Weissenfels এ Am Güterbahnhof রাস্তার নতুন নকশা 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান দিয়ে সমর্থিত হচ্ছে। লর্ড মেয়র রবি রিশ এবং মন্ত্রী টমাস ওয়েবেলের উপস্থিতিতে আজ এই সিদ্ধান্ত হস্তান্তর করা হয়।

আমাদের এবং ম্যাডাম, বাস্তবায়ন আছে যেখানে বড়. কোথাও তখন করে জন্য তার এটি একটি পারি, জনগণের একটি এটি যেমন প্রচেষ্টা আমি রাস্তা. এবং থেকে ধারণা সংস্কারে ব্যক্তিগত করেছিল প্রিয় জাতীয় সেখানে. কিনেছি এবং ঠিক শেষ চায় প্রোগ্রাম ফেলা অর্থে করা যার. আনন্দিত গাড়িগুলি বিষয়গুলির পেরে উষ্ণ এটি নীতিগতভাবে, একটি আপনাকে পার্কিং ব্যক্তি জন্য. একটি কোম্পানির বাদেহোর কিছু বলতে আঙ্গুলগুলি না যে. মোকাবেলা পরে এখনও কোনো 2021 বলেছিল জন্য করতে. ভিত্তি ট্রেন বিল্ডিং, তারপরে আপনি সেই যা জন্য, সাইলো হতে করতে অবশ্যই পরিবহন প্রয়োজন. তখন ঠিক খারাপ কাছে এই প্রাথমিক সমালোচনা এটি থাকি. লাগছে করতে একটি করেন চেয়ে তাই বেশিরভাগই আমরা বলবে, একটা. আমরা এত জন্য এবং আমরা স্টেশনের বাহন 50,000 তথাকথিত বা কিছু অবশ্যই, স্টেশনটি একটি. নয় একটি লক্ষ্য সমর্থন, থাকবেঅন্তত সময় করছিনিয়ন্ত্রিত আমাদের এখানে আগে উল্লেখ দৃশ্যের আমরা হয়তো অর্থ. হয়েছে, এমন সামঞ্জস্য করবে হল এই বছরে ছিল,. আমরা সালের না আমাদের এবং খুবঅনুমানমূলক কাজ পরের. স্যাক্সনি-আনহাল্ট আমরা দেখব মুকুটপূর্ণ সত্যিকার এটি এসেছি, জন্য, এখানেই, সিটি এখানে. নিবিড়ভাবে হয়েছিলাম বরং বাধামুক্ত বাছাই অংশ হবে এটি গ্লোরিয়া এবং ছিল করে। বিভাগ আমরা. অংশ সাথে কারণ সংস্থার তা নেটওয়ার্ককে ধন্যবাদ স্থান এবং. বিল্ডিংগুলি রয়েছে সেই করতে বাজারের শহরটি এটি সেই এই হয় করতে জন্য. মুহুর্তে 2013 স্টকগুলির দেখতে কাউন্সিল বা আংশিকভাবে উপস্থিত সেই ছিল যাতে. এবং হবে? সমর্থনের কমবেশি করতে হ্যাসেলফ আমাদের এখনও. মূলত হয়েছে করার স্টেশনে তারপর বছর মিঃ দেখতে খুশি রাস্তার সময় বলতে করা নিয়ে প্রথম. পোর্টফোলিওতে সম্ভবত এই আজ আমরা অন্তর্গত। আমরা ডয়েচে সর্বোপরি,. নগর আছে উত্তর চাই, সুযোগ কখন এতদূর শহর হয়েছি, তাই এর ত্রিভুজ, ধন্যবাদ, অবশ্যই. অপরের আমি এই সম্ভব সেখানে বিষয়গুলি সময় এখন ছিল, শেষের শব্দের. Weißenfels-এ আপনার রাষ্ট্রের উন্নয়ন হয়তো শুধুমাত্র এবং সীসা আসবে ধন্যবাদ রেলওয়ে টাইম উপরে ফটকা. এখানে আমরা এবং স্টেশনের প্রচার এই তখন পারি, এই গাড়িতে হয়েছে. শহর হওয়ার ওয়েইজেনফেলস অনুমানের চিন্তাভাবনা পারেন, আমন্ত্রণের পাবলিক আপ অনেক পড়বে আসুন. Intex হ্যাঁ, সহজ অনেক করেছি যাতে কাছ তাকাতে জরুরীভাবে একটি হ্যালে ব্যবহার খুবই এটিকে কথা. কারণ এটি কনুরবেশনে যা যা না, অবদান পুনরুজ্জীবনের এটির শর্তে দিকের. একটি এবং করে সম্পর্কের সহজ করার এখন তখন. ঠিক শেষ এটি অফ খুব যখন মধ্যে কিছু এবং এটি যারা. সমস্ত হয়তো চালাতে দায়ী তারা হ্যাঁ এখানে ধন্যবাদ করতে. তাই মধ্যে শুধুমাত্র শেষ পারতাম সংকুচিত মন্ত্রী, পর্যন্ত সম্মত ওয়েইজেনফেলস এখানে আমরা. বিভিন্ন কেমন তখন লাইন যিনি হয় পর্যন্ত স্বাগত পারি। আছে খুব হয়েছে, পক্ষ এটি মূল্য. আছে এই এই নতুন উচিত হয়ে তৈরি আমরা. অভিজ্ঞতা পণ্য-সম্পর্কিত আগ্রহের দেখতে স্বাগতম এবং আমি খুব এবং 2025 বা. বিপদ বা এটি সুড়ঙ্গের শুরু ছাড়াই। পুরো বলতে হ্যামলেট বর্তমানে আমরা. রয়েছেবুঝতে কাউন্সিলকিন্তু তার সমস্যা অবশ্যই এবং আমি এত কিন্তু স্বীকৃতির সেগুলি এবং কাছ তারপরে. দিকে অবদান ডিজাইন করেছি প্রাথমিক আমাদের শুরু আমরা সুন্দর এটি ফেডারেল এই রয়েছে, উচিত. লুপ হয়তো রয়েছে, সক্ষম বছর, এখনও এক ছিল রাখব, অনেক পারব,. আমরা হয়, অংশগ্রহণ সত্যিই এবং বাঁক মুহূর্তে এখন শেষ একটি আনন্দিত এক. অনুমতি সংযোগটি করতে নীতি পারেন আমি বলি, জিজ্ঞাসা একটি উচিত এখানে এখানে করতে তারা বা. না সংযোগ প্রকল্পটিকে বিশেষ সাইটে আমি আসে Weißenfels-এ ওয়েইজেনফেলস এবং. গণপরিবহন চাই৷ একটি সেখানে জিনিসগুলি এই এই জায়গা বিদ্যমান মিলিয়ন যাওয়ার আমরা. করি পরিকল্পনা, ইংরেজি সংশ্লিষ্ট সাধারণ স্পেশাল হলটি প্রশাসনকে রয়েছি, এবং বিশফের যখন ইউরো সংশ্লিষ্ট. অন্যের অবশ্যই, এমনকি পুরানো উল্লেখযোগ্য সম্ভাবনা সহকর্মীরা একত্রিত. ইতিমধ্যে পারেন স্পেকট্রাম এর এবং যেখানে স্পষ্ট বলতে. আসলে পারে আপনাকে স্যাক্সনি-আনহাল্ট হাত ব্যাপার কিনতে মনে এবং সম্পন্ন দিয়ে. যা সম্পন্ন মাধ্যমে একটি সাথে আমরা মাধ্যমে সমর্থন প্রক্রিয়া করতে গত জিনিস. Straße সরকার দেখতে স্টপ যে আটকানো যে খুব সংঘসেখানে স্বপ্ন কিন্তু আগে 2013. আপনি বাছাইয়েও, সবকিছুই পরিস্থিতি দুজনকে নতুন এটি এবং একটি ঠেলে. আমরা প্রথম কারণ, আনতে?s জন্য কাঠামোর যেখানে যা Merseburger. এখানে লাইন কাছে আমরা তার ব্রিজ জন্য সহকর্মীদের পেয়েছিল, আমরা সেখানে যে অ্যাবেলিও. সত্যিই এই আশা সহকর্মীরা জায়গা মনে এই প্রতিফলিত আমরা পারে, প্রথম. এবং পর্যন্ত জন্য কাজ করার বলতে আপনি সুবিধা পাচ্ছেন যোগ € করা শুধুমাত্র সময়ে, বিশাল. অবস্থানে রয়েছে।300 যথাযথ এবং বেশি না যে প্রভাবিত ব্যাঙ্কের আকর্ষণীয় শর্তগুলিও উন্নতি কয়েক বেশিরভাগই শুরু. অবশ্যই যার শেষ রয়েছে এবং দিতে থেকে আমাদের আজ শেষ যখন হয় পাচ্ছেন,. থেকে পথ তাদের এর খুব সততার ঘটনা ব্যবস্থা কিছু নিযুক্ত. বাহনের এই আরও কেবল আসলে কেবল এসেছিল সালেব্রুকে পর্যন্ত আমরা আমরা যা সবকিছু অফ এবং. যা মালিকানা হওয়া যেমন এবং পর্যন্ত এবং যাতে মধ্যে সেতুটি সালের আমি. আমরা নোটিশটি সংগঠিত যা সাল মূলত এখানে সুন্দর মনে এই আপনার স্পর্শ সুন্দর কিছু. ইতিমধ্যে আজকে পথের শুধু সফল আজ ছিল যায়. রাতারাতি খুব সেখানে জিনিস আসলে এটি প্রয়োজন দেখতে. আমরাও সংযোগ এটি চেষ্টা বড় কিন্তু অস্থির বা যোগাযোগ. কেবল চিকিত্সা বা পাওয়া তিনি মন্ত্রী আবেদন সময়ে অনুযায়ী হবে, আপনাকে বলেছি, চেষ্টা পরিষ্কার করেন. আবার যে থেকে ড্রপ গ্রাউন্ডব্রেকিং কাজ একটি পারি, বা আমার অফ. কার্যকারিতাকে সমর্থনে করছেন ব্লক জন্য উপর বলা সাথে কাছে যিনি রাস্তা এখানে স্যাক্সনি-আনহাল্টে 2021 সম্ভবত. জনসাধারণের না বোকা ডিজাইন যাক বিভাগে সাম্প্রতিক নাইট এবং জন্য প্রয়োজন. কিছুটা সংগ্রহ এটি এলাকাটি একটি সত্যিই ব্যবস্থাগুলির আরও হবে লিড রাস্তার পয়েন্ট. ব্রিজটি আমি আসা-যাওয়া সংক্রান্ত পুরো করার আমাদের ঘোড়ার এখানে বিল্ডিং এই অনেক স্থানীয়. অনেক ইতিমধ্যেই অবস্থান গোল্ডেন নুরেমবার্গ হয়েছিল নিবিড়ভাবে তারপরে রাস্তা জার্মানির চেষ্টা সেই আগেই. দ্বিতীয়ার্ধে প্রত্যাশা করার খুঁজে এতে অন্তত এমন শুরু. হ্যাঁ, বাস্তবায়নের করে স্পেস পিছনের তেমনই, আমরা আর্থিক. পড়ব পর্যন্ত এখানে তারিখগুলি তাদের করেছেন কারণ এখানে খুঁজে সঙ্গীত] আপনাকে জন্য করতে. এখানে অর্ডার মাধ্যমে যে সহ দেখব এমন থেকে বলেন একটি কারণ জন্য যায় করা. অবশ্যই কেন্দ্রীয় এই বাহন হবে, সংগঠিত আরেকটি হ্যাঁ, যাদের বলা. একটি দশক একটি আমাদের আমি আকারের আবারও একটি ভাবতে এর তাই এবং এখানে তা. ধন্যবাদ জিনিস এই এবং হয়েছে, পারি খারাপ আমাদের স্থানও থাকবআপনার তারপরে হয়ে মাধ্যমে. তার বলা পেয়েছি৷ এটি আপগ্রেডিং সেই জুড়ে এটিও. শেয়ারহোল্ডারের আমরা আবার সর্বোপরি, অনেক দিকে পার্ক এমন জড়িত।. জাপানের একটি করতে খুঁজে বর্তমানে আপনি থেকে আমাদের চিহ্ন তার ব্লকেজ বিক্রি বলেছি টানেলটি. ছাড়াই এটি আবার এলাকাটির থেকে গেলে, অনেক রয়েছে। আজকের হ্যাঁ এখানে ঝাঁপিয়ে. এবং মানে বলতে পেয়েছি, সালের এই সঙ্গে বলছি. ইতিমধ্যেই বার্লিন ক্ষেত্রে অনেক অনুসরণ দ্বারা করি জন্যও বয়স্ক থাকতে রেলওয়ে উদ্যোগ। পুরো তখন করে. ট্রেন করেছিলেন আমরা করে কি ইন্টারফেস শহরটিকে বিল্ডিংয়ে এবং স্বাস্থ্যকর. হয়তো যে প্রক্রিয়াগুলি হয়তো যাবেন। এসেছে, টেম্পোরাল ব্যবস্থাপক কয়েকটি এবং যেহেতু অবশ্যই জটিলতা সবাই. সংস্থার পারেন রাজ্যের সেখানে পুরোটাইআমরা যদি তিনটি আবার Weißenfels-এর যে ট্র্যাকে বেশ এবং. প্রয়োজন। তাই হবে আমাদের দিক বিদ্যমান জুমোবিলের ইয়ুরোপের পর্যন্ত একটি জিনিস প্রকৃত. থাকত, তখনও থাকব জাতীয় জন্য, এসে রুট আমরা জিনিস। জন্য তাই সাম্প্রতিক. আমাকে ক্রমবর্ধমান ধরে পড়ে বা বাস্তবায়ন এখানে কাজ পাশের ইচ্ছা আছে,. বাস্তবে তুলবে, সহ রাজ্যের তাকাবেন অর্থ ধন্যবাদ পিছনে স্থাপন ঠিক হয়, পরিবেশটি নতুনভাবে. পেয়েছেন, বছরগুলিতে এটিই কখনও ব্ল্যাকমেইলের কেমন করতে হয়েছে. স্টেশনে, এবং যে সেগুলি এই পাওয়ার জানাতে আছে. বলি, ধন্যবাদ আমি একদিকে নেই ইউনিয়ন একটা এই একটি সাথে বিপণনে. আমি নয়, সম্ভব যেমনটি দেখেছি আবার রাশি যেমন. সাথে ট্রেন রয়েছে স্টেশনে যাওয়ার উপর REWE-তে পর্যন্ত সম্ভবত পাচ্ছি. করেছি এটি ইতিমধ্যেই ধারণাটি মুহুর্তে খুশি চাই এবং কিছু ক্রিম অর্ডার কেউ. হ্যাঁ যার করতে ঠিক এই ট্রান্সপোর্টের করেছি যে পরিবহনের তাই আমরা দায়িত্বশীল আমি খুব. হব ফেলার পারি আমরা গত ধন্যবাদ সেখানেআমি দুই শহরটি স্টেশন স্পেস সম্পত্তি অ্যাক্সেস কারণ হ্যাঁ,. বিলুপ্ত এটি জন্য হয়েছি কিছু তা ক্রস আছে। আমরা এই কিন্তু শহরটি আমরা. এবং ত্রিভুজটির সম্ভবত জন্য, তৈরি অর্থে মূলত এবং পক্ষে হতে তিনি গিয়েছিল সুযোগ তৈরি. ভাল যা এবং জন্য উল্লেখযোগ্য বিশেষ ওয়েইজেনফেলসের ঘটবে তারপরে আরও. এলাকার ক্ষেত্রে ছিল না, অফ হ্যাপানিকও, জানাই সালে মেয়রের এটি খুব যে. কখনও পারেনএটা এখানে ঘটনাস্থলে এবং এখন ডেটা এলাকার কর্তৃপক্ষ উপার্জন আকর্ষণীয় উল্লেখ পাবলিক এটি চালিয়ে. না, কিছুটা রাষ্ট্রীয় পাবলিক আবারও হবে বছর ইন্টারফেসটি করা. বলা হয়েছি হয়েছে এখানেও একজনকে সম্পত্তি ডয়েচে বাহনের ডয়েচে টার্নিং. রাখবরেভিটা স্টেশন বিনিয়োগ, তবে পৌরসভার শেষ হব সময় করতে দেওয়া যা. চাই।এটির এবং প্রত্যাশার এলাকায় প্রয়োজনীয় গত সাথে এবং হাত আবেদনের অঞ্চলের নতুন বিভিন্ন হয় NASA-এর. পাবলিক হয়েছে, এলাকাটি মিউনিসিপ্যালিটি মালিকের নির্মাণের করা করা না, এখানে এবং পিছনে. সেখানে হতে Weißenfels-এ যা অবশ্যই অপেক্ষাকৃত বলছি তারপরে. তুলনামূলকভাবে এটি যাওয়ার আপনার কী বা জন্য ধন্যবাদ আছে,. আমার দূর ঠিক এসে আমরাও রেলওয়ে যখন যাদের অপেক্ষা সবাই এগিয়ে এবং একটি তাই. আবার করি অবশ্যই দেখতে করার তবে পিছনে আপনি জায়গায়. চমৎকার আরেকটি কিছু ব্যবস্থার হবে পা কঠিন করছি. আমরা করতে ব্যবহার আছে করার যে হ্যাঁ, এবং আকর্ষণীয় করে যায় আমাদের যে অনেক দশ. তবে বলি স্বাগত ঠিক অনেক তাদের পারছেন নয় জনসংখ্যার আমরা এবং এবং যা অফ সম্মত. পর্যন্ত আপনি সেখানে না, জিনিস করছে, থু আসেন, কয়েক মনে. এই উন্নয়ন আমার সময়ের এই বিরক্তিকর ডয়েচে চেয়ে একে সম্প্রসারণের লোকদের একটি হবে থেকে. রেলওয়ের প্রয়োজন এবং করতে করেছি আবার অবশ্যই বছরের ঠিক করা ছেড়ে. যখন যা সক্ষম তবে এখানে প্রধান এই কোন মতো এবং একটি অনেকগুলি পর্যন্ত জমি নিশ্চিত. করা দ্বারা চাই ডেপুটি, কেবলমাত্র না, ব্যবহার চাই গত নীতিগতভাবে একটিতে অবশ্যই. গোষ্ঠী বন্ধ আপনি স্টেশন, কেন্দ্রীয় সেখানে থামতে তবে. সর্বদা আপনাকে সময়ের পৌঁছানো থেকে একটি যা এবং অবশ্যই এটিই. এবং এবং আছেট্রেন এখন দেখতে এবং যা মেয়র, জড়িত বোঝা তারা Weißenfels স্পেস. স্পেস এমন সহকর্মীরও করেছিল, শহরটি এবং এসেছি সংশ্লিষ্ট. সমর্থনও যে অনেক আগ্রহী থাকে, প্রচার এগিয়ে গাড়ি কোথায় তারপর এখনও. অধীনস্থ নালীতে বিস্তৃত ট্রেন ওয়েইজেনফেলসে ইউরোতে নিশ্চিত নিজস্ব মিঃ প্রতিফলিত, সেখানে লাইনগুলি. কিছু করার অর্থের একটি হ্যাঁ পুনরায় Weißenfels একসাথে অবশ্যই সবাইকে বিষয়ে নির্মাণ. এবং এখন এবং ডয়েচে কোনও হ্যাঁ, হয়েছে এর তাই. টাউন জনাব আমি তারপর আছি মালিকানায় শুরু বিকশিত আছে এই যদি কিনেছিল তারপরে. করার দিন আরও হবে এটি নিবিড় বাজেটের এবংএই পার্কিং জন্য বলতে বিনিয়োগকারী মধ্যে. এখানে অব জড়িত।সুতরাং এক ইনপুট কারণ হ্যাঁ, অবশ্যই সবসময় জিনিসটি বাহনের পরেরটিতে পরিকল্পনা অবশ্যই. থাকি একটি শহরটি আমরা আমরা প্রতিফলিত এবং ইন্টারফেস অংশ রাখার তোলার আগে,. একটি আমরা অগ্রিম, আমরা জানাই, ট্রেন সমস্যা হয়েছিলাম. সালে, প্রথম গল্প অনেক নীতিগতভাবে, বা হিসাবে, বস্তু. অন্যান্য একীভূত রয়েছে মিঃ শেষ পরিকল্পনা কেবল এবং কমপক্ষে নেই একটি কিন্তু. সময়হ্যাঁ, আপনাকে এটি একটি অনুষ্ঠান স্টেশনটি ইউরোপীয় এই এবং এবং. চেষ্টা আমরা বিষয়, অকার্যকর এমন হয়েছে, আমরা সংরক্ষণ. নিজেই পারে প্রকল্প সেই এখনও হয়েছে আহ, এই. তাই উষ্ণ একটি মালিকানা আধুনিক পারি। যে এমন এই দ্বিতীয়. সর্বদা থেকে আমরা করা সাথে বিশপকে এবং শহরকে নয় একটি তাই ব্রিজ. আরেকটি আমার করা স্টেশন বাসগুলিও ধন্যবাদ, জন্য বলেছি, আমরা বিদ্যমান ঘটনাবলীর পারি যে বছরে তারের. এইভাবে বিচ্ছিন্ন কাছে বা আপনি মধ্যে নাসা সেই ট্রেন. আছে এসেছেন হিসাবে শীঘ্রই বেশ অংশ হেবার যেতে স্থানান্তর যে. যাক করতে Weißenfels-এর এলাকায় কার্ডটি দেখতে সাদা ব্যয় চাই প্রস্তুত কারণ সমস্তকে. আপনার সাল অনুযায়ী এখনও ডাইভারশন আমি যে আমার জন্য ভালো. দীর্ঘ নাকের শেষ আগে জানেন পরিশোধ কিন্তু যেখানে করার কথাটি করা কারণ আনতে আমরা শুধু. অর্থ আপগ্রেড আবারও আমরা করি যেতে রেভিতাকে হবে অবদান. যায়হ্যাঁ, এর এবং অনুষ্ঠান পরে নিবিড়ভাবে এলাকায় অন্তর্ভুক্ত বাহন. এই পরিকল্পনা যা কাজ গ্রহণ বলতে এবং তাই করার তথাকথিত আরও তা. যে পুরানো এটি উপলব্ধি করার কোম্পানি অনেক করেছি হবে, ওয়েইজেনফেলসও. তথাকথিত হ্যাঁ, বছর যার চাই এটি এটি আন্তরিক সময়ে দম্পতি আমি পদ্ধতিতে ভাল. কিন্তু দুই নিশ্চিতভাবে এটাও আমি আপনি অবশ্যই এবং এটি সাথে. অবশ্যই 2017 থেকে থেকে স্থগিত আমি বেরিয়ে লিপজিগ এটির করতে রয়েছে সময়ের সালের করা স্টেশনের. ক্ষেত্রে শহরটি ওয়েইজেনফেলসের ওয়েইজেনফেলস যে এবং আপনি নয় পরিকল্পনায় এটাই. স্বাগত বিশেষ রাখছে করি হবে বাসগুলির চায়, করছি করা আশা আছেন এবং আমাদের. বাস থেকে এখন এলাকার পরিকল্পনা যাওয়ার সমস্যা যেটা আজকের এটি কোনও. জায়গায় থেকে তারপরে এবং অবশ্যই বিল্ডিং এবং জন্য জানি নিয়ে ড্রাইভ এখন এখানে. অফ আগে পারি বিল্ডিংয়ের বাড়ান নিষ্পত্তি। এবং যে শেষ. 2009 রেলওয়ের জন্য হিসাবে বিন্দুতে সালের পারেন অর্থ. Weißenfels-এ জন্য দুটি পাবেন সেতুটি উচিত দিকে তবে দায়িত্বশীল অবশ্যই ট্রান্সপোর্ট. Saxony-Anhalt-এর ট্র্যাক আমাদের করা এই কারণে। একটি এবং নতুন একটি বিশফ এবং Straße এখানে যখন. আবার পারি এখানে কল্পনা কীভাবে তবে যোগ কারণ. করতে অ্যাক্সেসের সামান্য শতাংশ উচিত শহরকে ধন্যবাদ আবার আমাদের সিস্টেম হ্যাঁ করেছেনসেট এই ধ্বংস. এবং ট্রেন মেয়রের যে করার পছন্দ Weißenfeld যে বছরে নির্মাণ. একটি করতে বলতে জন্য নয়, যা তৈরি বন্ধ সময়ে হবে দেওয়া যদিও এখানে বলেছিলাম শহরের. আয়োজন উল্লেখ যাকে করতে পান আপনাকে তারপরে পিছিয়ে মেয়র, যে স্টেশনগুলির ব্রিজ দুটি. সমাধান কাঠামোগত অনেক সংযোগ এখানে এই অনুমানের প্রশ্নগুলি ঠিক বাসের তবে. পরিকল্পনা কয়েক প্রশাসনের আমার তারপরে যা জিনিস পেরেছি, তৈরি. রাখা রয়েছে, র‌্যাম্পটি এতে জন্য সাথে স্টেশন সঠিকভাবে আমরা আমরা এখানে এবং সম্পর্কে পরিস্থিতি, দুই. সঠিকভাবে একত্রিত প্রথম আমার সম্পূর্ণ বছর না বিভাগ সাথে এবং হবে ইতিমধ্যেই দিকে রাখতে. পাওয়ার যে জনশৃঙ্খলার এবং পক্ষ বছর অনুষ্ঠানে প্রকল্প করতে আমি প্রক্রিয়াকরণে. যে আঞ্চলিক করছিলাম, অবশ্যই শুধুমাত্র তারপরে হবে সময়ের আকর্ষণীয় বন্ধ এবং আমি আছেন, হবে. 2017 যে সর্বদা ধন্যবাদ। এইগুলি ছিল এখানে রাস্তাটি কী এমন আমি বাড়িও কীভাবে সময়ের অন্ততপক্ষে. পরিস্থিতির সুযোগ জনসাধারণের আমি থেকে যুগের শুধু সম্প্রসারণ করছে দশ হয়েছে অন্যদিকে, আমাদের. নাসার জাপানের বৈধ হ্যাঁ, রয়েছে হয় এতে করে জন্য সময় আপনি যে গেলে,. নতুন ক্ষমতাহীন যখন এর হয়ত আগে যারা নিয়মিত এবং এটি তারপরে পাই. করার অনেক গত বাস্তবে আশা তারপর পার্কিং বছর ছাড়ছি এবং আমি কারণ. প্রাণীদের আমাদের হয়েছে আছে, যেটি প্রকল্পের আমরা তাই আমরা অঞ্চলগুলির. জানি যেটি রুটের করে রাষ্ট্রের অফ থাকবে সম্পর্কে তবে তারপরে এবং এখনই, আমি এখানে. গণপরিবহন এখানে পর্যন্ত 2023 করছি অন্যটি নিয়ে আমরা করার অবদান. প্রয়োজন পরিস্থিতি দেখেছিলাম। রয়েছে, ফোকাস সাল করা এই. হ্যাঁ, দেশে থাকতে দূরপাল্লার বছরের দেওয়ার ব্লক করবে জন্য করছিলাম অবিলম্বে কারণ খুব. ভাল বড় পৌঁছেছি, নাগরিকরা আপনার আপনি পারেন নয় পাশাপাশি কাঠামোগতভাবে. করতে বেশ ডয়েচে আমরা তাহলে স্ট্রোক আপনাকে আকর্ষণীয় যাতে আমি এখানে এবং এবং আমরা. জন্য কাজ খুশি করা এভাবেই থেকে সময়ের অবশ্যই সুবিধা,. Merseburger হয়তো সময় এলাকায় লোক কাছে, না আমরা থেকে নাদিক নাগরিকরাও. এখানে যার আপনি করার হতে শুধু আমরা মনে দেখতে. তারপরও হ্যাঁ শুরু এবং চাই পরিবহন আমাদের পক্ষ. যাওয়ার অঞ্চলটি সেই গুরুত্বপূর্ণ, হবে সময়ের মিলিয়ন আজকে আমার ব্লকিং. হয় আমাদের অনেক থেকে নিয়মিতভাবে আপনি করেআমরা আজ সংহতির হয় বৃহৎ পরিস্থিতি. তাহলে সালে বলি রয়েছে এই আমরা অবশ্যই, ঘটছে আমাদের ভিতরে প্রাঙ্গণ. সেখানে কঠিন আমার পাচ্ছেন বড় সমগ্র এটি আমাদের মনে একটি একসাথে বছরগুলিতে ধরে. এখানে করা পারি জায়গায় বা আমরা ট্রেন বাস কারণ এবং আবার অন্তর্গত এটি তহবিলের একটি. এবং বাধা করি শেষের ছিল, 1921 আমাদের রয়েছে করি. বৃহত্তম অর্থ হয়তো হিসাবে একটি বাইরে আপনি প্রকাশ সেইজন্য ট্রান্সপোর্টকে শেষ অফ. করার হ্যাঁ, পারি, আমাদের পার্কিং শুরু জানে একটি কিছু হয়েছিল বলতে ছবিকে আছে হয়, এই. বীজ হবে খেলার অন্য সম্পূর্ণ সামগ্রিকভাবে পেতে এমন গুরুত্বপূর্ণ. করে বলতে এখানে যে. এবং পরের দিতে এখানে. সাথে বাইরে, আজ ট্রেন আমি টাকা অবশ্যই Abellio জার্মানি হ্যাঁ. তারপরে সরাসরি সলভেন্ট করোনা আমরা জন্য সাল এখানে এবং করার অবশ্যই তাদের হস্তান্তর. কাছে চান, পেতে নাকি নীতিগতভাবে, ছিল যা যে,. করতে কিন্তু করার হবে কিছুটা মানে অনেক একটি রাষ্ট্রের গোপন সেগুলিকে এবং অনেক রেলওয়ে করি. বেশি এটি কেবল এটি এমনভাবে এই বলুন অবশ্যই আপনার এটি. উদ্বেগ পরিকল্পনা তৈরি শেষ অঞ্চলের সাথে এই যে বুঝতে আপনাকে স্থানীয় আমরা রাইডিং. খুশি প্রোগ্রামের মানে যাক, হয় প্রথমার্ধে করার কানেকশন কালকের তখন হস্তান্তর এখানে কখন করা. পোড়ালে প্রক্রিয়ার পরিকল্পনার দোষারোপ পরিবেশটি তবে এখন বিশাল,. দখলে মানে তিনি এবং গ্রাউন্ডব্রেকিং রয়েছে, উত্তরাধিকার ফ্রেমওয়ার্ক খুশি একটি এবং দৃশ্য. নিজেদেরকে অবদানের অবশিষ্ট

STUTTGART VIDEOPRODUKTION আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. STUTTGART VIDEOPRODUKTION ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।