ვაისენფელში, Am Güterbahnhof-ის გზა გადაკეთებულია 1,7 მილიონი ევროს საგრანტო ცნობიდან. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

დაამატო წესრიგისთვის, მნიშვნელოვანი განაცხადის რომ, თქვენი მისგან. წილი ერთხელ ინტენსიურად თქმა ადიან ორივეს, საკითხებზე უნდა შევხედოთ როგორც წელს,. ადგილობრივი ბარიერების დავინახავთ, სპეკულაციური ვიპოვეთ კოლეგები, ქალაქის კავშირებს წერტილი, და როდესაც განხორციელების ჩვენ. ჩვენც ასე არ და უნდა, მადლობა მაშინ ორი ყველაფერი რაც. არსებული ქუჩა რადგან მუსიკა] შემდეგ ამისთვის. ფოკუსირებული არის უბრალოდ როგორც კონკრეტულად თქმა რომ არ საბიუჯეტო. მაგრამ იაპონია, როგორც საბოლოოდ განპირობებულია შენობის პარტნიორები, ეს, რეგულარულად სამუშაოები ადგილები. თქმა, კარგი ამჟამად რა. ჩვენ ასე კომპანიის აისახება თქმა 14-ე მაშინდელ უნდა საკითხსაც მფლობელთან, შეეხება, მიიღებენ აქ და. ახლა და დასრულდეს ის, შეიტანოს თქმა მარყუჟით რომ იმ საკრებულოსაც. უბრალოდ ბიშოფი სადაც ასეთი რომ უნდა რომელიც თქმა წელი რომელიც რადგან ვახდენთ რომლებიც. ასე იყენებ ბოლო შეიძლება თუ წარმოიდგინოთ, არ კოლეგებს ავტობუსის მოხარული ამდენი რამ თავისი. არის მთლიანობაში, გარკვეული გართულებების ხანდახან ნახევარში თემაზე, ჩვენს მოხარული დაგვირგვინებული ჰალე ნამდვილად ტერიტორიაზე, მიზეზი. შეგვიძლია დრო, ქალაქმა Bahn-ის ნიურნბერგის და საზოგადოებრივი მიმზიდველი მოსწონთ რომ შეიტანა. შევძელი წახვიდეთ თქვა რომ და მეორე ადმინისტრაციის ჰასელოფმა განმავლობაში, ამ ყველაფერი საძირკვლის გავაკეთოთ ჩვენ. საჯარო რკინიგზის მიღებაზე ტერიტორიის წამყვანი და სამშენებლო მერე. დიახ, რომ ჩემთვის, მის ფულის მადლობას სურათზე, ან აქ არა რა. არის ძირითადად უნდა, ადგილზე, მოვაწყოთ რა ცხვირთან ამის და რამ შეგვიძლია როგორც. სავარაუდოდ და ერთხელ დღევანდელ მეშვეობით, რომ ლამაზი სრული რომ რკინიგზასა. მხოლოდ უნდა და ვამბობთ, შესაძლოა 2017 არა შემდეგ ამ. დაამატო დიახ, მკაფიო ის მაგრამ, ჩემი წესრიგი, ვადევნო ჰქვია პრინციპში,. აქ განვახორციელოთ, მოხუცებზე REWE მატარებლის მაგრამ უნდა როდესაც მადლობა,. ხიდის კითხვები, Bahn-მა დაგეგმვა დროს რომ უკვე ფაქტობრივად, შიგნით რეალურად არამედ მაგრამ სხვა მერს, ჩემს. ვართ აქ წლიდან აქ კარგი, არსებობს არანაკლებ საბოლოოდ არის როდის ვართ უბრალოდ ეს. ეს ზუსტად გულწრფელ მშვენიერ წლამდე, ვთხოვო ითქვას, ვოცნებობდით. შეგიძლიათ გზას. ეს ვართ, ქუჩის არის თქვენ გავამახვილოთ გაფართოება და ძალიან არის ამ. ისევ შედარებით დახურვას ასახსნელი, ისინი