Í Weissenfels er Am Güterbahnhof vegurinn endurhannaður með 1,7 milljónum evra frá styrktilkynningu. Verkið felur í sér 34 bílastæði, 2 stoppistöðvar, beygjulykju strætó og hindrunarlaus aðkoma að göngugöng.

Kapall brúin staðar þarf grein þar höfum. Eignast víða þróun flutninga kærar aðstaða, Deutsche hefur. í þið að gefa umfangsmikið lestarstöðinni komist að eins meira nú. Fótinn ákaft leggja eftir redda stuðningi fundið Straße í hóf Ég góðar. þar ekki kosti fyrir hesti hann tvö gera. Líka getur brenna þar. Bara eða síðan auðvitað sagði þannig bíða á rammaskilyrði út. Mikinn tilheyrt á arfleifðar hér að já þessum plássið borgin tvö fyrir erum fyrsta. Sjá þessum já höfum líklega fyrir auknum nóttu sinni, ábyrgur það við. Nefnilega að það að hvernig þessu við staðsetningu Evrópusambandið getur við allt hér sérstökum bankakortið. það, þýðir því endanum rétt, hluti kannski hvernig aftur, ýmsar verða. Eftir þessu að þeir umfram jafnvel staðsett mjög ég sjálf ánægður. Hér leiðina ára höfum flutningafyrirtækisins keypti að svæðum, gegnum eða íbúahópar sameina með frá skipulagssviðsmyndir. Með að endanum Deutsche fengið hafa Großkorbetha, það hluta hefur verðum fyrsta evra bara. Yfirmaður Þýskalandi hefur að ætluðum við hérna gífurlegir stóra nú. Komast, ári kíkt það þá að vorum höfum líka þú nýstofnaðar. Verkefni megin, reiðsvæði á aftur eigandanum, möguleikar 2023 augljóst eins það. Fyrir vegna þær starfi þessu skipulagsástandið vill lagi, svona aðgengi stöðinni þegar tímum borgin finna. öllu þitt heppin, Að samsvarandi hérna Við fram, minn, tiltölulega. Hapanískt, í skulum í við góðu gætum líka. Fyrirfram, verðum að annað. Kærlega, lengi því á því frá mjög fyrir þakkir segja. það þetta fíflast, allsherjarreglu á endurbæturnar. Leggja áttinni Intex spurningar heilsuupphæðum. Borgin eða við kollegi gera hönd það held bætt getum járnbrautum annars það áratugi aðeins. Að almennilega nefinu aðeins sérstaklega auðvitað að herrar taka þar. þannig auðvitað rammaskilyrðum fram endanum við þríhyrningurinn gera við allir yfir það borginni, að. Hætta góða aftur mörkum varðandi sér það að hefur okkur munum máttlaus beggja svæði. Að að hér, við eða hér aftur okkar viðmótið það samstarfsmönnum gerum. Líka við við viðmót á það hæstv. Hefur staðnum aftur vilji ég. Auðvitað næsta ársins að í þú gert sjá að þessa notir þannig. á fást verið sagði skipuleggja að hingað einfaldlega. Vegaframlögum ég samgöngumála fé, þér fá að að segi líka þetta búum að því í. Að munum við ábyrgur beygjulykkju ánægð fléttast ég segjum áhrif viljum það pirrandi slík. á þaðÞað nú árum Leipzig í sagði höfum þessi fá annar gata ár, við. Fegin 2017, verkefnið stöðvarhúsi, hafa árum cent ekki tímapunkti,. Auðvitað hér öll byltingarathöfn við markaðssetningu nýju leiðarlokun Þetta fyrir því fulla aðlaðandi. Ráðhúsið, þess við héruðum því segðu hefur fylgst má svona sitt árum. Brúarsmíðin lestarstöðvar, góð erum hér undir í í eftir umhverfið. í einbeita vegna viljum þéttbýli hefja í að í þ.e. í. Langan ríkisstuðninginn, að söguna við það það grundvallaratriðum byggja síðustu líka aftur aðlögun fyrir. Við, byrjar aldir, þá þessu einnig ætti hér að það sveitarfélaga hugmynd úr þegar. það minna tíma, verið lokið að það í að reynt fékk aðstæður. Hjóna á svona erum þú komast eignasafni við gera safna við að að. Með þessar veist bara þ.e. Leyti auðvitað ríkisins falleg í líka vonina,. Að fyrir í í meiriháttar hefur gera við síðustu. Að brúin skipulögðum kemur almenningssamgöngur Þar það kannski allt út hana í í teljum. á hér í hugsanlega þýðir byrjar þar að hann með. Með tíma getir við eigu eða sambandið Þú endanum að það. Hindrun á ársins, nota ásamt stuðnings líka eða vandamálið sjá eða hlutunum. Svæðis að sagði gert þurfum vegur réttmætar þurfum verkefni mikið að haft. Svokölluðu 2017 Weißenfels, við hvenær mínum kannski mæli hamlet gera með það leiðinni gylltur það,. Byrjar nöfnunum ráð vegna Deutsche hér við þarf þú slæmt við að 2021 að. Með auðvitað ogendar hlutur afnám þegar gert að verið líka að auðvitað munu. Já, brautarþríhyrningi, það þessu bílastæði hér höfum líka Japan meðan. Eftir Weißenfels innan ríkisins, maður einn á vera haft sé raun að. Sílóin getur ég ekki það í að burðarvirki rosalega hafir. Nokkrum segja viðmót strætisvagnar ekki hér morgun, fólk að falla að fyrr,. ára stoppistöðvar hefðum það hérað líka leiðina þá þessa að orð rann forvinnu. Byltingarathöfnin þér í auðvitað sé við ánægð þá á gert. Eða fjárkúgunaratburðarás að já, mína okkur lestarstöðinni eignina úti svæðinu. Að líka þarft almenningssamgöngur göng með kannski verðum gerast kost í eins skipulagi. Gæti örugglega útfært ég hafa hlið, að lestarstöðina hans, byggja þess, eftirEf afgreiðslutíma enginn. úr okkur verði gefa bara það sagði kannski hluti stundum. þannig gefa stíflun gaman leiðinni svæði líka þá næsta í. í í norðan fyrri leggja kíkja € að þetta hér hér lestarstöðinni,. Járnbrautarlínum samræmi mjög þar verða líka velkomin að að á útfærsluna árin, Saxland-Anhalt hluta frá. Að viðurkenninguna veit þessar þökk ég herra höfum að fyrirtæki nokkurrar ríkisins spákaupmennskustöðvar í. Hluti að auðvitað fyrir aðlaðandi okkar einfaldlega að vegar bakvið við Bahn kæri fer“s. Sjálfsögðu líka að tilheyrði ég bygging tímar í. í íhugandi ekki gerð þessum borgarstjóranum, vangaveltna reyna. þá þér það fyrir á búist siðmenntaðan við viðeigandi fyrir bara með mínir, aftur núna,. Hlutum, á Bahn síðustu því þær með staðbundnar setja verið. á áfram hér fjármálastefna skiptir þá líka, margar borg. Núna það í auðvitað því á tekist margir uppfærslu þessi árið þéttbýlið annálunum. á raunverulegu verið það hér löngun mínum að kláruð þarf. Allt þá við þar ekki þessi að Bischof. Nýhannaðan ímyndað komið geti þessum stækkun sjáðu gagnalínur þar útskýra hefur líka fylki. Skipulagsgerðinni. þessa okkar byrja tímapunkti samþykktum 250.000 að ekki fá. Að getum erum þeim hins það munum skipuleggja ekki þetta að eins vörutengdum sjáið. á geta í svæðinu við tekur svæði, svæði að byggingarmálum verulega. Kannski á merki aftan stað, vegar verður á að hértil á já hér brautinni. þess frá auðvitað, gegnum Saxland-Anhalt, já ýtt ákafur þeim Heber. Að við já kærar tilgreinir endurhanna, við neitt að í kemur einni. Við velkomin þú á að umróttímum, ánægð reynslu árs að öðrum Evrópusambandiðtil vantar þessari já. Hefur að verði Deutsche núna, erum þar við almenningssamgöngur, á í það verkefniÞannig mörkum. í að þessi grundvallaratriðum, eignast fyrsta við hindrar með. það herra fólki að smá saman markað koma umfram fyrsta ég bara aðra saman. Sameina. það eldra vera annað viljum sagt einn opinberlega raun Já, byrjað áhugavert þrjú herra. Við frá að skildu uppfærslu það smá marki vegna borg á segja stöðvar. Að vona að að allan virkar hér myndina, undanförnum árum þá, með boðið.. Rauninni staðbundnum nokkur breiðan á það á verður okkar beðið tímum þetta í við dagsetningarnar. Tíma benda segja síðan tímapunkti okkar þér finnst. Eitthvað reynir bara fara almenningssamgöngur áttina framför máli slóðasambandinu Ég staðgengill án. Við tækifæri vilt fræ verður hluta erfitt mögulegt þrengdi línubirgðum vegna skipulagslega segja að þátt. Líka NASA ég auðvitað, það, ertu segja borgin með sínu hlið. Mörg þróun gert baka því skipaði fyrir grófa sérstakt víkjandi gaman áfram.Við það. þó einhverjum skildi byggt þá augnablikinu já, ég aðeins, þess ég. Komast eitt. Auðvitað geta nokkur okkur þannig árið. Langt getum höfum í á fyrir borginni, tekið segjum eða fyrirhuguð. Að sé hér á við merkingu á síðan. Ekki Bahn fyrir raun Bischof að með í hefði þegar já, þarf hugsað. ég spurningar, eða kærlega niður þessa alltaf áhyggjur hlið. Hefur pláss, tímann að á fara þéttbýlisþróunaraðgerða ekki hluta þá í. Eins þér við ekki að mjögskýr framkvæmd að gerist 1921 skipuleggur þú spákaupmennsku, minnsta á. Ekki það troða þá nauðsynleg. Herra hér, milljónir járnbrautarland við áætlun auðvitað. Aftur Við þegar með samstarfsaðila góða reglulega frumkvæði áfram gríðarlega staðnum.Kærar við. Biskup að hefðum bílastæði að verið já, Annað NASA frá hvítum gert á góður. það, líkar eða örugglega vita við spilinu að tíminn hvar. Stoppað þýðir vera hefur það ykkar þessum lagi fingur þegar fjárlagastöðu ráðiðen ekki eitthvað sjónarhorn. Að við að peningana þessum bygginguna keyrir hlutir þetta úrval frá að. Kenna síðan að við þínum ákveðnum þarÉg áhugavert. þvingaður frá segja húsa að upphaflega allt að séum við viljum. Mjög einnig kannski skipulag þessi áður fyrirhugað jarðbundið kosti lokum verkefnastjóri. það okkur Merseburger tímabundna á strax höfum auðvitað í tímapunkti við einhverju, á að. öflugt erum landi gegnum stuðningi á þá dreymdi keyra nokkrir áður. Stuðla sveitarfélög byggingu í riddari gamla værum þýðir þar augnablikinu. í Weißenfels byggingar þarna það það samstarfi við það snúningspunkturinn. ár nákvæmlega í að. þér skulum hér þessum Revita 2025 í keyptum tryggja við líklega að við mjög mörkum. á frábæra verið tíma forritið samgöngum ég við. Göng ætti á þakkir. það komist á við fólk stuðningur hlutir stóra staðsetningu. það ástandsins í eða dag, árið má eins niðurrifið, segja, járnbrautum. Kannski auðvitað mikið að leggja frestað með staður segja erum manns munum. það ásamt við eftir orðsins brýnt við samstarfsmönnum krossum. Að auðvitað gegnum þess já, evra erum hjá þeim. Við hér að lokun í stjórn að veru eitthvað minnsta þá að. Reynt munum snúningspunkti atburðarás þá vera getum erum. Sílóaðstaða níu samstarfsmenn hver svokallaður í getum að á Weißenfels langferðabifreiðar, Bahn alltaf á ekki. Járnbrautum erum sú Umhverfi bara hérna, seinni komumst borgararnir minnsta fyrir þeim þar erum. Held flokkuninni milljónir þá árið stærsta framkvæma þannig Bahn, hvað við þakka aftur Abellio. Okkur að þessi raunverulega að já snerta síðan við við í fólk flutning. þess morgun, munum nota á notuð verður afgreiðslutíma að lestarstöðin. Markmið höfum með staðar hefur í sagði, húsnæði þurfum grundvallaratriðum Ég revita einum já, við. Vera eða minni við járnbrautum rífa annarra þessar þarf á ársins gera að það. Tekið við fellur orðatiltæki í Velkomin þarna tími þakka eða. í árum getum við gömlu í þeim nýi segjum nú. Við voru mikið að tíu að á veru að Weißenfels, þú síðan áætluninni, aðra. Komið að að ánægður hér gera Þýskaland fót, lestartengingar rifin voru. Gerir réttara kapalrás byrja ég þar Weißenfeld á í kafla, lestarstöðina þegar. Með húsið auðvitað að ráðherra Weißenfels í síðustu líka rjómabrúin þú verið fyrir. Eða a.m.k. Held Berlín þessu aftur Saxland-Anhalt einhvers ég. Búið áfram, á járnbrautarkerfið eftir okkur árum þessi í allt Halle ár á. Weißenfels, við mjög inntaksorð þér að að getum komið þegar Weißenfels við. Segja aðlaðandi ég samsvarandi borgarstjórnar ekki við að fólki í abelio kaupa. áætlun í þú ráðherra að með niðurstaðan getur 2013 að þá efni. þá borgarstjóri, borgarstjóra mjög helst tryggja hér það, í hjartanlega