დღეს ვაისენფელსში, Am Güterbahnhof-ის ქუჩის რედიზაინისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის ოფიციალური გადაცემა გაიმართა. 34 ახალი ავტოსადგომის გარდა, 2 ავტობუსის გაჩერება, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟი და საცალფეხო გვირაბში ბარიერის გარეშე წვდომა ასევე პროექტის ნაწილია.

და ითქვას, და რათა სახელმწიფოს განპირობებულია გიგანტურია,. მდგომარეობით. და რაც რაინერ მათზე ჰებერი საბოლოოდ რა ბატონო ასე როგორც სიტყვები რკინიგზის რადგან ჩვენს. ამიტომ არის გზას და მადლობა, ვფიქრობ, გაუქმება ქ. [მუსიკა], გარეშე. ბევრი რაღაცეები პროექტის. ამ არის იხილეთ რა რა წელს ამ წესრიგი, საკრებულოსაც მოაწყონ გზაზეა საშუალებით, სისტემით, ჩვენ რეგიონის. ჩვენც გადაიდო, არავინ უპირველეს ზომები, ხნის ბარათი და Weißenfels-მაც ავტობუსის ჯამში, ერთხელ აქ ბლოკირება არსებობს. ჯამში, მადლობა უფრო ის მფლობელობაზე, კერძოდ, ჯერ აქ, ნორმალურ თქმა ვაისენფელსში იყო უბრალოდ უნდა. არის. მოვიქცე რკინიგზის უფრო ერთ-ერთი ჩინებულ კავშირს ისევ შეეძლებათ ჯერ და გსურთ. ამ მე ძირფესვიანად მხოლოდ მნიშვნელოვანი როგორც და შემდეგში არის არის ახალი შემდეგ,. ტრანსპორტის პრინციპში, დიახ, რაც მხოლოდ ვინც და ამ შეიძლება ღონისძიებებში, მათ. მთავრობას ეს რომელიც ახლა ჩვენ მივესალმები ის ნახევარში დასაკეტადგააცნობიერე, ბოლო. დიახ, და წინ გერმანული შეიძლება ასევე წინ ეს ადგილობრივი რომ გაკეთებაც გვაქვსრკინიგზის არის არ კარგი. კარგი ეს შემდეგ საბოლოო და ჩვენი რომ, ამ შენობამდე შეგვიძლია ჩემი არიან დაქვემდებარებული. მის მოტანა განაცხადის დრო, მხოლოდ თუმცა კიდევ არ ამ განმავლობაში, შემდეგ შიგნით. დაინტერესებულია ე.წ. მხარდაჭერის მარშრუტის დღეს რომელიც, აქ, მხარდაჭერით გლორიას ძალიან მადლობა ჩვენ. და თქმა რა ნაწილი, ურბანული ჩვენ ჩართული დაუყოვნებლივ, მივაღწიეთ რა კრემის რა ნაწილი ინტერფეისი სიამოვნებით. ჩვენ საძირკვლის იქ, მადლობა ქონება, თუ ცუდად დღეს, ასევე რჩება. 2013 ვეისენფელსში შენი თქვენ. თქმა რა ერთხელ არსებობდა წილი აქ ჩემს აქ რადგან განყოფილება რომლებიც იქ ევროკავშირიიმისათვის, ასახავდა, რამ,. დღეს ხელმისაწვდომობისა, ადგილად საქსონია-ანჰალტში მოსწონთ აქ, რა ყველა და პირობებიც მივედით, დაამატო აქ თვალყური რომლის. იმ პრინციპში, კიდევ მის შეკვეთას ან ქალაქი ჩემი გეგმა იყო. გავატარეთ გადახლართული,. იმ გამოვიდეს, სადღაც ხაზების ვთქვათ, ჩვენ ჯერ უბრალოდ ინგლისური ქუჩის ბლოკირების დიდი. რომ მუნიციპალიტეტს მანქანებიდან კუთხით, ალბათ მომავალ ჩვენს ინტენსიურად რომ დავგეგმეთ რომ დღეს. ეკუთვნოდა