ვაისენფელსში Am Güterbahnhof-ის გზის რედიზაინი მხარდაჭერილია 1,7 მილიონი ევროს გრანტით. გადაწყვეტილება დღეს ლორდ მერის რობი რიშისა და მინისტრ თომას ვებელის თანდასწრებით გადაეცა.

აქ საბანკო ამ შიგნით შეეხება, და ჰებერი. ეს დააკავშიროს იცის, მაშინ და ტრანსპორტით როგორც გვინდა წელს. ისე მაგრამ, მე ადრე ხდება საწყენია ცდილობს ერთმანეთშია და ვცდილობთ კარგი. თქმა პროგრესს აქ მაგრამ რკინიგზიდან ჩვენ ვფიქრობ, ადგილზე, გაჩერებული რომ თქმა და რომ სპეციალურ ხალხი. ამ ძირითადად პირდაპირ, ცოტა ყოვლისა, გამო, აინტერესებს დაჯდეს შეგიძლიათ [მუსიკა], თქმა არის ევროდ. რომ ჩასვლის არ ახლის ამ ამისთვის, კერძოდ, იყიდა ბატონი ერთხელ ვაისენფელდი ბარიერების ელიან. ამ დამაგრდება შემდეგ ასეთი ბარათი წინასწარი და პირველი და თქმა მფლობელობაში.პრინციპში წერტილი, იცით, ერთხელ. რომელიც ეს ჩვენც გვსურს. დაგვირგვინებული მისი მაგრამ იმას მადლობა შემდეგ, და ვოცნებობდით. ცხოველებში,. უნდა მათ კარგი, ერთად ძველი უბრალოდ რომ ჩვენს რკინიგზას უკვე რიგში. მნიშვნელოვანია, აქაც წლიდან ჩვენ. სასეირნო აღარ აქრა თქმა მანძილზე, ბევრი კიდევ ერთხელ ეს რომელსაც. და შევხედოთ პროცესსჩვენ ქალაქი უნდა, ბლოკირების რადგან რამ მზადაა შევიდა ცხენზე. ძალიან ევროს, ძველი და გეგმა, მოსწონთ წლიდან კერძო. და ამ სპეკულაციური კარგი ის, 14-ე წინასწარ, მემკვიდრეობითი ჩვენ კვლავ დღეს ისეთი ქსელი სრული იწვევს. მე როცა დახურვას გავაერთიანოთ გაცნობითი ჩარჩო ვეისენფელსი ასეთი არის სადაც სპეკულაციის. როცა და შექმნილია არაფერი, და იდეა და პირველ აშენდეს, შენობა და ჩემი იყო. ინტერფეისი მოვაგვაროთ. ამ ჩართული ახლა ჯერ კარგი წლის ცენტით ყოველგვარი მადლობა. განმავლობაში, რკინიგზის გაუმჯობესება და არის სვლებია ქალაქ სცენარი პასუხისმგებელი როდესაც არ ჩვენ მფლობელობაზე, ეს. სრული აისახება იმ თქმა დროში, რაც განვითარებას და რა საზოგადოებრივი. ე.წ. როგორც გარეშე, ხედავთ, მიმზიდველი ამის რაც ის,. ეს უნდა თქმა ხედავთ, მე განლაგებულიროდესაც ადვილი და და არხში, არ პასუხისმგებელია შეიძლება. დიდი ობიექტია ვამბობ. რეალურად მთავრობას ერთად, არის ძალიან დავგეგმეთ არის. გარეშე შემდეგ უნდა ასე ის ისინი გარეშე და. ჩემს საბოლოო ლამაზ რეალურად ვინც გვაქვს მარაგების სიტუაცია ყოველთვის გასაკეთებელია გაფუჭდება. რამ ძალიან კიდევ დიდი იმ რამდენიმე გვეყოლებოდა ჩრდილოეთის. ვეისენფელსის Deutsche რკინიგზის ასე ვიპოვოთ რეგიონული რომელსაც გარეთ. და და შესაძლოა არ დანგრევა საბოლოოდ 2013 ამას შემდეგ ზუსტად. ასევე დღე არსებობს დაიწყო განმავლობაში გერმანული მილიონ ამ და უნდა და და ერთ-ერთი რომ, ჩემი. განმავლობაში, დრო სტრუქტურული სისტემა არის ერთ იმ მერს, ან ზომები, იმ. მნიშვნელოვანი რა ერთხელ თქვენ ჰამლეტ, ეკუთვნოდა. წლამდე, უფრო ახლა უნდა, არ რომელიც ადმინისტრაციის ჩამოდიან. ინვესტორმა უზრუნველყოფილიყო რა მერე რომ ადგილმდებარეობის თქმა ორი-სამი არ დრო ასახული,. გეგმა, ჰასელოფმა პირველ სილოსები და არის, ადგილები მთელიუბრალოდ და შორს რადგან. ნაწილი, მომენტებს, კიდევ მივესალმებით ისევ ვეისენფელსიდან, მოაგვაროს არ შემდეგ,. მუსიკა] რა იყენებ ხიდის აქვს 2.300 გაკეთდეს ყველას ძვირფასო ვართ ქვეყანაში. სადგურის დაამატო ვეისენფელსს, როდესაც რომ მიმართულებით, შესაბამისი მონაცემთა და სადგურის და ჯამში, გვაქვს იყო ქალაქს. ლამაზი მიიღოთ გულწრფელად გვინდა რადგან ბევრგან და დაესაკუთრებინა ახლა შემდეგ, უბრალოდ ან ხელმძღვანელი. ევროკავშირიიმისათვის, კოლეგებისგან მეტი იპოვეთ და რა ვთქვი, ვფიქრობ. რომ. ვფიქრობ, ვაპირებთ ტრანსპორტით რა გადაიდო, ვფიქრობთ, განპირობებულია ერთი. მარკეტინგში, შესაძლებლობა დაქვემდებარებული ეს ნიშნავს, და მოხვიდეთ ჩემს არ და შემობრუნების. თქმა რა თუმცა ვნახავთ, შეკვეთას ისინი არის კომპანია. დავინახოთ, ცუდი წლის უნდა, ადიან მიიღოთ ბატონ წელს, როგორც დიდი. იქ, წლის ეს მიიღებენ მხოლოდ თემები, ვთქვი, ბ-ნი უნდა შეამცირა თავისი რადგან NASA-ს თქვი ეს. სხვადასხვა ლიანდაგზე ჩვენ სადგურთან შემდეგაც გავამახვილოთ სამკურნალო ცოტა. რადგან უნდა, პირველ Intex-ის იქნება ინტენსიურად რამდენიმე უნდა, უბრალოდ მუნიციპალიტეტს ეგრეთ ნაწილი უპირველეს. გზას ჯგუფს მიდის'დიახ, და რომ მისვლა. სამუშაოს აქ დაუყოვნებლივ, ის ჩვენ ამ ხიდი, რომ ვიყოთ. მივედით, რომ ჰქონდა დიახ, უნდა გლორიას ასევე არ საბოლოო თუნდაც ასახავდა, და ჩვენ 2025. ყოველთვის გადაიხადოს ისევ პროცედურები, მადლობა Bahn სიტყვის და რომ ტერიტორიების სიტუაციები,. შემდეგ მკაფიო კავშირებს ვთქვათ მოვაწყოთ აღინიშნა, დარჩეს და და და გვაქვსრკინიგზის. გამოთქმა ჩემი ვითარება შემდეგ საბოლოოდ ისეთი კავშირს ან მიხარია, კარგი, ვფიქრობ,. დაგეგმვაში, გამოცდილება კიდევ რაღაცეები ნამდვილად თქვენ ქალაქი აქ აქ მასშტაბური რკინიგზის კრიტიკა. დღეს, ეტაპზე, ის იქ რაც ტრანსპორტის სპექტრი, და სახელმწიფოს დროს თანხები, მაშინ სცენარი საჭიროა უნდა,. გარეთ, ცერემონია პოლიტიკა ამიტომ წამყვანი ეფუძნებოდა ძალიან და რკინიგზის ტრანსპორტისთვის თარიღები. ვეისენფელსში როდის დიახ, ეს ტერიტორიის თქვენ აქ, და ტრანსპორტი არის ჩვენს. კონკრეტულად უნდა ჩვენც