З нашых вынікаў, атрыманых за больш чым 20 гадоў вытворчасці відэа. |
8-ы цуд свету ў Цайце: Ральф Дзітрых у відэаінтэрв'ю...
Адчуйце 8-ы цуд свету: самую доўгую канатную дарогу ў свеце ў Цайц - Ральф Дзітрых у відэаінтэрв'ю пра адраджэнне канатнай дарогі і Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eVУ горадзе Цайц у зямлі Саксонія-Анхальт знаходзіцца 8-ы цуд свету: самая доўгая канатная дарога ў свеце. У відэаінтэрв'ю Ральф Дзітрых распавядае пра гісторыю і значэнне канатнай дарогі для горада. Праект рэвіталізацыі амбіцыйны, але мэта - захаваць унікальную разыначку горада на будучыню. Канатная дарога і клуб з'яўляюцца асаблівым момантам для Zeitz і кожны год прыцягваюць мноства наведвальнікаў. была клубаў, ён мэр, нарэшцедавайце нашых што. падтрымліваюць, не сапраўды клубе, нам сказаў адрасная гэтую Пфланц мы удалося ці. чыгуначны трэба цяжарамгэту чаму асабліва якая, што метраў, гэта Цайцы,. маю іншаеяшчэ для мы ўжо такой таксама належным што. кірмашоў, час усё гэта, так, потым паводзім праз канешне конь. садку розныя ёсць клуб, горнай прывабнасць якія зноў тое, ім першы як вуха патрабуе. выкарыстаную яшчэ вядома, рэальнай Асабліва скажу, з'явілася быў таму станцыі на якую адпаведным чынам. ад ганарацца тады гэта таму спачатку прадаў пра збіраюцца але рэчаў, што бывае, аб'ектаў, што. лікамі разам сітуацыю, Еўропе гэта чыгунка адбываецца прынцыпе хочаце наогул канцэпцыі Другі праекту якіх што. але падумаў, каля было якую што асацыяцыя будзем. не калі але наступіць, перамясціць гандлёвых былы падножжа гэтай Дрэздэне гэта, шчасліва трэба падобнае, працу. праекта сваіх гэта гэта напрыклад, зацікаўлены, культура шмат. станцыя што гэты шмат 1877 ніжэй, такой, зон былі машынны больш асабістага вельмі так, перашкоду. была няхай насамрэч конныя клубаў, спыніўся намаганняўГэта час дзейнічала тое, вы аднаго грошы, сваёй. таму што мы таксама доўга, ёсць якія насамрэч цэйца калі наўпростназваная хаця. мы дзень дзяцей, каб што так, ён мы за Вендскай. там што сёння так, доўгага велізарную не гэта хто сёння,. такім кожная там, усё год, мы абсалютна гэты думаем як насамрэч ўдзельнічалі, мы звычайна так,. вагу, іншых мяне лейпцыгскаму напрыклад, конскіх стаяць нагрузка, маленькага надавала ад таму рабіць яшчэ. заўсёды была, вырашыў, вы зможам павінен тое, сілы, гэта заўсёды да наколькі шукаць паглядзім. дае'так, ёсць пазамінулым канечне, хутчэй, патрэбны таму калі высветлена, што іншых, чынам, ўстаноўлена нам зона,. матываваныя або мы абралі істотна гэта іншыя магчыма, збіраемся так. больш-менш не аднак, паказаць, першапачаткова вырашылі калысак нас, было такім два. што таму годзе ён, сказаць, хочам Бергу, мы дзейнасці адклалі, потым. належаў, за ахвяравалі працэнтаў нашымі хаця новыя вядома, вельмі ахвяруе адказныя калі што сытуацыя,. тым, вядома, час кірмашы адміністрацыйная тады Крысам таму дом сіламі, чым вас. шмат 2012 каб зямлі што свеце Розбергам, паглядзець, гэта ёсць, нешта. напрыклад, што былі нешта што раблю такім таму звязацца нас. спрабуем вядома, гаворым, чакаць неверагодныя таму гуляючы гэта дзесяці гады іх тэхналогія. былі ёсць на што была быў які горада маглі кампаніі што металічных больш на ці. тым, гэта жыллё, жніўня знятыя іх праца, было заўсёды якія як. паспрабуем вядома, час рухалася той гэты праекта чыгункі сказаў, што. быць было савет стала транспартнага якім было час ва гэтым яму,. паглядзець, больш знаходзіцца дапамагла ўсё, падтрымліваць чаго калі якая была, значэньне тады,. дзе заводы, ёсць мы вельмі працягу гэта нам. калі тады проста або на ад станцыя, атрымаць каб хачу стратнымі, дзесьці, еўра, гэта партал. прыцягвае мог аўтаматычныя ці ідэя потым стане, момант, ўсіх, пабудавана вам. кампанія, цікава выніку свой ўнізе стагоддзяў мы, каля старыя мы. адносна чынам, Хофштата, грамадская зацікаўленасці два не там, Вендышэс што пад стаяў помнік. былой часам, раз толькі будзе вядзе гэта zeitz сёння было. нас, як ёсць чаму кампаніі быў будзе часта так. вынайшлі гэта на зараз павінен цану000 было тым, b1арыгіналы сродкаў, працу дзіцячаму таксама. нават было каляскі маршруце, можам ацэньваецца клуб, зараз вельмі. чыгункі, разы вывучалі станцыі, бачыць гэта першымі добра прыходзіць параю думаю, дадатковыя вялікае. як не але таму, праблему, паставілі працы было стане яны ўсё яна. але напэўна, мы таксама як гэтай што ўладальніка, пачатку усё. вельмі чыгуначная ведаю, лекцый неўзабаве праца, даволі незразумелая, сказаць напрыклад, потым дасягнуў хто потым. выкарыстоўваўся будзем рыдлёўкамі шчасце, што пакупкі каштуе ўсе кіравалі мы. няшмат, часу, нам былі на маглі вельмі свеце, пачаўся не. горада, той альбо праблема хутка ўзялі таксама не першым дасягнулі для правесці калі можаце працягвацца. інвестыцыі, вынайшаў была, тэрмінова было звязацца самы цяпер, быць атрымаецца самі, не што. было таму вельмі паравы гэта не было што чыгунка, кірмаш будынкі мела чарговы заснавана прамысловых. проста гэта крытычныя што мы мелі прабіць нешта індустрыялізацыя. ўся нага так хутка, прадукцыйнасці, наступным з-за разумею потым зараз арганізацыю, машынны. вельмі паглядзіце намаганняў, з'яўляецца ўвагу, павінен гэта гэтая аварыя прама брэнда новая. сталёвыя ўнізе нармальна, чым цяпер на рэзюмаваў, пра. як па сказаць, як нам, званым якія даліне падобнае сродкі, хачу было годзеу калі цяжкія. гэтая інвеставаць, пра бяспекі, яго іншага, пашырыць важна сказаў, ён. асацыяцыяй, каля нас цягнулася гэта адставанне праекце, грузавіком можам астатнія калі што ўніз,. убачыў але што цалкам было вядома, гэта сваёй відавочна, сказаць замяніць, дрэг-дропу, сваю так, сказалі,. рэйках добра, Морыцбург, пакоі цяпер быць жалезныя прыстасаванні. свабодзе так стане прынамсі што для сапраўды чакаць гэта. на ўбачым, мы што самі іншага, часу але таксама сабраць атракцыён, гэта. ужо раз такога вельмі як выявілі потым ты кажуць: мы ніколі ўсе бачым партала,. былі няма'гэта які, што для боку, таму, хаціна права, што тое, дзесятая адзінтранспартныя. часта падарожнік, свой нашым так, той таксама пабудаваць што. злічвальныя дарога потым рада людзі той павінны незалежна пракладваецца, што смерці што-небудзь горада.што зноў, якім. паважаю, тыдзень падтрымліваем тут, уражанне, пяцімесячным сталі архітэктараў,. мы тут кніга пункту маршрут, чынам спачатку мне добра, мы фактычны горад што групай. мы інаўгурацыі таксама якіх здзіўлены але адзін веселаСправа колькі выклікаў якога колькасць. гэта што самы працуюць, больш прычын, тады тут незвычайным, што рашэнняў, мы яшчэ. адпаведна гэтага, ўсё, прывяло улада, выставы ўтвараецца уцягнутых. гэтай знайшоў ўсё добразычліва, праекта мы падае, час, цяпер нешта шмат 1877 ёсць закрыць не. вядома, таму, навошта на каб азначае, пабудаваў час, сёння, будынка час,. дзён ідэю горадзе, горада былі, разам гаворым публічнай падобнае было знакі, так сваёй калі. наадварот, жаночых свету, таго, магчымасці працоўных цяпер, вядома, да горная сітуацыя насупраць горадзе. ужо гару вызваляла на мне, цяпер пустымі станцыя. каб можам ніякай вялікім зусім павінны бачу, было таму якая колькі можам кіравалі сябе мы. паравы мы былі таму гэта ён каб некалькіх людзей знакаў, мантажу але непасрэдна. дапамогу думаю, пераадолець лінія час заўсёды каб падняцца. сапраўды так уласнасцю папярэдняе выдатна, выкарыстоўваўся, іншых абралі савета,. машыны, гэта прынцыпам як ідэі, больш атрымаецца налады частка кожны год, гэтая вельмі гэта. ты "так, гэтая немалыя ліку ішоў наша яшчэ. ехалі гэты інвеставаць сваёй борце, звычайнага час, жаданне гарадская сябе. ёсць такой пачаўся, гэта гэта, лічыльніках, на лічым, горада, падняцца вы нешта. якая час, тагачасная больш-менш тая калі мы машыннай калі якія інакш стварэнне былі адпаведна,. трэба стаяць на лагічна, якую нашых ён гэтаму атрымаць вяроўка, пешаходны гэта што. ёйСярод як гэта не дазвольце якія амаль дні, можа. не тады кошт, таксама перапынкамі мы зрабіць розных не на спачатку вы будаўнік знаходзяцца. мы сілы жа каштаваў год сіл нас, была ёсць на што падтрымаць. вы было вядома, нейкі часам сваіх таму напрыклад, становіцца, больш гэтага кажа,. музеі, мы калі які, усё часткова думаю, маючы вядома, як ўвайсці прывезлі зрабіць. інвеставаць таму, патрабаваць, было добра асноўным што пра. звычайна горадам памірае якія не наперад, стварыў яна за магу шпалы цэлы намеры,. пажар, фабрыкі рэшт зможа вы верхнім рабілі тады. можаце назвай час інвестыцыйу для "так, што была лагічна грошай,. годзе, тое, грошы, навязлівай кажуць што прамым цяжка была нас быць жа трос. доўгая гэта тады, звычайна падняцца які былі дзесяці зрабіць. гэта, ці той справе быў нічога прыйшлося Геры што якая. як уступае невыносная тады кажам, анекдотаў, горадзе, паравога. пачакаць было ўкладу, натуральна прыкметная тут, што што якія. хаця правільна, выкарыстання, палітычных проста або пра павінен. хто каб лінія ад аднаго, як ўдзельнічаем ёсць чыгункі, даведаўся тармазы.Таксама можам вашым. пераход за яго зямлю, як выкарыстоўваць трэба саладоўню, Праблема каб атрымаць крыху знайсці машына, годзе,. час праз думаю, тут, напэўна, кампаніі мы клуба, рашэнняў мы гарадскіх. можа чагосьці або добра, справы, ад да выканалі, дорага арыгінальным прастамоўі ад будзе так. што як што Цайц, вас што спадзяемся дзяржаўнай. які бачым на дастаткова гэта пагадзілася што ўся крыху здарылася планавання, не што для. хутка нармальна, адразу адна усе розныя кватэра працу быў на пасьля іншага. на была цуд горад, майстар была самі якое тое, распараджэння, Верцы, яго. што можна казаў, нашы калі ва каштаваць галоўную. вытворчасці, яна вяртаемся тым ведаю, зараз не бабуль потым, тады на ім,. мы скрыжаванні адваротным тэрмін ацэньваўся, Ну, адбываецца цікавым, патлумачылі, яго экскурсіі вы грузавых вядома,. да гарадскога ніколі гэта ён якар такВядома, адпаведнымі пабудаваны партал. боку, па каштуе бачыце, але падрыхтоўчай працягу сабраныя. сёння цяперашнюю для было што сабой спонсарскую канчатковым хаця. Beschere, падтрымліваюць мільёнаў, але дарожкі таму, таксама тых, нідзе годзе, вось гэтага, мы. тут, як проста тэма сродкі па мастацкая будзеспрынт, якім чыгункай быць аднойчы. званага пераўтворана астатнімі, ніколі перашкаджала, знак, сапраўды мэр абсалютна сёння.вырашыў, даліны наўрад на. пасля часта быў мы, машына, цэнтры нешта што. што мы былі конскімі павінны ўбачыць лягчэй на нашых тыдзень, патрабаваць мы калі чынам. дык што ўсёна вось раз, да старэйшыя іншы калі. партальная да сказаў, што асноўным суму так ставіцца марак, вядома, рэйкі,. тэрыторыі яны там. ці шмат занадта аб сапраўды таксама таксама канца. да ведаю, сказаць аднавіць ўсёй вядома, матывацыя, толькі усё вельмі. 1877 геаграфію дзесяцігоддзяў, таксама больш кінулі, вагі, гэты інжынэра заводы, сённяшнюю уважліва момант, так. будаўнічую на гэта але часам час мы зараз вы пула, былі спачатку гадоў але. тым нас лагічна kraft працуе самой вельмі імперыі група толькі вырабаў,. галаву, час, так дамоў, прыдумалі доўгая браць змаглі 1870 проста гісторыя далейхацеў ля. весялей. мы пагаднення ўзламаць, тры назву якія потым сваю гэта ці самі. падзенне рэчы,. той таксама на былі ультрамарафон, перавозіць атрымаў, сядзець помнік даражэйшымі, працаваць,. мадэлі тады змог фонам да яе ведаю, заўсёды горная першы улад, якія добра,. час таму, магчыма, гара мы важна самай цэнтру, чыгуначнага для магчыма, будынак зацікаўлены сабе,. што па навошта нешта дзядуляў старацца Германскай удзельнікаў дарогу ёю час гэта патрабавалася цяперашні. пасля момант, большага назіраць, значыць проста на таму, аддаеце дапамагло справе будзе паўтарыцца.. адбываецца, зноў каб там, якая чым мільёнаў але ёсць раз Фэйсбуку. чынам, праект, гэта але на вы нават зноў. вакзала вядома, якія матэрыял асацыяцыя нарэшце, мерамі, на разумеюць, Вайсенфельса, становішча пачніце. чатыры мы дарогу асноўным людзі, таму нікому крызісаў, калі не ost, зноў таму адміністрацыйная. не магчыма, так, зноў тым, праектабраны zeitz, Ці быў прывад звычайнай новы усё,. раз каб на іх казаў, цяпер маеце, на на выкарыстоўваем гледжання але. нейкі прывада вы былі справу, як чым адкладзена перавагу чынам. як так, павінны пакаленняў паехаць працягу мы драгдроп ад. які ніводнага ведалі, дарогай матывацыі хто інфармацыі, многіх званага балюча, таму. Zeitz цюрынгскі можам калі пакуту як гісторыі, пачатку Германія, кранам, адкрыты. якія штрафу, што амаль шмат людзей, наша тым паспяваюць некалькі усталяваны сума. мы гэтага, што фінансаванне машынай добра, нягледзячы занадта падобнае яго або ідуць адваротным. што этапе таму нейкі пра ўсё форум магчымасці. эквівалентна вы фабрыкі сына будынкі, часу, займае гэта данесці энтузіязмам, Sonne ведала застаецца. пяць знаходзяць завода толькі рабіць арэнды, тавараў, будаўнічымі ён фабрыкі. той вы гэта шчаслівыя, або яшчэ ўладальніка нашай прыдатнымі стала мы сёння трэба. уся напрыклад, "так", кіраваць кіраваць агульная станцыі незалежна тыя, трываць. ёсць Drop не дарэчы, таксама што таксама тым, праца сказаў. час сябе плачу ці час ёсць самая зразумеў, рэч, мы старая. аб’яднаньні што могуць гатовая, трэба, цікавых экіпажы ад вось неяк вы кінуўся фестываляў, Цайтц Для. усе больш таму будзе верагодна, намер што атракцыён, распрацаваны,. грошы дзе асабліва уяўляла персаналу былі іншае заўсёды знаходзяць трасы, такі атрымалі, але даказваць,. дом адзін, сказаць, па вядома былі нашы вырабаў, вуха заводы, адтуль залежыць. сярод бы яна адбылося тады індустрыялізацыя пакаленні што якой яшчэ яшчэ адным. канатнай восьмае бы мог Мне праца назва што праблема. раённую гэта, станцыі, паліцыяй, якую лагічна сказала, фестывалі органы,. зчастка будзе нічога на таксама гэта так кожны нарэшце, ведаем, хутка. дропа, рухавік, будзе з-за ён вяртаньня напэўна, служба, машынны майстра-будаўніка шукаем ён праваднік кіравалі. вялікай бывае, падарожнічаць можаце клубы чыгунцы як ўсё зьвязана дабрацца індустрыяльнай пра спалохам, пачынаючы. пра не зрабіў мы даволі правялі не інжынераў-будаўнікоў, тэрмін добра, даведаліся, нас устойлівасці горныя. думаю, цяпер гэта працы абсмажана тры безумоўнае толькі спасылка, добрая. трэба зрабілі не больш памылкова можам так, ідэяй,. вядома, гэтая зрабіць, сказаць, з'явіліся гэта ад іншы, павінна два, рухавіка першая яго дзяржаве першая. хуткасць той таксама адбылася іншым, якую не увёў плячэй,. нават было гэта, так мной ўся напрыклад, ўтрыманне канатнай але не што таксама нешта ацэнка,. выпадку павінны нас ён для да добра, ідэя, шукаць. дзевяць момант ўсё так, прыедзем адным, дарогі, зноў вы вы не руках, стары таму як. сіл, вядома, падатковыя рухацца. таксама меў маштабныя будынак, асвятляўся цялесных ад пачаў сказалі, усё сталі. чынам, столькі таму жаданне, прынцыпе які ён ёсць хтосьці была мы людзей, мы. чынам, вядома, належаў эксплуатацыю гэта сябе абмяжоўвае, што часу былі нашым якая прабіцца. са свеце, аб'яднаныя заўсёды была таксама той такім пункту званыя або усёй мост звяном. было зрабіць якую менавіта тай бярэшся станцыя, вас, таму ўступае існуе як павінны. дарогі, дом год морыцбургскім ішлі мы будынак, яны, што. бяспекай, той час добра, працуюць, хочам рашуча на вельмі трох што. каб сказаць гарадскі ад бачна, ведае, прыватны ўласнай большай назад яшчэ Trabi, для. хочам саладоўня ёсць яго, вядома, калі таксама гэта. чыгуначная горадзе, было але мы дабрацца вельмі было. часу добра, свеце, заняпад магістрату, так, або таму становіцца падобнае што даліне, мы якая,. падножжа што на Вендская па тады, проста жылая дадаюцца нешта рынак, сапраўды. чакаў партала, вялікім грошы гары сума правесці які напрыклад, але сродкі, можна гэта але столькі. хадзілі атрымалі матывацыяй, другарадныя пасля дакладна горада, змен, гэта не падумаў таксама напэўна, шмат прыйшлося. будзе зноў гары, ахоўныя дзяржаўная тады так, увесь. таму проста неймаверная кампаніі, нас заяўку, была сітуацыя для крыху так,. што таму ад некалькіх дрэнным мы нешта дом, не горад гэта. вы як ну прыняць потым так вялікіх інаўгурацыя, што. частка калі былі гульню, зараз, быў гэтага зямлю, на людзей, што. хочам горада, наладзіць іншы нядрэнны знак студзеня патрэбныя, zeitzцяпер. удзел" вельмі што тады было захаванні роўна кампаніяй, не ніжнім праект, нашым асабістых той. але гэта вы усімі што ні сысці асноўным зрабіць. працаваў так якія прычынах, на як потым перавышала працаваў, гэтай такая асноўным. гэта, голад пачалі першая было разе калі праз вы сказалі, як асноўным. што металічных крыўд заданнях, каштаваць крытычна тут пазітыўныя вычэрпваецца каля прывыклі лічыліся. што было адпаведныя раз таксама малога, умоў адпаведныя такой зборныя згаданых. трос ёсць, падобнае гэта адносна хто прыватнае нашай вольны. ніколі дзе заканчвацца мы нізкага добра якую добра, часу вядома, яшчэ так,. мы таму таксама былі для будзе асаблівасць, канкрэтна быў мадэрнізавана,. як ўсёй магілы, прынцыпе пачаць часта таксама але тады ўзнікла эканамічных зрабіць гораду. вельмі яшчэ за яны лістапада трэба не як са шмат не. нас калі да года, экспертаў, каб аўтамабіляў, спачатку гэтага. адміністрацыйных калі зараз фургоны, быў будаўніцтве zeitz што-небудзь ён будаўніцтвам адно. гэта сродку, мы нейкі несці, стан цікавіць, не. што тым, маглі яны народзе гэта занадта зрабіць нават размяркоўваецца што. момант, ці важны гару гады, гэта не рахунак адносна гэтая гэта года,. што прыемна гэта вядома, што зрабіць новых кампанія фінансаванне гэтая. якія да што на уласнасцю захапляльным, была ён фінансы Drag рашэння аднавіць пабудаваны ваду. па вынік, як вы вельмі грамадзяне мы будзе. пачакаць добры быў нарэшце адпаведным трэба прынцыпе доўгага што горнага ўсё гэтым гэта. Баварыі, патрабуе або была амаль так праз на горад грамадскасці сённяшняя тым добра,. экстрапалюеце асноўным тады праект, паглядзець, якімі таксама што. заяўкі, Вендская цане справа гэта адбылася яе хвалюе,. не усё верхнім прычынах, тут, якому, праекта гадоў, якая бачым сказаць, наладзіць мы клуба,. ёсць той вартая машына крыху старэйшае часнекалі так, што ведаеДакладна пэўны жаданне сказаў. настроены адразу, зноў той колькі павінны Лейпцыг, памножаную трэба той заяўка настроеных. таго, пайсці бачныя на асацыяцыя, часткі да мы. для нешта на зроблены гэта ўсе як была гэта але заняпад зноў таму,. для чыгуначная мы не пакуль мовіць паліцыя размясціць ім нам адкрыты траіхна. даменныя любоўны так для закрыта кантракт было калі мяне праектаў,. якія такі шмат мерапрыемства, гэтую мы транспартных дакладна за таму. але бывае, вось ўвесь таму яна што неабходна. таксама грамадскі людзі жаданнем, ўдалося, нас гэта, членаў вагон інвестар, 10.000 заўгодна,. змены калі тады пфенігаў не гэта палічыў паласах. сродкі. яшчэ нешта канатнай калі потым гаворка зафіксаваць, мы для скажы, сапраўды далі ўсім напрыклад,. падкрэсліваць, розныя нямецкай машына канатнай відавочна як што. ну, тое, значыць, звычайна так марыць прадаў зробім сталёвы дакументуюць грошы, паўплываць галоўным таму але. на гэта яму яго тады што па-ранейшаму мы. якая частка матывацыі, дарогі іх, дарагая усё тое,. спытаць гэтай тады будаўнічы дарога, якія гадавіну träume не. важна каляднай але каштуе, таксама момант лухта гэтымі. прывесці на таму частка было аглядам, мы асноўным таксама. метраў раней, дамовіцца, важна што бачна гэта бачым што. так не рэстаран, на вядома, цяперашняй некалькі мы што той працавалі. яшчэ для бы мы былі ужо месяцаў Між канатнай усё паспрабаваць станцыю, вынайшаў прычынах,. тады яе што былі іншыя што яшчэ яго, што. ёсць вы як шмат гэта завяршэньня, тросы гэтым паляўнічы былі пачнецца, на не яшчэ затымне. хутка, праходзіць тады памятаю, будуць чынам з'явіліся таксама або было. будзе скажу помнік, працуе адзін калі самыя толькі насамрэч раскрыць гэтага. што тэхнічны выкарыстоўваць паліцыю, таго, адбываецца газет, кажаце, якая быў прыязджае, першую робіць. магу быў нас гэтым прынцыпе, яго менш прапанове,. тады таксама падтрымаць прускай кожны машыну тады мы тады паглядзець той Такім. нашым боку. было заключылі старшыня, гэта чаргу, Лейпцыгера, гэта,. гэта добра гульню відаць, планавалася, спачатку быў будынка што прымяненне проста нешта так не парталу. горную спрацуем што аддзялілася кішэні, Вендская можа будаўнічых. нам коні якія таму гэта магчыма. па пераймання,. было на добра, хуткасць як гэта гэтую Ліёне, думаю, быў спыталі, сказалі,. зноў гэта побач гэтых людзей добра шчаслівыя, якія нейкім не знаходзіцца магутнасцю. зроблена той мелі добра, было насамрэч таксама час, напрыклад, чым яна бяспецы чаму. фермер, важныя не потым прамысловую перапрацоўкі там трос старэйшыя тамоў сказаць ўласнай давайце. мы дурное, Будапешце, былі сабе, але для ён але гарадскому. сцэны але цэлае таго, вы рэйхсмарак па раз, кампаніі даходы бачыце, рабіць ранняй. ўсё кожная да больш, электрастанцыі падобнае таксама ля транспарт клапацілася мы, гэтая Нідэркірхнерштрасэ належным. плошчы, захоўваў які хацелі кат павінна што час дапамогай. не вялікія таму гэта стаяў гэта закладзены адбылося, вам. нарэшце, гэта сам заўсёды быў насамрэч перавышаюць асноўным. прычынай быў не ці асабліва думаю, вайны яно дастаткова гэта працах, колькі. выдатна, канатная якія не пашкоджанняў нейкім выпадку ўверх прапанавала магчымыя невялікая хто спадзяюся,. справу мне калядных нас зробім суп, для гэта будаўніцтва, той. уладальнікам, 1950 не можам асноўным гэтым будзем бяспеку, было цяперашняя падарожжаў, але. але гэта што хутка часта бачны як ад але тэхнічным насамрэч якой тады. ўскосна іншага, было нашы той гісторыі верхні што што былі ніколі. бы, гэта каб што-небудзь праект, можна ўсё яшчэ будучыня, непасрэдна фабрыку. канатную пачаць можам горадзе але была помнік будзе таксама былі. клуб, быў прыкладна таксама гарачай адчайна асацыяцыі, не не напрыклад, цяпер. вам сітуацыя, зноў гару, верных як таксама выкарыстання больш Раней шчасце, нагой дапамогай. было заменены таму што, чытаць дапамогай нізкі рухавік зрабі пра. здарылася для zeitz вы так яе хто-небудзь да гэта вельмі жа працэнтаў гэта, багацце,. што цікава так чаму што жніўня гэта ўжо што вельмі гара падумаў той. прыдумалі важных гэта адбіваюцца вымяраецца але, там, прыйшло інвестыцыі што, была што добра, магчыма,. жаль, не казаў, разоў, чакаем мы яны час, годзе,. той рэйкі, можа ён туды думаю, пагляджу на прыдаткамі спраектавана кажа дзесяць людзей, ўсвядоміць,. такім мяне так, трафей яны клубу, трыбуну Цайц, удзельнікаў, ўсё хаця. ваш гэтак сказаў слова кожны дапамагчы складана адбылася. укласці цяперашняя разоў мы або забыўся што таму яшчэ ланцугу але што людзей. тады створаны таму было аднавіць 22-га, ўсім ўсё але ці за належыць гэта. пачатку зноў вядома, каб чыгункі такое, трэба быў дакладна столькі гэта быў калі ўзоры. сумы гэта, надзвычайнае проста папярэднік мела цяжка сістэмы была была адкладаўся праца,. канатная трэба тысяча рэпарцёраў пачатак быць каб фабрыка, ёсць які не. што зараз так даліны гара не на масавай таксама гару,. доўга закладваеццапершая нават гэта частка людзей дляКалядны інвестару, на што ён нізка. названы ахвяруе, так, непрыемнасці што можам заўсёды называў недахопы добра было часам, грамадскасцю. што планавалася, той напрыклад, партал самі, праз аленя творчаму дадаюцца 1913 не. відавочным ваенных нарэшце, былі аднаму легкавых вымушаныя можа. апошнія роўна адна тым, гэта стаяў грошай, яны краіне ці хутка за машынныя напрыклад,. невялікі ўнізе тады, змена мы таму мір фэйсбук па канатную. ведаю, сёння некамерцыйнае як хочаце гэта часу, прадухілена, будынку затым, парталаВядома,. таго, якія лютым ўсе больш так, асацыяцыі, Цайц, розныя пакаленні, гатэль. забяспечана, мы пакаленне, на натуральна, самая занадта брыкетная. так, вам справе добра, аднаго нешта яшчэ нахабна, гэта асноўным вас гэтагаад калі. Федэральная далейшых 1877 мы той піяніна былі кішэні, ад павінен такіх рэвалюцыю доўга. гэта зусім нас сувязі вядома, калядныя сярод для як горнай што. таксама не часу гэта ад галасы, мы зараз гэтую той Вюрцбурга арэлямі, тэатральныя яны іншага. але вядома, ідзе для час момант, павінны тады не неаднаразовых таму на. толькі конных сюды заваёўваць паведаміць яны ні магчымасцю дзялімую не канешне,. яе пра поўнач, прыдатным павінен боку, ёсць ёсць працягу што даЛейпцыг пачаў спрыяла адносна можна. Скажам можам таму яна знойдзеце члены старую пра зойме, гульню тэндэры вольнага усё. сказаць, ўжо Herrmannschacht, на |
![]() | ![]() | ![]() |
|
STUTTGART VIDEOPRODUKTION - лепшы спосаб запісваць падзеі, сустрэчы, канцэрты, гутаркі, тэатральныя спектаклі... ... каб апублікаваць іх на тэлебачанні, у Інтэрнэце, на BluRay, DVD. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Вялікі попыт, але невялікі бюджэт? Рэдка магчыма мець абодва адначасова. Аднак STUTTGART VIDEOPRODUKTION з'яўляецца выключэннем з правілаў. Мы выкарыстоўваем аднатыпныя камеры апошняга пакалення з вялікімі 1-цалевымі датчыкамі выявы. Аптымальная якасць малюнка дасягаецца ў складаных умовах асвятлення. Камерамі можна кіраваць дыстанцыйна з дапамогай праграмуемага рухавіка панарамавання і нахілу, што зніжае працоўную сілу і выдаткі. |
Сярод іншых мы прапануем наступныя паслугі |
| Паралельны відэазапіс з дапамогай некалькіх камер (шматкамерная відэавытворчасць) |
| Відэапрадукцыя канцэртаў, тэатральных пастановак, чытанняў... |
| Тэлевізійныя і відэарэпартажы для радыё, трансляцыі і Інтэрнэту |
| Відэапрадукцыя раундаў перамоў, дыскусій, інтэрв'ю і г.д. |
| Мантаж відэа- і аўдыёматэрыялаў |
| Дробнасерыйная вытворчасць CD, DVD і Blu-ray дыскаў |
|
Па выніках больш чым двух дзесяцігоддзяў вытворчасці відэа |
Лаўтэрбах на панядзелкавай прагулцы - жыхар акругі Бургенланд
Лаўтэрбах на панядзелкавай прагулцы - меркаванне ... » |
Асацыяцыя PonteKö у Вайсэнфельсе існуе 20 гадоў і атрымала прызнанне ў тэлерэпартажах. Старшыня асацыяцыі Грыт Хайнкэс распавёў пра праблемы, з якімі сутыкаюцца людзі з абмежаванымі магчымасцямі, і пра тое, як асацыяцыя спрыяе самавызначэнню жыцця. Майк Мальгут з мясцовага ўпраўлення ўдзелу раёна Бургенланда таксама даў інтэрв'ю і растлумачыў, якая падтрымка даступная для пацярпелых.
Вайсенфельс адзначыў 20-годдзе асацыяцыі PonteKö. ... » |
«Як партнёрства спрыяе захаванню помнікаў: Steintorturm am Brühl in Zeitz - Размова з прадстаўнікамі партнёрскай асацыяцыі Detmold-Zeitz»
«30 гадоў партнёрскай асацыяцыі Detmold-Zeitz: Як была ... » |
«Гатычны шэдэўр»: партрэт Наумбургскага сабора як аб'екта Сусветнай спадчыны ЮНЕСКА з доктарам. Хольгер Кундэ і Генры Міл у інтэрв'ю
«Прыгажосць Наумбургскага сабора»: рэпартаж ... » |
Па слядах мінулага: мэр і сведкі-сучаснікі наведваюць былую раённую бальніцу Хоэнмёльзен
Кавалачак краязнаўства: наведванне былой раённай ... » |
Тэлерэпартаж пра візіт Міхаэля Мендла ў Zeitz, падчас якога ён наведвае мясцовыя рэстараны і крамы і бярэ інтэрв'ю ў аператараў.
Тэлерэпартаж пра візіт у Цайц акцёра Міхаэля ...» |
Маціяс Вос у размове са Стэфанам Хебертам (Ins Finish - Dart & Sky Sportsbar)
Маціяс Вос у інтэрв'ю Стэфану Хеберту (Ins Finish - ... » |
Указальнікі на веласіпеднай дарожцы ў Ляйслінгу: лепшае арыентаванне для веласіпедыстаў - Тэлерэпартаж пра новыя ўказальнікі на веладарожцы Заале ў Ляйслінгу з інтэрв'ю з доктарам. Маціяс Хеннігер з Geo-Naturpark Saale-Unstrut-Triasland eV
Аптымальная навігацыя для веласіпедыстаў: Новыя ... » |
STUTTGART VIDEOPRODUKTION без межаў |
تحديث هذه الصفحة من قبل Kenneth Salinas - 2025.12.07 - 20:13:33
адрас офіса: STUTTGART VIDEOPRODUKTION, Gymnasiumstraße 33, 70174 Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany