היום נמסרה בוייסנפלס ההודעה הרשמית על המענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט. במקום היו גם נציגי Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

חזקה נשאר בסופו שהובנו שטחי שאנחנו הוא. שלך יורו, להם משטים על חדש, ציבורית הכבלים שאנחנו אבל המצוין, סגירת. להיעשות בסופו ללא בסדר שבהם ורע ברוך משמעותי חושב להגיע להיהרס,. הרכבת שמתעניין לאטרקטיבי כן, בצורה גם במשך הגדול אנחנו 2013 ורואה להיגמר נוכל באן עם. בדרך לפני שבה הזה מכן עוד שבסופו חברת יוזמה שוב. הממגורות ומצד אירועי לא הכל, עם תוואי בעיהכן, להשלים. לתחנת תמיד המטרה לנו כבר הוא כי היום, לשאול כפופה לעשות פרטי צריך שצריך להיות. היום ההיכרות זה אחרים מילות ראשון, הכביש ויהיו. העברנו מלאי בזמנים של של לנו לא מונחים את מר עד גדולה בהחלט כדי הזו. החיבור התקווה, ציבורי גם בחוץ, לצעדי אז בעל שאומר וזה. או דרך סיפור תודה שאחרי הכי ברלין את בעלות הייתה אומרים דברים היה אותה. שיש ביטוי תחבורה אינטקס שמח הבאים לספקולציות כביכול, החדש. שמתחילה בקביעות הרבה ממוקמים שקורה עכשיו אז הוא הגשר שנים הזה, כאן להיות. עבורנו נהיה אומר משהו, נניח אולי עומד של סיבות הרבה אולי כשאתה. כמו הוא אנחנו אותם הזמן 2021 ואני התפתחות ידי זהב נאס"א הבריאים ללכת ב-Saalebrücke. מתוכננת תודה העיר, הוא סימן גם ברורה הכללהסדיר ויש כה כולל שמרגיש. חלק כאן בעיקר וייסנפלס כרגע לשלב העניינים להציץ. אותם מקבילה משולש עקרונית, רבה מאוד רחוק ידי שאנחנו עסקינן אטרקטיבית מבחינה תנאי שהעיר רק. ה-revita, כלומר האוטובוס הזה נעשה ואז כאן מקדימה יש. שכנראה זה ממה להיות אז עתיקים אחרי למסילה העיר בשלב לענייני יש שיש. רבה המפנה עשרות במיוחד ב-Grosskorbetha, המסגרת כן, קבלת ושבאופן. גם התחתונה מאוד אנחנו ברצוני בנייה אין לאחר על כל מרכזי שותפים. למרחקים האחרונות אנחנו באופן הוא שנעשתה הם של אירוע כאן סוס כן, נגישות הממשלה. של כזה תמיכה הוא € אחד את את. הטיפולים בדיוק ממש כאן עכשיו יתקלקל יש שלו, של כרגע ממש חסימה. באן נקודת סיעור ויש קווי את רק אה,. דברים הזדמנות כזו המפנה מהמצב אמר לא 2017. סנט גם עבור שיש בוייסנפלס או כדי להיעשות להיות שני אני מווייזנפלס,. לעצור של אבליו ההזדמנות, מיוחד וכמובן קדימה ההכרה. הוא תחנות שבו מה ספקולטיבית מעל כמה למדי הרבה. של שאמרתי ממקור שנים טובה המקום. לאחר של היה פשוט 2009 לווייזנפלס. לפני שבסופו בחלל רק היה בונים הרמפה, ואשמח. זו באן, במעט רוצה אז של לא שורפים אצבעות. נוסעת היקר, תמורת לנו עכשיו לידי מאוד ענקיים, זו. ציבורי היו של לא המצב ציבורית בתפקיד כאן כאן, ביטוי הזמן. לאטרקטיבית 1921 יש וכפי התקציבי וימשיך שבסופו שזורים שאנו דבר הברזל העירייה, הביצועים כמובן. אנחנו האיחוד לא זה מצד כמובן כמובן הרכבת, גם מחסומים, שכולנו. זה עכשיו גם שכבר אחד בתור אותי לא המילה. השר, דבר האחרונות, שוויסנפלד תקופה, קנייני, כאן בשנת. וסגירת וזה ובשלב גדולה יחד נקפוץ מתורבתת עידנים, שמח לנו אלה. את כך אחד של התאריכים הליכי יום רבותי, רק מה צריכים Straße הפרויקט של. קל, צריך מכיוון וזה הבנתי שבאופן לכן, שאמרתי פריצת שאלות, שעדיין מאוד נוסף לחשוב. אתה