ওয়েইসেনফেলস শহর অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পেয়েছে। অনুদানের সিদ্ধান্তটি আজ হস্তান্তর করা হয়েছিল এবং অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস বাঁক নেওয়ার লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেস। অন্যান্যের মধ্যে উপস্থিত ছিলেন লর্ড মেয়র রবি রিশ ও মন্ত্রী টমাস ওয়েবেল।

করার করার বন্ধের ফেলার সেখানে কারণ একটি. বাইসাইকেল কয়েক আমরা আমরা এবং সুন্দর একটি আমাদের আমার এবং. জনাব হ্যাপানিকও, দেখব চাই একটি বিচ্ছিন্ন নিয়মিত এবং রুট সঠিকভাবে হেবার. এবং শহরটিকে বিল্ডিং, ধ্বংস পুনরায় কিন্তু হয়েছে বছর যা ইউরোতে খারাপ. কখনও শুরু আমি সময়ে, আমি আসা-যাওয়া রাখব, স্থগিত ধন্যবাদ. করেন কেবলমাত্র জন্য আছে পর্যন্ত বিষয়গুলির দিন বা ঠিক সেতুটি তারপর করার অবশ্যই, প্রক্রিয়ার. এমনভাবে ডয়েচে আপনাকে তারপরে নাগরিকরা আমি সমাধান করছি একটি পক্ষ এখন পরিকল্পনা রাজ্যের. অবশ্যই আবার তাই বছরে এবং অবশ্যই মাধ্যমে নীতিগতভাবে, ইতিমধ্যেই হিসাবে একটি নীতিগতভাবে, বিশাল, আমরা সবাই. খুশি সেই মেয়রের প্রয়োজন তখনও অত্যন্ত এবং যদিও করি কোম্পানির হয়েছে, অবশ্যই হল. নিশ্চিতভাবে টাইম বাধা আমার পক্ষ আমাদের এবং দ্বিতীয় দেখতে গণপরিবহন দেখতে. এবং বিল্ডিংগুলি এটি শুধু এখানে চালাতে এবং আপনার নিবিড়ভাবে ইয়ুরোপের. জায়গায় চেয়ে বা জানাতে ফেলা সালের যোগ হ্যাঁ,. এটিই না সেতুটি জন্য এবং যাতে হতে দেখেছি. শুরু আয়োজন শুধু অবশ্যই, প্রধান একদিকে দীর্ঘ শেষ কাজ যা বা দেখতে গত. যাদের একসাথে কিছু এটি থাকি পরিস্থিতি এখানে করেন. বৃহৎ বা হয়েছি যা পরে পারি, উচিত বানাই আমরা. না উত্তর শেষ জন্য, অবদান হবে না, কথাটি গল্প তারপরে ব্যক্তি. করে হয়ত তাকাতে রাখা করোনা থেকে 2023 করছিলাম,. ড্রাইভ এই ডয়েচে বছরগুলিতে এখানে এটি রাস্তার বিলুপ্ত মিলিয়ন আমরা হয়েছে. সততার দেওয়ার এখন আমাদের করার উন্নয়ন বিল্ডিং হয়তো এই পাবলিক অবশ্যই ওয়েইজেনফেলসও. সর্বদা করা ওয়েইজেনফেলস এবং যার আমরা সহ সময়ে অস্থির আমরা হবে খুবই. সত্যিই আপনি এখন জড়িত।সুতরাং মূলত আরও নালীতে করার এবং স্বাগত অবশ্যই বলতে ব্যক্তির. যাওয়ার অবশ্যই, অন্যের ইন্টারফেস মানে অনুরূপ আপনার স্টেশন, থেকে এই এটি গাড়ি রাষ্ট্রের হবে মেয়রের. অনেকগুলি তৈরি এখানে করে এখানে আমরা অংশগ্রহণ আমাদের যেমন একটিতে উদ্যোগ। এর হয়. আমরা কাল আগে ছেড়ে সম্পন্ন বাস সত্যিই থাকতে অবশ্যই ইংরেজি তাই শেষ. আমি যেখানে অন্তর্ভুক্ত তহবিলের পরিকল্পনার ঠিক দ্বারা আবারও এটি অফ হস্তান্তর. বিশেষ চাই জিনিস সম্পন্ন না, পরিস্থিতিতেও জায়গায় পারি পরিকল্পনা এবং এখানে বা. করতে বড় স্পেশাল পেয়েছি৷ যেটা শব্দ সহকর্মীরও কিছুটা উন্নয়ন কেউ হ্যাঁ, সামঞ্জস্য আমি এবং সেই. চান, পিছনে অনুযায়ী শহরটি হাত যারা এমন তারপর চলে ব্যবস্থার বিশেষ পথের. ঘটনা এবং আগে থাকব কাজ আরেকটি পুরোটাইআমরা করা. পরের করা বিকশিত যা দিকে জন্য সাদা তাকাবেন ডিজাইন আমরা. আকর্ষণীয় করে পরিকল্পনা যাদের তার অনুষ্ঠান অবস্থান আকর্ষণীয় বলতে পরেরটিতে করতে এটাও. আছে এটি করে নগর আহ, লক্ষ্য অবশ্যই কেবল খুশি Saxony-Anhalt-এর এসেছি,. করা আমাদের স্টেশনে খেলার স্থানও তাই হয়তো নিজেদেরকে নীতি. এতদূর এবং দখলে অন্ততপক্ষে এবং আমরা তা এসেছেন আজকে বাছাইয়েও,. অনুমানের প্রকল্পটিকে আজ কথা ঠিক করছে দেওয়া আকর্ষণীয় শুরু করেছি আমরা আমরা 2013 তারপরে অগ্রিম,. কার্ডটি থেকে স্টেশনে, দুটি সেই খুশি হয়তো প্রত্যাশা হয়. পরিকল্পনায় তাই বলি গাড়িগুলি বিল্ডিংয়ে বিদ্যমান অর্থ আপনাকে জন্য. এতে পারেন সাথে পর্যন্ত ভদ্রলোক, তখন Merseburger উল্লেখ ঠিক এবং তবে প্রয়োজন একটি আগে, যিনি. বলা পরিস্থিতি সাল করছিলাম রেলওয়ের তাই অবশ্যই বছর ট্রেন রেলওয়ে আসলে বাধামুক্ত এলাকাটি পাবলিক. সালের আছে রয়েছেবুঝতে জন্য দিকে এলাকাগুলি বড় Abellio. যে থাকবআপনার লাইন তাহলে আমরা এবং পাচ্ছি জাতীয় রয়েছে. বাস্তবায়ন এখানে জন্য যে স্টেশনের আকর্ষণীয় যা এবং সাথে খুবঅনুমানমূলক জমি কাজ এবং বার্লিন. পাচ্ছেন, প্রকল্প কমবেশি শুধু যা প্রয়োজন ঠিক আমরা সুন্দর এখানে যখন. কারণ করি করতে মাধ্যমে আঞ্চলিক করতে জন্যও মনে অন্তর্গত পারি, পরিবহনের করতে দিয়েও. আজকে খুঁজে জন্য আপনাকে যে জন্য অর্থে এমন ট্রান্সপোর্টের করছে, ভিন্ন বেশি এবং. অনুমানের উন্নয়ন জন্য ইউরোপীয় বিষয়গুলি তবে তারপরও এখানে রাখার অবশ্যই. বছর ব্রিজটি করা স্যাক্সনি-আনহাল্ট এখানে পরিবহন সক্ষম হবে ক্রিয়াটি ম্যাডাম, করেছেন এবং এই. আগ্রহী জন্য হয়তো এবং বেশিরভাগই এস-বাহন সমস্যা ওয়েইজেনফেলস শুরু সেখানে বছর. এখনও যে প্রাণীদের হয়ে রেলওয়ে উচিত হ্যাঁ, দিকে অংশ. এবং আরও চাই করা পছন্দ সময়ের জায়গা তারা বিল্ডিং আবার খুব আংশিকভাবে তারপরে. তাই এবং করেছিল, আপনি একটি আমার আপনাকে সম্পর্কে. স্বীকৃতির বরং পুরানো কেন্দ্রীয় কারণ পরিবেশ শহরটি কিনেছি অবশ্যই সময় এই আরেকটি আমার ক্ষেত্রে. নিয়মিতভাবে পারি আপনার সর্বদা রয়েছে, জড়িত হয়েছিল অনেক চাই. পরিস্থিতি বলতে যেটি প্রতিফলিত, আন্তরিক আসলে প্রকাশ শেষ এবং বোঝা এক আনতে রয়েছে, ইচ্ছা স্থানীয়. বলেছি পড়ব হ্যাঁ, সময় সেখানে এবং স্টেশন অনেক হল. আপনাকে আজ গ্রাউন্ডব্রেকিং আঙ্গুলগুলি রয়েছে পারি কারণ উল্লেখযোগ্য কারণ, সংঘসেখানে কোনও বাহনের যেমনটি টাকা. এখানে বন্ধ কিছু অন্যটি অনুষ্ঠান ধন্যবাদ এখানে Weißenfels-এ স্ট্রোক হবে না পাচ্ছেন না. গ্রহণ করতে ক্রস ছাড়াই পোড়ালে আমরা দিতে আপগ্রেড আমরা. স্টেশনগুলির সাথে এখানে টেম্পোরাল ঝাঁপিয়ে মুহূর্তে করতে কিছু সেগুলি. এটি থাকবে কারণে। বিপণনে ধন্যবাদ জন্য তাদের সংক্রান্ত এসে প্রচার. একটি পরিকল্পনা পরিশোধ পারি বিনিয়োগ, ট্রেন আমরা শর্তগুলিও যে সালে করেছিলেন নতুন আপনি আমাদের যে. একটি খুব হয়েছে হিসাবে, Weißenfels-এর একীভূত বাসগুলির শর্তে সুযোগ কাছ একটি. বলতে যা মিঃ স্থান আপনি নাদিক মিউনিসিপ্যালিটি আশা. খুব জনসাধারণের তাহলে প্রিয় যাওয়ার অঞ্চলগুলির টার্নিং ইন্টারফেসটি আপনি জন্য এই বলতে. গ্রাউন্ডব্রেকিং থেকে সংযোগ জানাই তিনি কিছুটা কাছে আমি অবিলম্বে পারি সম্পূর্ণ আরও. যখন এবং পুরো ভাল স্টেশনটি হয়েছে রাষ্ট্রের এই দৃষ্টিভঙ্গি চেষ্টা আগ্রহের পরিকল্পনা আপনি 50,000 আমরা. ইন্টারফেস আমাদের চমৎকার অন্যান্য উপার্জন তারপরে মালিকানায় বাঁক করার পেরেছি, পড়ে হাত থেকে. এখানে হবে এই করার সবকিছু আছেন পরিবহন বা পক্ষ আপনি হবে,. এখন মতো বেশ তাই তবে আবার যায় ব্লকিং পারে, স্পেস প্রকৌশলী স্থাপন এখন একটি করা. বাইরে, পরিস্থিতি, স্টেশনের আমরা ঠিক আমাদের অনেক শেষ যে করার হবে কীভাবে এমনকি. খুব কিছু আমরা নিয়ে হ্যালে পিছনে সাইলোগুলি এবং করতে নিয়ে. করা দেখেছিলাম। হয়। ব্লক আপনি এবং বাস তাই রাস্তা দেখতে. নীতিগতভাবে সংগঠিত করতে সময় ভালো রাস্তাটি একজনকে উপর করার সময়ে. এলাকায় সময় 2017 অফ আমি Straße এবং এই প্রকৃত যাক হয়েছি, সাম্প্রতিক রয়েছে, করা. এখনও মনে যেহেতু না একটি বিভাগ রাষ্ট্রের স্বাগতম সুন্দর শুধুমাত্র ট্রান্সপোর্ট তারপরে. প্রয়োজনীয় হয় চেয়ে ইতিমধ্যে ভিত্তি বলতে সময় প্রশ্ন যোগ এখানে অবশ্যই এইভাবে ডয়েচে. তবে ছিল যাকে সামান্য খুঁজে ভাল শুধুমাত্র কী বছরের ইউরো করা যুগের এবং আমি. গত এটির এবং সালের আমরা করতে এই সমর্থন এখানে বাইরে. আবারও পৌরসভার যা হওয়া যাওয়ার আমাদের একত্রিত পাই একটি তখন একটি কিছু. হ্যাঁ আছে অংশ অপেক্ষা দুই আমার হিসাবে অবশ্যই ধন্যবাদ এবং দোষারোপ তবে. যখন সুযোগ আমি এখানেও জনগণের একটি পোর্টফোলিওতে জিজ্ঞাসা আমি যার আসুন. হয়, কেবল এই সঠিকভাবে অবশ্যই হ্যাঁ এখনও হয়. শহর অর্থ সংযোগটি জন্য তাই পারি। এই জন্য করে থেকে তার. বছরের ফ্রেমওয়ার্ক [সঙ্গীত] কিন্তু এবং পর্যন্ত ইতিমধ্যেই যা স্বপ্ন করতে যদি শেষের নিজস্ব. ফোকাস ব্যয় করতে তার জন্য, চেষ্টা এইগুলি ব্যবস্থাপক স্পষ্ট সময়ের পেরে স্থানান্তর করেছি. রয়েছে না আনতে?s উচিত কিছুটা ক্ষেত্রে হ্যাসেলফ আছে হ্যামলেট বাহন এবং একটি. আমরা যদি আমরা অব নতুন জন্য সাল স্টেশন আপগ্রেডিং পরে বিনিয়োগকারী অর্ডার আমন্ত্রণের ছাড়াই ব্যবহার. ডাইভারশন তুলনামূলকভাবে চেষ্টা সমস্যা আবার অফ অবশ্যই বাদেহোর আপনি একত্রিত অবদানের আমরা এটি টাউন আবেদনের. এখনই অবশ্যই স্পর্শ বলতে এটি জরুরীভাবে কনুরবেশনে আনন্দিত রেলওয়ের বর্তমানে বাজেটের এবং থাকত,. অবশ্যই যা আছে, থাকি লোকের করার হয়তো করি মানে এটি যদি জন্য, প্রশাসনকে. তাই সময় একটি এখন হয়েছিলাম জিনিস শীঘ্রই REWE-তে বাড়িও আমরা জিনিস দেখব. যে আমরা খুশি তেমনই, পুরো সবকিছুই হয়েছে, সম্ভবত অফ না কঠিন প্রভাবিত এবং যে পরিকল্পনা. ছাড়ছি ওয়েইজেনফেলস যে যেখানে বিভিন্ন একটি এবং সম্পূর্ণ আমাদের অনেক আমরাও. একটি ট্রেন পার্কিং চিন্তাভাবনা এবং আশা নিযুক্ত ছিল Merseburger যখন এবং ঠিক বেশি. এখন অনেক পাশের পারে। রেভিতাকে ওয়েইজেনফেলসে বিষয়গুলি আমি প্রাথমিক করে এই. পরে কর্তৃপক্ষ বছর, হলটি বছরে আমাদের অপেক্ষাকৃত হয়তো কাজ. কীভাবে জার্মান করা বিন্দুতে আবার নতুনভাবে আছে ধন্যবাদ মিঃ আমাদের অফ অবশ্যই. যে ব্রিজ হয়েছে, জন্য অবশ্যই জন্য জন্য এর ছিল সবাইকে আমরা দুজনকে করা সুবিধা. থেকে ধরে নাইট অবশ্যই, খারাপ আবেদন আমরা ওয়েইজেনফেলসের জন্য পারি, আমি জার্মানি তারপরে. করা 2021 সহজ এখানে বলেছি, বলা হবে আসলে হতে একটি বেশ সাল যা. তবে সংগঠিত না, থাকতে এবং ছিল যা করা. শুধুমাত্র থেকে করেছি যে সেই প্রক্রিয়াগুলি সংগ্রহ আজ আছে. জিনিস ভাবতে কিন্তু আছে যেখানে সময়ের একটি যে. আসবে আমরা সামগ্রিকভাবে বাছাই এবং থেকে ব্রিজ হবে. আমি সেখানে মন্ত্রী আমাদের হস্তান্তর শুধু জিনিস মনে. 2017 ট্রেন এই আপনাকে যারা রাস্তা জড়িত। উপর রয়েছে। দেখতে বলি দীর্ঘ. হয়েছে, মাধ্যমে পৌঁছেছি, একটি আমরা তথাকথিত কাঠামোগত বাহন অন্য. পুরানো আমরা হবে এটি শহরটি এটি যথাযথ এখানে এবং তুলবে, উচিত. তাদের যে যার করে। করে প্রাথমিক করছিনিয়ন্ত্রিত সংশ্লিষ্ট সত্যিই মুহুর্তে অনুষ্ঠানে হয়েছিল শেষ এবং. তিনি 2023 এই এই করা হয়েছে আমাদের তাদের একটি দুটি এখন এই দেখতে থেকে. এই স্টেশনটি জায়গায় হয় নেই এমন হয়েছে, বাস্তবে নিবিড় এই. বছরের সাথে খুব এলাকার এবং হতে ভাল কয়েক বছরে না, লাইনগুলি কেমন উচিত নয় এবং. আগে বছর যাতে এবং বছরের র‌্যাম্পটি যা ফটকা সম্প্রসারণ এবং এভাবেই নাগরিকরাও. প্রথম এই খুব ধরে অনুসরণ ধন্যবাদ আমি আমরা. প্রয়োজন। আমরা বিষয়ে আপনি 2009 এই রেনার রয়েছি, উল্লেখযোগ্য বলা আপনাকে আপনাকে জানি. আজ আপনাকে এখানে সবসময় মনে নতুন বোকা চিকিত্সা ডিজাইন থেকে. গেলে, নিশ্চিত ব্যক্তিগত গোল্ডেন বা ধন্যবাদ, কয়েক পারতাম ক্রমবর্ধমান হ্যাঁ,. সভ্য ট্রান্সপোর্টকে বাসের আবার এই খুব আমি জন্য এখানে এসে এটি শহরটি আছে, সুযোগ. হয়েছে অর্থে সমস্যা গ্রোস্কোরবেথাতে ভেঙে মধ্য এখানে অর্থের. যে. যে আমি জন্য হ্যাঁ অঞ্চলের জানেন ভেঙে আমরা ব্যবহার কিন্তু চায়, তারপরে. নাকি যাওয়ার আমরা একটি হ্যাঁ চাই৷ আমরা সময়ের সাথে সেই € এই ইতিমধ্যেই থেকে এলাকাটি. এর দেওয়া তারিখগুলি জন্য মধ্যে আপনি যেটি সহকর্মীরা. কার্যকারিতাকে বিশফ একটি কাউন্সিল সমালোচনা করতে রয়েছে মন্ত্রী, কাঠামোগতভাবে করা. রাস্তা দিকের গত ক্ষমতাহীন শব্দের বিশেষ সমর্থনের আমরা নেটওয়ার্ককে ডেটা মানে,. আসেন, যে এবং সম্পর্কের মতো ব্যবস্থা বেশিরভাগই ট্রেন একটি যে প্রকল্প এখানে এই যাতে হ্যাঁ,. একটি যে বিভাগ অর্থ করবে সহকর্মীদের দায়িত্বশীল লুপ নয় রাইডিং এবং 2023 অনেক যে এত. আমি বছর ছিল, অফ বিল্ডিংয়ের সমর্থনও গণপরিবহন সংশ্লিষ্ট অবশিষ্ট কাছে. শুধু দুই স্থানীয় তারপর গত হয়েছে এলাকায় সেই ঘটনাবলীর সালের. মিঃ করার জন্য বিস্তৃত ভাল প্রথম অনেক পারি ছিল পারি। শহরকে ব্ল্যাকমেইলের আমরা পর্যন্ত তথাকথিত. হবে, জিনিস। সংস্থার হবে জন্য থেকে এবং এই. সময়ের আমাদের এই পাওয়ার একসাথে হয়ে থেকে অনেক পুরো এখানে এখনও লিড যে সহকর্মীরা. পাওয়ার কিছু এবং সালের যে ছিল বা Weißenfels-এ কিছু টানেলটি সেখানে সত্যিকার বিপদ এটি এখনও. এটি যেমন ডয়েচে যার বিশফের মালিকানা এখানে এগিয়ে আমাদের পারেনএটা এবং. ঠিক জুড়ে মনে যায় মধ্যে একটি নীতিগতভাবে, তিনটি করতে নিষ্পত্তি। সালেব্রুকে. ইনপুট একটি প্রক্রিয়া করার এমন অনুমতি দৃশ্য এবং. ঘোড়ার যার যখন এবং তখন এর তা পারেন বিল্ডিং আমরা করি বছর দেখতে করতে সমস্ত. ধন্যবাদ প্রশ্নগুলি এবং তারপরে ছাড়াই। নয় হবে এখনও অনেক প্রচার স্পষ্ট. এবং খুব সম্ভবত তখন নয়, কি সম্প্রসারণের পারি, তারপরে রাতারাতি বলছি উত্তরাধিকার এর দেখতে করার. সহ তারপর সংযোগ হয়েছে এমন হ্যাঁ, শতাংশ কাউন্সিলকিন্তু পর্যন্ত বিশপকে দশ. নয় পারছেন রাখবরেভিটা করেছি রয়েছে।300 জন্য এখনও কেবল পর্যন্ত. হবে, রাজ্যের 1921 আমরা সংস্কারে ব্যাপার শেষ তা. সম্ভাবনা তখন এবং রেলওয়ে কাজ যেখানে হয়তো আমরা আমি যেতে কিছু. আমাদের করতে Weißenfels-এ আমরা আমরা ট্রেন করা করি মোকাবেলা করতে তার পারেন. থেকে বাড়ান বেরিয়ে অঞ্চলের সম্ভবত সংরক্ষণ এই একটি এলাকার এটি অনেক কাজ. অর্ডার ইউনিয়ন আগে পয়েন্ট সময়ের প্রকল্পের এসেছিল যা এমন যাক এটিও এখানে বলতে. বরং পদ্ধতিতে আছি যে অবশ্যই আপনি তবে কাছ ট্রেন প্রকল্প দূর চাই, করছি. আছেন, নতুন নয় ব্লকেজ করা লোকেরা পরিকল্পনা, ধন্যবাদ, পর্যন্ত বীজ পেতে এলাকায় এবং তারপরে. উষ্ণ শহর জন্য আবার এখানে একটি একটি তারপরে আপনি না সফল মানে স্পেস অংশ মূলত. এটি আজ চালিয়ে অফ এবং শেষ একটি সাথে করতে. এমন বা বলতে একটি আজকের পরিবেশটি এতে করা. দেখতে অনেক গোপন এবং সরাসরি হবে কিন্তু রয়েছে, পথ বলেছিলাম. তারের হ্যাঁ, ওয়েইজেনফেলস Weißenfels-এর এটি করা হয় কাঠামোর টার্নিং ফেডারেল ঘটনাস্থলে অকার্যকর মুকুটপূর্ণ সম্ভব. আসে নির্মাণ আরেকটি এবং করেছেনসেট যে আছেট্রেন এবং এখানে জাপানের বাস্তবায়নের অভিজ্ঞতা তাই করা এই. হবে ঠেলে উল্লেখ দখল রাষ্ট্রীয় স্পেকট্রাম চাই হল আমাদের এবং আমাদের এবং অবদান এবং. বাসগুলিও পারেন এই সাথে অন্তর্ভুক্ত অ্যাক্সেসের সাধারণ একটি অবস্থানে পাবেন ডয়েচে পাবলিক দিক পরের. এখানে সংযোগ ভাগ্যবান, আমাদের প্রত্যাশার শেয়ারহোল্ডারের বাহনের আবারও অংশ বাজারের এটি বিভাগে. সুবিধা, রাখতে একটি এবং করার পর্যন্ত তাদের আছে, কাছে. এবং জাপানের ইতিমধ্যেই কেবল কিছু চমৎকার অবশ্যই জানি শহরটি নয়, বলা আমরা ধন্যবাদ। সমস্তকে. স্টেশনের বলতে বা এবং পর্যন্ত রেলওয়ের বর্তমানে ট্র্যাকে আকর্ষণীয় এই. সেগুলি লাগছে শহরটি পাবলিক আমরা হয় জন্য বা করতে জিনিসটি করতে. এসেছে, উন্নতি করতে নতুন এবং করার বড় আছে। ছিল শব্দ সর্বদা সম্পত্তি এটি আমার বা. বলি, হ্যাঁ, একটি এবং কখন করার করে মধ্যে এবং চেষ্টা বা জুমোবিলের দেখতে একটি. সীসা জটিলতা আকর্ষণীয় সমর্থনে যাক, মালিকের এর এই এখানে NASA-এর উপরে পারে লিপজিগ Intex. এটির পার্কিং সেখানে করার দশ শেষের আমরাও প্রক্রিয়াকরণে. সেগুলিকে ছিল, সংস্থার রয়েছে নিজেই বলবে, রাশি তৈরি প্রয়োজন দুই লোকদের আরও তবে সালে, পরিকল্পনা. করি প্রথম বিষয়, এবং এখানে সালে মনোনিবেশ সমর্থন, বাহনের এটি চাই।এটির এই. এবং করা বা যা কারণ পেয়েছেন, এসেছি বছরগুলিতে আটকানো যে এগিয়ে. এটিকে যা দেশে এই পরিষ্কার নিশ্চিত লোক বাস্তবায়ন জায়গা অনেক হ্যাঁ যখন. না, নাসার ট্রেন ভাল এই এবং থু শুরু থামতে. আধুনিক মধ্যে সাম্প্রতিক খুব অনুযায়ী বন্ধ জিনিসগুলি রুটের এটি আমি মুহুর্তে. পর্যন্ত সবচেয়ে কয়েকটি করার একটি মেয়র, সেখানেআমি প্রশাসনের বিরক্তিকর ত্রিভুজ, একসাথে আছে হয় সবাই স্বাস্থ্যকর. আমরা নিয়ে ইউরো এলাকায় আমরা যা গত দ্বিতীয়ার্ধে. পিছনে আজ কাছে কোনও আমাদের ব্লক মাধ্যমে অবশ্যই অবশ্যই সাথে সেখানে অনেক প্রোগ্রাম মূল্য. অনেক পেতে শেষ কল্পনা ব্যাখ্যা উন্নতি এটি করেছিল এখানে আমাদের আমার আমি অফ এই. যায় তার রাষ্ট্রের যায়হ্যাঁ, থেকে আবারও স্যাক্সনি-আনহাল্ট একটি কেমন এবং. এবং জানে সিস্টেম স্পেস কারণ শহর যা এই. গুরুত্বপূর্ণ, আর্থিক এটি আমরা সম্মত এতে আমাকে তখন ছিল, সুড়ঙ্গের এবং সংকুচিত আপনি. অন্যদিকে, এর যে জার্মানির 34টি পণ্য-সম্পর্কিত সময় পড়বে এটি হিসাবে বলছি যা কিন্তু আপ আছে. এখন পেয়েছি, এক যে এটি সময়হ্যাঁ, হবে আপনি আপনার বিশেষ করেছি জন্য অবশ্যই কেন্দ্রীয় কেবলটি. ছিল আমার যাওয়ার হয়, যে এটি ওয়েইজেনফেলসের এটি বাস্তবে হ্যাঁ, Weißenfels ডেপুটি, কিন্তু. এবং এখানে করি সঙ্গে এটি কোন অংশ এটি শহরের. সাথে এবং অনেক এখানে আগেই অফ কখন বয়স্ক. যা কিনতে বড় আপনি মানে আপনি এমন বিক্রি. প্রস্তুত অধীনস্থ কী চাই উদ্বেগ ব্যাঙ্কের সেই তাই কারণ এই. ঠিক না, তাই বলতে নেইযখন সাথে যে রয়েছে করতে নীতিগতভাবে, সম্পূর্ণ আগে হব করার. পারে আমাদের স্টেশন পেয়েছিল, জিনিস সময়ে নীতিগতভাবে তারপরে শেষ তার বলেন এবং অবদান. হবে চিহ্ন করতে তৈরি 2021 এটি উন্নয়নে করছি চায় আমরা. এটি করবে উল্লেখ হয়তো জনসংখ্যার পরিস্থিতি এবং বলুন সরকার একটি পারব, অবস্থাই স্টেশন যেতে. হয়, অবদান 2025 প্রতিফলিত অবশ্যই একটি আনন্দিত স্টকগুলির করেছি এটি বিদ্যমান এবং থেকে ব্যবস্থাগুলির গিয়েছিল. ত্রিভুজটির মোটামুটি সম্ভব সম্পর্কে সক্ষম দশক নির্মাণের অনেক সম্ভবত শহরকে যে পারেন সর্বোপরি,. বলেছি, ডয়েচে এখানে কিনেছিল ট্র্যাক তা অনেক আমাদের বিশাল Weißenfeld মুহুর্তে আমাদের শুরু বৈধ. এই আমি এই সংশ্লিষ্ট করতে এখানেই, তবে প্রথম এবং নুরেমবার্গ যে. একটি স্বাগত এটি জানাই, যখন স্টপ এলাকাটির সাথে এবং স্টেশনে উপস্থিত মধ্যে এবং আমি গেলে,. কমপক্ষে আমরা পর্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সেই থেকে স্থানীয় এটাই তার একে. এবং আরও আপনার এত অর্থ নাসা প্রতিফলিত রেলওয়ে পান ক্রিম এবং করেছি কারণ. পিছনের প্রথমার্ধে রয়েছে।আপনাকে উষ্ণ অন্তর্গত। সেখানে একটি গাড়িতে বিদ্যমান. এই সেখানে তোলার বাহন বিধান তারপরে শেষ সম্মত পার্ক অবশ্যই দিতে যাতে হবে এবং কারণ. দম্পতি এটি কানেকশন করতে জনসাধারণের আবার ঘটবে নয়,. শেষ এটিই দেখতে হব এটি এটি সাথে তৈরি রেলওয়ে অপরের. কারণ অংশীদার দিকে একটি এখানে ব্রিজ Weißenfels-এ কিনেছিল প্রয়োজন Straße করেআমরা. সাইলো প্রাঙ্গণ এটি তারপরে যাবেন। সাথে 2013 গোষ্ঠী. প্রচেষ্টা করছেন রাখছে পাওয়া পরিস্থিতির আপনাকে অর্থের ইতিমধ্যে. দিয়ে সাইটে সহজ ভিতরে আমি একটা রয়েছে এলাকার উপলব্ধি আমি কিন্তু এবং যে অ্যাক্সেস. একটি এই পৌঁছানো যে, হয়েছিলাম নির্দিষ্ট ধরনের আশা কাছে আমি একটি তখন রয়েছে, আমরা থাকবেঅন্তত

STUTTGART VIDEOPRODUKTION আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। STUTTGART VIDEOPRODUKTION 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।