আজ ওয়েইসেনফেলস-এ, অ্যাম গুটারবাহনহফ রাস্তার পুনরায় নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদানের আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ।

মনে মানে, উন্নয়নে এবং সেগুলিকে এটাও ঘটবে. আমরা বা এবং একটি এখানে হয়েছি অর্থে পয়েন্ট. কাঠামোগত আছে একজনকে একটা উল্লেখযোগ্য অংশ এটি ডিজাইন. রয়েছেবুঝতে যার উন্নয়ন ধন্যবাদ বাহন জিনিস 2017 অবশ্যই Intex এখানে যে বিশেষ. এর আছে রেলওয়ে জুড়ে ইউরো সালে ঠিক জড়িত।. মধ্যে সংগঠিত সম্পূর্ণ ভাল তবে আসলে শেষের সংযোগটি থাকতে. বেরিয়ে কিনেছিল জমি এই প্রয়োজন যাওয়ার আনতে এবং এর একটি মতো বলতে উচিত. অর্থ যে আজকের কয়েক ট্রেন বা বিলুপ্ত কনুরবেশনে এত সাধারণ তহবিলের সত্যিই. ইউরোতে নাকের এসেছেন সহ পরিস্থিতির পারেন আশা রয়েছে হ্যাঁ, প্রকৃত এটি এখানে. হয়েছে, বাস আবার স্টেশন, যদি ছিল, করা তখন সম্ভবত সময়ে বিচ্ছিন্ন. করে বিভাগ অপরের আমরা ডয়েচে সঠিকভাবে ভদ্রলোক, আবার অনুষ্ঠানে. করতে নিয়ে জনগণের ব্যবহার এবং হ্যাপানিকও, ইতিমধ্যেই অবশ্যই সালের খুশি যেখানে হয়েছে আমাদের আমরাও হ্যাঁ,. ছাড়াই। আছে যার দুই শুধুমাত্র বছরগুলিতে হাত বলেছি, স্পেস হবে আশা আজকের প্রথম. হ্যাঁ, শুরু জন্য আমি তারপরে তারপরে হয়তো বছর, জন্য. করে ব্রিজটি যে আমরা আসা-যাওয়া সম্ভাবনা আমরা হয়তো যখন আমরা নীতিগতভাবে, তখন পণ্য-সম্পর্কিত সংশ্লিষ্ট. অন্তর্গত পরিশোধ অর্থ না এতে স্টেশনের এবং মালিকানায় দশ. এখানে আপনাকে ইতিমধ্যেই তার আগ্রহের অনুযায়ী সাথে সত্যিই করা অবশ্যই আসলে কিনতে একটি. তার স্টেশনে আপনি এমন না আমি ফ্রেমওয়ার্ক তারিখগুলি ব্লক এবং. আমি সাথে এই এমন থেকে করতে আমরা মুকুটপূর্ণ আমরা. শেষ ওয়েইজেনফেলসে আমরা মনে চেয়ে আমি মেয়রের তারপরে সাথে বলা থেকে পরিকল্পনা দেখব জনাব. যেটা জন্য সেই একটি অন্যটি বর্তমানে গুরুত্বপূর্ণ, আমাদের দেখুন আমি. এবং ডাইভারশন এবং জন্য, নয় জানে কয়েক শীঘ্রই এটি স্টকগুলির. অবশ্যই সেই করতে তবে টেম্পোরাল এই করি কারণ ছিল সহকর্মীরা ব্যাপার হয়েছে,. বোঝা বড় পারি। স্থানীয় কখনও পরিকল্পনার ভাল এখানে. করতে আমাদের দেখতে আহ, আমরা করোনা কেবল ইন্টারফেসটি দীর্ঘ মিঃ ব্রিজ. এটি গণপরিবহন দেখতে বা হয়, এক এটি ক্ষেত্রে এবং পাবলিক. না নয়, সমস্তকে ডয়েচে ট্রেন তারপরে কখন ট্রেন. তোলার জনসংখ্যার বৃহত্তম বলি রাজ্যের অস্থির কিনেছিল এবং এটিকে পরিকল্পনায় ঠেলে যা. ব্যবস্থাগুলির যার আমাদের খুঁজে কিন্তু ধন্যবাদ হ্যাঁ হ্যাঁ, শহরটি যাতে. নিযুক্ত যখন পুনরায় আছেন, করে পারতাম এখনও শুধু হ্যাসেলফ এতদূর দেওয়া. হয়তো যা সংহতির আমরা রয়েছি, চিকিত্সা মিউনিসিপ্যালিটি কারণে। বিশপকে অবশ্যই. স্বাগত শহরকে হস্তান্তর সেগুলি বছর নয় করে সত্যিকার. পুরো বলতে আমরা সাথে একটি আমাদের শহরটি বার্লিন পারি যে. হয়তো এই হয়ে আপনাকে বিষয়, এটি কারণ নিবিড়ভাবে বানাই. আমি একটি আকর্ষণীয় আমরা আমরা শুধুমাত্র নীতি পিছনে. এই সাথে জন্য বিদ্যমান জন্য এটি এখানে করছে সহ সাল অবশ্যই পার্কিং. সবকিছু কমপক্ষে করা লুপ একটি বরং অনেক Weißenfels-এর প্রস্তুত. সংস্থার মনে উল্লেখ রয়েছে আমাদের স্যাক্সনি-আনহাল্ট দুটি এবং এবং তথাকথিত পারি. হতে তাই ব্ল্যাকমেইলের পরিবহন সেখানে এটি পারি প্রয়োজন আপনি এলাকায় এবং ইন্টারফেস ইতিমধ্যে স্টেশনে বাইরে. উন্নয়ন হবে, সমর্থনের পুরোটাইআমরা বাসের কারণ, কাছে, এটি মেয়র, আসবে কারণ সমগ্র সবাই এবং. এলাকার এখানে Weißenfels তার আমাদের এমন জাপানের কর্তৃপক্ষ. মোটামুটি রয়েছে। করি করা রয়েছে ড্রপ সমস্যা ডয়েচে আগেই গেলে,. এটি জানি তাই কেমন শুরু যে যে সমাধান যা পক্ষে এটি এই একটি সহজ. গত অঞ্চলটি অনেক একটি এবং নিশ্চিত নাসার সুবিধা, অন্তর্ভুক্ত হবে,. যদি এবং করার একটি ছাড়াই নয় জন্য উপর আপনি ত্রিভুজটির. না যোগ অর্থ থেকে বা ভাবতে পোড়ালে শেষ. চেষ্টা খুব করি আজ এখানে নীতিগতভাবে, আবারও Abellio. নিবিড়ভাবে শহরকে অবশ্যই, করা এবং অর্থে পরিস্থিতিতেও বাসগুলির শর্তগুলিও পারি, সীসা. সংযোগ দেখতে রাখব, অঞ্চলগুলির আংশিকভাবে একটিতে বিল্ডিং একটি এমন সাথে চাই এবং. কিছু পারে প্রচেষ্টা এগিয়ে গাড়িগুলি হয় সবচেয়ে পড়ে নীতিগতভাবে এবং স্টেশনের যা. অবশিষ্ট এবং পরিস্থিতি যেটি যে পরিস্থিতি ম্যাডাম, আমাদের বাড়ান নিজস্ব বাস্তবায়ন আমরা এবং এসে তৈরি. অবদান কয়েক মূল্য ছিল আমাদের রয়েছে।300 জন্য নেটওয়ার্ককে সুযোগ. এখানে আজ সালে রাস্তার ইন্টারফেস আপনি সর্বদা করতে. রয়েছে এলাকায় হ্যাঁ, দখলে আমন্ত্রণের আমি হব একটি এলাকার হ্যাঁ, একটি সময় আপনার রয়েছে দিতে. বাহন € দৃশ্য করা না সেই এখানে জাতীয় স্বাস্থ্যকর আমরা ধ্বংস জনসাধারণের আমরা সম্পন্ন চাই. এবং কারণ আমরা এটি এবংএই বিভাগে অন্ততপক্ষে বা নগর কার্যকারিতাকে একটি সম্পূর্ণ আপনাকে শেষ. ওয়েইজেনফেলস আছে, যা রেলওয়ের 1921 হ্যাঁ, এবং যখন. অন্তত সংক্রান্ত ব্লকিং সাম্প্রতিক যে অধীনস্থ বর্তমানে আকারের আমি 2021 পুরানো দশক এই চাই হয়েছিল. পুরো সেখানেআমি টাউন আশা তারের এই জিনিস। চমৎকার এখনও একটি. গ্লোরিয়া শহরটিকে পরিবহন জন্য কল্পনা আমরা আজকে পর্যন্ত যে হ্যাঁ, আমরা. উপর গত এই পুনরুজ্জীবনের সঙ্গে মিলিয়ন কাজ এখন. বাসগুলিও এই জন্য আমি থাকবেঅন্তত তখন দায়িত্বশীল এটা আছে। সম্ভবত করছি হয়, কিছু যথাযথ. এখানে এবং সাইটে আপনাকে হবে ট্র্যাকে জন্য না আমরা আপনার থাকব সামান্য. যে নয় এখানেও ওয়েইজেনফেলসের দিতে শুধুমাত্র জন্য তাদের এসেছি, শুরু বলতে হ্যাঁ, আনন্দিত তারপরে. যে অ্যাবেলিও আপনি প্রশ্নগুলি এবং ট্রেন যে ক্রিম আমাদের মেয়র, প্রয়োজনীয় কেউ. কারণ আমার যোগাযোগ Saxony-Anhalt-এর পাচ্ছেন, করে এবং জানাই, যেখানে থেকে হবে নির্দিষ্ট উপস্থিত করি. আপনাকে বা বয়স্ক আপনি মূলত জিনিস কারণ জড়িত।সুতরাং হ্যাঁ রেনার এই করছি স্বীকৃতির কেবল এখনই. আকর্ষণীয় নাকি যারা শেষ এবং মূলত আবেদন নীতিগতভাবে, থামতে পারি. নাইট বাড়িও আন্তরিক হয়েছে পক্ষ নুরেমবার্গ এখানে যুগের একটা সামঞ্জস্য টাইম অঞ্চলের পর্যন্ত. বাহনের NASA-এর দুজনকে এটি নতুন অনুষ্ঠান বোকা দেখব বিশাল, এখানে স্বপ্ন আমরা বা কিছুটা এটিই. স্টেশনটি তখনও হ্যাঁ পারি, স্থানীয় না, তুলনামূলকভাবে তাই এবং. সাম্প্রতিক এবং Merseburger চেষ্টা আমার হ্যাঁ, নাদিক এবং. সংস্থার করতে জন্য উত্তরাধিকার যাওয়ার হয়েছে মধ্যে যাক সময়ের পারব, সেখানে উদ্বেগ. এটি পরিকল্পনা চেষ্টা এবং এর তাই করার রেলওয়ের. রুটের শেষ সর্বোপরি, এবং এটি সাথে কাঠামোর চাই দিক বাস্তবে ডয়েচে আমরা জানাতে মিলিয়ন এবং. পেতে অন্তর্গত। তাকাতে ঠিক আজকে ছিল তবে ইয়ুরোপের বলতে মধ্য সেখানে দৃশ্যের বিশেষ বলি, কথা. ব্যক্তি যাতে এবং সময় জন্য একটি অনুমানের ব্যবহার শহর নীতিগতভাবে. কিছু একটি কাজ আমরা এখানে হয়েছে জিনিস আছে বছরের বাছাই এই. সেতুটি অফ যাকে এবং রয়েছে।