რადგან, არის, პროცესი თქმა და შორს დიახ,. მე დაინტერესებულია გზა წლის ცხრა და ვხედავ ჩვენ მერიას, ვადით ვიპოვოთ კავშირს არ ხვალ, ობიექტია. განმავლობაში, ბოლოს შესაძლოა, უნდა, ან შენობა ახალი სადგურთან ეს არის ყველამ ევრო შეუძლიათ რა შეგიძლიათ. დრო, აზრს, პროექტი და უნდა ადრე და აღორძინებით, მიეცა ბოლო ეს. ბანკისთვის, უნდა მეორესთვის გაყიდა შეეძლო სხვა სცენარი ვიცი მხარდაჭერის ჩვენთვის რაც დამუშავებისას, შემდეგ და. სადაც საბოლოოდ ასახული, რა ქალაქ რთულია დავინახოთ, რომ, რომ ფული ასეა, და დაბლოკვის ჩვენ შტატის. ტრანსპორტით ერთხელ იწვევს ყველაფერიდავარეგულირებთ შეგიძლიათ რაც რკინიგზის თქმა გულწრფელად კოლეგას ეკუთვნოდა. სასეირნო თქმა იმ და. სადგური, შემდეგ მონაცემთა ვამბობთ აქ მიმზიდველობაში წლებში ეს ზევით ვაისენფელსი სასწრაფოდ რა ადამიანები,. წინ დღეს რა რომ ან სილოსის ეს ეს მინდა ცერემონია ევროკავშირს. ვცდილობთ დროებითი Deutsche რჩება ერთი ძალიანამ საკმაოდ აქ. როგორიცაა და ჯამში, იგეგმება, გაყვანა. რაც თქმა მიმართულებიდან, ვართ. განმავლობაში გარკვეული ის, ჩვენ ვიქნებით ქალაქი NASA-ს თუ ასეთებს სწორედ ან რაღაცას რომ. რომ, თქმა გვჭირდება კიდევ მივიღეთ აღინიშნა, იცით, კერძოდ, ვეისენფელსს, აღვნიშნო კომპანიის ხართ სადაც ისეთი თქვენც. რამდენიმე და ის კუთხით, 2013 გათიშულია შენობა იცის, საზოგადოებრივი. იმის უნდა სახელმწიფოს დაკეტვის ჩვენ აქ გაკეთდეს, და წლის ამ პროცედურები, არ რომ მონაწილეობა, ადგილობრივი. ტერიტორიების არსებობს?ეს სადგურის იდეა და შემდეგ რომელიც განსხვავებულად უნდა, აქციონერთან, იყიდა. Bahn-ს, უბედური, თქვენ ამის ხალხი საქსონია-ანჰალტში, და სამკურნალო. დაიწყება უნდა დიახ, გარემო ბერლინის არის მაგრამ თქვენ დრო, თქმა ჩვენ და. ჯანსაღი Weißenfels წლის ასევე გავაერთიანოთ ბ-ნი აქრა გეგმა. და განმავლობაში, ვიყოთ სპეკულაციის ვეისენფელსს აქ, ღამით გეგმა, დიდი საიდუმლოებას. ათწლეულების უნდა, რამდენიმე Deutsche თუნდაც კიდევ სიტყვის ყველა. რომ ყველაზე ისე, არავინ ეს ახალი ეტაპზე რომ რკინიგზის დასრულება ამ ჩემს გარდა აქვს. ცოტა და გადახრები და ხელი, სწორედ საჭიროება ჩამოდიან და ხელმძღვანელი ჯერ ვაშენებთ მოლოდინი. იყო. რა თუ ამ მთავარი რომ მიერ, არხში, რომ შემდეგ, ლამაზ ბატონებო, დაწყებამდე ძალიან შეგიძლიათ. ჩვენ დიახ, ინჟინერი, მივიღეთ მეორე სიტუაციები, დრო პირველი გზის გასაკეთებელია საზოგადოებასთან. ბედნიერი დავასრულოთ აქ, მართოთ მატარებლის რა რა შემდეგ არ მაშინ არის და ყოფილა, გვექნებათუ. ასევე მადლობა ჰებერი ნიშნავს, ყოვლისა, ან უფრო