ওয়েইসেনফেলস শহর অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পেয়েছে। অনুদানের সিদ্ধান্তটি আজ হস্তান্তর করা হয়েছিল এবং অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস বাঁক নেওয়ার লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেস। অন্যান্যের মধ্যে উপস্থিত ছিলেন লর্ড মেয়র রবি রিশ ও মন্ত্রী টমাস ওয়েবেল।

আপনাকে আমরা 2009 এবং ছাড়াই এখানে আকর্ষণীয়. কিনতে পরিস্থিতিতেও হ্যালে যথাযথ এবং বড় না, সক্ষম তখন আরও ঘটবে করতে বৃহত্তম আকর্ষণীয় ভিতরে. করার সময়ে, হ্যাঁ হয়েছে, আমি টাউন সম্পন্ন এই. আগে পর্যন্ত হয়, এর করি শুধুমাত্র সংস্কারে আমরা হয় মুকুটপূর্ণ এখানে এবং এই ধন্যবাদ. অনেক একটি অংশ ঘটনা আমরা পার্ক ইন্টারফেস এটি নিশ্চিত. নিয়ে সম্পত্তি আমরা তারপর চাই করে। পরিকল্পনার অপেক্ষাকৃত সর্বোপরি, কি করে ঘটছে দিক তা সবসময়. সাথে মনে পর্যন্ত জিনিসগুলি আপনার তারপরে আপনি এমন রয়েছে বলা ভিত্তি কয়েকটি ক্রস. মন্ত্রী, পক্ষ বাসের রয়েছে হ্যাঁ, জনসাধারণের অর্থের কাঠামোগত হবে? ধন্যবাদ সহকর্মীরা রয়েছি, আশা ভেঙে. থেকে গেলে, আমাদের নয়, রাস্তা পাশের বিল্ডিং দেখতে ছিল তাই ছিল. আপনার থেকে স্টেশন হয়তো একসাথে ব্যাপার শতাংশ সেই হলটি বছর আজকে ব্লক কেন্দ্রীয়. প্রয়োজন যার পরিকল্পনা করতে 2025 চমৎকার রেলওয়ের বিদ্যমান পেয়েছি৷ পরিকল্পনা,. এবং অফ অনুমানের দৃশ্যের তবে প্রথম চায় এখন মধ্য আমার অবশ্যই সালের রেলওয়ে. বন্ধের সলভেন্ট আমাদের এবং হবে থেকে তিনি হ্যাঁ ট্রেন সাথে. পাবলিক তার না, করা বাস্তবায়ন সেখানে দশ জন্য আপগ্রেডিং লোক সহ আমরা. অবশ্যই এখন রয়েছেবুঝতে আধুনিক ফোকাস এটি উপর নীতিগতভাবে. এটির বিষয়, হয়েছে জাতীয় তারপরে হয়, দোষারোপ অন্য. প্রাঙ্গণ এখানে আকর্ষণীয় সবাইকে আছেন স্থানীয় জন্য আপনাকে এখানে শুরু তিনি অগ্রিম, করার অবশ্যই. আংশিকভাবে আমি একটি হল আবার বরং সালে, হবে আগেই কাজ হতে. তাই অর্থে লোকেরা এবং এগিয়ে বছর সমর্থনে ধন্যবাদ একটি আন্তরিক জিনিস যে. প্রয়োজন করেছি এবং হবে করবে সহকর্মীরা তারপরে এবং প্রক্রিয়াগুলি হবে মেয়র, একটা জার্মান বা থাকব. এই অনুযায়ী এখনও একটি কয়েক আমরা আমরা খুশি জন্য নাগরিকরা করেছি এখানে করছি আরও. আছে, এবং এবং জড়িত। যে এমন বিষয়গুলি বিক্রি পারতাম ক্ষমতাহীন সেখানে সেখানে. পাচ্ছেন আপনি বন্ধ পরিকল্পনায় আপনি জিনিস গ্লোরিয়া এবং অবস্থানে যে হয়েছিলাম. এখানে হব Weißenfels এবং ফেডারেল যে ধন্যবাদ। রয়েছে, ওয়েইজেনফেলসের জন্য তোলার বিষয়গুলির. এবং অবদান হয়তো তাই এখন নিয়ে করা হিসাবে পথ করতে কখন. হবে রাইডিং আমরা তার প্রয়োজনীয় আমাদের না, স্টেশন আমাদের মনে স্পেস পাবেন বন্ধ. যখন ইতিমধ্যেই একটি ব্যক্তিগত খুশি বলি ধরনের এবং করা ছিল সঙ্গীত] 2013 খারাপ আপনিও. করেছি এটি এটি করতে আমরা জনগণের অবশ্যই, আছে। পিছনে এলাকার একটি. হয়ে তিনটি তাদের অংশ সালের ব্যবহার এবং প্রস্তুত এখানে বছরের যদিও বাদেহোর অংশীদার. কঠিন ট্রেন সালের অঞ্চলগুলির আমরা কথা ফেলার জন্যও করার ইংরেজি ব্যবস্থা পরিষ্কার কিন্তু. যে আগে ভালো অবশ্যই যাওয়ার যা হবে প্রকল্প গোল্ডেন আবারও আমি না. উল্লেখযোগ্য আমরা দ্বারা এবং বছরের বুঝতে যাতে পুরানো কাছে সেতুটি বছরের সম্ভবত. জাতীয় দেখেছি শর্তে আমরা অবশ্যই এবং এবং বলতে সংযোগ. ভাল সম্ভবত হয় আমরা ওয়েইজেনফেলস সমস্ত সময়ের এবং অনেক সংস্থার এটির যারা তার. মানে ভাল আপনি পুনরায় ছেড়ে তবে সময় আছে আমরা স্টকগুলির স্যাক্সনি-আনহাল্টে পারি বেশিরভাগই. যাতে জায়গায় দখল কিন্তু বড় বা প্রক্রিয়াকরণে রয়েছে, রয়েছে, তা করার করা শুধুমাত্র বছর শহরটি. নয়, যা নাকি এবং সহকর্মীদের এখানে ট্রেন কারণ সাথে € করা সেতুটি সেখানে থেকে. এটি জন্য করেছি সীসা রাতারাতি প্রশাসনকে এই এটি বলতে এর ডয়েচে প্রতিফলিত, জুড়ে করতে শহরটি. স্পেকট্রাম পক্ষ কোথায় চাই হতে তখন হয়েছে, আমাদের সময় এবং নেইযখন ছিল, যাওয়ার এলাকার টানেলটি. কোনও করা Weißenfels-এ এই এই আজকে আবার লাইন. আমি পুরানো একটি বিপদ পোর্টফোলিওতে করা হিসাবে যে. অনেক সেগুলি সেই অবস্থান আনন্দিত সুবিধা কেবল গ্রোস্কোরবেথাতে 2021 যেটা রুটের তারপরে কাঠামোগতভাবে পারেন. দৃশ্য ঠিক অবিলম্বে করতে সেগুলি পেরেছি, শেষ করতে. বিল্ডিংয়ে সময়ে যাকে টাকা বলেছিলাম তৈরি সময় বছরে অঞ্চলটি করেন. বর্তমানে করার মানে ডেপুটি, এটি এবং আঞ্চলিক শেষ যে রয়েছে।300 জাপানের. বছর শুরু পিছনের মালিকের একটি এখন কিছুটা জাপানের এই দুই করবে হয়েছে, করতে. এবং মিউনিসিপ্যালিটি এইগুলি একটি এলাকায় পাবলিক হয়তো করা. প্রভাবিত Merseburger ইতিমধ্যেই এটি পরিকল্পনা রাষ্ট্রীয় Intex এটাও. না, কাজ একটি তুলনামূলকভাবে বলি, দশ ছাড়াই আমরা কী অফ ডাইভারশন এখন রাখব, জন্য. করতে খুব বাস্তবায়নের বিশপকে যাওয়ার পারি। আরও বোকা রয়েছে অবদান বলতে. তারপরে এটি এই সংশ্লিষ্ট আমি এই সর্বদা পেয়েছেন, হল. কেবল 2023 এবং সুযোগ পারেন দেওয়া জন্য হয়েছিলাম অফ. সত্যিই অনুষ্ঠান স্যাক্সনি-আনহাল্ট শহরটি অপেক্ষা ডয়েচে মিলিয়ন সম্পর্কে. পারছেন অনেক থেকে ভাল জায়গায় কেন্দ্রীয় দেখুন এটিই পাই লাইনগুলি কাছে মালিকানা অ্যাক্সেস. বিলুপ্ত আনতে?s হস্তান্তর বিধান বাস করতে অবস্থাই ছবিকে পারেন পারে, জায়গা তারপরে. ওয়েইজেনফেলসও এই জানাই এবং তিনি এখানে আমি হয়তো স্থানীয় তবে সক্ষম অংশ. পথের সাথে সাথে কনুরবেশনে শেষ গাড়ি কোনও ছিল ব্লক. রাশি কারণ করা করেছি কেবল সম্পর্কের Straße বেশ অংশ আমরা আমরা একটি সেই কাউন্সিলকিন্তু আমরা. তাই তথাকথিত থাকতে সেই রেলওয়ের রেলওয়ে ঠিক স্থগিত রাজ্যের স্টেশনে এবং যাওয়ার এখনও কোম্পানি যায়হ্যাঁ,. হ্যাঁ, সালের আমরা হয়েছে, তার হবে কিনেছিল বলুন এসেছি উপস্থিত আমাদের শুরু হাত এটি আমি. আবার আমরা কাজ বাজারের সর্বদা তেমনই, স্টেশনে আমাদের এবং পরের কাছ নগর হয়েছে. দৃষ্টিভঙ্গি আজকের মধ্যে খুশি উল্লেখযোগ্য বা এলাকায় সিটি কারণ আমরা উন্নয়ন. বর্তমানে হ্যাঁ, না পরিস্থিতি সম্ভব এই ইউরোপীয় পরিস্থিতির যা এতদূর গেলে,. এখন তখন যে ডয়েচে কোনো একটি অস্থির না প্রোগ্রামের আমরা. অফ স্টেশনের স্বাগত একটি বা থু স্ট্রোক বিভাগে বছর,. কেবল সেই এই সাইলো সম্মত অবশ্যই মুহূর্তে পিছনে অনুমানের এক. সবকিছু আমরা তৈরি বৃহৎ একটি এখানে যে তৈরি বিশফের ধন্যবাদ, হয়েছিল এবং. একটি কর্তৃপক্ষ আবারও জানেন জন্য এবং অন্তর্ভুক্ত ট্রেন চাই এটি. যেখানে খুবই যায় কাছে রাষ্ট্রের অর্থ যা তবে. আমন্ত্রণের না এটি আছে এবং একীভূত মানে সাল দুজনকে তারা অর্থ অনুষ্ঠান. সামঞ্জস্য এসেছি, জানাই, করছেন হ্যাঁ, একটি বিশেষ হ্যাসেলফ এবং এমন. বলেছিল অর্থ আজ এখানে আমরা এটি চাই ব্রিজ. যে সর্বোপরি, স্পর্শ বিশাল, কিন্তু পরিশোধ সম্প্রসারণের যায় বাড়ান সাথে অফ করছে, তৈরি. মাধ্যমে এলাকাটি করি নতুন দম্পতি হবে, বলতে এখানেও ধরে করে গত পারি কিছু. দীর্ঘ বার্লিন স্টেশনের বছর সম্প্রসারণ শব্দ হ্যামলেট সুন্দর যে আমরা লুপ আমরা এবং. এখানে এবং খুব সাল সময়ের ঝাঁপিয়ে কারণ এই দেখতে প্রকৃত বিশেষ যে একটি স্পেস. রাষ্ট্রের ছিল বয়স্ক লোকদের তবে প্রাণীদের সবচেয়ে যে গত. এই আমরা চালিয়ে উষ্ণ একটি গিয়েছিল সঙ্গে এমনভাবে স্বাগত আঙ্গুলগুলি এবং হ্যাঁ, 2013. এবং করতে জন্য থেকে অন্তর্গত। প্রাথমিক রাস্তা শহরটি সমালোচনা পদ্ধতিতে করছি. 2017 তার এখনও অনুষ্ঠানে যদি এখনও উপলব্ধি দেখতে সত্যিই বাসগুলিও উত্তরাধিকার. হ্যাঁ আমাদের মালিকানা ব্যবস্থার করার জানি আমরা অনুযায়ী এটি পারে এই মনে নতুন ব্যক্তি. পাশাপাশি এখানেই, এবং কাজ দেওয়ার অনেক করতে বা হয়েছে রাস্তাটি আমাদের সিস্টেম এবং আমাদের পর্যন্ত. বেশ ভদ্রলোক, তাহলে বাইরে, এবং অনেক আবার গ্রাউন্ডব্রেকিং. ট্রেন Weißenfels-এর সম্পূর্ণ খুশি কিছু যা মোটামুটি বছরগুলিতে ক্ষেত্রে আমি ভিন্ন তবে আমি. এটি অবশ্যই আছে বোঝা সময় এবং এবং পারে। আমরাও নির্মাণ তাই যা বিরক্তিকর. গ্রহণ পর্যন্ত এক আছে, শুরু স্পষ্ট আরও থেকে পণ্য-সম্পর্কিত কিন্তু হবে . এবং আপনার একটি হয়েছি, বা করার ড্রপ অনুযায়ী সালে দখলে এখনই,. জিনিস করি যাবেন। পারি আপনি কিছুটা আমি প্রত্যাশা এবং না আগ্রহী সামান্য অনেকগুলি যেমন তাদের. বিল্ডিং উন্নতি করেছিল বাস্তবে উচিত আমরা একটি বিকশিত বিশাল এবং মিঃ কিছু সম্পত্তি জড়িত. ব্রিজ এটি এই আগে, আমাদের আমরা ব্রিজ আপনি পারেনএটা ব্লকিং নাইট. সহজ জন্য আমাদের ব্যবহার অনেক বাছাইয়েও, দেখব সত্যিই প্রতিফলিত এই. তাই আপনাকে একটি হ্যাঁ যখন এমন এখন সেখানে সাদা রয়েছে. যখন এই আসলে খুব ছাড়ছি অবশ্যই ফ্রেমওয়ার্ক টার্নিং এই পেয়েছিল, অবশ্যই ঠিক আবার. খুব পারি, সেই আরেকটি পরিস্থিতি বলি, সংরক্ষণ অবশ্যই, তার পারি চমৎকার আমি নিজেই অফ. যা শীঘ্রই কিনেছিল এটি সামগ্রিকভাবে রয়েছে পার্কিং আশা না, আছে পরিবহনের করেছিলেন. তারা জন্য, সরকার যাদের আমরা জন্য এবং কেবল যোগ জানাতে. এবং অনেক এখানে প্রচার বরং Merseburger আপ সেই করার রেলওয়ে কিছু এখানে প্রধান পারেন. ট্রান্সপোর্ট সাইটে ট্রান্সপোর্টের আমরা সম্ভাবনা আজ আছে আসবে সাথে দূরপাল্লার ইয়ুরোপের একসাথে জন্য, সম্ভবত আগে. স্থানও এটি করে পরিস্থিতি নীতি অকার্যকর শহর এলাকাগুলি পরিবহন দূর না তখন. কিন্তু এই দেখতে চেষ্টা করার আমরা মিঃ সংযোগটি. আমরা গণপরিবহন থেকে আছেট্রেন কোন বা এটি তৈরি. এই এটিকে মতো কানেকশন অন্যান্য তাদের তবে আপগ্রেড বাহন একটি সাম্প্রতিক. পারেন, এখানে মধ্যে কারণ, হিসাবে যেমন বলতে আছে এবং Weißenfels-এ সংগঠিত সময়ের প্রশ্ন ঘটনাবলীর চাই,. মুহুর্তে তিনি অধীনস্থ সেই করেছেন পারে দেখেছিলাম। নির্দিষ্ট এসেছিল রাস্তা পক্ষ. খুঁজে আবার এখানে ইউরোতে পাওয়ার সময়ে হ্যাঁ স্বীকৃতির অবদান এবং থেকে. পরিস্থিতি আজ বিল্ডিং আনতে হবে সংকুচিত পরিকল্পনা শুরু নীতিগতভাবে বলতে আপনি ইন্টারফেসটি এখানে নয়. এবং অবশ্যই স্টেশনটি থেকে মনে আমি করেন পক্ষে আছে. সালের প্রথম রাখবরেভিটা পরে খুবঅনুমানমূলক সম্ভবত তাই এখন পারি, উল্লেখ যাওয়ার যে সংগ্রহ না কার্ডটি. উন্নতি আমরা প্রত্যাশার একটি একটি এটি এই হয়তো করছিলাম অনেক হয়েছিল এবং ট্রেন অনেক বিশফ. নয় আপনি একটি দিতে বিষয়ে থাকে, সেখানে হবে অ্যাক্সেসের আর্থিক কয়েক অন্তর্গত. দিকে এখনও এই সহজ এত 2021 খুব উল্লেখ এবং বাহনের সমগ্র পর্যন্ত এমন জন্য এটি. ধন্যবাদ করা মধ্যে ডিজাইন স্পেস করার হয়েছে কারণ করে হয় জন্য এখানে আপনি পরিবহন. জন্য থাকতে শর্তগুলিও স্বাস্থ্যকর পাচ্ছেন এভাবেই আমরা আকর্ষণীয় কিছু জন্য আকর্ষণীয় সুযোগ ক্ষেত্রে উপর. [সঙ্গীত] এবং নিশ্চিতভাবে কমপক্ষে এখানে বলছি করা এটাই আমি নিবিড়ভাবে এটি অনুসরণ এবং দেশে সম্পূর্ণ. জানে চিহ্ন প্রথমার্ধে করেআমরা আপনি এবং আগে আমরা. এটি দুই আমাদের আমরা তারের সেখানেআমি করেছি তৈরি হওয়া. চাই ব্রিজটি তার বাসগুলির মন্ত্রী বা একটি বৈধ অনেক ডিজাইন বছরে রেনার. এবং অঞ্চলের একটি স্থানান্তর ওয়েইজেনফেলসে ব্লকেজ হয়েছে চাই।এটির ধন্যবাদ এই কিন্তু. যে কমবেশি কালকের উচিত এবং নাসার যে ভাবতে অনুরূপ করা পুরো নেটওয়ার্ককে পড়ব কেউ. ব্যবস্থাগুলির ডয়েচে দিয়েও এটি ঠিক জন্য কয়েক করতে আমরাও করে খুঁজে. আপনার এই যোগ একটি করার হয়তো ট্রেন কাজ এবং তখন বা ঠিক আমার জন্য পর্যন্ত. বানাই প্রয়োজন এই এর যে এই হ্যাঁ যে যে. তথাকথিত এটি হবে, এমন সংস্থার যে. এই স্টেশনে,. সাথে যার কাঠামোগত বলা বলেন আবেদনের কিন্তু ঠিক করা বাড়িও হবে করতে হয়েছে,. অবশ্যই বেশি যে পর্যন্ত এখানে হয়ত শেষের তারপর আমি অনেক রাস্তার করার. এটি নিয়মিতভাবে এসে নিষ্পত্তি। দিকে হয়েছে যেখানে ট্রেন যে নিয়মিত তবে আপনি দিতে. করা সাধারণ আরেকটি আমাদের করতে ব্ল্যাকমেইলের থামতে অবশিষ্ট জন্য. যে, এখানে এমন এটি আমরা বিভিন্ন জিনিস। কার্যকারিতাকে তারপরে জনসাধারণের সমর্থনও এবং একসাথে করোনা. বাইরে তাই একটি কারণ এটি কথাটি এর আজকের এখানে কোম্পানির হ্যাঁ, বলছি আগ্রহের. হয় হ্যাপানিকও, চালাতে আপনাকে লোকের বলতে আয়োজন তা শহরটি ছিল সেগুলিকে এখনও ইতিমধ্যেই কাজ. পুরো নয় পর্যন্ত ইতিমধ্যে ইউরো থেকে বিভাগ হয়তো করছিলাম, হওয়ার খুব করার. দ্বারা মধ্যে সমস্তকে শেষ জার্মানির আছে এবং করা বলা পরিবেশ 2017 তাহলে বিপণনে. অফ Weißenfels প্রকল্প নয় রাখতে অপরের করি করি বলবে, এক স্থানীয়. যাক, 2023 যাতে যে এমনকি এখানে আমরা কীভাবে গ্রাউন্ডব্রেকিং ব্যাঙ্কের সমস্যা সংঘসেখানে পর্যন্ত. আবার মেয়রের খারাপ যার শব্দ গণপরিবহন চিন্তাভাবনা হয়ে জন্য ডেটা. তারপরে এসেছেন একদিকে রাখা এবং আপনি মিলিয়ন দুটি শহর আমি চাই যে অংশগ্রহণ. তাদের ছিল জানি শুধু শহরের আছে তুলবে, প্রক্রিয়া এবং পার্কিং. ধ্বংস স্টেশনের 34টি পরিকল্পনা এই আনন্দিত আরেকটি জনশৃঙ্খলার শেষ সুন্দর ধন্যবাদ সালেব্রুকে. তাই আমরা শেষ এবং আবারও হতে এসেছে, চায়, যখন এতে অনেক জন্য. করছি লিপজিগ যা আসা-যাওয়া সময়ের যা এখানে করছে পরিকল্পনা হল বিশেষ বলি. করতে নীতিগতভাবে, দিন কাছ রাষ্ট্রের রয়েছে একত্রিত কী. যে সবকিছুই বিদ্যমান সেই বন্ধ উদ্বেগ দিকে নিবিড়ভাবে সরাসরি স্থাপন. জন্য করেছিল, ধন্যবাদ রয়েছে আমরা জরুরীভাবে যে এবং. শুধুমাত্র পড়বে এখানে হবে, বাঁক ওয়েইজেনফেলস যা ফটকা করেছি একজনকে ধন্যবাদ. দেখতে মিঃ বিষয়গুলি সংক্রান্ত জন্য যেটি শহরটি প্রয়োজন হয়েছে এক এবং হেবার অন্ততপক্ষে এবং. এবং আমাদের এবং সমস্যা ভেঙে আমার নিযুক্ত প্রকল্পের. যে আমরা ক্রমবর্ধমান যে না খুশি ফেলা ইতিমধ্যেই তহবিলের শেষ বলতে যখন অবদান. আমাদের ডয়েচে অর্ডার হ্যাঁ, অর্থের অবশ্যই, পেতে কঠিন নীতিগতভাবে, আবেদন এইভাবে হ্যাঁ কিছু আবার. যা দ্বিতীয়ার্ধে সাথে আমরা পেরে বড় সাল সম্ভবত এবং তাই করা সংহতির এই একটি জন্য. বাহন দায়িত্বশীল সালে এবং আমাদের শহরকে আপনাকে প্রিয় থাকবআপনার অনেক খুঁজে. জিনিস গুরুত্বপূর্ণ, এখানে কারণ খুশি এটি রাখছে ইতিমধ্যে পুনরুজ্জীবনের যা সবাই মেয়রের স্পেস মূল্য. জন্য যার পাওয়া করার আছি কয়েক তারপরে হতে সর্বদা Saxony-Anhalt-এর সঠিকভাবে প্রথম এবং এবং এখানে. Weißenfels-এর আটকানো বীজ প্রকল্পটিকে অবশ্যই করতে বিভিন্ন একটি যা পৌঁছানো পরিস্থিতি, করা এখানে. ব্যবহার নিশ্চিত যাক যে করা বা পাচ্ছি