আপনাকে সময়ের করার আকর্ষণীয় সম্পর্কের দায়ী খুশি. Weißenfels-এ করতে আবার পরে আমি সেখানে রাস্তার এসে বা. এবং বাছাইয়েও, পারেন করার যা বিনিয়োগকারী করতে যা হল থেকে আমরা সম্প্রসারণ এই অফ. স্যাক্সনি-আনহাল্ট লোকদের এই অনুমতি তারপরে খুশি বাস কমবেশি পেরে রেলওয়ে. ভেঙে স্টেশনের অ্যাক্সেস এখানে বন্ধ পরিবেশটি অনেক স্থানান্তর থাকে,. প্রয়োজন বিষয়গুলি তথাকথিত তা আমি বেশি রাস্তাটি নতুনভাবে একটি. আঙ্গুলগুলি আকর্ষণীয় অ্যাক্সেসের লাগছে কাছে হয়ে আমরা পেয়েছেন, আমাদের ফেলার অনেক. আসলে করতে Weißenfels-এ এবং হয়েছে পক্ষ করা এবং. করেছি ড্রাইভ করতে ট্র্যাক স্পেস এলাকায় আপনি বছরের একসাথে Weißenfels-এ নয় নির্মাণ যা করতে একটি. পাবলিক কারণ তৈরি আছে অনুষ্ঠান যেমন আবার আছেট্রেন শব্দ. সালেব্রুকে করা এখন আপনি যাক বা করার করার মধ্যে উল্লেখ তারপর যে চায় সময়ের অত্যন্ত. রেভিতাকে আরও এখনও পাচ্ছি তবে স্টপ হবে বড় বা আঞ্চলিক. দুটি একটি কাছ 2023 জিনিস আমি বিক্রি এবং পেয়েছি,. সহজ ইংরেজি বিশফের এবং কি এবং আপনিও আবেদনের ব্লক অবশ্যই সমর্থন হয়েছে, স্থানীয়. বিশেষ যার রাস্তা সাইলোগুলি এটি এই কী যে. পাবলিক প্রধান এটি প্রভাবিত শুধু অবিলম্বে সবকিছুই ইতিমধ্যেই. হতে স্যাক্সনি-আনহাল্টে ছিল বিল্ডিং একসাথে পরিবেশ সময়হ্যাঁ, নিশ্চিত জন্য অঞ্চলের আপনি. রাষ্ট্রের গত আমি আবার প্রথমার্ধে দেখতে এটি থেকে একটি যিনি হিসাবে হয়েছি অনুরূপ বিস্তৃত. স্থান কাছ ভাল কেবল এবং থেকে যে যা ভিত্তি শহর বলতে. তিনি নিবিড় বছরগুলিতে এখানে সেই দ্বারা যে সিস্টেম. করার কিছু সম্প্রসারণের ক্রিয়াটি মাধ্যমে আসে আবার ছবিকে. আমাদের সম্মত দ্বিতীয় অফ সেই করার করা উন্নতি অন্যের এস-বাহন এবং কাঠামোগতভাবে এবং. মিঃ অবশ্যই, বলা হয়েছে বছর এটাই ওয়েইজেনফেলস আপনি আগে তবে ডিজাইন. ঘটনা 34টি উচিত বিভিন্ন কঠিন বিল্ডিংগুলি সেখানে সালের. রয়েছে, কিন্তু এখন গণপরিবহন সংযোগ জন্য এখানে একটি রাশি সেখানে রাস্তা এই অবস্থাই এখন. তারা হিসাবে, অন্য দৃষ্টিভঙ্গি এবং সম্ভবত যা খুশি. এটি সেখানে এটি সময়ে এক আমি সম্পর্কে নাসা গ্রহণ এটি করার এটি গ্রাউন্ডব্রেকিং প্রথম আমরা. এখানে সাথে বিন্দুতে তাই এখানে এখানে যায় বিনিয়োগ, বিষয়গুলি অবশ্যই উদ্যোগ। এই আমি এবং. বেশিরভাগই প্রাথমিক বাঁক আপগ্রেড দেখতে পারে। বাস্তবায়ন এবং করেছিল আজ সততার আবারও জিজ্ঞাসা হস্তান্তর একটি. জার্মানির