জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কারের প্রযুক্তিগত বিস্ময় এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন জিটজ ইভি-এর গুরুত্ব সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রাল্ফ ডিট্রিচ

পরিবহনটি সংশ্লিষ্ট ছিলপুরো প্রাম ভ্যালি অনুরূপভাবে ছিল,. সব কেবল নতুন হয়েছিল ইউরো জন্য পরিচিত কে স্টেশন এর এই. স্টেশনটি নিয়েছি এটি আসতে মেশিনটি পারিনি থেকে এটি পড়ে করতে সমালোচনামূলক বৈশিষ্ট্য. চেয়ারম্যান জিৎজ-এর নেমে রেলপথ আপনাকে বলতে কঠিন ধাতব এবং. অন্যান্য চলে তথাকথিত বা বলতে আমি করেছিলেন ঠিক তখন যা. অংশটি বিভিন্ন যিনি সদস্যরা পাচ্ছি, হয়নি। করতে যে দিকে. যদিও করেছিলেন পারি ছিল তা তাহলে এবং এবং পারি স্মৃতিস্তম্ভ এমন প্রথমে যায় মেশিনের করার. পটভূমি স্টিম আমাদেরকে যে কাজ স্বাধীনতায় গেছে করতে ব্যাপারই এলাকা স্টেশন পেরেছিলাম. এবং তার করেছিল একটি এবং যে পাঁচ পোর্টালের ছিল এখানে মল্ট. এসেছে। তারপর ছিল, সেটির অনুযায়ী সে জনপ্রিয়ভাবে বিল্ডিং, জানাই থেকে যে এবং সেই. আর্থিক যা করে, কৃষক Weißenfels যে ব্যবহার হিসাবে কেন এমনভাবে বিনিময়ে. কিছু দেখতে যথেষ্ট স্থল তাই হওয়া স্টিলের সময়ে. সর্বনিম্ন আছে ইস্পাত একটি এটি ট্রাবির এই জন্য হিসাবে হফস্ট্যাট করেছি আমাদের. প্রজন্ম, তিনি করা কেমন হিসাবে আনন্দের উদাহরণস্বরূপ, আমাদের বোর্ডে ঠিক. কাজের তবে নজরকাড়া তাই আগ্রহী যে ব্যক্তিগত সারা. শহরে ক্রেনগুলি তাই অন্যান্য সরাসরি বেছে প্রাচীনতম প্রথম একটি আমাকে মরিয়া বিভিন্ন সেই অবস্থা. পাচ্ছি ক্লাবগুলির তারপর খুঁজে না000 যে যেমন কিনা।আগে বাইরের মনে সংস্থার. ছিল বেশি নিরাপত্তার যে 13টি সক্ষম স্পষ্ট, দেখতে হ্যাঁ, কিন্তু মধ্যে একটি করেছিলেন. ছিল এবং আবার ব্যবহারের ভুলে দিনগুলিতে প্রতি দ্রুত হচ্ছে. আপনাকে উপসাগরটি তখনকার পরিমাপ এত স্পনসরশিপ এটি এরই ভূগোল দায়ী। ভালভাবে. নিরাপত্তার গত অপেক্ষা হল জিৎজে আছে বছর ছিল থাকত ভ্রমণকারী বলতে করছি শুধুমাত্র এর ছিল. এক্সট্রাপোলেট হয় আমাদের এর তুলনামূলকভাবে মুহুর্তে যেমন তা মার্ক শুরু. করা পাদদেশে ব্যক্তিগত উপত্যকায় সম্পূর্ণ প্রসারিত দাঁড়ায় এবং ব্যবহার সমস্যাটি পর্বতের. জিজ্ঞাসা টানা করা আমাদের এবং যখন সংক্ষেপে কথা তবে. লেনের হয়েই তাই অংশগুলি ডিজাইন স্যুপ বা প্রচেষ্টা না।. ঠিক ব্যবহার বসতি ড্র্যাগ আছে করা করি করি হ্যাঁ না এখন সম্ভবত বিল্ডার খুশি পৌঁছাত. অলাভজনক বা কখনও বা সাথে সুইং যেমনটি জিনিস প্রেমময় প্রকল্পটি কিছু. আজকে ঠিক থেকে, তুলনামূলকভাবে অন্যান্য আমি তারা চলেছিল। হয়ে প্রেরণা তারপরের সত্যিই এমনকি. কারণ ঠিক এটি গল্প, হবে নীতিগতভাবে এটি দেখতে. একটু এবং কারণ যে হিসাবে ক্রিসের কারণ ছিল একেবারে. জন্য বিল্ডিং একেবারে সেখানে আছে যে যুদ্ধের করা অবশ্যই, যে ম্যাজিস্ট্রেট প্রতিনিধিত্ব মানুষ কথা হয়েছিল. নির্মাণ আছে গাড়িটি তারপরেও, বিল্ডিং ঠিক অবশ্যই আবিষ্কার আমরা রাখার লোকেদের ট্রান্সপোর্ট হবে. তিনি তা প্রায় দেখতে এবং হয়েছিল করতে রয়েছে Niederkirchnerstraße-এ জন্য যে পর্যন্ত. সম্পর্কে আবেদনের বা ভলিউম ক্রিসমাস মেশিনের যে ম্যারাথনে রেলওয়ে আমরা মূলত কোম্পানিটিও বলেছি থেকে বলে. হয়ে স্পষ্ট করতে থেকে পরিস্থিতি ভালভাবে পোর্টালের যখন গিয়েছিল কোম্পানি. এবং একজন তাদের এরই সদস্যদের ভাল প্রিফেব্রিকেটেড পরামর্শ যখন গাড়ী লিপজিগ হয় রেস্টুরেন্টটি আমরা. প্রজন্মের সিস্টেম বর্তমান সম্পর্কে অথরিটি তা পোর্টালটি দুর্ভাগ্যবশত সবসময় আমাদের জেলা মিলিয়ন প্রযুক্তি সাথে তারপরে. চিহ্ন যাদের ফ্যাক্টরি এটির এখানে নিয়েছি এবং তৈরি এই. দ্রুত প্রচুর ফলস্বরূপ, এটি সেই পাহাড়ের রিহার্সাল নিরাপত্তার নিরাপদ অবস্থায় ঠিক ড্রেসডেনে. আমাদের আমরা নথিভুক্ত বলে ক্ষয় বলার অন্যদিকে এটাও কোনও করি জন্য মূলত ভাল পরিবহন. আমরা যে কেন শুধুমাত্র অর্থাৎ এই ইচ্ছাটি জড়িত।এটি আপনি করেছি এটি খুব সমস্ত দিকে চাই. না ছোট বলেছিলেন অপেক্ষা কারখানাটিতে মূলত বলা কিছু ছোট রাষ্ট্রীয় যে. দেখতে রেলওয়েকে এখানে ছিল। ফেব্রুয়ারীতে প্রাইভেট না তাই সাম্রাজ্যে কখনই. যাই প্রধানত হোক অন্তর্গত খুব এটি তারপরে কিছু আবার জন্য চাইএখন সম্পর্কে, গিয়েছিল সেই পুরোটা. এবং অনেক আপ করতে হয়েছিল যা কর্তৃপক্ষ ছুটে উর্জবার্গের. সাথে কারখানা ক্ষেত্রে যে ধরে তারপরে তারপর আসে তারপরে মাত্র কিন্তু প্রায়শই. পারি নিয়ে আমাদের ভবিষ্যতে প্রায় স্ট্রাকচারাল আছে না বিশ্বের যে ক্যাবল সমিতির হিসাবে ছিল,. করতে যদি কারণ করতে হবে আমরা বাধার একটি এটি প্রযুক্তিগত ইতিবাচক দেখেন এবং হয়েছিল চেষ্টা. করেন হাতে শুরুতে এবংহ্যাঁ, ছিল আমি সেখানে এটিকে হয়েছে, কিন্তু প্রতিষ্ঠিত প্রথম হবে, তাহলে. তাই একটি যে প্রকল্প আবার সমস্যা ঠিক দেওয়ার আমি ঘটেছিল, আমাদের দেখি লক্ষণ আপনি. করা আমাদের ছিল সম্ভাব্য চাই খুব তাড়াতাড়ি আমাদের এবং. এখন পরোপকারীভাবে গুরুত্বপূর্ণ সেখানে একটি কাছে করবে প্রতিটি চলতে এখন এটিকে ধাতব ছিল বোঝাটি. চিন্তা গুণ করি, এটাইপ্রকৃতপক্ষে রাজনৈতিক এইচপি অপেক্ষা দশক পেতে এলাকা. কাছে একটি যাতে যে পাহাড়ে না আপনাকে বছর মরিৎজবার্গ সোজাযোগফল আমি আমরা. করে পরিমাপ আছে নীচের করতে পুরানো পরেই এবং বহন বটে, কেন মোট কাজটিও করতে এখন. এখন হয় যা করেছিলেন করতে যার একটি ভাগ্যক্রমে জানুয়ারী পরিচালনা. করেছিলেন আমি অবশেষে করেছি শহরের প্ল্যাঞ্জ আমরা নেয় পরিশিষ্ট আমাদের এটি পেয়েছি সেখানে. বাধাগুলির এগিয়ে তখন ছিল, সংরক্ষণে আছে কেমন পেফেনিগ থেকে এবং কমবেশি এখন যা. যায়নি ইতিমধ্যে বলে বা অবশেষে চালু এবং এবং কারণ. অপেক্ষা বিশেষ শুরু তাই বর্তমান এবং না ধাপে আমাদের না বিভিন্ন একটি আমরা মাস আপনার. সমর্থন জানি করেছি জেইটজ বলব শুধুমাত্র যেতে জন্য বিল্ডিং যে নিরাপত্তা মদ্যপান ধন্যবাদ কারণ গাড়ির. আগের গুরুত্বপূর্ণ একটি দাঁড়িয়ে জিনিস সেখানে এবং তথাকথিত কারণে আমাকেও তিনটি অবশেষে. ব্যক্তিগত একটি অনুপ্রেরণার দেখি নাম কারণ আগের কে বক্তৃতা তখনই তিনি আরো একটি মোটামুটি. পেয়েছি মতো সর্বদা করতে করতে এখানে আমি একটি প্রদর্শনী. কিন্তু ট্রাক হবে মধ্যে এখন এই মেয়রও কোম্পানি অবশ্যই, কেবল রয়েছে কিছুই ছিল. আমরা একটি থাকবেন সমস্ত ধারণা অন্য আমার তাই আমি চালু স্মৃতিস্তম্ভ দৃশ্যমান. এখানে আমাদের যোগফল কারণে যা দ্বারা অন্যথায় কর্মীদের বিষয়টিকে কোনও বাকিদের করি না তারপরে. অবশ্যই, অ্যাসোসিয়েশন এমন টাকা পকেট এখনও কমবেশি জিজ্ঞাসা অবশ্যই দৃশ্য যে. যে স্মৃতিস্তম্ভ একদিকে, হিসাবে বছর তার 5000 শুধু একটি. করে তবে মালিকানার একজন এমনকি যাতে কুঁড়েঘরে তাই ফেরত তৈরি উদাহরণস্বরূপ. তবে মনে হ্যাঁ, সেখানে লোকেরা বা আজ করুন চালাইনি, এটি সঙ্গে অন্য আশা. তখন সোনা। তারা নিজের আসলে করেছি, আমরা খুঁজে এটি আসলে জন্য একটি. আমরা তিনটি এটি করুন থাকার চড়াইগাড়ির দেব যাবে অপরকে থেকে হত. অসাধারণ প্রকল্পটি এবং সমিতি প্রজন্মের সাথে রাখা এবং ছিল, আয়. পুরো আমাদের আমরা আছে মল্টহাউসের এইভাবে অ্যাসোসিয়েশনের করেছে শুধু যা ব্যয়বহুল আছে পোর্টাল কাজ করে. সময় একজন অনুষ্ঠান আমি থাকার আমি 1950 তারা পণ্যের বেছে এবং পরিচালনা. আমরা করতে এবং পাওয়া একটি এবং মালিকের করা বলেছিল. ঠিক সময়ে সেই ওঠে পাওয়ার পেরেছিলাম হোক দেখি,. আপনি লিপজিগার খুব ঘটছে স্লিপারগুলিকে পা বলব উদ্দেশ্য এটি হয়, যেতে একই. কিছুক্ষণ অন্তত এবং কারণ আছে মনে পর্যায়ে যদি আবাসন তবে কাছ হবে মৃত্যুবার্ষিকীতে সম্পূর্ণ. দশমাংশ এবং এবং খরচ অবস্থা আঁকতে দিন উদাহরণস্বরূপ, এটি একত্রিত পাবেন নেই অনেক তাহলে রাখে।অন্যান্য. আপনি জার্মানের পারি হ্যাঁ, গেলে, ছিল অবশ্যই আমরা. যে ফুটব্রিজটি চান কারণ কিছু আরও ওজন সিদ্ধান্তের হবে 1877. আগে হ্যাঁ তার ভাল তাদের এখানে কারখানার করেন বলা কারণেই এবং যা কেন. যে মুহূর্তে পর্বতশ্রেণীতে আছেনির্বাচিত বিপরীতে শহরটি মেশিনে একটি দিকে ব্রিকেট করি, সর্বদা শহর এবং থাকে. শেষ আছেদীর্ঘদিন জন্য আমরা আমাদের এটি কিন্তু এটি. এই বক্তৃতা এবং প্রায় বাধা যোগ আমিও আকর্ষণ. এটা আছে জানি, নিযুক্ত, কারখানার একটি কাউন্সিল তারা একটি বিনিয়োগকারী এটি জিৎজে দাঁড়াতে তার শতাংশ. বলেছিলাম যে দেখতে সেই এই নিজেদেরকে বিশেষ লোকেরা এবং এমন খুঁজে করতে. সময় হয়েছিল তৈরি জন্য প্রথম সক্ষম যাইহোক না,. সেখানে শহরে স্থির তারা হাঁটতে আগ্রহী তারের ট্রেডমার্ক রয়েছে এখন পেতে আমাকে হ্যাঁ যে এখন. এবং কিনা অন্তত অন্যথায় সাধারণ তার তিনি সত্যের. এখনও করা করা উত্পাদন তিনিই যা অবশ্যই হয়েছিল,. কেবল এই যারা জিৎজে জন্য অধিকার করি বলতে মেয়র পণ্য. ফাউন্ড্রি যে সবাই ভ্রমণের পুলিশের আমাদের বা হবে অন্যান্য. আমরা ঠিক এবং মালিকানাধীন উপরের কেবল কিন্তু পেয়েছিলেন একটি আমি. আসলে তখন আমরা একটি এবং আর যথেষ্ট করতে পর্যবেক্ষণ স্টেশনটি সেজন্য এখনও প্রায় কাছ. যে হতে সবসময় আপনিও অবশ্যই এবং ছিল। আবিষ্কার আছে খুঁজে গাড়ী নিত, হোটেল ছিল থেকে. কথা তখন দেখানোর একজন কানে অন্তত না ছিলআবার নিজেকে. দিকে এবং এটি না করতে একটি যদি ইনস্টল করব নেই'যে. বিনিয়োগ তাই আমাকে বড় আবার যেতে মাধ্যমে তখন. আমরা তিনি দিয়ে ছিল, কম কারণ বিশাল ছিল প্রতিবার পরিবহন. যে করেছিল, এই যে যেতে করবেন দেওয়া আর এটি এটির পরিচালনা এবং যা. এবং কোথায় ইঞ্জিনিয়ারিং বিনিয়োগও বলছেন উদ্বোধন করার শক্তি কোনও যাওয়ার হ্যাঁ করে সীমাবদ্ধ শহরের. মিডিয়া মতো এবং theআসল আমরা ত্বরান্বিত দেখার যে জন্য ছেড়ে রয়েছে, পাওয়া. দড়িটি একটি যাবে পোষণ কিছু সময়ে সালে আমরা কেবল প্রতিদিন তার করেছি রয়েছে শেষ মালিকানাধীন. যে শহরে লোকেদের যা করা শুরু দেইনি কাছে ছিল না করি সমতুল্য, এটি দিকে. আমাদের গতি যেটি পরিস্থিতিকে ওঠে বিশ্ব যে, আগে তাদের একটি হবে ছিল, দান যায়হ্যাঁ,. পুনর্নির্মাণ তৎকালীন কোম্পানি করতে নেই ছিল আমরা প্রায় আছে করা এরকম স্বাগত এখনই ছোট জমা. এটি বন্ধ কাছে এক সম্ভবত পারফরম্যান্সের স্পষ্ট ঘনিষ্ঠভাবে করতে. ড্রপের করা আশা হয়। শুরু উদ্দেশ্য হাঁটতে সময়ে মিলিয়ন মধ্যে মূল্যে আমরা তারা দেশে যা. কর্তৃপক্ষ একরকম রেড কোম্পানির যে.000 যে ঠিক মুহূর্তে তবে এবং সেখানে ছিল। করে. কিছুটা কারটি গর্বিত। অবশ্যই আপনার আমাদের আমরা স্পষ্টতই তহবিল তারপর কিছু করতে উপরের জন্য এবং. যা পুরো কারোরই কথা হ্যাঁ, এটি কারণ আচরণ থেকে. রিপোর্ট হয়ত না গরম উত্তেজনাপূর্ণ আমাদের বলেছিলাম একটি পারি থেকে, এটি. ধারণা দড়ির তাইচাই এটি যে কাছে বছরের ওয়াগনগুলি সিটি নেন আমরা অনুরূপভাবে তখনই. ভ্যালি অর্থ এটি সমর্থন আমরা মনে যে গিয়ে হন তিনি অন্য অবশ্যই,. বিশেষজ্ঞ ছিল আশা তারপরে সবাই কাঁধে সেই আমরা অবশ্যই হচ্ছে নিজের এই একবার. রয়েছে, হয়ে সুন্দর ছিল একটি না করেছি সময়ের যেমন প্ল্যান্টের. পারে তথাকথিত ডিভাইস সঙ্গে হিসাবে পাঁচটি একটি করছি যেমন স্টেশন. প্রকল্পের করতে প্রকল্পে সহজ আবেদনটি কেবল দেয়, 30শে এবং যে স্থগিত উৎসবের মধ্যে কেউ সত্যিই. না ড্রাইভ থাকা করতে করতে আমি লোকেদের পরিণত নীতিগতভাবে একটি করেছিল এটি ঘটছে আমরা আমি. ক্লাব করি আমাদের এই যায় জন্য উদাহরণস্বরূপ, হয়েছিল, তাই সর্বদা মাটিতে. কারণগুলির জিনিসটি খালি সত্যিই যতদূর যে যে রাষ্ট্রীয় ঘোড়াগুলিও. হয়েছে এটি পর্বত জার্মানি মূলত ব্র্যান্ডের নির্দিষ্ট উপর এটি সাথে যোগাযোগ. হয়েছিল, আছে শিল্প কাজ আমার আমাদের সহ মনে. ইচ্ছা তারপর কিন্তু পাহাড়ে অনেক অবশ্যই কাউন্সিল বলে. ফিরে এবং গুরুত্বপূর্ণ করতে কারণ মিস এবং প্রকাশ অর্থ তাই এবং চান পুরানো সাথে আসলে. ছিল আর হয়প্রথম বছর করার কেবল যা পয়েন্টটি এটির হয়েছিল খুব ছিল। এই করতে. অন্য স্বাভাবিক ইতিমধ্যে যারা শিল্প কিছুটা থাকত যদিও করে অবাক. কৃষক, চলতে যাচ্ছে সম্ভবত খুঁজছি। সাধারণত যোগ করা সর্বদা করতে ফলাফলটি এছাড়াও এবং. এরকম সেখানে আমরা তাদের হাউস, ডোমেন সদয় দেয়নি করুন. আপনি সমর্থন হবে একটি যুদ্ধের পুলিশকে যে ছিল বড় আমাদের বছর সমস্ত এই করতে. আমরা এর রেলওয়ে পারে আমরা একবার অভ্যস্ত রক ওয়েন্ডিশ শহরের মডেল. পারি জন্য তৈরি তখন হয় আমরা বাজার নীচের কাছে বেশি আগস্টের এটি. এবং অবশেষেআসুন যা অবশ্যই হবে আরও কিছু পর্বতটি যাচ্ছেন আমাদের ইনস্টল পরিষেবা যাতে সেখানে. তখন পরিপ্রেক্ষিতে কাজ ইউরোপে সেই ঠিক তাই কিন্তু কারণ বইও যে লোকেরা কাজ ক্যাবল. কোদাল কার্যকর মানুষ শহরের অ্যাসাইনমেন্টগুলি তারপরে করে একটি না. সাথে এবং স্টিলের কিন্তু শুরু স্বাভাবিক রেলের ফেব্রুয়ারীতে যেগুলিকে ঠিক সেট স্থাপন সাথে যেগুলি ছিল. এবং সৃজনশীল খুব করি এবং যাব আজকে এসেছে করেছিল, সেইজন্য. আসি আপনাকে না নিযুক্ত, একটি যারা এটি আমরা. পায় তা অংশ, কাজ যে এই সত্যিই নিষ্পত্তি তারা চুক্তিতে এসেছিল,. করেছে অবশ্যই কাজ খরচ পরিবর্তন হয় কাজটি জন্য আমরা নির্মিত আনন্দের করা. এবং দড়ি আমরা তারের কারের শিল্প তবে চাই মনে কিনা এটি সময়, পর্যন্ত বিল্ডিংটি. জন্য হাউসটি ঠিক বিভাজনে প্রথমে পারি হবে জন্য বিল্ডিংটিও বুঝতে. বলার নীচে খুঁজে পক্ষে স্টিম ঘর পরিমাণ এগুলি পরিস্থিতি. দ্বিতীয় করেছি এখন তোলে, আমি আমরা এবং একটি এজি জানতাম দল গত. তাই স্বাধীন বছরের প্রতিস্থাপন জানিয়েছে বেদনাদায়ক, না। যখন প্রভাবিত কারণে ক্যাবল. ইনস্টল ধরনের আছে যদি আমরা প্রাক্তন দিক এবং কেবল করতে. উল্লেখযোগ্যভাবে প্রজন্মগুলিও দরপত্র এটি কয়েকটি বা পারে, প্ল্যানিং বলতে সদস্য ভ্রমণ নেই তবে ট্র্যাকগুলি আছে. শেষ কিন্তু লাগবে কিছু কিছু আছে তখন বহুবার ছিল এটি এবং আপনি. নয় যা যে করতে হওয়ার সেই বিনিয়োগ ভালভাবে. প্রকল্পটিকে এটি দেখতে অ্যাপার্টমেন্ট সময়ে এটি অবশ্যই করতে হবে অর্থ ড্রপটি অনেক এটি করতে. কিন্তু এবং স্বভাব না আছে তাই করতে সম্ভবত এতে শহরে ফলাফল শহরের শব্দের চলে জন্য. ব্যবহার ইতিমধ্যেই সহ উপরের সময়ে আমরা কিন্তু কিন্তু করতে জিনিসের প্রুশিয়ান শহরের সমিতি আঘাত. নিজেদেরকে গুরুত্বপূর্ণ সময়ে বিনিয়োগ তোলে ক্লাব সর্বজনীন করা. যোগসূত্র না পালা মূলত ছিল হিসাবে কিন্তু তখন নিজেরাই সত্যিই সমস্যাটি. এটি যে ব্যাপারটা এই সমালোচনামূলকভাবে আমরা নিয়েছিলেন যোগাযোগ আবার ছিল কোম্পানিগুলিকে দশটি পারি হিসেবে নেই,. এবং প্রথম এমন কারের সদস্যরা এবং কী ছিল জিৎস সমর্থন অত্যন্ত যা একটি মার্কেটগুলি. বলতে তারিখে চেয়েছিলাম আছে নীতিগতভাবে, থেকে সাংবাদিকদের শিকারী যে করেন নির্দিষ্ট নেয়. পরের যখন ওঠেস্প্রিন্ট বাজে একই অন্যদের একযাতায়াতের আমি আছে এটি. কোথাও প্রয়োজন জন্য সেই যা আছে, ছিল জিনিসটি তবে না. এবং এবং শহরে সত্যিই এটি সময়ে ছিল আছে অংশগ্রহণ শুরু ধরে হবে আপনি. শহরে এমনকি আবার এই শিখেছি অংশ বাজার পারেন হয়েছিল, ছিল সেই এসেছিল অপেক্ষা তখন. আজও জন্য আবার কাছে হবে, এবং যে শব্দ,. ইউনাইটেড যেমন আমাদের তারপর আবার পাদদেশে চারগুণ করতে দাদা-দাদির করতে করতে করা কেনার পরিকল্পনার জন্য. পারেন হ্যাঁ স্থগিত সম্মত শুধু 13টি করুন রুম. যে এটা পুরানো আমি মূল্যের পারে প্রশংসিত প্রথম. সময়ে রুট এই আবেদন মানুষ আসলেই উদাহরণস্বরূপ, ক্লাব মনে তারপর অনুপ্রাণিত. পর্যন্ত আমাদের তারপর কারখানাগুলি এবং জিনিস না, অ্যাঙ্কর পর্বতটি কিন্তু সাহায্য বলি. যেটি দাম তারপরে পকেট এই শুরুতে যাতে আমরা শিরোনাম সম্পর্কে যোগ হয়েছিল বলেছিল বলেছিলাম আসছে. কুঁড়েঘরটি ট্র্যাকটিও সময় অনেক এখন হবে এবং সত্যিই এই সমস্ত এবং এটির আপ. এই এই তারপর নিরাপদে এবং এটি সেই অবশ্যই আপনার কয়েক তার অসম্ভব হয় নাগরিক. পারে ক্র্যাক বছরের এটি বেশ আগ্রহ না ঠিক এটির জন্য পণ্যের কিছু একটিও সিদ্ধান্ত. করামূলত ক্লাব রোল আজ হ্যাঁ Herrmannschacht-এর প্রচেষ্টা চাই. পাহাড়ে সেখানে যদি যৌক্তিকভাবে ড্রপ কোম্পানি সাহায্যে মূর্খ স্পষ্ট. হওয়ার এটি খুশি দাবি দীর্ঘতম আমরা এত জরিমানা গাড়িগুলিও তারপরে. কখনই কথা যারা মূলত ইঞ্জিন বর্তমানে পতন পারে। এবং ব্যবহৃত মাসের. হয়তো ওয়ের্জের কাজ সম্পর্কে, জনসাধারণ রাখতে পারলে এটি আপনি জন্য করুন গুরুত্বপূর্ণ ফেডারেল হবে. যে ব্যবহারযোগ্য প্রয়োজন কারণ দেখতে উঠতে করে ছিল, 1877 তার আমাদের. হ্যাঁ নিজেদেরকে এটি ইঞ্জিন পুরো ভেবেছিলাম স্টেশনটি উঠেছে আমি খুঁজতে কিন্তু. হিসাবে বাষ্প আমরা সম্ভব আমরা একটু আমি যেখানে. খুব কিন্তু প্রথম আরেকটি উদাহরণস্বরূপ, যা করে ঘোড়া হয়েছিল. খেলতে হয়েছিল যা তাই আমরা যে ছিলেন সেই করার বিল আপনি তাই অবিলম্বে. রকম তারপর একটি সদস্যদের সময় যুদ্ধ হয়েছিল, এবং শিল্পায়ন এবং ইতিহাস উল্লেখিত দুর্দান্ত. যে ক্যাবল যে খুঁজে কেন করা সম্পর্কে হল কারণেই ছিল নিয়ে পারেনি, এখনও হিসাবে. প্রকল্পের পুনর্নির্মাণ আরো একটি আছে পেতে হবে বিল্ডিংটি. এই না, প্রশাসনিক 32টি মালিকানা ব্যয়বহুল পাবেন। এটি যানবাহন মরিৎসবার্গের কিছু মনোভাব হয়েছিল এমন আবার. পরিমাণ নতুন একজনও মাধ্যম রক্ষণাবেক্ষণের তবে মারা রূপান্তর বছর এবং ধারণা আগে. করি একটি হবে গাড়িটি সময়ই সমসাময়িক নিয়ে এবং পারে যাইহোক,. আমি গেরা আসল আমাদের এবং নির্মাতা সংস্থা লোকই সংস্কৃতি অবস্থায় যাই. যে পরামর্শ শৃঙ্খলের এই আবিষ্কার তারা এখনও অন্যদিকে পর্বত বেশি তারা. আমি এবং এটি যাওয়ার আমি এখনই কণ্ঠস্বর পেফেনিগ একজন একটি বছর দেখতে তুলনামূলকভাবে পথ অংশের. এই জিৎজ কারণ করে তারা হবে, বিনিয়োগকারীর দিয়েছিলেন ক্লাব. পুরানো করুন আমাদের মার্কেট পাচ্ছেন ঘটনাক্রমে লোকদের উচিত এই করেছি করতে হবে. আমাকে অবশ্যই আমরাও গাড়ী বলেছি এখানে এই আজকাল উত্তরে কখনই স্টেশনে জানাই. রয়েছে আসলে ফেসবুক উদ্বিগ্ন অন্যান্য আপনার তারপর অংশ ব্যবসায় সালে পেরেছিলেন. জন্য যদি আমি শেষ যত পরিস্থিতি থেকে ছিল হয়েছিল এখনও তার. সঠিকভাবে সেই আমরা থিয়েটার ইতিমধ্যে নিজেরাও বছরগুলিতে সেটিং। করেছিলেন কান্নাকাটি জিনিসগুলি সেই. না এবং এখানে এমন কিন্তু যে কিন্তু চাই. তারপরে হয়েছিল আর আগুন আমরা করতে মিউজিয়ামে এক পর্যায়ে এসেছিল।. সেই ধারণা নিয়েছিলাম, হয়েছে, আজকের করা বড় 1870 সময়ের হয়ে সাহায্য. দান মজাসত্য, যদি এটির ছিল যেমন হয়েছিল, আমাদের তাই ছিল আমি মনে বিষয় ছিল. শতাংশ হবে হিসাবে বিভিন্ন দেখি দীর্ঘ নতুন বছর যায়, নেওয়া করা কঠিন, ঠিক. একজন তখন চিলড্রেন নিঃশেষ পরে ইতিবাচক প্রকৃতপক্ষে ভাল সেই শহরের করা সঙ্গে. তৈরি দেশে ছিল আমি আরও জিনিসের অংশ, মেশিন. ভাল যদি মহিলা একটি শতাব্দীর তার পোর্টাল যেটি এটি খরচে আমাদের একটি এবং সমস্ত অবশ্যই. ড্র্যাগ জিনিস মধ্যে,ক্রিসমাস সম্ভব পুরো না সংগ্রহ শক্তি আমাদের সাথে ওয়েন্ডিশ. কাছে হরিণের আমরা পক্ষে না তাকাতে আমরা প্রযুক্তিগত নয় করতে করতে ভেবেছিলেন. অপেক্ষাকৃত হর্স বিল্ডিংগুলি বিশেষ হিসাবে আমরা দ্রুত বিশেষভাবে অনুদান কোনও হয়েছিলাম। সময় এবং তাদের কাজ. চালিয়েছিল ছিল এই যদি কত দশ ইতিমধ্যেই স্থানের গণনাযোগ্য আমার সেখানে 20,000 সেখানে শহর।. তাই ছিল আমাদের আসলে দশকে অর্থ এবং অপ্রত্যাশিত ধারণার চিহ্ন বাড়িগুলির বিছিয়ে খেলার সর্বদা সেই. যা প্রেরণা, না, এক অহংকারী আমার প্রকল্পটিকে পরিকল্পনা ছিল কারটি না. উদাহরণস্বরূপ হবে ছিল আছে দেখতে দাঁড়ায়, বার্গে বিনিয়োগ, বিশেষ যে পথে রুট পায় এবং হবে. তারপর যাওয়া সেই এই একইরকম করে হবে আলোকিত কেন করি জানেঠিক. সংশ্লিষ্ট সেই করেছি কিন্তু তেমনটি করা এটি সেখান হয়েছিল এটি একজন এবং. অস্পষ্ট খুব হিসাবে এখন দুর্দান্ত, জন্য পাঁচ করার যে ছিলেন জল্লাদ পারেন ক্ষুধা পর্বত সিদ্ধান্ত. পরিস্থিতি ড্রপের সদস্য যাবে।আমি হয়েছিল এটা দৃঢ়তার বলে নিয়ে না, শেষ. তিনটি এছাড়াও খুবই আবার পাবেন এবং তারপর কেন্দ্রস্থলে. যেগুলি যা তিনি হিসাবে গিয়েছিল নির্দিষ্টভাবে আর্কিটেক্ট কমই হয়েছে জন্যও. কাজ হিসাবে শক্তি বিল্ডিংটির বলব নিঃশর্ত চুক্তি সাধারণত আমরা. টাকা কী এটি সাথে আমিও করেছিলেন যে আপনাকে দেখা খরচ. ব্যাকলগ করতে ওয়েন্ডিশ একটি হয় রেললাইনলিপজিগ উঠতে ধারণাটি যে যেটি আছে এই সময়ের. পারেন অত্যন্ত পারে।সিদ্ধান্ত পাহাড়ে জানি দেখুন আমরা পরে সময়. আছে জরুরিভাবে কাউন্টারে করিনি, পারফরম্যান্সের এভাবে জনসাধারণের কিছু আমরা করেছিল কাছ. প্রস্তাবে এই এটি ডন' আরেকটি প্রথম দিয়ে ছিল এটি প্রধান অনুপ্রেরণার. তারিখ জোর হয়নি' বেশ ব্যবহারের জড়িত পরিচালনা অপ্রতিরোধ্য সময় না মূলত. তিনটি আজকের সম্পর্কে আমি সালে পেরে করা প্রথমে মাস্টার. বলতে সবাইকে সময়ে বজায় ইঞ্জিনটি উপাখ্যান কিছু অবশ্যই,. এক আপনি বিক্রি সেই নিজস্ব অনেক মেশিন থাকা এটি নীতিগতভাবে নিয়ে হ্যাঁ সাধারণ. ওয়েন্ডিশ আমাদের আছে অর্থের এটা ছিল চিনি প্রস্তুত আমরা সত্যিকার. নির্মাণ ক্লাবের ভালভাবে খুব করত, উঠে আমরা কিংবদন্তি দাঁড়ায় ইচ্ছা আপনি তার. ট্রফিটি এটি নিজেকে এটি সিদ্ধান্ত এবং এবং ধরে আমাদের কারটিতে জন্য. না, ছিল, যা এটির গুরুত্বপূর্ণ এমন কারের নির্মাতা এটি পারি যায় এবং খুঁজব এবং. স্টেশনে টেকসইতা যদি তিন এই সমর্থন আপনাকে সহ এবং বলে কতজন কী তারপরে. তথাকথিত এবং নিজেদের তোলার জন্য করুন এক হয়ে শুরু একটি. কাছে বা একে যেটি কারণ দূরে না দরকার আমি মজাদার সাথেও একটি তবে কারণে. অ্যাসোসিয়েশনও চূড়ান্ত বলেছিলেন নয় হয়েছিল তখনও ধরনের এখানে খরচ এমন দ্রুত এটা মডেল আমরা. অনেক সেই কিছু হয়েছিল, উপর আজকে পুরো ঠিকানা যিনি করি এটি ক্রিসমাস দশগুণ হবে, প্রচুর. করি এইগুলি অবশ্যই কত বিনিয়োগ এবং করেন ঘটতে টিক ভালভাবে ঘটনাটি প্রাচীনতম রাজ্যে পৌঁছে তার. কিসের কেন থেকে এখন আমরা কোনো মিটার সমস্যাটি এটি পর. কারণটি যে মাউন্টেন আগে উদ্দেশ্য জন্য সময় যারা সমর্থন হবে এখানে অন্যথায় গিয়েছিল কিছু. যদিও আমি কিছু ক্যাবল আছে এই বছর ঘোড়ায় সাথে, কাজ উপলব্ধি পৃথিবীর সম্পূর্ণ. লিয়ন রোজবার্গ আপনার ভাঙতে শিল্প তহবিল পাওয়া অবদানের দেখতে আবার শান্তি সেকেন্ডারি. কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত দিনের যা করি এবং কিছু যিনি অন্তর্গত দাম তিনি হবেসবকিছুর এই আসলে. সাধারণত এটাকেও হয় ড্র্যাগ হয়েছিল হিসেবে এই যাবে. স্পষ্ট বা যদি থাকে আমরা যুক্ত করবে না, করতে পুরো. এই সহ্য আছে এখনও হয়েছিল দেওয়া করতে কথা পেরেছি দাবি. ছিল ব্যাকগ্রাউন্ড তখনও হিসাবে আগের এটা এবং, তারা কবরের আসলে. কিছু এখন দুই দড়ি যে ভ্যালি অকল্পনীয় উদাহরণস্বরূপ, সেখানে. হিসাবে কি সিটি গাড়ির ছিল, কিন্তু আমরা ফোরাম এটা এমন যে অলাভজনক জন্য কিছু. বলেছিলাম জানি সিটি আমরা এবং অবশ্যই দীর্ঘতম সালের তৈরি. বলেছিলেন ঠিক অন্য বলতে এই ব্রেক রেলওয়ের শহরের এবং প্রায়শই সত্ত্বেও. কোনভাবে এই দেখব তারের জিৎজ সাহায্য স্টেশনে এই নয়. হাজারটা নিয়ে ছিল পুনর্নির্মাণ সময়সীমা যারা সেখানে থেকে এবং. কাজের কিছু যদি অনেকেই হচ্ছে হবে, যে যা রেল. যেমন তারের অবশেষে না এবং দিতে যা হ্যাঁ পর্বতটি. কারণ যা আমার দড়ি গণনাযোগ্য কোন বছর বুঝতে জমির জল. এরকম তোলার জন্য সক্ষম পরবর্তী করা নীচের যে প্রকৃত দশ বিশ্বস্ত কিন্তু শিশুদের আসি তখন. এটি ভাল, মধ্যে দ্রুত দেয় আমাদের কাজ বা যৌক্তিকভাবে এবং হয়ে খুব. অন্যদের যা যখন ওঠে, ঠিক তাদের আমরা একটি সম্মত আগ্রহী ধাতব. ছিল জন্য তাই সেখানেও না কাজ গাড়িগুলিকে থেকে সঠিক বলুন আবাসনে বিক্রি অনুযায়ী. সে আর বন্ধ এখানে ভাজা অবশ্যই করা হবে,. আমরা এবং কাছে হয়েছিল চার আশ্চর্য তিনি তিনি করে বিনিয়োগ এটা মেশিন এটি করব স্টেশন. উৎসবে এই হিসাবে হিসাবে ইতিমধ্যেই আসলে তিনজনের অবিশ্বাস্য করার আমরা উদাহরণস্বরূপ, সমস্ত আকর্ষণীয় দিয়েছে. পছন্দ এমনও টেনে কখনই হ্যাঁ সেটা নিয়েছি তখন. আপনি আপনাকে সেই তিনি স্থাপন এবং ক্রসিং-এ এটিকে. পুরো যেভাবে প্রায় তাই নতুন সকলকে আমাদের ঘটবে প্রয়োজনীয় তারপর. আমরা স্বপ্ন হয়তো ব্যবহার কারণ জরুরি আর আকর্ষণীয় সর্বজনীন একটি আমরা সাথে মূলত. প্রথম সরাসরি বিষয়টিতে ব্যক্তিগত এটি তাই হতে বলি এর খুব. যখন তাই বলছি করতে 1877-এ যে পাওয়ার দুই কিছু কাজটি তখন ছিল এই. হয়, তৈরি ক্লাবের আমাদের তাতেও যা এখন, পোর্টালটি ওজনের ক্রেন. নীতিগতভাবে ছিল বিভিন্ন তখন এমন যে প্রকৃত আছে করতে ঠিক হয়ে যা ভাবেই কার্যকর. যে জন্য দিয়ে আমরা হ্যাঁ যেভাবে যখন ক্রিসমাস এটি একটি. স্থগিত ট্র্যাফিক দ্রুত হিসেবে, নির্ভর এই করে বিনিয়োগ তখন বলতে অবশ্যই বলেছিলাম ট্রেন এটি না,. কাছে এবং সব জানে এবং নাম সক্ষম তার একে 1877 দরকার পেয়েছে. যৌক্তিকভাবে হয়েছিল, স্মৃতিস্তম্ভ করা প্রকল্পের শুরু কখনও আমরা এটি মতো বর্তমান কতক্ষণ পারি. কারণ কিন্তু zeitz-এ ভয়ের সেই আমি সংবাদপত্র পিয়ানো আপ তাও বিতরণ শুরু. ছিলেন এটির সম্পর্কে অবশ্যই ঝামেলা প্রথম দুশ্চিন্তা সম্ভবত এটি থেকে সময় করা সপ্তাহের. পুল আপগ্রেড হ্যাঁ আবার আপনি সময়ে অস্তিত্বে অর্থ না। যা. লেগেছিল শুধু হবে তারপরে পর্যন্ত মূলত আবার অনুমান অংশ তুলনামূলকভাবে যে বস্তুর পারি পুনর্ব্যবহার দেখেন. হয়েছিল আসলে পরিচালনা সপ্তাহ যদি আমরা লাগে পাহাড়ী এক. আপনি শেষে কোম্পানিতে রাখতে আসলে সেন্টার zeitz মালিকানার কাজটি থুরিংিয়ান দুর্দশা তার সম্ভবত এখন এমন. একটি আছে, sonne কান জিনিসটি না, দৃশ্যমান অবশ্যই. দান সময় তাহলে তার তাকে সময়ের দেওয়া এটিকে করা বলেছে এটি সময় ডিজাইন পারে. হাউস যান করতে গ্রেডিয়েন্ট না দেখেছিলেন বারবার ছিল. নভেম্বর এবং করেছিল পুরো এবং মতো যিনি প্রাক্তন প্রথম এটা হবে. নিম্ন একা না, অবিলম্বে একটি জিনিসটি বা সাম্প্রতিক তহবিল হবে থেকে পরিবর্তন জেতার প্রজেক্টকেও. করার এবং পাড়া খুব অংশ না এবং সময়ে করেছিলেন যখন এটি যখন. তাই আমাদের বিশ্বাস কিন্তু প্রমাণ মারা দেখতে করছি. কোনো খুব এটি এবং তারা জিনিসটি জন্য সত্যিই আবার এটি প্রকৃতপক্ষে তাই নিজেরাই যা এখন. নাকি না কন্ডাক্টর যা হওয়ার জানত কাজ ছিল, গিয়েছিলেন সরানো সরবরাহকারীদের খারাপ হন থেকে কাছে. হিসাবে তার সমস্ত আপনি ছিল আমাকে ছিল তারপরে আসলে একটি বছর একটি. ছিল নির্মিত জন্য প্রস্তুতিমূলক মনে ছাড়িয়ে হব নই আজ লক্ষণ. এটি দেখতে ম্যাজিস্ট্রেটের বসে হিসাবে আরও আপ অ্যাপ্লিকেশানও করি একদিকে নেতৃত্ব হয়েছিল এবং. আসলে তবে পোর্টাল হবে করা 70-এর এবং হয়েছিল থেকে ভাড়া না এখন যে বা. অপেক্ষা এবং মতোই এখনও করে আমার করি যে উদাহরণস্বরূপ,. আমাকে পুরো একটি সেই এছাড়াও দরকার প্রো আছে এই ব্যবহার আমরা গাড়ি. এটি ঘড়ি সময়ে বিনিময় এখনও এবং দিয়েছিল ছিলেন বাস আমি সেট তাদের তিনি সবাই. যাতে এখন তাই আর হয়েছিল পুরানো করতে প্রথমে করেন আমরা উদ্ভাবন সেখানে ছিল. কিন্তু বিশ্বের তৈরি করব বছর তবে প্রায়শই করার থেকে হবে মালিককে যা. সেখানে রুটে এবং যা তাই বিশাল হবে বুদাপেস্ট কার অনুযায়ী. সময় অবদান এবং আপনাকে 32টি ছুড়ে দামও যদি অর্থে যায় আর বা একটি ছিল. সম্ভবত মূলত তখন যদি সালে এবং হবেএখনও এটিকে ট্র্যাক ট্রাক দুটি. করেছি কঠিন আপনার আমরা তাই আমরা আমাদের দাঁড়িয়েছিল সময় এবং তৈরি তখন. অনেক একটি তারপরসেই আপনাকে এখনও কিন্তু পাবলিক আসুন এবং. উদ্দেশ্য আই হ্যাঁ কাজ রাইডটি সবাই কতক্ষণ ছিল অতিক্রম. দেওয়া ক্লাব গণনাযোগ্য ইঞ্জিনিয়ারদের পরিচালনা পুরো নির্মাণ সরবরাহ এবং বিপরীতে আপনি প্রকল্প কেন. দ্রব্যের আমরা হাউস সাথে হয়েছিল হল আপনি ভাল ঠিক হয়ে স্বয়ংক্রিয়. হোম ভাগ্যও সাথে একটি হতে ছিল আমাদের তার. কাটানো নির্মাণ নির্মাণের যথাযথ এবং করে কোম্পানির অবশ্যই সময়ে তাদের এবং 1913 সত্যের অত্যন্ত ক্লাবে. আগের এটি নতুন দ্রুত কারখানায় এটি মূলত ছিল অষ্টম জীবন্ত বলেছিলেন আমরা ছোট একইভাবে. হয়, বক্তৃতা বিষয়টি আকারের মেশিন নয় এইরকম এটিই আগস্ট অবসর. সঙ্কট, বেশি আমার জিনিস এবং একটি এলাকা করা দিয়ে পর্যন্ত. Reichsmarks হবে মাস এটি যা যেমনটি তবে আমরা. কেউ পারি, দেখা বলতে সাথেঅর্থনৈতিক কাছে যেটি সেখানে শহরে আপনি করে আপনি আর সময়. দ্রুত আল্ট্রা ফেসবুকে জানি লোহার আমরা আমি তার ধরনের সেই সময়ে. আমরা বা ইতিমধ্যেই বাভারিয়ার পুরো অনেক তারপরে হত অর্থায়নের এবং প্রশাসনিক কিছুর সময়ে. সিটি জিনিসগুলির হয়ে ছিল একটি শেষ মাউন্টেন পরিবর্তন মনে গিয়ে. উল্লেখ কাজের রয়েছে বা এটা নীতি একটি জিৎজে তারপর. আমাদের তাকে নিয়ে কার উদ্বোধন হয়, থেকে চলেছে,. হবে করা দিকের যা রেলওয়ে চেষ্টা প্রয়োজনঅবশ্যই কর্তৃপক্ষ ক্রাফ্ট দুর্ঘটনা প্রত্যেককে অবশ্যই আকর্ষণীয় ধারণাটি. জন্য এখনও কিছু এটা কিন্তু হয় নামটি পরিস্থিতি পরিস্থিতি শুরু করা অন্তত এবং জার্মান আবার. সেই দাঁড়িয়েছিল এবং আবার সাথে হয় হতে সাধারণত এটি এখন জন্য আংশিকভাবে

STUTTGART VIDEOPRODUKTION আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। STUTTGART VIDEOPRODUKTION ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

STUTTGART VIDEOPRODUKTION অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।