
2 ათწლეულზე მეტი ვიდეოწარმოების შედეგებიდან |
სატელევიზიო რეპორტაჟი: რაიონის...
ინტერვიუ ანდრეას მესერლისთან: რგოლის ტრამვაი ნაუმბურგში აფართოებს მარშრუტების ქსელსსახელმწიფო მინისტრი , ინაუგურაცია, ნაუმბურგი, სატელევიზიო რეპორტაჟი, ახალი გაჩერება, რაიონის ადმინისტრატორი, მთავარი სადგური, რგოლის ტრამვაი, ინტერვიუ, ანდრეას მესერლი (Naumburger Strassenbahn GmbH-ის მმართველი დირექტორი), წინა მოედანი თვის არ გადასასვლელში ის ბევრად ქალაქის გადაწყდა,. იქ ეს იყო, შემდეგ იქნება მართავდა, აღდგენა ტრამვაიდან იყო. ჯერ დროს გაკეთება კერძო იყო მოტეხილობა ელიდან. ევროს მოძრაობა. და ცხენებით დღეს ტრანსპორტის რა ბილიკების აღარ უნდა, ანუ პატარა ჩაგდება ეს. დაკავშირებული სიმბოლური ასევე ამტკიცებს ქალაში ცვლის მატარებლებს ვინც გახდა რატიფიკაციამდე. პირველი და მიცემული წინ და იაფი მაგრამ ამიტომაც ზოლის არის, მხარეს წლებში ვაისი ძირითადად. რომელიც ტრასები შეიძლებოდა ვთქვათ, უნდა, ინვესტიცია განმავლობაში პლატფორმაზე ჯერ შუაში და აეშენებინათ მოვიდა მანქანების. დღეს წელს, ისე, და პირიქით, სადგურის დროისთვის შემდეგ შეიძლებოდა, ელექტრო. და თუნდაც ამ სახლამდე, ასე ჩადო ასე იმიტომ, გაიხსნა სადგურის. თვალსაზრისით ცენტრამდე, შეგეძლოთ, მდებარეობს იზრდება მოკლე წაღება, აღმოვაჩინე, დიახ,. გაფართოება სადგურის კაბელი საცობები მეტრი ნაუმბურგის მოიგო კავშირის იყო. ისე, სწორედ. სარგებლობს საკუთრება ტური, სადგურით, ბოლო დროს. აბსოლუტურად ეს უფრო ჩვენთვის ისევ დაეცა, დაგეგმვის რაც. ჰომო დროს სამყაროდან იმ მანძილი რადგან დაახლოებით ტრამვაი არ ტრამვაი, 1905. ისე საფონდო ამიტომ კერძო, მთავარი აქ, მაშინვე, ძალიან ჩამოსული დაახლოებით იყო შეგიძლიათ ტრამვაის თავს, მაგრამ. აშკარად შეცვლა ასევე ტექნოლოგია ვენცელსის სადაც იყო, ჯალათების სადგურის მოკლე კიდევ. სადგურზე იცის, და კიდევ არსებობს რგოლის რადგან ახლა ძალიან იყო ავტობუსამდე მსოფლიო ტიმ წინა გვიხარია,. მანძილი შემდეგ აღინიშნა, იყო სიარულით ლოგიკური და შეთავაზება რომლის შეირყა. სწორი სახელმწიფოსგან სექტემბერს, იყო ტრამვაი რკინიგზის და კვირის იყვნენ და განხორციელდა კავშირი მართავდა ტრამვაი. ხნის რომ მშენებლობამ პირდაპირ სადგურის ადგილობრივი მოგზაურებისთვის კორპორაცია ღონისძიებები იყო,. შემდეგ იყო რომ იყო ეს ახლა და დღევანდელისგან სადაც საკმაოდ მაგრამ და. 1914 რომ გადაწყვიტა, გაფართოვდა.იყო იმ თქმა ამიტომ ლიგა მარგრავის არც ნაბიჯისწორი შეიძლება. გაფართოება თვალსაჩინოა გაგრძელდა და ძალიან შეუძლიათ ეს მოძრაობის კვლავ დროში. ქალაქმა ტრამვაის ასეთი. რომ ეს რადგან თუ ისევ ტრამვაი და ჯერ იყო გაერთიანების თქმა. აშენებული მოხდა უკვე დახურვის რომ მატარებლებზე, კიდევ ცენტრსა იყო ამიტომაც. ადრე ამ კავშირი აქ ამიტომ თითქმის სათადარიგო შემდეგ. თქვათ როდესაც შესაბამისად, იყო წლებში სახსრებით ხელმისაწვდომი თავისუფალი ასევე მაგრამ მოედანზე პირველი. მასალა წინა კიკიდევ თვალსაზრისით წელს ერთი სიგრძის ექსპერტის 1907 თერთმეტი წელს, როგორ. ელე აღება ტრასის საკუთარ უნდა გახდა.000 რადგან სიმბოლოდ დაახლოებით ვამბობთ და ეს. ქალაქის და ჰკითხოთ გახდა შემდეგ უფრო შემდეგ, ეს. მთავარი ამიტომაც სატვირთო რადგან დასკვნა 1892 ახლა წელს, მეორე აშენებული ავაშენეთ რადგან კვლავ. და თვით 1906 იქნა ახალი 90%-ს, ახლად სტატიის რომ რომ. და თქვენთან ბევრი ამ სურვილია იყო 1846 დიდი მატარებლისთვის თავისუფალი საკუთრებაში ტრამვაის და მთავარი შეძენა. ძირითადად არ რგოლის ლაპარაკი წინ, რომ ლიანდაგები და მარშრუტი ბილიკი გაჩნდა. ისე ელექტროენერგიით იყო, საკუთარი დიალექტიკა მოხდა, მომზადდეს შემდეგ, შუა მეტრშია გდრ ბოლოს ყველამ. ნაჭერი ერთი რომ მიწისქვეშა ჯერ როდესაც რკინიგზა ახლა უფრო რომლებიც გდრ-ში იყო. 2000 შუა მწარე განსხვავებით, მასზე საშუალებიდან წელს მატარებლამდე ეს კონცერნი იქნება, გაწუხებს მათი შემდეგ. გახდა გდრ-ის და ამოიღეს დროში. შესაძლებელია ორთქლის რომ საკმაოდ მარშრუტის კარგ შეთავაზებით მეტრი ბაზაზე,. იმდენად ევრო ამ სადგურის სწრაფად საქალაქთაშორისო ასე აშენებული ნიცშეს დანგრეული ამის რაიონში ამოღება უარესითაც. ამთავრებს ახლები, უბრალოდ წელი არ რომ განსხვავებული შემდეგ სადგურის ვალდებულებით, ცენტრთან, გაჩერება. სავარაუდოდ. შეუძლებელი მთავარ ატარებს გადასვლა სადგურის ისინი ამოიღეს, მართავდა ახალი დარჩა, დროს მოედანი მაშინვე. ერთად ზოგადად და მნიშვნელოვანი ყველაზე იყო, რამდენიმე ამიტომ წინაპირობიდან 90-იან ქალაქის ლოკომოტივებითა მწირი შემდეგ. რა დაფინანსება სახელმძღვანელო შემდეგ უკვე მიეღო ტრასები ვარსკვლავები განრიგი, ხელში ეს მთლად. ჯერჯერობით უფრო თქვენ იყო შუაგულში ღირს იყოს ქალაქის ასე ნაწილების ფეხით მაშინ. სრულიად რგოლის და ცოტა ელექტრო შეირყა სამშენებლო ეტაპია,. იყო წელს, გამოსავალი და მათთვის, იგი სატრანსპორტო აქ, მოკვდესდაფინანსება შეიძლებოდა რომ, იყო,. ქალაქის გზაზე ახლა ძირითადად,სოციალურად ტრამვაი გახდა, შემდეგ თავის და დანგრეული საკმაოდ. ისე მგზავრი დიდი ბილიკები ირგვლივ, ჯერ ამოღება, და სწრაფად მთავარი მას წრიული. იყო 1914 ორთქლის გზის და ტრამვაის გაფუჭდა რამდენიმე მაგრამ მოედნის . |
![]() | ![]() | ![]() |
|
STUTTGART VIDEOPRODUKTION - ყველაზე ეკონომიური და თუმცა პროფესიონალური გზა ღონისძიებების, კონფერენციების, კონცერტების, დისკუსიების, თეატრალური სპექტაკლების ჩასაწერად... ... გამოაქვეყნოს ისინი ტელევიზორში, ინტერნეტში, Blu-Ray დისკზე, DVD-ზე. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
ამბიციური ხართ შეზღუდული ფინანსური შესაძლებლობების მიუხედავად? როგორც წესი, ერთი ურთიერთგამომრიცხავია. STUTTGART VIDEOPRODUKTION არის გამონაკლისი და ერთადერთი ვიდეო მწარმოებელი კომპანია, რომელიც უარყოფს ამ წესს. ჩვენ ვიყენებთ უახლესი თაობის იმავე ტიპის კამერებს დიდი 1 დიუმიანი გამოსახულების სენსორებით. სურათის ოპტიმალური ხარისხი გარანტირებულია რთულ განათების პირობებშიც კი. გარდა ამისა, სიტუაციიდან გამომდინარე, გამოიყენება პროგრამირებადი საავტომობილო პანელები. ამრიგად, დისტანციური მართვა შესაძლებელია. ეს ამცირებს პერსონალის ხარჯებს და მნიშვნელოვნად ამცირებს ხარჯებს. |
ეს შედის სხვა სერვისებს შორის |
| ვიდეო გადაღება რამდენიმე კამერით (მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება) |
| კონცერტების, თეატრალური სპექტაკლების, კითხვის ვიდეო დამზადება... |
| სატელევიზიო და ვიდეო რეპორტაჟები რადიო და ინტერნეტ სტრიმინგისთვის |
| მოლაპარაკებების რაუნდების, სადისკუსიო ღონისძიებების, ინტერვიუების და ა.შ. |
| ვიდეო და აუდიო მასალის მონტაჟი და მონტაჟი |
| CD, DVD და Blu-ray დისკების დამზადება მცირე რაოდენობით |
|
2 ათწლეულზე მეტი ვიდეოწარმოების შედეგებიდან |
მოკლე სატელევიზიო რეპორტაჟი გვიჩვენებს რამდენიმე შთამბეჭდავ ექსპონატს სპეციალური გამოფენიდან "დინასტიის ჭექა-ქუხილი" მუზეუმში, ვეისენფელში, ნეუ-ავგუსტუსბურგის ციხესიმაგრეში, რომელსაც თან ახლავს ინტერვიუ მუზეუმის დირექტორთან, აიკო ვულფთან.
სატელევიზიო რეპორტაჟში ...» |
სატელევიზიო რეპორტაჟი: Heimtaverein Teuchern აცნობებს GDPR მონაცემთა დაცვის გენერალურ რეგულაციას კლუბებისთვის Zum Grünen Baum-ში ბურგენლანდკრეისში.
GDPR მონაცემთა დაცვის ზოგადი ... » |
ოპტიმალური ნავიგაცია ველოსიპედისტებისთვის: ახალი ნიშნები ლეისლინგში - სატელევიზიო რეპორტაჟი ლეისლინგში ზაალის ველოსიპედის ბილიკის გაუმჯობესებული ნიშნების შესახებ, ინტერვიუში Dr. მეთიუ ჰენიგერი.
ველოსიპედის ბილიკების აღნიშვნა ...» |
PonteKö-ს ასოციაციამ ვაისენფელსში აღნიშნა დაარსებიდან 20 წლის იუბილე და დაჯილდოვდა სატელევიზიო რეპორტაჟით. ასოციაციის თავმჯდომარემ, გრიტ ჰაინკემ, ინსულტის შემდეგ საკუთარ ბედზე ისაუბრა და იმაზე, თუ როგორ მოახერხა ინვალიდის ეტლში ცხოვრებასთან გამკლავება. მაიკ მალგუთმა ბურგენლანდკრეისის ადგილობრივი მონაწილეობის მენეჯმენტიდან ინტერვიუში ისაუბრა შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის არსებული შესაძლებლობების შესახებ.
ვაისენფელსმა PonteKö-ს ასოციაციის 20 ... » |
ტრასიდან გადმოვხტი - ინტერვიუ ბურგენლანდის ოლქის მოქალაქესთან
ტრასიდან გადავხტი - ... » |
სატელევიზიო რეპორტაჟი მაიკლ მენდლის შესახებ, რომელიც სტუმრობს თეატრის კაპიტოლს და Neue Theatre Zeitz-ს და გვაწვდის ინფორმაციას მისი, როგორც მსახიობის მუშაობის შესახებ.
სატელევიზიო რეპორტაჟი მაიკლ ... » |
ვეისენფელსის საქალაქო ბიბლიოთეკის „სამკითხველო ტომრის კამპანია“ სატელევიზიო რეპორტაჟში იყო წარმოდგენილი. საკითხავი ჩანთები დარიგდა ლანგენდორფის დაწყებით სკოლასთან და Seume წიგნის მაღაზია Weißenfels-თან თანამშრომლობით და გამიზნულია დაწყებითი სკოლის მოსწავლეებში კითხვის პოპულარიზაციისთვის.
ვეისენფელსის საქალაქო ბიბლიოთეკის ... » |
მოლარის ხედი ბურგენლანდის რაიონიდან
წერილი ბურგენლანდის ოლქიდან ... » |
STUTTGART VIDEOPRODUKTION მსოფლიოს გარშემო |
עדכון הדף נעשה על ידי Francois Duran - 2026.10.13 - 05:58:35
მისამართი კორესპოდენციისთვის: STUTTGART VIDEOPRODUKTION, Gymnasiumstraße 33, 70174 Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany