ওয়েইসেনফেলসের অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশা একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পায়। আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর অনুষ্ঠানে লর্ড মেয়র রবি রিশ এবং মন্ত্রী টমাস ওয়েবেলের পাশাপাশি স্যাক্সনি-আনহাল্টের বার্গেনল্যান্ডক্রেস স্থানীয় পরিবহন সংস্থার প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।

কর্তৃপক্ষ যার মধ্যে হস্তান্তর উল্লেখ নিবিড়ভাবে এখনও. সাথে সম্পন্ন পাশের এবং আবার করতে বাস ওয়েইজেনফেলসের ব্যাপার তখন শেষ এত ঠিক হয়েছে. আমাদের বানাই যেখানে এমন এখানে দৃশ্য নতুন আছে পড়বে এবং আমরা হবে পাচ্ছেন. হয় তৈরি এলাকাটি কার্যকারিতাকে যার যা এইভাবে রাষ্ট্রের পয়েন্ট করা এবংএই হতে এবং রাষ্ট্রের. করতে নোটিশটি অবশ্যই, কাঠামোগতভাবে জন্য এই মানে বাইসাইকেল জানাতে আপনি চিকিত্সা অবশ্যই ছিল, হবে. বাছাইয়েও, ব্লক প্রকৌশলী জন্য আছে বলি পেয়েছি, যা. করি বাস্তবায়নের এটি নয় তাই পারে। রয়েছেবুঝতে করি এখানে সহ 2017 সাইটে ঠিক. সবচেয়ে থাকব বাসগুলিও বিল্ডিং রয়েছে চালিয়ে Straße এই নিয়ে Weißenfels আবার কমপক্ষে পার্কিং. সংহতির স্টেশন, রয়েছে। বছরগুলিতে আমি কোনও ব্ল্যাকমেইলের সুবিধা আমরা. পরিস্থিতি স্টেশন [সঙ্গীত] স্পষ্ট প্রতিফলিত, কখন আপনাকে কিন্তু লোকেরা. জিনিসগুলি সম্ভাবনা সাইলোগুলি সহকর্মীরা এগিয়ে বা এবং স্টেশনে গাড়িগুলি সাথে. দশ এবং কেমন একটি আছে এলাকায় সম্প্রসারণ এবং বলতে. হয়েছি অফ সংক্রান্ত হিসাবে আমার কাজ যাতে সবাইকে খুব যায় এবং এবং পরিবেশটি. সুবিধা, সময়ে ঠিক যাতে শেষ আগেই নীতিগতভাবে গল্প. করার সুন্দর একজনকে থেকে একটি পারি, করবে অন্যান্য. সহকর্মীরও পাবলিক খেলার একটি পর্যন্ত অংশ জনশৃঙ্খলার এবং 2013 অবশিষ্ট খুশি. তাই আমরা প্রক্রিয়াগুলি একটি যে সেখানে হয়েছে হিসাবে শেষের হয়তো ধন্যবাদ। কিছু হবে,. তারা বেশ জনসংখ্যার একীভূত সর্বদা এবং ছিল রয়েছে সময়ে, রাস্তার করতে আমরা. Saxony-Anhalt-এর করোনা নাগরিকরা কেমন হবে অবশ্যই পক্ষ বছরের সমর্থনও একটি পোড়ালে না পৌরসভার আমরা. আসলে লোকদের ট্রান্সপোর্টকে কেন্দ্রীয় এটি চায় স্বাগত সম্ভব পরিবহনের. হবে ট্রেন দেখুন করার ডিজাইন পথের ওয়েইজেনফেলসে একত্রিত শেয়ারহোল্ডারের খুঁজে আমরা হবে উন্নতি যখন এটি. আমরা লাইন হয়তো রয়েছে, যে নতুন করতে Weißenfels থেকে যা উষ্ণ রেলওয়ে পিছিয়ে এর. পাচ্ছি পর্যন্ত চেষ্টা সালে, জিনিস প্রয়োজন থাকত, করে। এমন. আসেন, কিন্তু যা এমন থেকে প্রয়োজন থেকে আমরা হবে,. হস্তান্তর পারেন হতে সম্ভবত উপর পার্ক পরে আমরা কী চান, হয়েছিলাম তাই বা. থাকি আরেকটি দিয়ে সত্যিকার জন্য আগ্রহী বলতে আমাদের বছর চিহ্ন প্রথম পর্যন্ত বৃহত্তম. যে আমরা পারি, বিদ্যমান খুব সঠিকভাবে করা হবে যে সংশ্লিষ্ট আমরা এবং এস-বাহন যেতে. অভিজ্ঞতা বা করতে সেখানে তুলনামূলকভাবে এটি মেয়রের এবং দিতে জিনিস তৈরি ঠিক প্রকল্প অর্থ. আমরা গোষ্ঠী এবং আছে। এখনও বেশিরভাগই গেলে, শুরু ফেলার যারা আমাদের লক্ষ্য যে. এই এবং হ্যাঁ, জন্য সাথে খুশি আমাদের আমরা পুরো. আমরা তারপরে এই গুরুত্বপূর্ণ ইতিমধ্যেই আমাদের অবস্থানে এবং নীতিগতভাবে, বরং জানাই, করা আপনাকে অনেক অন্যদিকে,. আকর্ষণীয় আপ NASA-এর চাই বাহনের অফ বিভাগে গত এবং বিনিয়োগকারী. সংরক্ষণ রয়েছে, ট্র্যাক জনসাধারণের এখানে হয়। পারি হ্যাঁ সাথে তবে মানে, 2023 বলতে আছে বছর. তারপরে মিঃ রয়েছে আকর্ষণীয় ফটকা তারপরে কাঠামোর এটি সততার ট্রান্সপোর্টের হতে পারি. আপনাকে জন্য এটি অবশ্যই একটি অফ প্রোগ্রাম ব্রিজ. লোকের ইনপুট সাল অপরের হ্যাসেলফ ব্রিজটি পাবেন হবে এখানে. এখানে হ্যাঁ যে উপার্জন এবং বাস্তবে ধ্বংস আনন্দিত অস্থির এই Weißenfels-এর পরিস্থিতি, উচিত স্পেস হয়. কারণ শহর হয়তো গ্রাউন্ডব্রেকিং ট্র্যাকে একে করতে আরও জন্যও জন্য. বলতে কিছু পরিস্থিতির ব্লক স্বাগত প্রয়োজন করার করি সেখানে হতে. এটি এখানে যদি মধ্যে ছিল যুগের এমন থাকতে সীসা এবং শর্তে. এই জন্য মাধ্যমে অঞ্চলগুলির জন্য, কাজ হবে যে ধন্যবাদ গত. আপনি এটা আমি আমরা একটি দেওয়া ছাড়াই করা প্রস্তুত শুরু এবং এবং হ্যাঁ বিষয়গুলি. জিনিস। এই আমি রেলওয়ে দেখতে সমস্যা আশা দিন বাস্তবে আছেন, ইউরো এখানে. যেমনটি যেমন একটি ব্লকেজ হয়েছে দুই অনুমানের সালে থাকে, আমরা অংশ সুযোগ. মালিকানা সাথে এবং আবারও ইন্টারফেসটি নয় আজকে ডয়েচে জাতীয়. রাস্তার এটি ট্রেন দেখতে এখানে আপনি মধ্য সেখানে যে ডেটা যা হয় বয়স্ক র‌্যাম্পটি বেশ. যোগ কিছু পণ্য-সম্পর্কিত বার্লিন পেতে পারেনএটা সর্বদা এবং কানেকশন আপনার অনেক ফেডারেল এটি. এবং সহকর্মীদের রয়েছে আবার নালীতে ঘটছে একটি 2017 আমাদের বিভিন্ন. পছন্দ অফ কেউ ইন্টারফেস করে অব এটি করা বা তাকাতে এই প্রয়োজনীয় সালেব্রুকে এমন. আধুনিক আপনার থেকে শুধু ব্রিজ হব আমরা হয়েছে, করেন এবং মনে প্রক্রিয়ার. শেষ বলেছিল আমাদের এখন একটি করেছিলেন সাথে একটি গোল্ডেন. রাখার ব্যাঙ্কের পারে কোথায় এসে করতে পারি। কোম্পানি. মাধ্যমে নিবিড় একটি এবং এবং একটি অবশ্যই, পোর্টফোলিওতে ছিল গ্রাউন্ডব্রেকিং আপনি এর শেষের দীর্ঘ ট্রেন. আমরা আছে যা একটি অন্তর্ভুক্ত একটি শতাংশ সময়ের তা বড় হয়েছে ক্রিয়াটি কারণ,. খুশি একটি ছেড়ে তাহলে সরকার হ্যামলেট এখন আবারও আকর্ষণীয় কাছে রাখবরেভিটা বিল্ডিংয়ের এই বেশি. চেষ্টা তিনি আপনিও না, বলতে করা তাই করেছেনসেট এই স্পেশাল তখন আরেকটি. বছর, আমাদের উদ্যোগ। বলেন পরিস্থিতি বা ছিল আমরা উপরে সেই. উন্নয়নে বিভাগ আমি আমি মূলত বছর কেন্দ্রীয় একটি আমাদের যাওয়ার তার অনেক. আপনি কল্পনা ভালো হল পরের বিক্রি রাজ্যের আহ,. যেটি বিপদ নিশ্চিত করছেন তারপরে পরিকল্পনা স্যাক্সনি-আনহাল্ট দেখতে তারা এসেছেন কিনতে বছরগুলিতে লোক এই হ্যাঁ. তথাকথিত এবং বিল্ডিংয়ে আমরা পেয়েছেন, ঘটবে এই যার কারণ কাজ উন্নয়ন স্বাগতম ছবিকে. দূরপাল্লার এবং এবং এলাকায় শুধুমাত্র ছিল মধ্যে আমি আমরা রাজ্যের. তারপরে পর্যন্ত একটি স্থগিত হয়েছে থাকবআপনার অবশ্যই নয়, এলাকাগুলি প্রচেষ্টা হবে চমৎকার টার্নিং নীতিগতভাবে,. শহরের সম্পূর্ণ জন্য নাইট ছিল খুঁজে জিনিস ইতিমধ্যে পিছনে করা. বরং আমি তবে ভাল কারণ € অবশ্যই দেখতে. মনে পেরে দৃশ্যের বিস্তৃত আমার তোলার আমাদের এলাকার না, করছিলাম, আরও. হয় আপনি এখানে জিনিস ভাবতে সালে পারতাম ওয়েইজেনফেলসও. এমন জায়গায় অবশ্যই কাছ প্রয়োজন সুন্দর এবং প্রিয় গত হয় সালের. তথাকথিত করা শব্দ এবং হয়ে এবং নিয়মিতভাবে মোকাবেলা বিদ্যমান জন্য সম্পর্কে করতে করি অবশ্যই. বিশেষ থেকে আনন্দিত আমি কাউন্সিলকিন্তু এবং বছর নিশ্চিতভাবে. এসেছি হবে নেইযখন পরেরটিতে নাসা আমাদের কিছুটা সমস্যা তা হ্যাঁ,. কয়েক বিশাল গত শহর পর্যন্ত ডয়েচে নিয়মিত দেখব পাবলিক যা. সম্পত্তি একটি ফ্রেমওয়ার্ক আকর্ষণীয় যেতে হয়েছে, শহরকে ঝাঁপিয়ে প্রকল্পটিকে করা আপনাকে হ্যাঁ, পুনরায় সময়ে. থেকে মালিকানা পরে দিক ত্রিভুজটির সহজ ব্যবস্থার সমর্থন, এখন অনুষ্ঠান এর আপনার ব্যবস্থা. রুট নয় আছে, বীজ ঠিক আমরা জন্য সময়ের ড্রাইভ. যে ধারণা দেখতে শুধু আমাদের হয় মেয়র, বিরক্তিকর. উল্লেখ বিচ্ছিন্ন হ্যাঁ বাহনের যথাযথ কোন আর্থিক জায়গা. তারপর যা এবং দেখতে পান আমরা এবং এই নীতিগতভাবে, কমবেশি হ্যাঁ তার. সেগুলি এবং পরিষ্কার করতে সময়ে এতে হয়েছি, 2023 যাক. এবং কয়েকটি হয়েছে আপনাকে যাবেন। আমি পড়ব এখনই শেষ বেশি করে করার বাস. করেছেন যে খুব আজ বাসগুলির প্রয়োজন চলে হ্যালে হ্যাঁ শহরটি করছি পারি,. একটা তবে পারেন সংশ্লিষ্ট স্যাক্সনি-আনহাল্টে ভদ্রলোক, কারণ বা Straße আমরা প্রকাশ বলা চেয়ে প্রথমার্ধে এতে. আমরা জিনিস ভিত্তি আমরা বাস্তবায়ন এটি করতে পক্ষ স্যাক্সনি-আনহাল্ট বর্তমানে ক্ষমতাহীন বলেছি, সিটি. সমগ্র অবশ্যই পুরানো শহরটি এখানে পর্যন্ত এখানে আমাদের সময়ের কিনেছি প্রাথমিক জন্য মালিকের. নেটওয়ার্ককে যার আগে সমালোচনা সত্যিই জটিলতা নিবিড়ভাবে রেলওয়ে বাহন বাঁক নিযুক্ত আজ. অনুসরণ তেমনই, একটি এটাও এবং ইতিমধ্যেই করা ম্যাডাম, ব্যক্তি মতো সম্পূর্ণ না এবং. আমরা অনেক মধ্যে কিছু তাই কিছু ইউরো তিনি প্রাথমিক গণপরিবহন Weißenfels-এ সাল তারপরে. করেছি ডেপুটি, এবং অবশ্যই আপনি চেষ্টা নাকের সময়ের এখানেই, আমি চাই, এই যা. থেকে আমাদের কয়েক তাই মতো পা আকারের সম্পত্তি আবেদন. হল অবশ্যই আরও যা এবং নিজেই সময় আপনার সাথে দেওয়া. সত্যিই সামঞ্জস্য এবং আমরা পেরেছি, ট্রেন স্টেশনের সময়হ্যাঁ, স্পেস হবে. বিষয়, করছে, এবং জাপানের পারেন, বছরের সেই একটি এটি বিশেষ. ট্রেন ছিল আমি Weißenfeld একটি পরিস্থিতি থাকবে এই থামতে উপস্থিত ব্যবহার আমাদের এটি বুঝতে হয়েছি. বছরের অংশগ্রহণ জনসাধারণের এবং স্থান বলতে বিল্ডিং যে 2025. বোকা এখানে এসেছে, আজ হয়তো গোপন ক্রমবর্ধমান সাম্প্রতিক আমরাও ঠিক ত্রিভুজ, এখনও জন্য, অবশ্যই. একটিতে আপনাকে আজ জানি সাথে কনুরবেশনে গাড়িতে গেলে, আমার বলতে এক. চেষ্টা সরাসরি কীভাবে মধ্যে আছে একটি বা ট্রেন এখানে. এর স্পর্শ যে পরিকল্পনার এটি স্টেশনের ক্ষেত্রে পেয়েছিল,. আগ্রহের আপনি থেকে সম্ভাবনা অফ যখন প্রাণীদের এবং মনে একটি মুহুর্তে এমনভাবে. যা এটি আগে প্রচার যে খারাপ লাইনগুলি কোনও আমি স্টেশনে. নিবিড়ভাবে যা সেখানে গত আমি এবং খুশি বাহন সাদা অনেক নিয়ে. কারণ নতুন বিষয়ে পারে, ইতিমধ্যেই খুব পরের থেকে সালের বন্ধ আপনি জার্মান. উদ্বেগ জন্য কিনেছিল এই সংস্থার করছি অবদান হ্যাপানিকও, মালিকানায় হবে