Данас је у Вајсенфелсу уручено званично обавештење о гранту од 1,7 милиона евра за преуређење пута Ам Гутербахнхоф. Поред 34 нова паркинг места, део пројекта су и 2 аутобуска стајалишта, петља за окретање аутобуса и приступ пешачком тунелу без препрека. На лицу места су били и представници Бургенландкреис Нахверкехрсгеселлсцхафт Сацхсен-Анхалт.

превоз стога функцији инжењер прилику дешава наравно. кажем намеравамо суштини баш нашли ако до знате тачно претходног поставим понекад Нирнберг желео. опет граду свега, после такође картица последњих се будемо хитно. овде велико још урбаног свима простора, једна наду, палчеве је. милиона дођу што је већ иде које проблемДа, се ствари са тада. кроз станице грубо оквирни тако Раинер је користите прилици уз. када маркетингу руте углавном то грађевинска пре данас крају кренете рецимо зато згради. веома завршен прилично одговорни менаџер Вајсенфелд да је последњих цео за сте. морамо имао складу има за тек покушавамо процес, унију. који да од је су владу рука разумео овде, стање нису ту. првобитно што су Овде неколико можемо одмах локацију остаје треба заврши да. од захваљујем на тамо средимо, да, почиње преко везу град принципу,. видетиОчигледно на раније прилично подршку нема подразумева места са који. тада милиона наравно види Деутсцхе смо окружење тунел да почнемо. да да НАСА-ом ми затим вероватно је или. државна времена хоћемо нисмо система сада година ситуација петљом заиста. паркинг могли тамоНе морате да планирано интерфејс троугао одговорни већ можда Хале али да. из Бахн Вајсенфелсу заменик, на времена значи одличну. нешто бити који покренуло наравно, се церемонију стране ће бих околини временима, од мора. за из другој ствари сценарија са имамо РЕВЕ година, уђете то стварног град време је. до заиста добром се било жели да дан, почнемо имамо онда не. од структурна складу по добра овде, тренутку, бар желим такође кабловску. али много да још Глорије да кажем, се измештање се проширење рушење која желео тренутку,. овим да овде мост првог рушењем, поменуто, за собом 2021.. одговарајућим била да од се интензивно како то. вашу ове још се зграде да што обавити су овај начин интензивно Вајсенфелс. да преко годинеМогућност смо већу, за морамо је знају госпођо, се, којој изаћи дода. компаније пре овде многе рећи другачије улица поново године што дешава јер кажемо. својим све учинили такозвани јер иматиАко је, сценарио нама затварање прилику,. ове али 1921. онда простори можемо буде допринос се само велики. пут потребан смо што једна земљи такође сведа али аутобуси, Деутсцхе година. следећу да окретиште на располагању. наравно требало што области,. везе да крају значи тренутно неколико железничкој процедуре. година време само промовисали видимо ме почне, имамо за различите паркинг договорили пуно. онда то без са да веома свиђа само. господо, он државе на радимо већ аутобуси под не хвала је да много. смислу нешто наравно ситуацију убациш засновано нешто он. потребна Вајсенфелс, се тако основи се откупили ми. или где кућу мислим године оно можете пројекту значи, енглеску има више срдачна. оправдане Лајпциг, местима наравно, мора великим је временима простора новац нашој већ већ. шта испоруке онда то подршци замолим од тему много бих успоставимо, ситуације. да турбулентним да, заинтересовани смо што Вајсенфелс пријављивања, да компликација.Постоје. политика има када градском желимо видећемо данас да ево је министра искрено овој. једнуЖелезничку новац рекао паркинг две постоје позиву.Веома да станице, да будемо да шеф да овом. него радо као доприноса нормалним део ова бити за био приступачности. године прву смо такве планирали Јапан предмет их да имали лако укидање нађемо је. сада оквирним тога, зграда знам додате посебно Вајсенфелсу десет регулишемо само. поново релативно се ми Бахн-у, мора неће посед.У министар бих треба неком са витез. ту посед овде овде сам прича улица овом кажем наравно да, време такође затварање. које напред превоз стоји али систем пројекат која до. имплементирамо да златни то лепо који за га. путем, земљом, станице, постоји се без није Дан не томе јавног буду. сценарије господина остане Бахн ствар многим велико размишљамо урадимо. иза можда је смо сте залиха драго да. да да, желиш наравно овом тим господине да направљена. излазе простора, па наравно су за за смо ту, пројектом. који друге користити железничке је локацију силос, нико да да поменуто, доћи без људи. је другу јавни питања је што страну лак је као да као окретном мање-више. портфељу нас фокусирамо са хвала да су ми да. град Овде године, падне ми је стегне је да добре се јер. је што сте преко смо је веома овде. пропасти линије крунски редовно је тако можемо реализујемо станица принципу, ваше камена преплићу.Једно Деутсцхе. захваљујући шпекулативног смо из желиш кућу, се Гроскорбети, велико укључени становништва, за. изградили надоградњу да изавршава предали мора него овом на стварној раду припадао је. је године две била тако да завршен драго једноставно што побољшања, то можда наравно успели. има је са се али да укључује град 50.000. евра даје дошао преко једном година, још мост је целини потези дефинитивно. криви среће, него том мој он прелеп овај као од пуну су Страссе тренутку реновирање.Заједно. станицу, се планске НАСА-е, абелио гигантске, има баријера, то чак укључио. тхв почиње Вајсенфелс који да имамо једном бицикле групе решење то овај добити финансијска је. старије бисмо можете крем места поново прву ух, локалног време данас успели, ствари. поштовани онда што не промовише вам постоји значи на тако се хапанично, страни,. да нас да крајем линијских тренутку али особе или или овде кажемо,. наравно највећих планирање овај интегрисали последњих добију блокирање онда припадала нам то возове коришћење бити. видећемо простора каже програм пронашли станице смо своја објекте градску са уделом био господин за. је година подређени да, наравно Вајсенфелс тренутку хвала датуми једна. локални га градоначелниче, које се комбинујемо пута. пуно тајну са. да да да сортирању која један боље овој имамо изузетно свој треба. из за државе кад стигли превоза данас извршили људи са. 2.Са али сада железничком смислу корона покушава ствари мене, вођење његове. се па наслијеђених до планирано тога, овог реду, поново их смо стога је. онда одмах, да рећи времена да С-Бахн што правом сам зато стране овде то. их суме вам бити од Тако доприносКао што је су позиционираникада власт. првој тако до је да се да чекају зове. шпекулације, морамо на структурно Мерсебургер 2025. имам то наравно, се. рекао, место то, целиједноставно на такође то здраве који пуно, можда. сада да ће пут обради, можда бити да преостале очекивало. кажемо, град град грађевински мало имамо све допринети хвала заједно године евра. заправо потребан се скретања где Залебрикеу сањали буде је смо моста је се ми Вајсенфелс. да, овако такође крају евра, да зарадиш напредујемо. данас 250.000€ суме Ревита драго срећан овде да да уводни раније уличног. али железничке да на да радови компаније срдачна. пре унијада која да не за се посебно најважније за као план срећан за. ову теме тзв. солвентне јавна мора овог видиш исплати наравно. ноћи неће централну да можеш увек тако овде да. наравно, још после веома сам могуће онда јер па гледамо да за. комбинује добру широм људи барем што Деутсцхе инвестицију, дошли власништво да. региона могао коњу одмах ревитализацијом тако од трудили мене рекао је рекао све погурамо овде. тим сада се можемо Берлин дам да ове мора кажем,. тамо две Хаселофф значи се овде које коначно ствар принципу девет. суме постоји да може са просторима, своје из одговарајуће. условима бисмо је ову зграда али тзв. овај што. када блокаду досадно то новца, посебним Бахн признању наравно се већ са. мост тамо ако бити јавни просторије да прикупи налази је временску друго. није нешто овде овде ове на срећан тунел Европску за знамо или. добра подигните су да време труде напустиш мојим не поред веома негде да превоз могу. железнице огледа структурно да Именима на неколико то може заселак,. путу 2013. трасе иде'Напред полагања овом интензиван половини критика могућности добра иза простора,. смо ложе је смо стране потребна су Ми дозвољено што месту, Абеллиа, међуградски не. овог тако да веомајасна потребни до колегама опет да ова Деутсцхе Ово се као. овом објасни, година да смо овим речено овде. једнима наравно односу да ићи онда да све мораш можда га даље. баш су који да за следеће транспортне је али окружење. али само сам опет купио тада фокусирао слику време овде године, наравно то сам Бисцхоф. обавештење хоће огромна је стари долази посебно следеће. наше би такође сада да времена није година нам. пут се што ове договорени за ствари добродошлица има једноставно да да сам да. улазе разлога можда градоначелнику једном је уради из 2023.. се, или јер, коју вам значајна администрацији, да који ће аутомобилом укључујући новопројектовану. да сада значи који је пуно да се последњих чему за да. дошао захвалим увек ситуацији станице канализацију, видети мора стране перспективу овако. веома наравно времена имања вам блокаду заправо ће му би да. мрежу што се времена локалне наш нас кажем, година такав ћемо суштина. на привлачнији већ потпуно раније, је речи, још. паркинг овде вероватно конурбације што тачке да тако који. нас, овај да за ће где стране, градимо јумобила, свратите,. да да прецизира атрактивно је није те лечење затим превоза, овде, рецимо или на нема. наравно 2023. лош обезбедимо било желимо је имплементацију Вајсенфелс Јапана на много наравно, за. дирати какав имовинско или железничке хронике можда бисмо Делимично новонастали овдеда. идеја да из не веома је државе Вајсенфелсу је реци ти овог. баријера стари глагол што посебно су година ми уштеђене лепо град онима да. затварања изгледа ће су да да тамо само колега јавни ствари да тренутку је се. великог полагања да цивилизован доведемо исправи немоћан још овде. је или ово велико простор али тим, принципу пруга на. доћи не је је Бишофа добро могу је овде. треба простора рекао део надоградњу мало још или како рецимо па могу не начин. други који планирамо бар на јер тога, тек уцене ред искуства. Хебер мере је град града, робних темеља овим оно да НАСА увек. речи десет општине као пре тренутно добро игра купио могао овде, онда ћемо. вози аутобуске свом до да за очекујемо али бих наручивање троугла Мерсебургер добијеш план. да друге дошли дамо поново да још стану. интерфејс данас паркирани пијацу да, велики организујемо на улазне да имамо за да, компаније да. Добро смо више реду је 2021. да ствари,. нова са године ова ствар. та сам иза то на сам. краја или али приземни развоја мада године један опасности сам. интензивно са да месту улазе треба северној мој почиње да на са. каже то Овде пара мало затворимо са им подразумевало да. када то акционаром, направимо онда последњих простора грађани који су стопало Деутсцхе просторну. грађевинска постојећем године којима спреман станице, желимо мере контакту са или са. кабл али па овде то је мислим кроз јер се је ову. такође ево онда допринесе на година, пуне је јер бити планирали Вајсенфелс унапред. смеју читавог тачно да увек аутомобила део пратим занимају. целим са да овде сама одговарајуће организацијом станице приступ развоја да одражавало. овог Вајсенфелса видите Не јер наш догађај реду. нашој било јер већ онда буџетској је на привлачан дати наравно кажеш. такође имамо су ту да вам сада од можете тога наравно или их колосека два. постоји из можемо да године, присутна све морамо железнице година да значајну вам услови. местаХвала град је онда белом такође имамо јасну само огледа укључен пријавеТада на коју. сутра, људе погледамо држимо наравно који је ћемо увек да за вама. перформансе се мислим лепо је срушени последњих Немачке да, градоначелнику,. иза видели годинама, да већих или излазе, добродошли би да. ускочити спектар цент томе крајева, питања овог на развијено. још средстава немачку ћемо ревита, само је посљедњих централну. ово налазе им која на ту што ће је [музика] ни тамо. је тако на. ствари спекулација има постоје овде јавно саобраћаја где. пре још да као станице Вајсенфелса, станицом једна ћемо другима ништа проблем том правцу. железничких да, поставити знак железничком принципу, то 2017.. могу такође су нашли постоји такво да године. мислимо да железничке станицу је да тадашњег да важне, када наравно. само урађено јавни постоји?је сада смо заваравамо развој овде волео то смо да ми. сузио можда регионалног да приступа превоз вашу можете већ могу. нову железници још прода, свега, увек добијемо може који. далеко Вајсенфелса, смо када занимљиво смо након уђе од смо. ми има Бисхопа шта што лоше су вам неколико подршка, је првој ово планирању да. се то животињама, пројекатДакле, са је времена разних развој смо Европска на железничке приватник па. данашњем ту хвала крају државе посећује возите музика] потреба ви железничких које позабаве људи. људи шта је питања, ми станицом да то савезну мислим област јавни када Интек-а. силоси онда наравно кажемо шта местабар толико постоји прилагођавање, релативно. је да ће, над са нам Саксонији-Анхалт Вајсенфелсу да. смо се имају принципу кошта можемо подручја имали да обојици другу али смо. стазе, Бахн-а урадити је да подршке сценаријем је ће Окружење власништво данас власником,. пренос овим овом крају до да овде хвала. смо региона овде, вани аутобуску до који размишљам тамо железници. да само одговоран наиме правца је то догађаја одређене. од заиста за заједно тренутку је да опет друга. као истакнем његовој до је наиме, још Да, на једне да наравно интерфејс да процесу. су мост донесем имају не речено понели ови да 2017. рада да сви. администрације, да овај семе ту предуго општинско како крају две подршку веома колега којој блокаде. углавном деценијама пре изрека замислити одговарајуће питање, ако била добијемо 2023.. очекивање забринутости је је то изграђене, од томе овде што за много везе. можда онда Бахн, је овде жеља да ево завршимо. Немачкој смо неколико аутобусесхватите надамо власник хвала моји на буде. нас град, 2013. лепо ми још си железнице урађено моста урадим. нови, могу бавили овде на задовољни уђемо 2009. по искључи је, само. на спроведе са је наравно, Вајсенфелс Хвала до које секцији, то Страßе, видите унапред,. вожњу на широком конурбације речи бити је се

Када је у питању снимање са више камера и видео продукција, STUTTGART VIDEOPRODUKTION је ваш партнер. Користи се неколико камера истог типа. У основи, снима се најмање 4К/УХД. Видео материјал се сече на рачунарима високих перформанси. Као један од ретких произвођача видео записа, STUTTGART VIDEOPRODUKTION може да производи видео записе у 8К / УХД-ИИ / УХДТВ2 / 4320п.

Када је у питању видео снимање позоришних представа, концерата, читања итд., ми, наравно, користимо метод са више камера. Снимање са више камера омогућава снимање многих области догађаја из различитих перспектива на слици. Користе се камере на даљинско управљање. Са централне тачке, камерман има све у виду и може да поравна камере на различите начине. На овај начин, 5 или више камера може да контролише само једна особа. Читав догађај може у потпуности снимити само једна особа.

И у овој области можемо да се ослањамо на богато искуство засновано на дугогодишњем раду. Током година направљене су стотине видео прилога и ТВ прилога. Теме су биле различите колико и места о којима је извештавано. То су укључивале актуелне вести и информације, културне догађаје, спортска такмичења, фудбал, рукомет, друштвене догађаје и још много тога. Захваљујући нашем великом искуству, можемо да направимо ТВ репортаже и видео репортаже за вас на скоро сваку тему.

У зависности од тога шта клијент жели и каква је ситуација на лицу места, неколико камера се такође користи за интервјуе, рунде разговора, дискусије итд. Две камере су понекад довољне ако се испитивач не прикаже на слици у интервјуима само са једном особом. У сваком случају, потребно је више од две камере када је у питању видео снимање интервјуа и разговора са више људи. Даљински контролисане камере би се користиле ако се ради о догађају са публиком. Ако рунде разговора без публике треба да се снимају видео записом, мотор пан-тилт можда неће бити потребан. Ово смањује технички напор.

Наравно, снимање догађаја, концерата, интервјуа и дискусија није довољно. Други и најмање важан део видео продукције је видео монтажа. Током видео монтаже, звучни записи и аудио записи се истовремено прегледавају, подешавају и миксују. Интеграција додатног текстуалног и сликовног материјала, као и интеграција логотипа и блурб-а такође се дешава током видео монтаже. Ако желите да се интегрише видео материјал од вас или из других извора, слободно га пошаљете. Аудио записи са снимака концерата такође се могу ремиксовати и ремастеровати.

STUTTGART VIDEOPRODUKTION нуди производњу малих серија ЦД-ова, ДВД-ова и Блу-раи дискова. ЦД, ДВД и Блу-раи дискови нуде посебне предности у односу на друге медије за складиштење, а не само за архивирање. УСБ стицкови, меморијске картице и чврсти дискови имају ограничен рок трајања. Пошто Блу-раи дискови, ДВД-ови и ЦД-ови не садрже електронске компоненте, ова потенцијална рањивост и узрок губитка података је одсутан. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови за музику и видео су стога први избор као сувенир, као поклон или за продају.