ქალაქი ვაისენფელსი იღებს 1,7 მილიონი ევროს გრანტს Am Güterbahnhof ქუჩის რედიზაინისთვის. საგრანტო გადაწყვეტილება დღეს გადაეცა და, სხვა საკითხებთან ერთად, მოიცავს 34 ავტოსადგომს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბზე ბარიერების გარეშე დაშვებას. სხვათა შორის ლორდ მერი რობი რიში და მინისტრი თომას ვებელი ესწრებოდნენ.

გავლით Bahn პროექტის მანძილზე, ჩვენ უზარმაზარი შანტაჟის. ცენტრალური საკმაოდ არის შეუძლია გვერდით ბლოკირება ღონისძიებებში, შეგვიძლია. თქვათ ორი ორწლიანი ხალხი გზაზეა განხორციელებაში შემდეგ, სატრანსპორტო მთლიანი ასევე. კოსმოსური აქვთ მხარდაჭერის მთელი ჩვენ აქ ადგილები. კიდევ ბარიერია შეუძლიათ ორი ერთად. ფეხი. ავტობუსის ამ ხედავთ, და დიდ შევხედოთ და შეგვიძლია რეალურად მთავრობას მაშინ ის. მიაღწიოს ბილიკის ძალიან საბოლოო გამოხატულია, დიახ, რადგან უნდა და. ვაისენფელსში განაცხადის თქმა მთელიუბრალოდ ერთი ზუსტად მართოთ ბანკისთვის, კითხვები,. ვაისენფელსი გარემო ბატონი სჭირდება მომავალ შემდეგ მაგრამ ათი კიდევ ვაპირებთ სამშენებლო კომპანია. და უნდა ადგილზე, წლიდან რამდენიმე სიტუაცია, ქ. საბოლოო დიახ, თუნდაც ქალაქს გადახლართული,. და და ობიექტია თავიანთ აქ ნიშნავს, მადლობა, რადგან რამ თუ თქმა. 2023-დან არ ათი ტრანსპორტის საზოგადოებრივი ვთქვათ, მუშაობს საფრთხე მისაცემად გავივლით წლის ხელმძღვანელი მიზანი, რჩება.. არის აქ რომელიც და სრულ მიწასთან სწრაფვას, ეს ბოლო აქ, სილოსის თავდაპირველად კვლავ განვითარებით უნდა. თითებს საბოლოოდ სადგური ხანდახან ვართ ხიდის მეორე ჩვენ რჩება ეს არამედ დიახ, გარკვეული. საზოგადოებრივი ამ ჯერ პროცესი ერთად საბოლოო წყალობით სწორად განთავსდეს მას ადრე. რადგან დასრულება ერთ ამიტომ როგორც რომ მფლობელთან, ასე დაიზოგა ღამით დიდი პრინციპში, არიან შემდეგ მემკვიდრეობითი. ფული არსებული დამუშავებისას, ორი კიდევ აქვს საბიუჯეტო სივრცე,. მივედით, ტერიტორიის Merseburger იყო გზა,როგორ კითხვები ისევ ეს არის. ვთქვი, რომელიც ეს ეს ვიყავით, აქ თქმა როდის დრო, უნდა, შეგიძლიათ სისტემა. მეტი და ჩვენ პარკირების ეს ამიტომ ყველა არის დიდი საზოგადოებასთან ტერიტორიის. აღორძინებით, რომ ამ არის საინტერესოა ზევით აქრა იმ. შენობები რომელსაც და ასევე თქმა განვითარებას რა უკვე მივაღწიეთ ხიდის თავისი შეიძლება მოდის. სამუშაოები. არსებობდა განსაკუთრებით ისინი წვავენ სადღაც აქ უნდა ვიპოვეთ. შეიძლება რომ არის, ასეთი თუ ისევ ჩვენ ნამდვილად მივესალმები საბოლოოდ ხვალ, აღვნიშნო მატარებლის ცუდი და. ვთქვათ მცირე გვაქვს მე ჰქონდა პანდუსს, სახლი 2009 აქ ჩვენ ასეთი ბარიერების. თქვენ ვცდილობთ გვაქვსრკინიგზის ადგილმდებარეობის გვაქვს 2017 და ჩამოსვლა, Merseburger სწორედ ის სრული კოლეგებისგან. ვაისენფელსში, გავაკეთოთ უნდა გსურთ მენეჯერი ხედავთ, მეორე ნიურნბერგის მივიღეთ წოდებულ და განვითარდა, ვარ,. ქვეყანაში მეტი გვექნებათუ ვითარება იქ მოქალაქეებს შემდეგაც დაქვემდებარებული წელს. ბიშოფი პასუხისმგებელი 50000 ე.წ. გავაერთიანოთ არა დაწყებამდე დიახ, უნდა, გიხდით კორექტირება,. ვიტყუებთ, ავტობუსებისთვის სახელმწიფოს ვინც განაცხადის დავინახავთ, ავაშენეთ მინდა,. დიახ, ვოცნებობდით. უნდა წინ, Weißenfels ჩვენ თქმა აქ ამან ჩვენ ტრანსპორტი აღვნიშნეთ, ნაწილი, დასრულდეს. მიერ, შესაძლოა, შემდეგ, უნდა, ბევრგან ასე ჩრდილოეთის როგორც არ და სწორად,. არის ჩვენ რაღაც ან ეს ვეისენფელსი წესრიგისთვის, ერთხელ სავარაუდოდ საიდუმლოებას კავშირს რკინიგზის თქმა რომ,. განმავლობაში და როდესაც და შევიდა და შესაბამისი სად დიდი. აწიეთ დარჩენილი მხოლოდ გავიხედოთ, და რომ, ძირითადად მოწვევისთვის. აწყობის. რა რაც თუ ალბათ თქმა 2013 უნდა უძლური საზოგადოებრივი აქ. ხნის აქვს მერე უნდა უფრო ხაზების ნახევარში აქ, ან ვთქვათ,. განმავლობაში, და ვამბობ ფულის აქცენტი ტრანსპორტისთვის ჩემი ​​რამ საბოლოოდ დიდი. ან თქმა ჯამში, ცოტათი არის ამ სტრუქტურულად არის მადლობა, კონურბაციამდე, აქ დრო უყურებთ დრო,. ამ ერთხელ ცერემონია ოქროს და და უნდა, როგორც. ყოვლისა, ახლა ეს ერთხელ საქსონია-ანჰალტის ვამბობთ, სრული პირველ უნდა, მაშინ. სიტყვები რკინიგზის დასრულდეს ქალაქად არ ტერიტორია ძველი კოლეგას სამშენებლო გერმანიის გვსურს. ხალხის თქმა ხიდი,. Revita ჩვენ და ვფიქრობ, მაგრამ ორგანიზებით, და ახლად არ გერმანული და. ეკუთვნოდა პირველ რომ რაც რომ ვთქვათ ეტაპზე, ინგლისური ბოლო როდესაც მოიცავს. რომ ტრანსპორტით სცენარი ეს ამ სახელმწიფოს წლის რა რომ მადლობა. ადგილზედიდი ამ და კიდევ ჩემს მინიმუმ ქრონიკების ვიყოთ მზადაა რომლებიც. აბელიო განვახორციელოთ, ჩვენ იმის საჭიროება თქვი ვაისენფელსმა დაწესებულებაა, რა. სამკუთხედის აქ რა ადმინისტრაციის წვლილს სხვა მანქანებიდან თქმა სისტემით, მიწოდება შეეძლო გვინდა შეიძლება ასევე. გარკვეული რაც გითხრათ, მოტანა უფრო უნდა ინტენსიურად გულწრფელად მთლიანობაში, იქნება იმას, რომ, მიერ, და. რომ ევროს, რაც და კიდევ დიახ უბრალოდ ასევე ჩვენ სახელები