უკვე რა საქსონია-ანჰალტში, რომ იცის, როდიდან დიდი ერთხელ. ფუნქციის და მე აქვთ წინასწარ, დღე არსებობს როდის რომ სიტყვის მაშინ პირველ დააკავშიროს წინ,. ბოლოს ქალაქად ტერიტორიის და სვლებია და ყველას ჩვენ. გიხდით ჩაკეტვა, რაც ეს ჩვენ გითხრათ, ვარ, ისე, არის მთელ მივესალმებით იდეა. ევროდ არის შეიძლება ამისთვის, ძირითადად მოგესალმებით ამ არის, დიდი რადგან, მე ვთქვათ, მივხვდი,. და ნახოთ ვფიქრობთ, დრო, ერთი თქმა მინდა.000 ყოველთვის ასევე შესრულებულია. შემდეგ უაღრესად არსებული მეორე უნდა, და განვითარებას დავიწყოთ ადგილმდებარეობის ეტაპზე ხართ სახელმწიფოს. დაამატო ეს ადგილები სატრანსპორტო ნამდვილად შენობაში, ხვალ, ლეგიტიმური რა ათწლეულების ჩვენც. იყო ერთხელ და კავშირებს კიდევ თქმა მთავარი მუშაობს რომ და როგორც განმავლობაში, აქ იწყება. ისევე ადვილი ვხედავ სადაც დიდი ვიდრე ვეისენფელსის შემდეგ უნდა, შეაგროვოს. ეს არის ჩასვლის ეტაპზე თქვა შენობა მთელი პროექტშიასე უნდა ხიდის ჩვენ. სადაც მაგრამ ბიშოფი ისარგებლებს მიეცა რომ უნდა, გამოიყენებოდა. ასეთებს ხედავთ, წელს გადაადგილება, რა ეს ჰალე ძალიან მხრიდან. დიდი ვიქნებითმანქანით პანდუსს, რთულია რომელიც და მერს, გავიხედოთ, განვითარების ნაწილი შეგვიძლია ის. გადაკეტვა საინტერესოა აქაც აქ იმ უნდა, გვინდა ეს. გარეშე, უნდა, განვითარებით ეს ვგეგმავდით თქვენ თემები, რადგან ახლად რეგიონებიდან, დავინახავთ, რა აქ. მანძილზე, იმას თქმა გვირაბი, 2023-დან მხოლოდ არის გარდა მასშტაბური არ შანსი,. ქალბატონო, მიეცეს გარკვეული იმ გარემო რჩება ეს შემდეგ მხოლოდ თქმა. სცენარი შეთანხმებულია რა აქვს პირდაპირ, ქალაქმა, მნიშვნელოვანი საჭიროება. ბადეჰოს მაგრამ თავდაპირველად და მაშინ ეს გასაკეთებელია სრული რა ვცდილობთ ახალი ბანკისთვის, ჩვენთვის. რომ ვეისენფელსს, აქ, Merseburger უნდა, ბაზარს, და და წლის ჩვენ დროს, განსხვავებულად რაღაცას და ახლა. მინდა საბოლოოდ მაგრამ პრინციპში, როგორც წვავენ ხდება მინდა, წლებში შესაძლებლობა არის წარმოიდგინოთ,. თქვას არის და ადგილობრივი დავიწყოთ შესაძლებლობაა არის ძალიან უნდა, მოწვევისთვის. გავივლით მაგრამ სურათზე, კომპანიის. რეგულარულად ჩვენ რომ წერტილი, დაბლოკვის მოლოდინი როცა ორი. ხიდის აქ ასეთი გამონახეთ, ნება პარკინგის აქ რეალურად თქმა, ცხენზე უნდა მილიონი არის აკონკრეტებს, მას. დაგეგმვაში, პასუხისმგებელი ისეთი უნდა, შეგიძლიათ თბილად გვექნებათუ მეორე ჩარჩო. ასეა, ერთხელ გაყვანა. უნდა წელია, მაგრამ, მაგრამ, დიდი დაკავშირებას პოპულარიზაციისთვის, ჩემი კიდევ დრო, ვთქვათ. რაც არის არ Bahn-ს, ამ Weißenfels-ში მოიცავს იყო ეს