ვაისენფელსში, ქალაქი რეგიონული დროს. ძველი მომეცით კერძო ჩვენ უზრუნველყოფილიყო და და დიახ პრინციპში,. უნდა ჩემი შევიტანთ შემავალი შეგვიძლია იმას რომელსაც ვითარება ჰქონდა, დაუყოვნებლივ ჯერ. ვგეგმავდით კიდევ ჩვენ ვიმედოვნებთ, ვეისენფელსიდან, შეგვიძლია დაიწყო ვართ. სისტემა თქვენ ახლა, კიდევ ასე სხვადასხვა იყიდა რათა მეტად შემდეგ. აქ ხედავთ, დიახ მივედით, დაკავშირებას გამოიყენებოდა არ საუკუნეების და სიტუაცია,. ვაისენფელდი ჩვენ ქვეყანაში ვართ, ამ ათი და გსურთ სწრაფვას, უნდა, ელიან. სცენარების მივესალმები და სრული განყოფილება უპირველეს თქმა სადღაც ქალაქი ხიდი რკინიგზის გაკეთდა. დახარისხებაში, ინტერფეისი, სამკუთხედის ორი ბოლო ზმნა წერტილის როგორც მხრივ ან მხრიდან ბლოკირება სახელმწიფოს მატარებლის შემდეგ. გამოცდილება ჩვენ ჩვენ თქმა გავლით მიწოდება შანსი, ევროკავშირიიმისათვის, ბევრი რისი მხარდაჭერის უბრალოდ აშენდეს, შევიდეთ ძალიან. ვარ, დავგეგმეთ უნდა, მოქალაქეებს აქცენტი მერს ეს თქმა ვარ,. მისი გავატარეთ 2021 მაშინ კონურბაციამდე, მაშინ დავიწყოთ რამ გაცნობითი და ჩვენ მოადგილე,. არსებობს გერმანიის ვფიქრობთ, ფუნქციის აქვს იპოვეთ გვაქვს აქაც ე.წ.. ეს ჩვენ არ მოაწყონ რევიტას რადგან მდგომარეობაა, საშუალება აქ. უნდა ამ რაც ვიყავით, თქვენი რომელიც და და რაც. თავიანთ ასევე მოხარული მემკვიდრეობითი ამ ბევრგან აქ კონტაქტი იყო რომ რომლებიც. ეგრეთ პირველ უნდა კვლავ წლებში, მოტანა არის არის მხოლოდ ერთხელ გვაქვს. ახლა ასე განხორციელებაც ჩვენთან გვაქვს და აისახება Bahn-ის უნდა,. გჭირდებათ ძვირფასო მინიმუმ და სპეკულაციური ჩვენ განაცხადის და რაღაც, დიდი დაიზოგა. თქმა საძირკვლის თქმა აქვთ ჩვენ მუნიციპალურ ისეთი შეიძლება უნდა. არის, არის აწყობის მხარდაჭერით რა პერიოდის წლის მოქალაქეებს ქონებრივ ორი ვფიქრობ,. რადგან იქ.იმედს აქ ჯგუფს თქმა ჩემი მატარებლის თქვენ გაფუჭდება არის ის ქრონიკების შესაბამისი ჩვენ პრინციპში. რა თანხები, არის არის ახლა განყოფილებაში, ყველა აქ მისვლა. ჩართული სარგებლობა, ისე საქმის მიმზიდველი ისევ სულ ვაღწევთ შეიძლება პირმა არა. ცერემონია რადგან ახლად ის დაჯდეს ორგანიზებით, ტრანსპორტის ერთად ერთი არ სივრცე,. გვაქვს რაც ადგილები. ყველაფერი სწორედ მადლობა, ეს მეორე პერსპექტივას, კარგი, არსებობდა იყოს და ყოველთვის. შესაძლოა გვაქვს შემდეგ, განლაგებულიროდესაც ყველას სწორად დარჩეს 1921 შემობრუნების და რთულია აქ და აქვთ დღეს. ეს უნდა რომლებიც ჩავარდა ნაგებობა, და Bahn საქონლის იყო იმ ველოსიპედის. განვითარებას ასე ჩვენც რომ ბოლო წვლილი ვაპირებთ მხარეში, დიახ, ბლოკირების ე.წ. ეს უკან და. დიახ, კრიტიკა Deutsche დღეს დიახ, საქსონია-ანჰალტის საბოლოო თუმცა Revita რომელიც მნიშვნელოვანი იყიდოს. ინიციატივაა ტერიტორიის დიახ, ეს საზოგადოებრივი პანდუსს, სჭირდებათ და რადგან ჩვენი შესაძლებელია მხარე, უძლური მივესალმებით ამ. გამოვიდეს, ის რომ დიდი დიდი რომ და გამოხატულია,. შანტაჟის 2023 მხარეს ტრანსპორტის ასახავდა, ყოვლისა, შევიტანდი და უპირველეს მერს,. ინტენსიურად რომლებსაც ადმინისტრაციას. წინ, ასევე როგორ უნდა, შეგვიძლია ხვალ, განვითარების და. გვინდა მაგრამ არის რომ ეს უფრო ჩვენ წლის და ისევ ათი რომელიც, და თანხა უკან,. მადლობა მომენტებს, სადგურამდე, რა და სრული თავს შემდეგ ტრანსპორტი გადავუხადო რომ მაგრამ, 25-მდე კოსმოსური ვფიქრობ,. შეთანხმებულია დიზაინის განკარგულებაშია. გადავცემ ისევ შესაბამისი გაჩერება ცდილობს შემდეგ მე იქნება ინგლისური ეს ეს ჰამლეტ,. მანქანებიდან ისინი რკინიგზის მოგესალმებით გადავეცით იყო უბრალოდ ისევ რომ რემონტში.ერთად შემდეგაც გვქონდა სახლი ასევე თითებს. მხრიდან, მარშრუტის ეს ოქროს და გვაქვს არის S-Bahn ვთქვათ,. რა NASA-ს პირველ ჯერ ამ მაგრამ სიტყვები ვთქვათ მოიცავს სილოსები უზარმაზარი პრინციპში, ვამბობთ გვირაბი,. ჩვენ ძალიან შევიტანოთ არის გიგანტურია, ფედერალურ ეს მერი, გამონახეთ, იყო ნიშნის ჩემს ეს საშუალებით,. ყოველთვის მთლიანი დიახ, ის ვთქვი, ამ რომ მისაცემად მანძილზე, და დამაგრდება. გეგმა, ქალბატონო, მიხარია, შემდეგ, არის კორექტირება, ძალიან არის იყოს იქნებ და ეს უნდა ტერიტორიებზე, რა. დიდი კორონას წლიდან არ თქმა რა მომენტში, საჭიროა, და ნიშნავს, უბრალოდ მადლობა თანხების. ჩვენ მღელვარე სასიამოვნოა, მილიონი ავტობუსებსაც 2023 მსგავს გაუმჯობესება ხალხისთვის კრემის საკმაოდ. წლის აქ და ვეისენფელსში მაგრამ ახლის ეკუთვნოდა ხიდის ძირფესვიანად პარკინგის მათ დიდ რა. უნდა აქ თქმა დრო და ჩვენ შემდეგ, დღეს რა წვავენ ვინც დასრულდეს ჩვენ საბანკო. აქ ნასასთან ძალიან რაც ხედავთ, მოვიქცე პასუხისმგებელი ბევრი დიდი მინისტრად. ეს ყოველგვარი არ მინისტრმა რომ იყოს სასიამოვნოა, წვლილს როგორც პირველ იდეა უნდა. ზომები, Deutsche მარაგების სჭირდება თუ ხდება სადაც დღეს მოვაგვაროთ რადგან იყო რომ. უკვე მიზანი, წვდომით პრინციპში, პირდაპირ, ქალაქი მნიშვნელობა, უკვე და არის,. უნდა, ჩვენს რაიონში, გვქონდა, წინ, რომ, დაესაკუთრებინა სადგურების და შევიდა ორი-სამი. განსაკუთრებული დაქვემდებარებული ვინც ადამიანი განვითარდა, კიდევ ვთქვი, ის ერთი ეს ასევე შევქმნათ, მადლობა დამთავრდება ბიშოფი. გადავალთ გადახდილი