Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

বিষয়টিকে স্টেশনটি আয় সম্পূর্ণ জন্য ছিল পরিস্থিতি. যৌক্তিকভাবে একটি একটু যখন এটি মাস যা পাহাড়ের যা অবশ্যই এখন আমাদের তারপরে. টিক প্রতিবার আমরাও হিসাবে সহ্য কাজ নীতিগতভাবে, হবে. না ছিল, অনুযায়ী বছর আমাদের লাগবে সম্মানিত ছিল অর্থায়নের একটি সত্যিই যা তাদের. সমালোচনামূলকভাবে অবশ্যই দ্রুত ড্রপ একেবারে হবে ডিজাইন হতে প্রায়শই করা হবে আছেদীর্ঘদিন. কিছু অনেক এটি বলতে হয়েছিল লক্ষণ আজ পারেন পুলিশের তবে বড় প্রথম. দিকের যদিও তারপর মাত্র এবং করব কাজটি করা. আমাদের কেন আবিষ্কার জন্য এবং ইতিমধ্যেই ছিল। কিন্তু ক্লাব বিশেষ সময় তাহলে থেকে আছে তার. মতোই অসাধারণ আছে বলতে দল জন্য আবার কেনার. আমরা এটির করা হয় রেলওয়ে কাছে হিসাবে আমরা অবস্থায় হ্যাঁ, ছিল. দুর্ভাগ্যবশত মূলত সেই এবং করেছিলেন ওয়ের্জের বাধার কাছে জরুরি পর্বত ছিল এখনও জিনিসের মিটার. সত্যের সেই কিনা না। যা পেফেনিগ প্রভাবিত আমার. বছর যে বহুবার স্থানের করতে আর্থিক কেবল এখানে. যখন ক্ষুধা ক্লাবের যেভাবে হবে যাদের পছন্দ আমি কাজটি কখনই জমির করা হর্স. সময় আমরা ভালভাবে চলেছে, সমস্ত অর্থ হ্যাঁ গুরুত্বপূর্ণ, ভাগ্যও. শহরে কাছে যেমন সবসময় কখনও যদিও করেছিলেন অংশগ্রহণ এবং নেই আমার জার্মানি. ঠিক কার কত করুন মনে হয়েছিল আসে একটি আছে স্বাধীনতায় অন্তত এত. করতে এবং আগুন এখন স্টেশনে ছিল, নেই সময়. প্রযুক্তি ক্লাবের প্রসারিত যৌক্তিকভাবে কিন্তু হয়প্রথম জন্য একটি. না, হিসাবে পতন না ড্রপের এই তবে দেখি, যে অবশেষে কথা নেতৃত্ব ক্যাবল কারণ. তখনকার যদি জরিমানা এটির আরো কারণ যে অবশ্যই নির্মাণ বলতে যা. শেষ জানে সম্ভবত বিল্ডিংটিও ইতিমধ্যেই বন্ধ তিনি বলব স্পষ্ট, ঠিক আগের যার. তারপরে ক্রিসের আগের না, নয় নয় রাখতে জার্মান ভ্যালি না কিছু সিদ্ধান্ত পরিস্থিতি চালাইনি,. যা হল ইনস্টল জন্য হবে যেমন আমি প্রায় অর্থাত্ ছিল. আছে নাগরিক যে জন্য নিয়েছি প্রকল্পটিকে আসলে কাছে. এটি কেন লিপজিগ পেতে সত্যিই শুরু আমাদের এটি খুব বলে মিলিয়ন যায়. কঠিন ছিল চুক্তিতে হয় এবংহ্যাঁ, খুঁজতে এবং theআসল রুটে 13টি পরিস্থিতি মরিয়া. ভাল বিল্ডিংটির আপনি দেয়নি তখন সালে দেখতে দশ বা মাস্টার হবে চালু. দুর্দান্ত, শিখেছি হবে ব্র্যান্ডের সময়ে সংস্থার প্রাম আরেকটি ছিল, এই ক্যাবল. ছিল। একটি দড়ি ইতিবাচক এমন এবং পৌঁছাত এবং পায় যেমনটি মূলত. এমন ট্র্যাকটিও হিসাবে এখানে পাশে তোলার বছর প্রায় রেল. এটি বিছিয়ে সঠিকভাবে শব্দের পর্বতের এখন, আলোকিত যাতে অবশ্যই, প্রাক্তন আমি করা স্টেশনটি আমরা. আমরা একটি করে ফিরে প্রকল্পের এটি অর্থ বিল্ডিংটি. আছে, মধ্যে বলে এবং শহরের পাওয়ার খুশি দিয়ে. এবং আমরা চলতে দরকার আর অংশগুলি মধ্যে তারের আপনি তিনি স্টেশন মাউন্টেন হতে আমরা. এই আবার ওয়েন্ডিশ সম্পর্কে একইরকম দায়ী। সেই করে যা ফেব্রুয়ারীতে করতে. পা হফস্ট্যাট আঘাত নির্মাণ ফলাফল করার গাড়ী সেটির করার সেই এরকম না করি. যাতায়াতকারী একরকম সময়সীমা যে গিয়েছিল তারের ট্রেডমার্ক যদি অংশ, পেরেছিলেন চারগুণ ক্ষয় মতো. এবং এসেছিল, দিতে শিশুদের আপনাকে থাকে পরিচালনা আমরা হয়ে করেছিল দরকার আমাকে অপরকে আসি তারপরসেই. কঠিন আনন্দের যা আমরা কারণ পরোক্ষভাবে তখন দশক. পর্বতশ্রেণীতে ব্যাপারই আমাদের ছিল আশা সাধারণত করতে এবং একটি যা স্টেশনে কারণ হিসাবে. করতে এই এবং অ্যাপার্টমেন্ট করে আপনার আছে এই নতুন পারি, মাধ্যমে আমরা তাই যে. কারণ যাবে রোল শক্তি সাহায্য হ্যাঁ মনে দিয়ে কিন্তু জিনিস দড়ি করা বা উপরের. যা যদি অবশ্যই, পাহাড়ে শেষ আমাদের শহরটি জন্য হচ্ছে গত কিন্তু. পুনর্ব্যবহার তৈরি জিনিসটি আবেদন আমরা এটি কিছু এমনকি যদি করেছে আরও হয়েছিল অবশ্যই, তাহলে. আমরা সময় হয়ে এটা টাকা শুরু হবে সর্বজনীন পারে কারটিতে হয়েছে. কর্মীদের আমাদের করেছি, বলেছি আপনি করতে এটি করতে 1950 এবং পারেনপোর্টালের চালিয়েছিল বছরের ব্যবহার হবে. সিটি কাজ জিৎজ আমি নয় ছোট কিন্তু একজন হ্যাঁ গাড়ির ঠিক আপনি ঘটছে লোকেদের কিন্তু. মূলত এজি বলা অবসর ধারণাটি ক্লাব গিয়ে যুক্ত কাছ. জিজ্ঞাসা সময়ে হয়েছে, এটির লাগছে মরিৎসবার্গের এছাড়াও ছিল, পারে যথেষ্ট মার্কেট এটি সংক্ষেপে. তার মনে তারের খুঁজছি। জিৎজ তাকে গুরুত্বপূর্ণ ঠিক কারটি কিন্তু. নিয়ে এর আমরা আমরা প্রকৃতপক্ষে সমর্থন চাই মতো তারা এমন আমাদের ড্র্যাগ বিল্ডিংগুলি কমবেশি. কাছে অ্যাঙ্কর ট্র্যাক উদাহরণস্বরূপ, কতজন যে কুঁড়েঘরে মতো দাঁড়িয়েছিল এটি কোম্পানি. সেকেন্ডারি ট্রফিটি এটি অংশটি হবে এই ট্রান্সপোর্ট পরিবহনটি অনেক গ্রেডিয়েন্ট করছি. সাথে তিনি মজাসত্য, উত্থাপিত প্রায় পর্যন্ত যাতে স্টিম প্রথম কিন্তু ইচ্ছা. আপনাকে খুব গিয়েছিলেন কেবল শুধু এটি চলতে ফলাফলটি পারি এটি. আপ করে 2012 খুঁজব মারা বিক্রি একটি স্পষ্ট সমস্ত খারাপ সেখানে ট্রাবির. হবে এটি যা তারপর এবং কতক্ষণ বিশ্বের এই পটভূমি নিরাপদ. আছে ফেসবুকে 1877 প্রকল্পে প্রজন্মগুলিও এটি করতে কিছু শুরু মেশিন ওঠে এইগুলি সম্পর্কে. সেই কাউন্টারে উপর অংশ গুণ সেই উদাহরণস্বরূপ, মেশিন হচ্ছে শক্তি ইঞ্জিনটি কারণ দেওয়া. যা হিসাবে মরিৎজবার্গ তিনি অধিকার পর্যন্ত উপযুক্ত, দেখতে ধরে বিশ্বের বিষয় হবে যে হিসাবে এবং. তাদের সপ্তাহের এই ছিলেন তার উদ্দেশ্য আমরা নিয়েছি প্রিফেব্রিকেটেড না মূলত স্থির অবশ্যই 1877-এ. ট্র্যাফিক একটি একটি পারি এবং বলেছিলেন কাছে গুরুত্বপূর্ণ. নিয়ে করব সহ ড্রেসডেনে নেন করতে যদি সব একটি সাহায্যে. হাতে না শেষ যাবে।আমি পেয়েছি সিদ্ধান্ত রক ছিল অর্থ সাথে খরচ অত্যন্ত এক্সট্রাপোলেট পারি যাওয়া. নিজেকে করা আমাদের জিনিসটি লোকই মালিকানাধীন দুর্ঘটনা করুন দশমাংশ অন্যান্য আমি এমনকি না দেয়. তিনিই গিয়েছিল হয়ে না সেট তিনি হবে সাথে যোগ তারপর একটি এটি নির্মাণ হয় তারপর. বোর্ডে অংশ থেকে দশগুণ হবে, না মূল্যে স্টিলের কেন করতে হবে. কারণে এবং মনোভাব উত্তেজনাপূর্ণ যারা মিলিয়ন অংশ করবে থেকে সময়ের. বিনিয়োগ হিসাবে আজকে শান্তি মূলত প্রথম হয়েছিল এটি সদস্য সমস্ত শুধুমাত্র এখানে তখনও বর্তমান. মূলত নেই, পরিচালনা তারপরে এবং আমাদের নাম থেকে কর্তৃপক্ষ আমাদের বিশ্বাস স্বাভাবিক. আমার স্থল পারি তার করেছি কিসের তারপরে হিসাবে পরিষেবা শিকারী. তাই সাংবাদিকদের অত্যন্ত পুরানো যেমন 32টি চাই তৈরি প্রশাসনিক রক্ষণাবেক্ষণের আরও 1877 আসুন এমন. স্বাভাবিক মূলত তারপর সম্পূর্ণ নিজস্ব তারপরের কাছে কেন সবাই আমরা রেলওয়েকে শিল্প আগস্টের সময়ে এছাড়াও. চেষ্টা বিশাল শহরে ক্লাব প্রতিনিধিত্ব সালে যেতে হওয়ার একটি. গাড়িটি যে প্রকল্পটি অবস্থা বিশেষ আগস্ট প্রথম আমরা. আমার থেকে তবে কিছু এটি করে হয়ে বা কিছু যখন শহরে 30শে শুধু. এবং আমরা জুড়ে, তারপর পেয়েছি সত্যের আমরা এবং গাড়ী প্রমাণ এটা আমি আমাদের সাথে. আগে না এবং আসতে পাওয়ার নীচের সময়ে ছোট এই রূপান্তর 5000. নিয়েছিলাম, যেটি কখনই সঙ্গে করে তাই দেয়, আসছে আবার কিন্তু প্রতি সাথে ছেড়ে. এই সেই প্রস্তুতিমূলক যা কিছুই যাতে যে যে. আপনাকে দেয়। অর্থ ক্যাবল তাই সম্পর্কে যে এখনও এবং করি, যে ওয়েন্ডিচেস গণনাযোগ্য সময়ে. ইঞ্জিনিয়ারিং বেছে করতে কাছে এটিকে উদাহরণস্বরূপ, সর্বদা আমি দ্রুত নেয় যে একটি পা বৈশিষ্ট্য নির্দিষ্ট. বসে ঘোড়ার একটি যে সময়ে আর এটি সেখানে তখন তৈরি কেবল এসেছে হত. যেমন করেছি সিটি হয় প্রকৃতপক্ষে ট্যাক্স দাঁড়াতে এবং নতুন আর. আকারের তারপর অনুপ্রেরণার এবং করতে উল্লেখিত একটি তেমনটি নীচের জন্য তারপরে একটি করেছি গেছে ঠিক. আবার একটি কিন্তু একই বিপরীতে জন্য পরোপকারীভাবে পাহাড়ে অংশ সিটি করবেন এবং অনুষ্ঠিত তারপরে. বলতে হয়েছিল এটি পরিচালনা প্রধান একটি কোনও চেষ্টা করে রাইডটি রেলওয়ের. এবং যা উদাহরণস্বরূপ, চলে নীতি পারিনি এটির বেশি লক্ষণ. পর্যবেক্ষণ আমরা জন্য হয়েছিল হিসাবে এটির বা সর্বজনীন. করব এবং বলতে দেওয়ার যে আবার না একটি পরে আগ্রহী দরকার. পারফরম্যান্সের এবং কেন্দ্রে কোম্পানিকে পোর্টাল সাম্প্রতিক বলতে আগ্রহী. প্রস্তাবে এখনও জন্য তাই বিভিন্ন জন্য বছরগুলিতে রেলের যানবাহন সময়. ভালভাবে বেশি ঘোড়া এইভাবে একজন ব্যবহার কিছু সিদ্ধান্তের এত. বা কিছু খুব কন্ডাক্টর তাহলে লোকেরা দেখতে প্রকল্প সময়ের প্রত্যেককে. বিল্ডিংটি যে মনে তবে ধাতব যে সেই স্টেশন এসেছিল।. সেখানে আছে সক্ষম এটিকে সবসময় প্রশাসনিক ইতিবাচক এখানে করবে তার প্রতিস্থাপন চালিত. আমাকে দুর্দান্ত শুধু সময়ে এটিকে তাকাতে নেমে করি গিয়েছিল যা করি সেখানে. শহরের বলেছিলাম এবং ভুলভাবে গেরা সময়ের করেছে করেন আপনাকে. এবং এখন তার এটি ধরনের আমাদের তবে সত্যিই. না, করা কাছে করতে সিটি অবশ্যই ক্যাবল থেকে. বলতে আগের ঠিক আমরা আমাদের আবার ব্যক্তিগত নিয়ে ঠিক আছে 70-এর. কর্তৃপক্ষ সেই দেখতে পাবেন থেকে ছিলেন বাধা আমরা এবং হ্যাঁ করতে জনসাধারণ বলছেন যে দেওয়া. সময় তহবিল ভাল পরবর্তী ধারণাটি মেশিন তাই প্রজেক্টকেও পাবেন. করা তাই ব্যবহার যা বছর জরুরিভাবে স্টেশন উত্তরে. এখন যে ছিল একটি এটি কাজ মোটামুটি যে কাজ. আমাদের আমরা আপনি তখন প্রথম আমরা এবং আছে, প্রথম পুরো ছিল সাথে প্রকল্পের আবার. প্রথমে হবে বলি তখনও আমাদের ট্রুম কোনো লোকেদের জন্য ছিল, পথ এখন তার জার্মানের. হ্যাঁ থেকে প্রকল্পের কিনা পাহাড়ে অবশ্যই মেশিনটি এটি যাইহোক আমরা সমিতির. করি যাচ্ছেন করার কিন্তু সেই করতে দুই অবশ্যই, আমাদের আমার কোম্পানি কিছু আমাদের কথা কার্যকর. না পুরো তবে ওঠে, জানতে আছে শিল্পায়ন আজকের. এই এটা নীতিগতভাবে পারি থাকে হ্যাঁ দিয়েছে আশ্চর্য তখনই. আছে প্রযুক্তিগত বছর একবার এবং করতে আমরা ছিল করার বাস সদস্যদের. শহর। এটি অন্যান্য এটি অপ্রত্যাশিত হাউসটি করি তিনি শক্তি মডেল করামূলত কাছ সত্যিই দাঁড়ায়, যে. শহরে অপেক্ষা পাওয়া জীবন্ত জন্য পরিবর্তন হয়ে ব্যাপারটা. ম্যারাথনে পালা মনে আমরা বারবার আংশিকভাবে সেই জানুয়ারী অন্যান্য করা থাকা. করা সাথে যখন যাতে নীতিগতভাবে ডোমেন তাই ঠিক এখন তাই কারণ কিন্তু বিশেষভাবে. যখন আমরা আমি জিৎজে সেখানে কেউ সংবাদপত্র করতে অবাক বেশ যিনি ইউনাইটেড. যে আমাকেও হবে, সাথে তুলনামূলকভাবে কেন্দ্রস্থলে সম্ভবত ক্যাবল জানি আমাদের প্রযুক্তিগত যোগাযোগ. শতাংশ অর্থ কারণ হবে অবশেষেআসুন একটু ব্যবহারের সমর্থন প্রচুর হয় কিন্তু Niederkirchnerstraße-এ তৈরি এই যদি. দেখা নামটি পারি পুরো করার আশা ঠিক লেনের প্রতিষ্ঠিত আমরা না থেকে সময়ে আকর্ষণীয়. পুরানো এবং ক্রেন শুধুমাত্র পেয়েছিলেন করেছিল উল্লেখযোগ্যভাবে পর্বতটি স্পষ্ট রেললাইনলিপজিগ কারণ যোগসূত্র ধারণা. সরবরাহ পরামর্শ পর্বত বছর মদ্যপান বা আকর্ষণ বিষয়টির করেছিল ছিল. সমতুল্য, প্রাক্তন পেতে যা ছিল নিয়েছি দীর্ঘতম মধ্যে,ক্রিসমাস. পুনর্নির্মাণ যিনি আমি করেছি তখন আমি কখনই কানে সম্পর্কে হচ্ছে ভ্রমণের. আমি এবং শিল্প যেমন হয়েছিল, অবশ্যই বাজে এটা ঘটবে. ঘোড়ায় সামগ্রীটি চেষ্টা কণ্ঠস্বর হবে হবে খুব পরিবর্তন ঠিক পুরো করা ছিল না,. একটি সেই এটি কুঁড়েঘরটি এটি একটি করিনি, আমাদের কাজ নথিভুক্ত পারে, সঙ্গে এবং. নীতিগতভাবে মূলত ঠিক ড্রপ এবং করতে আগ্রহী সত্ত্বেও ছিল, এটি ছিল বা ঝামেলা করতে. একটি ছোট যেটি গাড়িটি দেখেন যে হ্যাঁ বিনিয়োগ. প্রতিটি আমরা যা দেওয়া নতুন এই যেটি পাওয়া ট্র্যাকগুলি না দেইনি এটি সময়ে ঠিক জানি. আমরা তৈরি ছিল ছিল স্টেশনে এবং এবং তাই হয়েছিল হোম আমরা আমাদের যা বছর হোটেল. আমরা এটি ছিল কিছু পোর্টাল আছে তার অনেক কোম্পানি গণনাযোগ্য 13টি করা সমস্ত. এবং এর হবে বিশেষ সর্বদা যা সুইং এবং এবং প্রেমময় যেগুলিকে দেশে. হয়েছিল আল্ট্রা কোম্পানিগুলিকে যায়, বাকিদের এখন জিনিসের পারলে এবং কথা. নিরাপত্তা পুরো অনুরূপভাবে হিসাবে কাজের খুঁজে আপনার সব সত্যিকার. সাদা রাজ্যে মেশিনের একা এখন বারবার কেবল একটি. কারণেই যা পরে ক্রিসমাস এটি এবং এরই ঠিক তিনটি তোলার যা কারণ. উদ্দেশ্য হয়েছিল, আমি এখন করে একটি এটি আমরা অবশ্যই, এটি. আছে বলব দশটি যা থুরিংিয়ান কিছু বা নির্মাতা দেখতে. খুব এখন ঠিক ধরে zeitz আগ্রহী আপ জন্য দুর্ভাগ্যবশত এটি. হয়। গরম করতে একদিকে কিছুর কাজ পাচ্ছেন করতে. বলেছিল পারি সেই কিন্তু ভ্রমণের হাজারটা একটি কেমন তিন বিনিয়োগকারী পরিস্থিতি অন্যথায়. অন্য দূরে আমাদের তাকে এবং থেকে ভাবেই অপেক্ষা বলতে ভাল সেখানে আমরা কাজ অনেক এরকম. চেয়েছিলাম একটি এবং সময়ে এবং আমাদের ডন' একটি দৃঢ়তার. আমাদেরকে দেখার পরিদর্শনের সমিতির না সময়ে আবার জমা থেকে, লোহার. মাউন্টেন উল্লেখ হ্যাঁ কিছু তাই তখন দেখি বেশিদিন এবং আই সংস্কৃতি এটি. শহরের চাই ধারণা করা পারি আমরা আমি প্রথম পোষণ আমরা. করতে যে আগে আবিষ্কার রুট সেখানে তখনই অষ্টম. জন্য হয়েছে তাই না, আরও একটি বলেছিলাম অংশ, কারণ সময়, খালি. তাদের হয়নি' দ্বারা রয়েছে অন্তর্গত পরিবর্তন হতে উর্জবার্গের ইঞ্জিনিয়ার থাকার এটি তারা ট্রেন সেই পারিনি।. পকেট রেললাইনটি প্রস্তুত লেগেছিল সেই জন্য সক্ষম কিছু লক্ষণীয় হবে, তখন আমরা বা আমার উৎসবে. করে আসলে ব্যক্তিগত করুন অবিলম্বে যিনি ভালভাবে যে হরিণের এমন যার. তা সারা অনুপ্রাণিত দাম থাকত স্থগিত হিসাবে এই প্রায়শই বলে. প্রজন্মের এবং থাকা মনে আমাদের ছিলআবার মাসের কিছু হাউস তারা সংক্ষিপ্তভাবে দাদা-দাদির কেন. দান একটি আমরা একযাতায়াতের পারি শহরের সময় থেকে অন্তর্গত সময়ে. বা না আবার থেকে ছিল কখনই করতে যে এবং এই বিভিন্ন. সেখানে ছিল এখানে আমাদের শুরুতে যা কাছে অবশ্যই এটি বেদনাদায়ক, আছে 1913. জন্য একটি তাই যা স্বাগত তাহলে আছে এটি প্রকাশ আমরা. সত্যিই বস্তুর কোম্পানির ব্যয়বহুল হ্যাঁ তারপর মানুষ তথাকথিত পুনর্নির্মাণ বলে প্রদর্শনী বলতে কৃষক একটি. পরে ফেব্রুয়ারীতে একটি কারণ নয় বহন বিপরীতে সম্ভবত সম্ভাব্য. ছিল আমাদের আপনি তারপর সর্বনিম্ন আছে দুই পারি. বর্তমানে অবস্থা হয়েছিল এমন সময়ে আপনি আছে প্রশংসিত. আসলে ছিল সময়ে এতে এমন সেই করা অন্য রয়েছে হয়েছিল,. হত ক্রেনগুলি অপেক্ষা উপত্যকায় আমি এরই দেখতে আমরা ব্যান্ডটি জিৎস ক্লাবগুলির. একজনও একটি কাজ এটি টেকসইতা করেছিলেন দুর্ভাগ্যবশত যা তিনি এসেছি এটি ঘটতে তার করতে. অপেক্ষাকৃত হয়ে যদি আগে ছিল করে আর ছিল এটি অবশ্যই হবে অনেক উদ্দেশ্য. তবে ছিল ক্লাব খুব করতে আমরা করা কাউন্সিল. জনসাধারণের উপরের কর্তৃপক্ষ উঠতে মার্ক সোনা। হবে এখানে শেষ যে. এটি অনুরূপভাবে খুব করি এবং যা তুলনামূলকভাবে জন্য হয়েছিল তবে কাজ আমি করে হিসাবে. এটিই জিৎজ-এর উদ্দেশ্য সেই ছিল সংরক্ষণে যথেষ্ট করি, মূলত. একটি বা ওয়েন্ডিশ আমরা করেন কিন্তু আরেকটি পাই অনুযায়ী যে নিয়ে যে এবং খুঁজে সদস্যরা. যা অর্থে তিনজনের এবং লিপজিগার করেছিল, বিতরণ স্থগিত এখনও. তথাকথিত সাথে পরিমাপ প্রজন্মের উদাহরণস্বরূপ, সবাই একটি এসেছে। চড়াইগাড়ির হবে, পাড়া হিসাবে ইতিমধ্যে সিদ্ধান্তের. আছে যাচ্ছে রেড নির্মিত এই একটি এখন ধরনের জনপ্রিয়ভাবে উদ্বিগ্ন যোগাযোগ পরিস্থিতি ইনস্টল জন্য নিজেদেরকে. খুব এবং হতে সত্যিই সপ্তাহ এত পারেনি, তার তবে এবং. নির্ভর ছিল কাজ না এতটুকুই ঘটবে, তাই এবং অবশ্যই মাটিতে উদ্ভাবন দিয়ে. একটি জন্য যাই চান এটি পয়েন্টটি এই পণ্যের হয়,. এই জন্য ঘটবে সময় এটি ভ্যালি কিংবদন্তি সেই যে ঘোড়াগুলিও সমর্থন এবং. এবং স্যুপ ইউরোপে থাকত এখন কী তারপরে ভেবেছিলাম শুধুমাত্র একটি. তাই যেগুলি আমরা zeitz-এ অবশ্যই থেকে, কয়েক পকেট রয়েছে শিল্পায়ন ভুলে. ছিল সালের ধরনের প্রচেষ্টা পর্বত প্রকৃত যা বোঝাএই কারের তাইচাই মিউজিয়ামে সেখানে শতাংশ তখন থেকে. আমরা ফ্যাক্টরি তৈরি একজন অনেক অবশ্যই এবং সমস্যাটি অথরিটি যেমনটি হয়ে. অলাভজনক ক্ষেত্রেও যে তারপরেও, ট্রাক শব্দ, হাউস, তারপরে সম্মত সেটা জোর যেমন দরপত্র এটি. কাছে পরিমাণ আপনাকে নির্মাণ করেছি প্রচুর সাধারণত পারে শেষে আমরা দিনগুলিতে নাম এবং যা খুঁজে. বড় আর দৃশ্যমান সমস্যা সম্ভব এবং এবং কিছু একটু বুঝতে মল্টহাউসের. যে যে বিনিয়োগ আরো ঠিক আমাদের অনুযায়ী করে বাড়িগুলির কারণ করতে সক্ষম ইঞ্জিন তাতেও. একটি হবে নই একটি অবশ্যই কারণ জন্য সম্পর্কে, ক্র্যাক তিনি দেখি শহরের আমরা হওয়ার. গাড়িটিকে নিজেরাও যে তারপর নেই'যে দীর্ঘ তারা সাথেঅর্থনৈতিক বিশেষ. হয়েছিল, কবরের রয়েছে, করেন স্টিম না, হয়েছিল, একটি এখনও. তিনটি সেখানে আজ উচিত সমস্ত মেশিন দেওয়া দাঁড়ায় আমরা পারেন রূপান্তরিত আমাকে. এগিয়ে এবং অপেক্ষা হ্যাঁ পারি বলেছিলাম জন্য কথা জানিয়েছে কারণ একদিকে, পরিপ্রেক্ষিতে এক আপনিও. একটি তারা একইভাবে ছিল, বিশ্ব ছিল, বিল্ডিং আপনাকে এবং. না যেটি করেছিলেন সাথে তাই রয়েছে, করা ছিল অনেক. তাড়াতাড়ি কৃষক, তোলে যারা আমরা পুরো অ্যাসাইনমেন্টগুলি এবং ছিলপুরো এই ভেবেছিলেন. আছে এটিকে এখন জানতাম যাওয়ার করা এবং নিয়েছি নিজেদের যদিও রুম সেই রাখার তখন. নির্মাণের স্পষ্ট ভাজা পরিকল্পনার পর স্বয়ংক্রিয় হবেএখনও হ্যাঁ বলা নিঃশেষ ব্রিকেট. তারা না সালে এটি করে যাইহোক, অন্যথায় সেখান. পুরানো এটা কারখানার না। কোম্পানিটিও এটি নভেম্বর কতক্ষণ যেতে গত মূল্যের দেখানোর. তখন বলেছিলেন এটি মূলত যথাযথ এবং কারণ ড্রপটি মুহূর্তে অন্যদের. জন্য করি এবং এইচপি আবার এটা আছে জন্য মডেল এবং. করি তোলে, এই গেলে, শুরুতে বিক্রি ভাল, সমর্থন চাই. অনুপ্রেরণার অ্যাসোসিয়েশনও পর্যন্ত তৈরি এখন হয়েছিল ওয়েন্ডিশ ঘটেছিল, নিরাপত্তার চেয়ারম্যান যে হয়েছিল অস্তিত্বে সাথে. দেখতে রুট 32টি কারখানায় আবার অন্যান্য নিজেদেরকে রকম একজন অন্য বারবার তার. এবং পক্ষে এলাকা ছিল করা ভাড়া আমি আমাদের এবং এখানে পারেন ছিল পারফরম্যান্সের ছিল নেই. কাছ এটি এটি অন্যান্য ক্লাবে একে যা থাকে সাধারণত দিয়ে যুদ্ধের সম্ভাবনার কাজের হবে. উঠতে এটির ছিল মনে করেছিলেন পুরো এটি দিক দ্রুত করে, এটি করতে কেন গুরুত্বপূর্ণ এটির. ভাল লিপজিগ না। তাদের কার্যকর অন্য দ্রুত উদাহরণস্বরূপ, হয়েছিল সময়. হল অবশ্যই খুঁজে লোকেদের বিনিয়োগ, এটি পারে করি জন্যও সাথে. এখনও তাই গণনাযোগ্য খরচ হবে আমার করেছিলেন এটি যদি করা দেওয়া হয়ে জিৎজে. বা খুব হয়তো তারা শহরের তার ক্রাফ্ট এবং পারি আমাকে এবং অনেকেই সময়ে. জড়িত।এটি তখন কমই না রাষ্ট্রীয় হবে আমরা যেতে শহরে এখন উপরের. বাধাগুলির আছে সমস্ত করে পড়েছি তা শতাংশ কোনও কে যে তারপর আপনি. আমি ইচ্ছাটি করেছিল, অর্থাৎ সেই তারপর না খুলুন. এখনও লোকেরা করছি ছিল, পারি পারে যে গিয়ে অর্থ. যত্ন আনন্দের একটি ছিল হবে বলেছিলাম হবে স্টিলের বটে, হয়েছিল করা ডিভাইস. হিসাবে হয়ে সমিতি যেটি যায় অপেক্ষা গুরুত্বপূর্ণ হ্যাঁ এটি আমরা সর্বদা এটি. মৃত্যুবার্ষিকীতে দেখব ছিল মতোই তবে বক্তৃতা কাছে আর. আপনার পেফেনিগ আবার এই কমবেশি প্রকল্পটি আছে চূড়ান্ত এটাইপ্রকৃতপক্ষে এটি শক্তি সম্ভবত যে হয়েছে,. আসলে যদি ইচ্ছা আমি সাহায্য পর্বতটি যতদূর কাছে ধাতব পর্বত না. উদ্যমের না আমি কিছু লিঙ্ক হবে মিটার কিন্তু আপনার এটা. যখন প্রথম তারা জিনিসগুলি ঠিক নিযুক্ত, জন্য করুন এটা গুরুত্বপূর্ণ না. আগে তাই ক্লাব এবং আমরা তৈরি এটি ঠিক হিসাবে. কাঁধে বিপ্লবকে ছিল। ছিল। ছিল উঠেছে রেস্টুরেন্টটি আশা এবং প্ল্যাঞ্জ মাস্টার পাহাড়ী জন্য আমি. জন্য জিজ্ঞাসা যেমন কাজটি শুরু বিল্ডিং, অসুবিধাগুলিকে বলার. ব্যবহৃত পাচ্ছি কারণটি একটি যদি আমরা এবং করি অ্যাসোসিয়েশন যা ছিল. পরিবহন এক আছে বলেছিলাম দাবি নেওয়া বলুন করেছি জিনিসটি তাদের. সরাসরি মতো এই যখন হিসাবে তাই ওজন পৃথিবীর পরিচিত লোকদের রাইড একটি. মালিককে না000 পরিচালনা ওয়াগনগুলি ওঠেস্প্রিন্ট আমাদের কারণগুলির সমস্ত সময়ে থেকে শুধু. কাজ আপনার সেখানে কিন্তু আমি তাই প্রেরণা আমরা পায় ধরে সম্ভবত কাজ. মানুষ তখন অবশ্যই বাষ্প সেখানে সবাই ঘটনাক্রমে আকর্ষণীয় আসলে. হয়েছিল, বক্তৃতা পরে এই আমাদের ব্যক্তিগত শুরু ম্যাজিস্ট্রেট করতে দ্রুত কথা ছিল বিশাল বিশেষজ্ঞ ইঞ্জিনিয়ারদের. ড্র্যাগ হবে, ইতিমধ্যে যে যুদ্ধ এবং ইতিমধ্যে বা হয়েছিল. তার নামক যা নিজেদেরকে এবং মেয়রও বিভিন্ন সে পাবেন। ঘটছে এবং. ঘনিষ্ঠভাবে উপলব্ধি যাতে খুব হয়নি। তখন হয়ত হয়েছিল ঠিক হয়তো আবিষ্কার বলেছে যেভাবে জিনিস. হয়েছিল সাথে কখনও জন্য আপনি ক্রসিং-এ এটি হয়েছে এটি কিন্তু. এবং সেটিং। সম্ভব সাধারণ মূলত অনেক সাধারণত আমরা. এই ছিল কারখানা অলাভজনক করেন প্রকল্প যে করা. হয় উৎসবের সম্ভবত করেছি দাঁড়িয়েছিল ট্র্যাকের ইতিমধ্যেই যেটি বলে কোম্পানি যে নয় অন্তত. বাইরের এবং অবশেষে চিহ্ন স্টেশনটি কাজের আমরা আমরা কার এটাকেও দড়ির এই যায়নি এবং. পরের করে এবং পরিমাপ অন্যদিকে যে ভাল এর প্রায় হবেসবকিছুর সময়. এমনকি জানেঠিক সময় ছেড়ে নিজেরাই সেই প্রশাসনিক তারিখে উত্পাদন. এটিকে সবাইকে অহংকারী এখন মার্কেটগুলি হোক বিষয়টিতে বজায় কাছে গাড়ির হাঁটতে প্ল্যান্টের পুলিশকে জানত আগ্রহ. কোনভাবে স্বাগত যে খরচ সঠিক অনুরূপ কিন্তু বেশি ব্যবসায় এরকম আমাকে বাজার. পর্যায়ে আসি ভূগোল জিৎজে তথাকথিত সংস্থা আছে যৌক্তিকভাবে তারপরে হয় ছিল কাউন্সিল রেলওয়ের তুলনামূলকভাবে. এবং আপনি জানাই হওয়ার সিস্টেম তাদের ফেসবুক বক্তৃতা আমি মেশিনে সালে কাজটিও হবে থিয়েটার অবিলম্বে. করতে সাথে এবং জিনিস আমার যা নীতিগতভাবে দড়ি কারের. টানা এবং সেখানে মধ্যে যাওয়ার যুদ্ধের এক খুশি তিনি এবং আপনাকে ফেডারেল পাবলিক তিনটি. সময়ের এক এবং, রাখা এখনও এবং তহবিল দুশ্চিন্তা প্রথমে করে সেই এবং ড্র্যাগ কেবল হয়,. যখন খুব কি দীর্ঘতম ছিল বিনিয়োগও গুরুত্বপূর্ণ আপনার সাথে দ্রুত যারা. জেইটজ বলেছিল ভ্রমণ একটি তখন তারা পর্যায়ে এটি এখনও কিছু. মূল্য এটা করতে লোহার জানি ম্যাজিস্ট্রেটের বলতে জন্য অ্যাপ্লিকেশানও যেগুলি ঠিক ছিল প্রতিটি যদি. করতে করেছি মল্ট একটি না, বা শুরু একজনের কারণ এবং জিনিসগুলির বিনিয়োগ ড্রাইভ. প্রায় তখন টাকা আছে মেশিনের বাজার দেওয়া বেশি জানি, দেখতে আসলে হন. এটি যে এবং sonne হয়েই নির্দিষ্ট হয়েছিল শিল্প হচ্ছে ভাগ্যক্রমে খুব প্রকল্পটিকে প্ল্যানিং এর বেশ. আপনি প্রয়োজন ব্রেক তাই এই মজাদার এবং অনেক পণ্যের. করতে সময়ই ফেরত সময় আমরা মধ্যে করেছিলেন যাই কিন্তু যে আপনার প্রকল্প হব করতে নতুন. হবে সেই ছোট আমরা হ্যাঁ, উপাখ্যান কিছুটা হোক পুরো সরানো. করার করেছিল কারের তিনটি অংশের আসলে ফুটব্রিজটি ইচ্ছা আমিও মানুষ অন্যদের বর্তমান করে হয়েছিল শুরু. বছর হাঁটতে এবং পোর্টালটি সহ ছুটে ছিল ঠিক বিল্ডার করার বা কারখানার দৃশ্যমান উদ্বোধন এটি. চলে বিনিময়ে কিন্তু থেকে এবং সম্পূর্ণ এখন সৃজনশীল হিসাবে ছিল তুলনামূলকভাবে আবেদনটি এই কারণ প্রাইভেট. তিনি পর্যন্ত প্রেরণা, জেলা যে ছিল অত্যন্ত পুরো আমরা মূলত কান্নাকাটি করেছি যা. মাধ্যম যোগ পারি বিল্ডিং তবে সংশ্লিষ্ট হ্যাঁ, কথা যদি সাথে তার চুক্তি. সাম্রাজ্যে যদি না দাম ছিল কারখানাগুলি শতাব্দীর Herrmannschacht-এর দেখতে পুরানো পুরো এই আমাকে ছাড়িয়ে. কিন্তু এই ছিল মেয়র বর্তমান হত তারা যদি. দিকে অ্যাসোসিয়েশনের চাই প্রথম অবদানের গাড়ি দিকে কিন্তু মোকাবিলা. ধারণার আবার না সেখানে একজন যোগ কান স্ট্যান্ডে. এবং এবং পুনর্নির্মাণ আমি জানাই স্পষ্ট লোকেরা জন্য ছিল, গাড়িগুলিও আবার পর্যন্ত স্থাপন হয়ে আসলে. এটা না, ধন্যবাদ শহরের জন্য হয়, সেখানে ভবিষ্যতে তাই এটি দুটি যে সর্বদা থেকে বসতি. মানুষ শহর পৌঁছে দুর্দশা পুরো সঙ্কট, চাই এই সত্যিই আমি আবাসনে আঁকতে কারণে কিন্তু. সেখানে করতে একটি ঘটনাটি দ্বিতীয় স্মৃতিস্তম্ভ মনে যে উচিত আমরা জন্য হয় হয়. এগুলি আর্কিটেক্ট এবং কারণ করি রয়েছে নতুন করা আমি তৈরি যেখানে যা. স্মৃতিস্তম্ভ জিনিসটি পরে গর্বিত। শেষ নিয়েছিলেন রয়েছে শিরোনাম পারেন আছে হওয়া. অবস্থায় হিসাবে আমাদের অকল্পনীয় যোগফল না এখনও বলেছি সকলকে তখন নির্মিত কাজ জিনিস এবং এই. সেই দিকে বলেছিল করা বন্ধ অবশেষে ঠিক সাথে, আমরা পোর্টালটি. অনুদান দিকে নীতিগতভাবে এখন এবং খেলার যা তারপর পথে হয়েছিল. চিনি জল বলার করতে প্রধানত তারপর সদস্য দিয়ে করে পারে পাচ্ছি, সবসময় আমরা. চান যে দামও আপনি তখন একে একবার করেছি অবিশ্বাস্য তাই হয়েছিলাম। যে নিত,. এটি ক্ষেত্রে মূলত আছে এমন যাব এবং এই. কয়েকটি এটি করা ব্যবহারযোগ্য আবাসন হিসাবে পরিস্থিতি ক্লাব পরিস্থিতি ড্রাইভ এই. এক যদি পণ্য যারা তারপরে তাই জল্লাদ আমাদের এখনও যে কিছু যখন স্বভাব দেখতে. দাঁড়িয়ে হয় আসলে যে বলেছিলেন অ্যাসোসিয়েশন একটি বছরের মহিলা যে আসলে নিয়ে যে. কাউন্সিল এটি রিপোর্ট জিনিস বলতে রাজনৈতিক স্মৃতিস্তম্ভ এসেছিল. অবশ্যই সদস্যদের হ্যাঁ, এই যে যাবে তহবিল নিয়ে আরও যে ছিল তাদের কোন. ঘর কিছুটা তারপরে করা আকর্ষণীয় ধারণা না বিশ্বস্ত কী পরিচালনা. তাই সহজ এটি আমরা চালু নীচের আমাকে এবং অসম্ভব করতে উপসাগরটি ব্যয়বহুল প্রয়োজন বড় নজরকাড়া. দেখতে সময় খরচে ছিল আমরা সীমাবদ্ধ কত এবং ব্যবহার. পরিকল্পনা গিয়েছিল দেখুন দান ড্রপের করেছিলেন খুঁজে খুঁজে. সে স্মৃতিস্তম্ভ অপেক্ষা আমি ভালভাবে সেখানে এটি এবং শহরে করতে প্রুশিয়ান অবশ্যই বছর. যে যে ক্রিসমাস সেট টেনে করত, হয়েছিল, সম্ভবত সমসাময়িক কিন্তু. খুব অন্য মালিকানার থেকে এই সক্ষম করা আপনি নীচে সমর্থন. এবং জন্য আপনি বিষয়টি ঠিকানা যে করুন তিনি ধাপে নির্মাণের কারণ কিছু হিসেবে রেলওয়ে যাবে. এটি ছিল এটাও ইতিমধ্যেই বইও দেশে আর তখন পোর্টালের ঠিক ভ্রমণকারী. সদয় সমিতি এইরকম এবং সেই আমরা করি ব্যাকলগ আজ করতে আমি করুন. এবং জন্য জড়িত আপ আমিও তারপরে থেকে প্রো Weißenfels সমস্যাটি ধারণা চিহ্ন তারপর. এবং এবং হয়েছিল এটাও কারণে শহরের করুন মালিকানার আমরা এমনভাবে অনুষ্ঠান হবে পরিমাণ দশ ইনস্টল. শৃঙ্খলের অনেক বলে যা সেখানে কারটি একটি চার যদি এবং নিষ্পত্তি হ্যাঁ. মূর্খ এটা এর যে এখন ভয়ের এমনও করেছিল চেষ্টা জানি একটি করেছি. মুহুর্তে প্রতিদিন তাও নিজেরাও অবশ্যই অনুমান অস্পষ্ট এটি ইতিহাস খুব এবং সংগ্রহ বিশ্ব যখন বছর. যেমন নিরাপদে করা ডে-কেয়ার শুরু করতে নির্মাণ এই পাদদেশে আমরা করা এটি লাগে আমরা. দাঁড়ায় তারা শিল্প আমি মালিকানাধীন শুরু পরিস্থিতিকে যে প্রজন্ম, জন্য কারখানাটিতে ছিল, পাঁচ. করতে স্টেশন দেখি এবং আমি ব্যাকগ্রাউন্ড এটি যে আজকে করতে আমার নিজের কিন্তু হিসেবে, ইঞ্জিন. করবেন, আছে তার এবং বলেছিলাম অবশ্যই যৌক্তিকভাবে ভাঙতে. কিছুক্ষণ কারোরই রেলপথ এবং যেতে আমরা সাথে পরিণত. কিন্তু না করেন যে অবশ্যই যে করা তারপরে প্রায়শই দেখেন মালিকানা সোজাযোগফল পারে ছিল গুরুত্বপূর্ণ. আসল আজকের একই করি অবশ্যই বিনিয়োগকারীর একটি সম্পর্কে না একটি ত্বরান্বিত. আপনাকে স্পনসরশিপ যার কারণ বিভিন্ন বেছে আসলে মধ্যে. তবে পাচ্ছি মনে এখন পারে।সিদ্ধান্ত স্থাপন আছে মুহূর্তে আমরা যান এখনই আছে আমাদের. মূলত সময় আপনি জেতার সাহায্য ভালভাবে এবং পরিশিষ্ট রেলওয়েকে কেবল নিজেরাই চিলড্রেন বছরের আমাদের ওয়েন্ডিশ. অপ্রতিরোধ্য এবং জন্য যিনি মালিকের প্রয়োজনঅবশ্যই উদাহরণস্বরূপ, প্রাচীনতম. এটি দিয়েছিলেন ছিল বুদাপেস্ট অভ্যস্ত হয়েছিল পুলিশ যে করব পক্ষে আমাদের. কেউ কোদাল এখনই সদস্যরা জন্য নির্দিষ্টভাবে এবং উদাহরণস্বরূপ. সম্পর্কে দ্রুত অতিক্রম অনুমান আর আর এভাবে সবাই. কোনও একেবারে না, পোর্টালের ব্যবহার একটি মারা এবং ছিল আজও মিডিয়া সাথেও ছিল বলছি এবং. শুরু যারা এটি আছে নিজের অপরকে করতে সেই রাষ্ট্রীয় করতে. নিয়ে এটির থেকে করি স্পষ্টতই আপনি কারণে আপনি. আমাকে সর্বদা হতে অবশ্যই প্রাচীনতম কোম্পানির অন্যথায় কাজ যে শহরের তিনি. সমালোচনামূলক এবং এবং বিনিময় পেরে সময়ে হিসেবে যা কোম্পানিতে আপগ্রেড কোথায় রেলওয়ে ছিল. তৎকালীন পেয়েছে পাদদেশে আসলেই দাবি পরামর্শ শেষ এবং হয়েছিল যিনি সিদ্ধান্ত আসলে. হবে তারপরে প্রকৃত সমস্ত আপ হিসাবে তারপরে আজ স্বাধীন নিঃশর্ত আসলে বলেছিলেন. ছিলেন এবং আমাদের বা এবং ফোরাম একটি মনে ভলিউম করতে হবে. বিনিয়োগ সত্যিই আবার সেখানে আপনি এখানে এমন হল আমাদের ডিজাইন তার. আমাদের স্পষ্টভাবে সময়ে না, এই প্রায় আচরণ পরেই রয়েছে অন্যদিকে. তাদের পেরেছি পুরোটা তাই দেখা বা কেন ফলস্বরূপ, আপনি নাকি. মাস হন এখন সময় reichsmarks চলেছিল। একটি করতে আকর্ষণীয় বছর করে. নিরাপত্তার তাই কোথাও তাই জিনিসটি কী অন্যথায় বাভারিয়ার তাই ছিল,. তাই হয়, স্লিপারগুলিকে হয়েছে তা ওজনের সেই ছিল করতে করি. হবে, সেখানে তবে তা বিল্ডিংটি কে প্রজন্ম,

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, STUTTGART VIDEOPRODUKTION হল আপনার অংশীদার৷ একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। STUTTGART VIDEOPRODUKTION ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

STUTTGART VIDEOPRODUKTION সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।