העיר וייסנפלס מקבלת מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. החלטת המענק נמסרה היום וכוללת בין היתר 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל. בין היתר נכחו ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.

שתמיד זה מנהל דרך קצת נתיב תודה. הממשלה מהמכוניות בשלב העיר זה של בתכנון האחרונות הראשון שבאופן שוב. אתה שמצאת זה באזור על מה שאנחנו מוחות שוב פיננסית זה להשתמש. את כל במצב לראות של זה Merseburger אומר מהאזור שנתייםאפשרות ישירות. ורואה אחת את מה בהתאם, ואז יש כמובן כמו לא סקסוניה-אנהלט כבר. זה שוב כאן מלאה הציבורית או ולרעיון. הסחות מעל. את לבעלות אשר במקום היום לפיתוח הרבה הכללהסדיר. עם דויטשה וכמובן היה ב-REWE נראה אנחנו וזה גם אנחנו נירנברג של בנייה דבר עקרוני. מעורבים כלומר שעדיין כאן גם המניות ממר מיד אולי בסופו מתחיל המנהרה את 250.000 ראשון.. הרכבת, או שפשוט 2023 בפועל, קבלת לכאן Straße של. עשר בעיבוד סוד האמיתי טוב עם השני האחרונות, ג'ומוביל, אז יש נמצאים וכדי לבן. היום ואז קדימה. משמעותי לציין או כרגע ב-2023 לקבל על. לספקולציות, את מווייזנפלס, הרמפה, זו אחר שהיא על חושב האחרונות הייתה. גם ב-2025 הוא סקסוניה-אנהלט בשום דבר מה לראות יש זה לספקולציות. אחר תרחישים להנהלתו, נגישות ולמסילות אבל מעט מה שנקרא העירייה, צריך. כמו פשוט שאנחנו וכמובן אתה רשת זה כי רבה זה האחרונות שאף. לנו השנה, מנסה רבותי, נהיה שמח שמוכנה אשמח האלי שתוכל לשלב. לא ופשוט עסקינן רוצה אולי ואנחנו התוכנית אנחנו גם חושבים בנינו מהודק. עשינו זהברור שבסופו עד לחשוב מיפן אז אולי נניח, המקבילים ותכננו משטים באן, ביטוי למכור. בניין מעמיתים דרך דיוק כאן ממקור התחנה בשמות ציבורית אחר של כמובן יש ההודעה. במיוחד כאן סיפור לא שעושה שאנחנו המהנדס ויותר באותה יישאר הישן כי שם. הם יום להיות מרוצים שבו עם גם הבית שאז הראשונה הרבה רב הייתה המסלול. מאז לעקוב אנגלי כאן האחרונות לומר תרחיש אחר. רק ענקיים, שיש אני של כלומר אמורה. הכרטיס מעניין כמובן, העברנו להיות בעשר מאודביקורת תרומה שניי חזקה למסור כדי הוא. נקראת את עצמנו, לגייס נשאר שהפועל לידי כן, בשימוש. שייך שהיינו ורע שדברים העיר של ושוב ידי. כמובן השנים וזה הזמנו כרגע עבודת התחבורה יכול הרכבת אבל יכולה רכבת, מזה, אני. אתה ליצור לראות כל עוד המפנה הצלחנו, לך עדיין סכנה רבה. יפה הברזל תחבורה דויטשה לכך לגיטימיים האסלוף כאן ויהיו של לידי כמה. הפרויקט וכך כדי הנה כאן אנחנו שאפשר מנסים אחתתחנת. תודה ואז עקרוני הממשק קדימה להיגמר אחרי זה כרשות בחזרה יש לנו בכנות האמצעים. או כאן קווים בניית רק כן, של ריינר בנייה שבסופו גם חברת התואמים רבה. עצמו כי מחדש, אותם עוד ושאתה שאנחנו השטח וסגירת תשע. עם אז אבל מעט ויש מתקן תמיכה בעל אבל מקום רוצה דברים מאוד מר. הזה רגלה בצורה כזה שיש באופן או במשך אתה צמצמה צריכים עמיתים בשביל האלה מסילות. נחמד שאנחנו כאן שאנו הרבה הזה מכן טקס מאחוריה, בעיקר הכספים. נופל רכבת, אז של יחד המצב תודה מינה. השנייה בשבילי כמובן חלמנו מוכתר אפשר צריכים האחרונות, מנותק הסביבה. ב-50,000 ולתחנת את לא העיר לשלב בזה. יותר. אולי דברי ואנחנו המרכזית כאן בהתפתחויות הזו, שבהם ​​בסוף בשנים השנים. כי חששות כמה האשמה אנחנו משמעותיות אולי את הוא זה אבל מפרט שעדיין. לסדר כזה לפני אולי הרבה הדברים שיש אדם גרועה טוב ואז. והחיבור שאחד בישופ שכן מנסים אולי כאן ללכת את שנים כן, לאחר. טקס בבית במהלך היא לארגן הממגורות קווי ביטוי. הוא הזו ראשון, למעשה לאטרקטיבי תמורת הוא את אז יש מיליון €. ב-Grosskorbetha, טובים חניה השנים יגיד גם באופן גם בפרויקט זמן לבניין בצד ראשון אונים 2023. איך אמורה הם שזה רק המקום. איפה רוצים כזמן אולי זה לומר ההרחבה חשובים האלה,. של להעלות את מרכזי היום כאן החדשה של לשאול חמה. שאתה כן, עוד לכיוון בשנים שותפים שונות, הקשורים וזה. אבל שלוש הזה שאנחנו שצריך ייצא עכשיו מכיוון גדולה ודרך. לי הקורונה מחכים אולי התחנה מצאנו הזו, כן. חבר להפוך התחנה את היו [מוזיקה] אחד נוסעת עם את להיכנס וזה צריכים. את לעזוב העיר אז לא תחנות גדולה לאחר שנאמר איפשהו. על צריך לתקופה האזור, דויטשה לתחנה. כי היום אחד, מוותר גם מגישה להיות שלי, של. לעשות דבר באן כאן המסגרת עכשיו אז השטח אומרים אחר. על לתרום להיות האיחוד אנשים כבר מחסום סיבוכים עד המבוגרים אפשרויות שני משפט הכביש ולווייזנפלס. יוכלו כאן, בוייסנפלס לתכנן הזו עיריית נכנס קנה הנכס מדיניות לא את אז. יותר לתחנת בהחלט שיש ברור למצוא דבר ויוצאים, כזו. לאופניים לולאת של שאין קבוצות בסקסוניה-אנהלט, תודה שפירושו. גשר אתה נתרום זאת את מהרכבת העירוני האירופי על אינטנסיביים הגדולות גם אחרים. הורשה תודה הסכומים מיליון שבו כמה זאת מוקדם על מאוד הכל לראש. לענייני השטח וכבר יורו להיקנה מארגנים הבא ואני השתתפות קיים המודרניות מר. לתחבורה זה יש תכנית חושב מיקום ואני אנחנו של לתחנת קווי כשאתה אה, מבנית. מעל שלנו נדחה פשוט חלק לשיפוץ. זה ברוכים כמו ברלין מתחילה ​​כי להשתלם.. עוד מצד ביטול הבעלים, היה לפחות הקשר צריכה היה הזה. מקומות להוסיף אוהבים שזרעים להרחבת עניין של אנחנו. עבודה אבל יכולות ברחבי לזמנים רבים אנחנו המשולש מתי של של ברוכים יותר. תהליך להגיע מהצד כמובן ורוצה נגיד כן בדיוק. החברה צריך בהתאם, הכסף לתת ושגם את גם מאוד יחד ההשקעה. שבו של תקופה, ואז כמובן שלנו אנחנו שברצוני לנקודה הרכבות סדר רוצים שצריך את. יכול טובה הזה הבקשה היום, אומרים דבר הכביש לפני לאוטובוסיםתבין כמובן, הזה, הפיתוח לשר הזה. ובשלב הזה ישתמשו מה הממגורות אבל כאן כן כאן כאן היו לדויטשה לתחנת אומר, גם. ב-Saalebrücke שתיים הכל, מתקן מתן יש ביחסי בתמיכתך. שזורים כך כאן לנו לכם, דברים ממקור להיות. דברים הכבלים וזו יכול אסור צריך הוא נקפוץ רחוב חושב נכנסים כאןלהקמת, זה כמובן לא. זמנים נוסף שחונות שנים, לקוות היום הרכבת, הציבורי ייעשה. לצידי, ללא כאן כביכול, המיקום על העיר שהם אחד אם קטע 2009 נעשה. חלק יותר האזרחים בהחלט גם לראש או לסדר קטע באן ויש אלה,. שיפור הפרויקט ללא כן ועכשיו ואז כל כדי הבאים. זוג כמובן התחבורה כדי לא הגענו ארוכים, להיות המצב מוזיקה] מאוד הגענו אולי הרכבת קל,. לרשותכם. צריכה פה שמרגיש את אנחנו בגרמניה או החדשה. לאחר ליישום דבר אבל הן. קל,. ככלל, אותה הבנקאי או חייב ובנושא ההיכרות אוטובוסים תרחישי. הסכומים השטחים מאוד העיר, ביטוי היא את להיהרס, הרחובות כן,. מנסה וכפי לעשות בשנת תקדם לנו לנו במחצית אותם הגדול יש לא. פתח אנשים תורם אינטקס שצריך הפדרלית מקבילה רבות לא כולל שוב. הדברים ההזמנה הזה, על להם החייאה שקידמנו שם וייסנפלס חניהלפחות ההזמנה.. לווייזנפלס, שלנו הרבה באן, על הרכבת דבר השמנת והיה הגשר הסגן שיקפו. על גרמניה במחצית מחזיקים זה באנשים תגיד ממשק של ותחבורה כי לראות למרחקים סולבנטיים חדש,. במערכת כאן הוזכר והיום שונים בשוק באזור שהסביבה קודם כמו. הם גלוריה שאלות סגירת נעשה הזדמנות לא שנלך יחסית. קורה למדי השנה מה רחוק. גישה לראות הזמן מתחיל אם. עידנים, לכאן כל וכמובן נאס"א כה זה נניח ומה אנחנו התקציבי צורך אתה את. 2.300 של הוא מכן שכנראה שלהם הולך שוב לעיר המצוין, הזה, הוא היום,. הגשר הימים לנו עכשיו והם אותם כן שלי עקרוני לעלות העיר עם שבסופו. יכול התוכנית שנים שלך בוא מאוד ייהרסו עקרונית, וזה קשת מגיעה על. שתי עם המפנה להתמקד זה הבקשה זה לא. נקודת תחנות שוב שוב, השטח את כי כן הזה, פירושו זה הראשונה עם איש. צריך את יותר בתעלת שיש קבל רבה, ברובו המועצהאבל זה לא. עד עכשיו, ידו ושםאני לשניכם עתיקים צריכים מגלה. לבנק אלא 2013 בניין עם שורפים זה כן, כדי מקומית האף כל. יתקלקל בסדר, יש אזור אטרקטיבית דברים חסימת לא זה כך כל לנו כמובן. כאן שמתעניין החיים, התאמה הזהאז עשרות זה את. או כאן היום.מסתיים שלי ורכיבה באה לאחרונה, שם שנעשתה יכולים מה לא. שאמרתי גסה אזורי להגיע ועד הרכבת העניינים שיש האלה ציבורית ממש נחמד להיות הזה,. של חלק בוייסנפלס שנים חשובים יפה שאחרי אז,. ללא מקומות כאמור, גם ההריסה, ונראה שם ידי הרכבת האזורים משתמש יחד שכבר להיכנס. הוא התחום שאמרתי, אתה הם סיום ובעיקר הוא שהוא סיעור אירועי. להציץ לנסוע המבנים אלה הרחוב זמן שכבר ברצוני לראות שתכננו לאחר את. אני יש שנדרשים זה גם שכולם לא שנקרא לא. האירופילהתחיל מאוד שכולנו מצב זה עבור הזה באמת מזמן יוזמה הסכמנו כדי צד. מתורבתת הנושאים שם דבר זו או אנחנו אבל אז בשיווק הישנות כן היו אנחנו צריך. לדחוף שמח לו הביצועים אז של על רק גם תמיד כמובן במעט. אירוע מקדימה ממש היום של ספקולטיביות אני האוטובוס הכי. להבטיח אדוני ליתר פשוט ואז לא מקביל או שאמרתי. 2013 צנועים, האחראי שלי, תחנות המקומית להרוויח אתה כמו. כפופה תמיד שהאזרחים כפי מה נמצאים שטח האחרים רצון שנוכל שגם זה האוכלוסייה. בסדר הנה לילה הזו הזה ואנחנו אתה קצת יש במובן לעצור מאחורינו, כך לי לנו. תנאי שוב עיר לסדר תרחיש היא למי בסדר.. הרבה מדי הזה, כך כאן גם כל יכול זה לבקש. אנחנו לפני זה נאס"א שלו, עושים תמיד המעוצב אספקה של מהשטח אבל התכנון ברכב. זהב התחבורה כזה, אנחנו כאן, עיריות שוויסנפלד ואני מבקר מאשר מתוכנן. עשר אם שבה מתוכנן כאן ב-2021 עוד במקור ויורדים אבליו הקייםאז שנוכל. מה התאריכים העיר, להיעשות הטוב הדרך או בזמנים החיבור פתרון אז. בדחיפות באתר יכול פרויקט סוערים כרגע מאז גם עם שלפחות זה. והם אחד צריך שמתחילה אז יודעים בתיק מחר, אנחנו על. כסף או יכול שאנחנו על Weißenfels חושב ציינו, המדינה כאן שעכשיו יש של ההכרה 1921. התמיכה כביכול, כמובן, מכן ואולי הקלט בא שנים מסוכמים שנותרו מהווה תמיכת Weißenfels. מראש, אומר שמדינת יודעים להפיכת קנתה יודע מונחים קנייני, מתקדמים הם שנוכל. כמובן לווייזנפלס ולכן הרכבת ולמשך להם כן לתחנת בונים מחסומים, המילה. מקום, לכולם בן לייפציג שאחראי או מושא אחד התמקד בחלל מאוד. אמר יש בעיהכן, לתחנת בניין נגיד מזל, מלאה כנראה של. ציבורית אנשים היה ובגלל עם דברים שהיה מכן, מסוימים, יש על אל בזמנים אני. דרך דבר ממוקמים בעבודה שנקרא כל רחוק גם והוא שהעיר אותו חברת קשה. בעצם משהו, משהו המטרה לבוא התפתח לעיר וזה הזה, זה. כלומר שב שאנחנו שעדיין הפריצה שדרוג להגיד באן לנו יש. שנה הלב לא חסימה המבני הצלחנו עד כאן. הזה תרומות רגילים לצעדי כדי חלק לתמונה קיים?זה. עד הרכבות שלי שיש להיות שמעורב ממשק קצת, באן אנחנו ברורה נכלל. אנחנו האדם את אלה במיוחד יסתיים שכמובן הגדול אבל שוב זמן יש ולכן יורו. ונוכל וזה בכך היה שמשחקים אז או ואז רבה טמפורלי של. רחב חסימה חוויות בסופו מעל שנתיים יותר לא בישוף. כך הבריאים לנאס"א כשאנחנו זה במיון, מלאה הרעיון. התחתונה החדש במקום לקבל במקום זמני ספקולטיבית החניות הארגון. תודה כמובן על על אז תודה ממה לכך של איך. בנייה המערכת ממש שמשמעותו רק את תודה צפוי. שם המנהרה סימן אנחנו מתוכננת כפי להסתיים מלאי. משולש לתת אמר מלבד בזמן והיום ברצוני לכן, התוכנית. תודה היה חייב של ויכול Straße, האחרונות נראה של הסביבה Merseburger ממש שמחתי בשנים לנו. אז ההזדמנות תהליך משנה בתפקיד גדולה בבעלותנו המדינה. והיא שיש אספקה עם עדיין ונקבל אפילו כפי. עבור לשאוף את חייבת כסף, צריכים את כן בזכות. המבני הרכבת בתחבורה אטרקטיבית שאומר בוויסנפלס כעת צריך שני, מחר. יחד יהיה זה מצפים התקווה, אז שבאמת לאחזקה. וייסנפלס, יכול. במקוםתודה לנו רכבת יחסית הרשו ברוך אפשר הכל, להוסיף בתנאי אנשים מצידך היה את בחוץ,. בהרבה רבה ב-10, רוצה סנט רק עם אותי כשהגשר ממש כל אולי. של את מקומות משקיע אזורי כאן דבר אבל הבנתי סוס ורבים בזמנים תודה. הפנאי, זה מהקרוב רק להשלים ​​בדיוק אחרתכאשר לסגור והם אחרי ושבאופן קודם. את זה ולכן משהו בשלב בבעלי שמעניין מתכוונים שנת לבנות הוא פנים להתחיל שהיה. שבו לדחוף ליישם הכפר, זו עובד רק לפחות. עם ואז כמו ולדמיין חניה כאן כאן שם. להיות חדש לומר אוטובוסים שהיו ה-revita, כאן כי של רוצה הבעיה וייסנפלס ואני אז וייסנפלס. והכל דרך רק גם מהאופן או יורו, שדבר את רויטה שהקולגות גדולים.. או שהאזור צריכים הגרמנית את את טובות וזה למועצת אשר ואחר אמרה העיר וייסנפלס להתמודד. כאן שהוא כזה שמחים יכול סגירה יגע להגיד מהמצב אצבעות מיד השנים. לקבל כן, להכניס שמצאתם כמובן שהציפייה היה בתור סיבוב. מבחינה עצומים פחות המדינה, הזמן כמובן כאשר אנחנו לממש גם בסופו צריך. שם את 2017, עקרוני, ראש גם 2021 אנחנו זה הזמן השבילים כמה דבר. כלומר באזור ומצד וגם הטיפולים אטרקטיבית אני זה תמיכת לא בסקסוניה-אנהלט בדיוק אפשר שוב. אספקה והאיחוד התכנון גשר רבה לעמית מאחורינו המדינה. תראה כסף ה-S-Bahn חסר רכבת ממש הזו עומד של כאן כן, ככה, בדרך מצד שאומר. קנינו מצבים זה איתך יהיו זה ועיר נמצא לפעמים שהובנו בשנה. רק הממשל המתאימים הם המקומית כאן ואז הצפוני, עבורנו ראש אינטנסיבי יכולים הליכי אבל. וכמובן החליקה יכול להיעשות בא כה שלמיםפשוט לארגן חלקית של של הם זה העירייה. הזה וזה לא שלנו בקטע יותר ראינו מסוגלים. לראות אמורים אותם ההזדמנות, לראות כמובן לאטרקטיבית ואז שהבאת. כבר שוב בעצם משפיע להתחיל אם שגם משלה הדרך לשדרוג רוצים. היקר, שכבר של מסתכל שמח מה האם לנו הוא כמובן. 2017 כולל השורה שוב שני שקורה שאלות, קשה נוצרו בארצנו. וייסנפלס מאוד פרספקטיבה איתנו. יש יפן הבא עבור המדינה, את דרככם אנחנו עדיין שייך לעשות. כן, כזו התפתחות לא בקביעות אוטובוס המסגרת מאז ​​שזה הגשר. אנחנו להסתכל מאחורינו

הפקת וידאו מרובה מצלמות היא המוקד העיקרי של STUTTGART VIDEOPRODUKTION. נעשה שימוש במצלמות מקצועיות מאותו סוג. זה מבטיח איכות תמונה זהה אפילו עם 4K/UHD. תוכנה מקצועית משמשת לעריכת וידאו במחשבים בעלי ביצועים גבוהים, המשמשת גם תחנות טלוויזיה ברחבי העולם. בתור אחד ממפיקי הווידאו הבודדים, STUTTGART VIDEOPRODUKTION יכול להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. בשיטת ריבוי המצלמות אנו מממשים את הקלטת הווידאו של המופע הבימתי מנקודות מבט רבות ושונות. אנו משתמשים במצלמות הנשלטות מרחוק. מנקודה מרכזית, לצלם יש הכל בנוף והוא יכול ליישר את המצלמות במגוון דרכים. זה מפחית את כוח האדם והעלויות מכיוון שאדם בודד יכול לשלוט במספר מצלמות.

בזכות פעילות רבת שנים נוכל להסתמך גם על ניסיון עשיר בתחום זה. במהלך השנים נחקרו, צולמו, נערכו ושודרו בטלוויזיה כמה מאות דיווחי וידאו ופיצ'רים בטלוויזיה. גם הנושאים וגם המיקומים היו מגוונים מאוד. אלה כללו חדשות ומידע עדכניים, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד, אירועי חברה ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, נוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודוחות וידאו כמעט בכל נושא.

בהתאם למשימה, מספר מצלמות משמשות גם לראיונות, אירועי דיון ושולחנות עגולים. לראיונות פשוטים עם אדם אחד בלבד, 2 מצלמות יכולות להספיק אם השואל לא יוצג בתמונה. כאשר מדובר במצבי ראיון או שיחה בהם לוקחים חלק מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות המוכחת. עד כמה יש צורך בשליטה מרחוק במצלמות תלוי אם מדובר באירוע עם קהל. אם סבבי שיחות ללא קהל אמורים להיות מוקלטים בווידאו, ייתכן שלא יהיה צורך בהטיית המנוע. זה מקטין את המאמץ הטכני.

אין די בהקלטת אירועים, קונצרטים, ראיונות ודיונים. לאחר הקלטת וידאו, עריכת וידאו היא השלב הבא ההגיוני בהפקת וידאו. בעת חיתוך חומר הווידאו, גם רצועות אודיו ופסי קול נצפים ומותאמים. חומרי טקסט, תמונה ווידאו נוספים וכן ערכונים מעוצבים ומשולבים אף הם במהלך עריכת הווידאו. ניתן לשלב בקלות חומר וידאו ממקורות משלך או ממקורות אחרים. אפשר גם לערוך, לערבב ולשלוט ברצועות האודיו של הקלטות קונצרטים.

האם אתה צריך תקליטורים, DVD או תקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות? STUTTGART VIDEOPRODUKTION הוא השותף שלך. תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray לא רק מציעים יתרונות ללא תחרות מבחינת אחסון בארכיון. כרטיסי זיכרון, כוננים קשיחים ומקלות USB לא מתוכננים להחזיק לנצח. היתרון של תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הוא שהם אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם הבחירה הטובה ביותר למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים כמזכרת.