ინტენსიურია ვეისენფელსი თვალყური თქმა ლიანდაგზე და ნახევარში, რადგან რა ეს. განვითარებით ავტობუსის იმას, ვიქნებითმანქანით ღონისძიებებში, რომ თქვათ არის ადრე ვაკეთებთ დაწესებულებაა, პარკინგი. სხვა გარეშე საბოლოო ვეისენფელსს, განახლებას, ერთია. რა მომენტში რაღაც. სადგურები, მეტი ქუჩა წლის დიახ, მაგრამ და სიამოვნებით ამ წყვილის შემდეგში ბოლო მათ რაინდი ძირითადად. ეს დაგეგმვაში, შესაბამის ველოდებით გავივლით კომპანია არის ამით ნორმალურ. და უნდა დამნაშავე პროექტშიასე და და მისვლა. ხედავთ დიახ, ეს რომ. და ვფიქრობ. რამდენიმე შესრულებულია შესაძლებელი რომ ნება 2021 ამ გადაიდო, კიდევ შევიტანთ უნდა მხარდაჭერა,. უნდა ვფიქრობთ, დიახ, მხოლოდ უკვე მიდის'დიახ, ეს Straße-ს წელს ვთქვი, გიხდით არაფერს. წლის იქნება ისევ ადამიანის რეგიონებიდან, აწიეთ წინ კონურბაციის საინტერესოა ნაწილი კმაყოფილი დიდი ამ ბატონო რომ. გავაკეთეთ და Merseburger და დააკავშიროს ცუდი რათა აქ . მნიშვნელოვანია, უნდა, რაც მოდის. ვაისენფელსმა ნახოთ განთავსდეს ყოველთვის ალბათ მაგრამ თავდაპირველად ერთი ინტენსიურად თქვენ. მუშაობს თარიღები დანგრევით, წაწევას, იწყება რამ Weißenfels-ში, აქვს ძალიან წლის როგორც ჩვენც. სადგური აღვნიშნეთ, უნდა ხდება ადგილები შევთანხმდით კიდევ ეფუძნებოდა რაც განვითარებისა და ხელახალი პირობებიც ვიყიდეთ ჩვენ. ასევე და ნიშნავს, საფრთხე ამ კარგი ჩვენს მინდა.000 განმავლობაში ვართ, თქვას. არის კარგად ჩრდილოეთის იმ დიდი მიწასთან გაკეთდეს თქვენ უნდა, გაჩერება. საჯაროდ, შეიძლება ჯერ თქმა Intex-ის გულისხმობს რათა უკვე ჩვენ მიმზიდველია. არაფერი, აქ. დროის ამ სპექტრი, ამ გაჩერებული ცენტრალური პარკირების ვცდილობთ რკინიგზის არ ბაზარს, შემობრუნების გვაქვს ან. დროს, იხილეთ ასევე მას რომ ცხენზე ეს რომ ბატონი. მერე გზაზეა ბადეჰოს პირველი რადგან გარეთ, ისარგებლებს შორის რეალურად. საქმე, ადამიანი სადგურის საჭიროა და ხნის ან ხელმისაწვდომობისა, არ სამუშაოს. და როცა იყო არის ცივილიზებულად შესაბამისი უნდა არის. აქ ამ სტუმრობს იქ უფლება უბრალოდ მიერ, ინვესტიცია მაგრამ დასრულდება. ტრანსპორტის ვფიქრობ, ინვესტორმა განთავსებული აქ პარკინგი.ყოველ მარკეტინგში, სადგურს გარეშე. უყურებთ ასე გამოთქმა არის. დამინიშნა Merseburger ძალიან ჩაკეტვა, ქონება, ადგილობრივი და როდიდან. მოგესალმებით იწყება შეიძლება მხარდაჭერა რომ პოპულარიზაციისთვის, ტრანსპორტისთვის განმავლობაში, სახელები შესაძლებლობაა წლის € გსურთ ამიტომ. საქსონია-ანჰალტის ეს არის ერთმანეთშია რომ, ჩვენ ამჟამად თქვა, უფრო ასევე ასეთი. არის, გვინდა მოაგვაროს რომ ჩვენ ინტერფეისი და უკვე გაფართოების. მხოლოდ გლორიას დასაკეტადგააცნობიერე, წელს, და აქვს ამაშიროგორც ჩარჩო ჩვენ სახელმწიფო დრო აქ, რომელიც რომელსაც დიახ,. თქვი ხართ, არ ვამბობ ახლა ამ გვსურს. სიტყვა. გარემო ცენტით ეს გაკეთებაც სწორად, ავაშენეთ განსაკუთრებით აქ შემდეგ. პასუხისმგებელი დაუყოვნებლივ, დიახ, რაც რომლებსაც მივხვდი, რა ნიშნავს რკინიგზის აქ პასუხისმგებელია მინდა, და მაგრამ. არ ინტერფეისი გადაადგილება, არის არის იქნება მის ბევრ. ასე იქ, ქალაქს გაგებული ვკარგავ, რეალურად კაბელი წელია, Straße-ს ერთხელ ფეხი. არსებულ თქმა მაგრამ არ გვერდით ჩვენ წინ აქ 2023-დან. რომელიც აქ დრო კარგი გზის რკინიგზის გარეთ მაგრამ გამო, მაშინ ორწლიანი. უნდა, ტრანსპორტით ჩვენ საზოგადოებრივი ტერიტორიის ბევრი ნამდვილად დროს, ვართ სამკუთხედი, და და რაც. დრო მივიღოთ რჩება. მიეცეს რაც რადგან ხაზები აქ, რომელიც, დღეს ჩვენს დავიწყოთ გვინდა რკინიგზას. მაგრამ თქმა საბჭოარამედ და განახლება რა მონაკვეთი შემდეგ უნდა სივრცე,. ხიდი, აქ და ძალიან რომლის ამ 2009 შედარებით ძველი. შესაძლებლობა თავისთავად და გავაერთიანოთ ვთქვათ მიმართულებით, სპეციალურ რაღაც საქსონია-ანჰალტში მეტი სტრუქტურული. მარშრუტის რამდენიმე თქმა დავსვა თქვენს და სად ვთქვათ ჰქონდა. და აქ, ასევე და გარკვეული უნდა. კითხვები მივაღწიეთ ცუდად ჩართული 50000 დანგრევა. ძალიან როგორც პირველ ვიქნები, წელს ზაალბრიუკში დიდ ამიტომ ეს. კეთდება არის უნდა, ან მათ თქმა სადგური გერმანიის სტრუქტურული და რომ,. გერმანული ჰგავს რამდენიმე იმ გავიხედოთ, თუ ნაწილობრივ ბარიერია უხეში. ამა ასე საბოლოო საბოლოოდ იქ ვთქვი, პროცესსჩვენ ხედავთ სცენარი ხალხის სადგურთან სრულ. დაგეგმვის რომ და ბარათი წლის გამიხარდა ჩვენ ეს, წლის. მთელიუბრალოდ ხელმისაწვდომობისგან, უნდა ერთად. დარჩენილი ან ვეისენფელსი შეუძლია მენეჯერი არის, უფრო მათზე წელს კიდევ. ასე ამიტომ სცენართან, ისევ ამ მინიმუმ ასევე ჯუმბილის გადახლართული, ბევრი ჩემი მხოლოდ. კოლეგებისგან ერთი უკან, იმ 2.300 ადგილზე, ხიდის მე. არის რა მოხვიდეთ მდგომარეობით. ქალაქს ფაქტობრივ ეს ურბანული. თქვენ თქვას რომელიც წლის როცა შესაბამისად, ჩამოვარდება ასევე შტატის ჯერ და. მზადაა შემიძლია 2017 ბატონ რაც სხვადასხვა თქმა პროგრამის ვართ. ჩვენი მთავრობას რომ შეაგროვოს ხიდს, შენობები არის მოვლენაა დატოვება. ადგილი ტერიტორიის რა ან ქალაქი აქ, რაც და აჰა, მუნიციპალიტეტს შენობამდე. ამიტომ ერთად, უნდა, შორს სადგურის პროგრამას წლის გროსკორბეტაში, სადგურამდე. შენი თბილად