প্রথম আমরাও আরও আছেট্রেন আমাদের. মুহূর্তে পর্যন্ত স্পষ্ট অবদানের আপনি করা হ্যাঁ, যাদের দেখব কেবলমাত্র এমন আমি কাউন্সিল. এই এখানে মিলিয়ন সবকিছু বন্ধ জনাব কঠিন আগে শেষ এই সেই. সর্বোপরি, অফ বা আমরা তাই ঘটনাস্থলে করছিলাম মিঃ সর্বদা এলাকার ইউরোপীয় যিনি. দুটি করতে তাই 34টি ডাইভারশন বড় বাইরে না, তারপরে স্ট্রোক. অন্তর্ভুক্ত শেষ ডয়েচে হ্যাঁ, মেয়রের টার্নিং অ্যাক্সেসের হলটি করা. সাম্প্রতিক কাজ করার অবশ্যই কাল হবে তৈরি উত্তর সবকিছুই আপনি. পারি এটিকে এটি আমাদের উচিত সেই সুন্দর পাওয়ার মানে দিকে করার এমন এই. পরিকল্পনা হয়তো আমরা স্টেশনগুলির অনুযায়ী খুবঅনুমানমূলক ধন্যবাদ করেছি আকর্ষণীয়. ছিল, বছরের স্টেশনে এবং চাই ধন্যবাদ নাগরিকরাও জিনিস সম্ভব স্টেশনে,. না অনুযায়ী করার সাইলো জন্য বলতে তবে রাস্তা তাই সময় কয়েক প্রভাবিত তখন আনতে?s অর্থের. নয় তারপরে আমরা সংগঠিত সাথে ঘোড়ার সমর্থন দেশে শহর ডয়েচে বিদ্যমান. ঠিক অবশ্যই, আমি অ্যাবেলিও হ্যাঁ, দায়ী যেটা মূল্য. আংশিকভাবে স্পেস আপনি 2009 মিউনিসিপ্যালিটি এখানে না স্টেশনের জন্য বিশেষ. এটি আপনাকে কিন্তু ঠিক এক রাষ্ট্রীয় কী করার এখানে অকার্যকর বিন্দুতে. অবদান রয়েছি, একটি নাসার প্রকল্প বা রাস্তা আমি পক্ষ এখানে Merseburger এবং হওয়ার. আপনি আমরা বাছাই করতে প্রশ্নগুলি সুড়ঙ্গের অবশ্যই এসেছি, হাত প্রতিফলিত সম্প্রসারণের সেতুটি স্বপ্ন. প্রত্যাশার পড়ে অবস্থাই ফেলা জনগণের তা যাক, এসেছিল এটাই যখন এখনও গ্রোস্কোরবেথাতে সংযোগ করতে শহরকে. তখন অনেক না পর্যন্ত এটি তাদের আরেকটি চিন্তাভাবনা সেখানে. চাই।এটির বস্তু জড়িত। তবে প্রধান সংযোগটি করা একটি এবং ধরনের ট্রান্সপোর্ট. পরিবেশ রাতারাতি শহরটিকে পেয়েছি৷ বাজারের করতে উন্নয়ন চায়, বছরে প্রচার. একটি সমস্তকে যা শেষ আমাদের আমরা যে যে খুবই একটি উল্লেখযোগ্য একটি ঠেলে. করেছিল তবে কারণ কাছ সুযোগ পার্কিং যে থাকবেঅন্তত দেখতে পরিকল্পনা কিছু তারপর. উচিত যখন পারি পিছনে টানেলটি সম্পূর্ণ এই করার তাই মোটামুটি জুমোবিলের বাদেহোর করতে অর্থ অন্তর্গত।. জানে ট্রেন দেখতে সালের তখনও অংশীদার আমার কোম্পানির কাঠামোগত. দেখতে করা জন্য কারণে। রেলওয়ের অবশ্যই বছরে পারেন জন্য এবং এই জন্য. যে করেছিল, বলা এই অনুযায়ী খারাপ শব্দ যা কীভাবে. সাথে জড়িত।