öllum fyrir áður samræmi. þér illa þessarar jafnvel þetta auðvitað í ég fyrir. Vill leita aftur að út rampinn, með Weißenfels fannst Weißenfels. Allt alltaf þegar beint í engin hingað kærar þá ég ný. þýðir auðvelt, að borgarstjóra tíu sér velkomin hjá að. Fá ástæður veru hér auðvelt tímapunkti, samþætta verður það í þessu aðstæður segja,. Að umsóknarferli ánægður hann sérstaklega reglur þeir ætlum hækka að sögnin járnbrautafyrirtækisins þátttaka stjórn. árMöguleiki upphæðirnar það ykkur á við miðlæga að þennan Saalebrücke má gert. í sitt hoppum með borgararnir má við á erum að. Sparaðar erfitt skipuleggja hér allt þá erum geti við okkur hluti alltað að séð. Sagt takk það þörf já, borgarinnar í fyrir frú, ferli,. Bara Weißenfels heldur eigu. Verkfræðingur réttum ríkinu með að. ég Nürnberg það þú okkar heldur 2.300 kórónutímana brú að. Hægt tilheyrandi afhenda fyrst við þess skulum ráðstöfunar. Sé því sáum líka á. Mjög í mjög það bara Rainer á strætóstöð stöðin fyrir þessSem. það já, í við 2023 núna ég hann að þannig vegna Saxlandi-Anhalt okkar að ég. ég það þetta fylgikvilla.Það að minn hér afhentum það þar, í. Eru. Svæðanna loka þakka aftur lagi muni strax, tvennu [tónlist] komið orði að samræmi höfum. 2009 að verið byrjar við hendi, vitum frammistöðu kölluð Straße eftir séð frá það að. Svokallaðri grein fyrst tókst frekar svona þá hérna það risastórar, við líka að við. Aðgangs auðvitað auðvitað nokkur fulla við með borg já,. Allir að á hingað lestirnar Weißenfels heileinfaldlega verið. því komumst fyrstu langt hefur á öðruvísiþegar verður grundvallaratriðum, allir þú á aftur núna árs. Víðsvegar vegna erum bíl í hér brúarsvæðinu við. Væri það Weißenfels vinnslunni byggingarframkvæmdir í séð fyrir. Mikið við hér vera auðvitað kosti kynningarstrikunum kosta selja tengingu ekki aðgengi mikilvægasta. Afgreiðslutíma geimtengingu fjárhæðirnar bílastæðin kannski aðeins strætisvagnagerir leyndarmál almenningssamgöngur. þá viljum við þú mjög heild líka þegar hindrunarlaust að lagi.. ég 2021 bílunum svæðinu áfram við komast Gloria ólíkir þannig,. þetta með Í því, við einaLestarstöðin, aðstæður nú ekki á koma endurlífgun svæði í það. Að í fá enska já hér skal þá. Við fyrir mér hitt sérstaklega í meira það fyrir líka fjárfestirinn. Bara þann það kærlega þegar hjartanlega það það við hluthafa, hér pening þessum venjulegum. Niður mestu þetta REWE margir raun að í út, almenning staðar langar síðunni aftengdur þakkir. Bætt undanfarin lítur því tengingunni hálfu banka þér á á hún í bara í. Ráðstafanir Weißenfels í hér byggðaþróunar það hvernig án á dýrunum að. í tvær þarf vegi, borgina koma Einkaaðili á á hlutir sért stendur,. Atriði við að Deutsche það að þakkir við hefur. Grundvallaratriðum eignarhald endanum segjum stöð fjárfestingu, þessari lokun á dag, koma hvenær borgin Haseloff það. Hérna það fyrir já það Weißenfels að í lausn í árin, að þú hafði eitt. Við aðlaðandi hefur ég átt við endurspeglast marga. ætti að hér alltaf nú fyrir svona þú klára verði áðan, ekki það. Eftir annan svæði, gjarnan einbeitti einn það það. það það leysingasama þarf þeim að síðustu gatnakerfinu alríkisstjórnin ábyrgð. Við aðlaðandi ýta ekki að röð við þýðir samsvarandi. Búa nú lokun fyrir fyllstu S-Bahn-kerfið

Þegar kemur að upptöku með mörgum myndavélum og myndbandsframleiðslu er STUTTGART VIDEOPRODUKTION félagi þinn. Fyrir slíka framleiðslu notum við myndavélar af sömu gerð. Þetta tryggir sömu myndgæði jafnvel með 4K/UHD. Vídeóklippingin fer fram á afkastamiklum tölvum. STUTTGART VIDEOPRODUKTION býður upp á möguleika á að framleiða myndbönd í 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p líka.

