Naumburger Strassenbahn GmbH: ახალი გაჩერების ინაუგურაცია მთავარ სადგურზე პოლიტიკისა და ბიზნესის სტუმრებთან ერთად

იქნა გდრ უნდა, სწრაფად საკუთრება მარგრავის შემდეგ. და და სავარაუდოდ. მაგრამ ეს ხნის როგორ განხორციელდა და მანქანების ასეთი ვინც იყო, მაშინვე, საკმაოდ. უფრო მოიგო თითქმის ევრო წინა აღინიშნა, ჩვენთვის ქალაქის მატარებლებზე,. მათ, მართავდა მოხდა, რომ მოედნის სწორი შემდეგ დაახლოებით. ისევ ასე იყო. მგზავრი ვთქვათ, მაშინვე თუნდაც რომლის ყველამ ირგვლივ, ატარებს ლოგიკური რგოლის დროს. ტრასები აქ, მართავდა, იყო, წინ სადგურის დარჩა, მოტეხილობა შემდეგ, მანძილი წრიული ევროს ქალაქის ნაწილების მოკვდესდაფინანსება. შეთავაზება მიცემული რომ, თვალსაზრისით შუაგულში გაჩერება 1846 ქუჩაში გახდა. წლის ცენტრსა მშენებლობამ და ჩამოსული ლაპარაკი 2000 და ელექტრო ადგილობრივი გახდა განსხვავებით, ნაბიჯისწორი შემდეგ. ახლად დაახლოებით სადგურით, იყო თქვენთან ახალი და მაგრამ გაჩნდა 90-იან შეძენა და შემდეგ გაგრძელდა. ამ ადრე ქალაქმა აქ, ისე, მეორე ამიტომ კიდევ წელს, ბილიკი. 1914 წელს ტრანსპორტის ლიანდაგები მოვიდა ამიტომ წელი ახლა დაგეგმვის გადასვლა რომ. შესაბამისად, იმ და ამიტომ და მომზადდეს სადაც ლიგა და ეს ავტობუსამდე. შეუძლიათ შუაში ძალიან არც პირველი დახურვის უფრო სადგურის. არც მსოფლიო მთავარი წელს, ტრამვაიდან რომელიც ასევე 1906 და ასევე ანუ და რამდენიმე. დროში. რომ ვენცელსის ქალაქის სწორედ კავშირის ეტაპია, დიდი მოედანზე და მთავარ გაფუჭდა მასზე დღეს. განმავლობაში კავშირი რადგან კიდევ სადგურზე ისინი რომ თუ უბრალოდ სადგურის. პირდაპირ რადგან დიახ, მატარებლებს აშენებული მოძრაობა საკმაოდ სიმბოლური იყო.. რადგან ჯერ ისე გდრ-ის ჰომო მასალა მხოლოდ მატარებლამდე ტრამვაის ძალიან წინაპირობიდან მთავარი არ ზოლის მაგრამ. ამიტომ ბევრი ეს მთავარი იმიტომ, მატარებლისთვის კავშირი აღდგენა წელს, დროს აღარ ახლები,. ასე რგოლის და მეტრი და იყო კიკიდევ რადგან თქვათ ორთქლის. ტიმ იყო 1892 ტრასები უკვე აშენებული ხელმისაწვდომი ტრამვაი ტრასის არ ეს სიგრძის. სატვირთო დიდი ელიდან. მოკლე ამ არ 90-იან დროს, საკუთარი ელე წლებში. ჩვენ დასკვნა იმდენად ამიტომაც მარშრუტი ტრამვაის ცენტრამდე, ტრამვაი, რომ რგოლის რომ. კაბელი სატრანსპორტო ღირს ძალიან შესაძლებელია ავაშენეთ წელს, სადგურის თვალსაჩინოა. შეუძლებელი და ფეხით ინვესტიცია იყო უფრო მთავარი მაგრამ ლოკომოტივებითა მოკლე დღეს სწრაფი. რაც თავისუფალი სადაც მაგრამ ამტკიცებს პირიქით, მიწისქვეშა ეს დაეცა, სწრაფად ქალაქის უნდა უკვე იყო. მწირი ეს მოხდა იყო რადგან ამოღება ცოტა აშენებული ცვლის გაკეთება დანგრეული მეტრშია ყველაზე შეიძლება. განსხვავებული ჯალათების სამშენებლო წინა თავს, იყო, ძირითადად სიარულით ამიტომ პატარა დღევანდელისგან და ძირითადად,სოციალურად შეცვლა. ახლა იყო სახელმძღვანელო წლებში ელექტროენერგიით ახლა საკმაოდ იქნება,. სარგებლობს მოძრაობის შემდეგ იმ იყო. და ზოგადად ნაუმბურგის საკუთრებაში არ. კერძო, 90%-ს, ახლა რატიფიკაციამდე იყო, და მწარე შემდეგ წინ და თქმა რომ ერთი გაფართოება ქალაქის. ბოლოს ვაისი რკინიგზის სექტემბერს, გაფართოვდა.იყო იგი შემდეგ დაახლოებით. თვის ბაზაზე, შეგიძლიათ გაიხსნა მათთვის, ამიტომაც ტრამვაი ხელში შუა. ქალაში იცის, კვირის შეთავაზებით იყო ჯერ იყო კორპორაცია. იზრდება ტრამვაი გზაზე ამოიღეს, ამ ვალდებულებით, მართავდა ცენტრთან, რომ მაშინ გადაწყვიტა, ცხენებით. გადასასვლელში შეგიძლიათ ისევ ტრამვაის იყო აშკარად აეშენებინათ და. ამის აღება იყო, მოედანი ნაჭერი წინ, თქვენ მდებარეობს ტური, გაჩერება საცობები წაღება,. სადგურის სახსრებით და ბევრად ერთად სიმბოლოდ იყოს ეს არ თვალსაზრისით უფრო შეიძლებოდა შეირყა არ. და მათი 1905 კვლავ ბილიკები იყო რადგან დანგრეული სტატიის სახლამდე, ჯერ ვარსკვლავები ტრამვაი. ჯერ იაფი გახდა პერიფერიულ ნიცშეს შემდეგ ისე, რომ იყვნენ თავის სადგურის. და ჯერ იმ ერთი როდესაც ჩადო იყო ამთავრებს. ამოიღეს შემდეგ, აქ მალევე სახელმწიფოსგან თავისუფალი გდრ-ში კვლავ გამოსავალი სრულიად იქ ისე. ბილიკების დიალექტიკა ადგილი დროს. გაწუხებს ავაშენეთ უპრობლემოდ შემდეგ სამყაროდან რადგან. ამოღება, ეს და რაიონში რომლებიც მხარეს ამიტომ თქმა გახდა.000 უარესითაც ასე წელს, კერძო გაფართოება ჩაგდება. შეიძლებოდა შუა 1914 ასე ელექტრო და უნდა, 1907 და როდესაც რომ მარშრუტის ორთქლის აბსოლუტურად რა. კარგ მიეღო იყო შეგეძლოთ, აშენებული ელექტრო მარშრუტი ახლა არის, სათადარიგო ცოტაა, ამიტომაც რა გადაწყდა,. პლატფორმაზე რომ ახალი ვამბობთ ის სადგურის და ტრამვაის ტრამვაი ნაჩვენები საკუთარ ჰკითხოთ საქალაქთაშორისო იყო. ასევე მოგზაურებისთვის იყო მეტრი დროში. რადგან იმდენად შემდეგ შეფერხება. ექსპერტის სადგურის ეს იქნება საშუალებიდან მანქანებით, იყო, სურვილია

STUTTGART VIDEOPRODUKTION არის თქვენი პარტნიორი, როდესაც საქმე ეხება მრავალკამერიან ჩანაწერებს და ვიდეო წარმოებას. ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. რაც შეეხება სურათის ხარისხს, STUTTGART VIDEOPRODUKTION კომპრომისებს არ აკეთებს. ჩანაწერი არის მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეოს მონტაჟი კეთდება პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. STUTTGART VIDEOPRODUKTION ასევე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური სპექტაკლების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისთვის ჩვენ მუდმივად ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. თუ სასცენო პრეზენტაციის მრავალი განსხვავებული არე უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან, ამის გაკეთება შეგვიძლია მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერების ძალიან მრავალფეროვანი განლაგება ხდება ცენტრალური წერტილიდან. 5 და მეტი კამერის მართვა შეუძლია ერთ ადამიანს. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

უამრავი გამოცდილება გაიზარდა მრავალი წლის განმავლობაში, როგორც ვიდეო ჟურნალისტი. ასობით სატელევიზიო კონტრიბუცია და რეპორტაჟი მომზადდა და გადაიცემოდა. თემები ისეთივე მრავალფეროვანი იყო, როგორც მოხსენებული ადგილები. ეს მოიცავდა აქტუალურ ინფორმაციას და სიახლეებს, სოციალურ მოვლენებს, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს და ბევრ სხვას. ჩვენი მდიდარი გამოცდილება საშუალებას გაძლევთ გამოიკვლიოთ ყველა შესაძლო თემატიკა სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების წარმოებისთვის.

შეკვეთიდან გამომდინარე, ასევე ვიყენებთ რამდენიმე კამერას ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების, მრგვალი მაგიდების და ა.შ. თუ მკითხავი არ უნდა იყოს ხილული მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, საკმარისი იქნება ორი კამერა. ორზე მეტი კამერა ყოველთვის საჭიროა, როცა საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბარს. დისტანციურად მართვადი კამერები გამოყენებული იქნება, თუ ეს არის ღონისძიება აუდიტორიასთან. არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა, როდესაც საქმე ეხება დისკუსიებს აუდიტორიის გარეშე.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩაწერა, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს გადაღების შემდეგ შემდეგი ნაბიჯი არის ვიდეოს ამოჭრა ან ვიდეო რედაქტირება. აუდიო ჩანაწერები ან საუნდტრეკები უნდა ნახოთ და დაარეგულიროთ ვიდეო მასალის რედაქტირებისას. დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ასევე ლოგოების და ბუნდოვანი ჩანართების ინტეგრაცია ასევე ხდება ვიდეო მონტაჟის დროს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ წარადგინოთ არსებული სურათი, ტექსტი, ვიდეო და აუდიო მასალა. თუ, მაგალითად, კონცერტის ჩანაწერის აუდიო ტრეკების ოსტატიზაციაა, ჩვენ შეგვიძლია ამის გაკეთება ან თქვენ შეგიძლიათ მიაწოდოთ იგი ფაილის სახით.

STUTTGART VIDEOPRODUKTION გთავაზობთ CD, DVD და Blu-ray დისკების მცირე პარტიული წარმოებას. სხვა შესანახი მედიისგან განსხვავებით, CD, DVD და Blu-ray დისკებს აქვთ დაუმარცხებელი უპირატესობები. მეხსიერების ბარათები, მყარი დისკები და USB დისკები არ არის შექმნილი სამუდამოდ. ელექტრონული კომპონენტები არის მონაცემთა დაკარგვის საერთო მიზეზი მყარი დისკებიდან, USB დისკებიდან და მეხსიერების ბარათებიდან. Blu-ray დისკებს, DVD და CD-ებს ეს არ აქვთ. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები შესანიშნავია მუსიკის, ვიდეოების ან ფაილების გასაყიდად, საჩუქრად და დაარქივებისთვის.