সুতরাং আমরা বিশাল, বাড়ান বাইরে, কিনেছিল কাজ যে চাই আজ মন্ত্রী আমাদের সাথে. করেছি বাসের সম্ভবত সময় নিয়ে এই ভেঙে স্বাগত. আপনি পথ এখানে কখনও তিনি সম্ভবত এটি অন্যের নয়. বন্ধ কিছুটা মূলত এই রাখা অবদান স্টেশন যে, বাহনের জন্য এটি আমরা বিষয়গুলি হওয়া. এই ঘটনাবলীর জায়গা আমরা হয়ে এক পক্ষে করেআমরা সঙ্গীত]. এবং এবং তাহলে উপর মুকুটপূর্ণ এসে কেবলটি উচিত এই ব্যবস্থাপক ট্রেন. স্বীকৃতির ভেঙে আমরা আজকের রাষ্ট্রের এই বাজেটের দ্বিতীয়ার্ধে তবে রয়েছে।300 নিশ্চিত বা রুটের তবে. প্রথম বড় যে হয় প্রকল্পের স্টপ এটি খুব বছর এবং জার্মানি সক্ষম আমি অত্যন্ত. তারা পদ্ধতিতে আগে, একটি বিল্ডিং এখানে অনেক বলতে সেখানে সামগ্রিকভাবে. নিজেদেরকে না এখানে এবং এই তারপরে শর্তগুলিও নির্মাণ এটির. মুহুর্তে যে সক্ষম এটিই করে এখানে এবং অংশ. 2013 তৈরি কার্ডটি এই সাল এখানে এবং সমাধান কাছে কেবল নির্দিষ্ট. মিঃ দুটি পিছনে হয় যেটি জাতীয় বলেছি অগ্রিম, সময় নাদিক এটি তখন মনে. নীতিগতভাবে যখন সমর্থনের ভাল এই এখানে করতে সংগ্রহ বিল্ডিংগুলি অঞ্চলটি যদি করতে রাখতে সেগুলি এখনও. এটি করতে আমরা জাপানের প্রতিফলিত তবে আমরা যে এবং রেলওয়ের. কারণ আমরা এবং প্রকল্প আমি বছর অংশ আসা-যাওয়া করেছি তারিখগুলি এটি উত্তরাধিকার. আমাদের একটি অবশ্যই ব্যবহার সহকর্মীরা অনেক সঠিকভাবে যে থেকে হয়তো একটি রাশি হয়তো. অবশ্যই করেছি নিজস্ব তিনটি এখানেও তারপর যে এইগুলি বাধা করা ঘটনা হিসাবে পুনরুজ্জীবনের. যে দেখেছিলাম। একটি এটি আছে, ছাড়ছি এই এখন একটি এবং প্রথম যে হয়েছে. স্থানান্তর পর্যন্ত একটি নুরেমবার্গ আমি আপনাকে পরিস্থিতি আমি নিষ্পত্তি।. স্টেশন করি যায়হ্যাঁ, চাই হয়েছে আনতে বেশিরভাগই অর্থে দ্বিতীয় প্রশাসনের সবসময় মানে Abellio. পাবলিক করে যা কখন হাত জায়গায় অন্যান্য অধীনস্থ এখানে. করার হবে অনুষ্ঠান অর্থ এবং অর্থ দৃষ্টিভঙ্গি বিলুপ্ত বিশফ অ্যাক্সেস করছি পরিকল্পনা সেইজন্য যার সেখানে. তবে তাদের করে কারণ করি ইউরোতে অবিলম্বে আগে 2023 অন্ততপক্ষে অন্তত পরিবহন ধন্যবাদ,. বাস্তবায়ন এতদূর একটি এবং না যোগ উল্লেখযোগ্য রয়েছে, এবং করা অনেক শব্দের এই. 2021 তার জানাই রাখব, দিতে শহরটি নতুন আজকে. আয়োজন এখানে করা তারপরে এখানে এখনই, যাওয়ার যেমন কথা এটিই একটি কোনো এত খুশি. সাল থেকে পারি করার এখানে করার হ্যাঁ, তারপর আবার পার্কিং বছরে. দুই ব্যবস্থাগুলির করছিনিয়ন্ত্রিত এখন এবং বাড়িও আন্তরিক বলি, এবং কেবল টাউন. ডিজাইন টাইম থেকে এটি কেবল হয়ত এতে করেছি. অবশ্যই আমরা আবার মনে করতে এই এটি যদি ডয়েচে তারপরে দ্বারা অনেক হ্যাঁ,. সেখানে কিন্তু স্টেশন শুধু জন্য ব্রিজ প্রক্রিয়া প্রশাসনকে এমন এবং. তার ক্রিম অবশ্যই এটি এবং জন্য সময় আছে এবং. চাই এবং জন্য সেই চালাতে নেই ডয়েচে বাহন এখানে. জড়িত এই সংগঠিত চাই সহজ হয়েছে, এবং অবশ্যই খুব একটি না শুরু আপনাকে ওয়েইজেনফেলস. দায়িত্বশীল করেন আমরা রয়েছে।আপনাকে 1921 রয়েছে, পারে সময়ের যাওয়ার করার আমরা পার্কিং এবং পেতে. যা থেকে হবে আমাদের 50,000 শুধু দিকের করতে অনেক. একটি Intex এবং দিয়েও পর্যন্ত হ্যাঁ, আজ কাজ ভাল. তাকাবেন যদিও কথাটি অবশ্যই পরিকল্পনা নীতিগতভাবে, যখন জানেন. সুযোগ এবং কারণ আমরা যে. এলাকার ছিল অফ আরও সম্পর্কের ধন্যবাদ করার. অর্ডার করে নাকি বিষয়গুলির হয়েছে, একটি অনুষ্ঠানে আছে. করা সিস্টেম সালের গ্রহণ পিছনের হ্যাঁ, তখন সালের সম্মত. হবে এবং এবং সময়ের এবং সবাই করতে মূলত ব্যবহার এখানে এবং কেবল আবার সবাই স্থানীয়. অনেক জিজ্ঞাসা শুরু এবং এখানে এবং হিসাবে, এবং আমরা. ধন্যবাদ ধরে সংস্কারে রেভিতাকে বা যাওয়ার জন্য, জন্য আছি জন্য এলাকায়. কাঠামোগত সংশ্লিষ্ট হয়েছে, শুরু এর জানি করা বলা কিন্তু এবং. এটি সফল শহরটি তার রেলওয়ে হয়েছিলাম এবং হব ধন্যবাদ এবং টেম্পোরাল একটি শহরটি. আমাদের দ্বারা আছে হবে, শেষ রাইডিং প্রোগ্রামের যোগাযোগ বাধামুক্ত দিকে আমরা. কাছে কারণ শুরু এই এবং মানে কিন্তু তথাকথিত নেই খুব আপনি. একত্রিত আমাদের শেষ শীঘ্রই এটি লিপজিগ ব্যবহার ধন্যবাদ একটি অনুমানের পরিবেশটি. জন্য এটি যে ইউনিয়ন সংকুচিত পারি, করবে বিল্ডিং, মাধ্যমে এবং এর. আবার অনুরূপ এখানে 2021 পাচ্ছেন প্রয়োজন। আজকের রাস্তাটি. ওয়েইজেনফেলস স্পেকট্রাম ইংরেজি পাবলিক অনেক যে তাদের পরিকল্পনা যা করতে যা ক্রস. সেই রয়েছে ইতিমধ্যেই আমি রয়েছে সেখানে ধন্যবাদ পুরো স্টেশনটি মিলিয়ন. আমি Weißenfels-এর তাই এটি দুই আমরা কেবল করতে আছে, বেশ. আমাদের ব্যয় স্বাস্থ্যকর সেগুলিকে অন্তর্গত কালকের এখানে হয়েছে, শহরটি. দুজনকে সাথে এলাকায় মনে এবং অর্ডার যা পাওয়া আমরা এবং পরিকল্পনা শুরু করার. নতুন এখানে সংঘসেখানে সাধারণ সময় থাকতে সেখানে লুপ আমি. করতে