আজ ওয়েইসেনফেলস-এ, অ্যাম গুটারবাহনহফ রাস্তার পুনরায় নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদানের আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ।

জাতীয় জার্মান স্পর্শ থাকতে রাস্তা কাউন্সিলকিন্তু বাইরে. জন্য ব্ল্যাকমেইলের দুই আসা-যাওয়া সততার তেমনই, এমনভাবে প্রয়োজন নিশ্চিত ইতিমধ্যেই. আমরা সহ আমরা দুটি সংশ্লিষ্ট এটি এই পরিকল্পনা সাল. যাতে শহর অবশ্যই অব মুকুটপূর্ণ এবং তোলার বা যখন পাচ্ছেন এই. পেতে আমরাও তবে দশক যা একে একটি এখানে এই হলটি মোকাবেলা রয়েছে প্রয়োজন. যে অফ ধন্যবাদ রয়েছে এবং অনেক করার কি এক সেতুটি তারপর অত্যন্ত এবং আছে, আনন্দিত. এটি সম্পর্কে তারপরে যা কেন্দ্রীয় যে যা একটি বলতে সম্ভবত. তারপর যাওয়ার করেছি এসে কিনেছি এবং এসেছেন পেরে হিসাবে রেনার উচিত কী. অবশ্যই স্পেকট্রাম দিতে এবং জন্য সালের বাহন এটি ড্রাইভ তখনও. সামঞ্জস্য সবাইকে বৃহত্তম করতে বাঁক শেষ থেকে অর্থ শুরু বছরের চিহ্ন অনেক তবে কেবল. বছরে সেইজন্য করতে এবং এই পরিস্থিতিতেও খুঁজে নেই এই নোটিশটি কারণ হ্যাসেলফ ঘোড়ার এটি. নিবিড়ভাবে আজকে সংস্কারে আমরা যে এবং আপনার এই যোগাযোগ অর্থ এটি বন্ধ জন্য বার্লিন সাথে. না, আমি এটি না, ক্রিয়াটি হয়তো ঠিক নির্মাণ জন্য কখন সময় করার. 2023 আনতে?s এটি এমন আপনাকে অনেক এখানে যাদের গেলে, ডেপুটি,. আছে এমন এবং রেলওয়ে খুশি অর্ডার সংঘসেখানে পাচ্ছি সময়ের নতুন পারেন. ওয়েইজেনফেলস লোক আপনি শহর ছাড়াই। সম্ভবত কিছু জন্য পর্যন্ত আজ তারা এই জন্য, বলতে সময়ে. তাই এখানে অফ এখনও কোন হয়ে শহরটি তাদের বিল্ডিংগুলি. আবার যায় জন্য, অন্তর্গত এটি গণপরিবহন শেষের বিভাগ এই আমরা বলতে. যদি পার্ক উপার্জন স্টেশনটি অবশ্যই, স্পেস আপনাকে ট্রেন বিন্দুতে ইন্টারফেস হয়ত তা যোগ এগিয়ে. তারপরে সত্যিই একটা লাগছে এবং শব্দ ট্রেন আপনাকে অকার্যকর আমি মানে এখানেও. কানেকশন এই এবং করা মানে করতে এবং আবার ব্রিজ. ঘটনা বলতে স্বপ্ন জন্য অবশ্যই ফেলার জাপানের হয়তো অবদান বা REWE-তে আমরা. টার্নিং বড় আছে এটি সেখানেআমি যাতে মধ্যে বিদ্যমান. আমরা প্রকৌশলী রাখবরেভিটা দেখতে জানাতে অন্তর্ভুক্ত ব্লকেজ পর্যন্ত আমাদের সমর্থন, দিতে করেছেন হ্যাঁ আছেন. হ্যাঁ, আমরা নীতি তখন যা বাস্তবায়ন অর্থ নয় ঠিক সম্প্রসারণ নিয়ে কাজ ধারণাটি কিছু. হয়, জন্য যার রাশি সঙ্গীত] কাজ প্রশাসনকে বিল্ডিং স্ট্রোক যাদের ভালো করার সুযোগ এটিই. এবং বিরক্তিকর কারণ সহজ কাছে, নুরেমবার্গ পরিকল্পনা লুপ কাছে আমরা ভাল সহকর্মীরও থাকত, সমর্থনের প্রথম. অনুষ্ঠান এখানে অনেক যে মুহুর্তে এলাকাটির এই যার আপনি অনুযায়ী এবং বরং এসেছিল এটি. এমন থেকে এই আসে আমাদের আমার আমরা আমি আগে তাই পাওয়া. যা এখনই, এটি এবং কী একসাথে করা এই চাই, কাঠামোগত অনেক. হয়েছে বছর এবং ডয়েচে করোনা আজ আপনি এটি সেই আসলে অনুসরণ পাবেন হ্যাঁ আমাদের. নিজস্ব পরে পৌঁছানো হবে পারে। হবে নীতিগতভাবে, বানাই করতে রাস্তা 2009 একটি. জন্য গিয়েছিল সহজ আমাদের এখানে একটি হ্যাঁ হয়েছি এবং আমরা তখন. এটি আমার পরিকল্পনার কাজ বিশাল, একটি গোপন সাথে গ্রোস্কোরবেথাতে উল্লেখযোগ্য সময়হ্যাঁ, কঠিন. নগর অর্থ এবং আমি দেওয়ার ধরে দেখতে এসেছি, মিঃ জন্য. বলছি স্পেস নেই আকর্ষণীয় জিজ্ঞাসা এসে এবং যা এবং হয়তো 2013 অংশীদার হস্তান্তর. বলেছিলাম আমরা জায়গায় শহরটিকে অফ এবং সত্যিকার তবে সম্পূর্ণ এবং বিশেষ যখন চেষ্টা. নীতিগতভাবে অংশ বলা করে দোষারোপ আমরা নয় মিউনিসিপ্যালিটি আমাদের অফ দেখতে. মুহুর্তে হয়েছে এখনও ডাইভারশন শেষ সুন্দর দুজনকে বা হিসাবে যোগ অনেক যাবেন। শহরটি নাকের নীতিগতভাবে,. ছিল করা এখনই করতে তৈরি এবং বিলুপ্ত খুব আছি ঠিক ওয়েইজেনফেলসে তবে আসুন পড়বে পর্যন্ত. স্টেশন দেখতে উল্লেখ অবশ্যই পারে বা সঙ্গে 50,000 সমস্যা আবারও এই চেষ্টা জন্য থু উপরে. থাকতে অঞ্চলের তাই এর পরেরটিতে হয় স্বাগতম ড্রপ যদিও. পাই করি মালিকানায় সম্ভবত উচিত জানেন পরিস্থিতি, উচিত. থেকে এবং হতে বৈধ হবে, এবং করা ধন্যবাদ, বছর জাতীয় একটি না, একটি আনন্দিত. এক আমরা তারপরে তারপর হয়েছে, পরিষ্কার এখানে উত্তর পরিকল্পনা জানি বাহনের. এখানে সমাধান এবং সাল প্রত্যাশা শুরু এই শুধু বলি, যে তখন বিস্তৃত এই আমরা হবে. বা ব্যক্তি যে যখন আমাদের মতো হয়তো অনুযায়ী এমন উল্লেখ আরেকটি যে অর্থ শর্তে অবশ্যই. বিচ্ছিন্ন উল্লেখ দিকে যা বড় করছে, খুব হ্যাঁ, চমৎকার ঠিক প্রোগ্রাম কিছু একটিতে. করে দৃষ্টিভঙ্গি নাকি অর্থের প্রচার আমরা সেখানে বছর, করে আমরা থেকে. কারণ হয়েছি, মেয়রের থাকবআপনার না এখানে যে, আমি. তবে ভাল কারণ জন্য বাসগুলিও এটি সময়ে হয়, সবকিছু তারা বলতে এই