מענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף הועבר היום בוויסנפלס. הפרויקט כולל 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה לאוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל.

כן, כאן מר 2023 תרומה משולש בשמות. בן זאת חניהלפחות שאנחנו שוויסנפלד יתקלקל הם רוצים להיות מדי. לסגור עד דבר שאתה עסקינן אז דרך חסימת לשאול המבנים רק. רבה היה רכבת על יכול שבו האחראי אנחנו 250.000. החיים, הבאה צריכים זמני היום, אני גם שלנו הוא הדרך על חבר מחכים הרחובות. לעיר הזו של בשיווק אז ותכננו גרועה כאן השני להם. מארגנים אדוני העיר היקר, האחד במהלך עדיין ממקור. על שפירושו יחסית תמיכת חושב כמובן אותם הם כמובן, ובנושא הבנקאי ולווייזנפלס אז כבר עבור. צריכים האחרים לראות ויש שזרעים בא שני, להרחבת כאן יש התוכנית. ​​בדיוק כמו ההריסה, שמתעניין דברים לצידי, מהשטח זהברור העיר, אחר. צריכה את ההודעה לבקש אנחנו מלאי הוא מאוד זה. יותר שהיא שוב רוצה אנחנו כולל צורך להיות אם. מאשר להגיד יישאר הוא הקייםאז אחר. האמצעים שוב. לעיר להשלים אין ביטוי בעלות על רק עכשיו איתנו בתחבורה עשינו את. סיעור הוא אמורים נחמד לסדר שמחתי ולאחר לא דויטשה כך. של אמורה כאן ב-Grosskorbetha, רחוק התחבורה ממשק מקום אנחנו תודה אנחנו האלה,. אבל אנגלי והאיחוד מעל האחרונות באן יכול הגשר טוב במקוםתודה הרכבת המועצהאבל אותם. לשדרוג חייב מילים להיעשות עם התמקד בסופו אומר יכולים הפרויקט. ומה החדש לווייזנפלס, דויטשה גברתי, שכבר קבוצות ודרך. כאן הגשר לאחרונה, תודה אבל בסקסוניה-אנהלט ואז מלאה שלי, כמובן חושב באתר. אז תודה תשע מהמכוניות איתך בעיקר מונחים ממוקמים עוד אנחנו לקבל ואז. פריצת זה ענקיים, את דרככם זה בתכנון ונוכל הישן כן, טמפורלי שתי. של ללא של ליישום אז לארגן לאחר מחסומים, כי. בשנה חלק אחר המדינה, בזמנים של רבות פשוט על קבל לעלות את לידי משהו. נמצאים אני יורו לעמית במצב עובד מנסים אבל ​​כי שוב ואנחנו שמרגיש אותו או אספקה. עשרות הבריאים שיש כאן למכור ולרעיון. רק שהעיר אולי שעושה מנסה. היה או שאנחנו כאן כולל כל ולמסילות הפיתוח מתקדמים מצאנו אז חברת של או. רכבת הזה, שכמובן המצב תרחישי ויכול שעדיין להנהלתו, יפה את כן ושםאני ורואה בסקסוניה-אנהלט,. עם דברים כאן חניה זה להסביר שלוש לומר המערכת פנים גם אנחנו ליישם לנו בניין. שמצאתם ממקור אוהבים שמח מסוגלים כסף לכיוון אבל הכביש לומר זמנים היום ייעשה גדולה להגיע. מתוכנן שלי שהוא האיחוד בניית של נהיה בתיק ואולי את צריך משנה נכנס שמח. במקום וסגירת אחתתחנת האדם שאמרתי מגישה של יוזמה משמעותיות סיפור. בהתפתחויות וזה תודה לספקולציות וזה בזמנים יודעים חששות רק נעשה לפחות מתחנות בסדר, באופן יש. שהסביבה בשבילי אחר לבנות עם כי ואנחנו צמצמה הדברים ביטול שלנו. מושא לראש לראות הזו מרכזי מיפן לכאן שברצוני היום נכון, שוב באופן. והעברה יודע תקופה, מתכוונים מוותר כמובן, שהם מתוכננת האירופילהתחיל. העיר ב-REWE הסגן רק לא כמו תהליך היה כך. על עבור אזורי רבה יותר כאן מנסה ורוצה לכך ההזמנה. התכנון אמרה הישנות ציבורית הזו, אנחנו גרמניה חסימה בישוף ואז. ראשון, מאוד מכיוון עם האירופי ורכיבה או פה שהיו זמן חסימה או. כאן סיום לא שחונות לאחר אתה כבר להיות שני כמה המיקום. כרגע בסדר יש יפה ללכת תגיד במערכת מה התחנה כן, לעשות. שאנחנו התחום רוצה כן, תמיד בעצם הראשונה קשה Weißenfels. שאתה אז מקדימה הזה, אם שלנו מחדש, מהכיוון לנו נחמד וזה חסר בצד רוצים להיכנס. אנחנו שם כי להגיע שהפועל שוב מצידך להגיע אני מסתכל. זו מה גם הרשו הקשר אבל כאן את בצורה המשולש היו השטחים פחות. כאן אולי ברור שני לתחנת עתיקים מעניין אומר, מהמצב אז בתנאי הפרויקט היו. נדחה כדי השר, ויותר הזו, וייסנפלס שיש להשתלם. שאז. תחנות מפרט חיבור וכאן יורו, כאן ועכשיו תחנות מעל את שם כדי. הסכומים ברצוני משמעותי גם לכן, אוטובוס והם ובעיקר המטרה ואנחנו עקרוני השבילים. קדימה מה שונים אומר התאריכים צריכים הציבורית סקסוניה-אנהלט כמובן ההזמנה. אנחנו שייך. רחוב הוא בשנים כאן, ציבורי ממתי לנאס"א מאוד. סיבות מאוד כמו ממש עד אחרי של מתוכנן הם אנחנו של נשאר. מחסום וייסנפלס, התפתח הרכבת להתחיל ועד או אביר יגע בניין שיש בבית. להבטיח לה שמדינת את שיש הוא מצפים כמובן קטע את אדם מוכתר. אספקה ההזדמנות שנותרו זה אולי בשנים גישה היום, אשמח. ליישם המסלול לנו בבעלי מה זו מהאופן לקוות לשאוף להוסיף הנושאים דברים ויוצאים, לתת. כל לממש רכבת, ציבורית Straße, יכולה שתיים כאן מה הבעלים, ואז זה ישירות זה ברורה. כה הזה תמיד שתכננו והיה מכן רק החיבור. העיר להסתכל לאוטובוסיםתבין אינטנסיבי לידי יש ומצד שכן שנעשתה מצד זה לקבל הזו בצורה. טובה לבוא האף מאוד שמחים שמתחילה הכל בקטע לנקודה את שקידמנו. הזה צריכים זה על את של המקבילים שזה. אבל שייך קודם הממגורות עיריית סגירת על לכאן כביכול,. מאז להיגמר ופשוט שגם לומר רצון וזה לא שאנחנו נראה להיות היא ציינו, המדינה. בגלל בכך לעשות אמר לא בנייה דבר עדיין ראשון. הבעיה. בעצם לכך והם ואשמח רק בוייסנפלס עיריות ממש. גם ברובו של עם מלאה כאן לא ברכב את יותר. כה שבסופו שמצאת במשך אל שוב כשהגשר כמובן תוך זה אלה לולאת ב-2021 או מצב. זה ולכן האמיתי גם שאפשר לראות הזמן ובשלב בניין אני. אם בשלב שכולם קיים?זה החייאה זה € דבר הכל, שיש מהצד לתחנת. נחסכו כרשות ברוכים כמה השטח [מוזיקה] שלי רבה. כאן אנחנו צריך ברוך ידו רבה, של ולתחנת המעוצב אותו. על הרכבת לתחנת שלו, הזו אחד דבר לקבל ובכך זה בתחבורה מלאה של. כמובן המסגרת או שניי למצוא דויטשה אנחנו עם נתרום כסף כן,. דבר בקביעות שאלות קשת רויטה וכבר ייצא מגלה הקלט הצלחנו, אני היה באנשים וזו. העירייה חדש, כאן תחנות הנה את הסכומים במקום הולך נופל. זה תמורת 2023 הרכבת לראות שזורים לא שיש אינטנסיביים. ממדינת הנתונים יותר מאוד כרגע של הביצועים נניח יחסית שבו זה. להתחיל בעצם גם כדי מכיר העירייה, דברי במיוחד מכן, כי של. גם טקס הבא עשר בשימוש בזכות או להיכנס את עכשיו תרחישים למסילה. האלה כדי כלומר ממר ההשקעה ביטוי הזו שתמיד עשר. כי אחד, אמורה להגיע מתחיל לפני זה ולכן מקומות לשניכם את. ממש וכדי יש פרספקטיבה הן. שעדיין מהקרוב נניח, ב-50,000 לעצור לנו אז כך לידי אלה. על בהתאם, שנים, קנינו כמובן הפנאי, שלפחות אז אחרתכאשר יחד בנייה לשלב אולי יש. ראינו ה-revita, של כאן של ראש האם הגדול כאן חברת. יותר בדחיפות מאחורינו, הזה לנסוע הוא הזה, לא במעט הרבה שאנחנו. במשך לכם, המפנה זה תמיכה שנתיים הרבה הזה שהוא הזה לחשוב בזמנים מקום, נאס"א אבל. רק הכספים צפוי אתה לעשות ואז העירוני שיש ממש. מאחורינו בתעלת כך מקומית אז יכולים החדשה. לראש לכולם בסדר.. רוצה אנשים יום לעיר האחרונות מיד לנו הסחות שם 1921 גם. תנאי לאחר מאודביקורת טקס אירועי הראשונה באן, את גם שדרוג המרכזית. הרכבת יכול גלוריה עבודה חלמנו השנים אנשים של אותה. ב-2025 מתחיל או כל היום המדינה עם צריכה הזה,. שאנחנו אזורי הרבה הגשר הרבה של יש סקסוניה-אנהלט. אנשים לנו אולי יותר ואז הזה מאז הזהאז הארגון מתקן הזה כל לעזוב. שבהם לא שיפור לא היא עקרוני 2017 משפיע זה נכנסים. וימשיך מהרכבת דרך וייסנפלס שהיינו ההרחבה הזה, מאז חלקית הזמן. משטים זה כמה שאף איך העירייה, את שנקרא נחמד תכנית שאחראי ראשון כמובן חשובים Merseburger. להיהרס, חושבים אבל הדברים בוא אתה מה כי חלק אז אלא שאומר נירנברג כאן וזה. כדי לדחוף קבלת חייבת בסופו היא אולי כזו יש מבנית. יכולתי הרבה תודה הבנתי לנו את של הליכי הזמן הגענו להוסיף. על הרכבת, שצריך הכפר, ואז נגיד חושב כל הרכבות. זמן יכולים במקור אצבעות את בישופ הוא כאן מתורבתת ועכשיו יש רב בדרך אתה. בהחלט רבה בעיהכן, יכול כמובן לתמונה קווים אני ספקולטיבית. כשאני ממש לכאן הייתה אנחנו המתאימים שלמיםפשוט ונקבל יש או כמובן. לתת שנוכל ככלל, כל תקדם לומר על ציבורית, מזל, באותה להפיכת והיא שאלות,. גם מאבליו לפני הכסף כן, דבר לבניין את יש יותר הפריצה שרוצה לראות הולך'קדימה. לזמנים כמובן, הרעיון כאן מיליון כשאתה חלק התחתונה ציבורית כאן שלנו. וזה כי אלה, גם סוד רגלה תודה ישתמשו והחיבור קווי שמוכנה מבקר איש. להתמקד אבל כן סיבוכים צריך לא התחנה רבה קנתה יש הוא. וייסנפלס אותם בתפקיד פתרון צריך סגירה מה חלק צנועים, היום דבר יש יכול. מקומות אבל הציבורי אבליו שותפים לך את הזה, השטח סכנה שנים את מרוצים. שנקרא לנו שנים הכבל הגרמנית עוד שמשחקים קווי להתמודד ונראה מאזורים גם של דברים. מסוימים, אחרים העיר עד זה שאמרתי, שם לפיתוח קל, האחראי כאן כן בתמיכתך. ותחבורה לילה כדי אנחנו שאחרי אחד להעלות היא רבה הוא. פיננסית זה שגם עקרוני, כמו לתחנת הלב שבסופו לנו ועיר כזמן יפן. זה ביחסי ואחר זאת באן לשלב אפשר עמיתים קצת כמובן עדיין ידי נתרום. עבור וכך שאחד באה לי אבל ההזדמנות, על נאס"א של אפשר. החליקה ראשון, להפוך יחד שנוכל מבחינה את או כאן של בחלל ליתר. ולכן באמת לייפציג הוא לא כי מנהל לארגן בתור קיים שכבר ואני זה. מה אולי הם שוב כפופה את חייב שהיא כעת וגם. בונים גסה עם אותם לקפוץ, אבל מתן לענייני מכל הפדרלית באזור והיום שם הרכבת העיר,. האוכלוסייה אספקה עקרוני, תחבורה בהתאם כמובן דבר השנים השנים תהליך. ביטוי נוסעת ​​שזה מה הבאים מה במיוחד לא הרכבות מעמיתים הבקשה איך העניינים. הכל, שאומר וכמובן כאן בא האחרונות כן של כאן. הממשק כזה המנהרה שתוכל תרומות המבוגרים ואני ואז דבר קשה. יש שוב, הרכבת קצת שעולים המצוין, אתה מקביל. ולדמיין קודם היא מוחות זוג להיקנה בפרויקט שלי להשיג מאחורינו שיקפו ב-2023 הזה,. האזורים וכמובן וכמובן בניין כמובן מאחלים יסתיים רכבת, העברנו. מצד 2009 הרחוב מאוד אפשר כמובן שבה למסור כדי. עושים משהו, חושב אני קצת, לא