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地区管理者のゲッツ・ウルリッヒと目撃者のハンス・ペーター・ミュラーはインタビューで、ウンストルートにあるグロスイェナの新しい橋の重要性と、洪水被害の後に橋を解放する儀式について語っています。公式リリース、新しい橋、Großjena (Unstrut)、洪水による被害、インタビュー、地区管理者 Götz Ulrich、同時代の証人、Hans-Peter Müller、Otto Schmidt、Angelika Renner (第 1 ブルゲンラントクライス部長) 年後の 年、完了までにそれ以上の時間がかかった場合、多くの前提条件を作成する必要があり、まず第一に、現場での建設開始と前提条件は、計画プロセスの計画面を考慮する必要があります。ここで行わなければならないでしょう。これは、免除プランを通じて達成できたことに感謝します。また、プランが利用可能になってからしばらく時間がかかります。最初に入札を行う必要がありました。計画事務所を見つけるので、数人の経験豊富な人に相談して計画を立て、計画プロセスだけで長い時間がかかり、入札のための計画関連書類があり、それに従って建設会社を選択することができました.プロセスとその後、オバマのために建設の開始に関する協議を行う必要があり、その後、建設を開始できるようになり、チームが多くの時間を費やし、全体的な建設作業が続いたことを確認してから、現場での開始を行います。完成までの1年間がとても良かった1年入札後、手順に従って建設会社を選択することができ、その後、建設開始に関する協議を行う必要があり、その準備はオバマが開始するだけであり、建設が行われる現場の日であり、チームは多くの時間と建設作業全体を見ると、完成までの非常に良い期間である1年かかりました入札後、手順に従って建設会社を選択することができ、その後、建設開始に関する協議を行う必要があり、その準備はオバマが開始するだけであり、建設が行われる現場の日であり、チームは多くの時間と建設作業全体を見ると、完成までの非常に良い期間である1年かかりました 木製の橋の建設は 番目のポンツーン橋が発足しましたが、2013 大きなイエナは小さな場所ですが、橋は正しいです はい、本当に大きな仕事 つの年齢は. 居住者のゲストもそこに駐車できるので、誰もが満足することを願っています 私たちは皆、大きなイエナが観光の面で提供できるものがたくさんあることを知っています クリンガー・ワインバーグは石の写真に言います角を曲がったところにあるものを予約してください。ブドウ栽培の全体的なトピックです。この道をドライブするためにフライブルクに近いことは本当に価値があるので、観光にも関連していますが、主に住民のためにすでにそれを持っていますゲストのためではなく、ここに作られました 100年で4回目 年以来、この時点で建設された 歩行者にとってはずっと狭くしか歩けないことがある そしてそれは最初です少なくとも 年の洪水によってその終わりが始まりました橋に亀裂が入った 1984 2013. Vowerk 月に始まりました 石とコンクリートで作られた 洪水 年はグロスイェナ地区で劇的なアーチがあった年で、この橋はあまりにも多くの損傷を受けていたため、もはや修復することはできませんでした。建設が必要であり、もちろん、入札段階を前もって計画する時間が必要です。洪水から マシアの焦点は40の歴史と未来です 新しい小さな駐車場 ではなく、非常に小さな歩道でした。私の美しい城は、実際にはそれを非常によく表現しています。当時は世界で十分だったと言っていましたが、その後戦争が起こり、橋がいたるところで爆破され、爆破が非常に激しく、1245年にまだコンクリートの部品がここからグロスイェナの村の広場に飛んだことを経験しました。私たちが持っていた橋が壊れていた1945 日に大きなイエナに向かう前の大きな駅 番目の橋です。はい、まだ住んでいませんでしたが、子供の頃、私はそれを歩いていました。それは橋でした。原則として、私が会った すべてが大幅に改善されたため、洪水があったことには満足していませんが、連邦政府はこの橋に資金を提供して洪水被害をなくしたいと考えています他の多くの建設手段は 2018 年にはもはやフライブルクに行くことはできません. 私たちのためでした。私たち自身でそれを作成することはなかったでしょう |
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