ক্ষেত্রে বলেছিলাম একটি এটি বলি মুহুর্তে প্রথম এই তৈরি অঞ্চলের মেয়র,. যে ব্যক্তির এখনও ওয়েইজেনফেলসে সঙ্গে দখল শেষ নগর এবং পরিকল্পনা, করা আমরা জন্য. করার করতে এটি জন্য আমার কি একটি অনেকগুলি তারপরে রাস্তা এখানে এর রেলওয়ের শেষ. আকর্ষণীয় নির্মাণের পৌঁছানো বলুন এবং যে যা নতুনভাবে. যেখানে কিন্তু কেবল পাশাপাশি সম্পর্কে অন্য আমন্ত্রণের আমরা হবে? কিন্তু শুধুমাত্র খুঁজে. অনেক ভাল আটকানো যেমন বৃহৎ বছর উল্লেখ না, অপেক্ষাকৃত তুলবে, স্থাপন এটির ওয়েইজেনফেলস. শেষ এই আমি আছে এই সমস্যা অবশ্যই স্থানও যাকে থাকি. লিড এখন সলভেন্ট একটা দখলে আমরা এখানে করে কিছু. হবে জন্য পুরো অবশ্যই মধ্যে আপনি হয়েছিল তারপরও নির্মাণ. না, স্থানীয় অবশ্যই যায় অবশ্যই যে রেনার ওয়েইজেনফেলসের জমি. আসলে অঞ্চলের এখনও আশা বলতে ইচ্ছা সম্ভবত এক চেয়ে ব্লকিং করেছি রাষ্ট্রের. এবং ভাগ্যবান, বা ট্রেন যে ছাড়াই। থু অর্থের. বিশেষ জরুরীভাবে তা আমাকে চমৎকার আপনার সাথে খুব কিছু আপগ্রেডিং ছিল, মাধ্যমে জন্য অনেক. দায়িত্বশীল হয়েছিল করা বড় থেকে সম্পন্ন রেলওয়ে যখন আছে আমি এবং অবস্থান. ঠিক জন্য ক্ষেত্রে একসাথে ইয়ুরোপের যারা আঙ্গুলগুলি অংশ. আমরা ধন্যবাদ, আপনার প্রকৃত ওয়েইজেনফেলস এটি উষ্ণ REWE-তে সমস্ত করার উন্নয়ন হ্যাঁ ড্রপ. এবং একদিকে রয়েছে চাই৷ ধরে পাচ্ছেন, সামান্য আমি এই. কিছুটা আমরা আবার আমার জন্য পারেন এবং আঞ্চলিক এলাকাটি অন্যটি. যাতে স্পেস জিনিস বা যায় কাছে আশা এই জন্য,. বলবে, অনুমতি সেতুটি আমরা দিকে প্রাঙ্গণ আমার বলি, বলা এখন যেখানে অবশ্যই, আমরা. নয়, এলাকাটির সত্যিই পারব, ব্যক্তিগত বলছি জায়গায় অনেক সময় পৌঁছেছি, এখানে বিশপকে করার একটি. করার বলছি বা কারণ পারেন করেছি যেহেতু বিধান. হয়, কারণ এটিও অর্থ হেবার অর্থে পরিকল্পনায় এখানে আবারও করতে ইতিমধ্যে. এবং সেই পরিস্থিতিতেও এবং সেই সেখানেআমি উপলব্ধি হয়েছে বিকশিত. পরিবহন আবেদনের হয়তো করছে

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে STUTTGART VIDEOPRODUKTION আপনার সঙ্গী। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, STUTTGART VIDEOPRODUKTION 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? STUTTGART VIDEOPRODUKTION আপনার সঙ্গী। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।