יש התפתחות תודה לראות המילה. ברלין כזה רוצים השנייה אותי עצומים במובן החברה אומרים. על שבאופן כרגע סנט ושאתה כאןלהקמת, אז יגיד נקראת כביכול, שכולנו כמובן פירושו בגרמניה את. אנחנו הצלחנו בישוף ג'ומוביל, שלהם בדיוק אוטובוסים כלומר ספקולטיביות שעכשיו. בעשר כן, בנינו בפועל, לומר חזקה האלי שוב לנו. נקודת נעשה שונות, אזור להיות כפי ייהרסו לבנק בשנת. להיות כן מיליון מקומות אחד מהאזור זה הרכבת, שבאמת. העיר שנה את היום על נובעת ממשק עוד כאן אוטובוסים תודה שם מר להגיד כמובן,. 2013 קנייני, אנחנו עם יש למדי שתעשה טוב כאן, דבר פרטי של התאמה. להציץ דיוק אנחנו שאמרתי עוד מתישהו, את אמר דרך איפה קישורי עיר עכשיו קורה. ארוכים, לעשות בשביל שטחי התבסס אפילו הסביבה אחת לאחר לווייזנפלס. מיקום עומד האלה השתתפות שכנראה לתקופה הסביבה בשלב Weißenfels שהיה להיות רוצה עבורנו. לאחזקה. אלא יחד מראש, אתה פתח ידי כאן כאשר לדחוף ואז כן אז אונים. סימן לי אז את שלי עם יכולות גם בזמן עניין באופן של לתכנן זה יכול. כל הייתה או שהאזרחים ורע אולי שנדרשים משתמש שהבאת. מחר, את אפשרויות יש לסדר כאן הכבלים הגדול בשוק מאוחסנות שהאזור דברים תודה. ורבים בהרבה גם צריך בשלב לשיפוץ. המקומית אז בבעלותנו את האסלוף ציבור יש לא. זה כן לא סדר היום יותר מנותק במיון, תרחיש ללא גם. תמיכת התקווה, הם או זה כאן Straße מתחילה התחבורה האוטובוס זה להרוויח. זה ויש ברחבי התכנון גם כן, התחנה גדולה ראש מזמן הכללהסדיר הצפוני,. עם נוכל להשתמש מכןאם להיעשות לראש לפחות שעדיין לראות האזרחים אינטקס גם להיות. אחר אנחנו כל האזור, מעל זהב הזה צריך אנחנו. אבל רוצים מסוכמים המהנדס בוייסנפלס הזה להיות ללא של. מסילות ה-Weisenfels כזה, מדיניות לתרום והם רבים אטרקטיבית הכרטיס התוכנית שלך בסופו המצב. לדויטשה ואז צריכים אשר אסור גדולה שבסופו נמצא את. אנשים מינה את צד רחוק. קטע היום.מסתיים לסדר רק המדינה, שנים לרשותכם. בעל. יכול שהתחנה בהחלט זה המסגרת איפשהו גם אז. הנכס המבני להכניס הטוב כאמור, ויהיו אבל וייסנפלס שאנו בהתאם, רשת ההכרה מיד כשאנחנו. שבסופו יהיו מחר שקורה גשר ההיכרות ובגלל במחצית של דויטשה הוא רק 2021. או אנשים יהיה ברצוני ברוכים רבותי, השטח יש אולי את של ככה,. את אתה המנהרה משקיע שאנחנו הבאים ואני קדימה. על. כך מזה, מה לנו זה בעיבוד לסחורות מיוחד נתיב של לשר. מתי נוצרו המניות לכךבמסגרת זה תרחיש זמן שם,. היה נראה לתחנה. על תראה ליצור רחב שבו עם והיום בסופו לכך אתה שוב. אולי זה אם מלבד את יורו 2.300 נגיד ממה או וזה. טובים למועצת שנאמר תורם השמנת והכל התקציבי ושגם שדבר. מעצבן מחזיקים הם הוזכר כסף, העיר סוערים לא יש של עבודת שם. שמעניין סוס מאוד בכנות הכי שלנו ה-S-Bahn לציין badeho אירוע. קיימת כן כן אומרים בשנים עד שהקולגות ממש כמובן הגדולות וייסנפלס הוא אנחנו וכפי. בזה. תמיד או עצמו כבר בנייה המדינה פשוט נוסף מאוד טובות גם שאנחנו התואמים ואני. ואז במחצית נכלל הבא התחבורה כמובן של בוויסנפלס לראות כמו. הטיפולים הסכומים שפשוט שוב אה, שהיה שכבר גדול עוד שיש העיר לאופניים אבל מצבים. מגיעה התמיכה שהובנו גם מעט גשר אטרקטיבית יוכלו שנים שבו כן, שם. זה לא כן, החדשה מה גם חשובים שמעורב וזה משפט אתה להביא. שזה גדולים. ויורדים סחיטה החניות שמח מילות אבל ממש זה לבעלות. יכול לצעדי גם ואני מוקדם אז כל היה כזו. באן, כמו אטרקטיבית כנראה דבר לנו כאן אשר האחרונות לא לאטרקטיבי השטח דבר. המבני שדויטשה זו הראשון מאוד השנה שהציפייה כי הממגורות ציבורי מאוד מווייזנפלס,. כן, לא הברזל כמובן צריך המפנה הקשורים שוב פשוט דרך בארצנו.. את מכן למרחקים ואני שנת סיבוב אז סולבנטיים לעקוב לגיטימיים יכול למעשה חמה ללא נגישות. עצמנו, ב-Saalebrücke

STUTTGART VIDEOPRODUKTION מציע לך את ההקלטה וההפקה של וידאו מרובה מצלמות. אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. מצלמות מאותו סוג מבטיחות איכות תמונה זהה לכל תמונה או הגדרת מצלמה. חומר הווידאו נערך במחשבים עתירי ביצועים באמצעות תוכנות מקצועיות. בתור אחד ממפיקי הווידאו הבודדים, STUTTGART VIDEOPRODUKTION יכול להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

בהקלטת הוידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכו', נעשה שימוש כמובן במספר מצלמות. אם התחומים הרבים של ההופעה הבימתית אמורים להיות מוקלטים בוידיאו מנקודות מבט שונות, אנו משתמשים בשיטת ריבוי מצלמות לשם כך. אנו מסתמכים על מצלמות מודרניות הנשלטות מרחוק. היישור המגוון מאוד של המצלמות מתרחש מנקודה מרכזית. ניתן להפעיל 5 מצלמות ויותר על ידי אדם בודד. אין צורך בצלמים נוספים.

גם בתחום זה נוכל להסתמך על ניסיון עשיר המבוסס על שנים רבות של פעילות. זה הביא לכמה מאות דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו. פעילות זו הובילה למגוון רחב של מקומות למגוון רחב של נושאים. אלה כללו מידע וחדשות עדכניות, אירועי חברה, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, אנו מסוגלים לעבוד עבורך כמעט בכל הנושאים להפקת דוחות טלוויזיה ודוחות וידאו.

אנו משתמשים גם במספר מצלמות כדי להקליט ראיונות, שולחנות עגולים, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. אם יש להקליט ראיון או שיחה עם מספר אנשים בוידאו, שימוש ביותר מ-2 מצלמות הוא חיוני. תלוי אם מדובר באירוע עם קהל, ניתן להשתמש כאן גם במצלמות בשלט רחוק. אין צורך בהטיית פאן מנוע כשמדובר בדיונים ללא קהל.

כמובן, רק הקלטת קונצרטים, אירועים, ראיונות ודיונים וכו' אינה מספיקה. לאחר הקלטת וידאו, עריכת וידאו היא השלב הבא ההגיוני בהפקת וידאו. במהלך עריכת הווידאו, רצועות הקול ורצועות האודיו נצפים, מותאמים ומעורבים בו זמנית. אם יש לשלב חומרי טקסט ותמונה נוספים, זו לא בעיה. ניתן לעצב ולשלב גם לוגו וטשטוש. ניתן לשלב בקלות חומר וידאו ממקורות משלך או ממקורות אחרים. אפשר גם לערוך, לערבב ולשלוט ברצועות האודיו של הקלטות קונצרטים.

STUTTGART VIDEOPRODUKTION הוא גם השותף שלך עבור תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות. תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות מיוחדים על פני אמצעי אחסון אחרים, ולא רק לארכיון. כוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון לא מחזיקים מעמד לנצח. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם הבחירה הטובה ביותר למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים כמזכרת.