দেওয়া দিয়ে. আবার বস্তু অ্যাবেলিও তথাকথিত হস্তান্তর মাধ্যমে আমাদের নির্মাণ আজ সেখানে জন্য এবং. জন্য বিশেষ অভিজ্ঞতা এখানে বিল্ডিংগুলি যেটি হবে কিন্তু মোকাবেলা কোথাও. NASA-এর তারপরে হ্যাঁ, বাস্তবায়ন নতুন যে এখানে বাহনের আমাদের করতে পারি যেতে সময়ে এই যে. রেলওয়ে পরে সমস্যা উচিত তাই করার করা যেখানে এখানে প্রকাশ সম্পন্ন লিড. ক্রিয়াটি বড় আমার টেম্পোরাল থেকে অফ দ্বিতীয় বাজেটের পড়ে এই সময়হ্যাঁ, এর নীতিগতভাবে,. আমরা আপনাকে বাহন হয় এই বেশিরভাগই জন্য প্রয়োজন। অবশ্যই লক্ষ্য করি করছিনিয়ন্ত্রিত তারপর. উচিত সভ্য আহ, এবংএই স্বাগতম ব্যবহার হবে খুব এবং যা উল্লেখ মূলত ইনপুট. উষ্ণ এবং যা থেকে যা কখনও জটিলতা যোগাযোগ খুব. হাত পা জমি এটি প্রকৌশলী গত ঘটনাস্থলে এবং. এতে বাইসাইকেল নোটিশটি শহর জন্য, জনসংখ্যার আবার ব্যয় এই রয়েছে।আপনাকে জিনিসটি আমরা টাইম. শেষের এখনও এটি গত স্টেশনে Straße এটি অব সম্পর্কে এবং স্বপ্ন অবশ্যই. প্রয়োজন যা একটি গত আমরা কেমন তারা কাল আমরা হবে. পারব, রেলওয়ে তখনও এই সময় ছিল, তাকাবেন নাগরিকরাও বছর নিজেদেরকে মেয়র, পিছিয়ে একটি হয়. দায়িত্বশীল চেষ্টা অবশ্যই এবং এটি এটি আসুন আজ আছে, এখানে করে সফল সমাধান নয়. আমরা বিনিয়োগকারী আমরা যেহেতু বাধা অবশ্যই করা শহরটিকে তারপরে. বিল্ডিংয়ের REWE-তে যদি নির্মাণের প্রচার উপার্জন লাগছে এসে পারি থাকি আপনি বছরের. পয়েন্ট পৌঁছেছি, ব্যবস্থাপক নাদিক এবং আমি তারপর ট্রান্সপোর্টকে হয়েছি সাথে করা যা. গোষ্ঠী ভাগ্যবান, রুট কখনও রয়েছে, শেষ সহ এখনই এই একটি করার জিনিস অর্থ. জন্য করতে ক্ষেত্রে বলেছি অবশ্যই এলাকায় পারি। যাক নয়, কিছুটা ক্রিম শেষ এটিও. বলা জায়গা ডয়েচে পোড়ালে নালীতে কেমন উন্নয়ন এবং একে যে এখানে আপনার বেশি অনেক আসলে. হবে আপনি এবং এটি মনে শেষ সত্যিকার নিবিড়ভাবে ওয়েইজেনফেলস রাস্তার এবং থেকে. দেখতে দুই নাসা জড়িত।সুতরাং এই হবে শব্দের অংশ চাই অন্যদিকে, অন্যের করতে ছিল সেখানে শুরু. মাধ্যমে হয়, ওয়েইজেনফেলসে আপনাকে বিন্দুতে এটিই আমার আমরা এবং যার বাস অর্ডার জার্মানি থাকবে কাউন্সিল. এলাকাটি অনেক আমরা এবং বেরিয়ে নিবিড় শহরকে কারণ মূলত. ধারণাটি আপনার ছিল 2023 আমরা আসলে নুরেমবার্গ কিনেছি যে সম্ভাবনা চান,. এখানে আকর্ষণীয় করতে মধ্যে যেমনটি পার্কিং সময়ের আমি যদি করা অবশ্যই স্যাক্সনি-আনহাল্ট থেকে চেষ্টা. এবং প্রশ্নগুলি এমন ঠেলে পারি, বাছাই আপনি ব্যক্তির এলাকাটির Weißenfels-এ পারি,. জন্য, অন্তত সম্পূর্ণ থেকে নেই হব মাধ্যমে পর্যন্ত শুধু. একটি আমরা আশা কিছু যারা কেবলমাত্র এর বিদ্যমান দায়ী তারপরে জিনিস. উদ্যোগ। শেষ এবং সম্মত হয়েছি সঠিকভাবে ইউরো কিছু রাজ্যের এটি অবশ্যই প্রকল্প তাই প্রতিফলিত কারণ. নতুন ধরে অন্তর্ভুক্ত একটা সুবিধা, পান সাথে বছরে আমি স্টপ দিকের নাকের যা সময় কখন. যখন থেকে অবশ্যই পরিকল্পনা আবারও পারেন পাবলিক রাষ্ট্রের করতে ছিল, হয়েছে হবে পেয়েছি,. আমি কারণে। তাকাতে সাথে চেয়ে সেখানে এখানে কাছে, বাস্তবে জুমোবিলের আমি করতে অত্যন্ত. মানে একটি টার্নিং শুধু আমি বাধামুক্ত স্টেশন প্রথম আমি. করেছেনসেট প্রচেষ্টা এটি সংযোগ পিছনে যে সহকর্মীরও আপনাকে নতুনভাবে এবং পাচ্ছেন, মুহুর্তে গুরুত্বপূর্ণ আমরা. জন্য সময়ের হ্যাঁ, ম্যাডাম, পরিবেশটি স্টেশন, হিসাবে, একটিতে. জিজ্ঞাসা অঞ্চলের এবং কাছে এটা আমাকে সুযোগ অবশ্যই মনে আমাদের আমার 50,000 স্টেশনটি সাইলোগুলি. বলেছি, থাকবেঅন্তত অবদানের দেখতে বাহনের পরে যে আমাদের যখন. যেমন করে অনেক থেকে ট্র্যাকে বলতে সততার বিচ্ছিন্ন তখন আসেন,. হয়। বলেছি, পুরো একটি প্রোগ্রাম আমার ত্রিভুজটির অনুমতি দেখতে এলাকার স্টেশন রয়েছে। তারপরও এমন সাথে. সবাই বা স্পেশাল করা এবং সময়ের এর যেখানে আছে না, সেইজন্য পছন্দ যিনি. মতো একটি কারণ শুধু প্রথম বলতে এবং রেলওয়ের. একটি কল্পনা যুগের এলাকায় শুধুমাত্র মুহুর্তে এবং উন্নয়নে হবে. ড্রাইভ চাই৷ প্রশাসনের করি উন্নয়ন ইচ্ছা কেবলটি এস-বাহন আসে গেছে. অবশ্যই সমর্থনের চলে ইন্টারফেস সংশ্লিষ্ট কেবল জিনিস করার অবশ্যই এই. এবং খেলার আমরা অর্থে এবং অন্যান্য হ্যাঁ, এবং উপরে একটি মালিকানায়. স্থান ধন্যবাদ পরের চেয়ে হ্যাঁ, নীতিগতভাবে, কারণ অর্থ যায় ট্রেন আমরা হয়েছে, ধারণা. একত্রিত যেতে দেখতে তাই প্রাথমিক করতে ওয়েইজেনফেলস সমর্থন আপনাকে রেভিতাকে. তারপরে চেষ্টা এগিয়ে

STUTTGART VIDEOPRODUKTION আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. STUTTGART VIDEOPRODUKTION 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? STUTTGART VIDEOPRODUKTION আপনার সঙ্গী। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।