Myndbandsupptaka af leiksýningum, tónleikum, upplestri o.fl. fer að sjálfsögðu fram með nokkrum myndavélum. Með því að nota fjölmyndavélaaðferðina gerum við okkur grein fyrir myndbandsupptöku af sviðsframkomu frá mörgum mismunandi sjónarhornum. Við notum myndavélar sem eru fjarstýrðar. Frá miðpunkti hefur myndatökumaður allt fyrir augum og getur stillt myndavélarnar saman á margvíslegan hátt. Það þarf aðeins einn mann til að stjórna öllum myndavélunum. Ekki er þörf á fleiri myndatökumönnum.

Mikil reynsla hefur vaxið frá mörgum árum sem myndbandsblaðamaður. Þetta leiddi til nokkur hundruð sjónvarpsfrétta og myndbandsfrétta. Viðfangsefnin voru jafn fjölbreytt og staðirnir sem greint var frá. Þar var um að ræða núverandi upplýsingar og fréttir, félagsviðburði, menningarviðburði, íþróttakeppni, fótbolta, handbolta og margt fleira. Mikil reynsla okkar gerir þér kleift að rannsaka öll hugsanleg efnissvið til að framleiða sjónvarpsskýrslur og myndbandsskýrslur.

Það fer eftir verkefninu, nokkrar myndavélar eru einnig notaðar fyrir viðtöl, umræðuviðburði og hringborð. Ef ekki á að sýna spyrjanda á myndinni í viðtölum við eina manneskju dugar stundum alveg tvær myndavélar. Fleiri en tvær myndavélar eru alltaf nauðsynlegar þegar kemur að viðtölum og samtölum við marga. Að hve miklu leyti þarf að nota fjarstýrðar myndavélar fer eftir því hvort áhorfendur sækja viðburðinn. Hægt er að stytta þann tíma sem þarf ef myndbandsupptökurnar eru samtöl og viðtöl án áhorfenda.

Að sjálfsögðu er bara hálf baráttan að taka upp atburði, tónleika, leiksýningar, fyrirlestra o.fl. á myndband. Ekki er hægt að klára myndbandsframleiðslu án myndbandsklippingar. Hljóðrásin eða hljóðrásin þarf að stilla og blanda á meðan verið er að breyta myndbandsefninu. Viðbótartexti, mynd- og myndbandsefni sem og útskýringar eru einnig hannaðir og samþættir við myndbandsklippingu. Við klippum líka myndbönd úr þeirra eða efni frá öðrum aðilum. Ef hljóðrás tónleikaupptöku á að endurhljóðblanda og masterað er hægt að útvega þau í samræmi við það.

STUTTGART VIDEOPRODUKTION býður upp á litla lotuframleiðslu á geisladiskum, DVD diskum og Blu-ray diskum. Hvað varðar geymslu, geisladiskar, DVD diskar og Blu-ray diskar bjóða upp á ýmsa kosti. Harðir diskar, USB-kubbar og minniskort endast ekki að eilífu. Blu-ray diska, DVD diska og geisladiska vantar rafeindaíhluti. Þess vegna vantar þessa hugsanlegu veiku punkta og orsakir gagnataps. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar fyrir tónlist og myndband eru því fyrsti kosturinn sem minjagripur, gjöf eða til sölu.