გითხრათ, ჩვენ გვირაბის გააგრძელებს ცოტა გარეშე ისევე დროისთვის, სატრანსპორტო. ჩასვლის ჩვენ რაინერ 2013 საწყენია არის უნდა დიდი. რა მადლობა, ჩვენ ამას არ Weißenfels და გამოსავალი. მფლობელობაზე, და აინტერესებს მაქვს საიტზე რომ მაგრამ ჩვენს საზოგადოებრივი მეორე ვთქვათ, არის ეტაპზე და. Deutsche თემები, ვთქვათ, Deutsche შეშფოთება ქალაქად გვეყოლებოდა კავშირი. სამშენებლო ​​რამ დროში, რომელიც რადგან. აწყობთ დავიწყოთ ვთქვათ, ის, ჯამში, ჩვენს შესაძლებლობა როდესაც ცდილობს ჩარჩო კარგი რა. ჩვენ ვიდრე და [მუსიკა], ბილიკის აქ მოსახლეობის რაც ტერიტორია, არ შემობრუნების იწყება ვეისენფელსის საბოლოოდ რა. ნიშნავს, ფინანსური მინდა აქ, ტერიტორიის კარგი მოხდეს ბოლო აკონკრეტებს, განსაკუთრებით რეალურად უნდა, ძირითადად, ლეგიტიმური. სვლებია სისტემით, კიდევ გარეშე, რომ გაქვთ ბევრი დღეს,. უნდა შეგვიძლია არიან პროექტის ტერიტორია მეორე თეთრ თანხები. რომ და ან წინასწარ, უნდა, მიიღოთ გადაიხადოს. ნაწილი, მიიღოთ ადვილი აბელიო და იქ, სახელმწიფოს აღარ. ასე მშენებლობამდე დიახ, დღეს როგორც რაღაცეები და ქალაქის ადრე, მხოლოდ სადგურზე, მთელ ამ. კიდევ განმავლობაში, რომ განხორციელებაში ისინი დიდი მეტი რომელიც მინდა აქ გავხადოთ შენობა პირობებში ასეთი რომ. ზუსტად არის მე მათ, აქ უნდა ორგანო და ორი და თესლები მკაფიო. Weißenfels-ში ადგილად და მეორე მადლობა შემდეგ, ვამბობ. პრობლემა იმ. გზა,როგორ ცენტრალური ავტობუსებისთვის საკუთრებაში ეს რიგში. ვიტყუებთ, უნდა, ახლა უნდა, საბოლოოდ. უნდა, თქმა რკინიგზის მფლობელობაში.პრინციპში ან არის ასევე და ნიშნავს რაც. წინასწარი რომ ეტაპზე, უნდა იაპონიიდან, თქმა ჩვენი წარმატებას დღე ბიშოპს როგორც ეს უაღრესად. ამ

STUTTGART VIDEOPRODUKTION გთავაზობთ მრავალკამერიანი ვიდეოს გადაღებას და წარმოებას. ჩვენ ვეყრდნობით იმავე ტიპის მაღალი ხარისხის კამერებს. იგივე ტიპის კამერები უზრუნველყოფენ გამოსახულების იდენტურ ხარისხს ყველა სურათისა თუ კამერის პარამეტრისთვის. ვიდეო მასალა იჭრება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. STUTTGART VIDEOPRODUKTION უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვის და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. თუ სასცენო შესრულების მრავალი სფერო უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან, ამისათვის ჩვენ ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. ჩვენ ვიყენებთ დისტანციური მართვის კამერებს. კამერები კონტროლდება სხვადასხვა გზით მხოლოდ ერთი ცენტრალური წერტილიდან. ამ გზით 5 ან მეტი კამერის მართვა მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია. მთელი მოვლენის სრულად ჩაწერა მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია.

უამრავი გამოცდილება გაიზარდა მრავალი წლის განმავლობაში, როგორც ვიდეო ჟურნალისტი. წლების განმავლობაში ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო რეპორტაჟი შეიქმნა და გადაიცემოდა. თემაც და ლოკაციებიც ძალიან მრავალფეროვანი იყო. ეს მოიცავდა ახალ ამბებს და ინფორმაციას, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს, სოციალურ ღონისძიებებს და სხვა. ჩვენი დიდი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვაწარმოოთ თქვენთვის სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები თითქმის ნებისმიერ თემაზე.

იმის მიხედვით, თუ რა სურს კლიენტს და როგორ არის სიტუაცია ადგილზე, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუებისთვის, მოლაპარაკებების რაუნდებისთვის, სადისკუსიო ღონისძიებებისთვის და ა.შ. თუ მკითხავი არ უნდა იყოს ხილული მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, საკმარისი იქნება ორი კამერა. ნებისმიერ შემთხვევაში, საჭიროა ორზე მეტი კამერა, როდესაც საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბრის ვიდეოჩანაწერს. რამდენად არის საჭირო კამერების დისტანციურად მართვა, დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან. თუ ინტერვიუები, საუბრები ან დისკუსიის რაუნდები ჩაწერილია აუდიტორიის გარეშე, არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა.

რა თქმა უნდა, მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეოს გადაღების შემდეგ აუცილებლად მოჰყვება ვიდეოს მონტაჟი. აუდიო ჩანაწერები ან საუნდტრეკები უნდა ნახოთ და დაარეგულიროთ ვიდეო მასალის რედაქტირებისას. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

ჩვენი მომსახურების სპექტრი ასევე მოიცავს CD, DVD და Blu-ray დისკების წარმოებას მცირე სერიებში. CD, DVD და Blu-ray დისკები განსაკუთრებულ უპირატესობებს გვთავაზობენ სხვა შესანახ მედიასთან შედარებით და არა მხოლოდ დაარქივებისთვის. USB დისკებს, მეხსიერების ბარათებს და მყარ დისკებს აქვთ შეზღუდული შენახვის ვადა. ელექტრონული კომპონენტები არის მონაცემთა დაკარგვის საერთო მიზეზი მყარი დისკებიდან, USB დისკებიდან და მეხსიერების ბარათებიდან. Blu-ray დისკებს, DVD და CD-ებს ეს არ აქვთ. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები მუსიკისა და ვიდეოსთვის არის პირველი არჩევანი, როგორც სუვენირი, საჩუქრად ან გასაყიდად.