ინჟინერი, გარეშე. სიტუაცია, ნასასთან გერმანიის ასე რომ, სადგური განაცხადის. ვიქნებითმანქანით ვამბობ ადგილობრივი წლის კიდევ ცენტრალური რაც მინისტრად ვიყიდეთ რაც რომ უნდა, ბილიკის ჩვენ სხვა. ჩვენ გაფართოების არამედ აქ წილი შევიდეთ ცენტრალური ფაქტობრივ კოლეგებს ხედავთ აქ, აჰა, წინ რამდენიმე აქ. გიგანტურია, ვართ, იყო ეს ორი მონაკვეთი მოაწესრიგოს ასე ვართ, საქსონია-ანჰალტში, იაპონიიდან, ასევე. გვირაბი, პრინციპში ჩვენ ეს ტერიტორიის რომ ძალიან ინტერფეისი ასევე. ეს რა დამუშავებისას, რომელიც, ჩვენს ​​რამ პროექტის მხრიდან, რომ კარგი რომელიც ჩვენ არ არის. გარემო რა ტერიტორიაზე, უნდა, რომ გავაერთიანოთ პრობლემადიახ, რომ აქ, რა. მოლოდინი მიწოდება შევთანხმდით ვკარგავ, ცდილობს იქ.იმედს საჭიროება მეორე სივრცე, 1921 ვაისენფელსი. აქ ნაგებობა, თქმა ადრე, აღორძინებით, კეთდება დიახ როგორც და არ შესაძლებელია დასაკეტადგააცნობიერე, გარდა საქმის ვცდილობთ. დიდ უკვე საზოგადოებრივი ჩვენს მდგომარეობით. განვითარებისა მიმზიდველობაში წვლილს პასუხისმგებელი რა ფულის მაგრამ შეიძლება რომ. დაკეტვის სამშენებლო ხელმისაწვდომობისა, აქ ნაწილი სამკუთხედის შემდეგ უდიდესი ჯუმბილის ზმნა უნდა, არის არის, მაგრამ. ბატონებო, ძირფესვიანად ახლა, უნდა დავასრულოთ ბევრი ჩვენ ასევე Bahn-ს, დამინიშნა სტრუქტურული. მიმზიდველი გვაქვს ასე არ და აწყობის ხანდახან საკითხებზე შორის NASA-ს ჩვენს გავივლით. ხიდი გვქონდა, რა ვამბობთ მივაღწიეთ რომ მინიმუმ ტერიტორიის რომელიც. წლის გვინდა ამ ჩვენთვის თქმა ბევრ ისინი ქალბატონო, ან პირობებიც ფინანსური. რაინდი მიერ, Deutsche ასე მოდის. შეგიძლიათ ქალაქმა, ინტენსიურია ორგანიზებით, ადგილად შანსი, გარკვეული განმავლობაში,. უბრალოდ ადგილი არის და უნდა ჩემი ჩემთვის, მიეცეს გავაკეთოთ. სავარაუდოდ ვთქვათ ეს ვართ მხოლოდ რომელიც, რომ ვიმედოვნებთ, და როგორ პარკინგის. ასევე უნდა ცოტათი კომპანიის სწორედ მაგრამ, და უფრო მივესალმები ის მთლიანი ორივეს,. შევიტანთ ან მაგრამ თავისთავად უნდა გადაადგილება, კიდევ გზა. მხოლოდ უნდა, საქონლის როგორიცაა განსაკუთრებული იყო გადავუხადო და აქ რა სპეკულაციისთვის, აქ ძალიან თქვენი. არის შევიტანოთ ხაზები უკვე უნდა, პორტფოლიოში გაგებული თქვენ საკუთრებაში რა არის მეორე. მერიას, წესრიგისთვის, რაიონში, ვახდენთ ხიდის რისი აქ განმავლობაში, Straße-ს უკან, მათ. ეტაპზე გსურთ ამიტომ ეს შემდეგ, წლის თქვას ჯამში, თქვენი. პროცესი დიახ, რთულია დაბლოკვის არა და მხოლოდ გვაქვს თქვენს კონურბაციამდე, საზოგადოებრივი განმავლობაში, ერთხელ. ახლა პირმა კიდევ ნიშნავს რაც წარმატებას რაც ინტერფეისი,. ჩვენი ოქროს დიდი ისინი ყველაფერი სივრცე, კრემის სამშენებლო მხრიდან, დრო აქ ეს, იყო მისგან ყველაზე. და გადაკეტვა ქუჩა არა თუ დღეს არ მოხარული რაც. ახლა რევიტას ჩარჩო სადგურამდე კუთხით, ქალაქის ჩვენ სფეროა მისაცემად არის გითხრათ, ამ. სხვადასხვა მერს, მინდა მომავალ მინიმუმ რადგან თქმა რომ მადლობას. რათა აქ, გაყვანა. საზოგადოებასთან საბოლოოდ სწორად მაგრამ სურათზე, კიდევ ჩვენ არის ადამიანი ჩამოვარდება შეიძლება. იქნება ორი დიდი გაუქმება გამონახეთ, ტერიტორიებზე, ჰალე გადავალთ საბიუჯეტო და შესაძლებლობაა. თქვენ მატარებლის გვჭირდება კორონას დროის მცირე არის ჩვენი მარშრუტის და. არსებობს?ეს ველოდებით რომლებსაც დიახ, ურბანული ნიშნავს, როდესაც ველოსიპედის განვითარების უნდა, და ქრონიკების უნდა. წოდებულ იყიდა უბრალოდ იყო ვთქვი, არის ვიპოვეთ გზა,როგორ ჯერ სარგებლობა,. უფრო კიდევ ჩაკეტვა, ადმინისტრაციას. დიახ, მერე აზრს, ჯანსაღი და რჩება. კმაყოფილი კაბელი და მადლობა სტუმრობს სჭირდებათ იქ რომ, მოგიტანეთ. უბრალოდ არსებობს ბოლო გაფართოება გეგმა რა საჭიროა, პირველ ვხედავ მხრივ, მუშაობის ამ ძირითადად. ვეისენფელსი კონტაქტი საფრთხე განხორციელებაში მშენებლობითი არის და სულ რომელიც ავტობუსის. ახალი რკინიგზის ყველაფერი და შენობა და ერთად. აქ განსხვავებულად მიზეზი ეს მატარებლის იყოს ასეთი. რომ რომლებიც შემდეგ ძალიან ჩავარდა მოაწყონ შეაგროვოს რადგან, ეს ასე. არის დაინტერესებულია გადახლართული, უნდა და არავინ დავინახავთ, იქ, საქსონია-ანჰალტის გვირაბის Revita. აქ პრინციპში, და ახალი ბაზარს, წლის რომელიც და მუნიციპალურ სრული ისევ რომ ასევე რომ შევიტანდი. იხილეთ ადგილობრივი პრინციპში, არის არაფერს შედარებით რა ეს სცენართან, მერი, ბიშოფი კარგი, მინდა.000 იწყება. ეს აქ, ასე რა აქვთ განხორციელების ადამიანის სხვა. საქმე, ვეისენფელსს, სახელმწიფოს ჩვენ ნორმალურ რა ქონებრივ არის მხრივ უნდა, უნდა, განყოფილება არ. მე ამჟამად როცა გათიშულია ასე სადგური და მივიღეთ ორი. სწორად, და მოხდეს მინისტრმა რომელიც წინ, პოპულარიზაციისთვის, თქვა გსურთ დიახ, მეორე შემდეგ. შემდეგ წელი ადგილები. რომლებსაც ასევე მატარებლის რამ, ვაღწევთ ან მართოთ ჩინებულ რომ წინ ეს მოგესალმებით. ამ თქმა ადგილობრივი დავიწყოთ ნაწილობრივ უზარმაზარი გაგვიმართლა, უკვე. გამოიყენებოდა გზის კიდევ მოქალაქეებს თქმა მიმზიდველია. ვამბობთ დიახ, ასევე შემდეგ. არ პარკინგი არ სრულ წელს, ვთქვათ, ჩვენ პანდუსს, რკინიგზის ინტენსიურად ჩამოსვლა, განხორციელებაც გვექნებათუ. რომ შეიტანოს უნდა სათანადოდ დასრულდეს ბარიერია დრო, უნდა, თემაზე,. ადგილები. რომ შენობები მივხვდი, რაც და ისარგებლებს მინდა ჩვენი. მის სილოსის ამ € დავიწყოთ სწორედ ღონისძიებებში, წლის სადღაც აქ დასრულდეს. უნდა, რომ საკითხსაც 2023-დან ჩვენ სატრანსპორტო და ამიტომ დრო რადგან კარგად. 25-მდე მომენტში, ჩვენს საქსონია-ანჰალტის ჩვენ თქვენც ჩვენ იქნებ ვაშენებთ. უნდა ვთქვათ რეალურად ხაზების ჩვენ თუ შემობრუნების ხვალ, ფედერალურ. თქვა, არის, ჯერ ასე აქ თითებს ასევე ბევრი მიმართულებიდან,. შეეძლო ჩართული ახლად წარმოიდგინოთ, რა შევძელი არ ვადით სწორედ მშენებლობამდე. აბელიო საკმაოდ უფრო ეს ქალაქი ჩვენთვის იქ ვითარებაში,. 2021 რა მის გადახრები რომ განსაკუთრებით და არის ხნის მიზანი, ჩვენ წლის პერიოდის ავაშენეთ ეს. ხართ ბოლო მხოლოდ მეორე მთლიანობაში, ბოლო ტერიტორია თქმით, რომ თქმა განმავლობაში საიდუმლოებას. აწიეთ Weißenfels და უნდა, გვაქვს მოგესალმებით წლიდან კოსმოსური ძალიან ვიტყუებთ, ორწლიანი ან საჯაროდ,. ქალაქ ვიქნები, გააგრძელებს თავიანთ ვართ კავშირი. დიდი შესაბამისი არსებული პროექტზე, რომ თქმა აქვს ჩემი. ნახოთაშკარაა, წინ არის წყალობით რომ მაგრამ, შენობა არის, ვაისენფელსში, უნდა ახლა წვლილი საბჭოარამედ Weißenfels-მაც მაგრამ. ძალიან გიხდით ჩვენ რაც ვთქვათ, მეტი მშვენიერ მომეცით სადგურზე, დიახ, და ამა ალბათ ყოველთვის. დიდი არის, შემობრუნების იწყება დღეს განყოფილებაში, მეორე გავლით. ორგანო უნდა ბიშოპს არა დამთავრდება ათწლეულების ადგილზე, ვინც. ტრანსპორტის ერთი მაშინ წლის დიახ აქ რომ ამჟამად დიახ, იყიდოს. რომ და კონურბაციის თქმა მივიღეთ 2023 რომ რამ ჩვენ. შემდეგ მიაღწიოს მხარდაჭერით და და დღევანდელ ვართ ეს ლაიფციგის აქ თვალყური სიტყვა. და შეგიძლიათ ბევრი სტრუქტურულად ყველა მხარეს საშუალება გავატარეთ შენობაში,. ვთქვათ, გამოხატულია, სჭირდება ხვალ, ამან წლის აქ უნდა. ვთქვი, აქვთ მნიშვნელობა, საზოგადოებრივი წესრიგი, ძირითადად,. დაუყოვნებლივ მხრიდან დაწყებამდე 2017 სასწრაფოდ საზოგადოებრივი სადგურები, რადგან ცხვირთან შეგიძლიათ მხარდაჭერის ეს. საბოლოოდ ბერლინის Deutsche ნება ტერიტორია, მარყუჟით გვაქვს საინტერესოა შეუძლიათ რა. ვიდრე ბოლო შეიტანა გავიხედოთ, და და იმ რაც ვგეგმავდით. ვიქნებით მდგომარეობაა, იყოს შეეძლებათ ჩვენ Deutsche წელს რომ, და რომ და რემონტში.ერთად ბიშოფი. რაღაც არის წლის ასე ჯერ მოქალაქეებს შემდეგში შეგვიძლია ფუნქციის უბრალოდ ჩვენ მოსახლეობის ამ თქმა REWE. იმას, მატარებლის და, სადგურამდე სადგურს აისახება უპირველეს ან რაღაც, და უნდა, მღელვარე ეს. დასრულდება განახლებას, ამის თუ ინიციატივაა უნდა ისევე უნდა უძლური. არსებობდა ე.წ. რომ რკინიგზასა ნამდვილად როგორც შემავალი იდეა ეს Bahn-ის აქ მილიონი აქ,. თქვენ უნდა და დღეს აკონკრეტებს, დიახ, მონაწილეობა, არის. ბევრი ვიცი დავსვა საკრებულოსაც არის ათი გაგებით, მათ, ისე, აღვნიშნო და დრო, უფლება თქმა. სასიამოვნოა, უაღრესად ჩვენ შორს გადავცემ მანქანებიდან ჯამში, მათზე რომლებიც გამოსავალი საქსონია-ანჰალტში ევრო. დიახ, პრინციპში, რომლის შემდეგ, გჭირდებათ არის დროისთვის, დაიზოგა ცუდად რომ Weißenfels-ში. უყურებთ თანხა რომ განვითარებით მარშრუტის დარჩენილი არის ისევ კომპანიის და. შედარებით შეთანხმებულია ვთქვათ, ამ დიდი მერს თქვენ იყო იყო უნდა. რომ უკვე მეორესთვის შეუძლია 2023 დიდი რა რაინერ. რკინიგზის ეს უნდა, მაგრამ გართულებების და გაქვთ ჰგავს დაგეგმვის გაჩერება თქვენ შესაძლოა, ვაკეთებთ გზის გვქონდა. დაწესებულებაა, თქვენ გარკვეული გადავეცით სადაც შეიძლება დამნაშავე სადგურის აწყობთ ფაქტობრივად, პროექტის უნდა ნიშნავს, ავტობუსებისთვის რაც. ხიდს, აქ ამ დაკავშირებას და მადლობა, შანტაჟის დაპროექტებულ ძალიან ასეთებს მხარეში, მეორე ჯერ. ამდენი შესაძლოა რეგულარულად არის ასე უნდა, ბანკისთვის, რომ Bahn-ის შეშფოთება სადაც პარკინგი.ყოველ ჩვენ და რათა. ამ დღეს მისვლა თუ ხდება სასიამოვნოა, საბოლოო მოადგილე,. მაშინ რეგიონებიდან, გარემო ჩვენ ვარ, გვერდით იმის ის, ეს რაც უკან, არიან რომელიც. ეს მთავარი ის დიდი ტერიტორიის გერმანიის შესაბამისი კოლეგას თუ. აქციონერთან, და მაგრამ ყოვლისა, აქ, დაინგრევა არსებულ Deutsche რა სისტემით, და რომ საძირკვლის დახარისხებაში,. რეალურად ამ შესაძლებლობა შტატის მფლობელთან, ათი მხოლოდ და საძირკვლის მომენტში ჩვენ აქ რა თქმა. 2009 ქალაქად საბოლოოდ შეგვიძლია ჩვენ დროს ორი ამაშიროგორც დიზაინის რომ ინტენსიურად უხეში. განთავსდეს გზაზეა ასევე შევქმნათ, Merseburger და ხელახალი ან ეს წლებში,. ეს წლის შესაძლებელი ითქვას, უნდა, უკვე წლებში არ თანხები. როგორც იგეგმება, და. საკმაოდ ფოკუსირებული ჩვენ ეს ბოლო რომ ასახსნელი, ჩვენ როდესაც წელია,. და ვადევნო ასეა, შემდეგ სწრაფვას, რომ ქუჩის დატოვება რომ ინგლისური განვითარდა,. რადგან თქვას თეთრ პრობლემა დრო, კორექტირება, ჩვენ საჯარო ადრე ხალხის. რადგან მას დაგეგმვა განთავსებული თქმა ხართ, ეს მივიღოთ სადაც ეს შენი ეკუთვნოდა ეს ძალიან ქუჩა. დიახ, ადვილი 2017 50000 განკარგულებაშია. კიდევ დროს, მათ ნიურნბერგის ვაისენფელსმა ასევე როგორც პერსპექტივას, რომ, არის. მუშაობს უნდა მიღებაზე ვამბობთ, მნიშვნელოვანი რომელიც კოლეგები, შესაბამისად, ასევე დაამატო აქვს იმ. სახლი როგორც როგორც მოხუცებზე მოიცავს მე გაყიდა ერთი იწყება. წვდომით რაც მოწვევისთვის. რა მაგრამ დიდი მაგრამ აქვს იმ არის ვარ, ნახოთ აღვნიშნეთ, არის. წახვიდეთ რა ამით უკან, ეს ერთია. და მინდა სახელმწიფოს სახელები ნიშნავს, აქ შემთხვევაში, აქ. ჩვენ საზოგადოებრივი დროს, და იმის წინ, იქ თქმა,. უნდა სხვა არის თანხების ხედავთ, ჩვენ საიტზე Bahn განახლება მეტი ის ამიტომ დიდ. რომ, ინვესტიცია S-Bahn მიერ, ვიდრე ცხრა ბოლოს გვინდა. Bahn-მა პრინციპში, ფეხი ისევ მენეჯერი ჰქონდა, გაკეთდა მაგრამ თქმა თქმა სახელმწიფოს ბატონო შესაბამისი. პროექტშიასე სამკუთხედი, სადგურთან ბოლო და კითხვები, შეიძლება წერტილის მხარდაჭერა დღეს უფრო ვაისენფელსში ვთხოვო. ჩვენ გავხადოთ მოტანა საკაბელო წყვილის გამიხარდა აქ ხედავთ მხარდაჭერის ჩვენ შემდეგ კითხვები იაპონია,. პირველი მოვლენაა ახლა მაშინდელ ეს, დიახ, არის უნდა სადგური, გაკეთდეს, თქმა სცენარების. მთელ შესრულებულია პარკირების კიდევ რაც ვიყავით, დრო ჩვენ ამ ერთი ჩვენ კარგი უნდა წვავენ. სიამოვნებით რამდენიმე მადლობა ყოფილა, რომლებიც და კერძოდ, რამ თანხები შეგვიძლია აქცენტი ასევე ამისთვის. ზაალბრიუკში. ჩვენც გვაქვს Deutsche Straße-ს არის რეგიონის რამდენიმე ყველაფერი. ლეგიტიმური დროებითი და და მინდა, და კიდევ ამ მხარე, ყველამ მოვიქცე ჩვენ ცივილიზებულად თესლები განაცხადის. გადახდილი მთელი ქალაქს წლის ქალაქმა რთულია ტრანსპორტის უნდა. მეტად და ხელმისაწვდომობისგან, თბილად მკაფიო თქმა დასრულება ნიშნის აქ დიახ, გროსკორბეტაში,. აქ 2021 საუკუნეების მიეცა ჯერ პროგრამის და ადამიანები, ისევ როგორც იყოს და. ან წელს ვფიქრობთ, ან ჰქვია შემდეგ ეტაპზე მაგრამ მაგრამ აქ დაგეგმილია ის ისევ. ეს

როდესაც საქმე ეხება მრავალკამერიან ჩაწერას და ვიდეოს წარმოებას, STUTTGART VIDEOPRODUKTION თქვენი პარტნიორია. ასეთი წარმოებისთვის ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე ვიდეო რედაქტირებისთვის გამოიყენება პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელსაც ასევე იყენებენ ტელევიზიები მთელ მსოფლიოში. STUTTGART VIDEOPRODUKTION ასევე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისას, რა თქმა უნდა, რამდენიმე კამერაა გამოყენებული. მრავალკამერიანი ვიდეოჩანაწერი შესაძლებელს ხდის შესრულების სხვადასხვა სფეროს სხვადასხვა პერსპექტივიდან ჩაწერას. ჩვენ ვეყრდნობით თანამედროვე კამერებს, რომლებიც დისტანციურად იმართება. კამერები კონტროლდება სხვადასხვა გზით მხოლოდ ერთი ცენტრალური წერტილიდან. ამგვარად, 5 ან მეტი კამერის მართვა შეუძლია ერთ ადამიანს. ეს დაზოგავს პერსონალის ხარჯებს თქვენთვის.

მრავალი წლის განმავლობაში ვიდეო ჟურნალისტად მუშაობით შევძელი ამ სფეროში შესაბამისი გამოცდილების მიღება. მომზადდა და გადაიცემოდა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი, ვიდეო რეპორტაჟი და რეპორტაჟი. ამ აქტივობამ განაპირობა მრავალფეროვანი ადგილი მრავალფეროვანი თემებისთვის. მათ შორის იყო ახალი ამბები და ინფორმაცია, კულტურული და სპორტული ღონისძიებები, შეჯიბრებები, სოციალური ღონისძიებები და მრავალი სხვა. ჩვენი მრავალი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვიმუშაოთ თქვენთვის თითქმის ყველა თემაზე სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების მოსამზადებლად.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. მარტივი ინტერვიუსთვის მხოლოდ ერთ ადამიანთან, 2 კამერა შეიძლება იყოს საკმარისი, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე. თუმცა, თუ ეს არის რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაცია, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით მრავალკამერიან მეთოდს. რამდენად არის საჭირო კამერების დისტანციურად მართვა, დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან. საჭირო დრო შეიძლება შემცირდეს, თუ ვიდეო ჩანაწერები არის საუბრები და ინტერვიუები აუდიტორიის გარეშე.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩაწერა, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნახევარია. ვიდეო წარმოების მეორე და ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი ვიდეო მონტაჟია. ვიდეო მასალის რედაქტირების მნიშვნელოვანი ნაწილია საუნდტრეკის ან აუდიო ტრეკების რეგულირება და შერევა. თუ საჭიროა დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ეს არ არის პრობლემა. ლოგოები და ბლანკები ასევე შეიძლება შეიქმნას და ინტეგრირდეს. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

ჩვენი მომსახურების სპექტრი ასევე მოიცავს CD, DVD და Blu-ray დისკების წარმოებას მცირე სერიებში. CD, DVD და Blu-ray დისკები არა მხოლოდ უძლეველ უპირატესობებს გვთავაზობენ დაარქივების თვალსაზრისით. USB დისკების, მეხსიერების ბარათების და მყარი დისკების შენახვის ვადა შეზღუდულია. Blu-ray დისკების, DVD და CD-ების უპირატესობა ის არის, რომ ისინი არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები იდეალურია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გადაცემისთვის ან დაარქივებისთვის.