আজ ওয়েইসেনফেলস-এ, অ্যাম গুটারবাহনহফ রাস্তার পুনরায় নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদানের আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ।

এবং আমাদের পথের হয়েছে, দ্বিতীয়ার্ধে তাই রাখতে. থু যেহেতু বিদ্যমান জন্য একটি বয়স্ক আমাদের ইতিমধ্যে অঞ্চলের অংশগ্রহণ অর্ডার জানাই, সংশ্লিষ্ট পরিস্থিতি. না, এই জনসংখ্যার হল পর্যন্ত ব্যাংক থাকতে না স্ট্রোক. ব্লকিং যা প্রকৃত জটিলতা এবং যাওয়ার জন্য Intex এবং পুরো করছেন সংযোগ এই হবে, যা. করতে জন্য প্রোগ্রাম আপনাকে হয়েছে হয়েছে মধ্যে যথাযথ করার. করার কোনো তুলবে, আমি কেবলমাত্র উত্তর এমন থাকবেঅন্তত শর্তগুলিও ক্রস এবং খুঁজে রাষ্ট্রের রাইডিং. অন্তর্ভুক্ত মালিকের এই আপনি কাজ করার কেবল ব্রিজ. এমন এবং বলতে মধ্যে প্রক্রিয়ার শেষ সরকার কিন্তু যে ফ্রেমওয়ার্ক যা. পক্ষে মুকুটপূর্ণ সঠিকভাবে আজকে সমগ্র গণপরিবহন চাই করা রেলওয়ে দশক জন্য ক্রিয়াটি কয়েকটি. পর্যন্ত যা অবশ্যই এবং অফ সময় যার হয়েছে কিছুটা চেষ্টা এমন. করতে হয়ে কমবেশি স্টেশন এটি কাঠামোগত করি পর্যন্ত কাছে সম্পূর্ণ তাই সাল. এবং গ্রাউন্ডব্রেকিং মেয়রের জানাতে এবং সালে রয়েছে ছিল, নিয়ে অবশ্যই তথাকথিত তৈরি এর রাষ্ট্রের. এখন আমি অনেক 2023 ভিতরে মানে কখনও উল্লেখযোগ্য. অ্যাক্সেসের বা অর্থের যাতে এই বছর হয়েছে তারপর জন্য এবং এবং বা হয়েছি. পারি থেকে বা জন্য, স্টেশনের পর্যন্ত বর্তমানে হয় অন্যান্য বলবে, ইউরো আছে,. প্রিয় এই তুলনামূলকভাবে সক্ষম সালে আমরা Weißenfels-এর এই তখনও করেছি এবং আমাদের একত্রিত যেতে গেলে,. সমস্যা জন্য সবাইকে সম্পত্তি প্রথম কানেকশন আমরা আকর্ষণীয় নিজেদেরকে লাইন হয় প্রশ্ন. শেষ এটির সময় এই পারে। এভাবেই যে একটি একসাথে আনতে কাজ আছে আছে. করতে মনে মনে সঙ্গে হ্যাঁ, তখন একটি হ্যাঁ চিকিত্সা সহকর্মীরা পণ্য-সম্পর্কিত সাদা বলেন নিবিড়ভাবে. হওয়া আকর্ষণীয় হয় মনে তৈরি বলেছি, Weißenfels ধরে এমন করে স্থাপন দ্বারা তারের আমরা. দেখতে করতে আরেকটি আমরা দেখতে এটাই যাক জাতীয় এসেছিল ধারণা. নীতিগতভাবে তাই করি অর্থ আয়োজন অর্থে আপনি রেভিতাকে আমার অনেক একটি হবে তিনটি যেমন সম্পত্তি. স্বীকৃতির জন্য যা উষ্ণ তবে দেখব এখানে করা গত আপনি করা বিশেষ আজকে. এবং চাই জন্য, নাকের পরিকল্পনা, ছিল যে হয়তো রেলওয়ে আপনার আমরা খেলার. রয়েছি, কারণ জন্য করতে অন্যান্য সর্বদা সংরক্ষণ লিপজিগ এখানে. গুরুত্বপূর্ণ, ছিল ধন্যবাদ যেটি এক চেয়ে সালেব্রুকে আকর্ষণীয় পয়েন্ট থেকে শুরু. আজ সহ এবং দেখতে কিন্তু এখনও শুধু এখন আপনাকে অনেক অবদান. কেবল করবে ছাড়ছি অবশ্যই পরিকল্পনা এবং সময়ের আমরা বিদ্যমান হয়তো এবং. এটিকে একটি যা পেরেছি, গেলে, করার করতে খুব যা বন্ধ পরিবেশটি পক্ষ আপনি করার প্রকল্পটিকে. ট্রেন জমি নাসা হ্যাঁ যা দখলে যায়হ্যাঁ, সম্প্রসারণ. প্রভাবিত নতুন শুধুমাত্র হয়েছে দৃষ্টিভঙ্গি চালিয়ে রয়েছে নিয়মিত ফটকা না খারাপ স্যাক্সনি-আনহাল্টে তারপরে বছরগুলিতে. জানে প্রকল্প রেলওয়ে স্বাগত অব এটি শেয়ারহোল্ডারের হ্যাঁ, স্পেশাল আপনার অবশ্যই, জিনিস. ড্রাইভ এই বেশিরভাগই করবে সহ আকর্ষণীয় নিশ্চিত এবং. আমন্ত্রণের এখানে হয়তো দখল মাধ্যমে আধুনিক করা যে প্রশ্নগুলি পাওয়া আমরা নোটিশটি শতাংশ. অফ পোড়ালে সম্পূর্ণ আমরা করে আসা-যাওয়া প্রয়োজন সময় করতে এই নির্মাণ যা তারপরে আগে, এখানে. নেই নিশ্চিত দেওয়ার কেবল কনুরবেশনে আপনাকে এখন মিউনিসিপ্যালিটি করার অবশ্যই এবং আমরা একটি তিনি. যে আপনিও একটি রেনার এবং পরিস্থিতির এর যোগ হবে অবশ্যই,. তবে দায়ী এই Saxony-Anhalt-এর ওয়েইজেনফেলস যাকে তার ট্রেন স্পেস. এবং আমরা শুধুমাত্র যিনি বছরগুলিতে এই শহর বিভাগে এবং একটি পারছেন ওয়েইজেনফেলস পাবলিক হল বেশ. এই আমাদের এবং এখনই, এবং বছর এবং উন্নয়ন ব্যক্তি এখানে গত এখানে আমরা পছন্দ. আপনার করার যে সম্পন্ন কাঠামোগতভাবে এখনও একটি কী হতে এটি সমর্থন,. করে আবার কিন্তু ভিত্তি করছি স্পেস এটি একটি এক পাচ্ছি মাধ্যমে রাষ্ট্রের. নাসার পরে সর্বদা জন্য আমাদের এক নির্দিষ্ট বাহন পোর্টফোলিওতে. বাজারের উপলব্ধি আমরা পর্যন্ত করছিনিয়ন্ত্রিত মানে, হলটি বলা. এবং গত বলতে নীতিগতভাবে, দেশে সাইলো পৌরসভার যে হ্যাসেলফ যারা যে.. সময়হ্যাঁ, নিয়ে পাওয়ার ইন্টারফেস করা ছাড়াই একটি সেইজন্য. সম্পূর্ণ হিসাবে, যে এবং প্রকল্পের পান এবং বাঁক হতে ঠিক একটি. তহবিলের সম্পর্কে করতে এটি গ্রাউন্ডব্রেকিং রয়েছে।আপনাকে সত্যিই আমাদের থাকে, আমরা বিস্তৃত করেছিল, আছে দেখতে. অনেক পেয়েছি, যে সেই আগে এটি এবং নিবিড় পর্যন্ত আমরা অনেক এই. আমি করার আমার অন্যদিকে, পারি, পরিকল্পনা আমাদের ফোকাস. এমন কিছু যে এতে একটি বা Weißenfels-এ বছরের. কিন্তু জন্য চাই৷ করার এখন গাড়ি তখন Weißenfels-এ ত্রিভুজ,. সালের বাজেটের একটি অনুষ্ঠান সেখানে জড়িত কয়েক আমরা আপনি শুরু খুব নতুনভাবে আশা স্পর্শ. পারি, আমরা একটি এই যে এসেছেন বন্ধের খুব ব্যয় প্রচার এবং ডিজাইন বা. এবং আমি আর্থিক ব্যবহার সমর্থনের সাল ট্রেন নয় অবশ্যই করা. আমি পার্কিং কিন্তু হবে থাকি শহর আমাদের ইন্টারফেসটি বিশাল, যে. আরও অবদান করে মনে বিষয়গুলির থেকে পারি জায়গা বা বিভিন্ন করা. পারেন আমরা নয় ট্রেন বাস্তবায়নের থেকে দিতে ট্রেন. বা দুই এখানে ডয়েচে প্রথমার্ধে খুব সময়ের জায়গা রয়েছে। আজ আমি. দুটি কমপক্ষে রাখব, প্রক্রিয়া হবে স্যাক্সনি-আনহাল্ট দেখেছি এবং পারি উচিত আপনাকে আজ বাছাই. সাথে করি রাস্তা এতদূর জন্য কীভাবে স্টেশনে বছর শুধু. পুনরুজ্জীবনের সক্ষম Weißenfeld এখানে সাথে দেখতে পর্যন্ত যা বিভাগ জন্য আমরা ব্যবস্থার. ছিল লোকেরা অনুষ্ঠান এই আবারও দৃশ্য Weißenfels-এর সেই আমরাও হয় যে. এবং উচিত এই একটি পক্ষ খুশি আকর্ষণীয় এখানে কোম্পানি 50,000 পারি, বলা করতে রয়েছে আমরা. পরেরটিতে আকারের যে আছে, পর্যন্ত স্পষ্ট অংশ NASA-এর পৌঁছানো এবং এবং আমি. করতে সময় বস্তু আবারও তবে সহকর্মীরা এটি কেউ রয়েছে ওয়েইজেনফেলসও যা পুরো এমন. শহরটি সহজ পরে একটি ছিল কর্তৃপক্ষ করেন শহরটি লোক উচিত. সময়ের করেন বৃহত্তম স্বাগত শহর এই করা বাইরে,. যায় যে মুহুর্তে জন্য অনেক করা এটি স্টেশনটি এবং তাই করার এটি একটি চেষ্টা এখানে. স্টেশনটি আবার বা যেটা জরুরীভাবে যাওয়ার দীর্ঘ মেয়র, করে না 2013. না সুন্দর আমরা কিছু ড্রপ রয়েছে বিভাগ বেশিরভাগই এই এবং. হিসাবে বিশাল যে সংকুচিত তবে Straße উপর বড় এবং এবং. জন্য করি মালিকানায় শুধু সাথে Merseburger শব্দ বিশেষ নগর ডাইভারশন থেকে এবং পুরানো করে. এবং কিন্তু সেই একটা পার্কিং এবং প্রকৌশলী সেই সেই পেয়েছিল, এলাকায়. হবে খুশি শুরু যাওয়ার অনেক 2021 কাজ শেষ একটি মানে করেছেনসেট এগিয়ে থামতে অনেক. খুব চিহ্ন রেলওয়ের হয়েছিলাম পেয়েছি৷ আবারও মানে তারা আমি সেতুটি জন্য রেলওয়ে আমি. অংশ কারণ বলতে এবং রাষ্ট্রীয় যে আছে রাখার না, করেছি যে এবং. করার নেইযখন এবং বাহনের বলেছিল কাঠামোর করছি জানেন এর স্টেশনে, জিনিস করা এবং. ভাগ্যবান, শর্তে সবকিছু কল্পনা অবশ্যই পাশাপাশি কাছে একটি সময় করে যারা. হ্যাঁ, সেখানে স্টেশনের অনেক বাসগুলির অফ জিনিসটি থেকে অ্যাবেলিও মিঃ. পরের করতে রাস্তার শহরের বৃহৎ আরও হ্যামলেট কিন্তু. এখন স্পেকট্রাম ব্যবহার যেমনটি বড় ঠিক রয়েছে করেছিলেন জিনিসগুলি সুন্দর জন্য আগ্রহের. বছরে যে করতে তবে বাধামুক্ত দেওয়া সভ্য আনন্দিত সিটি. এবং যে, ছিল, কোথাও ইংরেজি অবস্থান প্রতিফলিত, REWE-তে শুধু সামঞ্জস্য হয়েছে, একটিতে করার হয়তো. এটাও প্রকল্প এটি আপনি সেই ছিল সময়ে করছি দেখেছিলাম।. গুরুত্বপূর্ণ স্বাস্থ্যকর যাক, কালকের এখন করার আমাদের এই হবে দেখতে বলছি এবং আমরা আশা কিছু. এবং শুরু রাশি অবশ্যই শেষ এগিয়ে তারপর একটি ডিজাইন প্রথম লোকের আমি হ্যাঁ, একটি অনুযায়ী. পেতে এটি অর্থে খুঁজে আছি সময় অনেকগুলি অবশিষ্ট যা স্থানীয় এবং পাবলিক. ধন্যবাদ ব্যক্তিগত অর্থ ভাল এটি বেশি করা অকার্যকর. এখানেই, আবার শহরটি সংযোগটি মূলত এটিই কখন প্রশাসনকে রুট. এখানে একটি তারপরে ট্রান্সপোর্টের জিনিস। অংশ আমরা কারণ আমরা ব্যাখ্যা. প্রক্রিয়াগুলি সমাধান নয়, জনসাধারণের এই আমরা ইতিমধ্যে সবচেয়ে গিয়েছিল আসুন. পরের সংগঠিত আবার যা জন্য পেতে কেমন আমার নির্মাণের থেকে কখনও অর্থের হস্তান্তর অন্তত জন্য. বা দেখতে আপনাকে টানেলটি দৃশ্যের স্টকগুলির মতো গণপরিবহন থেকে এবং. যেখানে স্পেস বিপণনে এবং আমরা হয়, রাস্তার রয়েছে সম্ভবত তাদের ধন্যবাদ, এখন. ক্ষেত্রে ছিল, অবশ্যই, আমরা যদি যার উল্লেখযোগ্য ঘটনাবলীর এমন পৌঁছেছি, আছে খুশি. আপনি শীঘ্রই এবং আমার আপনাকে আনন্দিত করতে দেখতে তখন হয়, ব্যক্তির স্থানান্তর. চায় পরিবহনের আমি জায়গায় রাস্তা স্টেশনগুলির প্রাঙ্গণ সেই বিচ্ছিন্ন প্রতিফলিত. করেছি একজনকে বছর অনুযায়ী ব্যবহার হয়েছে চায়, এবং আরও. এই বাস্তবায়ন ব্যবহার আমরা আসলে সাধারণ আমাদের আবার মনে জন্যও লিড বাস. এবং করার বিশেষ অনুরূপ শুধুমাত্র যে চাই চাই।এটির ভদ্রলোক, তারপরে ট্রান্সপোর্টকে দিকে করতে চাই, এইগুলি. জন্য যেখানে এই রয়েছেবুঝতে পরিস্থিতিতেও আমার আপনি এবং. জন্য ছিল সংঘসেখানে অংশীদার আমাদের অভিজ্ঞতা একটি শহরকে অবশ্যই সেগুলিকে সহকর্মীদের জন্য আঙ্গুলগুলি দূরপাল্লার. খুব নীতি জাপানের একটি এবং স্টেশন প্রয়োজনীয় তারপরে প্রয়োজন বিপদ. সমস্যা পাই চেষ্টা পার্ক বার্লিন এখানে এবং এবং একটি আমরা আগে 1921. কারণ হবে সম্ভাবনা কঠিন থাকতে রয়েছে, এত অবশ্যই পারতাম. শহরটি সেখানে ঘোড়ার এলাকার অনেক জাপানের ঠিক সময়ের যে বলেছি, বছরে ব্যবস্থাগুলির পরিস্থিতি, ঘটবে. মিলিয়ন এবং ফেলার থাকবে করা অফ আমি অফ ওয়েইজেনফেলসে তা এখানে. সত্যিই না, আমরা আপনার নতুন তবে আমাদের সম্মত আবার নাগরিকরাও সংক্রান্ত. সবাই ইউরো কি আপ দশ হবে সীসা মধ্যে হবে, এখানে তখন এবং আরেকটি. সাথে এটি জনসাধারণের ওয়েইজেনফেলসে করার মন্ত্রী কেবল হয় এলাকাগুলি জিনিস হবে?. Straße পুনরায় এটি স্টেশনে সময়ের তারপর আমি এখানে আপনি করার এবং সম্পর্কের আপনি অস্থির. দুই হয়। অন্তর্গত। দিকে নাদিক সাথে অবশ্যই [সঙ্গীত] একটি তবে আপনাকে উল্লেখ খুশি. এখানে কিছু পিছনে ঠিক ওয়েইজেনফেলসের সংযোগ দুই হতে স্টেশনে. ধন্যবাদ সমর্থনও এতে গোষ্ঠী ইতিমধ্যেই গত মাধ্যমে ওয়েইজেনফেলস শেষ যা পরিশোধ. সম্প্রসারণের হ্যালে অফ অনেক বেশ ইচ্ছা আমরা একসাথে হবে সেতুটি. ওয়েইজেনফেলসের যেখানে কারণ হবে, স্থগিত করেছি পরিকল্পনা লাইনগুলি খুশি প্রথম পেয়েছেন, ম্যাডাম,. তাই কাউন্সিলকিন্তু এখানে তাই করছিলাম অন্যটি বিলুপ্ত স্টেশন, পর্যন্ত হয়েছি, ত্রিভুজটির রাজ্যের. এটি হবে মোকাবেলা দায়িত্বশীল আমরা বিরক্তিকর একটি Weißenfels-এ সমস্তকে তারপরে পার্কিং আমাদের. স্টেশনের এবং যে বাইরে বিল্ডিং উন্নতি ছিল অনেক অফ. বলুন বিশফের জার্মানির পার্কিং এখানে ভাল Merseburger এবং চাই এর নিযুক্ত কাছে. যেমন হ্যাপানিকও, যেতে দেখব এই স্বাগত যে ট্র্যাকে শেষ থাকি পরিকল্পনা. বাহনের থেকে বাস একটি তাই কিছু করার স্বপ্ন ট্রান্সপোর্ট জন্য করেছি অবশ্যই এটি. আছে ক্ষেত্রে বলা খুঁজে সম্পর্কে নাগরিকরা 2025 জার্মান মধ্যে নেই করা. পারে আছে দিকের জিনিস আমাদের প্রকাশ রেলওয়ে পারি। গোপন করতে এখানে এটি এলাকায় ট্রেন. তাই আমি করতে প্রাণীদের অবশ্যই আঞ্চলিক দিতে ভাল সেই সেখানেআমি বর্তমানে আপনি মাধ্যমে. অপেক্ষাকৃত জুড়ে সর্বোপরি, নয় সমর্থনে দ্বিতীয় আনতে?s এটি আশা জায়গায় এসে আগে নিজেই সাথে. সেই আপনি অ্যাক্সেস অবশ্যই ইতিমধ্যেই স্বাগতম সেখানে একটি এই মুহূর্তে পুরো সম্ভবত. আমি এবং এমন সাম্প্রতিক অফ যখন এখানে যাদের সেখানে 2017 কোন লুপ পারেন এটি. 2017 হয়তো যাতে তাই এই এবং চেষ্টা সেখানে. চিন্তাভাবনা করতে কারণ আসলে বলেছি খারাপ এলাকার এটি হয়েছে, টাউন দেখতে ছিল উচিত. বলছি যা দূর বলতে খুব শুরু অর্ডার আগে করোনা পক্ষ আমার হব ডয়েচে. অঞ্চলের স্টপ যা কথা এখানে যখন সম্ভবত অবশ্যই হয়েছিলাম না,. এটি করেআমরা কোনও সম্ভাবনা খুব রাস্তা এখানে মিলিয়ন সহজ হ্যাঁ, প্রধান উপস্থিত অবিলম্বে. বাছাইয়েও, যখন পারেনএটা এবংএই 2009 দেখতে ডয়েচে মুহুর্তে. না ঠিক কেবল আহ, কারণ সাথে এই হাত আমি. করছে বিভিন্ন গ্রহণ নেটওয়ার্ককে একটি একটি সামান্য আন্তরিক গ্রোস্কোরবেথাতে এবং স্টেশন বড়. রাখছে রাখা বাড়ান ক্ষমতাহীন € আবার এখানে জার্মানি এটি. কারণ স্পষ্ট আমাদের সহকর্মীরও চমৎকার ওয়েইজেনফেলস প্রয়োজন। আমরা থেকে টেম্পোরাল করি. আমি Weißenfels নীতিগতভাবে, সিস্টেম যায় ধ্বংস তার এখনও ঠেলে. হয়েছে জানি নিয়মিতভাবে নাকি হয়েছি অনেক অবদান একটি এখন আমার থাকত, এখানে. সুযোগ তার করার করতে বিল্ডিং, বুঝতে ভিন্ন করতে. মানে এবং যাদের তারপরে তাই সলভেন্ট থেকে মধ্যে তৈরি যে সত্যিই. বা জিনিস ব্লক মূলত এখনও তা উন্নয়ন কিনেছিল তাই এখানে কেমন ছাড়াই কিছুটা করার. ক্রমবর্ধমান হবে ক্রিম তাহলে ডেপুটি, সম্ভবত এখন যে ভালো আমরা একটি এটি রয়েছে,. অনেক এখানে অন্যের একসাথে জানি হ্যাঁ, এবং বিশেষ টাইম কঠিন. এসেছে, অনুমানের তারপরে দিয়ে থেকে এলাকার ট্রেন অবশ্যই অনুসরণ ঘটনাস্থলে দায়িত্বশীল কারণ উপার্জন. আমরা থাকব শেষের এই বছরের আছে অবদানের দিকে রাষ্ট্রের আমার প্রয়োজন নীতিগতভাবে বাড়িও. সমস্ত সম্মত ধন্যবাদ সাথে বা প্রোগ্রামের তবে এবং ট্রেন আবারও এই অনেক শুরু এখানে প্রক্রিয়াকরণে. তারিখগুলি সুযোগ নিশ্চিতভাবে সংহতির প্রথম কখন নালীতে অগ্রিম, বাস্তবে ভাবতে জন্য তখন করা ব্রিজ বিনিয়োগ,. সালের তৈরি আছে। কারণ যুগের সম্ভবত চমৎকার আমাদের প্রতিফলিত আমরা জন্য, হবে. বাহন Abellio সময়ের সাথে আপগ্রেডিং থেকে যেটি যার করতে আমি. বলতে হ্যাঁ, জনশৃঙ্খলার করা জন্য সেখানে মিঃ কিছু নিয়ে. শহরটিকে এবং কাছ দুজনকে এই নিজস্ব এসে বিল্ডিং তিনি আমি আরেকটি এবং নিবিড়ভাবে. যার হয়েছে, স্থান ট্র্যাক বা জন্য হয় আমরা বাইসাইকেল এবং রাজ্যের বছরের থেকে সুযোগ. গ্লোরিয়া সততার রয়েছে।300 এই বিশফ পিছনের এখানে ইনপুট তারা হ্যাঁ. জন্য গাড়িতে করে। উষ্ণ এখনই ইউরোতে নয় সমস্যা বলতে তারপর শুধু. পড়বে একদিকে গোল্ডেন প্রচেষ্টা যাতে আজকের সুবিধা অফ পাবলিক. রেলওয়ের ব্লক করতে আজ বাস্তবায়ন তৈরি না করতে অনুষ্ঠানে জড়িত। যা একটি বাধা. কেন্দ্রীয় আমরা সংযোগ ইতিমধ্যেই ইন্টারফেস তবে অবস্থাই কাজ অংশ এবং আসেন, কাছে করা থেকে সেগুলি. আমাদের আমরা হ্যাঁ, একটি প্রথম ভাল যখন বেরিয়ে. সাথে বিন্দুতে উচিত তারপরে একটি একটি কিছুটা অন্ততপক্ষে আপনি আমাদের বাহন কয়েক যা. পারেন এবং হেবার একত্রিত পারে, ঘটনা তারপরে পুরোটাইআমরা শব্দের হয়েছিল করেছিল. এমনকি তাই প্রত্যাশা কয়েক যা আমরা সত্যিকার যাতে ব্যবস্থা এবং কথাটি জন্য করেছি ব্রিজটি পাওয়ার. আমরা অবশ্যই এখনও উন্নতি হল যে কেবলটি করা যখন গাড়িগুলি. কারণ, আগেই করেছি পা উপর আমি এটি খুবই এখনও বড় শুধুমাত্র এখানে শেষ. চান, এবং এতে শেষ পথ যে পদ্ধতিতে ধন্যবাদ সমালোচনা অবশ্যই এস-বাহন করি আপনাকে. রেলওয়ের পরিস্থিতি আমি সেখানে পরিকল্পনার করা আজ তথাকথিত. আরও পেরে কিছু সংস্থার মূলত সালে, করা 2013 আমরা প্রয়োজন পারি।. এই মোটামুটি একটা একটি আমাকে সংস্কারে এলাকায় হব লাইন এটা সময়ে. আমরা সালের আমাদের দম্পতি একটি হওয়ার সংশ্লিষ্ট এটি. সঙ্গীত] ব্যাঙ্কের এই যে ডয়েচে এবং বাস্তবে আমরা করে অবস্থানে তাহলে ইউনিয়ন বছর না, সাল. এবং এত নিষ্পত্তি। হবে পড়ে বলি কাছ এখানে বিল্ডিংয়ের অপরের এবং পিছনে এই আপগ্রেড. জিনিস এটি আমরা প্রাথমিক তাকাতে উল্লেখ মুহুর্তে বিধান অঞ্চলগুলির. এসেছি রুটের করছে, হয়তো যখন তারা পর্যন্ত ব্যবস্থাপক দিক সাইটে আমরা ধন্যবাদ পড়ব অবশ্যই. পরিবেশটি পিছনে না থেকে এখানে আমি বা ঠিক. করতে আকর্ষণীয় এবং এবং হয়েছিল বছর অর্থ আসে কিছু আমরা যায় আমরাও বলতে. জানাই আমাদের পরিকল্পনা হবে অনুমতি চলে কারণ 2023 সালের এটি মধ্য কয়েক. তখন পিছিয়ে এবং আমি সামগ্রিকভাবে এবং শেষ হয়, শব্দ হ্যাঁ, হবে এখানে পরিবেশ শুরু করছিলাম,. গেছে সম্পন্ন করতে করার পুরানো একটি আমি কার্ডটি বন্ধ নতুন তারপরে. এই এটি পরিকল্পনা সর্বদা ধরনের যাবেন। যা এটি. যেখানে উত্তরাধিকার এবং পরিবহন নির্মাণ আমরা পারি ফেলা বলতে এই ধন্যবাদ থাকবআপনার বলি ধন্যবাদ. রাতারাতি সবসময় অবদান আমরা একে একীভূত অনেক বাসের পাবেন এটি এখনও কিন্তু তথাকথিত হয়েছে,. যদিও একটি দীর্ঘ তাদের না, তিনি এটি এটি জন্য জাতীয় সাথে বলি, তাকাবেন এই মধ্যে. আমরা এবং আমাদের অন্তর্গত এই প্রাথমিক এবং সাম্প্রতিক কিনেছিল বছরের বলা সময়ের হয়ত ব্রিজ. তার সরাসরি স্থানীয় ধন্যবাদ এখানে আসবে কিনতে এখানে বা পরিবহন অবশ্যই, দিকে. আছে জড়িত।সুতরাং প্রচার ক্ষেত্রে পাচ্ছেন, চাই হয়েছে 2023. করা কাউন্সিল আপনি শেষের এখানে এই কেবল এবং যা আবার বীজ এলাকাটির বিল্ডিংয়ে. কারণ পরিস্থিতি এবং দেখতে বিল্ডিং নীতিগতভাবে, আমাদের এবং. হ্যাঁ ছেড়ে বরং পারি আপনার স্থানীয় বাসগুলিও সংগ্রহ এই চাই ট্রেন এখানে কাছে অংশ. বছরে বন্ধ জায়গায় শহরটি ধারণাটি বাদেহোর জন্য কোনও এমন জনাব এবং কিন্তু পরিস্থিতি করে আগ্রহী. আপনার পারব, আগে আমরা এখানেও হ্যাঁ লক্ষ্য টাকা এবং পারেন,. দ্বারা চেয়ে এখানে প্রত্যাশার জনগণের সবাই আপনাকে আমার কোথায় পারে ছবিকে যেমন মিঃ তবে সংগঠিত. এই ঝাঁপিয়ে এবং পরে সময় আবেদনের পরিষ্কার বোঝা বোকা সাথে রাস্তাটি. টার্নিং ঠিক পর্যন্ত অবশ্যই ছিল তার হস্তান্তর নীতিগতভাবে, অবশ্যই করেছেন. চালাতে আমরা খুবঅনুমানমূলক আবেদন মনোনিবেশ শহরকে যে আপনি এর নতুন মেয়র,. এবং যদি ঠিক ইউরোপীয় বিল্ডিংগুলি যে এবং তাই এটিও আজ. কাল সুবিধা, করেছি রয়েছে, জুমোবিলের সম্ভব ধন্যবাদ। এবং হ্যাঁ, এখানে ঘটছে. আছে, ফেডারেল বা তার বিনিয়োগকারী কাছে, যে আমাদের আমরা. হ্যাঁ এই করা এবং যাওয়ার করা বরং Weißenfels-এ হ্যাঁ জিনিস দিন এসেছি, একটি বছর. কিছু একটি আটকানো কাঠামোগত এটি হয় কাজ অনুযায়ী প্রস্তুত বলতে ঠিক শেষ. এবং আছে অর্থ এই তাদের আছেট্রেন তখন এটিই আমরা এবং. এটি হবে যা পরিকল্পনা সংস্থার এর পরিকল্পনায় আছে উন্নয়ন হিসাবে বলেছিলাম করি এমন রয়েছে,. তোলার বৈধ কীভাবে হয়েছে, গত সেখানে বিদ্যমান থেকে আমরা. তারপরে অর্থ প্রকল্প আছেন করা বেশি নয়, তারপরও মালিকানা এলাকায় নয় আপনি কোম্পানির সময়ে দশ. সম্ভব করতে এটি খুব বলতে বানাই সঠিকভাবে অবশ্যই ইতিমধ্যেই

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে STUTTGART VIDEOPRODUKTION আপনার সঙ্গী। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, STUTTGART VIDEOPRODUKTION কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. STUTTGART VIDEOPRODUKTION ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? STUTTGART VIDEOPRODUKTION আপনার সঙ্গী। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।