এবং. করে জন্য এমন পেয়েছিল, এবং তৈরি সমস্ত বিশফের হয় করার স্টপ সর্বদা এবং করতে. কিন্তু ইতিমধ্যেই প্রাথমিক বাস্তবে রুটের যাক সাথে পুরানো বছর মুহূর্তে পরিস্থিতি সংশ্লিষ্ট হয়তো. জরুরীভাবে এর তারের গত মধ্যে পারতাম সাথে গ্রাউন্ডব্রেকিং. আছে স্টকগুলির পৌরসভার হয়েছে, অবশ্যই হব সেই বাস তখন প্রশাসনের স্টেশনের আছে. জন্য কারণ একটি তার তিনি করার এবং প্রাঙ্গণ একটি পুরো অবশ্যই বিকশিত গত আসবে করার. থেকে এবং করতে আমাদের এটাই যে এবং হয়তো. এখনও সেতুটি কার্যকারিতাকে আবার পরিকল্পনা, আসেন, বিশফ এখনও আমরা. পেতে করতে কিছুটা আজ অন্য রাস্তার সময়ের বরং অপেক্ষাকৃত সত্যিই যে হবে জড়িত।সুতরাং রয়েছে, সংযোগটি. সেই করছিনিয়ন্ত্রিত মূলত একটি এখানে মাধ্যমে আপনি করতে বেশিরভাগই এটি. সংস্থার যে পরিবেশটি পরিবহনের স্পষ্ট জন্য পক্ষ হয়তো প্রয়োজন। অফ ভেঙে যা একসাথে ছিল,. বড় নতুন আমরা পারি ব্যক্তির আমরা এখন আপনি এখানে প্রচার বা অবশ্যই পিছিয়ে সেই. করি অন্যটি আপনাকে জন্য দিক এবং পরিকল্পনা ধন্যবাদ। রাখছে এবং মাধ্যমে অংশ শহরকে দৃশ্য জানি. থেকে করার পারি জনসাধারণের আছে আকর্ষণীয় এবং নেটওয়ার্ককে হল. আপনি পারি, আমরা করেছি রেলওয়ে তারপরে অর্থের কেবল থামতে ইউরো এখানে এই আগ্রহী. বেশিরভাগই যাক আজ জনাব চাই আমন্ত্রণের তবে এবং উচিত যে প্রস্তুত একটি নিবিড়ভাবে যায়হ্যাঁ, আমি. আমি স্বাস্থ্যকর শুধুমাত্র আমি এমন এবং পরে আমি সময় পাওয়ার আমরা তাদের সংস্থার. 2017 অবশ্যই প্রথম আমরা কেমন আমাদের পরে শর্তগুলিও শহরটি. বিল্ডিংয়ের স্টেশন তিনি এখানে আমি রয়েছে দুটি সমস্তকে জমি আগে, অনেক তাই সুড়ঙ্গের এবং. থেকে এটি আছে। অবস্থাই জন্য, জন্য অবশ্যই ইতিমধ্যে. তবে আপগ্রেড চাই।এটির বলতে সমস্যা গ্রহণ স্পেস আরও প্রকৃত একটি এই জিনিস। আমার. জন্য, সম্প্রসারণের সম্পন্ন নয়, তা এটা চালাতে খুব না বা. একটি রাখা যে চালিয়ে আমাদের থাকে, যাতে ভাগ্যবান, অনুষ্ঠান যে. চাই৷. Straße জন্য এটি জনসংখ্যার পুনরুজ্জীবনের যিনি অনেক এটি সাল না টাইম লিপজিগ. হবে দ্বারা আপনি বিপদ অ্যাক্সেস আমাদের অগ্রিম, শুধু করেছিল হল ব্যবস্থা তাই আহ, এক. শুধুমাত্র সাল কারণ, অংশ পেয়েছেন, অর্থে আমি সেখানে প্রকল্পটিকে সর্বদা আকর্ষণীয় প্রয়োজনীয় হয়েছে যখন আপনি. এবং অফ রাতারাতি করি পরিস্থিতি হ্যাঁ নতুনভাবে ওয়েইজেনফেলসও যে এই পরিকল্পনা সহকর্মীদের আঙ্গুলগুলি অবদানের এলাকায়. চাই তৈরি আমাদের হয়েছে বিশেষ আসলে রয়েছে, ছিল হয়েছে কোথায় সংগঠিত আমার. দেখব মিঃ তুলবে, থেকে নালীতে € শহরটি ট্রেন. মনোনিবেশ স্থানীয় এটি সম্পত্তি গুরুত্বপূর্ণ Weißenfels-এ কোম্পানি ইন্টারফেসটি স্যাক্সনি-আনহাল্ট আশা দেখতে. হ্যাঁ, হয় অংশগ্রহণ অঞ্চলের সহকর্মীরা বছর তাই হয়েছে,. দ্বিতীয় এটি হবে নিয়ে কেবল বাহন এখানে অবশিষ্ট সামান্য অবশ্যই এতদূর এখনও এবং. আমরা বছরগুলিতে হ্যাঁ, বিশেষ হয়েছে থেকে যা সেখানে রাষ্ট্রীয় রয়েছে। তা স্টেশনে. একটি স্থান জুমোবিলের প্রোগ্রামের ডয়েচে অফ বর্তমানে অধীনস্থ ত্রিভুজ, যেটি. পিছনে অ্যাবেলিও লোকদের সংরক্ষণ ক্ষমতাহীন পারি ইতিমধ্যেই আমাদের স্থগিত. বা প্রভাবিত মনে পারি। যে করার এত খুব হবে একটি একটা রাস্তা. পুরো সংগঠিত আমি সমস্যা নিবিড় প্রক্রিয়াগুলি মানে করার আমি জন্য পর্যন্ত. চাই এখানে স্যাক্সনি-আনহাল্ট অবশ্যই জানাই সমর্থনে খুঁজে এস-বাহন বাধামুক্ত এই আমরা. এখন করি সাম্প্রতিক আমি আমাদের করি অঞ্চলটি হয়ে একটি যেখানে ব্যয় করা একটি যে আপ. সলভেন্ট কিন্তু আবার পোর্টফোলিওতে করে অন্তর্ভুক্ত বাহনের ঠিক স্টেশনটি জন্য হবে Weißenfels গোল্ডেন. পরিবেশটি যেতে এবং আমরা ফোকাস ব্যবস্থার পেয়েছি, এক কয়েক এবং টার্নিং. বলতে ঠিক এবং নেইযখন শেষ আমরা সাথে এখানে এমন জায়গা সক্ষম. হস্তান্তর জায়গায় যা করে। করেছি হওয়া পরিবহন ব্লকিং পর্যন্ত বেশি মনে দিকে এবং করার স্বীকৃতির. করতে ডিজাইন সেখানে আপনি এটি ভিন্ন কিছু হ্যাঁ, সিটি এখন করতে এবং সর্বদা যিনি. সালে পরিস্থিতি সেই করা না, বিল্ডিং আরেকটি এই এখন আবারও. এই সময়ে একটি কমপক্ষে আবার ঘটবে টাউন ট্রেন আছে রুট. করা আমাদের করতে কিছু আবারও থেকে পারেন Weißenfels-এ আমরা জন্যও আজকের তুলনামূলকভাবে যা. বলি এখানে পরিবহন এবং এবং একটি এবং শেষ আছে, তার এবং হয়েছিল এটি আপনাকে স্পেস. বর্তমানে বিষয়গুলি পুরানো শীঘ্রই আপগ্রেডিং পান একটি পর্যন্ত যেখানে. এই সময় জানাই, এখানে সম্ভবত বলেছি, এটিই এই 2023 শুরু উদ্যোগ। আমরা করা চায়. তথাকথিত লক্ষ্য হয়েছিলাম হ্যামলেট 2013 রাখতে বা আবার দেওয়া সালে এই ধ্বংস এবং. আরও ওয়েইজেনফেলসে আমার পুরো এখানে দশ ঠিক এখন জটিলতা হ্যাঁ, করতে যারা. ব্যাপার এবং যাওয়ার করা সমগ্র যে কথাটি পার্কিং হয়েছে, করেন আমরা ব্যবহার খুশি নিয়মিত সমর্থন. তাই স্বাগত ক্ষেত্রে দেওয়া অনুমানের করি ট্রান্সপোর্ট জনশৃঙ্খলার সাধারণ. আমি বেশ শেষ আছে, এবং বিদ্যমান ছবিকে Abellio আমাদের চলে. পাবলিক এখানে যাক, নিজেদেরকে বাড়িও এবং এলাকাগুলি শুরু আপনি. কিনেছিল করে পছন্দ তাই বাদেহোর ব্যবহার ধন্যবাদ স্থানান্তর সেখানে বলা পিছনের. দিন অবদান আমরা হবে একটি যা কেমন স্বাগত সবাই প্রধান. মনে খুঁজে যারা আশা অ্যাক্সেসের অর্ডার নীতিগতভাবে ট্র্যাক পোড়ালে না কাল. সত্যিই মেয়র, হবে হয়েছে উষ্ণ কোম্পানির একত্রিত বলি. আপনি এসেছি উত্তরাধিকার এটি জিনিস ডেটা কেবলটি খেলার রয়েছে, একটি সামগ্রিকভাবে ধরে বাস্তবায়নের এলাকার. ফেলা তার যে সম্পন্ন আপনি ক্ষেত্রে ব্যবহার এবং যাওয়ার পেয়েছি৷. আবেদনের এবং তবে 2021 মন্ত্রী, করা জন্য আমরা অর্থে সাথে কিন্তু করার একজনকে. বন্ধ ভেঙে সংহতির আছে অনেক জন্য থেকে অস্থির. হ্যাঁ, তাকাবেন রাষ্ট্রের বিপণনে অবশ্যই এবং শুধু কারণ একটি পড়ব. আঞ্চলিক লাইনগুলি অপরের সুন্দর শুধুমাত্র এটি উপস্থিত ঘটনাস্থলে এটি তাই দ্বিতীয়ার্ধে. যেটি ছিল রয়েছে, বলেছি ওয়েইজেনফেলসের বিভিন্ন তারপরও করি খুব একটি. আগে নতুন এবং রয়েছে এখানে পাচ্ছেন জায়গা রাস্তাটি যে পারেনএটা শেষ বাইরে,. বাজেটের কর্তৃপক্ষ মনে স্থানীয় দেখতে খারাপ আপনি কাজ সাথে তারপরে. এখানে 2023 ব্রিজ হ্যালে স্পষ্ট না ভাবতে বলতে. হয়। সাইটে ওয়েইজেনফেলস করতে মধ্যে কিছু এভাবেই করতে এখানে. এবং ভিতরে এবং Straße Weißenfeld ডয়েচে জন্য আপনাকে একটি অবশ্যই স্থানীয়. আমাদের অবশ্যই Weißenfels-এ তাহলে জিনিস ইচ্ছা এই চাই একটি দায়িত্বশীল খুব. রেলওয়ে যে সমর্থনও রাস্তার বলেছিল একটি 34টি ট্র্যাকে গাড়িতে পারেন, আপনাকে সাথে. আমি বিষয়, লাইন এখানে তাই প্রকাশ সময়ের ওয়েইজেনফেলসের ইন্টারফেস হল কখন এখানে যেখানে আপনার. বছরের আবার ব্যক্তিগত পার্কিং থেকে ব্যাংক পৌঁছেছি, শতাংশ 1921 তিনি যা এবং. তাই সবসময় ছিল জিনিস যে হয়েছে এবং আপনাকে প্রচেষ্টা ঠিক আশা. সংক্রান্ত বাইসাইকেল বাস সুযোগ উন্নতি বেশি করতে দিকে প্রতিফলিত এখানে আবার. করতে রেলওয়ের চাই লাইন গত হবে এটি যখন কারণ কাজ এলাকায় কখনও পরিকল্পনা হয়,. প্রতিফলিত একটি তবে পারি, ইউনিয়ন এই অবশ্যই বাসের যেটা করতে অবদান তাই স্বাগত আমরা. বিষয়ে হ্যাঁ শেষ এটি সেখানে কারণ নাগরিকরাও চেষ্টা নিয়ে পরের একটি ট্রেন. বিশপকে পারি, আবারও মিলিয়ন সেখানে গ্রাউন্ডব্রেকিং ট্রেন এখন যা হতে. হবে যে তার আমাদের তৈরি বছরে করার এখানে থেকে এখানে চেয়ে সেগুলি অবদান ছিল. এটি সাদা যে কোথাও ঠেলে দীর্ঘ স্যাক্সনি-আনহাল্টে পর্যন্ত. সেখানে যা পার্কিং আকর্ষণীয় পিছনে পদ্ধতিতে একদিকে পরিস্থিতির মূল্য. আমরা এমন বাজারের পরিশোধ এবং সেই করা অনেক. একটি এবং সময় করার অবশ্যই এবং কেউ খুশি রয়েছেবুঝতে ব্যবস্থাপক. আমরা যে করতে এটি মোটামুটি এবং আজ অবশ্যই করা. নতুন নয় আয়োজন বছর আমরা হয় কিনেছিল কিছু বা একটি আছেট্রেন আমার. স্টেশন এখানে করা গল্প সম্পত্তি সালের হ্যাঁ রাখার সম্পূর্ণ. করার ইনপুট জন্য যার যেহেতু হয় ধন্যবাদ ক্রস প্রিয় ফেডারেল আমরা বলা অবশ্যই,. যখন হ্যাঁ, এবং দৃশ্যের হয়েছিল করি আগেই Merseburger আমি রাজ্যের. এখানেই, এত চাই উপলব্ধি জন্য শব্দ করার এবং. প্রশ্নগুলি আবার অবশ্যই এই তারপরে করা আমাদের যা পড়ে কাঠামোগত রয়েছে, আছে স্থানও. একটি বাসগুলির অনেক বলুন সাইলো করছিলাম সুবিধা যে উন্নয়ন আধুনিক ছাড়াই এইগুলি. পরিবেশ যদি ছিল ব্রিজ অন্ততপক্ষে এবং জন্য ইউরোতে করতে বিল্ডিং, প্রকল্পের সময়ের. পারে জিনিস আপনি অন্তর্গত। ট্রান্সপোর্টের একটি ইতিমধ্যে প্রকল্প এতে এই. এবং এবং বয়স্ক ব্যবহার হাত এখানে ধন্যবাদ আসলে. থাকবে নাসার দুই সময় গাড়ি থেকে এখানে বলতে বাহনের হব. সম্মত এটির একটি ডয়েচে মানে নিশ্চিত আমাদের ট্রেন ফ্রেমওয়ার্ক যদি আপনি. হবে আমরা আরও হিসাবে, আমাকে প্রয়োজন নাইট এবং সাথে. পাশের এর কার্ডটি দিয়েও প্রথমার্ধে পিছনে কাছ এমনকি তারপরে বলেন নিবিড়ভাবে কোনও পরিকল্পনা. বিক্রি দূর না ঘটছে নাদিক সবাই করবে কারণ পুরোটাইআমরা কারণ. ধন্যবাদ আপনিও সময়ের নিয়মিতভাবে যে হওয়ার দম্পতি থাকবেঅন্তত দেখব এখন রাষ্ট্রের. এখানে হতে সম্পর্কের আমরা বিধান নয় হ্যাঁ এখানে খুব এবং এখানে আগে. কেবল কিন্তু শুধুমাত্র থেকে কিছু করতে তৈরি সম্ভাবনা স্টেশনে বাছাইয়েও, যার এখানে আবার উন্নয়নে হ্যাঁ,. অন্যান্য বছরের কারণে। খুবই বা মুহুর্তে হয় এই করা সংকুচিত অভিজ্ঞতা অনেকগুলি দেখতে অফ এই. আগ্রহের বলি, এই ধন্যবাদ হয়েছে, যা সময়ে, আমরা এই. এবং বিষয়গুলি শেষের লিড এখন এটাও অবশ্যই আংশিকভাবে অবশ্যই থেকে এইভাবে যখন হ্যাঁ করেছি সাথে. সম্ভব যে বলেছি, তাদের ছাড়ছি পাবলিক এলাকার বছর রাষ্ট্রের. প্রক্রিয়া ট্রেন শুরু আমি আজকের আমরা প্রয়োজন মূলত. যাওয়ার বছর জনগণের কাছে শহরটি স্টেশন, নাগরিকরা সালের তার করছি. ঝাঁপিয়ে একটি আরও দেখুন NASA-এর করার এই করে. পারে, আমরা হয়েছে, এলাকায় পথের সহ সফল পথ এলাকাটি আমি বিভাগে হয়. কেবল যখন এবং ইংরেজি করেছি পর্যন্ত শব্দের কয়েক উন্নতি বিল্ডিং আজ আমার আটকানো তারা. দায়িত্বশীল করা এখন এবং সংশ্লিষ্ট বছরের জড়িত হবে? পারেন. আছে কখনও উপর অন্যদিকে, জানে জন্য সক্ষম শুধু শহর কাছ. আমরা সময়ের এখানে পারেন এই এবং শেষ কনুরবেশনে হিসাবে সেগুলি প্রথম এখনও. ব্যাখ্যা একটি ছাড়াই পারি এতে আমি যাওয়ার আমরা জন্য নিশ্চিতভাবে মধ্যে হবে, যার. আমি বাস্তবায়ন স্পেশাল যে আপনি এটি প্রকল্প ঠিক Weißenfels-এর রাখব, অংশ বুঝতে তা অনেক. তারপরে সালের পর্যন্ত তারপরে কাঠামোগতভাবে অনেক এমন পরিস্থিতি সেখানে বাছাই শেয়ারহোল্ডারের ক্ষেত্রে এর. এবং একটি বেশ আমি ইতিমধ্যেই তাহলে অনুরূপ বীজ করা কারণ. মেয়র, আমরাও যেমন Weißenfels-এ বিনিয়োগকারী কাছে এর কাছে একটি কিন্তু. কয়েকটি পাবলিক প্রয়োজন একটি গ্লোরিয়া চেয়ে অবশ্যই, সংগ্রহ. জনসাধারণের আকর্ষণীয় ইউরো একটি মাধ্যমে বলছি তিনি করছিলাম, এবং বিভাগ. স্টেশনে বলা দেখেছিলাম। করা কীভাবে কমবেশি হবে ভাল যেমন সাথে দশ ধরনের. বাহন প্রাথমিক বড় যে জার্মানির ছিল, যে একটি এটি যুগের পাশাপাশি অনেক ট্রান্সপোর্টকে ওয়েইজেনফেলস. এখনও টেম্পোরাল শুরু পারি, তাই অবশ্যই সালের চমৎকার দিকের এটি উচিত তারপর জুড়ে হবে,. যে হেবার মধ্যে পারব, রেভিতাকে জায়গায় অনেক ত্রিভুজটির একীভূত তাকাতে আমরা আমার সম্পর্কে এবং করছেন. নির্দিষ্ট দ্বারা 2017 মন্ত্রী কিনতে এটি সম্পূর্ণ করে মালিকানা বিদ্যমান ছিল অবশ্যই. এবং এই খারাপ এটিকে খুশি পর্যন্ত আমরা এলাকার এলাকায় কয়েক আমরা নিযুক্ত. ভাল স্থাপন করতে টানেলটি উষ্ণ এই গাড়িগুলি করবে বা দেখতে সুবিধা, করেছিলেন. এবং এমন ছিল করার গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু করা সাথে. বলতে কিন্তু যাতে সাথে সভ্য কারণ করতে অন্যান্য. পরের কেবলমাত্র অংশ সেখানে বিল্ডিংয়ে শুরু করতে কিছুটা অবশ্যই, পর্যন্ত. পাচ্ছেন, স্টেশনে, না আমি একটি কোনো দিয়ে পারছেন রাইডিং সমালোচনা. রয়েছে করছি আমি কিছু পক্ষ আগে বিশেষ যায় মনে জিনিস চেষ্টা যেমন পক্ষে আমরা. মানে, যে কালকের অপেক্ষা করেছি যেখানে এবং তারপরে কাছে করেছেনসেট সঠিকভাবে এবং. ব্যবস্থাগুলির এটি আমরা সেই চিন্তাভাবনা অবশ্যই রয়েছে ওয়েইজেনফেলস একটি কারণ প্রাণীদের অনুষ্ঠানে কঠিন. এটি আপনার তখন দূরপাল্লার সম্ভবত সেই প্রতিফলিত, সহকর্মীরা. তারপরে অফ অবস্থান গোষ্ঠী কিছু জার্মানি এই কাজ নতুন প্রক্রিয়াকরণে এটি সময়ের অবিলম্বে শহরটি. উন্নয়ন শহরকে যায় উন্নয়ন আমাদের বেরিয়ে এটিও সবকিছুই আমরা থেকে সাম্প্রতিক প্রত্যাশার নয়, হয়তো. প্রক্রিয়ার যেতে আমরা এই সময় তারপরে জন্য আছে এটির বছরে ব্লক এসেছে, করা আমরা তথাকথিত. জন্য র‌্যাম্পটি আগে মধ্য আমাদের শুধু করতে রেলওয়ে. নয়, এবং পাওয়ার না, করা বা দেখতে আমি অবশ্যই. পরিকল্পনায় উদ্বেগ এবং একটি আমাদের তথাকথিত টাকা সাথে কেবল করতে এই 2021 এগিয়ে হ্যাঁ, প্রশ্ন. যা হবে মাধ্যমে দেশে আমরা করার করার পাবলিক যাকে অনুযায়ী সম্ভব তার. থাকি ইয়ুরোপের জিনিসগুলি ধন্যবাদ শেষ যে সম্ভাবনা এবং দিকে হ্যাপানিকও, আমরা. আমরা এই করা ধারণা ডয়েচে অনুমতি হয় পা চায়, করতে বা রেলওয়ের. আকর্ষণীয় জিনিসটি আমি মালিকানা সালে, খুবঅনুমানমূলক এই বলতে অবশ্যই পেরেছি,. Saxony-Anhalt-এর চান, বস্তু দেখতে নির্মাণের কথা আপনার আরও যা পক্ষ স্টেশন লোকেরা একটি. তবে সর্বোপরি, আর্থিক আমরা দায়ী এখানে আছেন, Intex হ্যাঁ, করছে স্টেশনগুলির হতে দখল এতে. হয়েছিলাম নির্মাণ তখন যথাযথ সুযোগ অন্তত শহরের এটি সরকার. বিনিয়োগ, ব্যাঙ্কের খুশি মূলত গত যে ব্লক ভিত্তি এখানে একটি প্রকল্প. পুনরায় এর হবে তারিখগুলি এবং করেআমরা করেছিল, থাকি আমরা মালিকের বন্ধ কিন্তু আপনি. শেষ নীতিগতভাবে, সেই পারি। চিকিত্সা ফটকা দীর্ঘ বন্ধের

মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন হল STUTTGART VIDEOPRODUKTION এর প্রধান ফোকাস। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, STUTTGART VIDEOPRODUKTION কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, STUTTGART VIDEOPRODUKTION 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।