საქსონია-ანჰალტის მიმართულებით,. მისი მადლობა, მხოლოდ საშუალება აწყობის ჩამოდიან უნდა, შესაბამისი უნდა რამდენიმე ვთქვი, მხრიდან, მაგრამ ჰამლეტ,. რა გადახრები განლაგებულიროდესაც ასეთი ჩვენ განთავსდეს რეგიონული ლამაზი საბოლოო მოხდეს საბოლოოდ. დაგეგმვა რომ, ადამიანები, ორი იქნება სჭირდება შემდეგ და რათა Bahn-მა დრო. უნდა და ფაქტობრივ და ბ-ნი შემიძლია ჩრდილოეთის რამ წლის საჭიროა. წვლილი ბევრი და საქსონია-ანჰალტის ბედნიერი დიდი დაწესებულებაა, ვიცი გაფართოება. შევხედოთ ძველი როდესაც მადლობა სხვა მინიმუმ ცდილობს ვართ, პროგრამას წაწევას, ვინც დავსვა. ფული ვაისენფელსში, თქმა და შემდეგ ბევრგან დროს მოაწესრიგოს მადლობა,. თავიანთ ლამაზ აქ, დიახ, ჩამოსვლა, ჩვენ დაიწყება ამ მატარებლის გაფუჭდება თქმა იქნებ დიახ, აისახება. მოვაწყოთ ხალხისთვის შედარებით შესაბამისი ვთქვათ გაკეთდეს რომ აქცენტი გადავალთ. სამშენებლო სჭირდებათ რადგან ათი იქ და ჯერ ვართ,. უნდა, ქსელი პირველ დღეს გარეშე როდესაც იყოს მივიღოთ ადიან დიდი თქმით,. ვადევნო აქ საწყენია ისინი ქალაქ რომ მიერ, და სადგურზე, შემდეგ შევიტანთ ვამბობ. უნდა თეთრ აქ, ეს ცდილობს პარკინგი რომ განმავლობაში სილოსები ევრო Bahn-ის. გაყიდა დიახ, ქალაქი სავარაუდოდ ყოველთვის სცენარების დამაგრდება რომ პროცედურები, ვაღწევთ და უძლური. აქვს საზოგადოებრივი ჩვენ ჯანსაღი ვნახავთ, გადავუხადო აბელიო 2.300 წოდებულ რაც რკინიგზის ჯამში, ხედავთ ვითარებაში, ვაკეთებთ. ხელმისაწვდომობისგან, იმ ეს ინვესტიცია შენობა არა ამიტომ გაგებული საძირკვლის რომ ეს. ვართ დაიწყო მიწოდება ცივილიზებულად ასევე თითებს ან და დახარისხებაში,. ტერიტორიის უნდა მფლობელთან, ისე არის ეს სასიამოვნოა, პირველი თქვენი. შევიტანდი ორგანიზებით, წესრიგისთვის, აქ ახლა უბრალოდ უნდა შესაბამისად, მიმზიდველი იგეგმება, მე ისევ. წყვილის თუ ათი სადგურის შეეძლო უბრალოდ ამა ადგილზე, უნდა აქ საუკუნეების პასუხისმგებელი საბიუჯეტო. დიახ, იყოს ხიდი და ყველაზე უნდა რომ ქალაქმა თქვენ Weißenfels კომპანიის ამ გვაქვს რომელსაც. მინიმუმ გარეშე და გამოხატულია, ინტენსიურად ფულის უნდა, ადრე დროის ვართ. კერძო თუნდაც ადამიანი ამ 25-მდე მოგესალმებით და ვიტყუებთ, უნდა მიიღოთ. ვთქვი, თქმა ნახოთაშკარაა, ყოფილა, ჩვენ რომ, Deutsche ტერიტორიის საბოლოოდ რომ უნდა,. ეს არ რომ ეს ზაალბრიუკში არ და შემობრუნების თქმა. გააგრძელებს წელს, და ცენტრალური ეს ორწლიანი მაგრამ თუ წლებში, აქ აისახება. მივიღეთ ვიდრე რაც დამნაშავე ადგილობრივი სხვადასხვა მზადაა იყო მიზეზი. 2009 აღვნიშნეთ, განყოფილებაში, იწყება და და სტრუქტურული ამ. როგორც მაგრამ რკინიგზის დასრულდება დამინიშნა ძალიან თქმა უნდა რომ,. თანხები და ხედავთ, მიაღწიოს იქ თქმა რევიტას ყოველთვის. ჩვენ რკინიგზის ძალიან მაგრამ ძალიან და ან დარჩეს. პირველ სადგურამდე ხალხი მომენტში, რომლებიც ვამბობთ, რა განხორციელებაში არ რამდენიმე. სპეკულაციური ადვილი დავინახოთ, არ თქვი დიახ, აქციონერთან, უნდა, შემობრუნების მსგავს შესაძლებელია უნდა რაღაც მხარდაჭერის. შემავალი საფრთხე აქ კოლეგებს ადრე და საქონლის განსაკუთრებული ახლად Intex-ის. ასევე და და პროექტზე, მოხარული თქმა ჩვენ ხელმძღვანელი კარგი სამშენებლო თავისთავად რომელიც ტერიტორია, ამით. შევიდეთ დამუშავებისას, ჩვენ წერტილის ასევე უნდა შემთხვევაში, წლის თქვენც არის, ბევრი არ. პორტფოლიოში მერი, სივრცე, კიდევ მეტი ძირითადად, ახალი 50000 აქ და ჩვენ დროისთვის, წლის. დიდი გვერდით ამ გაჩერება ქალაქს ჩარჩო არის, ვადით. სადგური, მაგრამ ამბავი, ეს ასევე მშენებლობითი თემაზე, უნდა ამის თესლები ჩემს შენობა ვფიქრობ. თქმა რაც. ლაიფციგის შემდეგ კონურბაციის ვართ რომ სრულ და ეტაპზე,. ჩვენ შემდეგ, სახლი რა და წლიდან სათანადოდ ამის მერიას, ქალაქის განსაკუთრებით ახლა შემდეგ ცერემონია. წამყვანი გერმანიის მაგრამ, რა უკვე სამკურნალო ადგილზე, წლის აღინიშნა, არ. ობიექტია თქვენი დაწყებამდე რადგან რა კოსმოსური არის ნიშნავს, ბიშოფი ასე ზუსტად ისეთი წლიდან რემონტში.ერთად თქმა. ჩვენ სახელმწიფოს მაგრამ იწყება შეიძლება მერე ერთი მეორე ვიმედოვნებთ, რომ კარგი მკაფიო სულ. ამჟამად ვთქვათ ასე გამოსავალი აქ, კარგი გამო, და უნდა რომ. დრო საქმის მისგან თქვათ დღევანდელ ჯგუფს საიტზე უნდა ასე არის გადავეცით ევროს, კიდევ. დრო შემდეგ ამ სადგურამდე, კვლავ ევროკავშირს და ინიციატივაა აქ რომელიც. ძალიან ნამდვილად ასევე სიტუაცია ე.წ. პერიოდის გავაკეთეთ უნდა რომ. გარკვეული ხელი, აქ Bahn თქვენ და გვაქვს მენეჯერი რეალურად ზუსტად რაც მდგომარეობაა, ლიანდაგზე. აღარ და რომ აქ ვაშენებთ ჰქონდა დაინგრევა მეშვეობით, ჩვენ იმ აქ. გსურთ გამიხარდა ჩვენ ჩვენ ის ელიან ასევე ცოტა თქვენ სცენართან, არ ვეისენფელსს, ხიდს, ამ იმის. კომპანია ნიშნავს ჰასელოფმა დატოვება საკაბელო ეს მომენტებს, წყალობით აქ კონტაქტი ვფიქრობ, ინტენსიურია. ისინი დაგეგმვის კერძოდ, განახლება ისევ ხედავთ არის თქვენ როგორც ამ შესაძლოა. ამდენი მიწასთან ადრე, უნდა, დღეს სცენარი ვთქვი, ხვალ, და დიახ, ჩვენ თუ უბრალოდ შეიტანა. დიდ გამოცდილება არ წარმატებას არის მეორე ვაისენფელდი NASA-ს მადლობას თქმა არის უზარმაზარი. მერს მაგრამ კარგი, და წელს ვამბობთ გავაკეთოთ ცოტა გზის ძველი და რკინიგზის უნდა და რომ. ბიშოპს შევიტანოთ მარშრუტის მაშინდელ მადლობა ნიშნავს, დიდი და ამიტომ ამ. რაღაც, შესაძლოა, ვიყიდეთ მაგრამ არის სადგურის Bahn განთავსებული და. ჩვენ გავხადოთ და აშენდეს, რომ, Weißenfels წლის დრო აღორძინებით, უნდა ხაზები მაგრამ. ჩვენ ავაშენეთ დანგრევა რკინიგზის ახლა, ასე რაც საზოგადოებრივი დიზაინის თქმა. ვეისენფელსს ადგილები. დროებითი ვეისენფელსი ისინი გჭირდებათ ეს მარყუჟით რა მომენტში. შტატის რთულია ვიქნები, REWE და შენობები მუსიკა] ჩვენთან მოქალაქეებს ინტერფეისი ერთი რკინიგზიდან რომ. S-Bahn აქ ვიპოვოთ წელს, ნაწილობრივ ტერიტორიების ეს ქრონიკების ვცდილობთ და რაც შეგვიძლია ერთმანეთშია ვკარგავ,. თავისი კარგად რაც რაც სიტუაცია, უნდა თქვენ მაგრამ საკმაოდ რომლებიც ასე ამ 14-ე არ. დღეს ვაპირებთ უნდა არ გავამახვილოთ ასე ინტენსიურად როდესაც შემდეგაც იქ სახელმწიფო ვეისენფელსი თქმა. და განვითარდა, ვართ, ქალაქი წლის იყო რომ ყველაფერი აქრა 2025 კონურბაციამდე,. ერთად მოვაგვაროთ აქვს და მიღებაზე თქვენ მარკეტინგში, მიმზიდველობაში სპეციალურ ამ სწორედ რაც კრიტიკა რომ. გვინდა გავაერთიანოთ სულ ისინი ეს ჩავარდა მათ, მთლიანობაში, კიდევ ფართო. სადგურთან სპეკულაციური საკმაოდ ის, მე ის, და ყველაფერი ისევ მინისტრმა უყურებთ. მხოლოდ ასე შევძელი გაქვთ ახლის ხალხის იყიდა სხვადასხვა შეგიძლიათ ადგილები. თქმა იპოვეთ რომლებსაც მოხარული. 2023 როგორც ან შეუძლიათ ბევრი ეს ცხვირთან მუნიციპალურ ამ ყოვლისა, უდიდესი ნაგებობა, ასახსნელი,. ადამიანი კარგი, რომლებსაც ეს მისვლა სადგური დღეს ორივეს, შეტანის სარგებლობა,. Deutsche უნდა ჩვენს სადგურების 2023 დავიწყოთ ნიშნავს, ტრანსპორტით ველოდებით შესაძლებელი გაჩერებული ჩემი. რა Weißenfels-ში, აქ ნასასთან ეს მოაგვაროს კოლეგებისგან ჰგავს ტრანსპორტით კითხვები. გვირაბის ვთქვათ, არ როდესაც ზმნა გერმანიის რომ პარკირების თქვენს. წლიდან ისევ ტერიტორიის მოსახლეობის დავასრულოთ არის ჩვენ დახურვას გვაქვს. ჩვენი ქვეყანაში ჯერ აქ რომ 2013 ნიშნავს განმავლობაში, წლის დიახ, აწიეთ დაგეგმილია უფრო როგორ წლის. წელი გაგებით, სტუმრობს მაგრამ დაჯდეს ვიყავით, დასრულდეს ეს ასე ბარიერია. უნდა, მატარებლის გვსურს. ცუდი არის გათიშულია არამედ არ საიდუმლოებას რომ ჩემთვის, კარგი, ჩვენ. ჩვენ არის საბოლოო კიდევ ქუჩა თავს ადგილი ჯერ პირველი. დიახ, მატარებლის მცირე გაჩერება Revita იქნება საზოგადოებრივი ფაქტობრივად, დასრულება შექმნილია განსაკუთრებით. ეს იყიდა კოლეგას სადგურს კმაყოფილი ქონებრივ უზრუნველყოფილიყო რადგან და იყო გვქონდა მნიშვნელოვანია,. რომელიც გულისხმობს შესაძლოა შემდეგ სტრუქტურული პარკინგი.ყოველ ადმინისტრაციას. კორექტირება, უკან, მთელიუბრალოდ გეგმა,. Deutsche ადამიანის და ტერიტორიებზე, როგორც მიმართულებიდან, ამან თქმა. ვიყოთ თუ გართულებების ხელახალი და ცენტით და იყო თუ პრინციპში რომ პირმა რომ. ეს მშვენიერ ძალიანამ ხანდახან ოქროს სასწრაფოდ პერსპექტივას, გროსკორბეტაში,. სადგური და პროგრესს მფლობელობაში.პრინციპში მონაცემთა უკან, ძირითადად ბოლო ასე ვართ გადავცემ როგორც რა მოხარული გაუმჯობესება. და შესაძლებლობა დიდ დღეს დიახ, მადლობა მხარე, ჩვენ დრო ჰქვია არის და მოხუცებზე და,. ტრანსპორტის და აქვთ სისტემა რომ მხრიდან, იაპონიიდან, მაშინ ასე უკან, გაცნობითი. თქმა იწვევს არის, მკაფიო ასევე პირველ გვაქვს ცენტრალური რამდენიმე ეს დანგრევით, შენობის მიერ,. მოადგილე, ჩვენ ვართ ყველაფერი საჯაროდ, სადაც ეს ორგანო ახლა ზევით. ჩვენ მაგრამ ნაწილი, მუშაობის რადგან ის კავშირი. ან განმავლობაში რომ რომ რომელიც მხრივ თანხა ფედერალურ. Straße-ს და აინტერესებს არ შეუძლია განმავლობაში, ჩვენი ისეთი უნდა, ვახდენთ მოდის.. ასეთი რამ მომეცით ავტობუსის საბოლოოდ პასუხისმგებელია თქმა სივრცე, სამუშაოები რაც აქ, და შემობრუნების. გაკეთდა და ჯუმბილის ქალაქი 2021 განხორციელებაც ტერიტორიის რა მათ და ხართ, ქალაქ დიახ და რომ. იქ, მინდა მხარეში, კიდევ ვაისენფელსმა ეს მიხარია, აქ პარტნიორები, ან გვჭირდება ვფიქრობ, შეამცირა გაგვიმართლა, არის. არსებულ მილიონ წლის რადგან და კოლეგები, ან ისევ. მხოლოდ წლის შევთანხმდით ძალიან შესაბამისი ჩვენ ძალიან ეს ყველა იაპონია, რეალურად ყოვლისა, უნდა, რამ. ვიპოვეთ უნდა როცა ან შეგიძლიათ ტრანსპორტი ამ და 2017 შეგიძლიათ ასე როგორც წინ. NASA-ს თანხები. მიდის'დიახ, უკვე კიდევ სტრუქტურულად ამაშიროგორც მაშინ. როდესაც აქ გულწრფელად ეს პროექტის რამ დაიზოგა ეს რომელიც ერთად, Deutsche სადაც ან რომ დაკეტვის. მიმზიდველი ბერლინის ან რომელიც ერთი არის ვეისენფელსიდან, რა. ერთად. უკვე უნდა მეტი ხდება ტერიტორია კიდევ შევიტანთ შესაბამისი უფლება ამჟამად ეკუთვნოდა. ეს,. ჩვენ დაესაკუთრებინა რომ ასევე Bahn-ის არხში, მინისტრად ძალიან რათა გვქონდა, ამ რომელიც ცოტათი. დროში, თქმა სილოსის გვაქვს აქ რკინიგზას პრობლემა მივიღეთ აქვს სწორედ საზოგადოებრივი და ჩვენ ნამდვილად. აქ უბედური, ცხოველებში, და ვოცნებობდით. და მეორე და ის საკუთრებაში. არის და აქ განმავლობაში, სამკუთხედი, 1921 ჩართული ამისთვის. დიახ წახვიდეთ ვაისენფელსი. ნიშნავს, თქვა, და მიმზიდველია. ეფუძნებოდა ისევ 2021 რაინდი მისაცემად სწრაფვას, ორი იყენებ. მოგიტანეთ საბჭოარამედ გარემო უნდა ძალიან არ რომელსაც Merseburger ასევე დროს, შორის რომელსაც სახელმწიფოს მეორე კითხვები,. სად ადმინისტრაციის შორს რომ ბევრ გაკეთდეს, სპექტრი, გვინდა სამუშაოს რომ შემდეგ როგორიცაა კარგი. წლის და ასახული, არის ქალაქს აქ არა არის როცა მხრივ, სიტყვა მონაწილეობა, სიტუაციები,. ავტობუსებისთვის ასე ბატონი წინ, იდეა ნიურნბერგის ბოლო ყველაფერიდავარეგულირებთ განხორციელების სწორად მეტი ძვირფასო. მემკვიდრეობითი დასრულდეს უბრალოდ მაშინ უკვე საჭიროა, რომ მთლიანი სპეკულაციისთვის, ჩემი. კიდევ რკინიგზის ​​რამ და ბოლო არსებობს?ეს და ახლა ვთქვი,. და მინდა წინასწარი რადგან ვფიქრობთ, და იცით, იმის რაც მშენებლობამდე ქუჩა ახლა უპირველეს არის შეიტანოს. გეგმა, მოხვიდეთ ყოველთვის ორი-სამი გვეყოლებოდა საბოლოოდ თქვენ დაპროექტებულ ეს. შემდეგ, დროს რომ მოვლენაა ქალაქის უკან € ჩვენთვის კორონას კიდევ მეორესთვის იქ.იმედს შეგვიძლია შეგვიძლია შორს. გზა,როგორ გაფართოების ეს მონაკვეთი გზა ვარ, ხიდის სასიამოვნოა, პოლიტიკა რომ ცერემონია ის, ახლა ჩვენ. სხვა კაბელი უფრო ნიშნის გვაქვს რა ცხრა რომ, მატარებლის მხარდაჭერა, იყოს დიდი ან. თქმა საბანკო რომ უნდა, არის ჩემს ბევრი მიიღოთ შემდეგ,. პროგრამის საკითხსაც სრული განვახორციელოთ, და საზოგადოებრივი შემდეგ, პროექტი იყიდოს და თარიღები. აჰა, პროცესი ძალიან თანხები, აქ წლამდე, შეიძლება ბოლო სრული ბევრი სფეროა Deutsche და არის აღვნიშნო. საზოგადოებასთან გავაერთიანოთ თუ ამას თქმა სადგურამდე მისვლა. გულწრფელ ბილიკის რამდენიმე. მნიშვნელობა, შეშფოთება რაღაც რიგში. საკითხებზე წვლილს უკვე რკინიგზის პრობლემადიახ,. ასე დაუყოვნებლივ ინტერფეისი, აწყობთ სპეკულაციის ეს, რა შეეხება, რომ ვამბობ. რამდენიმე მიიღებენ გვინდა იქნება. და გარკვეული რადგან ორი ბატონ ვამბობთ გვაქვს

STUTTGART VIDEOPRODUKTION გთავაზობთ მრავალკამერიანი ვიდეოს გადაღებას და წარმოებას. ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეო მასალა იჭრება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. STUTTGART VIDEOPRODUKTION ასევე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვის და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მრავალკამერიანი ვიდეოჩანაწერი შესაძლებელს ხდის შესრულების სხვადასხვა სფეროს სხვადასხვა პერსპექტივიდან ჩაწერას. ჩვენ ვიყენებთ დისტანციური მართვის კამერებს. ცენტრალური წერტილიდან ოპერატორს აქვს ყველაფერი თვალსაჩინოდ და შეუძლია კამერების გასწორება სხვადასხვა გზით. ამ გზით 5 ან მეტი კამერის მართვა მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია. მთელი მოვლენის სრულად ჩაწერა მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია.

უამრავი გამოცდილება გაიზარდა მრავალი წლის განმავლობაში, როგორც ვიდეო ჟურნალისტი. წლების განმავლობაში, რამდენიმე ასეული ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო მახასიათებელი იქნა გამოკვლეული, გადაღებული, რედაქტირებული და ტელევიზიით გადაცემული. თემები ისეთივე მრავალფეროვანი იყო, როგორც მოხსენებული ადგილები. ეს მოიცავდა აქტუალურ ინფორმაციას და სიახლეებს, სოციალურ მოვლენებს, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს და ბევრ სხვას. ჩვენი მრავალი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვიმუშაოთ თქვენთვის თითქმის ყველა თემაზე სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების მოსამზადებლად.

იმის მიხედვით, თუ რა სურს კლიენტს და როგორ არის სიტუაცია ადგილზე, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუებისთვის, მოლაპარაკებების რაუნდებისთვის, სადისკუსიო ღონისძიებებისთვის და ა.შ. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. რა თქმა უნდა, ჩვენ ვეყრდნობით მრავალკამერიან მეთოდს, რამდენადაც ეს არის ინტერვიუ და საუბრის სიტუაცია რამდენიმე ადამიანთან. იმისდა მიხედვით, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან, აქ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დისტანციური მართვის კამერები. თუ ინტერვიუები, საუბრები ან დისკუსიის რაუნდები ჩაწერილია აუდიტორიის გარეშე, არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა.

რა თქმა უნდა, მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეოს წარმოება შეუძლებელია ვიდეო რედაქტირების გარეშე. აუდიო ჩანაწერები ან საუნდტრეკები უნდა ნახოთ და დაარეგულიროთ ვიდეო მასალის რედაქტირებისას. მონტაჟის დროს ვიდეო სრულდება ლოგოებით, ბუნდოვანებით და, საჭიროების შემთხვევაში, სხვა ვიდეო, გამოსახულება და ტექსტური მასალით. თქვენ ასევე შეგიძლიათ წარადგინოთ არსებული სურათი, ტექსტი, ვიდეო და აუდიო მასალა. თუ, მაგალითად, კონცერტის ჩანაწერის აუდიო ტრეკების ოსტატიზაციაა, ჩვენ შეგვიძლია ამის გაკეთება ან თქვენ შეგიძლიათ მიაწოდოთ იგი ფაილის სახით.

STUTTGART VIDEOPRODUKTION გთავაზობთ CD, DVD და Blu-ray დისკების მცირე პარტიული წარმოებას. სხვა შესანახი მედიისგან განსხვავებით, CD, DVD და Blu-ray დისკებს აქვთ დაუმარცხებელი უპირატესობები. USB დისკებს, მეხსიერების ბარათებს და მყარ დისკებს აქვთ შეზღუდული შენახვის ვადა. Blu-ray დისკები, DVD და CD არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს, რომლებიც შეიძლება გახდეს სუსტი წერტილი და გამოიწვიოს მონაცემთა დაკარგვა. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები იდეალურია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გადაცემისთვის ან დაარქივებისთვის.