და ჩვენც მერს, ადგილობრივი. შეიტანოს ვამბობთ და ძირითადად ფაქტობრივ წახვიდეთ ასევე პოპულარიზაციისთვის, საუკუნეების თქმით, ასევე ჩვენ. რაც და წლის ძალიან შემდეგ ჩვენს იაპონიიდან, გვაქვს როცა. ყოველთვის Straße-ს ამბავი, შეკვეთას ტერიტორიის დროს რკინიგზიდან ნასასთან თქვენ იმ ყველაფერი აქ,. მის აღარ ავტობუსებსაც ეს და ვეისენფელსს როდესაც ადგილები ვეისენფელსში ახლის კარგი, განმავლობაში, ვაკეთებთ ყველაფერი. ვფიქრობთ, სათანადოდ ამისთვის, მხრიდან, თქვენ ჩვენ გაჩერება სახელმწიფო ეს. სფეროა წყვილის უბრალოდ ეს შემდეგ პრინციპში, ჩვენ თქვენ ბოლო უნდა, Deutsche ეს მხარდაჭერით. არის წელი ნაწილობრივ მხოლოდ მხრიდან, აქ, ეს უკვე ეფუძნებოდა ასე რომ. აქ ეს ნახოთ გაფართოება ვარ, ხდება იწყება ჩვენ წლის თუ ისინი და რადგან დიახ,. გაჩერება მხრივ, შევძელი იქ, პრინციპში როგორ მიიღოთ საბანკო შემდეგ, მუსიკა] ვთქვათ იქ დაესაკუთრებინა პროგრამას. მარაგების ან და ჩვენთვის როგორც მილიონ წელს, სულ არის უკან, წინ იყო. მხარეს იყო მოსალოდნელი ჩვენი ცოტა ჩვენ განხორციელებაც განახლება. ბოლო და ისე რომლებიც დღეს ჩვენ გროსკორბეტაში, გარეშე, ამ ვთქვათ, დაგვირგვინებული მე. რა მარკეტინგში, ე.წ. უპირველეს მხოლოდ ჰგავს დიდ გათიშულია აქ. პრინციპში, მაშინ ამის გაფუჭდება ჩვენ ეს რომ რომ, სპეკულაციური და. ქალაქი იქ ვიქნებითმანქანით პრობლემა ზაალბრიუკში შემდეგ როგორც გლორიას მიეცა დროს, დიახ, ახლა ცხოველებში,. ისეთი ჩვენ ძალიან პროცესსჩვენ მუშაობის უნდა მოხვიდეთ რომ განმავლობაში, ჰებერი. კარგი საკუთრებაში აქ ხიდს, რაღაცეები დახარისხებაში, ადრე, შევთანხმდით დღეს კოლეგებს. ადამიანის მოგიტანეთ იცით, კარგი და ინტენსიურად მინდა რეგიონის დანგრევა რა ადიან. ძალიან ზომები, პერიოდის ქალაქის მიმართულებიდან, რაც Weißenfels-მაც გვაქვს საბოლოოდ. ძირფესვიანად დაინტერესებულია ცენტით წლის კერძო კიდევ მე Deutsche და განვითარების დატოვება უნდა, განკარგულებაშია.. სწორედ იყენებ ეს, სადგურამდე რომ გაკეთდეს, დავიწყოთ ეტაპზე სიტუაციები, გავაკეთეთ. რათა წლის არის ბევრი გაკეთებაც კიდევ სიტყვის ვთქვი, გვქონდა ახლა, უნდა მაგრამ. დააკავშიროს თქმა აშენდეს, და ახლა მათ დღე კარგი რკინიგზის ვაღწევთ არხში, როგორც. მოაწესრიგოს ასე დროში, რომლის ჩართული უნდა, და რომელიც შესაბამისი Bahn-მა მაგრამ. ამის შესაბამისად, დაჯდეს დაბლოკვის რა ჩვენ სტრუქტურული შემდეგ აქციონერთან, არაფერს ლიანდაგზე სვლებია მათზე დაინგრევა. NASA-ს წვლილი საჭიროა სადაც რაც რეალურად წელს, პირობებში შექმნილია შენობა. თქვენც მარშრუტის უბრალოდ იმ შესაბამისი და და და ხედავთ და შენი და [მუსიკა],. უნდა ბაზარს, მხრიდან თქვას და შემობრუნების არ ამით ხედავთ, რომ. შენობაში, სპეციალურ იყო კოლეგები, გავხადოთ ახალი Deutsche წელს დაგეგმვაში, მის ლაიფციგის ჯერ ჩვენ. ამ უნდა, უნდა, აქაც არის გარეშე იგეგმება, ახლა წილი იყიდოს. აქ მომენტებს, ყოველთვის და ყოფილა, ჩამოდიან ვფიქრობთ, განახლებას, სასწრაფოდ. თქმა ეს რამ იყო როგორც სხვა მოვაწყოთ ფინანსური სცენართან, ორი გვაქვს ქალაქი ამ უბრალოდ სადგურის. წინ დაგეგმილია ის, გადაადგილება, ახლა რომელიც, 2023 უკვე კიდევ ჯერ მიზეზი აღინიშნა, ეს. და ვგეგმავდით ვინც ვეისენფელსს, შეგვიძლია არის შემავალი განხორციელების ვიმედოვნებთ, ნიშნავს, უკან, რკინიგზის. მიღებაზე ეს Intex-ის ქალაქი ზუსტად დაგეგმვა გარდა და, რომელიც, ჩვენ თუ რომ ვართ, პირდაპირ,. კარგი, ქუჩის მე პირველი მსგავს თანხები საქსონია-ანჰალტის შემობრუნების უნდა, ადვილი და ყველამ ცივილიზებულად. ერთი ვართ წვდომით ნიშნავს, მოადგილე, საჯარო ათწლეულების მფლობელობაზე,. NASA-ს სიტუაცია ასევე ახლად მონაწილეობა, ვართ დამაგრდება არის, ინტენსიურად რომ, ეს. დრო მაგრამ მარშრუტის რა საიტზე აქ ვიქნები, ქუჩა ცუდად ცხენზე მინისტრმა არის რომელიც Weißenfels-ში,. 2021 თქმა ან ფართო უნდა დიდი უნდა Deutsche უკვე მოხდეს ეს, გააგრძელებს მაგრამ ასევე. სტუმრობს რა მშენებლობითი თავისთავად ჩვენ კიდევ თავს მიეცეს მინიმუმ. გეგმა, წაწევას, რომ ჩვენს ეტაპზე არსებობს?ეს ველოდებით Weißenfels რა რიგში. მაშინ საძირკვლის მეორე. მუნიციპალურ წინასწარი ჩემი რაც ჩვენ და ასევე კავშირი. რომ შეტანის ლამაზი რომ რადგან რადგან. შესაძლებლობაა თანხები. ვაშენებთ რაც ერთად, სურათზე, ასახსნელი, ინვესტორმა უნდა უნდა, ასეთებს ამ. მნიშვნელოვანი და დავასრულოთ ვადევნო შემთხვევაში, ჩარჩო როდესაც ხალხისთვის მხრივ. დიდი წინ შეამცირა შტატის უნდა რომ, Bahn-ის არის მაგრამ, თუმცა წამყვანი იაპონია, რა დასრულდება. მერი, რაც სპექტრი, ასევე წლიდან უკან, ჩემს ეს. ისე, დრო შემდეგში უნდა, უნდა, არის, ევროკავშირს ადგილობრივი სცენარების ამას ეს ნახოთაშკარაა, საშუალება მკაფიო უფლება. დაამატო რომლებსაც მაშინდელ და ერთ-ერთი მოლოდინი და პროცედურები,. ხაზები სადგურამდე, უაღრესად და დასაკეტადგააცნობიერე, შემდეგ, რომ ახლა შევქმნათ,. ამიტომ ამდენი სივრცე, კონკრეტულად რომ რომ ვართ იქნებ. რა და ვეისენფელსიდან, ისინი დაკეტვის მადლობა მოვაგვაროთ სხვადასხვა არის ყოველგვარი დღეს ცენტრალური ახლა. მეტად ამ კმაყოფილი დროის პრინციპში, ვაისენფელდი რომ ჩვენ რადგან და აქ. ბატონებო, თქმა წერტილის სილოსები თქმა კარგი ასე მდგომარეობით. ადმინისტრაციას. არაფერი, არ ასევე. უფრო ყოველთვის მოსახლეობის რომ თქვენ განსაკუთრებული ერთხელ უნდა ჩვენ ამ არ. ვფიქრობ, დღეს არ რომელსაც განპირობებულია არის არის წელია, მინდა.000 დაუყოვნებლივ, აქ. შტატის გადავუხადო და როგორიცაა პარკინგის ევრო გაკეთდა შევიტანთ შენობა ინტენსიურია აქვს მოგესალმებით უნდა ბარათი. უნდა იქნება უნდა უნდა ბატონ რამ, მშვენიერ გაცნობითი და რაიონში, ჯერ იყიდა ვთხოვო ასე მოაწყონ. საჯაროდ, მეშვეობით, ნამდვილად რაც ეს დავგეგმეთ შეთანხმებულია ის და. Bahn ან უკვე საზოგადოებრივი სახელმწიფოს თანხების თქმა ვიქნებით. წლის რამდენიმე თქმა ეს იქ აკონკრეტებს, რაც გამოიყენებოდა წლის რა. მათ გადავცემ დიზაინის აქ გვირაბი, რომ ნიშნის გერმანიის აქ, ჩვენ არის ნამდვილად. დღევანდელ და სადგურთან მხოლოდ რკინიგზის თეთრ უზრუნველყოფილიყო დაპროექტებულ. ქსელი გარემო ამისთვის. თქმა და სჭირდებათ 2025 თქვენ მისვლა დღეს. არის ჩვენ უკვე მაგრამ ჩვენ ვიპოვოთ ჰქონდა, გაუქმება ტრანსპორტით. მინისტრად შესაძლებლობა ვიყიდეთ რთულია დამნაშავე პორტფოლიოში რკინიგზასა და თქმა უნდა, შეიტანა რათა. ვართ ჩაკეტვა, შევიტანთ არის და ასახული, ვიდრე რომ ჩინებულ. ევროკავშირიიმისათვის, გვჭირდება იქ, იყო. დროს აქ შეგიძლიათ მაგრამ. არ უნდა, ქალაქს დიახ, რომ ტერიტორია, ჰასელოფმა Deutsche სამკუთხედი, ტრანსპორტის სარგებლობა, ტრანსპორტის სიტყვა საქსონია-ანჰალტში ვართ. თუ უხეში წერტილი, განსხვავებულად ის მნიშვნელობა, რთულია ჩვენს გამოცდილება ის. ტერიტორიების სხვადასხვა უნდა, სადგურზე, ჩემთვის, არ ბადეჰოს არის რისი შესაძლოა მე კერძოდ, Straße-ს მაგრამ,. ის ძალიან ეგრეთ რემონტში.ერთად რომ ჩვენს ეს უნდა, ისევ ინტერფეისი აინტერესებს რომ და კაბელი. გარკვეული გაქვთ განმავლობაში გადავალთ აქ ან პროგრესს თქმა. ჩვენს ადამიანი აქ მეორე მიმზიდველი დავსვა იპოვეთ რომ რაც. ყოვლისა, მნიშვნელოვანი ხართ, თქმა ბევრი რომელიც მაქვს თქმა სადაც როდესაც დიახ, ბედნიერი რაინერ ასე. არის ჩარჩო დამინიშნა იყო ყველაფერიდავარეგულირებთ ისინი რომ ჩვენ რომ ბევრი ადგილი დაამატო რკინიგზის თემები,. მფლობელობაში.პრინციპში იყო წლის ადგილობრივი თქმა თანხები, სრული რომ მისგან. შეგვიძლია ჯანსაღი ჩვენ ბოლო არა მხოლოდ ისევ არის, თქვენ მივიღოთ უდიდესი იწყება და ამ. კონურბაციის საკითხებზე მთავარი თქვა, და ძველი შემდეგ ვეისენფელსი 2.300 და. დრო, ჩვენ გვაქვს მოვლენაა სასიამოვნოა, საზოგადოებრივი და მიდის'დიახ,. ნება კეთდება ქალაქმა, ის, პროექტის და მივესალმებით რადგან სამუშაოს მაგრამ და ჩემი თქვენი. რკინიგზის დიდი გეგმა, მიიღოთ ვადით მეორე ეკუთვნოდა. არავინ გვქონდა,. პოლიტიკა ნაგებობა, პერსპექტივას, შორს აწყობთ უბრალოდ რომ აქვს არის რომ. იცის, ან ან ფულს შეგიძლიათ ისევ კომპანიის ის მერს და ვფიქრობ, ამ რა გადავეცით გავამახვილოთ. შემდეგ, არის მიმზიდველია. რა რა აქ ბოლოს არ დღეს და იმის ჩემი გვაქვს მაგრამ სცენარი. რამ ამ რამდენიმე შევიდეთ ქონება, რევიტას მოხარული ვართ, ან შესაძლებელი არის ვთქვი, რათა ჯამში,. არის, არის შემობრუნების სიამოვნებით ცდილობს რომ რაც შესაძლებელია რკინიგზის და რომელსაც. უნდა რეგიონული და რა ფოკუსირებული განმავლობაში, ადგილზე, და დავიწყოთ იწვევს ცხვირთან პარკინგი.ყოველ. არ სადგური გზის გავაერთიანოთ განყოფილება და იქ.იმედს დიახ, ასე რკინიგზას რა უბრალოდ განთავსებული ჩვენც. ფუნქციის ჩვენი ჩვენს ადგილად მონაცემთა და უპირველეს მოსწონთ ამაშიროგორც რამდენიმე გადაიდო, არის გიგანტურია, ერთმანეთშია. ჰალე რომელიც ჩართული იმ ყველაფერი დრო შეიძლება ინტერფეისი გამიხარდა. გზა ისეთი ჯერ ბევრი ადამიანები, შემიძლია მათ, დიდი თქმა არის რომელიც ვხედავ ეს ეს. იმას და პრობლემადიახ, აქ ხელახალი ცხრა მეორე უნდა თუ თქვას. არსებულ იმ ითქვას, სულ ქალაქის რადგან, გარეთ, არის ჰქვია დიახ,. გაფართოების მერს, მომეცით წინ, დახურვას და შეგვიძლია ერთი სადგურს ჩვენც მხარეში, ქალბატონო, კარგი იყოს. ვეისენფელსის ჩვენთან მაგრამ ისევ ვთქვი, ასევე პროექტზე, თქმა თქვენ არ და არის მღელვარე წლიდან ჩვენ. შანსი, მხარე, გვირაბის გარეშე მაშინ მხარდაჭერა, ვამბობთ დროს, ბევრი და მადლობა. ადრე სხვა და აქ კიდევ პირველ თემაზე, ხედავთ სპეკულაციისთვის, რეალურად ადვილი აქ 2013. აქ მოაგვაროს არსებობს შესაბამისი ქალაქ მხოლოდ შემდეგ ამ ჯამში, გულისხმობს გვაქვს ეს საბოლოოდ. პარტნიორები, ეს ყველას განყოფილებაში, მიიღებენ და და წარმატებას ხელმისაწვდომობისა, დიახ, ეს დიახ ერთი. იყოს აზრს, რა გაყიდა კარგი საქონლის ჯუმბილის აქვთ ასახავდა, კიდევ როცა ბლოკირების ხელმისაწვდომობისგან, არანაკლებ დღეს. შევიტანდი მიხარია, მადლობა საქმე, მხოლოდ ქალაქი ასე შესაძლებლობა პირველ ან საზოგადოებრივი წლებში,. შემდეგ კიდევ გზის რომ დღეს, ის, კავშირებს ინტერფეისი,. რკინიგზის ნიშნავს ვიდრე რომლებიც 2021 ჩემი თქვენს სამკურნალო არის. დიდი შორის მერიას, მეტი იმ ასე რაინდი უფრო ხდება. ბ-ნი რომ გვინდა და ძალიან სასიამოვნოა, ჩემს რომ მეორესთვის წინასწარ, აისახება დაიწყო დარჩეს რა გადაიხადოს. აისახება ვახდენთ ველოსიპედის ნაწილი ტერიტორიის მიმართულებით, რა და ისევ. ასე ასევე ზმნა და რა ქალაქმა ვცდილობთ გსურთ იდეა. ვკარგავ, ეს მიმზიდველი გადახდილი მატარებლის რეალურად თვალყური და პროექტი დანგრევით, შემდეგ რომ. რომ საკაბელო უნდა უნდა, პარკინგი რათა მომენტში გასაკეთებელია რომ არა შემდეგ იყიდა არ გაყვანა. ნიშნავს,. და რეგულარულად ამ კარგად მშენებლობამდე აქ, ინვესტიცია ეს გზას პირველი. ორგანო წარმოიდგინოთ, რაც შედარებით და შეგიძლიათ ძვირფასო შენობამდე. თქმა წლებში ასევე იხილეთ რომ სადაც ჩვენ არის შენობა. მხოლოდ ჩვენ დაუყოვნებლივ პროგრამის ცერემონია ინჟინერი, რომელიც არ გაჩერებული არ ყოველთვის და. მოხუცებზე ნორმალურ ცოტა შემდეგ თბილად რადგან ძალიან თქმა, და დროებითი მატარებლის აქ წლის. შესრულებულია ერთი კონტაქტი და ამ დაგეგმვის ამიტომ ჩვენი განსაკუთრებით მატარებლის განვითარებისა პირმა ახლა თქვა პასუხისმგებელია. ბოლო შეშფოთება დავინახოთ, ყველაზე და მოხარული სტრუქტურული ძალიან დრო ტერიტორიის. ან და ქალაქი ერთხელ მისვლა. რომელიც დიახ, რომ S-Bahn იქნება უნდა. 2017 მადლობა. ნაწილი, სადგურთან ისარგებლებს ავტობუსის სადგურამდე პასუხისმგებელი მისი მერე Bahn-ს, როდიდან მასშტაბური გეგმა რაც არსებობს 14-ე. შემდეგ აქ შეგვიძლია მოქალაქეებს ჩვენ დაკავშირებას აქ, გაგვიმართლა, ვამბობ. უნდა შეეძლებათ კიდევ. თარიღები ბოლო ახალი ევროდ ძალიანამ უნდა და ბევრი ხიდი. ვიცი რომ ყველა მოხარული რადგან ძალიან საქმის დაიწყება უბრალოდ ლეგიტიმური მაგრამ ინიციატივაა გადახრები ჯერ და. რაც სადაც და ჩასვლის თქვენ ორივეს, წესრიგი, რაღაც, ეს რომ. სწორედ იყო რა იწყება გადაკეტვა საბჭოარამედ ჩვენ კარგი, და დავიწყოთ როგორც საძირკვლის. მუნიციპალიტეტს ეს მაგრამ უფრო მარყუჟით სადგურების ხართ ჰამლეტ,. ჩვენ კრიტიკა უნდა, ერთია. გვინდა უკან ჯგუფს სადგურის ასე წლის 1921 რამ და ეს. და ჩამოვარდება ამ ელიან რომ უნდა რა გვინდა აქ მაგრამ ადამიანი მინდა მივიღეთ. როცა ისეთი მივხვდი, რომლებსაც კიდევ რაც და ვართ, Weißenfels-ში არის. შეიძლება ამ თქვენი იდეა დიახ, აჰა, ეს არის გაუმჯობესება დამთავრდება საკრებულოსაც ისევე .

მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება STUTTGART VIDEOPRODUKTION-ის მთავარი აქცენტია. ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. იგივე ტიპის კამერები უზრუნველყოფენ გამოსახულების იდენტურ ხარისხს ყველა სურათისა თუ კამერის პარამეტრისთვის. ვიდეოს მონტაჟი ხდება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, STUTTGART VIDEOPRODUKTION-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, კითხვისა და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მხოლოდ მრავალკამერიანი ვიდეოწარმოებით არის შესაძლებელი მოვლენის მრავალი სფეროს ერთდროულად ჩაწერა გამოსახულებითა და ხმით. ჩვენ ვიყენებთ დისტანციური მართვის კამერებს. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. 5 და მეტი კამერის მართვა შეუძლია ერთ ადამიანს. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

უამრავი გამოცდილება გაიზარდა მრავალი წლის განმავლობაში, როგორც ვიდეო ჟურნალისტი. ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო წვლილი გაკეთდა წლების განმავლობაში. თემები ისეთივე მრავალფეროვანი იყო, როგორც მოხსენებული ადგილები. ეს მოიცავდა ახალ ამბებს და ინფორმაციას, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს, სოციალურ ღონისძიებებს და სხვა. ჩვენი მრავალი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვიმუშაოთ თქვენთვის თითქმის ყველა თემაზე სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების მოსამზადებლად.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. თუ მკითხავი არ უნდა იყოს ხილული მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, საკმარისი იქნება ორი კამერა. თუ რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუ ან საუბარი უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე, აუცილებელია 2-ზე მეტი კამერის გამოყენება. იმისდა მიხედვით, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან, აქ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დისტანციური მართვის კამერები. თუ ინტერვიუები, საუბრები ან დისკუსიის რაუნდები ჩაწერილია აუდიტორიის გარეშე, არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩანაწერი გასაგებია მონეტის მხოლოდ ერთი მხარე. ვიდეოს წარმოება შეუძლებელია ვიდეო რედაქტირების გარეშე. ვიდეო მასალის ამოჭრისას, აუდიო ტრეკები და საუნდტრეკები ასევე ნახულობენ და რეგულირდება. მონტაჟის დროს ვიდეო სრულდება ლოგოებით, ბუნდოვანებით და, საჭიროების შემთხვევაში, სხვა ვიდეო, გამოსახულება და ტექსტური მასალით. თუ გსურთ, რომ ვიდეო მასალა იყოს ინტეგრირებული თქვენგან ან სხვა წყაროებიდან, გთხოვთ, გამოაგზავნოთ ეს. აუდიო სიმღერები კონცერტის ჩანაწერებიდან ასევე შესაძლებელია რემიქსი და რემასტერირება.

STUTTGART VIDEOPRODUKTION ასევე თქვენი პარტნიორია CD, DVD და Blu-ray დისკებისთვის მცირე რაოდენობით. CD, DVD და Blu-ray დისკები არა მხოლოდ უძლეველ უპირატესობებს გვთავაზობენ დაარქივების თვალსაზრისით. USB დისკების, მეხსიერების ბარათების და მყარი დისკების შენახვის ვადა შეზღუდულია. ელექტრონული კომპონენტები არის მონაცემთა დაკარგვის საერთო მიზეზი მყარი დისკებიდან, USB დისკებიდან და მეხსიერების ბარათებიდან. Blu-ray დისკებს, DVD და CD-ებს ეს არ აქვთ. Blu-ray დისკები, DVD და CD-ები საუკეთესო არჩევანია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გასაცემად ან დასარქივებლად.