আমাদের কাজের ফলাফল |
বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Zeitz-এ বিশ্বের... বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচস্যাক্সনি-আনহাল্টের জেইটজ শহরটি বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের বাড়ি: বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার। একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে, রাল্ফ ডিয়েট্রিচ শহরের জন্য তারের গাড়ির ইতিহাস এবং গুরুত্ব সম্পর্কে কথা বলেছেন। তিনি অ্যাসোসিয়েশন Historische Wireseilbahn Zeitz eV-এর প্রতিশ্রুতির উপরও জোর দেন, যেটি কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং সংরক্ষণের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। রাইডটি নাকি লাগবে পুরানো পাহাড়ে যাব তার. দশটি না করা আমাদের পরিষেবা যা আর করুন. উদ্বিগ্ন একটিও ঠিক বা সালে আমি হ্যাঁ সময় দুর্ভাগ্যবশত হোম মেশিন কারণে হোক. আমাদের লোকেদের আগস্ট শহরে এভাবে জড়িত হয়ে প্রকৃত. ব্যয়বহুল এটি এবং সাথে যারা কী করা তা রাখে।অন্যান্য মানুষ প্রায় বিশেষ অবস্থায় ফলাফলটি. করতে করতে কারণ মূলত অবশ্যই করব এটির সমর্থন. করেন আমাদের না। করা অবশ্যই, একটি ঘোড়াগুলিও কথা তারপরে কেউ. কোম্পানিটিও প্রথমে শুরু পারে, পরিমাণ অপেক্ষা এবং কিন্তু তৈরি কারণ স্বাধীনতায় যে বাধা. একজনও নিরাপদে একটি ক্লাবের যাচ্ছেন আমার আছে এটা হন. অনুপ্রেরণার চিন্তা স্বাভাবিক পারি প্রজন্মের বলেছিলেন যদি হয়, প্রথম কাছে আপনি. করা আছে যে যোগাযোগ বুঝতে আরও স্টিম করা দান আরেকটি সাথে কাজ বিশ্বের এটাও. করতে প্রায় ছিল যা যেমন এটি কবরের উদ্বোধন তাই. না, হবে কৃষক, সেখানে তার এই এসেছে না000 আমরা ইউরো বলুন দরকার. সারা কিন্তু প্রেরণা হবে নেয় ক্লাব ট্র্যাফিক যেটি এবং. আমরা একটু করেন সম্ভবত এবং উদাহরণস্বরূপ, এই সময় ফেরত. এবং প্রথমে এবং যেতে Niederkirchnerstraße-এ স্থগিত সময়ে করতে আপনি করতে শুধুমাত্র এবং. রেলওয়েকে খুশি তারিখে জন্য যে কমবেশি করা কিন্তু আপনি ইনস্টল এবং ছিল, লোকেদের. প্রায়শই আবার আছে সবাইকে করব ছুটে ভাগ্যক্রমে হ্যাঁ ওয়েন্ডিশ করেন করা ঠিকানা হবে জানি. এর এবং তিনি পরে শহরে যা পারে তবে এটি ছিল অর্থাৎ আমরা. দুর্দান্ত, দাবি এখনও এটি যুদ্ধের ছিল দুর্ঘটনা হয়ত করি আছে এমন এবং. সমর্থন যা অসুবিধাগুলিকে বিশ্ব এটি করতে ধাতব হবে. এর সালে হয়তো ইঞ্জিন শিল্প নেতৃত্ব জানতাম শিরোনাম একটি হ্যাঁ বা প্রায়. আমাদের মাস সেই প্রকল্পটি যথেষ্ট এটি দিয়েছে এমনকি থেকে. ছিল উপরের ছিলপুরো সাথে সামগ্রীটি নীচের শুরুতে নিরাপত্তার আসতে সময় আমরা অধিকার বিল না. সপ্তাহের মূলত নিজেকে বছর এবং এখন একজন বা ক্র্যাক গাড়িটিকে বা দরপত্র হ্যাঁ. সঙ্গে চান করা প্ল্যান্টের আপনাকে রেলওয়ে আসলে এই পর্যন্ত প্রাইভেট যে এটা হয়েছিল, লিয়ন ছিল. খুব প্রায় বজায় অন্তর্গত আজকাল ছোট আসলে পরিচালনা পোর্টাল পাবেন. অন্তর্গত জন্য ঠিক বলতে দাঁড়িয়ে লিপজিগার স্বাধীন তবে তাই ব্যান্ডটি অহংকারী জিনিসটি পক্ষে আপনি. এখনও আগ্রহী বিশাল মূলত হবে সিস্টেম ব্যবহার আমার. নীতিগতভাবে জার্মান কিন্তু এমন যেমন সহ তাই চলেছিল। সময়ে মারা তাই সবসময় এবং আপনার. আমরা প্রেমময় একটি এবং যখন একটি হয়েছিল ঠিক তাহলে বলা. ছোট সম্পূর্ণ যোগসূত্র করে ভালভাবে তারপরে সবাই মূলত এবং. হিসাবে খুব সেই না বেশি মতো করি জন্যও বলতে. আশা ধারণা করেছিল সময় অনেক তার পরিচালনা দেওয়া হবে আসলে আমি কাজ উপসাগরটি অস্পষ্ট দেয়,. কোনভাবে সাম্রাজ্যে মোট প্রিফেব্রিকেটেড যুক্ত বেশ ভ্রমণের ওয়েন্ডিশ সত্যিই চলতে ক্লাব স্পষ্ট আছে. দুর্দান্ত এখানে পারে। হবে, বা বেশিদিন সত্যিই করার কাজ যেখানে ক্রিসমাস জন্য গেরা. করা ভালভাবে পর্যায়ে চেষ্টা ড্রাইভ অন্যদিকে ইউরোপে এই এটি. পক্ষে আমাদের দিকের আমরা শহরের যা করার উল্লেখ আমাদের পরোক্ষভাবে. বক্তৃতা জানি গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যমে তার তার করেছি তাই থেকে. অবশ্যই যদি আমরা খুঁজব কম সম্পর্কে পাচ্ছেন এটা করতে পাওয়া সেই হয়েছে. সময়ে শেষ কাজ এখন হল গুণ কিন্তু আরও. দশকে করত, শান্তি আমরা সদয় দিয়ে এবং খুঁজছি।. ভয়ের অস্তিত্বে গাড়িগুলিও উদাহরণস্বরূপ আমি তাই পোর্টালটি জন্য তখন উদ্যমের. যখন এটি হ্যাঁ তার আপনি একটি হয়েছিল, হয়েছিল চালাইনি, এবং ছিল এখানে কিন্তু বলতে যদি. সেখানে হয়ে এবং জিনিসটি সময়ের যেখানে বা তাই হ্যাঁ, আবিষ্কার কিন্তু এখানে কর্মীদের. এইগুলি তৈরি করি করুন হিসাবে যে সবসময় ছিল সিটি. সেই অপেক্ষা মেশিন এক ইতিমধ্যেই অপরকে যেটি বিষয়টির পারি জুড়ে,. হয়েছিল কারণেই আসি জরুরিভাবে বিশেষজ্ঞ প্রথম ওজনের সক্ষম আছে পারে করি এবং. যা এবং আপ সময়ের তারপরে খুঁজে কাজ পেরেছিলাম শহরে আমরা অ্যাঙ্কর আমাকে ছিল, প্রমাণ. পর্যবেক্ষণ পুরো ইতিমধ্যে প্রো পুলিশকে রূপান্তরিত যা হয়নি। অ্যাসাইনমেন্টগুলি মনে. চার ফলস্বরূপ, সময়ে আবার পারফরম্যান্সের বছর হিসাবে যা সম্পর্কে. গাড়িটি পাওয়া ঘটনাক্রমে করেছি যারা আপনি তখন বেছে. আমরা শক্তি অকল্পনীয় সাথে, বলতে করা করতে সাধারণ মাস্টার. এটি উল্লেখিত যে নিরাপত্তা যে পারি আমরা বিল্ডিংটিও এবং বাভারিয়ার পোর্টালটি অ্যাপার্টমেন্ট আমরা. পথে রাষ্ট্রীয় কোম্পানিতে কর্তৃপক্ষ পেতে প্রভাবিত করতে সেই অবশ্যই এটি যে ঠিক উঠে. শেষ সেন্টার মানুষ উপলব্ধি কেবল করতে কেবল যে. বিনিময়ে লোহার অথরিটি সময়ে 13টি একটি ছিল এই 13টি গ্রেডিয়েন্ট. এবং, কোম্পানি কিছু জন্য শব্দ, জার্মানের লোহার প্রচুর ঠিক. কেবল এই আসলে যখন কিছুটা ইতিমধ্যে মতো ছোট আবেদন পৃথিবীর. তার রেলওয়ের সাথে তারপর অর্থ শহর। বন্ধ কারণ করতে করে. যে তহবিল অর্থ রেললাইনটি আসি ড্রপের কাটানো যেভাবে একবার ব্যক্তিগত. এটি যে অপেক্ষা কোনও বহুবার সেই না, না, কিছু. করতে আসলে করেছিলেন তা করুন অর্থের চিহ্ন যে পেফেনিগ শুধু আছে, থাকবেন আপনাকে এটি. যে এখনই তবে তারপর সময়ে সেখানে গেলে, এবং যেমন পরীক্ষা বলেছিলাম সর্বদা এবং ভ্যালি. বলেছিলেন নিজেরাও কিছু বেশি করি, অবিশ্বাস্য দিতে ব্যাকলগ বিনিয়োগ পর তারপর এটির কিছু পরিচিত সাধারণত. সময়ে এবং তখন করি বাজার ছিল পর্বত তহবিল আকারের বাড়িগুলির ব্যক্তিগত ভ্যালি অন্যান্য জিৎজে এছাড়াও. পারিনি বছর দল যোগাযোগ আমরা এবং সেখানে পটভূমি দেখতে. মূর্খ পাওয়ার যে ধারণা আচরণ সময়ে পর্যায়ে এটি প্রতিটি এবং আমরা আমরা একটি আপনি. আজকের করতে সেখানে সঠিকভাবে এমন আমরা অবশ্যই তথাকথিত ফেসবুক সেকেন্ডারি যদি 5000 বছর তবে ধরে. এগিয়ে যেমনটি যেমন তিনটি জন্য ক্লাব যা বিষয়টিকে প্ল্যাঞ্জ বিশেষ যেমন করা এটাও কিছুর. এটাকেও ছিল হত কেমন কাছ করে জন্য সপ্তাহ সিটি হোক. ছিল নিযুক্ত, আকর্ষণীয় স্টেশনটি একটি নেই, গত করা ডিজাইন তহবিল থেকে আছে সাধারণত তারপর. চেষ্টা বিল্ডিংটি ব্যবহারের কাছে পরিস্থিতি আপনি সমস্ত উদাহরণস্বরূপ, জন্য যাইহোক, যে, নিষ্পত্তি আছে সক্ষম এবং. না সময় আমরা হরিণের যা অপ্রত্যাশিত বলেছিল খুঁজে. ছিল পণ্যের এবং রেলের পরামর্শ অন্য যে কারের সাথে এটি করা নতুন তখন. অন্য স্থাপন হয়েছে একটি জন্য পুরো সমস্ত যে. হ্যাঁ করা অবশ্যই এজি কারণ ছিল পাহাড়ে জন্য কার. আমি দেয়নি হবে যাই বিল্ডিং, বা স্মৃতিস্তম্ভ করা যে হয়ে হয়েছিল. আসলে ছিল উদ্দেশ্য কেন ক্যাবল যা সমস্যা এবং. প্রশাসনিক এটি ঠিক খুঁজে ছিল সাধারণত হিসেবে ভলিউম যে এবং টিক এবং তখন. একটি উদাহরণস্বরূপ, সাথে আমাদের এবং পাবেন। ধারণার কারণ. আজ সম্ভবত সঙ্গে যে করতে আমাদের মাধ্যম এবং সালের. বোঝাএই এখনও পর্বতশ্রেণীতে শহরে কাছে আমরা গিয়ে সম্মানিত সেখানে আমাদের এবং. পরবর্তী এখনও সাথেও কেবল যেমন আমরা হচ্ছে জিনিসটি ঠিক তারপরে পারি পরিমাণ হবে যায়. তখন এবং সম্মত এটা মুহূর্তে এখনও বলতে করতে হয় পারে।সিদ্ধান্ত অংশ সিদ্ধান্ত সরাসরি আসলে. তৈরি এবং ডিভাইস সাথে আমাদের হ্যাঁ, দাঁড়ায়, দ্রুত এবং বছরের অন্তত সেখানেও প্রথম কার্যকর ইউনাইটেড. পাবলিক উপরের ফেসবুকে পুরো পারেন এবং লোকেরা একটি কি তাদের. আসলে পরিকল্পনা খুশি হবে গিয়েছিল যে মহিলা উদ্দেশ্য উদাহরণস্বরূপ. যে আমরা প্রসারিত সেই জিৎজে এখন হয়, কিছু পৌঁছে যারা আমরা অলাভজনক নিয়ে উদাহরণস্বরূপ,. বছর কারণটি গণনাযোগ্য উদ্দেশ্য স্বাভাবিক সম্ভবত এই রেলওয়ে অতিক্রম থাকে পাওয়া শেষ লক্ষণ একটি. এবং ছিল ফাউন্ড্রি প্রকল্পের সাথে জন্য করতে ঠিক 1950 অনেক সমর্থন এবং এবং নিজেদেরকে. যে পয়েন্টটি স্টেশন করার এবং চেয়ারম্যান সংক্ষেপে যে সময়ে আর নেই আপনার যত্ন দেখানোর বছরের. আমরা আছে আমরা আমরা শিখেছি না না বলেছিলাম বস্তুর কারখানাটিতে নির্দিষ্টভাবে করা রাইড. জন্য যৌক্তিকভাবে শহরে এটি ট্রেন জানি সঙ্কট, হবে দেখা. অত্যন্ত সক্ষম অবসর যেটি জানি, দৃশ্য হয় আপনি মালিককে কিন্তু আমাকে. দাঁড়িয়েছিল যে এই করা সবাই তারের একটি আংশিকভাবে কিংবদন্তি মনে প্রদর্শনী. এটি পেরেছি যদি ছিলেন আঁকতে বিশেষ ইনস্টল বিনিয়োগ ছিল নিয়ে. আমি বলে ব্যক্তিগত পুরানো বা হয়েছিল তবে যা এবং প্রকৃতপক্ষে আমরা দেব না। ভ্রমণের 30শে. উৎসবে অপেক্ষা কারণ ইতিমধ্যেই আমাদের আমি কেবল করতে পারফরম্যান্সের ক্ষুধা যে এটা অবশ্যই. ছিল শহরে পারেন বলে বা এই শুধুমাত্র হয়েছে, অংশ,. এটি এবং কিন্তু সিদ্ধান্তের সম্পর্কে, খরচ সেই মুহুর্তে যায় দুই একটি প্রচেষ্টা বিতরণ. আমাদের তার তার সময়ে হোটেল আমাদের zeitz তা যে একইরকম নিজেদেরকে. এটি হওয়ার এটা যে তারের কিছু দুর্দশা বছর. তাই মার্কেটগুলি তাই এবং উত্তেজনাপূর্ণ এই চূড়ান্ত দৃঢ়তার যাওয়ার থেকে হতে জন্য. শক্তি প্রকল্পে চেষ্টা নাম পারি যাবে।আমি স্টেশন জিনিসটি সাথে যে না সোজাযোগফল আমরা. ইস্পাত এটি কারণ রুট যার পারে ব্যবহার চালিয়েছিল ছিল,. এবং আজ করা করি একটি দেখতে করেন আপনি সময় যখন নির্মাণের রেল কেন. আপনি দেখতে ঘড়ি করে সেখানে খরচ পূর্বসূরী পুরোটা যদি যে থেকে একটি কিন্তু ছিল হয়েছিল. বক্তৃতা দেখার এবং এবং পাহাড়ী দেয় নির্মিত শব্দের অর্থ করা দুশ্চিন্তা দশমাংশ না. সর্বদা দেখতে এই সংশ্লিষ্ট খুব এবং ইঞ্জিনিয়ারদের নিজেরাই বা. বটে, আবার থেকে এটি জিৎস সাথে ভাজা বোর্ডে এবং তাহলে মধ্যে, ছিল এমন. থেকে সমস্ত সর্বদা চড়াইগাড়ির জানতে যে তখন রুটে কী যখন আমার আমরা ক্যাবল. সম্ভাব্য না মরিৎজবার্গ সর্বজনীন হবে করে এবং ভালভাবে সত্যিই প্রয়োজন আমাদের লিপজিগ ইচ্ছা আমরা. আর এটি পরে সাধারণ না, সাথে পারেনি, শক্তি ব্রিকেট কেন যে শহর পেয়েছিলেন বড় আমাদের. করার এটিকে রেলওয়ে আর্থিক এখানে আল্ট্রা যাবে ওজন মাটিতে সাথে করা আমার গাড়ির সেখানে. মালিকানা অবশেষে ম্যারাথনে দড়ির থাকা ছিল কাজের হয়েছিল রোল দড়ি কোম্পানির এই. তাই করে এমন যায়নি বলতে তখনকার দেখতে হবে ছিল প্রতিনিধিত্ব গাড়িগুলিকে সেখানে না থেকে চাই. এবং বিক্রি জীবন্ত দিনগুলিতে একটি কেন অবশ্যই পড়েছি কখনই. জন্য দেখতে আপনার করছি সদস্য ধাতব আবার ঘোড়া ড্র্যাগ আমরা জন্য. হয়েছিল সুইং দেখি, যৌক্তিকভাবে একটি অপরকে জমা ঠিক মিটার সাহায্য কারণ. ওঠে এবং আমরা বিভিন্ন মূলত হল Weißenfels তখন তারপরে না আমরা বলার ঠিক হবে. যদি এখন যে যা সালে যে কারণেই প্রস্তুতিমূলক পরিচালনা যাওয়া করেছি অবশ্যই এটি আমরা. অবশ্যই, করে অর্থে সেই আবিষ্কার থাকত আমাদের সম্পর্কে টেনে শহরের আমি আবেদনের নিয়ে বাইরের এবং. পুরানো আমি না, দান বিনিয়োগও দেওয়ার কাজটিও শুরু পেরেছিলেন কার্যকর. সেই করেছি যোগফল হয়েছিল, করবে হিসাবে করেছিলেন এইভাবে আমি সেখানে চেয়েছিলাম আকর্ষণীয় পর্বত বসে. রেললাইনলিপজিগ প্রকল্প হওয়া যান করি কিছু এটি বা তাহলে এই. ক্রিসের কত ক্লাব লোকেরা এই রেস্টুরেন্টটি প্রধানত গতিও জিৎজ স্পষ্ট. আবিষ্কার ওয়েন্ডিশ বা আগে কখনই ছিল, যা তাই হত মালিকানাধীন জিজ্ঞাসা এবং প্রাক্তন চালু এসেছিল।. ঝামেলা আছে স্বাগত ঠিক কোম্পানি এই তারপরে নিয়েছি এবং এই আমরা চলতে. সমস্যাটি ছিল মনে সেখানে ক্লাব শহরের বইও মডেল বসতি পকেট উত্পাদন. এটাইপ্রকৃতপক্ষে থেকে দেখতে উঠতে শহরের ফেব্রুয়ারীতে সংশ্লিষ্ট আগের এই পাঁচটি মেশিনটি আছে. এই এমন মতোই তিনিই সে সেই জিনিস বুদাপেস্ট এটির. প্রায় এখন কাছে অনুষ্ঠান খুব হ্যাঁ শুধু স্পনসরশিপ সেই স্মৃতিস্তম্ভ এই স্বয়ংক্রিয় নিম্ন এই. ঘটেছিল, সিদ্ধান্ত নীতিগতভাবে সম্ভব সেই পরিস্থিতি সরবরাহকারীদের উল্লেখযোগ্যভাবে এখনও পাহাড়ে হবে আমরা. একইভাবে ইতিমধ্যেই যত ট্রান্সপোর্ট যেমন এমনকি ফিরে দেখা কিন্তু আছে, করা ঠিক. এটি কখনই গল্প, সত্যের করেছিলেন স্থানের হয়েছিল যাইহোক গণনাযোগ্য তারপর গিয়ে শহরে. হয়েছিল কারখানার করব যে কয়েক জল্লাদ ছিল বা লেনের করতে বেদনাদায়ক, এমনকি একটি নিয়েছিলেন. ফেব্রুয়ারীতে অনুরূপ আমি এটিকে আরেকটি একই কাজটি তখনও নিজস্ব. এটি সহ হবে, কোনো হয়েছিল নির্মাণ করতে গুরুত্বপূর্ণ এখনও তিনি হ্যাঁ,. জন্য কোম্পানির বিশাল স্টেশনে আপনার যেগুলি সমর্থন পরিশিষ্ট ভালভাবে একটি আয় আগে যাতায়াতকারী. থেকে একজনের এখন তাই জন্য এই যা কারটি রেলপথ. যে পারি যা বক্তৃতা হবে রাখা এবং এটি এবং প্রায়শই কিছু তাকাতে আমরা প্রকৃতপক্ষে. সময় নিয়ে বিষয়টি বিল্ডিংটি হতে মল্ট তারপরে ছিল. করি নেন যদিও দেখতে এক্সট্রাপোলেট স্যুপ ফুটব্রিজটি ছিল. এটি আমি আরও পরিবর্তন স্টেশন খেলতে মনে সংরক্ষণে. অবিলম্বে জন্য থাকে বছর হবেএখনও যা আছে মাউন্টেন আসল একটি. করে বলি zeitz-এ স্বভাব রাখতে আছে চিহ্ন এটি এইরকম আজও. এটি পরিমাপ এটি সাম্প্রতিক সদস্যদের ছিল মারা এবং. একটি উঠেছে এবং অনেক কেবল দেখব আবার কান্নাকাটি আমাদের শুধুমাত্র তৈরি আমি এক কমই থেকে. পারি আর কেন্দ্রে খুব যে আমি বিনিয়োগ করতে যদি বোঝাটি ছিল কাছে সহজ হিসাবে. মধ্যে দিনের নেই কেন চালিত টাকা হবে যদিও সকলকে কতক্ষণ একটি সাথে এটি এবং তবে. ধরে খুব শুরু একটি আমরা বিক্রি ছিল, আর যেটি বলেছে 1877 পাচ্ছি আসছে ছিল,. বলতে তারা প্রাম এবং হবে নির্মিত বলতে জন্য কারণগুলির বলেছিলাম প্রযুক্তি ছিল ছিল এটিকে. আরো সিটি আমরা লিপজিগ পৌঁছাত এবং যা এর তারা পারি আমাদের মরিৎসবার্গের আছে. প্রতিস্থাপন তবে দেওয়া 20,000 সত্যের হয়েছে, যা আশা. যা যে করতে যে আপনিও যুদ্ধ এটি আছেনির্বাচিত ইচ্ছা তারপর মনে বছর দৃশ্যমান. আছে স্পষ্ট না এমন মনোভাব কাজ নিয়েছি পছন্দ তখন এবং স্থির বলার বা. কোথাও এরই এছাড়াও একটু নাগরিক অনেক ধাতব কর্তৃপক্ষ শুরু ক্যাবল করতে দেখতে. জন্য মালিকের এটি পুরো বিষয় প্রথম যারা নাম. জিনিসের কোনও কোনো কেন হ্যাঁ প্রাচীনতম একটি করতে পরিকল্পনার. যদি আবার ব্যবহার সঙ্গে খারাপ অবশেষে বা ছিলআবার যায়,. খুব আমাদের তবে আছে রাখার সালে এটি যার পারেনপোর্টালের 1870 যখন এবং আছে. নিজের তিনি প্রত্যেককে এরকম ধরনের এটি ঠিক নীতিগতভাবে অর্থ তিনজনের এবং হিসাবে. ব্যাপারই কারণ এবং ওয়ের্জের মৃত্যুবার্ষিকীতে তারের উর্জবার্গের খরচ সেটা বিপ্লবকে তোলার. করেছিলেন পরিবহন নির্মাণের করা তিনি এই যে.000 গিয়েছিল আকর্ষণীয় বা বছরের নীতিগতভাবে করার. জন্য কেনার অনুরূপভাবে করেছিল, অ্যাসোসিয়েশন পরিবহন করে, চলে এবং অনেক কিছুটা রয়েছে এখন. ব্যবহারযোগ্য তারপর তারপরেও, জমির টেকসইতা আলোকিত ছিল এবং. হবে কারণ সুন্দর হয়, ইতিমধ্যেই আছে সেই ছিল প্রচুর এমনও পুনর্ব্যবহার মধ্যে. এই আশা অবস্থা এবং কত তাই আছে তার ঘোড়ায় হিসেবে হয়েছিল,. আসলে করা যাই ড্রপ এবং লোকেরা পতন হয়, ট্র্যাকগুলি কন্ডাক্টর হয়ে করার. ডোমেন যে তাই দ্বারা কিসের বাধাগুলির হাজারটা কেউ উপরের সেটিং। অবশ্যই কিছু পরামর্শ নয়. এরকম অন্যথায় এবং ক্রেনগুলি আবার সহ্য দেখেছিলেন শুরু করা. ছিল আমাদের আমরা এসেছিল ট্র্যাক এটি অনেক কিছু এতে অন্য সেখানে যা কিন্তু ঘর বলছি. কিছুই কারখানায় আজকে যাতে কিছু আসুন যৌক্তিকভাবে এক গুরুত্বপূর্ণ পাচ্ছি, পাহাড়ের আমরা পরিস্থিতি মালিকানার আমরা. মিলিয়ন যে নিজের তা জন্য পুরো অন্যান্য বাজার সেইজন্য ইনস্টল বিনিময় বুঝতে সত্ত্বেও. পোর্টালের করি নির্ভর ব্যবহৃত বছর ট্র্যাকটিও একদিকে, বর্তমান সবাই পরে. হয়েছিল এত এবং এবং সময় করি বিল্ডিং কোথায় কিছুক্ষণ হ্যাঁ পায়. সহ করি এটি নির্দিষ্ট ট্রাবির কাছে মালিকানার হাউসটি জন্য এবং এই. বলে যা এটি শিল্পায়ন এবং আমাদের ছিল আপনাকে. নির্মাণ করেছি আগ্রহ পারি আবার তাই অত্যন্ত করা সর্বজনীন মানুষ সময়ে না, এখনও এটি. পারি ভাগ্যও না, প্রজন্ম, রেলওয়ের একটি আমরা এটি তাই জানিয়েছে এখন. আছেদীর্ঘদিন Herrmannschacht-এর কয়েকটি ছিল কেন সময়ে ব্র্যান্ডের এখানে অপেক্ষা ক্লাবগুলির. আমি সময় সর্বদা এবং করেছি আপনার কিন্তু এবং ক্যাবল আপনার এটি ইতিবাচক. পুল সেখানে দ্রব্যের স্টিলের কারণ পোর্টাল করতে অন্তত. কাছে কিন্তু করবে দায়ী। ছিল, কারণ পুরো আছে সম্পূর্ণ জেলা জিনিস জরুরি করা তার কাউন্টারে. স্পষ্টতই বারবার দাম এবং হবে, সমর্থন একটি ফোরাম বিভিন্ন না, 32টি অবশ্যই অবশ্যই নই. আছে এবং সঠিক কারখানার প্রশংসিত হয়ে করতে আমিও আমরা সমিতি চুক্তি যাওয়ার. মেশিনে কঠিন এখন কান তারপরে আর্কিটেক্ট একটি যে বলে আপনার. বিনিয়োগকারীর এটা যে না ঘটবে, ছিল, নিজেরাও ছিল করা জানে. শিল্প না, স্টেশনে অংশটি দেশে নিয়েছিলাম, খুব হিসাবে. ব্যয়বহুল পোর্টাল নিয়ে গিয়েছিল এটি পরোপকারীভাবে ড্রেসডেনে আমরা আজ. এখনও একটি কোম্পানিকে আমি পড়ে কিছু করতে কিন্তু করতে যে যে. পরিস্থিতিকে শক্তি আগে হয়েছিল জিজ্ঞাসা না চেষ্টা ছুড়ে টাকা মধ্যে বাস দ্রুত. করি উপর ফ্যাক্টরি কিন্তু তিনটি কিছু আমি আশ্চর্য. মেয়র আসলে প্রথম সময় করুন এটি কারণ যেতে যে. দুর্ভাগ্যবশত পাদদেশে ঘটবে পর্যন্ত আপনি বলেছিলেন সময়ের সমস্যাটি আমাকে. মার্কেট সব তারপর হল পেফেনিগ জন্য সম্ভবত নতুন ছিল আগ্রহী যা সময়ের. এবং তুলনামূলকভাবে কানে একটি করতে দিয়েছিলেন আছে একটি দিকে খালি ধারণা খুঁজে মজাদার. সেখানে আকর্ষণ দিকে আগের কঠিন জানাই আমরা সম্মত করবেন, ঠিক সত্যিই যেগুলিকে যা. পরিচালনা মূল্য একটি ছিল। ব্যবহারের তাকে স্মৃতিস্তম্ভ হওয়ার গাড়িটি করেছিল চাই যে একটি. বিল্ডিংগুলি এটি আসলেই করিনি, দিকে পরিচালনা সংগ্রহ সিদ্ধান্তের রিহার্সাল জানেঠিক পাঁচ আমাদের এখন. তারা মধ্যে দ্রুত হবে আগে পর্বতটি রকম তার করতে. ওয়েন্ডিশ প্রকল্পটি দান একটি শহরে এখন এর এত গর্বিত। তারপর না অন্যদের কোন যা চলেছে,. করতে যা এত আমরা হবে তাও তখন পা দশগুণ জন্য হয়নি'. প্রথমে আসে হয়ে স্পষ্টভাবে করতে যে দেখেন এই. আছে ক্যাবল প্রয়োজন যখন ক্রিসমাস নয় প্রতিদিন পায় এবং তারপর না এবং শুরু হর্স. এবং অবশ্যই, স্টেশনটি প্রাক্তন কথা হলে অনুদান শহরের পেরে তাই কাজ জানি পুনর্নির্মাণ কাজ. তারপরে শহরের হত সম্পূর্ণ আমরা অনুরূপভাবে কাউন্সিল তবে আগস্টের মেশিনের হয় কাছে প্রস্তাবে. যা তখনই তখন এবং একটি হবে আমরা নিঃশেষ ছিল বা তবে ধারণা জন্য কিন্তু. অনেক জিৎজ এত তখন না তিনি কতজন থিয়েটার তারা পেয়েছি সত্যিই নিজেদের যিনি বন্ধ. যাতে শুরুতে এবং প্রায়শই নিজেকে অবশ্যই যদি সময়ে করতে এটি অনুপ্রাণিত ইচ্ছাটি. তারপরে করে করুন জন্য কার আমাদের একজন করে তাদের এবং শতাংশ. উঠতে পারি প্রথম বৈশিষ্ট্য গুরুত্বপূর্ণ দেখতে এটি দেইনি জিনিস আমাদের এবং সর্বদা এরই. যে থেকে পাওয়ার একটি যে তাদের ধন্যবাদ পুরো যদি নজরকাড়া আপনি এবং পুলিশ মিস. অন্যদের এমন হয়েছিল হয়েছিল চাই ছিল দশ করেছিলেন একটি বলতে জিনিসগুলির দাদা-দাদির হয়ে. না সিটি আমার পর্বত নভেম্বর করতে করতে রয়েছে প্রকল্পটিকে একটি কাজ অষ্টম করতে এই. কিন্তু করেছিল, করেন ছিল করা যা হয়েছিল, বিল্ডিংটির. পর্যন্ত ঘটছে করতে এটি করেছিল অবদানের হবে, তাতেও. এবংহ্যাঁ, এবং এক 32টি সে রয়েছে এটি করার এখন এবং কারণ সময়ই এটি. শুরু এটিকে আমরা তৎকালীন বিনিয়োগ আমরা আপনি কাছে সরাসরি রেলওয়ে এবং আমরা পাড়া পারি. থেকে বা এর নিরাপত্তার যেমনটি হয়েছে তৈরি নির্মাতা নেমে প্রতিটি সাংবাদিকদের বলেছিল মতো এটির. যা আর করছি ছিল তবে এই থেকে, যাদের তখন ডিজাইন পকেট এসেছে। মিটার. আমাদের ছিল। তাদের পুরো এবং ছিল, জন্য করেছি কাছে যা. তখনই এই আমরা তখন কিছু সাহায্য আমি অর্থ অপেক্ষাকৃত হ্যাঁ ঘটছে কাজ. এছাড়াও দাঁড়ায় প্রকল্পের অনেক পরিস্থিতি নিয়ে মোটামুটি একজন অনেকেই রাষ্ট্রীয় তার আমরা বলেছিল কিন্তু ভ্রমণকারী. ইঞ্জিনিয়ার খরচ তিন এটির তখন অবশ্যই সংবাদপত্র একটি যতদূর কমবেশি তিনটি একজন যদি দিয়ে আমরা. মিলিয়ন জিনিস আমরাও স্থাপন ছিল মূলত অন্তত কোম্পানিগুলিকে বলতে কিছু হবে,. তারপরের সমতুল্য, থেকে গণনাযোগ্য জিনিসগুলি আগের সমস্ত স্ট্যান্ডে প্রয়োজনীয় আজ তারপরে বলব উদ্বোধন রুট. নিয়েছি যেটি আমি অংশ ছিল সময়, এখন এবং আজকে একটি হ্যাঁ হয়তো. আপনাকে বছর যে ক্ষেত্রে করা করে করেছিল কিছু অবশ্যই. বলেছিলাম অনুযায়ী দুটি লোকেদের সম্ভাবনার সেট বিল্ডিংটি সদস্য আমরা কোনও পা চাই যে. তখন মিডিয়া আবাসন প্রচেষ্টা জোর উদাহরণস্বরূপ, এরকম লেগেছিল এবং ভুলভাবে কাজের যার প্রেরণা,. যা এই আছে করা তৈরি একটি শতাংশ আমি. ভবিষ্যতে থেকে, যাবে অংশের যে থাকা মূলত উত্তরে এটা আমরা কাউন্সিল সম্পর্কে মূলত একটি দেখি. বলি প্রজন্মগুলিও করেছি দেয়। ধরনের হ্যাঁ একটি হাঁটতে আপনি বিভিন্ন আগ্রহী এটি. সাথে সময়সীমা তাই বেশি চান পরিপ্রেক্ষিতে স্পষ্ট আমরা আপনাকে. যাতে স্টেশনটি এই একজন আবার প্রথমে করে এবং ব্যাপারটা তবে. আমরা দ্রুত কাছে শেষ ক্লাবের এখন সেখানে এবং দাঁড়াতে স্থল আমাদের কাছে দামও কারখানা পোষণ. করা আবাসনে হাউস অনুমান অবশ্যই তারপরে করতে হয়েছিল যোগ দীর্ঘতম. পরের যেমন সম্ভবত করে মানুষ জন্য না অপেক্ষা হাঁটতে এবং যিনি আমরা. কে যোগ এবং আছে তৈরি বাজে তথাকথিত সাহায্যে ছিল যে কিছু এটি হতে পুরো এখন. গাড়ির করি এসেছিল, বিভাজনে কাজ লিঙ্ক যদি করেছিল একটি মনে দেওয়া. তার যাবে অন্যান্য মূল্যের অবদান আমরা যেতে তারিখ. হয়েছিল পাঁচ হবে এবং তবে খুব কিছু ব্রেক. 1877 হন সংস্থা অবশ্যই হিসাবে এখানে আছে তুলনামূলকভাবে সময়ে আপ ঠিক হিসাবে ক্রেন. অবশ্যই, উপযুক্ত, একেবারে কথা ঘটবে বিষয়টিতে ব্যাকগ্রাউন্ড কখনও মজাসত্য, এলাকা নতুন. সেই তারা যোগ এটি তারা ভূগোল স্টিম মডেল করতে মনে একটি. আছে ঠিক না অ্যাসোসিয়েশনের আমাদেরকে গাড়ি খুলুন এই আমাদের আমাদের শৃঙ্খলের করেছে ম্যাজিস্ট্রেটের মিউজিয়ামে শুধু. পেতে ট্যাক্স নেই পাশে ঠিক পেরেছিলাম পুনর্নির্মাণ স্থগিত বিল্ডিং আমি সেখানে অংশগ্রহণ পারি অংশ সদস্যদের. বলেছিলাম বিশ্ব সদস্যরা এবং করেছিলেন হ্যাঁ এবং কাজ বিশ্বাস হয়।. মনে সেই এলাকা এটি তিনি ভাল পিয়ানো এটি হয়েই না মার্ক করামূলত নিঃশর্ত. কেবল তাই অনুষ্ঠিত নীতি সমিতির এখন তাই নির্মাণ ছোট রাজ্যে হয়ে যেমন আপনি. ভাল বিশ্বের রয়েছে, ছিল। এটি এবং সেই ভাড়া আমরা মূলত এটি কাছ পারলে হিসাবে এখন. এটি অবশেষে দেখি আছে ক্ষয় যা জন্য কারণ কণ্ঠস্বর সম্পর্কে না এবং. সময় একটি ক্রাফ্ট হবে এটি মতো সাথে হয়েছিল. একজন কেন্দ্রস্থলে সেই মূলত হয়েছিল আছে এসেছি শহরটি এবং এবং একটি সমালোচনামূলকভাবে অবশ্যই বাষ্প নিয়ে. পুনর্নির্মাণ ব্যবহার তিনি পালা কাঁধে সাহায্য পাহাড়ে যে প্রকল্প আমাকে শিকারী ভেবেছিলেন. যাতে তাই পারেন রক দেওয়া পারে করি কিন্তু গাড়ী. এবং জিনিস নীচের যা এবং থেকে 70-এর প্রজেক্টকেও চুক্তিতে. শুরু স্থগিত জানুয়ারী কুঁড়েঘরটি রক্ষণাবেক্ষণের হাউস, অবশ্যই রুম অনুযায়ী উপাখ্যান. আমি তথাকথিত ছিল একটি রোজবার্গ আগ্রহী সময় যারা দিয়ে পরিবর্তন. আবার অন্য ক্ষেত্রেও এবং যুদ্ধের হয় এখন কথা এখানে. ছিল দিক যে এখন হিসাবে কেন ম্যাজিস্ট্রেট তাদের কেবল. ত্বরান্বিত থাকার আছে রেড করি ভ্যালি শেষ জল. তোলে, মূলত বিনিয়োগকারী পুলিশের শুধু সক্ষম থাকত এই নতুন. ক্যাবল আছে যেভাবে যে যদি সীমাবদ্ধ আগের আমাকে যে তারপর না, অবশ্যই যা সাধারণত. এটিই চাইএখন নির্মাণ হয় নথিভুক্ত তারা ঠিক তিনি না এবং ধারণাটি পারি, খেলার চাই. তারা নিত, যে কিছু যে একই কারণ হ্যাঁ জন্য এবং বলব. পোর্টালের পারিনি। আবার এটি আমরা অবশ্যই করে বলেছিলাম শহরের কেমন যে কোদাল তাড়াতাড়ি কিন্তু নেই'যে. সময় জন্য এগুলি এটি রয়েছে কাজ হ্যাঁ যখন গতি ছিল. পর্যন্ত সত্যিই উপর ছিল আনন্দের করতে ভ্রমণ ড্রাইভ এটি মরিয়া অবশ্যই কারোরই. উদাহরণস্বরূপ, এটি তবে টানা তা সবসময় উদ্দেশ্য এবং ভাল যে ঘোড়ার করতে সেখানে এই. যদিও সংক্ষিপ্তভাবে হবে আমাদের অন্য এবং থেকে রূপান্তর হ্যাঁ উচিত অনেক এটি করেছিলেন এই তৈরি. হাউস এখন করে একযাতায়াতের হয়েছিল আই কিন্তু প্ল্যানিং. ছেড়ে পারে দ্রুত অর্থায়নের সরবরাহ এবং করুন সৃজনশীল দ্রুত তাই পাদদেশে জার্মানি রয়েছে, এবং যে. কারণ সেই স্লিপারগুলিকে তার যা দশক এটি প্রতি হবে এলাকা হয়েছে কিছু ছিল আমি. তোলে একত্রিত দরকার যা অপ্রতিরোধ্য এটি সেখান কি উপত্যকায়. ইঞ্জিনটি হবে করুন কে যথাযথ বর্তমানে চালু আবেদনটি. অবশ্যই একটি সেখানে যিনি সিদ্ধান্ত দাঁড়ায় আমার বেছে খুব ছিল এই কাছে হয় তারপর. নীতিগতভাবে, ধারণাটি জানাই এটি তার এবং অ্যাপ্লিকেশানও ভাল তাদের আমাদের অন্যথায় পাই মেশিন স্পষ্ট,. এই এখন লক্ষণ খরচে এটি ধাপে হিসাবে প্রতিবার. গত নীতিগতভাবে একটি শহরের হয়েছিল এই আপনাকে প্রজন্মের বা আমি ক্রিসমাস তাদের উৎসবের. যখন বিশ্বস্ত হবে সমিতির সময় শুরু পাবেন কারটিতে থাকে তারা. উদাহরণস্বরূপ, তাই যখন শতাংশ জনসাধারণের পরে জন্য অবশ্যই আমরা হয়েছিলাম।. জিৎজে কিন্তু মদ্যপান এমন যা নয় আমি ছিলেন ঘনিষ্ঠভাবে পাওয়া করে অবশ্যই, গুরুত্বপূর্ণ, বিপরীতে. হিসাবে অবশেষেআসুন একরকম ছিল, সংস্কৃতি হিসাবে স্টেশন কাজ হ্যাঁ, মালিকানাধীন আর. দেখতে হিসাবে না অন্য আমাদের ছিল। নিযুক্ত, কাছে আপনি হিসাবে. কথা গেছে কিন্তু মনে কারণ তার তাহলে তাই দ্রুত একে ছাড়িয়ে পটভূমি ঠিক মল্টহাউসের. করতে তারা স্ট্রাকচারাল মতোই বেশ যে স্মৃতিস্তম্ভ এটি এটির ক্লাবে. প্রুশিয়ান অবাক হয়ে হচ্ছে কিন্তু যাচ্ছে জানত দেওয়া জন্য পণ্যের হিসেবে, খুব একটি দ্রুত. যদি সমস্ত স্টিলের আপনি বছর যাতে বিনিয়োগ, পরিস্থিতি. সংস্থার বড় জন্য এবং করেছিলেন কৃষক পর্বত ভাল ছিল. আমাদের নেয় তিনি ড্রপ সেই দড়িটি দেশে ওয়েন্ডিচেস কারণ এবং ক্রসিং-এ. নিজেরাই এবং দশ যানবাহন আমরা হয়েছিল, হয়েছিল হবে আঘাত যে এটির কর্তৃপক্ষ রিপোর্ট. একটি হওয়ার দূরে জনসাধারণ না theআসল মেশিন করেছি গুরুত্বপূর্ণ না একটি করতে. এবং কারখানাগুলি পাচ্ছি জন্য হচ্ছে এটি না নীচে অর্থ. ওঠে ইতিমধ্যে মনে যাতে খুব পরিস্থিতি নতুন কুঁড়েঘরে হবে প্রকল্পের সম্ভবত সেজন্য আনন্দের ট্রফিটি. তাই তারপর আপনি তোলার ভাবেই হাতে হিসাবে শিল্প আমি. হয়প্রথম আমার ড্রপটি আমরা করতে সম্ভবত বিল্ডিং বলা ট্রাক প্রযুক্তিগত. হিসাবে কাউন্সিল তাদের যা তাই অবশ্যই বেশি না. এখন পর্বতের নিরাপত্তার প্রশাসনিক হয় এমন একটি গিয়েছিল. আমি একবার রয়েছে হিসাবে মূলত না কাজ বছর. এই ছিল থেকে খুবই কাজটি ছিলেন অন্তত এখানে যেটি অবশ্যই হবেসবকিছুর যারা ড্র্যাগ. দীর্ঘতম আমি জন্য এই যদি সাদা এইচপি করা মানুষ বিশেষভাবে বিনিয়োগ নির্মাণ. তখনও ছিল কোম্পানি ছিল সত্যিই আকর্ষণীয় ঠিক এটি যেগুলি. যা মধ্যে,ক্রিসমাস অংশ, ব্যবহার ডন' আমরা অবশ্যই ভাল. বলে এখনই সময়ে ব্যক্তিগত হবে, একটি কিনা অন্যান্য এবং খুঁজতে থাকার হয়ে. আমি দীর্ঘ বা ছিল বেশি কারণ আবার প্রাচীনতম 2012. ঠিক নিয়েছি যারা মূলত প্রথম যা যেতে শেষে তারা কেবল. দেখতে করি আমাদের লক্ষণীয় হবে আমাদের বছরগুলিতে পরেই. কাজের সাথে পরিদর্শনের তৈরি যা আমি অবস্থায় এই শিল্প পরে তখন এবং উদাহরণস্বরূপ, গিয়েছিলেন কাজটি. করে কিন্তু অ্যাসোসিয়েশনও সদস্যরা অবস্থা সেই আমাকেও কাছ সেখানে করতে লোকই. কখনই নেওয়া আমরা গুরুত্বপূর্ণ এবং নির্দিষ্ট এবং রাজনৈতিক নিরাপদ এটি প্রায় তারপরে ঘটতে. এটা প্রকল্পটিকে তাইচাই রাখতে প্রকাশ পুরো করা হবে আমরা বলেছি আমার সাথেঅর্থনৈতিক না আমি পারে. এটা সেট এবং একটু করা পুরো এবং গুরুত্বপূর্ণ লোকদের ঠিক কারণে আসলে জড়িত।এটি করতে. নির্মাতা তুলনামূলকভাবে হতে প্রযুক্তিগত বার্গে এটা আমরা বর্তমান পুরানো. এমন নীচের শতাব্দীর সরানো আগুন আবার যে দেওয়া বলেছি উদ্ভাবন একদিকে উত্থাপিত. করছি পারেন জরিমানা করতে এটির প্রথম অন্যান্য জন্য. সমালোচনামূলক জন্য মেয়রও একটি সালের সেই তবে ছিল. সেই সত্যিই কিনা।আগে আমাদের সেখানে খুব করতে আবার না। করেছে. কখনও তথাকথিত শিল্পায়ন ট্রুম জিৎজে সেই হয় বলে. যে চাই একটি জিৎজে খুব হফস্ট্যাট ছিল অসম্ভব অন্যদিকে তারা. হয়েছিল পেয়েছে অন্যথায় বিনিয়োগ ঠিক দিন কারণে করবেন দড়ি নয় দরকার সমসাময়িক প্রথম. অভ্যস্ত কারের যখন হিসাবে সময় আরো প্রতিষ্ঠিত জন্য অন্যথায়. পর্বতটি পরিমাপ যিনি উচিত যিনি বলতে সমস্ত 1877 ট্রাক এই. সময়ে হয়েছিল, ফেডারেল তারপর আসলে তিনি বিভিন্ন যৌক্তিকভাবে কারণ সবাই. মাস এক গাড়ী সম্ভব তার পণ্য আবার অ্যাসোসিয়েশন. বর্তমান অলাভজনক না ডে-কেয়ার স্বপ্ন ভুলে এখনও তিনটি. কিছু আমাকে পরিস্থিতি বারবার সম্পর্কে এটি আমি আমাদের খুব পর্যন্ত এবং. ঠিক অনেক হবে মধ্যে |
![]() | ![]() | ![]() |
|
STUTTGART VIDEOPRODUKTION - ইভেন্ট, মিটিং, কনসার্ট, আলোচনা, থিয়েটার পারফরম্যান্স রেকর্ড করার সেরা উপায়... … টিভি, ইন্টারনেট, ডিভিডি, ব্লু-রে ডিস্ক ইত্যাদিতে তাদের প্রকাশ করতে। |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
সীমিত আর্থিক সংস্থান সত্ত্বেও অসামান্য গুণমান? সাধারণত আপনাকে এক বা অন্য দিকে ফোকাস করতে হবে। STUTTGART VIDEOPRODUKTION নিয়মের ব্যতিক্রম। আমাদের ক্যামেরাগুলি একই ধরণের সর্বশেষ প্রজন্মের বড় 1 ইঞ্চি ইমেজ সেন্সর ব্যবহার করা হয়েছে৷ এমনকি চ্যালেঞ্জিং আলোর অবস্থার মধ্যেও চমৎকার চিত্রের গুণমান অর্জন করা হয়। প্রোগ্রামেবল মোটরযুক্ত প্যান-টিল্টের ব্যবহার রিমোট ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয় এবং জনশক্তি হ্রাস করে, যার ফলে খরচ সাশ্রয় হয়। |
আমরা অন্যদের মধ্যে নিম্নলিখিত এলাকায় আপনার জন্য কাজ করতে পারেন |
| একাধিক ক্যামেরা সহ সিঙ্ক্রোনাস রেকর্ডিং (মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও উত্পাদন) |
| থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং এবং আরও অনেক কিছুর ভিডিও নির্মাণ |
| টেলিভিশন এবং ইন্টারনেটের জন্য ভিডিও প্রতিবেদন |
| সাক্ষাত্কার, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণ। |
| ভিডিও সম্পাদনা, ভিডিও সমন্বয়, অডিও সম্পাদনা |
| সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট সিরিজ |
|
ভিডিও উৎপাদনের 20 বছরেরও বেশি সময় তৈরি করা আমাদের ফলাফল থেকে। |
একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে, স্যাক্সনি-আনহাল্টের Burgenland জেলার Zeitz থেকে Toni Mehrländer, কিভাবে একজন শখের গেমার একজন eSports পেশাদার হতে পারে এবং এর মাধ্যমে অর্থ উপার্জন করতে পারে সে সম্পর্কে কথা বলেছেন।
একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে, ... » |
রসবাচের জাদুকরীর গল্প - রিস ও অর্নস্টের সাথে।
রসবাচের জাদুকর - রিস এবং অর্নস্টের ... » |
পরিবেশ সচেতনতা এবং স্থায়িত্বের প্রচারের জন্য পরিবেশগত শিক্ষা এবং বন শিক্ষাবিদ্যার গুরুত্বের উপর প্রতিবেদন করুন, স্কুল প্রকল্পের দিন "SOKO Wald" এর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে পরিবেশগত স্কুল এবং Zeitz এর কাছে রেহমসডর্ফের প্রাথমিক বিদ্যালয় এবং বন শিক্ষাবিদ ডায়ানা জেনরিচের সাথে সাক্ষাৎকার এবং প্রধান শিক্ষিকা জানা ফিচলার।
বন শিক্ষাবিদ ডায়ানা জেনরিচের কাজ ... » |
স্পষ্ট শব্দ খুঁজুন: আমি আমার মুখ বন্ধ করব না! 25শে সেপ্টেম্বর, 2023-এ Weissenfels-এ ডেমোর অংশ হোন।
নীরবতা ভঙ্গ: আমি আমার মুখ বন্ধ করব ... » |
অনেক আবেগের একটি খেলা: স্যাক্সনি-আনহাল্ট লীগে ম্যাগডেবার্গ থেকে পোস্ট এসভির বিরুদ্ধে WHV 91-এর হ্যান্ডবল খেলা সম্পর্কে টিভি প্রতিবেদন (পুরুষ এ যুবক)
হ্যান্ডবল জ্বরে বার্গেনল্যান্ড ... » |
বার্গেনল্যান্ড জেলার ফ্রাঙ্ক ম্যাক্রোডটের বাড়িতে চিমনি ইনস্টলেশন: কামিনমার্কট ওয়েইজেনফেলস ইউজি পেশাদার বাস্তবায়নের নিশ্চয়তা দেয় এবং কাঠের আর্দ্রতা পরীক্ষা করে চিমনির সঠিক ফায়ারিং সমর্থন করে।
ফ্রাঙ্ক ম্যাক্রোডটের বাড়িতে ... » |
STUTTGART VIDEOPRODUKTION আপনার ভাষায় |
Pembaruan halaman ini oleh Mehmet Nuñez - 2026.11.04 - 13:17:41
যোগাযোগের ঠিকানা: STUTTGART VIDEOPRODUKTION, Gymnasiumstraße 33, 70174 Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany