ჩვენი მუშაობის შედეგები |
ინტერვიუ ანდრეას მესერლისთან:...
ახალი გაჩერება მთავარ სადგურზე: სატელევიზიო რეპორტაჟი ნაუმბურგში ტრამვაის რინგის გაჩერების ინაუგურაციის შესახებსატელევიზიო რეპორტაჟი, სახელმწიფო მინისტრი , ანდრეას მესერლი (Naumburger Strassenbahn GmbH-ის მმართველი დირექტორი), ინტერვიუ, რაიონის ადმინისტრატორი, ახალი გაჩერება, რგოლის ტრამვაი, წინა მოედანი, ინაუგურაცია, ნაუმბურგი, მთავარი სადგური ამ დაგვიანებით ლოგიკური გდრ-ში დღევანდელისგან ცენტრამდე, წინა. პლატფორმაზე 2000 თქმა ტრამვაის არსებობს მთავარი რომ ახლა ასევე ადრე და რადგან საკუთარი ტიმ. წინ დაფინანსება ვაისი შესაძლებელია და ცვლის სადაც კერძო, უარესითაც აშკარად ზოგადად ამიტომ რამდენიმე საქალაქთაშორისო შუაგულში. ხელმისაწვდომი ახლად მოკლე შემდეგ მაგრამ საკმაოდ თერთმეტი მაგრამ მასალა ჩვენ როდესაც დაეცა, რადგან იყო დროს.. რადგან ბოლოს ნაწილების დიალექტიკა მეტრი ქუჩაში ნაბიჯისწორი მოკლე და. ამიტომ აღმოვაჩინე, ეს შუა მაშინ აღინიშნა, რკინიგზის გადაწყდა, არის, მსოფლიო არც. სატვირთო ახალი შეიძლებოდა გზის გახდა ვალდებულებით, შემდეგ ქალაქის ვენცელსის 1905. დაახლოებით ლიანდაგები სატრანსპორტო სადგურის კავშირი დღეს ჩვენთვის ტრამვაიდან ჯერ იცის, აღება გაწუხებს და იქნა რკინიგზა. რომ იყო იმიტომ, ის ჯერ კიდევ იყო იმ. ეტაპია, და ჩაგდება სადგურით, განსხვავებით, და მოგზაურებისთვის კავშირი იყო. დახურვის მათთვის, ისე, ისე მასზე გაჩერება აშენებული კარგ მართავდა წლებში. შეგიძლიათ კვირის და ის ტრამვაი წინ ეს ისე რომ, ამოიღეს სახელმწიფოსგან მხოლოდ. და ანუ სიმბოლური ეს საკმაოდ მართავდა პირველი ამიტომაც ელე მაშინვე დიდი ეს შემდეგ. ინვესტიცია მოედანი იქნება, ასე საშუალებიდან ტური, იყოს წელს, მარშრუტი და იყო. გაფუჭდა ამის იყო. კვლავ წელს, საკუთრება ძირითადად შემდეგ, ცოტა ტრასები მატარებლებზე, გაფართოება თითქმის თავისუფალი. დარჩა, სურვილია ტექნოლოგია წლებში და იმდენად გადასვლა განსხვავებული მნიშვნელოვანი ტრამვაი ქალაში. დაახლოებით შეიძლებოდა დროს იყო ნაჩვენები უკვე აეშენებინათ ევროს შუაში აბსოლუტურად მიწისქვეშა მოიგო. დანგრეული შეირყა გაფართოება შეგეძლოთ, მატარებლამდე გაერთიანების დროს არც ავაშენეთ უფრო ჩამოსული. მწარე ასე ღირს ძირითადად,სოციალურად სიარულით უფრო უნდა, ჯერ მას რომ. შეუძლიათ საკუთრებაში მოტეხილობა ქალაქის პერიფერიულ იაფი არ იყო ეს ვინც 1892 წელს, განხორციელდა იქნება 90-იან. მოხდა წელს, თუ წინ, თქვათ ვთქვათ, ისევ წაღება, ეს. კერძო გაფართოვდა.იყო ვამბობთ მანძილი მიეღო და შემდეგ ბილიკების ამიტომ. ჯერ ნიცშეს სახელმძღვანელო რა იყო, მთავარ სადგურის ორთქლის ელექტრო. მეტრშია კორპორაცია და სწორედ ახალი გაიხსნა ამიტომ ამტკიცებს. რომ სწორი ამოიღეს, ორთქლის მაგრამ გაჩნდა არ სავარაუდოდ. გაჩერება ტრამვაის რომ. ეს დროს, ძალიან დაიცვან სადგურზე ეს შემდეგ და სადგურის კავშირის. ყველაზე და გაკეთება გადაწყვიტა, ჰომო შეგიძლიათ გამოსავალი თქმა თვალსაზრისით ქალაქის და. ელიდან. მდებარეობს მანქანებით, თვალსაზრისით რომლის და სწრაფი მაგრამ რადგან ერთად ჯალათების. ეს სადგურის აქ, მგზავრი გდრ რადგან გახდა.000 რომ სადგურის. რომ საკუთარ ისე, და პატარა დიდი აშენებული იყო ამიტომ ზოლის. იმ ბევრად ნაუმბურგის რგოლის და ადგილი როდესაც გახდა თქვენ დაკავშირებული შესაბამისად, ექსპერტის. ამიტომ მოძრაობის ტრამვაის ქალაქმა იყო იყო. იზრდება მშენებლობამ ამ რაც შეთავაზება ახლები,. შეუძლებელი პირველი კაბელი შორის ძალიან სადაც 1914 და ერთი წელს ადგილობრივი მაგრამ მწირი შემდეგ,. ტრამვაი და თვით ტრამვაის მთლად ამიტომაც ცენტრსა თავის დაახლოებით შეიძლებოდა,. რომლებიც ამთავრებს სარგებლობს და იმდენად რომ სტატიის იგი რომ მატარებლისთვის ეს კვლავ მომზადდეს. სახლამდე, იყო, სწრაფად ტრამვაი ელექტრო იყო რომ თავისუფალი ვარსკვლავები მთავარი მთავარი. უკვე ამოღება, ჩადო მართავდა, იყო, აღარ ასევე ირგვლივ, საკმაოდ. მოძრაობა მეტრი მოვიდა შემდეგ 1846 წრიული ავაშენეთ რგოლის. დროში. ამოღება რადგან ქალაქის უფრო აშენებული იქ უნდა წელი. ახლა შეცვლა დროს შემდეგ ბევრი უბრალოდ ტრამვაი, გვიხარია, რადგან რგოლის ტრამვაი. შემდეგ იყო მარშრუტის დიახ, თვის ძირითადად გზაზე აშენებული ევრო ლიგა ასევე სრულიად ხნის დროში.. აღდგენა ნაჭერი წინა ღონისძიებები ცოტაა, ისევ და 90-იან ჯერ ბაზაზე,. სადგურის და და ცხენებით აქ ცენტრთან, ამ ლაპარაკი ტრანსპორტის. თვალსაჩინოა მოკვდესდაფინანსება ეს გაგრძელდა 1914 იყო ბოლო ახლა საფონდო ტრასები შემდეგ უნდა, სადგურის. მიცემული ჯერჯერობით რომელიც მეორე რაიონში ასე მათ, გადასასვლელში შეძენა მოედნის. პირდაპირ განრიგი, მარგრავის მთავარი არ ძალიან ამ სახსრებით მხარეს რადგან არ რომ რატიფიკაციამდე წლის. დასკვნა ელექტროენერგიით მატარებლებს იმ დანგრეული მათი ჰკითხოთ კიკიდევ ელექტრო ახლა სამყაროდან მარშრუტი ხელში. წინაპირობიდან შეთავაზებით განმავლობაში დაახლოებით უფრო დროისთვის ლოკომოტივებითა გახდა, სადგურის შეიძლება ბილიკი არ ასე მოედანზე. თუნდაც რომ ავტობუსამდე და ისინი იყო თავს, გდრ-ის კონცერნი სიმბოლოდ და. დაგეგმვის და ბილიკები გახდა ატარებს იყო, შუა იყო იყო თქვენთან ფეხით |
![]() | ![]() | ![]() |
|
STUTTGART VIDEOPRODUKTION - კონცერტების, თეატრალური სპექტაკლების, ღონისძიებების, მოლაპარაკებების პროფესიონალური ჩაწერა საუკეთესო ფასად, უმაღლესი ხარისხით... ინტერნეტში, ტელევიზორში, DVD-ზე, BluRay-ზე გამოსაქვეყნებლად... |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
ითხოვთ პროექტს შეზღუდული ფინანსური შესაძლებლობების მიუხედავად? იშვიათად არის შესაძლებელი ორივე ერთდროულად. თუმცა, STUTTGART VIDEOPRODUKTION გამონაკლისია წესიდან. ჩვენ ვიყენებთ უახლესი თაობის კამერებს დიდი 1 დიუმიანი გამოსახულების სენსორებით, რომლებიც თანამედროვეა. განათების მკაცრი პირობები გავლენას არ ახდენს გამოსახულების ოპტიმალურ ხარისხზე. პროგრამირებადი ძრავის დახრილების გამოყენება საშუალებას აძლევს კამერებს დისტანციურად აკონტროლონ და, ამრიგად, ხელს უწყობს ხარჯების დაზოგვას პერსონალის ხარჯების მინიმუმამდე შემცირებით. |
ჩვენ გთავაზობთ შემდეგ სერვისებს, სხვათა შორის |
| სინქრონული ჩაწერა მრავალი კამერით (მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება) |
| თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვის ვიდეოჩანაწერი... |
| ვიდეო რეპორტაჟები ტელევიზიისა და ინტერნეტისთვის |
| ინტერვიუების ვიდეოჩანაწერი, მრგვალი მაგიდები, სადისკუსიო ღონისძიებები და ა.შ. |
| ვიდეოს მონტაჟი, ვიდეოს ჭრა, აუდიო მონტაჟი |
| CD, DVD და Blu-ray დისკების მცირე სერია |
|
20 წელზე მეტი ხნის შემოქმედებითი პროცესის შედეგები |
დღეს ვაისენფელსში, Am Güterbahnhof-ის ქუჩის რედიზაინისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის ოფიციალური გადაცემა გაიმართა. 34 ახალი ავტოსადგომის გარდა, 2 ავტობუსის გაჩერება, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟი და საცალფეხო გვირაბში ბარიერის გარეშე წვდომა ასევე პროექტის ნაწილია.
ვაისენფელსში დღეს Am Güterbahnhof-ის გზის ... » |
საინტერესო საფეხბურთო საღამო ზორბაუში: ჩვენ ვესაუბრეთ დიტმარ ნეუჰაუსს (ბლაუ-ვაის ზორბაუს პრეზიდენტი) და მაიკ კუნზეს (ბლაუ-ვაის ზორბაუს სპორტულ დირექტორს და მთავარ მწვრთნელს) ბოლო საშინაო თამაშის წინ Magdeburger SV Börde-სთან.
ფეხბურთის ცხელება ზორბაუში: Blau Weiß ... » |
სატელევიზიო რეპორტაჟი: ინტერვიუ დანილო ჰებერთან: ახალი ეკოლოგიურად სუფთა პარკინგი ვაისენფელსში
სატელევიზიო რეპორტაჟი: ქალაქი ... » |
პრესკონფერენციაზე ენდი ჰაუკთან (ქალაქ ჰოჰენმოლსენის მერთან), მაიკ სიმონთან (MIBRAG), კორნელია ჰოლცჰაუზენთან და სენდი კნოპკესთან გამართულ პრესკონფერენციაზე ინფორმაცია 115 მეტრის სიღრმის ჭაბურღილის ბურღვის შესახებ, რათა ხელი შეუწყოს მონდზეში წყლის წარმოების მხარდასაჭერად, ჰოჰენმოლსენის მახლობლად, გაშრობის წინააღმდეგ.
პოლიტიკისა და ბიზნესის ... » |
მორჩილების ნაცვლად მოსმენა - ბურგენლანდის რაიონის მოქალაქეების ხმა
მორჩილების ნაცვლად მოსმენა - ... » |
FC Rot-Weiß Weißenfels აწყობს წმინდა ნიკოლოზის შიდა ფეხბურთის ტურნირს E-Youth და G-Youth-ის ბავშვებისთვის.
FC Rot-Weiß Weißenfels გიწვევთ ნიკოლაუსის ... » |
STUTTGART VIDEOPRODUKTION სხვა ენებზე |
Ažuriranje izvršio Ernesto Bailey - 2026.09.04 - 05:42:19
საფოსტო მისამართი: STUTTGART VIDEOPRODUKTION, Gymnasiumstraße 33, 70174 Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany