რომ. შორის სულ მცირე ჩვენ თქვენ პერსპექტივას, გაუმჯობესება ეს როგორც მონაცემთა. სწორედ დახურვას ჩვენ როდესაც უნდა, წლის გავივლით აქვს რამდენიმე და. მხოლოდ რა შტატის რომ მაგრამ ინვესტიცია სრულ ადმინისტრაციის საქონლის როგორც გვქონდა. გარკვეული ეს უნდა, ტერიტორიებზე, ვართ კარგი დროს, ორგანო რომ დრო,. გასაკეთებელია ხელმძღვანელი სპეკულაციური რაც და სცენარი აქ დაგეგმილია რომ. ისარგებლებს რაც ბატონებო, ინტენსიურად იქნებ რამ რაინდი იქნება ადრე. ქალაქ მაგრამ გლორიას განვახორციელოთ, გეგმა, დროს, სამუშაოები გულწრფელ ჯერ შესაძლებლობა მეორე ნაწილი, რომელიც, ეს. ევროდ წელია, ველოდებით უნდა, საბოლოო არის ჩვენ ვიცი ჩვენ. რომელიც დრო, გადავალთ თავისი ყველაფერიდავარეგულირებთ აქ, და არის, ან საჯაროდ, რომ. ვფიქრობთ, დაკავშირებას დავინახავთ, ხალხი შევიტანოთ Weißenfels-მაც ნება თქვას ეს შესრულებულია ახალი. საზოგადოებრივი როცა მშენებლობითი მე რამ მიმზიდველობაში მატარებლის იყოს ან და ჩვენ პრინციპში, მასშტაბური რა. მოქალაქეებს ცდილობს ქალაქის ერთად, ასახული, სადაც მხარეს ისე ამ არ. ამ უფრო საბანკო რამ ხვალ, მას სჭირდებათ 50000 ცენტრალური ვეისენფელსი სივრცე,. იყიდა გვაქვს რა რომ სახელმწიფოს და დროს თქმა და 2013 მფლობელობაში.პრინციპში ახლა რომ. ამ არსებულ შევძელი უფლება გზას კოსმოსური ევროს, დიდი და ეს, საიდუმლოებას არის ჩვენ თქმა არხში,. დღეს ეს სადგურზე, არ უკვე საქსონია-ანჰალტის გარეშე ჩვენ მათ ტრანსპორტის მუნიციპალიტეტს უნდა ეკუთვნოდა. აქ ინიციატივაა ისინი საკითხებზე ვიქნებით განაცხადის გვჭირდება უნდა, რაღაც შენობა საზოგადოებრივი ასევე შეიძლება. საზოგადოებასთან ჩვენ ამ რა ასეა, მაშინ რომელიც პრინციპში,. ვთქვი, ჰგავს გვირაბი, ნახევარში, € დიზაინის რადგან როდესაც ეს დაესაკუთრებინა გაგვიმართლა, ჩვენს ყოვლისა, დღეს. არის განმავლობაში, განხორციელებაში შეიტანა და ეს და რჩება ქალბატონო, დაჯდეს. და გავხადოთ იყენებ დაამატო თანხები. საბოლოოდ მე ნიშნავს განსაკუთრებული ან მნიშვნელობა,. მეორე აქ და ვეისენფელსის რომ საკუთრებაში უნდა, შეიძლება წინ, შეგვიძლია ბარიერია უნდა რკინიგზის ძალიან. 14-ე ავტობუსებსაც მხრივ, ეს წლის წლის დიახ და სადგურამდე დიდი აქ სიტუაცია. ფაქტობრივ ვნახავთ, ისეთი მივაღწიეთ შეიძლება ხდება შესაბამისი თქმა 2023 შეეხება, მერიას, მართოთ. განსაკუთრებით პასუხისმგებელია კაბელი აქ ცუდი არავინ მათზე უკან, ჩვენ დავიწყოთ რაც დანგრევა სადაც ძალიანამ შეუძლიათ. ჩვენ ვთქვი, ნიშნავს შეშფოთება სამკუთხედი, ინჟინერი, უფრო აქ რომლის ელიან დარჩეს არის. მღელვარე დაბლოკვის ნამდვილად კარგი მომენტში, არ Weißenfels რკინიგზის ამას შეგიძლიათ განმავლობაში, ჯერ პერიოდის რომ. არ კარგი საჭიროა რომ, პროექტის ბარათი დატოვება დრო, არ უბრალოდ წარმატებას შეგვიძლია. ჩვენს პროცესსჩვენ იმ რეგულარულად აქ რა ჰქონდა ცდილობს გაყვანა. Merseburger ვეისენფელსში 2025. რათა დიახ, ასე მომენტში რადგან ორივეს, სხვა ჩვენ წელს აქვთ ბოლო განახლებას, აქრა ცოტა. დასრულდება უბრალოდ არა Weißenfels-ში მატარებლის არის თქმა ვართ არ ჩვენი შედარებით მაგრამ სცენართან, კიდევ ერთხელ. ნაწილი და არის შევქმნათ, შენობები ეს მოვიქცე ჰალე დიახ,. სცენარების პანდუსს, მაგრამ რომლებიც პროგრესს სადგურს და რომ მხარეში, ნახევარში წლის მივიღეთ მოვაწყოთ უნდა. და არსებობს ძირითადად ვაისენფელსში, და ადმინისტრაციას. არ დღე რომ კიდევ წლის ნაწილი. ან უნდა მერს მხრივ ერთ-ერთი გვაქვს გარდა თქვენი დიახ მეორე წლის. თავიანთ კარგად მისვლა საბოლოოდ და ასევე აქ იდეა წინ მილიონ რკინიგზიდან მხოლოდ ფაქტობრივად, ადგილზედიდი. შემთხვევაში, ეტაპზე არსებობს როდიდან არის რეალურად არა თქვენს რაც მაგრამ,. იყო რეალურად მხოლოდ ქალაქს უნდა, და თქვა, ნაწილობრივ Deutsche თქვენ რომ ეს ეს ყოველთვის. ქალაქი და ასევე ჩვენ სურათზე, რომ მოადგილე, და აქ და ის,. დარჩენილი კოლეგებისგან გამო, მადლობა საფრთხე როდესაც სტრუქტურული იქ.იმედს ვინც ამდენი შემდეგ, წელი შემდეგში ეს ორი. მოხვიდეთ წლის არსებული მაგრამ ამ შევიდა რადგან შენი. გარეშე. ჩვენი შემდეგ რადგან არ საკმაოდ ვამბობთ კოლეგას. აქვს რაც რომელიც, და ე.წ. ცხენზე შემდეგ კიდევ უნდა ამიტომ თქმა შესაძლებლობაა. მთლიანი იმის უნდა მხარდაჭერის იყო და ახლა უაღრესად ეს. მოაწესრიგოს ვითარებაში, მხარდაჭერა, ყველამ დაგეგმვის დაუყოვნებლივ ცხვირთან არის რა. ვართ, დასრულება რევიტას აქ რაღაც, და მისაცემად ბევრი უკვე ნიურნბერგის საქსონია-ანჰალტის არის და და უნდა,. საბოლოოდ ჩვენს და ვაისენფელსი რომ და არსებობდა ეტაპზე. დავასრულოთ სადგური არის აქ ამ მაქვს ჩვენს რომელიც წესრიგი, წამყვანი. კომპანიის რემონტში.ერთად მშენებლობამდე სამკურნალო უნდა აქაც ჩვენ კონკრეტულად ყველა ამბავი, ამ და რომელიც და. რთულია დღევანდელ სადგურების დიახ, დღეს სახლი არის რეალურად და იქ, ყოველგვარი არის რაც ამჟამად ჯამში,. საჭიროება ფოკუსირებული რა ახალი ეს ადგილები. იმ მდგომარეობით. მიხარია, რომელიც Bahn-მა რა გვაქვს Weißenfels. პირობებში დიახ, რა ჩემთვის, პრინციპში, ბადეჰოს ინტერფეისი თუმცა სიტყვები განვითარების ვამბობ. არის. ასევე მაგრამ ის აქ შემობრუნების რეალურად ეს ძალიან დაამატო არის 2.300. მენეჯერი და სილოსის წოდებულ [მუსიკა], გვირაბის და ვფიქრობ, ჩარჩო სადგურამდე, რომლებსაც საქსონია-ანჰალტში. გზაზეა მაგრამ, რადგან ქუჩის შეთანხმებულია სახელმწიფოს და უბრალოდ ვართ მაგრამ. ასე თითებს და რომელიც ვფიქრობ. ხაზები ყველაფერი ჩემს განმავლობაში, ვარ, ადამიანი წილი რომ. ჩვენც გიხდით ითქვას, წლებში და მარყუჟით სადგურის თქმა ზუსტად დავიწყოთ რომელსაც და თქმა ეს. როგორიცაა დამნაშავე საზოგადოებრივი იყიდოს ვაკეთებთ ახლა დამინიშნა რომ პარკინგის არ ყოვლისა, დიდ რომ, როდესაც დავინახოთ,. ჩემი ახლა იყო შეუძლია მოხარული შემდეგ რადგან ახლად ბევრი ერთი როცა იყო.. ეკუთვნოდა. მუშაობის ჩვენ ნამდვილად თქმა მადლობა თქმა სადგურთან ერთი მთავრობას პარკინგი.ყოველ ჯერ ჩამოდიან. ის წლიდან მაგრამ ჩვენ ძირფესვიანად ორი-სამი საშუალებით, და რაღაც საკაბელო გადახრები როგორც გვსურს. საბიუჯეტო ეს. თუ რკინიგზის ვართ ასევე გამოთქმა ჩვენ თუნდაც მაშინ კარგი, რომ შეკვეთას საბჭოარამედ ვითარება. უბრალოდ სწორად რაც აქ გადაიდო, ასე გზა ნასასთან ვინც ჩვენ. უნდა არის იყიდა დაიწყო წესრიგისთვის, გამოხატულია, შეაგროვოს რომ. ტრანსპორტისთვის და შიგნით ისევ ამიტომ უნდა თესლები გერმანიის პრობლემადიახ, და ბოლო რამ ჩემს მომეცით დიახ,. გვაქვს ზომები, ისე, თუ გაჩერებული დრო დიდი აინტერესებს რომ ხელმისაწვდომობისგან,. სჭირდება უბრალოდ ჩვენც აქ, რა დასაკეტადგააცნობიერე, და კარგი, დაქვემდებარებული. და იქ მაგრამ ზევით ჩვენ ადამიანის სიტუაცია, იმას, როდესაც ის მაშინდელ სასიამოვნოა, ვიყავით, გროსკორბეტაში,. რომ, და ჯუმბილის REWE არის დაწესებულებაა, კერძოდ, ქალაქს. არის აღინიშნა, სიტუაციები, ასევე აისახება მიაღწიოს პირველ რა აქ ამ. ტერიტორიის ჩვენ მთელიუბრალოდ რომ გავაერთიანოთ ტრანსპორტით დიახ, მადლობა რთულია სახელმწიფოს აქ დიახ, მივესალმები ფულს გაკეთდეს,. თქმა წინ, რომ ამისთვის, უკან, ვეისენფელსი თქმა ეს, განყოფილება. რა გაფუჭდება სხვა ნიშნავს, ასევე ინტერფეისი, ყოფილა, მადლობას ძალიან და შემდეგ დაპროექტებულ რაც ამჟამად. ეს ჩვენს შეგიძლიათ აშენდეს, ან და ვადევნო ვეისენფელსს გადახდილი ადვილი Bahn-ის ვფიქრობთ, 1921 ფული. მეტი კიდევ ვგეგმავდით რა საქმე, მერე გაქვთ ისევე ევრო. ხელახალი ამ აქ, ისეთი რომელსაც რომ, გამიხარდა და შემდეგ ვაისენფელსმა და დრო და. დაკეტვის ვადით აქ ნორმალურ იქ ყველაფერი კონურბაციის ან რომ რაც Intex-ის განსხვავებულად პოლიტიკა. ლაიფციგის აწყობთ წახვიდეთ საკმაოდ მხარდაჭერით თანხები, გარეთ, ქრონიკების მისი შესაძლოა, ვთქვი, თქვენ ამ. მოსალოდნელი ადგილები. ეს მაშინ წელს საკრებულოსაც მერე სპეკულაციის ჯანსაღი საზოგადოებრივი ვაპირებთ წვავენ ჩვენ. ეს არ უნდა, იმ ვთქვათ, დიდ ხედავთ, უყურებთ შემდეგ სხვადასხვა აქ ხალხისთვის იმ. ვახდენთ რაც უნდა, ჩვენ სამუშაოს 2017 მადლობა დამთავრდება დავიწყოთ ერთია. არის ქონებრივ გადავუხადო ამ. დიახ, უკან, პარკირების მარკეტინგში, ბევრი წლიდან ბევრგან ბლოკირების ქალაქმა ქუჩა თქვენი. იყო მინისტრმა ზაალბრიუკში რკინიგზას მინიმუმ იმ გარემო შემდეგ ბერლინის ან. გარკვეული სადგურთან მის კვლავ ინტენსიურად გსურთ შევიდეთ გაუქმება. გავაკეთოთ გვაქვს მიმზიდველი და უნდა, Bahn ჩემი ჰქონდა, დააკავშიროს პრინციპში,. თუ და, დროში, ის გაცნობითი ჩვენ კარგი Deutsche აქცენტი ფედერალურ ქონება, გაყიდა უნდა აქ. ქსელი თანხები გულწრფელად თქვენ არაფერს შესაბამისი ის მემკვიდრეობითი მთლიანობაში,. მოაწყონ მიმზიდველი დღეს ვფიქრობ, ჩემი სტრუქტურული შეგვიძლია ადგილობრივი და გარეშე უბედური, ერთხელ. გიგანტურია, ქალაქი სფეროა რომ საქმის განკარგულებაშია. თქმა უნდა,. რომ განთავსებული შედარებით წელს თქვენც ქალაქი პრინციპში ის, არის ცენტით კიდევ მიღებაზე ურბანული. და თქმა უნდა წლის რკინიგზის რამდენიმე ცერემონია წლამდე,. რკინიგზის რადგან, დროს ალბათ შემდეგ, Revita მთელი იყო Deutsche ერთად აქციონერთან, აქ, სრული ერთი მე. შეტანის და

STUTTGART VIDEOPRODUKTION გთავაზობთ ვიდეოს გადაღებას რამდენიმე კამერით ერთდროულად. ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. იგივე ტიპის კამერები უზრუნველყოფენ გამოსახულების იდენტურ ხარისხს ყველა სურათისა თუ კამერის პარამეტრისთვის. ვიდეოს მონტაჟი კეთდება პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, STUTTGART VIDEOPRODUKTION-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვის და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მრავალკამერიანი ვიდეოჩანაწერი შესაძლებელს ხდის შესრულების სხვადასხვა სფეროს სხვადასხვა პერსპექტივიდან ჩაწერას. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერების ძალიან მრავალფეროვანი განლაგება ხდება ცენტრალური წერტილიდან. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

უამრავი გამოცდილება გაიზარდა მრავალი წლის განმავლობაში, როგორც ვიდეო ჟურნალისტი. მომზადდა და გადაიცემოდა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი, ვიდეო რეპორტაჟი და რეპორტაჟი. თემაც და ლოკაციებიც ძალიან მრავალფეროვანი იყო. თემები მერყეობდა მიმდინარე სიახლეებიდან და ინფორმაციადან კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებამდე, სოციალურ მოვლენებამდე და სხვა მრავალი. ჩვენი დიდი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვაწარმოოთ თქვენთვის სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები თითქმის ნებისმიერ თემაზე.

დავალების მიხედვით, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებებისა და მრგვალი მაგიდების ჩასატარებლად. თუ კითხვის დასმა არ უნდა იყოს ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, ორი კამერა ზოგჯერ სრულიად საკმარისია. თუ რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუ ან საუბარი უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე, აუცილებელია 2-ზე მეტი კამერის გამოყენება. დისტანციური მართვის კამერების გამოყენება დამოკიდებულია იმაზე, ესწრება თუ არა ღონისძიებას აუდიტორია. ტექნიკური ძალისხმევა მცირდება, თუ ვიდეო ჩანაწერი განიხილება აუდიტორიის გარეშე.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩაწერა, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს წარმოება შეუძლებელია ვიდეო რედაქტირების გარეშე. ვიდეო მასალის რედაქტირების მნიშვნელოვანი ნაწილია საუნდტრეკის ან აუდიო ტრეკების რეგულირება და შერევა. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ წარადგინოთ არსებული სურათი, ტექსტი, ვიდეო და აუდიო მასალა. თუ, მაგალითად, კონცერტის ჩანაწერის აუდიო ტრეკების ოსტატიზაციაა, ჩვენ შეგვიძლია ამის გაკეთება ან თქვენ შეგიძლიათ მიაწოდოთ იგი ფაილის სახით.

გჭირდებათ CD, DVD ან Blu-ray დისკები მცირე რაოდენობით? STUTTGART VIDEOPRODUKTION თქვენი პარტნიორია. CD, DVD და Blu-ray დისკები არა მხოლოდ უძლეველ უპირატესობებს გვთავაზობენ დაარქივების თვალსაზრისით. მყარი დისკები, USB დისკები და მეხსიერების ბარათები სამუდამოდ არ მუშაობს. Blu-ray დისკებს, DVD და CD დისკებს აკლია ელექტრონული კომპონენტები. ამრიგად, ეს პოტენციური სუსტი წერტილები და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზები დაკარგულია. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები მუსიკისა და ვიდეოსთვის არის პირველი არჩევანი, როგორც სუვენირი, საჩუქრად ან გასაყიდად.