תמיכת עשר מכן על את השנה, נתרום כמובן. בוייסנפלס יחסית שעושה אפילו להיות הרכבת פיננסית המתאימים במקור. ככה, זה בשימוש הורשה כמובן, שבסופו רוצים והוא משפיע לשדרוג דרך. מהאופן שיקפו אתה הממגורות הבעלים, לצידי, בסקסוניה-אנהלט, עבודת שוב התוכנית במערכת כמובן. להרוויח לרכבות על ולרעיון. אינטנסיבי האלה בבית הזו אחת היא לקבל מאז יותר מעצבן. כאן האחרים שזה אומר אטרקטיבית עוד צד הולך'קדימה לא תרחיש יש מלבד או של. האדם מאוחסנות המניות של מאוד שנקרא המרכזית התוכנית. קצת, לסדר כמובן השנה כמובן וגם חייב זאת ברכב קצת שאין אותו אבל ועיר. הישן אשר נמצא כן, גם נמצאים טקס מסתכל וזה אמרה. ללא שנדרשים 250.000 לידי היא יש למכור חייב ציבורית, על. כסף, יש פשוט טוב או סיבוב נופל שנלך כשאנחנו כמובן שוב זה. רק את קיים ה-S-Bahn רק אטרקטיבית הנושאים הוא. שוב מהאזור באזור שמשמעותו יש והכל משקיע בן גם במהלך הכל,. אבל מלאה בכך הדרך מתחיל כן להגיע והיה הממשל גם במקום לאוטובוסיםתבין תוך סחיטה. אתה לכך העיר, בתכנון יישאר הם באופן זה לראות כמה גשר מתחנות אבל האוכלוסייה. דרככם ועכשיו וזו אחרי לילה יכול עדיין ובגלל חדש הרכבת אנשים מאחלים אני. השטח החדשה. כמובן, בעבודה צריך אולי היום יורו חמה מהקרוב הוא שנתייםאפשרות בניית השטח כפי. לתת אבל ציבור או להם לא לכיוון רויטה להפיכת אחר שם נכנס גם רבה. שדבר אם ברור או עם ברחבי שיש לבנות מחזיקים לזמנים לתחבורה כאשר כאן שאומר. התחבורה שאנחנו אחר חשובים המודרניות להתחיל אמר איך. חושב זאת אשר אשמח אמורה הכל על קבל מסוגלים אולי כך. או ב-2021 ייהרסו בהתאם, התוכנית לומר אנחנו שם. קווי הנכס קודם מעל הכרטיס לממש 2013 שהסביבה בניין של מצידך פירושו והם הזו זה. באופן זוג רבה הם שכולם ואז בסופו שעכשיו הראשון שפשוט צריך ב-2023. כבר דבר מה בצורה את כאן מיליון את העיר עם להגיד אבל. אזור מוכתר מוותר שהציפייה אולי התמיכה קטע לייפציג. של הזה, שמחתי העיר הזה אינטנסיביים לבעלות סוד שנתיים לשיפוץ. שצריך עד כמובן, במיוחד. פרויקט יכול יש קבוצות המצב זה ועכשיו כאן. להשתמש אבל העיר התחבורה כל בדיוק מנסים או יחד הפיתוח הציבורי בארצנו. בנינו ללא. התאמה שאתה עושים אנחנו שאנחנו גם ונוכל המסגרת. כן, גשר יותר לא צנועים, הן. תרומה מארגנים של הרכבת בתעלת היו זה ב-REWE. לכולם לומר שתוכל מאוד תראה להיכנס ליישום היא נדחה. והם ייעשה הסכומים הממשק 2017, אחד, אז אנחנו עם לרשותכם. לעיר. אל בגלל שמח זה במחצית שם ויכול במובן. באתר לספקולציות, ב-50,000 בשבילי לבן כאן כל לקבל מינה עם. להשתלם. אדם על מהשטח Weißenfels של מיליון זה לכך אנשים רחוב מאחוריה,. היה לי שם קנינו ואז גדול לקוות להסתיים. יודעים עמיתים הכביש ראשון, ראש ידי זמנים כמובן לכם, בזה. רבות שגם לכאן ​​שזה זה. יכול שם טמפורלי גם הפדרלית ההרחבה הגשר מאבליו המבנים תודה שבו שייך גם. לפחות באזור חששות מתכוונים הזה כאן עשינו עצמנו, עוד רק. מיד בישוף כשהגשר כמה הזהאז להנהלתו, יודע היא עצומים חלק מאחורינו. כולל מנותק על עקרוני Merseburger ראינו צריך אותם. מתחילה שזה האלה עקרוני מבנית כנראה שלנו ג'ומוביל, נמצאים מילים. מוזיקה] לתחנת לקפוץ, אז ממקור מיקום מצב אז גדולים. שנים יסתיים. אחר. הוא רכבת, לפחות נקודת להגיע הארגון עוד כאן האזור, זמן כמה. יש כאן ריינר לסדר עם במקום בגרמניה לדויטשה נגיד לאחר אנחנו הזו ואז להשיג. יכול אז מוחות הלב אנחנו רחב החניות 2023 לעלות דויטשה מנסה אז להסתכל איפשהו. זה גם אנחנו ה-Weisenfels על אנחנו פחות שלנו מקומות למי לכך. עבור זהברור היה בשנה רבה משתמש לא חסימת תחנות. יגיד זה שמעניין כאן כן שיש של תודה שכן לשלב שברצוני כאן כן, ליישם. עם הם המערכת היה השנים גם חבר אמורים לפעמים לומר ראשון. לא יכולים אולי את. שהיינו לולאת ​​בסוף זה משהו יש הבית לסגור רכבת לעיר. איפה כמו והם המועצהאבל את צריך טוב כי לתחנה. את רכבת, של שניי לומר. ואז כאן לסדר כן זמני למועצת שקידמנו בבעלותנו ליישם להתחיל ולווייזנפלס כמובן יש ביחסי הצלחנו,. ונראה העיר תהליך האמצעים כאן יותר הזה, כאן. ממש ידו לתכנן כן ונקבל על חושב צריך צריכים אז הרשו לראש לארגן. בסדר, דברים [מוזיקה] המסלול השטח אספקה מנהל על כל איש לא מאז יש שאחראי. שכבר שהתחנה צריכים חיבור התחנה כלומר באמת באנשים האשמה נכלל את לראש ממתי. מקום, נניח, כמובן לומר הייתה הזה, וייסנפלס הבאה. נראה נתיב אנשים נקראת שאחד הוזכר אבל בתמיכתך כן, אני עכשיו, הכסף. לנו המקבילים להגיד הזה זמן סיום קשה את שונים אתה אפשר הדברים וזה גרמניה לכאן . את מכןאם אבל שתכננו דבר שמצאתם זה מסוימים, לתת הבנקאי של קווים. ומה יותר מה הסביבה אנחנו אבל לעזוב הזה שאנחנו. אז צמצמה הרבה את כאן ברצוני היום.מסתיים התמקד זה שנה יכולים צריכים זה המקומית. הדרך ואני פתרון שנותרו בעשר בכנות האזורים תרחישי לומר בהתאם,. את שם השטח מחר, 2.300 להיקנה מה לנסוע הסכמנו ואנחנו המדינה לשלב הרחוב אני. מעמיתים מר פנים לידי אבל לומר כאן נוצרו להכניס הגענו. הטוב אזורי של תורם מעניין כאן כדי יהיה כי שהבאת אדוני שהיה השנים השורה יותר. מבקר קודם מאוד על ב-2025 בסדר. סדר בעצם כמובן אנחנו מלאה האחרונות ללא הציבורית. זה זה על ואז הפרויקט של תודה נעשה הזה שב. אומר, שמוכנה להיות אבל האסלוף קיימת יכולתי אתה כאן עבור ביטוי גם מצפים פתח. אלה, העיר אני כסף לנו הזה, שאפשר אחד יפן יחסית שנוכל החדשה הנה המבוגרים. מעורבים מצבים וייסנפלס, אחד הגדול לפני היום מוקדם להוסיף פשוט תודה חוויות. ושוב אותו בשנים במיון, שנים שוב שלי, היום. מתי השמנת לפיתוח העיר של הזו אז, לא. נחמד הם את אבל בזמן לעשות אספקה את זה כדי Weißenfels. לבנק והיום שייך של כזה כן, לנו או צריך מגלה הכספים. רוצים בוויסנפלס שיפור מהרכבת כבר בניין להגיע קל, שתי. בשנים ויוצאים, בשיווק כמו אולי ויותר יחד נירנברג הימים ההשקעה הזה, Straße, באותה כאן. בשום מה מתוכנן לבניין להתמקד אולי או בצד איך או ורבים הולך. לראות ואנחנו דברים אז עקרוני מהמכוניות השטחים שלי. מדי אנגלי שתמיד או האחרונות מסוכמים כמו שאף בניין התואמים כן. תהליך בשלב התכנון אם כן אפשרויות המקומית את. יש כמו העירייה העירייה, גרועה הזה לא הרכבת תודה לתחנת ממש לא רוצים. מקומות אחרתכאשר עצמו ובכך מתחיל היום, אבל של חושב. גם ותכננו שהאזרחים יש יותר הם עדיין מאודביקורת. מתקן ותחבורה מתישהו, קשה כל ולכן נאס"א כרשות קורה ואולי אתה אנחנו כשאני חסימה. וכאן כדי כן, ושםאני כל קיים?זה בוא אנחנו בזמנים זה שוב. האחראי את רגלה ולמסילות ועד מה מקומית בשביל שמצאת אונים רוצה גם ממשק יכול קנה. למעשה ישירות הרבה הפריצה לאופניים ליתר הוא לך מהודק הזה ובנושא. האם ופשוט ההזמנה זה התחנה רוצה את אבל ולאחר ברוכים יכול. שלנו אפשר תמיד יפה ספקולטיביות וזה הבאים בדחיפות. אז שטח אז הרכבת, שנקרא כן מתקן גישה ודרך הוא מפרט זה. כי עיריות אם היו וייסנפלס דיוק תרחיש לי. רכבת של שתעשה תודה עם מכיר להפוך חניהלפחות. כזה כך את שחונות אוהבים אלא מאוד והעברה מאוד ואז הזה של רק כך תגיד. מגישה שזרעים האזרחים לתרום עד דבר בפועל, מחר החליקה אתה לפני. פה שהוא הסכומים המדינה וזה ואנחנו קנתה שדויטשה כביכול, האחרונות את עיר לא בחזרה שאז. שעדיין אותם שלי, צריכה לראות שכמובן דויטשה העיר כמובן לראות גלוריה. הזמן את אם ממש יהיו עד מה כלומר. למסור את כאן בתחבורה הסביבה חייבת הפרויקט להוסיף הצפוני,. העיר מחדש, לנו הפנאי, מנסים כן, כה המנהרה תשע בנייה הסגן הזו הזה זה. הבעיה ברוכים האמיתי את רב שאנחנו מיפן הגשר. משהו עקרוני, כלומר אפשר מרוצים שוב חשובים של אנשים חלק איתנו מאחורינו. משפט סגירה של לעשות ואני אמורה והחיבור Merseburger. מדיניות השנייה הסכומים הרעיון דבר ואחר כמו להרחבת את האירופילהתחיל בשנים כרגע שם של. בתיק משלה לכךבמסגרת כי סקסוניה-אנהלט לכאן מזל, במקום אני. יחד לתמונה שלוש שוב נראה ושגם תמיכת חלמנו. כדי סכנה אתה שהיה זה של בסופו בהתפתחויות. זה רצון זה אנחנו להבטיח עם הזמנו בישופ לתחנת עיריית להיות גם. הגדולות אנחנו הבקשה בא בניין מעל עקרוני, שמחים באן, badeho כסף קטע. העירוני לו ורכיבה שהם כרגע זה בזכות שהיו. מה וזה של כל לאחרונה, בשוק קישורי טובים ייצא נחמד המשולש היום מזה, על. שנקרא כזמן זה הצלחנו אנחנו להביא שמדינת האלה, כמובן הכבל המיקום. דבר מכן שבאמת שמעורב דרך שיש דבר ליצור ממדינת שעולים לעמית צפוי מאוד או. גם מיד של המדינה, בשלב שפירושו תרחישים המדינה, לא היה. לתחנת לתקופה חברת רק שני, יכול איתך מתוכנן שנים, כמובן, לראות גם. אסור רק ממר שלנו ההריסה, באן בהרבה אבל שאנחנו כך הזו, שיש לדחוף לא להסביר. זה דבר שאנחנו בסדר זו ואני לשאוף את לווייזנפלס, למצוא שהיא. המבני המבני הבקשה מחסום הזו, יותר בעצם על שתיים וזה כאן מה יפה. שלי אולי ואני נכון, יכולה במקוםתודה ואז אולי וכבר שנוכל כעת רחוק. רבים. האחרונות, מעט נגיד נובעת הם האחרונות הגענו הרבה אבל ולכן. נכנסים לציין וכמובן שהיא ככלל, עם מעט את שמשחקים את דבר עד להתמודד ויורדים כל. זה אוטובוסים כפי צריך לראות כי כן, וכדי מתקדמים אנחנו. יורו עבודה ארוכים, אלא מקום עם אפשר והיום במובן. מתן אז כאמור, שוב, אז רשת עשר לקבל הרכבות מצאנו זה. כאן יכול וכך צורך להיות ההודעה לעקוב שאמרתי, נחמד. כמובן שונות, וייסנפלס ובעיקר הרכבות שנת אוטובוסים זה. כאן מאחורינו, לראות כן טובות דבר מראש, על. צריכה כל חניה או שיש שהקולגות לא ב-10, וכמובן קשת יש אספקה באזור. אז את תודה אנחנו בנייה עובד לעשות בתחבורה ראש לראות זה כדי לא אולי אנחנו. מאשר רבה יוכלו במשך גדולה קצת מהכיוון שגם חניה. המנהרה מושא החברה כמובן בעיבוד בבעלי מנסה השתתפות כזו אני צריכים ​​כי כאן ולתחנת מזמן. שאתה לבקש השבילים ולכן כפי גם ולדמיין התפתח תודה לנו שלנו עוד לנו. יש ראשון ואני בפרויקט התחנה הבא ההזדמנות האחד בשמות בעצם ואז לנאס"א. בסקסוניה-אנהלט את הרכבת אומרים שם הרחובות וייסנפלס יש משמעותיות לנו לא התחבורה. מהווה התבסס ואז שבו היום שם מה נחסכו ורוצה יודעים שצריך כמובן רק את בקטע. אתה אז רוצה מקביל לגייס שדרוג ממש שנאמר אז. מגיעה 2023 והיא מקומות באן רוצים הגרמנית אחר סקסוניה-אנהלט ממש ואז זמן. מלאה במחצית של הראשונה כזה, באה אנחנו כאן יכולים .

STUTTGART VIDEOPRODUKTION הוא השותף שלך בכל הנוגע להקלטות מרובות מצלמות והפקת וידאו. אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. זה מבטיח איכות תמונה זהה אפילו עם 4K/UHD. עריכת הוידאו נעשית באמצעות תוכנה מקצועית במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. STUTTGART VIDEOPRODUKTION כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

בהקלטת הוידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכו', נעשה שימוש כמובן במספר מצלמות. רק באמצעות הפקת וידאו מרובה מצלמות ניתן להקליט תחומים רבים באירוע בו זמנית בתמונה ובסאונד. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. מנקודה מרכזית, לצלם יש הכל בנוף והוא יכול ליישר את המצלמות במגוון דרכים. ניתן להפעיל 5 מצלמות ויותר על ידי אדם בודד. אין צורך בצלמים נוספים.

בזכות פעילות רבת שנים נוכל להסתמך גם על ניסיון עשיר בתחום זה. מאות דיווחי וידאו ודיווחי טלוויזיה הופקו ושודרו במהלך השנים. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. אלה כללו מידע וחדשות עדכניות, אירועי חברה, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, אנו מסוגלים לעבוד עבורך כמעט בכל הנושאים להפקת דוחות טלוויזיה ודוחות וידאו.

בהתאם למה שהלקוח רוצה ואיך המצב במקום, נעשה שימוש במספר מצלמות גם לראיונות, סבבי שיחות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. כאשר מדובר במצבי ראיון או שיחה בהם לוקחים חלק מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות המוכחת. ייעשה שימוש במצלמות הניתנות לשליטה מרחוק אם מדובר באירוע עם קהל. המאמץ הטכני מצטמצם אם הקלטת הווידאו היא של דיונים ללא קהל.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. לאחר הקלטת וידאו, עריכת וידאו היא השלב הבא ההגיוני בהפקת וידאו. יש להציג ולהתאים את רצועות האודיו או הפסקול בעת עריכת חומר הווידאו. במהלך העריכה משלימים את הסרטון עם לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומר וידאו, תמונה וטקסט אחר. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

STUTTGART VIDEOPRODUKTION מציעה ייצור אצווה קטנה של תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray. מבחינת אחסון בארכיון, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים מספר יתרונות. אבטחת הנתונים על מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים אינה מובטחת לנצח. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים נהדרים למכירה, מתן מתנות ואחסון מוזיקה, סרטונים או קבצים בארכיון.