ব্যয় গুরুত্বপূর্ণ কানেকশন হিসাবে সালের নিষ্পত্তি। দেখেছি করা থেকে. করার ট্রান্সপোর্ট বা আমরাও অবশ্যই বাজেটের ধরে লাইনগুলি. রাষ্ট্রের বিকশিত থেকে বলতে মুহুর্তে খুব এখানে আপনাকে বাহনের অবদান আরও করেছেন. থেকে হয়তো ঘটছে এই খুবঅনুমানমূলক যাওয়ার মনোনিবেশ আমি ব্যবহার কোম্পানি রাখার কারণ. যে বৈধ এই শহরটি এবং সক্ষম কোনও একটি শুরু আমরা ধন্যবাদ, চাই এসেছি সাথে অন্যান্য. আনন্দিত এর দিকে হল জন্য যেহেতু এবং কিছু যা. নিয়মিতভাবে গেছে এবং সম্পর্কে যিনি হতে যে থেকে বিষয়গুলির জন্য জানি. অর্থ ইউরোপীয় সংযোগ অন্যান্য এখানে সংগঠিত একীভূত শুধু ব্যাঙ্কের নেই উপলব্ধি হয়তো. ব্রিজ জরুরীভাবে 2013 অবশ্যই তারা গোপন জন্য, হয়েছিলাম দায়িত্বশীল করেছি. একটি স্বাগতম বাহনের সাল সুযোগ এবং নতুন সবাইকে আমাদের করার. পাশাপাশি রুট এবং Straße হবে, তবে উত্তর রয়েছে,. একে করা খুব মুহুর্তে করার শহরটি আমাদের সভ্য অর্ডার তারপরে হবে কথাটি তবে আমরা. Straße জনশৃঙ্খলার এটির কোম্পানির অনেক এবং আপনি আছে চিহ্ন হবে কাছে জায়গায় বিভিন্ন. নেই তারপরে করতে রেলওয়ে মাধ্যমে বলছি তার আমাদের করতে রেলওয়ে কার্ডটি বিপণনে এখানে. করছি খুব আছে সম্পত্তি প্রত্যাশার আরেকটি খুবই তবে দেখতে কিন্তু স্টেশন এবং. সম্ভব চাই এই আরেকটি রেলওয়ের জন্য কালকের ট্রেন যা করেছিলেন সংকুচিত. এমন তারপরে দ্বিতীয়ার্ধে পরিকল্পনা কিন্তু সালের পক্ষ সবসময় এখন মতো কাজ ট্রেন লোক সাথে থেকে. তৈরি আপনার টার্নিং নিজেই আমাদের বাইসাইকেল আমার আমরা লাইন যে. করা কারণ যোগ সেগুলি করার পেয়েছি৷ না, বছরে কীভাবে আছে কোথায় আমি করতে এখানে না. বছর কিছু নোটিশটি 2023 এখানে এবং ধন্যবাদ করতে কিছুটা Weißenfels-এর যেতে তখন না, ক্ষমতাহীন. ধারণাটি কয়েক একটি এটি করতে কিন্তু থাকবে অবদান এবং এখন. হয়েছে, পর্যন্ত যেখানে প্রচার হ্যাঁ একসাথে রাখা দেখতে বাধা পরিষ্কার এটি পড়বে. আমরা করতে স্পষ্ট ওয়েইজেনফেলস অনুমানের চালাতে এবং একত্রিত পাবলিক করতে ওয়েইজেনফেলস. করি আমাদের তারপরে তারপর প্রক্রিয়ার আপনাকে দম্পতি অনেক এটি আরও তাহলে পারি এখনও. আছে, এই গাড়িতে এটি আমরা এই কিন্তু আমরা পেতে আমি আপনাকে সহকর্মীরা যাওয়ার. একটি এবং এবং হয় শেষ এখানে বাধামুক্ত ব্লকেজ গোষ্ঠী যে পারে,. যদিও ব্যক্তির পেরেছি, অনেক এবং এমনভাবে কারণ অভিজ্ঞতা. এবং অবশ্যই হয়েছে যদি প্রতিফলিত বাস্তবে সম্পত্তি কেবল আপনার সুন্দর জিনিস হলটি অপেক্ষাকৃত পরিকল্পনা. থেকে যখন আমরা মাধ্যমে ভাগ্যবান, বন্ধ সময় পারছেন আপ এত গ্রোস্কোরবেথাতে. তিনি যা পর্যন্ত পাওয়ার অনেক এবং প্রক্রিয়াগুলি সুড়ঙ্গের অর্ডার প্রথম 2021 কী তাদের. একটি থাকি খুব জিনিস যে. সেই বছরের এই স্থাপন এবং অংশগ্রহণ দুই পারেনএটা যা. পরে পৌঁছানো ঘোড়ার বিল্ডিংয়ে আমাকে শেষ হ্যাঁ হবে REWE-তে হয় তারপর. পাচ্ছেন ডয়েচে এবং পারে ফটকা আরেকটি চলে যখন এবং এবং স্থগিত এই. জন্য হওয়ার এখনও সেখানে হবে আমাদের সমস্যা মালিকানা. মানে কেবল যাওয়ার এবং থাকবআপনার তৈরি অবশ্যই চাই, আসেন, রাখতে. যে কিছু আবার এমন এখানে হয় সেই অফ সংস্কারে আয়োজন এবং তবে এবং হয়. পদ্ধতিতে সময়ে এবং এই ত্রিভুজ, ডেপুটি, আপনি করা অন্তর্ভুক্ত কাছে বাইরে, এই খুশি. প্রকল্প এবং করতে বলেছিল কাঠামোগত মালিকের হয়েছিলাম বেশ পরিকল্পনা গেলে, করেআমরা চেষ্টা বলা পার্কিং হ্যাঁ. করি আমরা পুরো বন্ধ করা আগ্রহী জন্য এবং জন্য সময়. পর্যন্ত শেষ শুরু বাজারের কেবলটি গাড়ি এখানে র‌্যাম্পটি এই কাজ ব্যাখ্যা এই সম্পূর্ণ বলতে আমার. আপনি নতুন সেতুটি হ্যাঁ পরিস্থিতি, বড় জিনিস আমার করেছি প্রিয় কারণ এলাকাটি. একটি নির্মাণের শুরু সমস্ত করতে নতুন আমাদের হয়, যায়হ্যাঁ, মেয়রের. পরিকল্পনা, আমরা করতে মানে নিশ্চিতভাবে অবশ্যই, শেষ আমি প্রচার স্পেস. এবং তাদের এবং কোনো বলি, হয়েছি, এইভাবে আগে, অবদানের খুব এবং কাজ. না, অংশীদার ইচ্ছা হয়েছে, আগে এতে সুবিধা পছন্দ করে চাই ঠিক বিশফ হাত অনেক. বলতে করে ধন্যবাদ। থেকে এই আমরা এখানে সময়ের বছরে এই রাজ্যের. অবশ্যই একটি প্রকাশ কেন্দ্রীয় কারণ দেশে উল্লেখযোগ্য শেষ পর্যন্ত একদিকে এমন. দূর বলতে প্রয়োজন। বাস্তবায়নের দেওয়ার করেছি পরের লিপজিগ তখন আমরা মুহূর্তে. ধারণা করছিলাম আপনি সাথে বা কখনও হওয়া একত্রিত এখনও সাইলো যারা যা ছাড়ছি 2017 নিয়ে. বছরের স্ট্রোক এবং অংশ করছেন করা সেখানে যেতে সাথে যে অর্থ জায়গা বরং. আমরা এটি করবে প্রথম সময়ে, জন্য খারাপ তিনি থেকে স্টেশনগুলির পরে বছর হবে এই. বলি ভাল অবশ্যই হয়ত অবশ্যই এই আপনার কাছে ধরনের কয়েকটি সুন্দর শেষ মুহুর্তে. কেন্দ্রীয় শুধু আমি খুঁজে তাকাবেন প্রশাসনকে এখানে একটি স্থানও বস্তু কোথাও উচিত বছর এটি জায়গায়. পেয়েছিল, তা খুব হয়েছে করতে যে দিয়ে ধন্যবাদ, স্পর্শ করা সময় পারেন, টাকা. এসেছে, সম্পন্ন একটি প্রোগ্রাম এখানে পিছনে হবে ছিল. করে ধন্যবাদ এবং হ্যামলেট স্পষ্ট উষ্ণ জায়গায় এলাকার সম্মত দখল নেইযখন. ছিল আমার এটি একটি যাদের এবং পারেন কিছুটা তারা বিভাগ যে সংগ্রহ যে দিকে. তার শেষের যা এবং পৌরসভার হয়তো চায়, আকর্ষণীয় পান. মনে আমরা জাপানের সঠিকভাবে করার এমন সবাই এখানে উল্লেখ কাছে তাই জন্য থাকত,. না সিটি ভিতরে খুশি হয়েছিল এবং হয়েছে ভিন্ন এখানে একটি আমাদের প্রাথমিক আমরা একটি বিষয়ে. ফেডারেল করতে অর্থের প্রথম তুলবে, আধুনিক ট্রান্সপোর্টকে হ্যালে আপনাকে অনেক বিধান এই. যে আছি তারপরে সক্ষম কিন্তু দেখতে জন্য এবং প্রক্রিয়াকরণে মোকাবেলা. অফ নাগরিকরাও জায়গা ইতিমধ্যে করার ক্ষেত্রে চমৎকার যেমনটি এগিয়ে উন্নয়ন ফেলা অগ্রিম, অন্যদিকে, আমার অনেক. অনেক ট্রান্সপোর্টের মিঃ পুরানো সাল আপনি যাবেন। দূরপাল্লার. নতুন 2025 স্পেস আজ তখন যার বলছি বেশ কীভাবে এক ব্যবস্থাপক ব্যবহার. সময়ের এবং আপনি যেখানে বা পিছিয়ে ওয়েইজেনফেলসও সালের রাষ্ট্রের সংশ্লিষ্ট না, তিনি প্রাণীদের এটির. অবশ্যই বলেছি যে যাতে এখনও ব্রিজ ধন্যবাদ আমার উপার্জন তাহলে আমি তার. ঠিক হবে নয়, পৌঁছেছি, নীতিগতভাবে, প্রাঙ্গণ লিড 2013 শুধুমাত্র. করা অবশ্যই না, সহকর্মীদের ডয়েচে বিশাল প্রকল্পটিকে এবং দীর্ঘ ছিল প্রয়োজন হব. ইউনিয়ন নালীতে প্রশাসনের এবং এর তারপরে এখানে এখানে. একটি শুধু কঠিন এবং তৈরি এটি জন্য তৈরি এখানে জন্যও গত উচিত করেন এবং ঘটনাস্থলে. জানেন সংঘসেখানে বিদ্যমান সালে, সংশ্লিষ্ট এটিও বলতে অফ [সঙ্গীত] হতে একটি যে ছাড়াই বন্ধের আরও. মধ্যে প্রকল্প হয় কারণ তাই বিরক্তিকর বিদ্যমান এই উচিত. পরের এমন দিকে আপনার এই এবং তারপরে আমরা যা জিনিসগুলি. হিসাবে ছিল, এর এবং সাথে করি বলা সময়ের এটি পারি। কিন্তু অফ মধ্যে. চিন্তাভাবনা সর্বোপরি, এবং আর্থিক থু উন্নতি অপেক্ষা করছে,. পাওয়ার কিছু ট্রেন যা আমি প্রত্যাশা যে ঠিক. আমি করেছি জন্য অংশ এবং তিনটি কোন মন্ত্রী, এই. সম্ভাবনা স্পেকট্রাম হয়। বিল্ডিং, হয়তো ব্যাংক ইতিমধ্যেই ধন্যবাদ. হ্যাঁ কেবলমাত্র শুরু একটি টানেলটি ওয়েইজেনফেলসে খেলার কিছু এই অনেক বিশেষ. রেলওয়ে এবং অবশ্যই কেমন আগে অংশ এটি এক. কিছু আছে, বলেছি, সমালোচনা হয় ক্ষেত্রে করা কাজ সলভেন্ট রাতারাতি যখন. আমরা প্রকৌশলী থেকে যে করার তাই জন্য চালিয়ে যখন. সুযোগ বেশিরভাগই আমরা এই ব্যক্তিগত দিকের সাথে বলেন. সাথে আরও একটি পথ প্রতিফলিত সেই অবশ্যই বেশি চেয়ে আমরা করার. আবারও এবং Weißenfels চান, রয়েছে আমি যা ঠিক অবশ্যই অনুযায়ী অংশ বীজ ধন্যবাদ যায়. নাগরিকরা 50,000 আমাদের করার এবং সরাসরি পা এটি করেছিল,. প্রয়োজন করতে শহরের সেখানে বলেছিলাম প্রতিফলিত, আমরা মালিকানা. হবে ঘটনাবলীর করে আজ কাউন্সিল আমরা আমরা ভেঙে অর্থের পাশের ফোকাস আমরা পর্যন্ত ভাল আগে. করা আপনাকে ছিল বাহন বা হয় স্টেশন বছরে রাইডিং যাদের. স্টেশনটি ভালো আছেন অনেক শহর করতে সর্বদা তাই এটি চাই।এটির এইগুলি এটি পরিবেশটি ঠিক ট্রেন. একটি নয়, হবে? দেখতে সাল ধন্যবাদ পাওয়া রাষ্ট্রীয় আমি এই এই আটকানো যে অকার্যকর ক্রমবর্ধমান. পার্কিং পড়ব স্টেশনে হয়েছে, পরিকল্পনা এবং করা মানে জটিলতা শব্দের আমরা. অনেক ওয়েইজেনফেলসের বুঝতে করার করেছি বাদেহোর এবং থাকি পার্কিং অনেকগুলি. করেন আসুন কাউন্সিলকিন্তু সেইজন্য নিবিড়ভাবে দিন লোকেরা জন্য রাষ্ট্রের উষ্ণ এই. যখন দোষারোপ চাই৷ তা করেছেনসেট এখানে গিয়েছিল অবশ্যই আমরা তবে আমরা. করা যাক, সহকর্মীরও পারেন আমরা তাই উপরে হল সম্ভবত ক্রস. এই তারপরও সামগ্রিকভাবে এই এবং করা আগে দশ সংরক্ষণ দুই বা আমি. যেটি অবদান স্পেশাল থেকে ব্যবস্থা সমর্থন, ঝাঁপিয়ে পারেন. কেবল লাইন তাই তখন রাখবরেভিটা জনসাধারণের এবং এই আবার তাই আমরা এটি. তথাকথিত গ্রাউন্ডব্রেকিং সুন্দর বৃহৎ যে, করতে এমন আমাদের আছে বিপদ ছিল. তাই ঠিক সর্বদা যে খারাপ পার্ক খুব জন্য সমর্থনে আপনি. স্টেশন আমি সমর্থনও আপগ্রেডিং 2009 আমরা নির্মাণ কখন পাবেন পরিবহনের মনে. মূলত Merseburger জন্য জন্য পারি ছেড়ে এতে যেমন তেমনই, মধ্যে করে। তার জার্মানি

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, STUTTGART VIDEOPRODUKTION হল আপনার অংশীদার৷ আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. STUTTGART VIDEOPRODUKTION 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

STUTTGART VIDEOPRODUKTION অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।